125er Roller kaufen,welchen und wann?

125er Roller kaufen,welchen und wann? (38 Beiträge, 1234 Mal gelesen)

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Hallo!

Ich(40Jahre alt mit Führerschein B) möchte mir
nun einen 125ccm-Roller kaufen.
Ich denke dass ein 125er für den Stadtverkehr und
im Sommer zum Baden gehen am See ausreichend ist.
Auch sind die Unterhaltskosten(Verbrauch/Versicherung)
bei den 125ern ja angeblich sehr günstig.

Als Modelle kommen zb folgende in Frage
Honda SH125i 3000,-
Suzuki Sixteen 125 3000,-
Sym Joyride/Citycom 125 2700,-/?
Yamaha X-Max 125 4300,-

Ich hätte nun gerne gewusst ob 16"-Räder generell
besser sind als 12-14"-Räder oder außer dem kleineren
Stauraum auch sonst einen Nachteil haben.

Und wie ist es mit Vergaser oder Einspritzung,sind Vergaser
veraltet sodass man nur Einspritzer(Honda/Suzuki) nehmen sollte?

Und wann wäre denn ein guter/günstiger Zeitpunkt für einen Kauf,jetzt
vorm Winter oder im Frühjahr zu Saisonbeginn?

MfG,Grisu

Also ich kenne sowohl jemanden mit der Honda SH125i, als auch jemanden mit der Suzuki Sixteen 125. Die Dinger sind ziemlich identisch in Aussehen und Leistung. Den mit der Sixteen hat's sogar schon 2 oder 3 mal aufgelegt und ausser ein paar Kratzern ist nix passiert.

Auf die Fahreigenschaften wirken sich größere Räder positiv aus - mit kleineren Rädern wirkt das Gefährt "kippelig" und Kurven fahren sich nicht gar so bequem. Im Gegenzug passen bei 16" Rädern meist keine Helme mehr unter die Sitzbank - dafür brauchst du dann schon einen extra Koffer.
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27.09.2009, 20:47 Uhr - Editiert von [DUCK]Butcher, alte Version: hier

http://forum.geizhals.at/t643310.html

16" sind schon ne tolle Sache. Wenn Sommer wie Winter fahren willst ist ein Einspritzer sicher die bessere Wahl.

SH und Sixteen sind beide sehr zu empfehlen, beim Sitxteen bekommst du 2990.- auch das original Topcase mt Montageplatte dazu

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sakrefixnomol......

Bist du der oben Genannte?

Den mit der Sixteen hat's sogar schon 2 oder 3 mal aufgelegt und ausser ein
paar Kratzern ist nix passiert.

..sicherlich, ich war damit beim Erzbergrennen

...von wegen, mein Baby ist 100% Kratzfei

____________________________________

sakrefixnomol......

Insgesamt habe ich die Erfahrung gemacht, dass es sich nicht lohnt, neben dem Auto einen Roller zu haben. Service und Reparaturen vereiteln den entsprechenden Spareffekt beim Auto. Und wenn man die Anschaffung hinzuzählt, dann schon gar nicht. Aber natürlich ist es Klasse, sich um Kurzparkzonen und Autostaus wenig kümmern zu müssen, und das Feeling ist auch toll. (Ausser wenns regnet oder im Winter)
Ein guter Zeitpunkt wird gerne der Herbst genannt, allerdings gibts im Frühjahr oft die Übriggebliebenen vom Vorjahr mindestens zum Herbstpreis, wenn nicht noch günstiger. Also täte ich schon allein wegen der Garantie auf zb Ende Februar warten, wenn ich nicht gerade im Winter fahren will.

28.09.2009, 16:33 Uhr - Editiert von meisel, alte Version: hier

Danke für den Hinweis mit der Garantie.
Wenn ich den Roller nur wegen dem günstigen Preis
jetzt kaufe und erst im Frühjahr benütze ist ein halbes
Jahr(Garantie) vorbei und ich bin noch garnicht gefahren.

Wie ist das nun beim fahren mit einem 16"-Roller oder einem
12-14"-Roller,gibt es da große Unterschiede beim Handling/Komfort...?

gehste zum horky alex (bei ihm hab ich mir damals meine sh 125i gekauft)
in der 2rad börse vösendorf, hat mir ohne irgendwas gleich mal 8% nachgelassen.

und ja komfort/handling is besser mit 16"
ps. bei der Sh125i ist scho ein topcase dabei

(sigkilled v1.9 (Wed Sep 30 02:30:02 2009): http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/0002020A.gif zu groß - 43114 bytes)

Service und Reparaturen vereiteln den entsprechenden Spareffekt

selber machen ist die Devise! Ich sehe schon, wir sollten mal einen 125er Schrauberclub gründen, hätte sicher Zukunft.

Ansonst gebe ich dir völlig Recht. Wenn man bei jedem vorgeschriebenen Interval brav in die Werkstätte fährt, ist man innerhalb kürzester Zeit einen Batzen Geld los. Teilweise unverschämt was die verlangen, für eine absolut triviale Tätigkeit wie Ölwechsel oder einen Luftfilter ausbauen

nein, also nicht mir!

Insgesamt habe ich die Erfahrung gemacht, dass...

...du aus vorgenannten Gründen nicht Recht hast. Denn neben den (zusätzlichen) Kosten und Ärger rund ums Auto kann man auch das Ticket für die Öffis getrost vergessen. Ich hab meine Jahreskarte im Jahr 2000 schubladiert.

Grüsse,
Geri

Naja, ich meinte nur, wenn man ein Auto haben muss, dann lohnt es nicht einen Roller zwecks Entlastung des Autos zu kaufen. Ich mach das zwar wegen der Vorteile, nämlich 7000Auto/4000Roller pJ, aber rechnen tuts sich nicht.
Einen Schrauberclub, hm, nur bei Problemen kann man das Graffel dann erst Recht zur Werkstätte überführen.

4000Roller pJ,

hehe, das ist nicht dein Ernst? Du willst mir allen Ernstes erklären dass dich eine 125er 4000 Euro pro Jahr kostet?

Einen Schrauberclub, hm, nur bei Problemen kann man das Graffel dann erst
Recht zur Werkstätte überführen

ich sehe schon, mit dir werde ich besser keinen Schrauberclub gründen

Grüsse,
Geri

Ich meinte die KM Aufteilung 7000 zu 4000 = 11000 Gesamt pJ. Also das Auto um diese 4000 zu entlasten in der Hoffnung, hier mehr zu sparen als der Rollerbetrieb kostet. Diese Rechnung ging nicht auf. Besser schauts natürlich aus, wenn man statt dem Auto nur den Roller hat.
(Die Betriebskosten belaufen sich auf rund 800 Euris pJ ohne Wertverlust.)

ich sehe schon, mit dir werde ich besser keinen Schrauberclub gründen

Oooch, schade

Ich meinte die KM Aufteilung

Aha!

mein Roller hat mich 2009 ca. 50 Euro Verschleißteile gekostet, sowie ca. 150 Euro Sprit für 3000km, macht 200 Euro Betriebskosten aus. Da ich mir die Jahreskarte spare, mache ich zwar insgesamt keinen Gewinn, aber über die Jahre gesehen kostet mich so der Wertverlust nix. In anderen Worten: Ich fahr nahezu gratis!

okay, nächstes Jahr brauche ich 2 neue Reifen. Dann bin ich halt mit dem Ölservice plus Kerzen auf 100 Euro, ein Reifen kostet ca. 27 Euro

das aber nur unter der Prämisse dass man selber schraubt, eh klar.

Grüsse,
Geri

29.09.2009, 17:06 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Ich(40Jahre alt mit Führerschein B) möchte mir
nun einen 125ccm-Roller kaufen.

hast du den 125er zusatz für den führerschein?

http://www.schwedenplatz.drivecompany.cc/klasse-125er.php

nein,den 125er zusatz für den führerschein hab
ich noch nicht,werde das demnächst nachholen.

soweit ich weiß brauche ich nur ein paar fahrstunden
zb beim öamtc machen und mir dann bei der bh den eintrag
im führerschein machen zu lassen.

wieviel werden ich denn rechnen müßen für
fahrstunden/führerschein eintragung/anmeldung des mopeds/versicherung?

Hallo Chris,

eine Übersicht über die Anmeldegebühren findest du hier: http://www.zurich-connect.at/documents/anmeldegebuehren.pdf

Und bei Zurich Connect (früher Zuritel, der Direktvertrieb der Zürich Versicherungs-AG) kannst du dir auch die Versicherungsprämie ausrechnen: http://www.zurich-connect.at/versicherungen/motorrad

Liebe Grüße,
die Zurich Connect Online Redaktion

ein bisserl Spam ist das aber schon, oder etwa nicht?

_{Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität dieses Postings}

Nur ein bisserl.....

wenn du dir den link von der fahrschule schwedenplatz genau ansiehst, wirst du sehen, dass die regelmäßig eine aktion für 99€ haben:

http://www.schwedenplatz.drivecompany.cc/preise.php

da macht man an einem tag 6 fahrstunden und bekommt die bestätigung mit der man zur bh muß.
etwas günstigeres hab ich noch nicht gesehen.

normale fahrschulen verlangen zwischen 150€ und 300€ für die fahrstunden.

Ich(40Jahre alt mit Führerschein B) möchte mir
nun einen 125ccm-Roller kaufen.

willkommen im Club!

Ich denke dass ein 125er für den Stadtverkehr und
im Sommer zum Baden gehen am See ausreichend ist.

völlig richtig erkannt!

Als Modelle kommen zb folgende in Frage
Honda SH125i 3000,-
Suzuki Sixteen 125 3000,-
Sym Joyride/Citycom 125 2700,-/?
Yamaha X-Max 125 4300,-

diese Auswahl wäre mir zu teuer gewesen!

nein im Ernst, willst du wirklich bis zu 4300 Euro für eine 125er ausgeben? Plus Helm und sonstiger Ausrüstung?
Speziell als Anfänger würde ich das zu Beginn günstiger gestalten. Mein erstes teil hat grad mal 700 gekostet und ich bin damit 4 Jahre fast gratis gefahren. Aber okay, jeder wie er meint

Ich hätte nun gerne gewusst ob 16"-Räder generell
besser sind als 12-14"-Räder oder außer dem kleineren
Stauraum auch sonst einen Nachteil haben.

ist ganz einfach: Die großen Radln bieten mehr Komfort, man kommt sich wie auf einen Dampfer vor. Dafür kann man sie aber nicht so rasch umlegen, wenn es mal flott gehen muss. Und den Nachteil mit dem fehlenden Staufach finde ich eklatant, erkläre mir wo das Regengewand seinen Platz finden wird?

die kleinen Radln sind hat ein wenig nervöser, manche berichten auch bei hoher Geschwindigkeit von Lenkradflattern (ich nicht). Vorteil ist dass man mit den kleinern Radln sehr viel weniger ist. Und natürlich der Rahmen das Staufach bietet.

Ich hab beide probiert, würde eher bei den kleinen Radln bleiben. Bei Honda gibt es zb. die weniger bekannte PS125i welche den selben (sehr guten) Motor hat wie die SH125i

Und wie ist es mit Vergaser oder Einspritzung,sind Vergaser
veraltet sodass man nur Einspritzer(Honda/Suzuki) nehmen sollte?

Generell: Vergaser braucht etwas mehr Sprit. Dafür sehr ausgereift, keine Probleme, auch im Winter nicht. Leistung durchaus okay, meine hat 12,5 PS und geht fast so gut wie die Honda. Billig.
Einspritzer geht wirklich gut zu fahren, sparsamer. Aber auch sehr viel komplizierter, teurer in der Reparatur.

meine nächste wird eher eine Einspritzer werden, aber nur weil die mehr Power haben! Ansonst ist es wurscht. Denn mehr als 1000 Euro Aufpreis muss man sich mal mit der Spritdifferenz ersparen, das geht glaube ich garnicht auf die Lebensdauer gesehen. Aber vielleicht mag das ja mal wer nachrechnen.

Und wann wäre denn ein guter/günstiger Zeitpunkt für einen Kauf,jetzt
vorm Winter oder im Frühjahr zu Saisonbeginn?

zu Saisonbeginn? Bist du deines Geldes Feind? Mitten im Winter, am besten drei Tage nach Neujahr und gut verhandeln (Aussteller ein Jahr älter etc.)

IMHO wäre für dich eine gebrauchte PS125i ideal, so um 2000€ solltest schon was finden. Oder aber du beherzigst meinen Rat und nimmst dir für den Anfang eine ganz billige, mit neuen Reifen und neuen Bremsen samt restlicher Aurüstung kommst locker mit 1000€ auch aus.

Grüsse,
Geri

danke geri für dein ausführendes posting!

die ps125i hab ich letztens ebenso wie die sh125i
beim hondahändler gesehen und käme auch in frage.
persönlich finde ich aber einen roller mit 16"-rädern
schöner als den ps125i mit seinen 12"-rädern.

ich sollte vielleicht mal bei gelegenheit mit beiden fahren
so zum vergleichen.
am liebsten wäre mir ein roller mit 13-14" rädern mit großem
stauraum,leider sind solche roller aber ziemlich teuer und
auch schwer(ca. 160kg) und unhandlich(großer radstand/wendekreis)
wie zb honda s-wing 125 oder yamaha x-max125.

160kg

schauder!

grad in der Stadt, wenn es eng ist, würde ich sehr nach dem Gewicht schauen! Also nicht jetzt nicht nur wegen der besseren Gesamtleistung, sondern auch beim hantieren (zb. zwischen 2 Autos) bist du mit einem Leichtgewicht sehr viel besser dran.

schöner als den ps125i mit seinen 12"-rädern

du solltest dich vom Thema "Aussehen" lösen. Ein Roller ist für mich lediglich Mittel zum Zweck, ein besseres Fahrrad. Beim Kauf zählen sehr viel wichtigere Überlegungen:

meine waren:

total ebenes Trittbrett* (ein must have!!!!!!!!)
wenig Gewicht
viel PS
günstige Anschaffung
Ersatzteilversorgung (hatte da zb. mit Suzuki nicht so tolle Erfahrungen)
Staufach unter Sitzbank (passt mein Helm rein?)
Topcase möglich?
Handschuhfach für Kleinigkeiten
Scheibenbremsen hinten

Auf ABS kann man getrost vergessen, ich kenne kein System in dieser Klasse was wirklich (bei Nässe) funktioniert.

* ich führe vom Postpaket über Computer bis zum Einkaufssackl alles mit der 125er, bei mir ist das ein Arbeitsviech und nicht ein "Salonlöwe" mit tollen Aussehen.

Grüsse,
Geri

29.09.2009, 15:59 Uhr - Editiert von Geri_65, alte Version: hier

Ich würde einen Nagelneuen
Honda SH125i inkl. Topcase um 2900,-
bekommen,denke das ist ein super Preis,oder!?

der Preis ist okay, bei 1000Ps.at wird sie mit 3.290€ geführt (Listenpreis)

Grüsse,
Geri

Ich würde einen Nagelneuen
Honda SH125i inkl. Topcase um 2900,-
bekommen,denke das ist ein super Preis,oder!?

2750€ sind drinne 2900 is zuviel

(sigkilled v1.9 (Wed Sep 30 02:38:01 2009): http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/0002020A.gif zu groß - 43114 bytes)

2750€ für einen neuen Honda SH125i inkl. Topcase,
bist du dir sicher,hast den Preis schon wo gesehen?

Ich kann wählen zwischen einem weiß,silber,(wein)rot,
schwarz und ev. gelb wobei weiß und schwarz warscheinlich
schnell dreckig aussehen und silber fad sein wird da es
oft zu sehen ist.
Was meint ihr?

2750€ für einen neuen Honda SH125i inkl. Topcase,
bist du dir sicher,hast den Preis schon wo gesehen?

willste leicht meinen kaufvertrag sehn?

Ich kann wählen zwischen einem weiß,silber,(wein)rot,
schwarz und ev. gelb wobei weiß und schwarz warscheinlich
schnell dreckig aussehen und silber fad sein wird da es
oft zu sehen ist.
Was meint ihr?

ich rate dir zu silber, wennst den ersten kratzer drauf hast wirst es verstehn.

(sigkilled v1.9 (Wed Sep 30 23:35:01 2009): http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/0002020A.gif zu groß - 43114 bytes)

...Achtung, es gibt seit mitte 2009 einen neuen SH125, vielleicht ist es das ältere Modell

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sakrefixnomol......

Ich würde um 2900,- einen neuen Honda SH125i inkl. Topcase
bekommen,und zwar das aktuelle 2009er Modell.

Das hat zwar kein Handschuhfach mehr wie das alte Modell
aber dafür ist das aktuelle Model wirklich sehr schön.
In Silber würde ich es nicht nehmen da das beim SH125
wirklich nicht gut aussieht.

Ich schwanke derzeit zwischen Weiß und Weinrot,schwierig....

..gibt´s da nicht ein grün..gelb, die sieht peppig aus

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sakrefixnomol......

01.10.2009, 19:04 Uhr - Editiert von duci.monster, alte Version: hier

danke geri für dein ausführendes posting!die ps125i hab ich letztens ebenso
wie die sh125ibeim hondahändler gesehen und käme auch in frage.persönlich
finde ich aber einen roller mit 16"-rädernschöner als den ps125i mit seinen
12"-rädern.

ein 16" wird immer um welten sicherer und besser zu fahren sein, gerade in der Stadt bei Schlaglöcher, Strassenbahnschienen, Pflasterstrasse und Flicken ist der Unterschied eklatant.
Das ein 12" wendiger ist konnte ich nicht feststellen ( 2 Jahre 12" Zöller gefahren)

Der Rest ist ganz einfach persönliches Bedürfnis, ich will mit meinen 185cm Aufrecht sitzen können und die Knie im rechten Winkel haben....und nicht die Knie angezogen und gebückt am Roller sitzen.

Was auch sehr bequem ist ...der SH und der Sixteen haben ein Dualbremssystem, der linke Bremshebel funktioniert ähnlich dem Auto auf das vorder und Hinterrad.

....und ein Tipp von mir, ein Japse oder auch Kymco/Sym ist zwar optisch nicht so peppig wie die Italiener, dafür rennen die wie ein Uhrwerk viele Jahre ohne Probleme.

Ich werde meinen Sixteen noch 1..2 Jahre fahren und dann vermutlich gegen einen 300er SH tauschen

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sakrefixnomol......

Hab jetzt mal grad den Reitwagen von Juni ausgegraben (wusste doch, dass irgendwo ein 125er Vergleich war):
Beim Suzuki Sixteen wird die Stauraumgröße bemängelt (reicht angeblich nur für nen Jet-Helm)
Die beiden Hondas (PS 125I und SH 125) haben gute Eigenschaften zugeschrieben bekommen, die Empfehlung im 16"-Bereich war der Generic Soho 125 (auch recht preiswert mit 2099,-
Vielleicht hilft dir das ja was, mit 125er hab ich selbst noch keine Erfahrung gemacht, nur mit etwas größeren Motorrollern/-rädern

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