@lackierer unter euch(auto)

Re: @lackierer unter euch(auto)

Tigerlady — Sun, 29 Sep 2002 17:02:56 GMT

preis ist ok, erkundig dich aber erst, ob er auch schleift, abpickt und eventuell ausbessert und vor allem welchen lack er verwendet und wie er ihn aufträgt... das macht den oft hohen preis nämlich aus... kommt aufs auto an, aber aussehen solls ja auch nach was... oder?

Re(10): @lackierer unter euch(auto)

KritischBetrachtet — Sat, 28 Sep 2002 08:33:02 GMT

Das auch, aber das war gar nicht gemeint. Da halten sich die monetären Schäden ja absolut in geringer Grösse.

Das Differential ist der heikle Punkt. Bei ungleich grossen Reifen ist das Differential auch beim Geradeausfahren ständig in Funktion und das gar nicht zu gering.
Die sehr kleinen Planetenräder halten das nicht lange aus und verabschieden sich dann.
Interessant ist der Schaden dann erst, wenn, wie beim Fronttriebler Differential und Getriebe in einem Gehäuse untergebracht sind. Da fallen dann diese lästigen Kleinteile immer gleich in alle Zahnräder.

Das kostet dann erst so richtig Geld. Zwei neue Reifen sind da die bessere Wahl.

Re(7): @lackierer unter euch(auto)

Superfast — Mon, 09 Sep 2002 16:06:03 GMT

Tipp:

nimm den ERSATZREIFEN der hat vermutlich das selbe Profil!!!

IMMER auf jeder Achse muß immer das gleiche Profil sein.

Mastervoice!!

Re(9): @lackierer unter euch(auto)

ikarus7 — Mon, 09 Sep 2002 14:03:14 GMT

An der Vorderachse ( egal ob jetzt Heck- oder Frontantrieb ) ist die Lenkung. Wenn ein Reifen jetzt sehr viel mehr Profil hat als der andere, dann läuft der wagen nicht mehr schnurgerade sondern zieht leicht auf die Seite.

Beim Heckantrieb besteht nur mehr die äussert geringe Gefahr, daß der Wagen bei ungleimässigem Profil ( und dann auch nur beim Durchdrehen der Räder ) leicht mit dem Heck ausbrechen kann ( ist allerdings nur sehr, sehr selten und bei genügend Kraft ).

Re(2): @lackierer unter euch(auto)

RF — Sun, 08 Sep 2002 15:06:45 GMT

Hi!

Sorry, aber da muss ich Dir nun mal ein bisschen auf die Füsse treten - noch nicht gegen das Schienbein treten - aber rechne mir mal so ungefähr vor, was DU glaubst, welche Kosten da ungefähr anlaufen, für so ein Stückchen Plastik einbrennlackieren.

Ich hoffe Du warst schon mal Lack, Härter, Grund und Weichmacher kaufen.
Kennst Du auch die Heizölpreise? Weisst Du auch wieviele 1000 ltr davon ein Lackierer verbraucht?
Das Geld was eine Lackierereinrichtung kostet, hätten schon gerne viele als Solosechser, aber nur wenn es eine Jackpotrunde ist. Mal so als kleinen Anhaltspunkt für Deine Kalkulation.

MFG

RF

Re(2): @lackierer unter euch(auto)

playaz — Sun, 08 Sep 2002 14:31:35 GMT

>>>Wie kommt man zu solchen Schnaeppchen?

in dem der nachbar mechaniker ist und er connections hat

Re: @lackierer unter euch(auto)

Martin Wernig — Sun, 08 Sep 2002 14:01:08 GMT

Naja, ich find es recht günstig.

ich war mal bei einem Lackierer im 15.Bezirk. (Ums Eck vom Faber)
Der wollte für ein 10x10cm gr. Plastikstück 90Euro haben.

Ich frag mich, wozu ich studiert hab.
Lackierer müßt ma sein. Die dürften bei diesen Preisen ihre Jacht in Monaco täglich umlackieren können.

Wie kommt man zu solchen Schnaeppchen?

lg,
Martin

Re: @lackierer unter euch(auto)

playaz — Sun, 08 Sep 2002 10:06:15 GMT

hab jetzt gesmat 250 euro bezahlt

seitenspiegel lackiert+heckspoiler lackiert + montiert, tiefergelegt,spureinstellung

Re(4): @lackierer unter euch(auto)

swaDDy — Fri, 06 Sep 2002 18:08:33 GMT

anscheinend hast du noch ned mit lack und lackierung zu tun gehabt, denn dann würdest du das bestimmt ned selbst versuchen.
ich bin lackierer in ner firma und ich sag dir dass einem, ders zum 1. mal macht, der lack wohl oder übel nach einiger zeit abgehen könnt. aber manche leute sind für vieles zu geizig.

Re(2): @lackierer unter euch(auto)

Captain Schnurello@work — Fri, 06 Sep 2002 11:42:51 GMT

das ist super-billig!!

Re: @lackierer unter euch(auto)

VWAUDI — Fri, 06 Sep 2002 10:48:04 GMT

Also ich find den Preis etwas Hoch, wenns Privat ist !
Ist es jedoch von ner Firma mit Garantie und Rechnung dann OK !

Ich hab für ne Golf 3 Motorhaube (war roh) bei Privat (in ner Box)
80 Euro gezahlt

Da war inbegriffen:
Füllern - Schleifen - Grundieren - danach Aufschleifen - Lakieren (meta - perl.)
+ Montage Hilfe

mfg Marcus

http://www.vwundaudifreunde.at

Re(8): @lackierer unter euch(auto)

KritischBetrachtet — Fri, 06 Sep 2002 07:52:41 GMT

Weisst Du auch warum das wichtig ist?
Einerseits beim Hecktriebler an der Hinterachse und an der Vorderachse, andererseits beim Fronttriebler an der Vorderachse?

Re(9): @lackierer unter euch(auto)

KritischBetrachtet — Fri, 06 Sep 2002 07:49:19 GMT

Dem ist nichts hinzuzufügen - so ist es, aber wie macht man das einem KFZ-DAU wirklich verständlich?

Re(4): @lackierer unter euch(auto)

Captain Schnurello@work — Fri, 06 Sep 2002 07:45:42 GMT

da geht es um das lackieren und nicht ums montieren.
selbstlackieren ohne Lackierbox = spraydosenlackierung=schlechte lackierung mit staubeinschlüssen

Re(3): @lackierer unter euch(auto)

ein Kritiker — Thu, 05 Sep 2002 14:45:56 GMT

sind doch abnehmbare bzw. noch nicht montierte teile...

Re(2): @lackierer unter euch(auto)

Captain Schnurello@work — Thu, 05 Sep 2002 14:15:48 GMT

sei mir nicht böse, aber wie soll denn das gehen? Willst du die Teile mit der Spraydose lackieren?
manche sachen kosten einmal geld und können nur von fachleuten mit spezialwerkzeug gemacht werden.

Re(9): @lackierer unter euch(auto)

phj — Thu, 05 Sep 2002 12:15:33 GMT

Mein Rat war ja auch nur gedacht um grobe Schäden an der Spur festzustellen.

Re(3): @lackierer unter euch(auto)

ein Kritiker — Thu, 05 Sep 2002 11:42:34 GMT

na dann...

Re(8): @lackierer unter euch(auto)

MG — Thu, 05 Sep 2002 10:52:19 GMT

Steht das Lenkrad jetzt beim geradeausfahren ein bissl schief?

Wenn nicht, ist die Spur ok.

Würde ich so nur bedingt unterschreiben. Lenkradstellung ist nicht sehr aussagekräftig. Der ungestörte Geradeauslauf schon mehr, aber auch nicht so toll. Merken tust es dann nach ca. 1000 bis 5000 km, wenn sich ein Reifen ungleichmäßig abnutzt, dann heißt es wohl oder übel zur Spurkorrektur.

Re(2): @lackierer unter euch(auto)

playaz — Thu, 05 Sep 2002 10:39:12 GMT

naja..wenn man die geräte und das wissen und alles was man braucht nicht hat ...

ausserdem solls professionell aussehn

Re: @lackierer unter euch(auto)

ein Kritiker — Thu, 05 Sep 2002 10:31:57 GMT

ehrlich gesagt, ich hätte es zuerst selber probiert bevor ich jemanden 200 dafür zahle

Re: @lackierer unter euch(auto)

hariw — Thu, 05 Sep 2002 10:18:15 GMT

hi,

wenn er´s gut macht, ist´s ok...
man beachte, schon die preise für lack, härter, ggf. weichmacher sind "nicht ohne"...

lg,
hariw

Re(7): @lackierer unter euch(auto)

ikarus7 — Thu, 05 Sep 2002 09:02:26 GMT

Nimm den neuen Reifen und schraub das Ganze an die Hinterachse und den Gebrauchten von der HA nach vorne. So müssten beide Reifen vorne ( Lenkung ) die gleiche Profilhöhe haben.

Re(7): @lackierer unter euch(auto)

Yankee — Thu, 05 Sep 2002 07:08:30 GMT

Lass auch die Felfe prüfen, ob sie einen "Schlag" hat!

Normalerweise kostet einen Lackiererstunde in einem KFZ-Meisterbetrieb so um die 70.-

Re(7): @lackierer unter euch(auto)

dreamer30 — Thu, 05 Sep 2002 06:52:58 GMT

Musst aber ordentlich wo dagegengedonnert sein, wenn du gleich die spur einstellen lassen musst...ist nur sinnvoll wenn du einen so starken Anprall hattest, dass die Lenkgeometrie was abgekriegt haben koennte, aber ausschliesslich wegen der Reifen isses nicht noetig. Die Reifen selber muessen aber gleiche Bauart (Diagonal, Gürtelreifen mit Diagonalkarkasse, Radial, etc) und Dimension (Abmessungen) aufweisen.
Bin aber kein Mechaniker

Re(8): @lackierer unter euch(auto)

User6465 — Thu, 05 Sep 2002 06:43:52 GMT

einen ganz neuen und einen relativ abgefahreren reifen auf diegleiche achse zu schrauben is ned grad optimal.
kommt halt drauf an wie neu der andere ist.

am besten sind natürlich 2 neue.

Re(7): @lackierer unter euch(auto)

phj — Thu, 05 Sep 2002 06:41:25 GMT

Steht das Lenkrad jetzt beim geradeausfahren ein bissl schief?

Wenn nicht, ist die Spur ok.

Reifen kannst einzeln auch kaufen.

Re(7): @lackierer unter euch(auto)

Neugieriger.....nur echt mit den kniffligen Fragen — Thu, 05 Sep 2002 06:26:58 GMT

200 Euro sind okay für deine genannten Teile.
Kriegst ja auch eine Rechnung dafür!

Und ja, du musst die Spur einstellen lassen...wirst den Reifen ja auch wuchten lassen müssen....und in Zukunft Randsteine meiden!

Re(6): @lackierer unter euch(auto)

playaz — Thu, 05 Sep 2002 06:06:31 GMT

aja noch ne frage:

mein vorder reifen hat ne beule auf der seite.muss neuen kaufen! bin mal gegen randstein gfahrn
hab gestern einen neuen bestellt...

meine frage:
wenn ich jetzt nur einen vorn hab ...muss ich dann die spur einstellen lassen in der werkstatt oder beim öamtc

stimmt das dann das ich nicht 1 paar reifen kaufen muss?! wenn ich das einstellen lass?

Re(6): @lackierer unter euch(auto)

playaz — Thu, 05 Sep 2002 06:02:02 GMT

jo werd ich machen

jedoch mein nachbar kennt den und der is mechaniker...wenn ich mein auto heut zu ihm fahre legt mein nachbar mein auto gleich tiefer..und wird net sonderlich viel verlangen wenn üerhaupt was...

Re(5): @lackierer unter euch(auto)

DJ Mastakilla — Thu, 05 Sep 2002 05:58:57 GMT

bevor du den auftrag gibst warte lieber noch auf postings von anderen usern

Re(4): @lackierer unter euch(auto)

playaz — Thu, 05 Sep 2002 05:56:57 GMT

hmm...

wie gesagt...kenn die preise net und mitm lackieren kenn ich mich auch überhaupt nicht aus

ich weiss nur das er meinte das es 200 juro maximal kostet...alles drum und dran..in einer werkstatt natürlich

Re(3): @lackierer unter euch(auto)

DJ Mastakilla — Thu, 05 Sep 2002 05:53:17 GMT

hmmm i weiss ned, 200 kommt mir schon etwas viel vor. ich hab nicht so viel vergleichsmöglichkeiten, ich kann dir nur mal sagen was mein bruder gezahlt hat:

Audi S4, komplette Lackierung (also alles drum und dran). er hat aber selber die arbeiten vorher und nachher gemacht, also nur das lackieren gezahlt. und dafür hat sein bekannter knapp 12000 ATS verlangt.

Re(2): @lackierer unter euch(auto)

playaz — Thu, 05 Sep 2002 05:51:01 GMT

alles drum und dran
meinte er...

kenn mi da ja net aus ...deshalb frag ich

Re: @lackierer unter euch(auto)

DJ Mastakilla — Thu, 05 Sep 2002 05:46:15 GMT

200 sagt ned viel aus.... ist da auch die bearbeitung der beiden teile vorher und nachher auch dabei? wennst nur nen lack drüberhaust wirst ned viel freude haben

@lackierer unter euch(auto)

playaz — Thu, 05 Sep 2002 05:44:39 GMT

was kostet das lackieren von seitenspiegel und heckspoiler?

ich bekomme es heute (privat) gemacht von nem lackierer der 200 verlangt für beides...

is der preis ok?

thx 4 info