Frage zu Car Hifi

Re(13): Frage zu Car Hifi

McFly — Sat, 09 Oct 2004 08:06:25 GMT

> Mea culpa, um was es mir aber eigentlich geht ist:

mit dem satz :
die besten Anlagen dieser Welt (inkl. die besten Hersteller) gaXXen auf eine THX-Zertifizierung

schließt du einige der vorher genannten aus der Riege der besten Hersteller aus, da sie NICHT drauf gaxxen

wenn aber eine legendäre B&W Matrix, von EMI und DECCA als DER Referenz- lautsprecher für ihre Klassikaufnahmen zugelassen wird, gerade weil er so gut spielt,
sind wir wieder beim Krux der verallgemeinernden Aussagen.

Es ist also völlig wurscht was du und ich von THX halten, nur solche Aussagen sind halt völliger Quatsch da sie nicht zutreffen.

( es sei denn die Musiker, Künstler, Studioleiter ect. haben alle keine Ahnung und bei den falschen Herstellern gekauft )

Re(11): Frage zu Car Hifi

McFly — Sat, 09 Oct 2004 07:51:26 GMT

aber auch den Weltrekord muß man erstmal schaffen ( naja und die 4db bringen auch nicht mehr als'nen Hörsturz )

Re(10): Frage zu Car Hifi

Barney — Fri, 08 Oct 2004 19:39:54 GMT

extreme +9 is aber nicht die ganze welt:

A Germany-based Team BS led by Wolfgang Fischer and Manfred Burkhard, achieved an unprecedented certified SPL score of 177.7 dB and a first place finish in the Extreme 13+ class at the dB Drag Finals in Nashville, Tennessee on November 2nd. Their heavily modified VW Van Type 3 not only won their class, it was the loudest vehicle at the event for all classes, and is also the loudest vehicle measured under dB Drag championship rules anywhere in the world - ever!

Re(12): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 07 Oct 2004 08:24:57 GMT

Mea culpa, um was es mir aber eigentlich geht ist: ISt der Lautsprecher durch des Pickerl von George Lucas irgendwie besser geworden? NEIN! Das ändert ja am Lautsprecher nix, also Marketinggag - quasi "von George Lucas und seinen Haberern geprüft und für gut befunden". Deshalb isses vollkommen unerheblich welcher Hersteller eine Zertifizierung anstrebt oder nicht und ich kann dir im Gegenzug auch einige aufzählen die drauf pfeiffen (AVM, Einstein, Musical Fidelity, etc.). Aber um dem ganzen ein Ende zu setzen, jedem sei es unbenommen seine eigene Meinung zu haben, so auch dir und mir.

Re(11): Frage zu Car Hifi

McFly — Thu, 07 Oct 2004 00:01:21 GMT

von dem unterschied war ja nie die rede, sondern nur das sie keine vernünftigen LS bauen können, egal für welchen Einsatzzweck

Außerdem habe ich dir ja auch noch die RS-Serie angeboten, die das klanglich machbare von Pio darstellen.

aber vielleicht sagt dir das Pioneer TS-H 1 AT etwas, welches als 3-Wege Kompo-System für den Golf 3 Originaleinbauplatz, jahrelang als Referenzsystem galt ( VK 499DM ).

oder anders - wenn du sagen kannst, das du alle aktuell im Programm erhältlichen über 60 Lautsprecher schon gehört hast, bzw. die irgendwas in den tausend auf den Markt gebrachten, dann ist die Behauptung ok.
Aber ich glaube es war sicher nur ein Bruchteil davon.

Aber meistens ist es ja so, das man nach 2-3 Geräten die einem nicht zusagten, anschließend den Hersteller komplett außen vorläßt.

      > aber wahrlich ich sage dir, die besten Anlagen dieser Welt (inkl. die besten
> Hersteller) gaXXen auf eine THX-Zertifizierung

Was verstehst du darunter ???

Ich kenne und verkaufe z.B. B&W ( auch dann schon mal die 8er Serie ) und dies ist wohl einer der renomiertesten LS-Hersteller weltweit.
Dies kann man sagen, da zum einen die Nautilus-Serie zu den meist gekauftesten HighEnd-LS zählt ( es wird ja wohl nicht nur Deppen auf der Welt geben die etliche Kohle für Schepperkisten hinlegen )  und sie in vielen großen Studios ( Firmen und Interpreten ) als Abhörlautsprecher stehen ( und dort stehen nunmal die Referenzen ).
Und nun haben die sich doch tatsächlich schon 1993 (!!!) Lautsprecher THX zertifizieren lassen.

Aber anscheinend wissen die eh nicht was sie tun oder sind nur ein Waldundwiesen-Hersteller wie auch Teufel, Parasound, Klippsch, NAD, Atlantic Technology,  Audio Design Associates, KEF, Jamo, JBL, Lexicon, Krell.................................usw,usw

Aber was soll's, die einen finden es ist Quatsch und man braucht dies nicht und andere hören es sich an und genießen es. So hat halt jeder seins

Re(10): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Wed, 06 Oct 2004 10:22:22 GMT

Hallo? Laut und gut klingend is aber schon ein Unterschied! Ich kann auch irrsinns laut singen, aber net gut, bin ich jetzt toll und ein guter Sänger?

Aber dir sei natürlich eine andere Meinung zugestanden, ich mein die Elektronik von Pioneer is okay, LS etc. hab ich noch nie was gesehen was mich überzeugt hat.

Und nochmal, THX is ein Lastenkatalog, wieso sollte des irgendwie besonders toll klingen? Ein THX zertifiziertes Gerät erfüllt halt nur die Vorgaben von irgendeiner George Lucas Bude, und man sollte evtl. meinen, daß das für Qualität bürgt, aber wahrlich ich sage dir, die besten Anlagen dieser Welt (inkl. die besten Hersteller) gaXXen auf eine THX-Zertifizierung, und warum wohl????

Re(9): Frage zu Car Hifi

McFly — Tue, 05 Oct 2004 21:54:43 GMT

Nashville (USA), Oktober 2003:
NEUER WELTREKORD mit dem Subwoofer TS-W5000SPL
Bei den DB Drag Finals 2003 in Nashville (USA) erreichte Scott Owens' Ford F-250 SPL Truck, ausgestattet mit neun TS-W5000SPL Subwoofern, 173,3 Dezibel und schlug damit die bisherige Bestmarke in der Kategorie "Extreme 9+".

soviel zu dem was eh nicht zu ihren stärken gehört

oder mal folgende anlage probehören bevor wieder ein allgemeines Urteil abgegeben wird:
Pioneer RS-A7 + RS-A9 + RS-D7R + TS-T01RS + TS-S01RS +
TS-M01RS + TS-W01RS + UD-N01RS

PS:
> Und? THX is halt ein Lastenkatalog der von irgendeiner George Lucas Bude
> überwacht und vergeben wird, so gesehen bedeutet der nur "von G.L. geprüft und
> für ausreichend befunden

genau, die DIN für Geräte die nicht nur mit theoretischen Angaben protzen, sondern diese auch tatsächlich leisten können.

> Daß es sich hierbei wohl eher um einen Marketinggag als um sonst was handeln
> dürfte is aber schon klar oder

genau das hat man vor einigen Jahren den Home-THX-Systemen auch nachgesagt.
mittlerweile haben das dann wohl schon ein paar mehr als 'ne handvoll im Programm.
Das es am besten mit einer DVD-Audio klingt dürfte wohl auch klar sein und daher sollte man nicht die Wiedergabe mit einer Stereo-CD zum Maßstab nehmen.
Aber wie gesagt, man sollte es schon mal gehört haben bevor man verallgemeinernde Urteile abgibt.

Re(14): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Tue, 05 Oct 2004 11:28:55 GMT

Mindestens!!! Das haben wir uns doch immer schon alle gewünscht!

Re(13): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Tue, 05 Oct 2004 11:20:30 GMT

na bitte...is ja wurscht...und wennst mal a audio-CD einlegst, dann wird dir das Teil auf 7.1 hochgerechnet und du glaubst du sitzt in der Gitarre DRINNEN

Re(12): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Tue, 05 Oct 2004 11:18:03 GMT

... die aber klingt wie eine Telefonzelle ....

Re(11): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Tue, 05 Oct 2004 11:16:04 GMT

Mein Haus
Mein Auto
Meine THX-Ultra Special Expensive Lucas Anlage

Re(10): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Tue, 05 Oct 2004 11:14:02 GMT

Eben, Qualitätsmerkmal is des nur sehr bedingt, erfüllt halt einen mehr oder minder obskuren Lastenkatalog und bewegt sich meßtechnisch innerhalb der Vorgaben von Lucas. Klingen kanns deswegen immer noch nach nix, aber manche Leutz denken sich, booooah ey, des muß ja toll sein und kaufens .....

Re(9): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Tue, 05 Oct 2004 10:56:06 GMT

*applaudiert und zustimmt* Und wahrscheinlich zahlst als Hersteller auch nicht zuwenig, damit du dir das Pickerl raufkleben darfst....ist mehr ein Verkaufsschmäh...

Re(8): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Tue, 05 Oct 2004 10:31:53 GMT

Und? THX is halt ein Lastenkatalog der von irgendeiner George Lucas Bude überwacht und vergeben wird, so gesehen bedeutet der nur "von G.L. geprüft und für ausreichend befunden". Daß es sich hierbei wohl eher um einen Marketinggag als um sonst was handeln dürfte is aber schon klar oder? Oder haben die wirklich tollen High-End-Teile etwa eine THX-Zertifizierung? Ne, weils eben net unbedingt das absolute Qualitätskriterium ist.

Re: Frage zu Car Hifi

edi666.com — Tue, 05 Oct 2004 02:21:25 GMT

ich hab im seat eine kombination aus einem infinity verstärker http://www.geizhals.at/eu/a106904.html und einem canton 3-wege-system im heck http://www.geizhals.at/a76870.html

vorne hab ich nur "stinknormale" einbaulautsprecher von sony in der tür und oben bei der windschutzscheibe.

klanglich bin ich vollends zufrieden nur leider spielt mein alter aiwa radio keine mp3 cds mehr ab

wennst dir nicht schädelweh von zuviel bass holen willst sollten die 26er subs völlig ausreichen

Re(7): Frage zu Car Hifi

McFly — Mon, 04 Oct 2004 23:55:04 GMT

dafür das sie z.B. als erster einen THX-zertifizierten Sub für's Auto zu Wege brachten würde ich das -definitiv- auch noch streichen

Re(6): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Mon, 04 Oct 2004 06:35:34 GMT

Das mit Elektronik war wohl eher auf Sony bezogen, Pioneer is ja eh okay, aber zugegeben LS, Verstärker und Co. gehören definitiv nicht zu ihren Stärken, so gesehen wars vielleicht ungeschickt formuliert.

Re(4): Frage zu Car Hifi

McFly — Sun, 03 Oct 2004 23:45:31 GMT

> bzw. eher Aliante, spielt punktgenau, extrem trocken und wabbert net so rum
> wie die Billigsdorfer oder Prolodinger.

ja der Aliante von Phase Linear ist schon stark.

Den Firmensitz finden wir übrigends in

PHASE LINEAR
Lise-Meitner-Straße 9
50259 Pulheim

gemeinsam mit Magnat, MacAudio........die ja alle zur Recoton Holding gehören

Re(5): Frage zu Car Hifi

McFly — Sun, 03 Oct 2004 23:25:48 GMT

> Also sei mir nicht bös, aber ausser von der Elektronik (und net amal da)
> kannst von Pioneer nix erwarten

worauf beruht deine Erkenntnis ????

hier meine:

Pioneer DEH-P 701, gekauft 1995/ 999,--DM ; im täglichen Betrieb bis heute ohne Ausfälle, nimmt jede CDR/RW.

Pioneer DEH-P 9400MP, seit über 2 Jahren im täglichen Einsatz ohne Probleme,

Pioneer PD-M 740, gekauft 1992 / 1499,--DM, 6-fach Wechsler, läuft immernoch ohne Probleme auch mit CDR/RW

usw.

zu den Stärken von Pioneer CD/DVD-Geräten zählt die Qualität der Leseeinheit und die geringe Ausfallquote der Produkte.

CarCD-Player schwächelten fast immer etwas im Radioempfang, dafür war dieser klanglich überdurchschnittlich. Mit der digitalen Aufbereitung des Tunersignals ist aber auch das Empfangsproblem behoben worden.
Der CD-Klang war bis auf wenige Modelle immer sehr gut.

Die Austattung der Geräte ist fast immer komplett und noch etwas darüber hinaus.

Bevor du über einen der innovativsten Hersteller der Branche vom Leder ziehst, solltest du es auch begründen.

Re(9): Frage zu Car Hifi

phj — Fri, 01 Oct 2004 12:23:36 GMT

Irgendeinen Hifonics glaub ich

Re(30): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Fri, 01 Oct 2004 11:55:28 GMT

Wohl wahr!

Re(29): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Fri, 01 Oct 2004 11:53:04 GMT

ich glaub da kannst aufgeben....lolol

Re(28): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Fri, 01 Oct 2004 11:50:17 GMT

Is recht! *rofl* Aber daß es da echt keine vernünftigen Infos gibt??? Hab grad in einer älteren What-Hifi nachgeschlagen, die behaupten auch, daß die Dinger aus England kommen, bei der British-Hifi-Association sind sie allerdings net eingetragen .... verwirrend!

Re(27): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Fri, 01 Oct 2004 11:48:36 GMT

lolol...einigen wir uns auf folgendes: NAD ist eine HiFi Firma die einen guten Namen hat, irgendwo aus dem Commonwealth kommt und ihr Graffel in Asien produzieren lässt

Re(26): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Fri, 01 Oct 2004 11:46:38 GMT

http://www.svconline.com/mag/avinstall_lenbrook_acquires_nad/

http://www.uptownaudio.com/NAD/nadDVD.htm

http://www.stereophile.com/news/10431/

Was jetzt? Anscheinend herrscht generelle Unsicherheit wo NAD seinen Ursprung hat.

Re(27): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Fri, 01 Oct 2004 11:35:34 GMT

Kuckuck? Da behauptens wieder, daß NAD aus dem Vereinigten Königreich kommt:

http://www.interactiva.org/Dir/I/English/Business/Consumer_Goods_and_Services/Electronics/Audio_and_Video/

I glaub i schreib NAD gleich ein e-mail und frag was jetzt stimmt. *rofl*

Re(29): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Fri, 01 Oct 2004 11:30:49 GMT

Des hab ich mich echt öfters gefragt, da waren ein paar besondere "Spezialisten" dabei. *rofl*

Re(28): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Fri, 01 Oct 2004 11:30:06 GMT

Es sei dir verziehen....hehehe....wie kann man auch nur einem Vertreter glauben?!?!? tsk tsk tsk

Re(27): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Fri, 01 Oct 2004 11:29:38 GMT

Zu geringem Umsatz gepaart mit einer gewissen "Schrulligkeit"!

Re(27): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Fri, 01 Oct 2004 11:28:52 GMT

Mea culpa! Wie gesagt, dann bin ich einer Fehlinformation eines Vertreters aufgesessen, was man net selbst nachprüft sollte man halt net glauben.

Re(26): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Fri, 01 Oct 2004 11:28:38 GMT

*auf Leitung steht*

Re(26): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Fri, 01 Oct 2004 11:27:51 GMT

Ja, Lenbrook hat NAD gekauft, aber NAD kommt trotzdem aus Kanada, und produziert wird in Asien

Re(25): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Fri, 01 Oct 2004 11:27:16 GMT

Die haben aber eh den Österreich-Vertrieb gewechselt, aufgrund von massiver .... eh schon wissen. *rofl*

Re(25): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Fri, 01 Oct 2004 11:26:26 GMT

All content on this Internet site is owned or controlled by NAD Electronics International, a Division of Lenbrook Industries Limited (" NAD"). NAD provides access to and use of our Web site subject to the following Terms of Use.

Re(24): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Fri, 01 Oct 2004 11:25:55 GMT

Ich glaub wir haben am UT wirklich einiges zu plaudern, oder? lololol

Re(24): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Fri, 01 Oct 2004 11:25:22 GMT

ich darf lästig und rechthaberisch sein:
http://www.lenbrook.co.uk/
Lenbrook ist (war) für England der Importeur....

Re(23): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Fri, 01 Oct 2004 11:24:41 GMT

*geeeeeeeeeeeeeeek* Der Importeur hat uns angelogen!

Re(22): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Fri, 01 Oct 2004 11:22:36 GMT

http://audiotools.com/n.html

Ist übrigens auch so ne interessante HP

Re(23): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Fri, 01 Oct 2004 11:22:32 GMT

Da steht nur daß die Site in Canada beheimatet ist, net aber des Unternehmen, daß die mittlerweile Lenbrook gehören (was ja ne kanadische Firma is) is eh kein Geheimnis, trotzdem hat NAD seine Wurzeln in Vereinigten Königreich!

Re(22): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Fri, 01 Oct 2004 11:18:54 GMT

http://www.nadelectronics.com/terms_of_use/Terms_of_use_main.htm

Siehe Additional Terms

Re(21): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Fri, 01 Oct 2004 11:16:29 GMT

NAD is mitnichten aus Kanada sondern so englisch wie Naim, Linn etc. Haben übrigens auch denselben Vertrieb.

Re(21): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Fri, 01 Oct 2004 11:01:00 GMT

Nachtrag: Ist halt einfach so, daß vom Preis/Leistungsverhältnis Vincent auf dem Markt ungeschlagen ist. Die spielen mit Amps die vielleicht ein Drittel kosten in einer Liga mit, wo Accuphase und Konsorten den Ton angeben.....(aber haben wir ja eh gestern per pm diskutiert)

Re(20): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Fri, 01 Oct 2004 10:56:26 GMT

Naja....NAD ist aber ein Kanadier
Preislich kommt das natürlich immer auf die Serie drauf an....bei der S-Serie von NAD liegen wir aber auch schon über Vincent

Re(19): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Fri, 01 Oct 2004 10:41:42 GMT

Ähem! Ich steh mirs mehr auf die Engländer, eh schon wissen NAD & Konsorten, sind ausserdem preislich noch immer günstiger als Vincent.

Re(18): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Fri, 01 Oct 2004 10:39:58 GMT

Also wenn du Spitzenklang, mit gutem Design willst und das vielleicht auch noch zu einen guten Preis/Leistungsverhältnis, dann landest SICHER NICHT bei Sony....
Meine Empfehlung: http://www.vincent-tac.de

Re: Frage zu Car Hifi

Sonic The Hedgehog — Fri, 01 Oct 2004 10:28:01 GMT

ich hab in meinem 323 3türer:
vorne
rainbow cs 230 p (sind 13er in den türen)

kofferaum
25 woofer in 25l kiste geschlossen (nach gehör fertig gekauft)

anspeisung
hifonics eagle (2 kanäle gebrückt für woofer, der übernimmt auch den kickbassbereich, da ich ihn etwas höher erst abtrenne)

mit fader kann ich bei bedarf den bass etwas anheben oder senken wenn hinten jemand sitzt

ist natürlich schon so ca. 7 jahre alt das ganze

Re(8): Frage zu Car Hifi

RianPut — Fri, 01 Oct 2004 07:18:59 GMT

mhm da könnte man es ja wirklich mal riskieren zuzuschlagen , welchen verstärker hat er dranhängen?

Re(7): Frage zu Car Hifi

phj — Thu, 30 Sep 2004 23:15:44 GMT

Ich hab gschaut. Klingen echt phänomenal für die Kohle

Re(17): Frage zu Car Hifi

RianPut — Thu, 30 Sep 2004 18:56:48 GMT

eh ned aber 30% machts aus bin a bissal a designfetischist

Re(16): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 18:54:33 GMT

Des Gehäuse is mir original wurscht wenns gut klingt! A Alugehäuse allein, mit nix drunter macht noch kein gutes Gerät aus. Schön vielleicht, aber net gut!

Re(15): Frage zu Car Hifi

RianPut — Thu, 30 Sep 2004 18:52:08 GMT

ja im plastikgehäuse *fg*

Re(14): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 18:35:07 GMT

Auch in der selben Preisliga gibts besseres!

Re(13): Frage zu Car Hifi

RianPut — Thu, 30 Sep 2004 18:32:52 GMT

ja bessere gibts sicher aber um das geld sicher sehr ok

Re(12): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 18:29:10 GMT

Zumindest Amp-technisch trau ich mir das unterschreiben!

Re(11): Frage zu Car Hifi

RianPut — Thu, 30 Sep 2004 18:28:49 GMT

na so schlimm is sie auch wieder ned

Re(5): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 18:28:42 GMT

Weniger ist immer mehr! Die Qualitätssprünge werden mit steigendem Preis immer kleiner (steigen also nicht linear an *g*), man sollte sich halt ein Limit setzen und innerhalb diesem versuchen das bestmögliche rauszuholen. Alles andere hat in meinen Augen kan Sinn, sonst schaukelt man sich immer höher.

Re(4): Frage zu Car Hifi

Narf !!! — Thu, 30 Sep 2004 18:26:54 GMT

ist ja viel ware um wenig geld, aber manchmal ist weniger halt einfach mehr, glaub mir ich kenn ausser mir noch genug freaks die ne anlage um über 10000€ ins auto stopfen

Re(10): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 18:26:41 GMT

Verarbeitung mag ja in Ordnung sein, aber klanglich .... *brrrrrrrrrrrrr*

Re(9): Frage zu Car Hifi

RianPut — Thu, 30 Sep 2004 18:26:00 GMT

na was bei sony fast immer stimmt ist das Design und bei der QS Serie die verarbeitung

Re(8): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 18:22:18 GMT

Auch die QS oder ES Serie haut mich net vom Hocker, sicher schon ein gewaltiger Sprung zur normalen Consumer-Linie aber immer noch net des Gelbe vom Ei. Des einzige was die Hi-fi-technisch können is Laufwerke bauen, sonst .....

Re(6): Frage zu Car Hifi

RianPut — Thu, 30 Sep 2004 18:20:57 GMT

stimmt, von den Lautsprechern her auf jeden Fall

Re(7): Frage zu Car Hifi

RianPut — Thu, 30 Sep 2004 18:20:34 GMT

naja bei der Elektronik musst bei Sony zwischen der "Billiglinie" und der Quality Serien unterschein die ist sehr in Ordnung, kostet allerdings dementsprechend.

Re(6): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 18:19:27 GMT

Aber eh auch bei der Elektronik net!

Re(5): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Thu, 30 Sep 2004 18:19:07 GMT

Wobei gerade im Heim-Hifi Bereich die "Marken" wie Sony und Co. bei Lautsprechern original gar nix können.....

Re(6): Frage zu Car Hifi

RianPut — Thu, 30 Sep 2004 18:17:58 GMT

Wie sind sie vom Klang her, kommen die Höhen gscheit rüber?

Re(4): Frage zu Car Hifi

RianPut — Thu, 30 Sep 2004 18:17:00 GMT

vor allem find ich die preisunterscheide zwischen den "Marken" und wirklich tollen Lautsprechern gar nicht so arg, wennst da da den Heim HIFI Bereich ansiehst,....

Re(3): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 15:31:43 GMT

In meiner Zeit als Samstagsaushilfe bei einem der großen "Fachmärkte" hatten wir mal ein JL-Audio Set mit Verstärker im Angebot, war eben der HiFonics "Son of Olympus", 2 x 16er 2-Compo System von JL-Audio und JL-Woofer mit Kiste so ca. um die 500 Euroiroinononnenen. Damit spielst zwar sicher net oben mit, aber für des Geld geht das ganze schon mal recht ordentlich, also sollte um die angepeilten 700 (wenn geht natürlich weniger) schon was möglich sein.

Re(2): Frage zu Car Hifi

Narf !!! — Thu, 30 Sep 2004 14:09:24 GMT

hättest du die posts gelesen, wüsstest du dass er max 700 € ausgeben will und das kann sich nie ausgehen mit doorboards und 2 16ern pro tür.

Re(2): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Thu, 30 Sep 2004 14:05:00 GMT

Na, das hört sich ja extrem gediegen an, aber ist irgendwie totaler Overkill für mich.....ich bin ja fast schon zu faul um die paar Kabeln nach hinten zu ziehen, geschweige denn ausschäumen etc
oh....Nachtrag: die 13er LS befinden sich bei mir quasi gleich beim Rückspiegel, also gleich neben dem Amaturenbrett, siehe Foto:

Re: Frage zu Car Hifi

phj — Thu, 30 Sep 2004 13:50:52 GMT

Mein Vorschlag

Hinteres Originalsystem über Radio belassen. Rearfill ist im Car Hifi Sektor irrelevant

Wennst viel Klassik hörst, ist gutes bzw sehr gutes Front Staging Pflicht.

1.) Türverkleidungen runter und mit guten Dämmmatten (zB Teroson nicht das teure
     Zeugs, dass Dir die "Fachhändler" andrehen wollen) die Komplette Blechinnen-
     seite der Türen bekleben. Herumfliegende Kabel (Fensterheber, etc) mit Schaum
     stoff umhüllen.

2.) Umschauen ob es für Dein Modell fertige Türpanele gibt (zB Jehnert unbestückt)
     Falls nicht anfertigen lassen.

3.) Ich würde ein hochwertiges 2 Wege Komponentensystem + 2 16er Kickbässe pro
     Seite empfehlen (Beim Kauf auf die Impedanz achten!!!)
     Kickbässe kann ich von Rainbow empfehlen (die mit der doppelt genähten Sicke)
     16er System ist Geschmackssache (Boston, Eaton,....)

4.) Panele verbauen aber Hochtöner noch nicht fix montieren. Ausprobieren wo er
     am homogensten spielt (Spiegeldreieck, Türpanel, Fussraum,...) erst dann an
     der gewünschten Stelle fix montieren

5.) Eine gute 2Weg Klangendstufe fürs Frontsystem (Audison, DLS,..), eine gute
     4 Kanal Druckendstufe für die Kickbässe und die Kiste (Orion, Rockford,..)

6.) Kleine geschlossene Kiste mit einem JL Audio Chassis. Braucht fast keinen Platz
     klingt unheimlich homogen und kann im Ernstfall auch zu packen

7.) Eventuell das ganze mit einer Trockengelbatterie oder einem 1 Farad Puffer Elko
     optimieren

Re(5): Frage zu Car Hifi

phj — Thu, 30 Sep 2004 13:38:55 GMT

>meine Fav`s wären die Hertz 16cm

Ich schon. Um DAS Geld wirst kein besseres 16er Komposystem bekommen

Re(4): Frage zu Car Hifi

phj — Thu, 30 Sep 2004 13:38:08 GMT

>Naja, mit Rockford mag (allerdings auch preislich) NIEMAND mithalten

OrionB-)

Re(3): Frage zu Car Hifi

Narf !!! — Thu, 30 Sep 2004 13:15:24 GMT

ich bin auch der meinung dass die 16er kickbässe von hinten kaum druck machen werden, ich würd mir eine kleine kiste in den kofferraum stellen. allerdings um 700 Euroiroinononnenen für kiste boxen und verstärker wird es etwas eng - kann sich aber ausgehen, kauf dir auf keinen fall was ganz billiges denn diese dinge machen nur kurz spass. wenn du mir deine email adresse gibst kann ich dir aber gerne am abend auch mal ein paar geräte in deiner preisklasse vorschlagen. auf jeden fall sollte der verstärker einen lowpassfilter und einen highpassfilter mitbringen damit du dir dein frontsystem auch bei hohen lautstärken nicht zerstörst

mfg

Re(6): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Thu, 30 Sep 2004 12:28:57 GMT

Wir reden hier hauptsächlich von folgender Musik:
50% U2, Fish, Marillion, Joe Satriani, Extreme und Ähnliche und zu 50% von Wagner, Beethoven und Mahler (bei denen ist der Bass zu 99% irrelevant)

Re: Frage zu Car Hifi

R0ADRUNNER — Thu, 30 Sep 2004 12:28:02 GMT

hallo. falls du nicht weist welchen woofer du nehmen sollst,ich hätte noch einen 30kicker s12a(500rms)in einem geschlossenen 25l gehäuse.
hat zwar schon ein paar jährchen auf dem buckel,aber spielt immer noch 1a,und klanglich ein traum. fallst interesse hast,den kannst günstig haben.

Re(5): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 12:13:08 GMT

Wenns (hoffentlich) keine Bumm-Bumm-Musi is, schau dir die Focal genauer an!!!

Re(3): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 12:12:32 GMT

Prinzipiell wär die Kickbass-Lösung natürlich auch möglich, wäre für mich allerdings nur 2. Wahl, denn ab und an mal "ein wenig andrucken" macht schon Spaß und Kickbass geht halt systembedingt net bsonders weit runter. Ausserdem wärs dann net schlecht die Türen auszuschäumen oder dgl. sonst wird dir so ziemlich alles mitvibrieren was nur kann (abgesehen davon, daß die Aussenwelt akkustisch auch in Mitleidenschaft gezogen wird).

Ich würd mir ne kleine Kiste reinstellen, 25er o.ä. reicht schon und ab geht die Post .....

Re(4): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Thu, 30 Sep 2004 12:09:19 GMT

Marken wurden notiert, danke sehr
und jetzt wird mal geschaut was es da so gibt

Re(2): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Thu, 30 Sep 2004 12:04:19 GMT

whew...na das nenn ich mal Antwort....lol
Ich sag mal, ich will mich preislich so zwischen 500-700€ max. bewegen, lieber wär mir natürlich drunter
Naja, ich geb ja auch zu, daß das mit den vorderen LS einfach meiner Faulheit was das Einziehen der Kabel angeht, entsprungen ist (Hinten liegen sie schön offen, da hab ich keine Probleme). (bin aber eh grad draufgekommen, daß ich das ja auch bequem lösen kann, indem ich einfach die Originalkabel von der Mittelkonsole bis zum LS drinnen lasse und dann einfach in der Mittelkonsole ein Kabel anschließe welches dann mit den anderen Klump nach hinten zum Verstärker geht....ist ja eigentlich kaum ein Mehraufwand Danke für den Tipp
Was hältst du eigentlich von der Idee, wenn ich die hinteren 16er mit Kickbass LS austausche und auf die Kiste verzichte? Oder ist das dann wieder fast kein Bass? Nachdem ja hinten eh nur zum Ausfüllen des Klanges nötig ist, sollten die Höhen doch eigentlich hier nicht so abgehen, oder?

Wie du siehst: Ja, es gibt immer noch Fragen...hehehe

Re(3): Frage zu Car Hifi

Narf !!! — Thu, 30 Sep 2004 11:58:23 GMT

ja klar wäre das eine option, hab ich ja auch reingeschrieben, und mit den hecklautsprechern bin ich ganz deiner meinung. allerdings gefallen mir die amerikanischen verstärker vom klang her nicht so gut. die haben zwar power und nen guten bassbereich aber mitten und höhen sind bei audison perfekt liegt allerdings alles im auge des betrachters. und wenns nur ein 4 kanäler sein soll, die lrx 4.300 von audison ist ja auch ein wenig billiger als der 5 kanäler

Re(3): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Thu, 30 Sep 2004 11:56:56 GMT

Danke, ich wollte das nicht so sagen, weil er mir ja schließlich damit helfen wollte. Ich dachte mir nur: "Wow. Sind die in den letzten 10 Jahren echt so viel besser geworden?"
Sorry Addidas, ist echt nicht böse gemeint, trotzdem Danke

Re(2): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 11:42:27 GMT

Eine Option wär auch noch ne 4 Kanal, 2 für vorne, 2 fürn Woofer brücken. Hinten braucht ja in Wirklichkeit eh kein Mensch Lautsprecher. Audison wär sicher auch okay, denke aber das HiFonics in diesem Preissegment attraktiver ist (um die 300 Euroiroinononnenen halt).

Re(6): Frage zu Car Hifi

RianPut — Thu, 30 Sep 2004 11:27:05 GMT

verstärker ist eh schon vorhanden also kein problem

Re: Frage zu Car Hifi

Narf !!! — Thu, 30 Sep 2004 11:18:43 GMT

also ohne zu wissen wieviel du ausgeben willst lässt sich hier nur schwer was vorschlagen, aber ich persönlich favorisiere punkto klang verstärker von audison und boxen von focal.

mein vorschlag wäre eine 5 kanal endstufe zu kaufen, mein favorit wäre die audison lrx 5.600, mit der kannst du deine front und hecklautscprecher betreiben und noch ne kleine kiste dazu. ich habe das vorgängermodell und schon das war in preis/leistung ein hammer (kostete damals ca 6000 öS) und auch der klang, ich will nix anderes als audison. boxen hab ich von focal von der polykevlar serie (die mit der gelben membran). die hinteren boxen über den verstärker laufen zu lassen und die vorderen nicht ist schwachsinn (ohne dich hier beleidigen zu wollen). guter sound kommt immer von vorne und das ein vernünftiger amp besser klingt als die radioendstufe ist doch wohl klar. die hinteren boxen könntest auch über den radio laufen lassen falls du dich für einen 4 kanal verstärker entscheidest, denn die dienen auschschliesslich dem rearfill und davon hört man eh nicht sooo viel. subwoofer sind geschmackssache und ausserdem vom auto abhängig, in einem grossen auto wirst du mit einem kleinen woofer nicht glücklich, aber wenn du sagst du willst nicht herumprolen sollte eine kiste mit einem 25er ausreichen, die von herz haben einen sehr guten klang, spielen meist sehr präzise und knackig und sind auch noch dazu recht günstig. der vorteil von kleineren subs ist die geringe zu bewegende masse wodurch sie einfach genauer und schöner spielen, dafür gibts halt nicht so viel schalldruck

noch fragen??

mfg, Narf

Re(5): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 10:49:13 GMT

Prinzipiell bin ich von Hert schon recht überzeugt, sind aber die klassischen LS die einen Verstärker brauchen um sich zu entfalten, am Radio selber geht nix. Ich meine mich zu erinnen, daß Soundmasters die verbauen, vielleicht haben die Erfahrungswerte.

Re(4): Frage zu Car Hifi

RianPut — Thu, 30 Sep 2004 10:47:35 GMT

mhm bin momentan auch am überlegen welche Boxen ich in meinen Audi reinlaufen soll, meine Fav`s wären die Hertz 16cm leider kenn ich niemanden der die schon in gebrauch hat.

Re(3): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 10:22:03 GMT

Ganz meine Rede!

Re(2): Frage zu Car Hifi

RianPut — Thu, 30 Sep 2004 10:17:18 GMT

also IMHO sind diese marken eher das unterste Segment

Re(4): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 10:13:31 GMT

Also sei mir nicht bös, aber ausser von der Elektronik (und net amal da) kannst von Pioneer und Sony nix erwarten und Magnat als LS zu empfehlen grenzt schon an fahrlässige Körperverletzung.

Und von wegen Rockford so toll, tollt teuer, sonst a schon nix. Für weniger Geld läßt sich deutlich hochwertigeres finden, aber wenn man natürlich drauf schaut, daß jeder Dillo des Zeugl kennt und man seine Karre dann mit dementsprechenden Pickerln verzieren kann, nur zu.

Re(3): Frage zu Car Hifi

adidas999 — Thu, 30 Sep 2004 10:10:56 GMT

Naja, mit Rockford mag (allerdings auch preislich) NIEMAND mithalten, aber die drei genannten sind Preis/Leistungsmäßig unübertroffen!

Re(3): Frage zu Car Hifi

Strumpf — Thu, 30 Sep 2004 10:08:26 GMT

Also mein Vorschlag:

Verstärker: HiFonics: Son of Olympus (kostet so ca. um die 280), für des Geld kriegst schlichtweg nix besser klingendes und verarbeitetes (auch meßtechnisch in Ordnung des Teil).

Als LS: Irgendwelche "relativ" günstigen von Focal, Hertz oder evtl. JL-Audio (paarweise spielen sich die Gschichten ab ca. 120 Euro ab), aber vorher natürlich probehören, eh klar, wobei ich Focal (im Heim-Hi-Fi Bereich JM-Lab) bevorzugen würd, die spielen schnell, präzise und trocken.

Woofer: hmmm, keine Ahnung, evtl. auch JL-Audio, bzw. eher Aliante, spielt punktgenau, extrem trocken und wabbert net so rum wie die Billigsdorfer oder Prolodinger.

Re(2): Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Thu, 30 Sep 2004 09:59:26 GMT

schon? ich dachte eher so an Marken wie Rockford Fosgate, Crunch, Boston, Audison, Ground Zero.....können da Pioneer usw. mithalten?

Re: Frage zu Car Hifi

adidas999 — Thu, 30 Sep 2004 09:55:31 GMT

Welche du dann nimmst, musst du immer noch selber entscheiden, aber zum Thema Marke+Klang:

Sony
Pioneer
Magnat (Woofer)

Lg adidas999

Frage zu Car Hifi

Cereal_Poster — Thu, 30 Sep 2004 08:48:06 GMT

Leider gibt es ja keine eigene Kategorie "Audio & Hifi" *winkt mit dem Zaunpfahl*, deshalb eröffne ich hier den Thread:

Folgende Problemstellung:
Neues Autoradio (Blaupunkt Los Angeles MP72) gekauft und wieder mal auf den Geschmack gekommen: da kann man doch mehr in Sachen Sound machen, außer die Standardlautsprecher.
Naja und nachdem ich sowieso ein neues Wechslerkabel einziehen muss, dachte ich mir, kann ich ja auch gleich weitere Kabel nach hinten ziehen.
Was ich nicht brauche: Endlos Bass (ist bei meiner Musik ned so wichtig) und Endlos dBs (will nicht laut proletoierend durch die Gegend fahren)
Was ich will: Präsenten Bass, spürbaren Kick, wenn mal wer am Schlagzeug werkt.
Was ich habe: Vorne Standard 13cm LS, hinten 16cm LS (alles original Mitsubishi BJ. 92, also saualt).
Was ich mir vorgestellt habe: Ne kleine Kiste in den Kofferraum, hochwertigere LS statt der Standard Auto-LS, einen Amp für die hinteren LS und die Kiste.
Ein Problem von mir ist, daß ich mich das letzte mal vor 10 Jahren intensiv mit dem Thema befasst habe und dementsprechend KEINE Ahnung habe, welche Marke zur Zeit einen guten Ruf bzgl. Klang hat. Auch will ich jetzt nicht Unmengen Geld dafür ausgeben, dazu ist diese Sache zu nebensächlich (audiophiles Equipment habe ich eh in der Wohnung).
Ich habe auch gesehen, daß es 16cm Kickbässe gibt. Wären die da nicht etwas für mich (für hinten), der ja einfach nur etwas Bassunterstützung braucht?
Wie ist das dann mit dem Hoch und Mitteltonbereich für hinten? Der geht dann ja verloren, oder? Oder soll ich da mit einer Frequenzweiche und 2 zusätzlichen Hochtönern arbeiten?
Frage ad Verstärker: Ich dachte daran, einen 4 Kanal Verstärker zu nehmen und davon 2 zu brücken für die Kiste und die anderen 2 für hinten. (vorne will ich bei den 13cm LS ohne Verstärker arbeiten). Ist das so einfach möglich?

Jaja...Fragen über Fragen, von einem Car-Hifi-Ren00b