Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Suko — Mon, 11 Apr 2005 09:20:41 GMT

Naja - vergleich einen V10 mit 5 Liter gegen einen V12 mit 6.2 Liter Hubraum.
0-100 merkst fast nicht, gebe ich Dir recht. 0-200 merkst sehr wohl etwas davon. Bzw wennst beim Murcie so richtig reintrittst hast nachher Fahrbahnschäden . Mittlerweile ist der Gallardo auch wieder aus dem Winterschlaf erwacht, Proberitt wurde auch schon fixiert. Bilder und Impressionen folgen noch, derweil habe ich ihn nur im Standgas und vom Probesitzen her kennengelernt.

Re(14): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Mon, 11 Apr 2005 09:13:46 GMT

Außerdem traue ich mich nicht wirklich Experimente damit durchzuführen bei den
Preisen die Rotax für Motorenteile verlangt

Wartest halt auf die nächsten Rasenmäher Aktionswochen

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

BP_Hatzer1 — Mon, 11 Apr 2005 09:11:20 GMT

So groß ist der Unterschied zwischen den beiden auch nicht. Der Gallardo geht geht unten zwar etwas "zacher", dafür ist er drehfreudiger.

Der wirklich erschütternde Unterschied zwischen den beiden liegt in der Hand ---> der Fahrzeugschlüssel. Beim Gallardo ist es ein typischer Audi-Schlüssel - SCHRECKLICH

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Suko — Mon, 11 Apr 2005 09:05:13 GMT

Jo, mim größeren Bruder des Gallardo hatte ich im letzten August das Vergnügen. Da kommst mit keinem Motorradl oder Wannabe-Mobil auch nur annähernd heran.

Bei Interesse - hier gehts zum Bericht: Eindruck des Murcielago

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

BP_Hatzer1 — Mon, 11 Apr 2005 08:26:38 GMT

Also ich bin den Gallardo schon gefahren... Und es war mir ziemlich egal, ob es da ein Moped gibt, dass schneller ist

Klar, ein Motorrad beschleunigt schneller, hat teilweise eine höhere Höchstgeschwindigkeit und klingt auch manchmal besser. Aber frag mal ein Mädl, ob sie lieber einsteigt oder aufsteigt

Re(13): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

mugello — Mon, 11 Apr 2005 04:27:28 GMT

das wärn dann eh nur 15€

War meine erste Bestellung, ist schon etliche Jahe her, wie gesagt ist derzeit Listenpreis ~ 35,- € . Und das sind Öle die nicht gepumpt sondern nur gemischt werden dürfen.

Welche Oktanzahl hat das AVGAS?

100 aber verbleit.

und von wo bekommt mans

Sollte man auf jedem Flughafen bekommen,wo Flugzeuge mit Kolbenmotoren starten und landen, ich lasse es immer von Stockerau oder Vöslau abholen.

Oktanbooster?

Ich glaube nicht das ich damit den gleichen Verbrennungsverlauf habe als mit 116er Racefuel, und Blei ist da auch keines dabei, wenn ichs mit normalem Tankstellentreibstoff mische.
Außerdem traue ich mich nicht wirklich Experimente damit durchzuführen bei den Preisen die Rotax für Motorenteile verlangt

Re(12): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Sun, 10 Apr 2005 18:20:39 GMT

für einen Karton 12x1 L ~2500,-öS

das wärn dann eh nur 15€ /Liter, also immer noch einige Juroz büllicher als meins

Welche Oktanzahl hat das AVGAS? und von wo bekommt mans?

Wegen deinem Streben nach höherer Oktanzahl... Oktanbooster?

wenn schon lancia, dann den hier ...

extrem_oaga_nick — Sat, 09 Apr 2005 07:12:14 GMT

zwar nicht so imposante fahrleistungen, aber trotzdem kult hoch 3 ...

Re(11): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

mugello — Sat, 09 Apr 2005 01:27:08 GMT

Welche Oktanzahl hat das Rennbenzin und woher beziehst du es?

Habe Brennräume für 116 Oktan, und mit verschiedenenen Lieferanten-da gibt es einige in DE- getestet.
Nur bei einem Preis von damals 60,- öS pro Liter war ich etwas zurückhaltend. Derzeit gibt es unter 5,- € kaum was.
Hab da jemanden in der Nähe von Nürnberg, das ist nicht allzuweit zum abholen. Aber meistens verwende ich das günstigere AVGAS.

Wie teuer ist denn dein Öl? Und wo bekommst das her?

Bei meiner ersten Bestellung hätte ich für einen Karton 12x1 L ~2500,-öS bezahlen sollen .
Habe aber den Vertreter überzeugen können das es anders auch geht..B-)

Listenpreis ist ~ 35,- €

Re(7): da gabs einen grenzgenialen vergleich!

mugello — Sat, 09 Apr 2005 00:10:00 GMT

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Fri, 08 Apr 2005 10:17:34 GMT

was soll ich sagen
GRENZGENIAL

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Fri, 08 Apr 2005 09:44:05 GMT

http://www.netcar.at/fahrzeugedetail.php?ds=1002&language=deu

Re(10): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Fri, 08 Apr 2005 07:32:55 GMT

tolles auto aber sowas will ich ned - ich hasse pickerln!

wenn ich eh schon dafür brenn dann so ungefähr:

SCHÖNER FÜR ALLE TAGE MIT GENUG LEISTUNG
http://www.8ung.at/agip21_2/fuzzygrale_8.jpg
http://www.8ung.at/agip21_2/fuzzygrale_4.jpg

DIE RENNSAU KANN RUHIG SO AUSSCHAUEN
http://www.8ung.at/agip21/integralefront.jpg

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

MidiFan — Fri, 08 Apr 2005 07:23:10 GMT

meins so einen
Martini Lancia Delta

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Fri, 08 Apr 2005 07:20:02 GMT

eh kloa 2

einen schwarzen evo 3 für schön mit einigermaßen "normalen" innenraum aber den selben mods und eine rennsau in weiß

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

MidiFan — Fri, 08 Apr 2005 07:14:15 GMT

wieviele stk ?

Re(10): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Fri, 08 Apr 2005 07:13:27 GMT

Hm, naja, billig ist definitionssache.

Ich fahr das Castrol Racing 2T. Kost 23,- Eurösen der Liter. Gibts aber leider nimmer
Jetzt gibts nen Nachfolger, der is aber leider nimmer so gut Kost auch nur die Hälfte.
Vor allem bei kaltem Motor merk ich sehrwohl Unterschiede.

Aber Vollsynthetic ist einmal Pflicht, das ist klar.

Welche Oktanzahl hat das Rennbenzin und woher beziehst du es?
Wie teuer ist denn dein Öl? Und wo bekommst das her?

lG

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Fri, 08 Apr 2005 07:10:51 GMT

würden mir auf alle fälle
hätt aber lieber einen evo III wenns schon integrale sein sollB-)

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

MidiFan — Fri, 08 Apr 2005 07:06:40 GMT

naja 2,7 sec sollten doch reichen...

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

MidiFan — Fri, 08 Apr 2005 07:06:40 GMT

naja 2,7 sec sollten doch reichen...
hier gibts bilder

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Fri, 08 Apr 2005 07:05:50 GMT

um des gehts - mein auto bräucht nie schneller als 200 oder so gehen, aber anreißen daß die augen in den kopf reinfallenB-)

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

MidiFan — Fri, 08 Apr 2005 07:04:25 GMT

Definitiv da schon Berggetriebe drinnen ist
deswegen geht er auch nur 240 km/h

sehr böse
http://www.pailix.at/

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Fri, 08 Apr 2005 06:51:07 GMT

Ist aber ein böööser Integrale
Sowas wär sicher interessant für kleine Dopplerhütten und Kahlenbergausflüge

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Fri, 08 Apr 2005 06:51:07 GMT

Ist aber ein böööser Integrale
Sowas wär sicher interessant für kleien Dopplerhütten und Kahlenbergausflüge

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

MidiFan — Fri, 08 Apr 2005 06:45:43 GMT

Ich erhöhe auf

Lancia Delta Integrale 16 V

Motor 2097 ccm Turbomotor
Zylinder 4
Leistung ca. 520 PS 550 nm
Gewicht 1015 kg
Getriebe mechanisches 6-Gang Schaltgetriebe
Fahrwerk Bilstein, Eibach Federn
Kupplung Dreischeibenkupplung aus Carbon
Kraftstoff Super Plus 100 Oktan
Bereifung 255/635/17
Von 0 auf 100 km/h in 2,7-3 sec.(je nach Bodenbeschaffenheit)
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h

In dieser ausführung ohne Komfort und ohne zusatzausstattung dafür mit FIA geprüften überrollbügel ca. 140 000 €

Re(6): da gabs einen grenzgenialen vergleich!

Wulfman! — Fri, 08 Apr 2005 06:34:43 GMT

Wulfman wird zum Lupo

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

mugello — Fri, 08 Apr 2005 04:04:23 GMT

Und wennst jetzt (fast) alles Vollgas fährst, brauchst locker um 2 l mehr.

2takt-Öl

Du kannst wenigstens das "billige" verwenden, ich darf nur Castrol A 747 (mit Rennbenzin) oder Valvoline Syn-Camp (mit AVGAS 100 LL) verwenden. Teure Angelegenheit

Aber man(n) gönnt sich ja sonst nichts

Re(5): da gabs einen grenzgenialen vergleich!

mugello — Fri, 08 Apr 2005 03:59:41 GMT

ich such schon mal

Das wär natürlich super, wennst da was finden würdest

Re(4): da gabs einen grenzgenialen vergleich!

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 18:11:09 GMT

das glaub ich
die optik beim anbremsen war auch spektakulär

ich kann natürlich anhand des videos nicht sagen ob der am bock schon leicht "vorgebremst hat" aber wie mans im rennsport sieht das aufrichten/niederzangeln war erst recht spät

ich such schon mal

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 18:08:21 GMT

so ghörts

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 16:48:22 GMT

Interessant...

Ich komm mit meiner auf nen Schnitt von 7l
und ~1l 2takt-Öl auf 500km

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

thunder4 — Thu, 07 Apr 2005 16:16:30 GMT

Buggattii!!!!!

Re(13): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 15:55:55 GMT

hmm ja auf Landstraßen braucht man am wenigsten Sprit.. in der Stadt fahr ich doch durchgehend hochtourig.. weil i von einer Ampel zur nächsten gern gscheit beschleunige!

Auf der Autobahn brauch i a viel Sprit weil ichs da auch im 6ten Gang noch auf ca 8000rpm halte...

Nur Landstraße.. bin i a bissl gmiatlicher unterwegs*g*

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

mugello — Thu, 07 Apr 2005 15:55:37 GMT

weil es ihnen eine Freude bereitet damit zu fahren, nicht um damit anzugeben.

So ist es

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

kasiquasi — Thu, 07 Apr 2005 15:55:23 GMT

Bin zwar auch dem 2rädrigen Vortrieb zugeneigt, allerdings hinkt für mich der Vergleich. Wir Mopedfahrer wissen schon um die Beschleunigung der Öfen, aber der Komfort im PKW ist halt nicht zu verachten.

Re(3): da gabs einen grenzgenialen vergleich!

mugello — Thu, 07 Apr 2005 15:53:03 GMT

der hat den bock eh klassisch "niedergewürgt" beim bremsen

In der Kurve bremst sich halt viel leichter rein mit 4 Radln, mit Motorrad ist man da heftigst an der Grenze zum Abgang,wennst dich um ein paar km/h verschätzt

der modena hat schon auch die feine bremserei

Eben, umso verwunderlicher.

grenzgeniale veranstaltung von 2 profis - wie ein "tanz" oder so

Würde ich gerne sehen..

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

kasiquasi — Thu, 07 Apr 2005 15:52:21 GMT

Ja, das Kind im Manne. Wie der sich freut, wenn er wieder einmal jemanden an der Ampel herbrennt hat...

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 15:47:53 GMT

RS4 ruuuled
Müssen aber feste Eierbären sein die einen RS4 ned erkennen.
GEIL
Dezent, aber trotzdem bös und fett, viel Platz und 6Ender Biturbo macht Meter und Musik daß es eine Freude ist!

Re(2): da gabs einen grenzgenialen vergleich!

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 15:37:40 GMT

wirkte eigentlich nicht so
der hat den bock eh klassisch "niedergewürgt" beim bremsen - TEUFLISCH

der modena hat schon auch die feine bremserei

war für mich eine echt grenzgeniale veranstaltung von 2 profis - wie ein "tanz" oder so

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

mugello — Thu, 07 Apr 2005 15:32:31 GMT

Ich brauch mit der 600er GSX-R 10 Liter und mit der 250er auch, ich glaub die Mito hat sogar gute 9 Liter gebraucht, alles Rennstrecke natürlich.

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

kasiquasi — Thu, 07 Apr 2005 15:28:45 GMT

Dir kann aber leicht geholfen werden: RS4 oder RS6 oder sowas. Hat ein Bekannter (in D). Der lacht sich immer schief, wenn er wieder irgendeine getunte Schüssel an der Ampel sprichwörtlich "stehen" lässt. Und jeder glaubt, er fährt einen Pampers-Bomber.

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

kasiquasi — Thu, 07 Apr 2005 15:25:27 GMT

Nur anzünden und gleich wieder ausdrücken gilt nicht. Ebensowenig das Verwenden des Aschenbechers im Auto.

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

kasiquasi — Thu, 07 Apr 2005 15:25:27 GMT

Nur anzünden und gleich wieder ausdrücken gilt nicht. Ebensowenig das verwenden des Aschenbechers im Auto.

Re: da gabs einen grenzgenialen vergleich!

mugello — Thu, 07 Apr 2005 15:23:19 GMT

bike konnte später bremsen anfangen

Kaum vorstellbar, ein ordentliches Auto bremst viel später. Bin vor Jahren mal gleichzeitig mit Autos am Ring gefahren, einen Cossie brenn ich her wo und wie immer ich will, einen Formel 3 Monoposti nimmer, der ist noch am Gas wenn ich in die Eisen greif, beim beschleunigen ist er dann wieder hinten. Denke der Modena wird schon eine ordentliche Bremserei haben...

Re(12): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

falconX — Thu, 07 Apr 2005 15:11:51 GMT

Bei mir pendelt es sich meistens auf 5 Liter ein.
Muss aber dazusagen dass ich relativ gemütlich fahre und fast nur auf Landstraßen unterwegs bin.

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 15:01:49 GMT

no - LEIDER

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Thunder — Thu, 07 Apr 2005 14:57:37 GMT

schad, hättest mich aber mitnehmen dürfen

Re(11): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 14:13:42 GMT

bin in dieser Saison erst einmal auf einer Landstraße gefahren...

bin derzeit sehr gestresst und fahr eigenltich nur in die Firma .. dann wieder heim... und am Abend halt irgendwo zu irgendeinem Freund oder in irgend ein Lokal....

das heißt ich bin nur in der Stadt unterwegs!

wenn ich Zeit hab will ich aber am WE mal eine kleine Runde drehen .. richtung Tulln ausse oder sowas... weiß aber no ned ob sichs ausgeht!

Aber wie auch immer... wenn ich sparsam unterwegs bin, dann brauch ich 5Lt... aber dann macht halt das Biken nimma so viel Spaß!

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 13:48:46 GMT

hab leider auch keinen murcizufällig in der garage

Re(10): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

falconX — Thu, 07 Apr 2005 13:33:15 GMT

Schnell fahren hin oder her, aber da musst ja pausenlos zu zweit unterwegs sein, einen Fallschirm am Rücken haben und auf der Landstraße maximal in den 3. Gang schalten.

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Thunder — Thu, 07 Apr 2005 13:31:33 GMT

mir ists ja egal, ich hab dann eh beides ok, zwar keinen gallardo, aber das muss ich wohl in kauf nehmen

Re(10): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 12:18:25 GMT

das ist ein argument wenn dir ein schlauer verklickern will "die leistung bringst nie auf die straße" - hehehehehe
wär ein menü das den klassischen murat-civicfahrer einzureden
so eine a-a-andi aktion - hehehe

Re(23): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 12:08:13 GMT

naja aber kastl steht nur eins dort...

kurven sans natürlich mehrere!

da des is a ganz a klane Ortschalft... fahrst von unten rein... quasi aus Wien kommend.. richtung Tulln..

dann geht der Straßenverlauf einmal nach links, dann 180° und dann is des Kaff a scho wida aus!

Keine Ahnung was i mein?

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

falconX — Thu, 07 Apr 2005 12:07:17 GMT

fahr mal mit ner agusta durch die gegend, kein mensch weiss wie stark die maschine is...wennst mit nem
lamborghini durch die gegend fährst, ziehst garantiert ALLE blicke auf dich

Tjo, es soll ja auch Menschen geben die sich Motorräder/Autos kaufen weil es ihnen eine Freude bereitet damit zu fahren, nicht um damit anzugeben.

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 12:06:37 GMT

Mit an den Felgen verschraubten Slicks und dem richtigen Kleber am Asphalt geht alles

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 12:03:48 GMT

>alcohol burning

Gut, 2500 PS sind natürlich überdimensional, aber: von 0 auf 180km/h in weniger als einer Sekunde KANN ich mir einfach nicht vorstellen, soviel grip gibts auf dieser Welt nicht (meiner Meinung nach)

Re(22): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 11:56:02 GMT

auch einer 30er Zone und einer 180er Wende

Das beschränkt den Kreis der Verdächtigen auf 14432

Re(21): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 11:53:46 GMT

sag irgendwo gibz da so ein Kaff, auch einer 30er Zone und einer 180er Wende.... irgendwo dort dürft auch ein Radarkastl stehen...

des hab i no nie gfunden... hast einen Plan wo das ist?

Re(20): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 11:52:08 GMT

Jep

Re(19): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 11:50:06 GMT

da wo die 30er Zone ist?

Re(18): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 11:48:02 GMT

paaaaaaaßt

Re(18): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 11:47:26 GMT

*pfffff*

O ld
W urzel
S epp

Dem Suki seine Hüttn am Beginn der Strecke links mit Parkplatz

Re(12): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 11:46:39 GMT

aber "Stummerlsprache" is fürn Fingerlosen auch ned das einfachstemuuhaha

Re(17): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 11:43:07 GMT

ja passt machma wenns amal 30 Grad hat...

mehr als daß ich voll hinten bleib kann ja ned passieren.. und des würd ich überleben*g*

Re(17): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 11:40:49 GMT

was is OWS?

Re(11): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 11:35:04 GMT

Der tät einmal fix für 5 Minuten die Muttersprache verlieren

Re(10): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 11:34:00 GMT

asoooo

aber mit dem wärst eh kein freund vom fingerlosen

Re(17): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 11:33:27 GMT

kuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuulB-)

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 11:33:15 GMT

hast leicht SL-pläne?!?!?!

Pläne hab ich immer.......aber

Re(16): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 11:33:03 GMT

kamera wär auch dabei
brauch ma nur warten bis es ein bissl wärmer ist!

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 11:32:18 GMT

die sind aber auch ned normal

der exvitermini skyline is zwar hat mir aber in der zwischenausbaustufe als straßenwagl am allerbesten gefallen
das video wo er sich bei einer kreuzung wegläßt pffff

hast leicht SL-pläne?!?!?!
hehehe

Re(17): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 11:30:36 GMT

des is aber meine allerkleinste sorge!

Re(16): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 11:28:24 GMT

Das könnten wir bei unserer nächsten DVD einbauen

Wennst nächstes mal Hüttn fahrst, stopp mal die Zeit vom OWS bis zum Hüttenparkplatz

Re(15): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 11:26:35 GMT

i bin dabei...

allerdings will ich die Strecke vorher abfahren um zu schaun wies mim Schotter usw ausschaut!

Aber grundsätzlich bin i dabei.... keiner von uns will sich umbringen.. und keiner will sein KFZ verschrotten... also jeder fahrt so schnell wie er sich zutraut...

also spricht nix dagegen... ob ich jetzt allein fahr, oder gegen ein Auto macht keinen Unterschied

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 11:25:51 GMT

Letztes Jahr in Hausleiten hat auch ne Lachgas Hayabusa mit ~300PS ne 9er Zeit
darissn (9.48s warns)

Aber mehr geht halt nicht mit einem Bike.

Die Exvitermini Kollegen fahren 8er Zeiten und da würd mit Gas noch einiges gehen

Und wenn alle Stricke reißen http://www.bankspower.com/mercedes-pro-mod.cfm#

Re(16): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

extrem_oaga_nick — Thu, 07 Apr 2005 11:22:12 GMT

ungewohnt war nur, dass der erste gang unten links is ... aber man nimmt zum wegfahren e den 2ten ...

Re(14): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 11:21:10 GMT

Schreit nach eine kurzen ANTESTUNG
Nur wer stellt sich mitn Bock?!?!

Re(14): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 11:21:10 GMT

Schreit nach einer kurzen ANTESTUNG
Nur wer stellt sich mitn Bock?!?!

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 11:21:10 GMT

http://forum.geizhals.at/t325975,2333997.html#2333997

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 11:20:23 GMT

Bööös - aber mit einen "klassischen" Bike nimmer viel gemein

Re(13): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 11:19:45 GMT

würd i ned sagen...

Würd ich schon sagen. Weil vor einer unübersichtlichen Kurve kannst mit beidem ned überholen und wennst Dich im Grenzbereich bewegst, kannst beim Auto korrigieren, beim Bike ned

Re(15): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 11:19:30 GMT

Diablo is nett - war aber unausgereift und innen eher eine Frechheit - Lamotypisch halt!

Aber ich war schon immer Lambofan - aber der Murci ist schon ein Sahnestück

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 11:18:36 GMT

naja i habs ned gekauft, damit ich damit so langsam bin wie mim Käfer!

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 11:17:45 GMT

Jojo, die gute Kawa ZX12R vom Rotti. Habs eh auch schonmal gesehn, letzten Sommer in Lassee. Die Muzzy Pipe fetzt rein

War aber ein 1/8 mile run.

Letztes Jahr in Hausleiten hat auch ne Lachgas Hayabusa mit ~300PS ne 9er Zeit darissn (9.48s warns)

Re(12): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 11:17:39 GMT

würd i ned sagen...

als biker kannst dich schnell amal wo dazwischen durchzwicken

Re(14): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

extrem_oaga_nick — Thu, 07 Apr 2005 11:11:27 GMT

i find den diabolo als bisher gelungenstes fahrzeug!

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

falconX — Thu, 07 Apr 2005 10:48:35 GMT

i7.6 Lt hab ich verbraucht auf die letzen 100km!

Was machst Du mit dem armen Motorrad?

Re(15): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:57:40 GMT

Traumhaft!!!!!!!!!!
Counti und Diablo würden ohne Flügel nix gleichschauen
Sowas dezentes wär fürn Murci SEHR SUPI

Der mitn Heurigenbankl is ja ein RENNWAGL!!!!!!
Des muß so sein
Hinterfragst ja bei einer Oreca Viper GTS auch ned!

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:56:02 GMT

Najo gut - aber des fällt ja schon unter "Mini-Dragster"

Die 1/8 Meilen Bockrennvideos waren extrem
Deine eine mitn F40 Turbo im Bock verbaut

Re(17): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 09:55:48 GMT

hab da was gefunden:
http://www.vfr-oc.de/technik/techni.htm

hitzeproblem LIMA Regler.
Wäre interessant ob das nach dem ersten Baujahr von Honda berichtigt wurde!

Re(14): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:54:47 GMT

jup
angststreiferl

Re(11): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:54:09 GMT

das wär sowieso ein menü!

ah - das geht schon - hehehe

Re(11): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 09:49:28 GMT

sonst hast immer Gegnerverkehr

Das hindert den Biker aber weitaus mehr als den Autofahrer

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 09:48:00 GMT

Aber irgendwann setzt die Physik im "Car vs Bike" contest Grenzen.

Bei den Racewars rennen fuhr der Gabbat Cossie ~10,7 er Zeiten. In Neumarkt fuhr Rotti 9 irgendwas. Aber der Bock ist nicht mehr von dieser Welt (NOS, Motor am Limit, lange Gabel) und der Fahrer ein Ausnahmetalent.

Re(14): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Black Label — Thu, 07 Apr 2005 09:47:11 GMT

Also fesche Flügel haben ja schon mal gebaut, siehe Countach, bzw. Diablo.
Aber die Heurigengarnitur, i was net .....

Re(13): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 09:45:59 GMT

das sind die leut die sich ein bier nachn anderen in den schädel hauen und dann drüber philosophieren warum der RR superweicher racingmischung reifen in der mitte ganz flach ist und an den flanken nocht nichtmal eingefahren ist.
schuld ist dann natürlich das bike

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

playaz — Thu, 07 Apr 2005 09:44:24 GMT

was nutzt ma das schnellste motorrad wenn ich dann im winter zu fuss gehn darf

Re(10): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 09:43:14 GMT

da müsstest ja die ganze strecke sperren lassen!

sonst hast immer Gegnerverkehr

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:42:16 GMT

Dopplerhütte wird eh AUF ZEIT gefahren und ned 1 vs.1 !

hast keinen Auftrag

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 09:41:54 GMT

zdem würd ich ohne zu zögern den lamborghini nehmen

nonanet ... ich auch

ich mein nur: Was ist für nen durschnittlich verdienenden Bürger wohl realistischer: murci 150.000 € oder ne 1000er um 10.000 €

Re(13): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:41:00 GMT

optisch ned meins
aber des is halt ein Rennwagl da hat alles Sinn

Aber ein dezentes Flügerl würd der Murci DRINGEND brauchen!

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:40:07 GMT

Hab ich auch

Aber auch den einen schwarzen Supra
Das ist aber auch der wo ein anderer Supra gegen jemanden heizt und der von HINTEN daherkommt und beide fliegend herbastelt

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 09:39:29 GMT

Mim Auto tust da schwerer einen Motorradfahrer zu überholen weilst dann doch eher am Gegenvergkehr aufpassen mußt...

geweschweige denn a Auto zu überholen...

mim Bike bist gschwind amal vorbei!

Re(10): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:37:38 GMT

ja aber ned für so ein moperl wie meines

mitn astra gsi 16v mit 150 serienPS und entsprechenden gewicht war ich immer um 10 und war meist nur in der stadt unterwegs und zwischenzeitlich war ich des öfteren auf heizn motiviert!

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:36:14 GMT

Dopplerhütte glaub ich gar ned
1. schlechter Belag und Höhenunterschiede
2. wirklich enge Kehren

mitn Auto bremst VOLL an, richtest dirn schon im richtigen Gang her und bist schon wieder VOLL am Gas

Mitn Bock liegst

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 09:35:46 GMT

Hab zuhaus ein langes video... 700HP Corvette vs. Suzuki Hayabusa (airbox & pipes modded) geschätzte 180PS am Hinterrad.

Baba Auto

Re(12): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Black Label — Thu, 07 Apr 2005 09:35:19 GMT

Is des Heurigenbankl am Heck Serie oder gegen Aufpreis???

Re(16): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 09:34:34 GMT

aber die die ich mein war schon immer wasser gekühlt!

Ja da hast recht. Hab da was verwurschtelt. Aber das mit den Thermoproblemen hab ich sicher gehört. Is ja auch wurscht

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:34:08 GMT

jup

Re(12): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:33:48 GMT

gut - der rennmurci is schon hardcore - so schaut er aber auch innen aus
der heckflügel ist notwendig, aber schon extrem

klassischer schwarzer murci mit einen etwas dezenteren flügel - DAS HECK SCHREIT RICHTIG NACH FLÜGEL!!!!!!!!!!!

der alte rs4 is mein "etwas realerer und alltagstauglicherer" traum

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

playaz — Thu, 07 Apr 2005 09:33:04 GMT

http://forum.geizhals.at/t325975,2334469.html#2334469

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 09:32:24 GMT

meine alte Vespa hat auch gsoffen wie ein Loch...

abgesehen davon find ich 8Lt eh voll sparsam...
da Käfer sauft fast 20Lt

Re(12): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:32:00 GMT

auf der strecke wowieso

aber die schlauberger die man oft in wien sieht
einer eine r1 - eienr eine zx10r
dann heizens dopplerhütte oder so gegeneinander und meinen ein bock geht schlechter

das glaub ich eher fast gar ned wenns um die elite der böcke geht - glaub eher daß es da am fahrer liegt!

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 09:31:11 GMT

hmm dazu sag ich nix!

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 09:30:25 GMT

hmm .. dopperlhüttn strecke hätt ich trotzdem gesagt müßt für a auto trotzdem zu eng sein schon!

wennst sagst richtung Tulln wennst über Purkersdorf fahrst.. dort isses auch kurvig...aber ned so eng.. da hab i mit da Maschin gegen a Auto ka Chance... weil i mi in da Kurven ned so einelegen kann, daß ich noch dran bleib an dem Auto..

aba wie gesagt Dopplerhüttn müsstma ausprobieren*g*

Re(11): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

playaz — Thu, 07 Apr 2005 09:30:17 GMT

ich geh auch von leistbaren aus

traumwagal is sowas

aber der RS4 kann scho einiges, hab test gsehn auf motorvision

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:29:29 GMT

asoooo

na so ein schwarzer murci wär für mich der himmel auf erden!
optik, leistung, innenraum, "einblendfaktor", klang (wenn man da was machen läßt) PERFEKT

Re(11): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:28:08 GMT

RS4 vereint für mich alles
Für MICH genug Platz, sehr dezent und genau das Maß an ansprechender fetter Optik und Zurückhaltung, schöne Form, wunderbarer Antrieb im "alten" RS4 6 Zylinder Biturbo wo sich EINIGS machen läßt was MTM auch beweist

Den in schwarz oder silber mit dem MTM Programm und ich wär schon schwerst elektrisch
Bist voll alltagstauglich, geht im Sommer wie die Sau und brennt fast alles herkömmliche her und im Winter dank Quattro sehr nett.
Aber allein die Klangkulisse des 6Enders und des Turbos lassen einiges erahnen!

Klar so nebenbei wenn ich drüber wär ein Murci wär sehr fein und mein Traum!

Re(11): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 09:28:08 GMT

ja auf der rennstrecke auf jedenfall, aber da kommts dann eher drauf an wie schnell sich ein fahrer auf ein motorrad einstellt, bzw sich das motorrad auf den Fahrer einstellen lässt!

Re(15): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 09:26:49 GMT

ich weis nicht welche VFR du meinst aber die die ich mein war schon immer wasser gekühlt!
http://www.1000ps.at/gebrauchte_detail.asp?id=30467

ganz geil sind die alten mit den weissen Felgen!

meinst du vielleicht die VF500??
die hat zwar einige kühlrippen, aber war auch wassergekühlt!

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:24:51 GMT

Läßt sich ned verbergen
Allein aus Performancegründen sind halt Lufteinlässe, entsprächende Bock, Bremserei, Fahrwerk, Karosserieveränderungen nötig

Guckst Du MTM RS4 - des is sehr dezent!
Dann siehst eh daß es einigermaßen geht!

Da tät bei mir gar nix stehen NUR MTM oder Digitec

Re(10): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Gott — Thu, 07 Apr 2005 09:23:10 GMT

Geschmäcker sind verschieden.

"Traumwagerl" sehen für mich anders aus.
So ein RS4 wär aber schon was Feines.

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:22:01 GMT

jup

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:21:46 GMT

selbst ich mit meinen klitzekleinen 125ccm honda dylan stadtflitzerl brauch +/- 8 liter weil ich schon fast den gasgriff abgedreht hab - hehe

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 09:21:33 GMT

Also entweder fährst wie eine Dreck$au, oder da passt was ned

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

playaz — Thu, 07 Apr 2005 09:20:58 GMT

ich wechsl alle 2 jahre das fahrzeug

kommt imma drauf an ob ich gutes angebot krieg
aber den behalt ich mir jetzt auf jeden fall
is schon mein kleines traumwagal

chromepatschis werd ich noch bestellen
und gestern hab ich mir kleine NAVI fürs FIS gholt

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 09:20:45 GMT

Drum schrieb ich ja "EINER der Kandidaten"

Aber mit so ziemlich jeden Turbo 4x4 bist schneller auf engen Strecken

Re(10): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:19:48 GMT

jo
ich meinte aber daß in der superspurtlerklasse eher der fahrer entscheidet und nicht ein bock merklich schlechter geht

ich glaub ich werd den roller ggf. weggeben und dem "biker"leben den rücken kehren

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Gott — Thu, 07 Apr 2005 09:19:21 GMT

Oida, Du hast die Schüssel erst vor wenigen Tagen gekauft... und jetzt redest Du schon wieder von einem neuen Auto...

Re(14): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 09:19:12 GMT

der Vorgänger die VFR750 war aber ein musterbeispiel an zuverlässigkeit.

Der war auch luftgekühlt

ANGEBLICH gabs bei den ersten 800ern Probleme

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 09:19:00 GMT

gut da Spider hat ja auch kein Gewischt.. des is a Motorrad auf 4 Rädern..

des kannst mit am Lamborghini ned vergleichen!

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

playaz — Thu, 07 Apr 2005 09:17:59 GMT

ja noch :D

na nächstes auto wird auf jeden fall mal mehr ps habn

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 09:17:53 GMT

i halt die Maschine auf Touren....

7.6 Lt hab ich verbraucht auf die letzen 100km!

Re(13): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 09:17:24 GMT

ist mir nicht bekannt, hab mich aber auch noch nicht damit beschäftigt.
kann ich mir aber fast nicht vorstellen.
der Vorgänger die VFR750 war aber ein musterbeispiel an zuverlässigkeit.
Das neue Triebwerk mit variabler Ventilsteuerung (Vtec), marschiert halt im gesamten bereich etwas besser.
Am markt ist sie seit 2002, also falls es wirklich probleme gab hat honda sicher schon nachgebessert!

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Thu, 07 Apr 2005 09:14:54 GMT

Vor allem bist mit 14.000,- mit einen neuen Bike schon in der groben Liga!!!

eben genau das mein ich

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 09:11:35 GMT

Naja bei Dir is aber "leider" auch nur 2.0 drin

Re(12): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 09:10:52 GMT

dann schlag zu bei der XX.

Derzeit keine Marie und keine Zeit dafür

Zusätlich schau dir aber noch die VFR800 an

Haben die ned a bissl Hitzeprobleme?

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

playaz — Thu, 07 Apr 2005 09:10:20 GMT

> "A4 2.0"

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

playaz — Thu, 07 Apr 2005 09:09:56 GMT

ich fahr eh nen lamborghini mit audi facelift

will net angeben

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Gott — Thu, 07 Apr 2005 09:09:07 GMT

tief, böse Bock und Lufthutzen verraten den Rest

Na das mag ich nicht. Ich will nix Böses haben. Dies Kiste soll so aussehen, als wär da ein lahmer 2l Murl drinnen. Klar, dass man für 620PS Modifikationen an Bremsen/Reifen und Karrosserie machen muß... aber geht das denn nicht DEZENT?
Auf der Heckklappe soll optimalerweise auch "A4 2.0" stehen und nicht "Ich bin der superschnelle RS4..."

Re(11): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 09:08:55 GMT

na dann kennst dich eh aus, dann schlag zu bei der XX.
Zusätlich schau dir aber noch die VFR800 an, geht zwar ned so gut, klingt dafür umso besser! 4 Zylinder V-Motor! genialer sound!

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 09:04:49 GMT

keine fragebei den bikes wi r1, gsxr 1000, zx10r etc. sag ich mal
bist im normalen verkehr nur als fahrer schuld wenn dich was herbrennt!!!!!

würd ich so nicht stehn lassen, in der stadt bist mit einem roller oder einer enduro könig.
konzeptbedingt sind diese supersportler lang nicht so wendig wie Supermotos oder Roller.
is ja auch klar, das ding muss bei über 300 Sachen ja auch geradeaus laufen. dazu kommt dann noch eine extremst ungute sitzposition die die handgelenke, schultern und rücken extremst fordern wenn nur geringe geschwindigkeiten anstehn.

meine neue sollte in ein bis zwei wochen kommen, 400er SM, nur 40PS aber die reichen für die stadt locker. günstig in der erhaltung und auf der kartbahn kann man auch fahren.

Roller is sehr ok, vor allem in der stadt, würde aber an deiner stelle trotzdem den schein machen, günstiges nakedbike gibts schon um 3999 NEU!!!
oder gebrauchte enduro, mit denen kann man dann auch überland schönere strecken fahren und es macht einen heidenspaß.
Mit einem Roller fühl ich mich einfach nicht ganz vollständig, is aber sicher nur einstellungssache!

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:04:30 GMT

Als Sozius hätt ich immer Angst wenn er andrückt!
Wichtig ist die ÜBUNG.

Aber ich gestehe daß mich KFZ Technisch am allerallermeisten Beschleunigung motiviert!
Mein Fahrzeug bräucht nur 200kmh rennen, aber beschleunigen daßt deppat wirstB-)

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 09:03:23 GMT

Die klassischen Stammtischkäufer

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

DJ Mastakilla — Thu, 07 Apr 2005 09:01:56 GMT

Ja, aber der Großteil der Käufer, die sich eine 1000er (oder noch stärker) kaufen, kaufen es genau deswegen! Weil das Gerät schnell ist. Das ist aber leider die falsche Einstellung!

Mein Bruder hatte mal eine Suzuki GSX-R750, von einem Rennfahrer abgekauft der damit immer in Ungarn auf der Rennstrecke gefahren ist. Da war gar nichts mehr Original am Motorrad. Also ich hab Angst bekommen wie ich mitgefahren bin.

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:01:32 GMT

Drum hätt ich ja fürn "Alltag" einen MTM Audi RS4 mit 620PS
Schöner Kombi, dezent aber in seiner "schlichten Art" massig, tief, böse Bock und Lufthutzen verraten den Rest

Aber ein schwarzer Murcielago wär der wichtigste TraumB-)

Re(10): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 09:00:22 GMT

*LOL* XJ600!!!

Als erstes Bike perfekt.

vor allem die version mit 34 PS.

Meine hatte lt Prüfstand 61

würd ich aber zu einem nakedbike greifen.

Hatte ich bei meiner Bladen. http://www.phj.at/blade.htm

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 09:00:02 GMT

des stimmt

wenns um den "optik/statusfaktor" geht brauch ma ned reden

kriegst grad zu hören "du hast aber ein schönes motorrad" - aber keiner weiß bescheid

im lambo weiß jedes kleinkind bis oma über geschwindigkeit, leistung, geld, status mit einem schlag bescheidB-)

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

playaz — Thu, 07 Apr 2005 08:59:02 GMT

hehe
na geschmäcker sind verschieden

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Gott — Thu, 07 Apr 2005 08:58:22 GMT

Das ist aber exakt das, was ich nicht will. Am liebsten wär mir zB eine unspektakuläre A4-Kombi-Schüssel mit der Optik der Basisversion aber den Fahrleistungen eines Lambos.

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:56:40 GMT

ich werd zu 90% überhaupt kein biker - außer als wirkliches stadtflitzerl meine 125ccm b-schein taugliche honda dylan in stealth schwarz ohne pickerln da bin ich der ghostrider - hehehehe

des is klar - ist aber bei allem so - is mitn auto nix anderes, da machst dich ja auch nur lächerlich - nur daß ein bike extrem schwerer zu handeln ist!

wenn müßtest sowieso mit einer nackerten oder so anfangen und dann umsteigen
wennst merkst du kannst mit einer vernünftigen nackerten wirklich umgehen und sie wird dir zu langsam steigst halt um - keine frage

bei den bikes wi r1, gsxr 1000, zx10r etc. sag ich mal bist im normalen verkehr nur als fahrer schuld wenn dich was herbrennt!!!!!

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 08:55:56 GMT

ich hab mit den 100kmh auch nur die 600er gemeint!

*LOL* XJ600!!!
ja die kenn ich gut da glaub ich dass die gestottert hat, die würd bei mir auch stottern wenn man das gas aufreisst. vor allem die version mit 34 PS.
aber mehr hats eh ned vertragen weil die gabel hat sich schon vom hinschaun gebogen!

Doppel X ist sicher eine gute wahl, ausreichen platz und Dampf hat sie auch, wennst verreisen willst sicher optimal.
Wenns ums kurveräubern und um beschleunigungsgefühl geht würd ich aber zu einem nakedbike greifen.
Z1000, XJR, CB1300 usw.
noch aufrechtere sitzposition, beim gas geben sitzt voll im wind und musst dich am lenker richtig festhalten!

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 08:53:25 GMT

Das Problem ist, ich will kein hubraumschwaches Bike wegen der unten genannten Gründe. Da aber die aktuellen 1000er soviel Leistung haben, HAT man halt die Leistung. Auch wenns nicht der primäre Kaufgrund war

Re(10): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:52:33 GMT

wem das eingefallen ist

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

playaz — Thu, 07 Apr 2005 08:52:03 GMT

trotzdem würd ich ohne zu zögern den lamborghini nehmen

fahr mal mit ner agusta durch die gegend, kein mensch weiss wie stark die maschine is...

wennst mit nem lamborghini durch die gegend fährst, ziehst garantiert ALLE blicke auf dich

ne maschine is auch wesentlich leichter und is klar das die gut gehen ...

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 08:51:22 GMT

was der Luke und Konsorten machen, darf man eigentlich nicht als beispiel heranziehn, das sind ausnahmerscheinungen, und auch dort hats schon genug zwischenfälle gegeben.
und üben tut man sowas mit kleineren und schwächeren motorrädern.

wenn du nur den schein machen willst um dann mit einer 1000er mit offener Anlage zu protzen, dann lass dir bitte gesagt sein, und das soll nicht belehrend klingen, du wirst dich lächerlich machen. sowas muss man unter kontrolle haben. auf der geraden gas geben kann jeder, das geschoss aber dann auch im stadtverkehr oder auf kurvigen strecken, am schotterparkplatz oder im regen im griff zu haben is eine andere geschichte.
mach den schein, kauf dir eine enduro oder von mir aus ein kleines nakedbike und fang mal an die grenzen des bikes auszuloten nicht deine grenzen. dann steigst auch zufrieden ab wenn du mal soweit bist. umgekehrt bist maximal frustriert, weil das bike nicht das macht was du willst, weil dann die grenzen bei dir liegen und nicht beim motorrad, weil dir die roller um die ohren fahren und dir den auspuff zeigen usw.

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 08:50:49 GMT

Cool bei den technischen Daten "Vmax....über 200km/h"

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Superflo — Thu, 07 Apr 2005 08:50:13 GMT

Klingt wie ein Artikel in der Kronen Zeitung

Wahnwitzige Beschleunigung schön und gut, aber 166 PS am KRad ist ca. so sinnvoll wie 600 PS im PKW. Aber Wulfman! hat natürlich recht... wie sagte der Killer Scaramanga in dem alten Bond-Film so schön:"Es ist nicht die Kugel, die tötet, sondern der Finger am Abzug." Von daher kann man natürlich auch mit so einem Geschoss relativ sicher unterwegs sein. Aber IMO sind bei einem PKW, sagen wir mal, Motoren bis ca. 200 PS sinnvoll, je nach Einsatzzweck und Gefährt. Alles drüber fällt unter "Just for fun" bzw. "Ich bin Vorstandsdirektor und kann nur mit 420 PS standesgemäß über die Ringstraße blubbern."

Wer ein 166 Moperl fährt, möchte die Pferde wohl ab und zu auch spüren. Aber ich bin kein Motorradfahrer, kann die Faszination, die es unzweifelhaft gibt, wohl nicht so nachvollziehen. Ich setz mich einfach auf keines drauf - es gibt Risiken, die man nicht kalkulieren, aber vermeiden kann. Motorradfahren fällt für mich darunter. Kenne kaum einen MOtorradfahrer, den's nicht schon mal gröber zerbröselt hat. Im Auto hast halt einfach 50x höhere ÜBerlebenschancen, am Motorrad bist, wennst Pech hast, halt immer der Blöde.

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 08:49:38 GMT

die supersportler sind halt speziell im ersten gang sehr lang übersetzt.

Vor allem die Großen

nicht umsonst marschieren die im 1. rund 100kmh

Die neue 1000er Gixxer WEIT über 130

glaub ich nicht dass du dich darauf wohl fühlen würdest

Tu ich auch nicht. Wenn ich mir nochmal eine kauf, dann eine 1100XX

ich weiss nicht welche 600er du meinst die du hattest

Yamaha XJ600N

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:48:29 GMT

oder um ein festes eck mehr als 100kmhjup

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:47:06 GMT

http://www.lafche.com/files_wallpaper/1103094968kawasaki-zx10R.jpg

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:45:42 GMT

http://www.proshop-kiyo.com/images/zx10r-psk.jpg

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:44:48 GMT

Der Auspufftopf is bös - hehe

Traumbike und sicher wieder TOP

Spricht mich aber ned so an wie die Kawa

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 08:41:15 GMT

ich hab 75 Kilo, bei mir is kein problem.
die supersportler sind halt speziell im ersten gang sehr lang übersetzt.
nicht umsonst marschieren die im 1. rund 100kmh da is klar dass ned vom standgas weg aufs hinterrad geht.

Dein ausmasse kenn ich von den Fotos, und bitte sei mir ned bös aber bei den heutigen abmessungen einer 1000er glaub ich nicht dass du dich darauf wohl fühlen würdest.
ich weiss nicht welche 600er du meinst die du hattest, aber die heutigen 1000er radln sind kleiner und um einiges leichter als die 600er vor 4-5 jahren.
des wär für mich des primäre problem, nicht die leistung!

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 08:39:03 GMT

Naja, die neue 1000er Gixxer ist ein Traum

http://www.suzuki.at/de/bike/products/pr_prodUebersicht.asp?Key=835&ListPages=true&Vater=203&VaterName=Supersport&ttqsB=1

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:32:56 GMT

Definitiv

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:32:21 GMT

kannst annehmen

Re(10): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:31:37 GMT

Hehehe
Oder Du bist ein Oberschlauer und versuchst mal den selben Start.
Auf halber möglicher Drehzahl halten (schätze ca. 7.000) und dann ruckizucki komplett weg vom Kupplungshebel - jede Wette daß der Bock auch einen GANZ SCHNELLEN Satz nach vorne macht - schneller als der Integralehehehehe

Is eh kloa, nur wenns Dir im Auto dann an Leistung fehlt is der gleich wieder vorbei bei Dir

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:29:33 GMT

Man müßte wirklich ein bissl Erfahrung sammeln und schauen auf welchen Bike man sich auch wohlfühlt, aber WIRKLICH ANSPREHEN tut mich nur die ZX10R - pfeif ich auch auf jede Duc - bin da ein bissl

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:27:12 GMT

- da wären meine 85kg im moment GENAU RICHTIG!

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 08:27:03 GMT

Aber den muß es die Nüsse abfrieren!

Vor allem, weil der Typ Nüsse im Fußballformat haben muß um sich zu trauen auf Eis SO zu fahren

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:26:22 GMT

ich bin echt kein profi und man müßte sowieso schauen was einen eher zusagt, aber für mich ist die ZX10R mit akrapovic komplettanlage einfach ein genuß

man sieht an "einefetzern", "blumenpflückern" etc. wie man mit VIEL übung solche "monster" extremst bewegen kann inkl. stehend am tank, sitzend am lenker bei div. manövern wie stoppie, wheelie, burnouts etc.
überholmanöver am einserbock mit 100kmh und mehr im verkehr hab ich auch schon genug erlebt

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Metal Man — Thu, 07 Apr 2005 08:25:47 GMT

Ist bei mir auch so !!B-)

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 08:24:56 GMT

MIR gehts bei solchen Sachen prinzipiell um den Saft von unten (bin auch zu 99% "a bissl" schwerer als Du). Bei meiner 6er damals hats mich extrem angfeult wenn ich im zweiten Gang zur Ampel gerollt bin, es wurde grün, Gas und dann *Stotterstotter*

Bei der Bladen war das dann genau wurscht, da hätt ich auch mit der 3er wegfahren können

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 08:22:52 GMT

1000er gixx ist eine Waffe

Die neue überhaupt

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 08:22:19 GMT

Vor allem beim Ampelstart hast mitn Bike gegen einen starken Allradwagen gröber den Schlauch

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 08:20:41 GMT

vorteile vom bike:

Anschaffungskosten
Verbrauch
Beschleunigung
Schräglagenfeeling
Parkplatz & Parkschein

Nachteile vom Bike:

Kaskoversicherungen schweineteuer
Kein Stauraum
Wetterabhängig
Sicherheit bei Unfall
Kein Spielraum für Fahrfehler im Grenzbereich

Nicht falsch verstehen, bin bei Gott kein Bikehasser, bin ja selber lange genug gefahren, aber es ist halt leider nur ein Zweitgefährt

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 08:20:32 GMT

warum? was ist an dem Krapfen besser?

ich mein ehrlich gesagt ich bin 2spurig unterwegs seit ich 16 bin, hatte zeitweise 3 motorräder in der garage stehn, aber ich kann mir keine situation denken an der ich die leistung einer supersport 1000er jemals benötigt hätte geschweige denn sie im griff zu haben.

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:13:54 GMT

1000er gixx ist eine Waffe
Mir würd die ZX10R aber auch merklich besser zusagen
Aber man müßte ausgiebig probefahren

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:13:11 GMT

Gegen ca. 700PS Skyline KEINEN Auftrag - aber überhaupt ned!

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:12:04 GMT

Gasgriff hast eh selber in der Hand - sprich sollt ned mehr Risiko sein als am Moperl wennst kein Dillo bist!

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:11:19 GMT

Die ersten paar Meter hauts en Integrale schon vor und wenn dann noch genug Leistung da ist, daß es ihm brav weiterwuchtet glaub ich das schon.

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:08:40 GMT

wenn ned der böse "gärtner" kommt

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 08:07:36 GMT

UNGLAUBLICH
hab da einen bericht gelesen
UNMENSCHLICH

Bei diesen Roadconditions teilweise auch recht schräg am Einserradl

Aber den muß es die Nüsse abfrieren!

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 07:56:33 GMT

Vor allem bist mit 14.000,- mit einen neuen Bike schon in der groben Liga!!!

da gabs einen grenzgenialen vergleich!

Wulfman! — Thu, 07 Apr 2005 07:51:03 GMT

keine frage
es gab ja einen tollen vergleich
ferrari 360 modena vs. 1000er gsxr
2 wirkliche spitzenfahrer kopf an kopf auf einer rennstrecke

bike war auf der geraden schneller
bike war beim herausbeschleunigen aus kurven schneller
bike konnte später bremsen anfangen
sonst war der ferrari überlegen
waren aber immer im grund mehr oder weniger beieinander

grenzgenial waren beide am kurvenausgang wie sie mit ihren "bestien" kämpften
der eine war nur bemüht das vorderradl runter zu kriegen - der andere den popsch ned zu arg ausschwingen zu lassen

bei der einen wirklich haarscharfen aktion merkte man die klasse der fahrer
bike war grad am aufstellen und hatte leichten seitlichen schlankerer und es wurde eng zum ferrari - ferrari grad bissl am rutscher - um etwas sicherheit zu haben und platz zu schaffen hat ferrarifahrer mehr eingeschlagen, voll aufs gas statt auf bremse und hat sich absichtlich eindrehen lassen und hat somit gewährt daß egal was mit bock passiert der farrari ziemlich am fleck stehen bleibt und ned weiter vorschiebt

war ein orgasmus

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 07:40:34 GMT

Aber nicht jeder will ein Organspender sein. Und mit 166 PS auf zwei Rädern
herumzufahren, ist nun einmal kompletter Schwachsinn... grenzt IMO an
Selbstmord.

Klingt wie ein Artikel in der Kronen Zeitung

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Musicfreak — Thu, 07 Apr 2005 07:39:35 GMT

Ne, würd mich doch ned schlagen, tztzt

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 07:36:03 GMT

wenn ich oben sitz seh ich ihn neh nicht, ausserdem hab ich ja nur von performance geredet.
wenn ich nach der optik geh dann wär eine 916er Ducati in der "Senna" edition meins!

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 07:34:39 GMT

Öha, ein kleiner Flitzer

Und WAS für einer. Im Ortsgebiet kannst OHNE jeglichen Reifengequietsche mit ~60km/h eine 90 Grad Kurve fahren

Anders siehts dann aus, wennst bei Königstetten weiterfahrst auf den
Landstraßen

Auf einer geraden kein Thema. Obwohl eine wir mit Alex´s Integrale auch schon mal eine 6er Hornet von 0 auf ~140 vom Stand herbastelt haben. Der hats NED packt

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 07:33:18 GMT

hauts euch net, sind alle fein

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 07:32:41 GMT

Ich tu es so handhaben:

Auto: Zweckmühle
Bike: Spaßkrapfn

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 07:31:47 GMT

ok, die neue ist nicht von schlechten Eltern, Recht hast.

aber der Auspuff...

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 07:31:16 GMT

Grundsätzlich hast du Recht.

Allerdings ist es glaub ich sehr plunzn, ob du dich mit 300km/h mitn Bike oder mitn Auto um ein festes Hindernis wickelst...

Selbstmord wärs garantiert, wenn du einem Anfänger so ein Geschoß in die Hand drückst.
Erfahrung macht halt sicher einiges aus.

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 07:29:01 GMT

vergiss die ZX.
GSXR heisst die heurige wahrheit!

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 07:27:58 GMT

Da lieg ich aber ganz gut bei meinen 1,6 kg/PS mit 250 ccm

Das kannst laut sagen

@OT: Letzte Woche eh nicht wirklich, kommendes Wochenende wird auch mies, aber danach wirds sicher fein!

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 07:26:09 GMT

Man könnte genausogut nen 600PS Wagen gegen ne ZX10R antreten lassen, würd etwa das selbe rauskommen, bin ich mir sicher.

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 07:24:36 GMT

Öha, ein kleiner Flitzer

Du hast sicher Recht wenns um die Strecke Wien - Königstetten geht, da gibts net grad viele Geraden, eigtl. nur Kurven. Vor allem in den ganz engen 180° Kehren zieht jedes Auto um einiges flotter von dannen. Anders siehts dann aus, wennst bei Königstetten weiterfahrst auf den Landstraßen

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Gordon Gecko — Thu, 07 Apr 2005 07:23:29 GMT

Vorteile von Motorrad:

Kaufpreis: no problem
Betriebskosten und Spritkosten: no problem
Parken: no problem
Beschleunigung: no problem
Stau: no problem

wind, regen, kälte: alles no problem, *TRÖT*gesetzt Du hast die passende Kleidung an

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 07:21:00 GMT

Wo liegt das Problem, wenn ich einen Auto - Motorrad Vergleich poste?
Gibts schon zu viele? Dann dürfte was an mir vorbei gegangen sein.

versuch mal im winter mit (beiden) zu fahren
da ist jeder trabi schneller

Das glaub ich nicht, Tim

Dass das Radl in der Kurve schneller ist, hab ich auch nie behauptet. Aber wenn du dir die gesamte Rundenzeit (Gerade + Kurven) anschaust, wirst du erkennen, dass das Radl um 10 sek schneller ist

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Gordon Gecko — Thu, 07 Apr 2005 07:18:20 GMT

Kommt ganz darauf an, wo Du herumfährst.
Wirklich FAHREN kann man sowieso nur auf der Rennstrecke.
Pannoniaring ist recht beliebt z.B.
Zusammen mit Helm, Lederkombi, Protektoren etc. ist das alles nicht mehr wirklich gefährlich. Dort kann man sich trauen und eine Menge Spaß haben. Auch mit einem Auto

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Gordon Gecko — Thu, 07 Apr 2005 07:14:56 GMT

Na mit meinem Motorrad...hat allerdings keine 160PS

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Riddler — Thu, 07 Apr 2005 07:01:02 GMT

warum verlgeichen die eigentlich den lambo mit einer Agusta?
optisch mag sie ja ein topbike sein, aber rein von der performance gibt es besseres und günstigeres!

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 07:00:19 GMT

http://www.renault-sport-spider.de/TechStart.html

Ist nur einer der Kandidaten.

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 06:54:53 GMT

DAS möcht ich sehn, wie du auf 8 Liter Verbrauch kommst.

Schonmal daran gedacht, dass ne 1000er > 1/3 Hubraum & Leistung hat, und wenn die 7 1/2 Liter braucht, wirst du mit deim Krapfen keine8 brauchen

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Thu, 07 Apr 2005 06:48:32 GMT

Renault Sport Spider

daten bitte

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Thu, 07 Apr 2005 06:11:49 GMT

wobei i ganz ehrlich sagen muß.. er fahrt schon eher vorsichtiger

Na guad, andrücken mußt schon *pffff*

Wir sind vor drei Jahren mit einem Renault Sport Spider die Hüttn rauf gefahren. Für jeden Biker den wir "geschnupft" haben hätt ich einen € haben wollen

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

adhoc — Thu, 07 Apr 2005 05:57:54 GMT

wie kann ma nur autos mit moppeds vergleichen

das ist ja schlimmer wie äpfel und birnen (die wachsen wenigstens beide auf bäumen)

>hier gehts ums "wer ist schneller"

ASO??

versuch mal im winter mit (beiden) zu fahren

da ist jeder trabi schneller

und auf auf der rennstrecke, wirst mit dem motorrad in der kurfe NICHT schneller sein...

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Musicfreak — Thu, 07 Apr 2005 05:05:27 GMT

Schau dir mal die HOnda CBR 600RR an, DIE ist was feines!!!

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

mugello — Thu, 07 Apr 2005 02:18:49 GMT

Klarheit verschafft die Physik. Während bei der MV jedes PS inklusive Fahrer 1,82 Kilogramm beschleunigen muss, muss jedes Lambopferd 3,39 Kilogramm vorwärts treiben.

Da lieg ich aber ganz gut bei meinen 1,6 kg/PS mit 250 ccm

OT:
Letzte Woche war eh nicht unbedingt Motorradausflugswetter, noch etwas zu kalt.

Re(10): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Srv-02 — Wed, 06 Apr 2005 23:44:38 GMT

Autofahren ist einfach bequemer ... was jetzt wirklich geiler ist darüber lässt sich streiten.

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Wed, 06 Apr 2005 23:39:35 GMT

R6 is wirklich fein...

a freundin vo mir is grad umgestiegen von Kawa Ninja auf eine R6!

Re(9): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Wed, 06 Apr 2005 23:38:40 GMT

aber sonst .. geiles Bike und Lamborghini zum Frauen abschleppen is der Lamb sicher besser... geb ich zu!

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Wed, 06 Apr 2005 23:37:46 GMT

weiß i ned...

a freund von mir mitm nissan 350z und den noch a bissl aufgemotzt is mir auf der strecke bei da dopplerhüttn ned nachkommen!

san a 100PS gegen 300PS und er hatte keine Chance

wobei i ganz ehrlich sagen muß.. er fahrt schon eher vorsichtiger.. gut des Auto kost ja a genug!

Re(8): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Srv-02 — Wed, 06 Apr 2005 23:36:03 GMT

Achso, ja stimmt.

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Wed, 06 Apr 2005 23:33:51 GMT

ich red eher von autos die man sich leisten kann!

und einen Ferrari unter den Motorrädern kannst da schon eher mal leisten...

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Superflo — Wed, 06 Apr 2005 23:32:23 GMT

Aber nicht jeder will ein Organspender sein. Und mit 166 PS auf zwei Rädern herumzufahren, ist nun einmal kompletter Schwachsinn... grenzt IMO an Selbstmord.

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Srv-02 — Wed, 06 Apr 2005 23:30:09 GMT

Najo Lamborghini kennt jeder, aber eine MV Agusta? Najo, ich weiß nicht ...

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Wed, 06 Apr 2005 23:25:40 GMT

was hustest..?

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Wed, 06 Apr 2005 23:25:14 GMT

womit?

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Wed, 06 Apr 2005 23:24:33 GMT

hmm i weiß ned was besser ist.. komt warscheinlich auch auf die Mädls an...

Auto hat halt aber jeder.. a Motorrad ned... drum hätt ich gesagt hat des noch einen zusätzlichen Reiz!

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Metal Man — Wed, 06 Apr 2005 22:25:00 GMT

>>>Bloß, weil hier alle so Auto-verliebt sind<<<

Ich nicht so übermässig !!!

Hab beides !!!

Audifahren ist geil !!
Motorradfahren ist Geiler !!!!B-)

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Metal Man — Wed, 06 Apr 2005 22:25:00 GMT

>>>Bloß, weil hier alle so Auto-verliebt sind<<<

Ich nicht so übermässig !!!

Hab beides !!!

Audifahren ist geil !!
Motoradfahren ist Geiler !!!!B-)

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Gordon Gecko — Wed, 06 Apr 2005 21:25:41 GMT

ALso ich verbrauche in der Stadt ziemlich genau 3 Liter

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

phj — Wed, 06 Apr 2005 21:13:57 GMT

Kommt immer drauf an wo gefahren wird. Und gerade auf der Paradebikestrecke Dopplerhütte dämpf ich mitn Gallardo scon die zweite Tschick in Tulln aus, wenn Du grad um die Ecke kommst

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Krle — Wed, 06 Apr 2005 21:13:22 GMT

Späterstens nexten Sommer hab ich auch ein Bike, ich schwöre! (Ne 600er GSX-R, oder ne R6 wär fein!)

Re: hast vollkommen recht

extrem_oaga_nick — Wed, 06 Apr 2005 21:09:15 GMT

aber eine r1, 1000er gsxr oder mein favorit zx10r basteln fast alles her

und dann kommt die erste kurve und die überholst die teile aussen

Re(6): hast vollkommen recht

Wulfman! — Wed, 06 Apr 2005 19:20:10 GMT

sehr guter plan

Re(5): hast vollkommen recht

Thunder — Wed, 06 Apr 2005 19:15:12 GMT

och, mein auto beschleunigt auch ganz ordentlich ...

im winter auf schnee und im sommer auf trockener straße ungefähr gleich schnell

aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben irgendann bleibt sicher geld über und dann wird gebastelt, dann kannst dir im winter beim fingerwärmen was gscheites anschaunB-)

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Wed, 06 Apr 2005 19:12:17 GMT

*HUST*

Re(4): hast vollkommen recht

Wulfman! — Wed, 06 Apr 2005 19:07:03 GMT

dafür hast einen BOCK und erlebst BESCHLEUNIGUNG

Re(3): hast vollkommen recht

Thunder — Wed, 06 Apr 2005 18:54:17 GMT

jep, in der not nimmt man fast alles in kauf der nächste winter kann kommen *gg* mitn carpc wirds jetzt leider nix wollt eigentlich jetzt wos warm ist anfangen, aber das einzige tuning am auto wird der front-spoiler sein, den ich mir beim einparken im schnee abgerissen hab

Re(7): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Cornflakes Outta Skull Eater — Wed, 06 Apr 2005 18:46:16 GMT

Hör auf mit Zaunpfählen zu werfen!

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

quattro — Wed, 06 Apr 2005 18:46:07 GMT

es braucht nichtmal eine 1000er

ich hab mit meinem 12PS 2takt-automatik-roller auch schon so manche kickdownende nobelkarosse gerückspiegelt. nur bei den TDIs muß ich aufpassen, da tucker ich halt bei der nächsten kreuzung gemütlich dran vorbei. es ist doch echt faszinierend, daß es immer wieder solche geistigen schwarzen löcher gibt, deren ereignishorizont nichtmal bis zur nächsten roten ampel reicht wenns in der stadt ein 2rad überholen.

achja.. ich habs mit meinem gefährt bei einem fahrsicherheitstraining auch schon mit nummerntaferllosen rennmaschinen aufgenommen, die schnelle kurve ghörte freilich denen, aber dafür standens mir bei der haarnadelkombination im weg rum.

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Wed, 06 Apr 2005 18:44:58 GMT

Hast es gut beschrieben!

Als Biker am argen Bock bist ein BAD BOY und das kommt auch ned schlecht an
Aber im groben Auto wissen sogar die Dümmsten was das ungefähr ist, was es kostet, wie es geht und leitet somit Deinen Status ab

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Wed, 06 Apr 2005 18:43:50 GMT

wenn i nix weiß bevorzuge ich es den Mund zu halten!

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Cornflakes Outta Skull Eater — Wed, 06 Apr 2005 18:41:32 GMT

Ich sehe, Du weißt wovon Du sprichst.

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Wed, 06 Apr 2005 18:40:41 GMT

geh... bist mim Bike unterwegs bist bist glei a harte Sau.. des Bike muß nur vor der Tür stehen, damits ned glaubt du fahrst a Moped..

Und wennstas mit heim nehmen willst nimmst da halt a Taxi was solls... oder sie soll mim Auto fahren.

Gibt ja genug Möglichkeiten... wennst amal a Tussi soweit hast, dann ists egal obst mit Auto oder Motorrad unterwegs bist!

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Cornflakes Outta Skull Eater — Wed, 06 Apr 2005 18:37:22 GMT

*gg*
Dass die Frisur zerdrückt ist, um ein banales Beispiel zu nennen...
Ich glaube mit einem Motorrad kannst Du nur bei Damen landen, die vom Fach sind. Die Symbolik eines Sportautos versteht auch Gretchen Einfalt.

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Wed, 06 Apr 2005 18:36:55 GMT

also Verbrauch ist bei einem Bike gar ned so wenig find ich..

was brauch ich so? ca 8 Lt schätz ich...

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Entity — Wed, 06 Apr 2005 18:30:35 GMT

Geh einmal mit einer Maschine auf Aufriss...

was spricht dagegen?

Re(2): hast vollkommen recht

Wulfman! — Wed, 06 Apr 2005 18:29:35 GMT

ich bin privat und beruflich wegen vielen dingen sehr im streß und hab einfach keinen kopf und bin im moment einfach lernfaul und will alles nur ruhig über die bühne bringen
a-schein und bock (ggf. zx10r neu geleast) wär das allerkleinste problem

schau ma was sich so ergibt, wenn ich mehr luft hab

hehe
so ein golf oder HANDSCHUHE sind manchmal gar ned so verkehrt

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

leave_my_name_out — Wed, 06 Apr 2005 18:26:57 GMT

Schräglagenfeeling

ah, das kenn ich (vom moperl noch) .... stellt sich ein wennst zum bock kommst und der mal wieder liegt weil so ein vollarsch z'deppat zum einparken is oder sich ein paar jugendliche mal wieder einen tollen scherz erlaubt haben

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Thunder — Wed, 06 Apr 2005 18:24:12 GMT

cbr 600 hoffentlich

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Wed, 06 Apr 2005 18:20:48 GMT

vorteile vom bike:

Anschaffungskosten
Verbrauch
Beschleunigung
Schräglagenfeeling
Parkplatz & Parkschein

öha, A neulinge sind immer willkommen
Welches Radl wirst du denn würgen?

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Thunder — Wed, 06 Apr 2005 18:13:40 GMT

vorteile vom auto:

regen: no problem
wind: no problem
kälte: no problem
schnee: no problem (ok, mit nem gallardo im winterfahren machst nur, wennst genug geld für nen 2ten hast)
eine 2te person mitnehmen, die auch bequem sitzen kann
musik
sicherheit

btw: ich mach jetzt auch den A

Re: hast vollkommen recht

Thunder — Wed, 06 Apr 2005 18:11:09 GMT

wieso machst ihn nicht, ist ja eh kaum arbeit. ich bin schon dabei, ist eh nur eine sache des geldes für fs arzt und verkehrsamt und prüfungen. 700 kostet der schein und dann halt was noch fix dazukommt. 21 bist ja auch schon also wo ist das problem??? ich wart schon drauf wies ist, wenn ich von meiner wunsch 600er cbr in mein schnittiges 75ps wagerl reinhüpf aber einen vorteil hat der golf, am kahlenberg wärs dir auf der maschine sicher nicht so warm geworden

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Wulfman! — Wed, 06 Apr 2005 17:55:47 GMT

Würd ich mir meinen Traum-Murci verwirklichen können würd ich Dir auch Deine Freude lassen

hast vollkommen recht

Wulfman! — Wed, 06 Apr 2005 17:54:46 GMT

ich bin eher ein autofreak

aber eine r1, 1000er gsxr oder mein favorit zx10r basteln fast alles her

grrr - wenn ich ned sooo faul wär und einfach nicht um die burg den a-schein machen will,
würd ich diesen sommer schon mit entsprechenden gwandl auf einer bösen zx10r mit böser akrapovic-anlage herumdüsen und beschleunigung für mich neu definieren!

grad die wirklich feinen tuningkreationen wie weineck-cobra oder 700ps+ supras oder skylines packen es vom stand und fliegend

Re(6): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

bones14 — Wed, 06 Apr 2005 16:53:24 GMT

der neue ist mir einfach zu groß!!

Re(5): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

xxandl — Wed, 06 Apr 2005 16:24:27 GMT

ja, wenn ma wär einen range rover schenken würde, wäre ich auch nicht böse, aber i fürcht des wird ned so schnell passieren...

Re(4): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

bones14 — Wed, 06 Apr 2005 16:17:56 GMT

na ich hätte gerne ne Mercedes M!!

wäre einfach perfekt!!

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

xxandl — Wed, 06 Apr 2005 15:54:23 GMT

*gg* - was ich damit sagen wollt, ist: beides supa geräte, und ja, man wird immer was besseres, größeres, schöneres, schnelleres,... aber ich würde mich durchaus als zufrieden bezeichnen wenn ich besitzer eines der beiden wäre...

ps: im winter is trotzdem da allrad gallardo schneller...

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

bones14 — Wed, 06 Apr 2005 15:36:54 GMT

guter Vergleich
und man hat ein KLO und kann was essen!!

ich erhöhe auf die SR 71 Blackbird
NY London - 2 Stunden!!!

http://www.wvi.com/%7Esr71webmaster/srspee%7E1.htm

erinnert mich irgendwie ans Quartettspielen!!

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

xxandl — Wed, 06 Apr 2005 15:27:53 GMT

Transrapid 08

Gesamtlänge 78,8m, Breite 3,7m, Höhe 4,2m
Leergewicht Personenfahrzeug ca. 53t/Sektion
Leergewicht Güterfahrzeug ca 48t/Sektion
Nutzlast Güterfahrzeug ca. 15t/Sektion
Sitzplätze Endsektion max 92
Sitzplätze Mittelsektion max 127
betriebliche Höchstgeschwindigkeit 500km/h

kostet 10 € pro fahrt...

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

bones14 — Wed, 06 Apr 2005 15:24:48 GMT

noch ein argument

nix geht gegen ein nettes Short
ein Polo vielleicht nen Strohhut und ne Sonnenbrille

auf ner Maschine sitztend schaust aus wie der Terminator!!
und wennst mal stehst kochst in deinem eigenen Saft wie ein Kreuzritter
in der Wüste

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Srv-02 — Wed, 06 Apr 2005 15:18:39 GMT

... und ich sag' nur Freizeitkleidung.

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

bones14 — Wed, 06 Apr 2005 15:15:11 GMT

ähm ich denke mal es geht darum zu wissen wie schnell man
fahren kann/könnte

man mußt es ja nicht gleich jedem auf der Autobahn zeigen???
und ein Motorrad mit einem Auto kann man nicht vergleichen

ich sage NUR
Schlechtes Wetter
Kurvengschwindigkeit
etc...

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Srv-02 — Wed, 06 Apr 2005 15:12:54 GMT

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Wed, 06 Apr 2005 15:12:20 GMT

Wobei ich hier keinen Lambo Besitzer, der das Elf-fache ausgibt und das 3fache an Sprit braucht, um noch immer langsamer zu sein, beleidigen wollte

Re(3): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Cornflakes Outta Skull Eater — Wed, 06 Apr 2005 15:10:50 GMT

hey... hier gehts ums "wer ist schneller"

Idealist

glaub ich, dass dir bei nem Gallardo beinahe a jede reinhüpft, egal wiest
ausschaust... die nennt man dann "Geldsauger"

Das glaub ich auch.

Re(2): Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Wed, 06 Apr 2005 15:09:36 GMT

hey... hier gehts ums "wer ist schneller" und net ums aufreißen

außerdem glaub ich, dass dir bei nem Gallardo beinahe a jede reinhüpft, egal wiest ausschaust... die nennt man dann "Geldsauger"

Re: Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Cornflakes Outta Skull Eater — Wed, 06 Apr 2005 15:05:34 GMT

Der Gallardo ist ein geiles Ding.

kaufts euch alle nen 500PS Sportwagen um umgerechnet knappe 2 Mio. ATS mit der Meinung, der Schnellste zu sein, a jede 1000er wird euch trotzdem böse
herbrennen.

Geh einmal mit einer Maschine auf Aufriss...

Lamborghini Gallardo vs. MV Agusta F4 1000S

Motz — Wed, 06 Apr 2005 15:03:44 GMT

Endlich hab ich mal nen äußerst netten Bericht bezüglich Auto vs. Motorrad gefunden.

Die Kanditaten sind   Lamborghini Gallardo   und   MV Agusta F4 1000S

Kurzer Überblick:
Lamborghini Gallardo  MV Agusta F4 1000 S

Motor          V             Reihe
Zylinder      10             4
Hubraum     4961 cm³   998 cm³
Leistung      500 PS     166 PS
Drehmoment 510 Nm     109 Nm
(bei 1/min)   4500        10200
Leergewicht 1613 kg    220 kg
0-100 km/h    4,0 s       3,3 s
Vmax         309 km/h    301 km/h
Verbrauch   22,8 L        7,3 L/100 km

Grundpreis 139.200,- €   19.800,- €

Bloß, weil hier alle so Auto-verliebt sind
Aber wegen meiner, kaufts euch alle nen 500PS Sportwagen um umgerechnet knappe 2 Mio. ATS mit der Meinung, der Schnellste zu sein, a jede 1000er wird euch trotzdem böse herbrennen.
http://www.motorradonline.de/d/145692

let the flame begin