Automatik oder Schaltkupplung

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

MorphMike — Wed, 27 Apr 2005 17:27:56 GMT

na is doch wahr

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

Taggy — Wed, 27 Apr 2005 17:00:41 GMT

die frau is einfach zu blöd zum autofahren.

Hart aber herzlich.

Re(13): Automatik oder Schaltkupplung

Wulfman! — Wed, 27 Apr 2005 15:21:05 GMT

hehe
war aber ned so übel wenns ned weiterschalten würd

Re(13): Automatik oder Schaltkupplung

Wulfman! — Wed, 27 Apr 2005 15:07:08 GMT

dir solltens ein eigenes prüfsiegel machen
phj-testedB-)

Bei mir ist das ganz leicht erklärt

Wulfman! — Wed, 27 Apr 2005 15:04:43 GMT

Manuelle Schaltung ist bevorzugt und stellt für mich die "sportlichste" Variante dar - egal ob ich da an einen Mini Cooper Works oder an den von mir geliebten Murcielago mit der schönen Schaltkulisse denk.

Automatik ist sehr angenehm, aber ich kann da zu wenig "einschreiten" - es gibt aber auch hier nette Varianten.

Tippi Tippi - egal wie sie heißen ist eine nette Variante - nur gibts viel Müll
SMGII und Ferrari F1 Abteilung ist sicher supi aber für den Großteil nicht finanzierbar.
Wichtig wäre hier, daß sie nicht selbständig hochschaltet und schnell und ruckfrei funktioniert

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

mjy@geizhals.at — Fri, 22 Apr 2005 17:36:30 GMT

Anscheinend vom Verbrauch (obwohl ich kaum glauben kann, daß die Automatik im 525d einen so viel höheren Vebrauch verursacht, daß man von 9% auf 12% kommt):

So berechnen Sie die NoVA

Für die Berechnung des NoVA-Satzes gilt folgende Formel:

(Normverbrauch minus 3) x 2 = Prozentsatz für Pkw Benzin

(Normverbrauch minus 2) x 2 = Prozentsatz für Pkw Diesel

Für Fahrzeuge, bei denen noch die alten ECE-Werte angegeben sind, werden auf den Mittelwert zwischen ECE-Wert bei 90 km/h und ECE-Wert im Stadtverkehr bei Benzinfahrzeugen 10 Prozent und bei Dieselfahrzeugen 12,5 Prozent aufgeschlagen.

http://www.europakonsument.at/Europakonsument/ek_detail.asp?lang=DE&category=&id=15185

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

Edd — Fri, 22 Apr 2005 17:34:49 GMT

wieso soll man nicht bremsen und kuppeln gleichzeitig? motorbremsleistung ist ja sehr klein und so stirbt wenigstens der motor nicht ab?

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

Edd — Fri, 22 Apr 2005 17:30:32 GMT

wirklich? die "automatik" macht die nova hoeher? ich dachte, die haengt nur von der leistung des motors ab...

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

mjy@geizhals.at — Fri, 22 Apr 2005 14:07:09 GMT

Ich hätt lieber ein Auto mit Automatik, aber mit dem Mehrpreis den man
(verrückterweise) in Europa dafür zahlt...

Der ist hierzulande oft zu einem erheblichen Anteil auf die NoVA zurückzuführen. Beispiel BMW525d Listenpreise (http://www.bmw.com/generic/at/de/products/automobiles/showroom/5series/sedan/download/_pdf/5series_sedan_prices.pdf ):

525d 9% NoVA = €43300,- (ohne Steuern: 33103,98)

525d A 12% NoVA = €46867,- (ohne Steuern: 34870,98)

Differenz ohne NoVA/MWSt.: €1767,-

Differenz mit Steuern: €3567,-

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

mjy@geizhals.at — Fri, 22 Apr 2005 14:07:09 GMT

Ich hätt lieber ein Auto mit Automatik, aber mit dem Mehrpreis den man
(verrückterweise) in Europa dafür zahlt...

Der ist hierzulande oft zu einem erheblichen Anteil auf die NoVA zurückzuführen. Beispiel BMW 525d Listenpreise (http://www.bmw.com/generic/at/de/products/automobiles/showroom/5series/sedan/download/_pdf/5series_sedan_prices.pdf ):

525d 9% NoVA = €43300,- (ohne Steuern: 33103,98)

525d A 12% NoVA = €46867,- (ohne Steuern: 34870,98)

Differenz ohne NoVA/MWSt.: €1767,-

Differenz mit Steuern: €3567,-

Re(11): Automatik oder Schaltkupplung

Y e LL o W — Tue, 19 Apr 2005 17:43:22 GMT

Ja, also ein erweiterter Rollstuhl, oder wie ?

Re(8): Automatik oder Schaltkupplung

psycho_on_tour — Tue, 19 Apr 2005 17:32:19 GMT

naja, frisur-technisch (falls man das als frisur bezeichnen kann wenn man beim friseur nur noch finderlohn bezahlt) seid ihr schonmal auf einer höhe.
und nicht vergessen: 6 zündkerzen hat mein wagerl schon. die restlichen drei zylinder hol ich mir sobald ich die raten für die ersten drei gezahlt hab *g*

Re(10): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Tue, 19 Apr 2005 17:24:20 GMT

Gehhilfe

Re(9): Automatik oder Schaltkupplung

Y e LL o W — Tue, 19 Apr 2005 17:20:01 GMT

Und Smart ?

Re(15): Automatik oder Schaltkupplung

kaukus — Tue, 19 Apr 2005 17:09:44 GMT

Ich hab´ meistens sooo einen Vorsprung, daß ichs mir leisten kann zu driften

Re(14): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Tue, 19 Apr 2005 17:07:57 GMT

Dann mach ich immer was falsch

Definitiv. Mehr Zeitverlust schaffst nur, wennst aussteigst und pissen gehst

Re(8): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Tue, 19 Apr 2005 17:07:06 GMT

Mercedes is ja auch kein Auto

Richtig, sondern eine AutoMARKE

Re(13): Automatik oder Schaltkupplung

Y e LL o W — Tue, 19 Apr 2005 17:05:59 GMT

Beim GoKart fahren driftet man nicht

Dann mach ich immer was falsch ... Egal, aber Spaß machts

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

Y e LL o W — Tue, 19 Apr 2005 17:04:56 GMT

Und ??? Mercedes is ja auch kein Auto sondern ein Pensionistenleichenwagen ...

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Tue, 19 Apr 2005 16:30:00 GMT

Also wenn Du nicht explizit DSG oder SMG hinschreibst, gehe ich von 0815 Automatikgetrieben aus und da ist der "ambitionierte" Fahrer schon schneller

Re(8): Automatik oder Schaltkupplung

GrummelGrumpf — Tue, 19 Apr 2005 16:28:46 GMT

Ah so. Nun gut, einer meiner Onkel wollte wahrscheinlich einmal todesmutig sein. Danach sah er fast so aus wie ein Weichei...

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

GrummelGrumpf — Tue, 19 Apr 2005 16:27:17 GMT

Bei NORMALEN Automatikgetrieben (nix DSG oder SMG) wage ich das zu bezweifeln.

Darfst Du bezweifeln. Liegt aber auch daran, dass Du mein Zitat sinnstörend verkürzt hast. Ich schrieb:

Eine aktuelle (europäische) Automatik schaltet schneller und präziser als jeder - auch sportliche - Autofahrer es könnte.

Jetzt darf gerätselt werden, warum ich "aktuell (Tenologie) und "europäisch" hingeschrieben habe.

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Tue, 19 Apr 2005 16:03:26 GMT

Dein Gehbehelf hat mit einem 6 Ender ungefähr soviel gemein wie ich mit Ben Johnson

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

psycho_on_tour — Tue, 19 Apr 2005 15:59:54 GMT

korrekt, meine lisa macht das auch.

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

kaukus — Tue, 19 Apr 2005 15:58:12 GMT

Das wär´ eine Idee

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

KarlToffel — Tue, 19 Apr 2005 15:57:38 GMT

Naja,

Weicheier wie ich haben immer den Fuss auf der Bremse, wenn sie an der Kreuzung stehen.

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Tue, 19 Apr 2005 15:56:09 GMT

Welches Auto schaltet bei 50 km/h in die Vierte?

So ziemlich jeder Automatik 6 Ender

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Tue, 19 Apr 2005 15:55:24 GMT

Automatik schaltet schneller und präziser als jeder - auch sportliche -
Autofahrer es könnte.

Bei NORMALEN Automatikgetrieben (nix DSG oder SMG) wage ich das zu bezweifeln.
Bequemer auf jeden Fall

Nebennutzen: Die Automatik kann mittels Elektronik auch noch dafür sorgen,
dass die Kraft nicht am Asphalt verraucht.

Das hat mit der Automatik wenig zu tun. Wo solls denn hin mit dem überschüssigen Drehmoment?
ASR regelt das im Normalfall

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

GrummelGrumpf — Tue, 19 Apr 2005 15:53:59 GMT

Dürftest Du schon richtig bemerkt haben, war zumindest bei üblichen Wandlerautomatiken so. Dieser Vorteil ist allerdings mit dem Nachteil verbunden, dass Du bei solchen Autos nicht vergessen darfst, an der Kreuzung auch auf der Bremse stehen zu bleiben.

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Tue, 19 Apr 2005 15:53:49 GMT

Die WIRKLICH guten Amis gibts auch meist nur mit Handschaltung

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Tue, 19 Apr 2005 15:52:54 GMT

Is korrekt. Geht aber schwer auf die Bremsbänder

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Tue, 19 Apr 2005 15:52:13 GMT

AUTOS!!!!

Re(12): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Tue, 19 Apr 2005 15:51:54 GMT

Bitte wo willst den "Driften" ohne andere Leute im Verkehr zu "behindern" bzw.
zu "gefährden" ???

Jeden Tag 4 mal

Ich glaub du verwechselst hier Auto mit GoKart ...

Ich glaub DU verwechselst da was. Beim GoKart fahren driftet man nicht

Re(17): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Tue, 19 Apr 2005 15:50:59 GMT

ehrlich gesagt hab ich den 3er aber noch kaum verwendet...

3er braucht man auch nicht oft.

.) Highspeeddrifts
.) Kurz vorm überholen
.) Beim anbremsen von schnellen Kurven

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

KarlToffel — Tue, 19 Apr 2005 15:44:18 GMT

Plus den praktischen ganzkleinen Nebeneffekt: Beim Ein/Ausparken auf geneigtem Boden kann man mit einer Automatik nicht zurückrollen.
(... bilde ich mir zumindest ein, bei den div. Automatikwagln bemerkt zu haben, mit denen ich fallweise gefahren bin).

Re(9): Automatik oder Schaltkupplung

quattro — Tue, 19 Apr 2005 15:41:56 GMT

du hast ja auch bloß 4.

bei mir gehts noch bis 70 oder so, keine ahnung, ich komm da net zum schaun.

der dsg hat 6 und je nach auslegung ist der erste für ein anfahren unter voller beladung und starker steigung ausgelegt. bzw, weils dort (dsg) keinen wandler gibt muß die erste bisl kürzer sein, damit sich die kupplung beim rangieren net so plagt.

Re(8): Automatik oder Schaltkupplung

LoneTiger — Tue, 19 Apr 2005 15:32:14 GMT

Ach, mit Kickdown geht die Erste bis 60

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

quattro — Tue, 19 Apr 2005 15:14:29 GMT

es gibt schon automaten die bei 50 schon die 4. einlegen oder sogar die 5. dann handelt sichs aber wahrscheinlich um eine 6-gang automatik (das dsg ist bei 50 schon im 5. unterwegs, kickdown und du findest dich in der 2. wieder )

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

quattro — Tue, 19 Apr 2005 15:10:16 GMT

manche lassen sogar auf einer augenscheinlich ebenen fläche zurückrollen.
naja.. aufregen hilft eh nix. ev. vorne eine anhängekuppling dranmachen

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

quattro — Tue, 19 Apr 2005 15:03:49 GMT

DSG: agreed
das es weniger sprit braucht: uninteressant,
das es besser beschleunigt: uninteressant
beides im vergleich zu einem handschalter.
das getriebe mußt mal gefahren haben, da WILLST nix anderes mehr.

kommst mich wieder mal heimsuchen dann schauma ob grad ein dsg rumsteht

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

GrummelGrumpf — Tue, 19 Apr 2005 14:34:06 GMT

Wissen das die Amis auch ???

Natürlich nicht.

Dort kosten die Autos mit Gang nämlich mehr ...

Sagte ich doch. Ist eine Imagefrage (und auch eine der geringen Stückzahl). So richtig "sportlich" und solcher Unsinn eben. Eine aktuelle (europäische) Automatik schaltet schneller und präziser als jeder - auch sportliche - Autofahrer es könnte. Nebennutzen: Die Automatik kann mittels Elektronik auch noch dafür sorgen, dass die Kraft nicht am Asphalt verraucht.

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

Y e LL o W — Tue, 19 Apr 2005 13:47:35 GMT

Wissen das die Amis auch ??? Dort kosten die Autos mit Gang nämlich mehr ...

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

Y e LL o W — Tue, 19 Apr 2005 13:45:29 GMT

Smart ^^ dort gibts keine ...

Re(11): Automatik oder Schaltkupplung

Y e LL o W — Tue, 19 Apr 2005 13:41:03 GMT

Bitte wo willst den "Driften" ohne andere Leute im Verkehr zu "behindern" bzw. zu "gefährden" ???

Ich glaub du verwechselst hier Auto mit GoKart ...

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

LoneTiger — Tue, 19 Apr 2005 13:18:43 GMT

Also mein Civic geht bei 45 in die Dritte (gleiten). Die Vierte kommt bei 65 etwa, wenn Dus gemütlich angehst... 50 in der Vierten hab ich ehrlich gesagt noch nie erlebt.

Das andere: angelegt. Ich hab ja Zeit

Re(16): Automatik oder Schaltkupplung

LoneTiger — Tue, 19 Apr 2005 13:16:34 GMT

AFAIK die neueren Hondas - ich habs nur in der Werkstatt mal gesehen. Scheint aber überhaupt um sich zu greifen heute, zumindest bei Japanern... Auf einigen Bildern sieht man nur mehr einen Begrenzer.

Sonst die meisten die ich kenn haben 2 - mehr ist eher ne Ausnahme. Meiner hat auch 3,2,1 - ehrlich gesagt hab ich den 3er aber noch kaum verwendet...

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

kaukus — Tue, 19 Apr 2005 08:11:59 GMT

ein Schaltgetriebe, und die meisten können nicht bergauf anfahren

Und das obwohl das Pflicht bei der Prüfung wäre ... grml alles Eier

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

LrAk.T — Tue, 19 Apr 2005 08:09:02 GMT

Beim Motor sollte man allerdings nicht sparen...besser übermotorisieren!

Du das betrifft eh nur die alten Autos mit 3 oder 4 Stufiger Automatik. Die aktuellen 5 bis brandaktuell im Mercedes zu findenden 7-Studigen Automaten oder dem VW DSG kommen auch mit einem normalen Motor zu Recht, weil da kein Unterschied in der Übersetzungsvariabilität mehr zu einem Schaltgetriebe ist. Im Gegenteil.

Re(12): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Tue, 19 Apr 2005 07:56:43 GMT

Ich wohn am Lande da gehts noch. Ein Freund von mir wohnt 10. Bezirk da hätt ich auch Angst um das Auto und Radio

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

Motz — Tue, 19 Apr 2005 06:32:52 GMT

ich würde mal sagen beinahe jedes Automatik Getriebe, wenn du nicht beschleunigst.
wenn du gleitest mit 50-60km/h => vierte.

Ist zwar vom Benzinverbrauch her recht gscheit, aber halt nervig

btw: ich weiß du sprichst net gern drüber, aber wie schauts eigtl. mit deiner Kohle aus? Brav angelegt? Einen Bruchteil verfeiert? Kleine Investitionen?

Re(15): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Tue, 19 Apr 2005 06:11:54 GMT

nur mehr einen Gangbegrenzer

Welches Auto hat nur einen???

Re: Automatik oder Schaltkupplung

bad_homsti — Tue, 19 Apr 2005 05:23:30 GMT

auf jeden fall Automatik !

Mich fu*kts heute noch an, daß ich mir seinerzeit nicht einen mit Automatik geleistet habe.
Da ich praktisch nur in Wien unterwegs bin darf ich jeden Tag eine knappe Stunde sinnlos, manuell im Getreibe rumwühlen: 1,2,3, Ampel -> stehe bleiben; grün -> 1,2 Stau, -> stehn, stehen -> 1,stehen, 1, stehen, 1, 2, stehen, -> usw..... Ist fantastisch !

Meine auffassung von entspanntem fahren ist das nicht.
(Naja soooo tragisch ist des manuelle auch nicht - aber halt sinnlos.)

lg

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

MorphMike — Mon, 18 Apr 2005 23:33:45 GMT

Meine Schwester hat schon 4 Autos innerhalb kurzer Zeit zusammengelegt, weil
sie immer etwas tun muss untem Autofahren (Handy, Schminken,... Einer hat
ihr nun eine Automatikauto empfohlen, und nun fährt sie schon seit mehr als 2
Jahren unfallfrei.

die frau is einfach zu blöd zum autofahren. die schuld an der manuellen schaltung zu suchen ist wohl mehr als lächerlich.

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

LoneTiger — Mon, 18 Apr 2005 22:15:02 GMT

Aber immer vorsichtig und für die anderen mitdenken! Der vor Dir hat in Österreich zu 90% ein Schaltgetriebe, und die meisten können nicht bergauf anfahren. Also immer etwas mehr Abstand halten - er rollt wahrscheinlich zurück, Du nicht

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

LoneTiger — Mon, 18 Apr 2005 22:12:51 GMT

War früher so. AFAIK erst seit ca. 3 Jahren sind die Automatik da absolut gleichwertig mind.

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

LoneTiger — Mon, 18 Apr 2005 22:10:24 GMT

Welches Auto schaltet bei 50 km/h in die Vierte? Das kenn ich nichtmal von Ami-Schlitten, bei denen 5000 das Ende des Drehzahlmessers ist...

Re(14): Automatik oder Schaltkupplung

LoneTiger — Mon, 18 Apr 2005 22:06:00 GMT

Stimmt nicht. Manche modernen haben überhaupt nur mehr einen Gangbegrenzer... Standard ist eigentlich nur entweder das oder halt 1, meistens ist allerdings 2,1 vorhanden. Alles weitere ist schon fast Luxus und durchaus nicht allgemein verbreitet.

Re(11): Automatik oder Schaltkupplung

Norret — Mon, 18 Apr 2005 20:44:20 GMT

Naja das ist mir ein bissi zu gefährlich. Mir habens mal das Radio aus meinem 106er gefladert

Deshalb will ich mir sowas ned einbauen.

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 19:13:31 GMT

Ich kenne keines wo es nicht geht

Re(13): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 19:12:34 GMT

Bist dir sicher, dass das bei jeder Automatik geht?

Jep. Kommt halt drauf an, wieviele Gänge die Automatik hat.

Bei 5 Gang gibts 4,3,2,1
Bei 4 Gang 3,2,1
Bei 3 Gang 2,1
...

Re(14): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 19:11:07 GMT

Re(13): Automatik oder Schaltkupplung

mko — Mon, 18 Apr 2005 18:49:04 GMT

Die Stufen 1 und 2 gibts glaub ich überall, auch bei den alten. Die andern weiß ich nicht genau...hatte ich nicht mal bei dem Chrysler Classic mit dem ich in den USA gefahren bin.

Re(12): Automatik oder Schaltkupplung

Slipknot — Mon, 18 Apr 2005 18:44:10 GMT

Bist dir sicher, dass das bei jeder Automatik geht?

Ich bilde mir ziemlich sicher ein, dass der alte Kübel, mit dem ich damals unterwegs war, diese Möglichkeit nicht hatte.

Eine moderne Automatik dürfte eh ok sein, aber so ne eingeschränkte alte, die vielleicht auch noch viel Treibstoff braucht, finde ich deppat.

Re(16): Automatik oder Schaltkupplung

mugello — Mon, 18 Apr 2005 18:14:07 GMT

Re(13): Automatik oder Schaltkupplung

mugello — Mon, 18 Apr 2005 18:14:02 GMT

Für viele eh besser so

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

T_o_m — Mon, 18 Apr 2005 17:51:25 GMT

vegrleich mal die daten vom verbrauch eines autos mit u ohne automatik da is meist so ca1 liter unterschied den das auto mit automatik mehr braucht

Re(10): Automatik oder Schaltkupplung

Slipknot — Mon, 18 Apr 2005 16:13:13 GMT

Du kriegst für jedes kleine Hupferl ne Automatik, selbst nem Toyota Yaris!!!

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

Slipknot — Mon, 18 Apr 2005 16:01:56 GMT

Bei nem feineren Auto schon, aber bei den billigen kannst vielleicht grad mal den ersten Gang fixieren, ist nicht gerade zielführend

Re(13): Automatik oder Schaltkupplung

mko — Mon, 18 Apr 2005 15:35:11 GMT

Du...du bist sowieso krank

Re(10): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Mon, 18 Apr 2005 14:28:01 GMT

Ist so wie ein MP3 Player nur kann der MP4 Player auch MPEG4 Datein abspielen. War ein Display dabei das auf Knopfdruck rauskommt man muss dan nur mehr das Display hochklappen

Re(9): Automatik oder Schaltkupplung

Norret — Mon, 18 Apr 2005 14:02:50 GMT

Mp4 ?

Naja aber nur Radio ist ja lulu.

Re(8): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Mon, 18 Apr 2005 13:18:22 GMT

Hab einen MP4 player von Pioneer eingebaut

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

Norret — Mon, 18 Apr 2005 13:13:14 GMT

Hey passt, dann können wir ja ein Geizhals Peugeot 106 Treffen machen

hast du an deinem was verändert?

Ich hab mir eine FunkFernbedienung von In.Pro eingebaut, und meinen Autoschlüssel zu einem Original Audi Klappschlüssel (natürlich mit Funk) umgebaut

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

ashley77 — Mon, 18 Apr 2005 13:00:05 GMT

aber sicher ned auf der Autobahn

und warum nicht?

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Mon, 18 Apr 2005 12:50:10 GMT

außerdem hast du immer eine hand frei zum macci-essen

kann ich nicht beurteilen, da ich nicht zum macci essen geh. Telefonieren kann man mit einer freisprecheinrichtung auch nur das mit den terminen eintragen klappt sicher ned

und mein linker fuss macht sicher nicht urlaub, mit dem wird nämlich gebremst.

aber sicher ned auf der Autobahn

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

ashley77 — Mon, 18 Apr 2005 12:46:25 GMT

die autmatik braucht ein wenig mehr sprit

ist das so? ich dachte immer es ist umgekehrt... da die automatik sicher immer den optimalen (im sinne der sparsamkeit) gang einlegt und sicher nie zu hochtourig fährt.

Re: Automatik oder Schaltkupplung

leave_my_name_out — Mon, 18 Apr 2005 12:43:43 GMT

also war bis jetzt auch immer skeptisch aber seit ich mit den firmenautos rumgurk (ford mondeo bzw chrysler cherokee) hat sich meine meinung eigentlich grundlegend geändert

is einfach saugmütlich nicht dauernd am schalthebel rumrudern zu müssen .... sportlich fahren is imho kein problem, die autos gehn von der kreuzung gut weg

selbst der schwere cherokee lässt sich mit einem beherzten tritt ins pedal flott beschleunigen (ich zahl den sprit ja ned *fg* )

Re: Automatik oder Schaltkupplung

ashley77 — Mon, 18 Apr 2005 12:42:42 GMT

einmal automatik immer automatik.

gibt nix angenehmers im stadtverkehr. und mein linker fuss macht sicher nicht urlaub, mit dem wird nämlich gebremst.

außerdem hast du immer eine hand frei zum macci-essen (die andere zwickt ja grad das telefon ans ohr und trägt mitm stift vom ipaq termine ein)! wie willst das bitte in der stadt oder am weg auf die autobahn ohne automatik schaffen?

Re(14): Automatik oder Schaltkupplung

Barney — Mon, 18 Apr 2005 11:12:57 GMT

Also - und uih da werden jetzt wahrscheinlich wieder ein paar heulen - im"engagierten" Modus dosiert der rechte Fuß die Gasstöße während der linke auf
der Bremse bleibt...im Grunde hat man da gar keine Zeit zum schalten...

sooo ein engagierter fahrer bin ich auch ned - hab selbst schon 2 autos zerstört und als FF'ler schon genügend unfalltote gesehn

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 11:04:20 GMT

wennst jetzt vom Gas runtergehst wirst um genau nix langsamer

Logisch. Aber die Wirkung wäre da wenn man die braucht (zB Gefälle).

Re(8): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Mon, 18 Apr 2005 10:34:19 GMT

Eine Elise hat aber keine Automatik...

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

Motz — Mon, 18 Apr 2005 10:32:55 GMT

wirds stimmen

btw: net jeder is der Checker wenn er nen Porsche und ne Triumph fährt
btw2: auch ein 100PS Auto kann Spaß machen (!) Aufs Gewichts-Leistungs Verhältnis kommts an (Stichwort Lotus Elise, 120PS, 675kg, 0-100km/h in 5.9 Sek)

Re(13): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Mon, 18 Apr 2005 10:21:11 GMT

Nicht ursächlich - warum auch - nur mehr als 300 PS kann auch ein Setra sein...

Also - und uih da werden jetzt wahrscheinlich wieder ein paar heulen - im "engagierten" Modus dosiert der rechte Fuß die Gasstöße während der linke auf der Bremse bleibt...im Grunde hat man da gar keine Zeit zum schalten...

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

GrummelGrumpf — Mon, 18 Apr 2005 10:18:23 GMT

aber mit dem Mehrpreis den man (verrückterweise) in Europa dafür zahlt...

Verrückterweise? Schon mal ein Automatikgetriebe von innen gesehen? Der technische Aufwand liegt bei einem Vielfachen eines Handschaltgetriebes. Dass in den Staaten die Handschaltgetriebe künstlich hochgepreist werden, ist eine andere Sache.

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

Motz — Mon, 18 Apr 2005 10:15:08 GMT

Und wie kommst auf das?

War schlecht von mir erklärt... Wennst in der Stadt auf "D" gleitest, schaltet er in die dritte oder vierte... wennst jetzt vom Gas runtergehst wirst um genau nix langsamer. Ok, ich bin an 2liter Diesel mit dementsprechender Motorbremse gewohnt.

Im Stop-and-go Verkehr muss ich mit Automatik aber erheblich mehr ins Eisen steigen als mit manueller Schaltung. Klar könnte ich dauernd zwischen zweiten oder dritten Gang switchen, aber das macht glaub ich keiner, is etwas umständlich.

/me mag ordentlich im Getriebe rumwühlen

Re(12): Automatik oder Schaltkupplung

Barney — Mon, 18 Apr 2005 10:03:59 GMT

Na fein - wenn letzteres stimmt

bezweifelst es?

wo kam da der "Fahrspaß" zu kurz?

zu kurz wär übertrieben, aber mit handschaltung hätts mir glaub ich noch mehr spass gemacht

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

Dr. Blues — Mon, 18 Apr 2005 10:01:20 GMT

Tja,
was die Leute alles fuer Autos halten.....

Dr. Blues

Re(11): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Mon, 18 Apr 2005 09:49:08 GMT

Na fein - wenn letzteres stimmt - wo kam da der "Fahrspaß" zu kurz?

Re(10): Automatik oder Schaltkupplung

Barney — Mon, 18 Apr 2005 09:48:17 GMT

Du weißt defnitiv nicht wovon Du sprichst...

könntest dir bitte so unqualifizierte aussagen sparen ..... ob ICH eine manuelle einer automatischen schaltung vorziehe werd ich wohl schon noch selber wissen

in einer 100 PS Schüssel ist ALLES fad...

stimmt, die autos mit automatik welche ich bewegen durfte hatten jedoch alle über 300 PS

Re(12): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 09:47:30 GMT

DSG

D eutscher
S cheisendreck
G ramulid

Re(11): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Mon, 18 Apr 2005 09:44:19 GMT

Ein Trabant mit Automatik? Wär mir neu?

Re(10): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 09:43:57 GMT

Es sei denn, die Schüssel hat <500 Kilo

Re(9): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Mon, 18 Apr 2005 09:43:06 GMT

Du weißt defnitiv nicht wovon Du sprichst...in einer 100 PS Schüssel ist ALLES fad...

Re(9): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Mon, 18 Apr 2005 09:43:06 GMT

Du weißt defnitiv nicht wovon Du sprichts...in einer 100 PS Schüssel ist ALLES fad...

Re(8): Automatik oder Schaltkupplung

Barney — Mon, 18 Apr 2005 09:40:20 GMT

weißt eh wie's gemeint war

darf ja jeder selbst entscheiden für welche kupplung er sich entscheidet ... mir wär eine automatik glaub ich auch zu fad - wobei ich bisher nur kurze fahrten damit gemacht hab

Re(16): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 09:05:20 GMT

Naja 275er Yokos musst mal "entgrippen"

Re(15): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Mon, 18 Apr 2005 09:04:32 GMT

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

djfunky — Mon, 18 Apr 2005 09:03:30 GMT

Hallo,

also ich bin selbst schon einige Male mit Automatikautos Probegefahren, und ich kann diese sehr empfehlen! Ich fahre selber noch eine alte Handschaltschüssel, werde aber bei meinem zukünftigen Auto auf DSG umsteigen.

Wer schon mal mit einer DSG-Automatik (von VW, Audi, SKoda,...) gefahren ist, kann ich mir kaum vorstellen, das man noch ein manuelles Schaltgetriebe fahren will! Die Schaltung schaltet innerhalb 0,2 Sekunden und man hört von der Schalterei fast gar nichts. Die Beschleumigung ist bei einen DSG Auto meistens besser als bei einem manuellen Auto mit einen schnell und gut schaltenden Fahrer. Der Benzinverbrauch etwa nur 0,2 l mehr pro 100 km also fast nichts. Wer manell schalten will kann beim DSG auch manuell über die Tiptronic eingreifen, hald ohne Kupplung, aber wer braucht die heutzutage noch??

Nicht empfehlen kann ich die Automatik vom Opel Astra - die rukt ziemlich stark, ist gegenüber DSG wie Tag und Nacht...

Meine Schwester hat schon 4 Autos innerhalb kurzer Zeit zusamengelegt, weil sie immer etwas tun muss untem Autofahren (Handy, Schminken,... Einer hat ihr nun eine Automatikauto empfohlen, und nun fährt sie schon seit mehr als 2 Jahren unfallfrei. Also ich glaube, daß Automatikautos noch um einiges sicherer sind da man beide Hände am Lenkrad hat und sich nicht ständig ums Schalten kümmen muss. Ich glaube glaube auch, daß in 15-20 Jahren kaum noch Kupplungsautos unterwegs sein werden, (die Amis machens uns vor...)

Schöne Grüsse

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

djfunky — Mon, 18 Apr 2005 09:03:30 GMT

Hallo,

also ich bin selbst schon einige Male mit Automatikautos Probegefahren, und ich kann diese sehr empfehlen! Ich fahre selber noch eine alte Handschaltschüssel, werde aber bei meinem zukünftigen Auto auf DSG umsteigen.

Wer schon mal mit einer DSG-Automatik (von VW, Audi, SKoda,...) gefahren ist, kann ich mir kaum vorstellen, das man noch ein manuelles Schaltgetriebe fahren will! Die Schaltung schaltet innerhalb 0,2 Sekunden und man hört von der Schalterei fast gar nichts. Die Beschleumigung ist bei einen DSG Auto meistens besser als bei einem manuellen Auto mit einen schnell und gut schaltenden Fahrer. Der Benzinverbrauch etwa nur 0,2 l mehr pro 100 km also fast nichts. Wer manell schalten will kann beim DSG auch manuell über die Tiptronic eingreifen, hald ohne Kupplung, aber wer braucht die heutzutage noch??

Nicht empfehlen kann ich die Automatik vom Opel Astra - die ruckt ziemlich stark, ist gegenüber DSG wie Tag und Nacht...

Meine Schwester hat schon 4 Autos innerhalb kurzer Zeit zusammengelegt, weil sie immer etwas tun muss untem Autofahren (Handy, Schminken,... Einer hat ihr nun eine Automatikauto empfohlen, und nun fährt sie schon seit mehr als 2 Jahren unfallfrei. Also ich glaube, daß Automatikautos noch um einiges sicherer sind da man beide Hände am Lenkrad hat und sich nicht ständig ums Schalten kümmen muss. Ich glaube glaube auch, daß in 15-20 Jahren kaum noch Kupplungsautos unterwegs sein werden, (die Amis machens uns vor...)

Schöne Grüsse

Re(14): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 08:59:57 GMT

man kann auch den Verteilerkreis im 45 Grad Modus umrunden...

Geht erfahrungsgemäß auch mit knapp 90 Grad, aber das schreit nach Schnee, oder einer Gasflasche fürn Benz

Re(13): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Mon, 18 Apr 2005 08:57:17 GMT

SO hab ich das nicht gemeint... ...man kann auch den Verteilerkreis im 45 Grad Modus umrunden...

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Mon, 18 Apr 2005 08:55:43 GMT

Da wissens die Lulus wieder besser...

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Mon, 18 Apr 2005 08:55:15 GMT

Wenn DU das sagst...

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Mon, 18 Apr 2005 08:54:59 GMT

Wenn DU das sagst...

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 08:42:45 GMT

Ich finde halt das Getriebe sollte zum Auto passen.

Beim John CooperS hab ich gern geschaltet, aber meinen SL stell ich lieber auf "D"

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

0123 — Mon, 18 Apr 2005 08:39:35 GMT

Weis sicher, dass ich phj zustimmen kann!

Derzeit aktuell... Volvo S60 (Turbo) AWD mit Automatik und wahlw. sequ.Schaltung
Suzuki Automatic (Wagon R)
Smart CDI, ja der schaltet trotz tuning wirklich langsam.

Letze Autos mit Automatic:
Jaguar XJR mit Kompressor und Automatic
Corvette Cabrio mit Automatic
5x Mercedes 280 -500SEC alle mit Automatic
Buick Skylark Automatic
Ford Mercury Automatic
Pontiac Trans Am Automatic
Chevy Camaro Custom Built 440PS Automatic
und als erstes Automatic Auto einen Opel Admiral 2 Gang 2,8lt
erste 130 zweite 180.... ja war schon lange her ...1968!!! vor allem die Zeit, in der es noch keine österreichweiten Geschwindigkeitsbegrenzungen, Radarkästen, Sektioncontroll und all das lästige Zeugs auf Autobahnen gab.

Mit Schaltgetriebe hatte ich als erstes Auto eine Renault Dauphine mit Gordini Motor 1967, BMW 1500, 2000TILUX, 2002Tii, 635 csi Schalter, 3x Porsche 911 vom 2,0l S mit 160 PS 1973, 911 2,4S mit 195 PS und mech. Kugelfischer Einspritzung, als letzter Porsche mußte es danach wohl der 3lt Turbo mit damals nur 250 PS sein (BJ 1976.)
Auch Mercedes waren einige dabei, die ich heute wieder haben möchte dies waren als erster Mercedes ein 250SEB Coupe mit Lenkradautomatic (haben will) über 230 Sechzyl, 280 Coupe und die fast gesamte aktuelle Palette bis zum SLK Schalter mit dem ich in 5 Jahren blos nur mehr 15.000 Km gefahren bin!
Schalten macht keinen Spass, deshalb nur mehr Automatic mit viel Power!

Diesel habe ich außer meinen Stadtflitzer Smart, noch nie einen gehabt, da dies immer lahme Enten (zumindest bis vor einigen Jahren) waren!

Re(9): Automatik oder Schaltkupplung

0123 — Mon, 18 Apr 2005 07:47:49 GMT

hmmm... Formula Uno? Alte Omas?
Alle großvolumigen Fahrzeuge mit vielen PS ...so ab 300 das richtige Fahrzeug für Omas. Corvette, Jaguar, Bentley, Ferrari, Porsche, Maybach und so weiter optimale Pensionistenfahrzeuge!!!!

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

Barney — Mon, 18 Apr 2005 07:36:55 GMT

find ich auch

Re(15): Automatik oder Schaltkupplung

Srv-02 — Mon, 18 Apr 2005 07:02:04 GMT

Das wäre der Smart, ne?

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 06:53:34 GMT

Die brauchst beim Schaltgetriebe auch nicht

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 06:51:34 GMT

Motorbremse fällt zB bei nem hubraumschwachen Benziner beinahe ganz weg

Und wie kommst auf das?

das sportliche Fahren macht wenig Spaß

Schwachsinn

Re(12): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 06:49:28 GMT

Und für Anfänger ist es die leichteste Möglichkeit linksbremsen zu lernen....

99% wissen nicht mal was das ist

Re(12): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 06:48:52 GMT

Donaustadtstrasse / Lange Allee

Re(12): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 06:48:26 GMT

Fast täglich

Re(11): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 06:48:00 GMT

doch beim Driften wäre es mir trotzdem nicht recht, wenn ich nicht bestimmen
kann, wann geschalten wird.

Was glaubst wozu die Stufen 4,3,2,1 da sind??

Re(10): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 06:47:24 GMT

Weil genau das verzapfen nämlich 99% der Leute die noch nie mit einer gefahren
sind...und was "der Bauer net kennt, das frisst er net".

1000% agree

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 06:46:46 GMT

z.B. beim Driften).

http://www.phj.at/downloads.htm

doch ein motivierter, guter Fahrer sollte schon immer selbst die Gänge wählen.

Das kann er auch mit Automatik

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 06:45:33 GMT

und mit dem gang fahren, den man will

Kannst mit Automatik genauso

Re: Automatik oder Schaltkupplung

phj — Mon, 18 Apr 2005 06:44:58 GMT

was besser bzw. sicherer ist.

Bequemer ist auf jeden Fall die Automatik.
Schneller sind Direktschaltgetriebe a´la DSG und SMG

Wennst mit einer Automatik umgehen kannst, wird Dir nichts abgehen, da Du ja auch selbst die Gänge wählen kannst.

und mein linker Fuss macht Urlaub

Dann übe Linksbremsen

Re: Automatik oder Schaltkupplung

CJ3 — Mon, 18 Apr 2005 06:29:36 GMT

Fahre seit einem Jahr mit klassischer Automatik und werde nicht mehr umsteigen auf Gangschaltung. Die Fahrten gewinnen eindeutig an Komfort und nur in manchen Situationen wünscht man sich freie Gangwahl.

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

bootleg — Mon, 18 Apr 2005 06:22:16 GMT

"Automatik oder Schaltkupplung"

Muss man beim F1-Getriebe selber kuppeln?

Ich halte ja auch nichts von den klassischen Automatikschaltungen, aber neuere Entwicklungen wie SMG, DSG oder ähnliches finde ich doch sehr gut.

Re: Automatik oder Schaltkupplung

User86994 — Mon, 18 Apr 2005 06:10:50 GMT

hab selbst automatik allerdings mit 4 gang sequential im chrysler stratus. ich finds total bequem, sowohl in der stadt als auch autobahn. was sicherheit betrifft trau ich mich ebenfalls zu sagen dass automatik besser ist. wenn nur 2 pedale sind muss die reaktionszeit schneller sein und man kann idiotenfehler die jedem passieren können (bremsen und gleichzeitig kuppeln) vollkommen ausschliessen.

auf bergstrassen ist eine schaltmöglichkeit ein muss. wenn kein sequential, dann handschaltung.

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

Motz — Mon, 18 Apr 2005 06:08:42 GMT

lamer

Re: Automatik oder Schaltkupplung

Sondierungsgehilfe — Mon, 18 Apr 2005 05:42:24 GMT

In der Stadt ist Automatik superb...auch das Anfahren auf steileren Straßen mit Anhänger wird zum Kinderspiel...Beim Motor sollte man allerdings nicht sparen...besser übermotorisieren!

Re(14): Automatik oder Schaltkupplung

mugello — Mon, 18 Apr 2005 04:16:53 GMT

Besser als Automoik

Re: Automatik oder Schaltkupplung

LrAk.T — Sun, 17 Apr 2005 22:51:19 GMT

Ich liebe Automatik. Leider sind im Moment Fahrzeuge mit mindestens 5-Stufiger
Automatik und mit genug Bums unter der Haube jenseits meines Budgets.

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

reavez — Sun, 17 Apr 2005 22:49:40 GMT

f1 getriebe ist nicht automatik, soviel dazu

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

bootleg — Sun, 17 Apr 2005 22:48:41 GMT

90% der Ferrari F430 werden mit F1-Getriebe ausgeliefert ... soviel dazu.

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

bootleg — Sun, 17 Apr 2005 22:39:59 GMT

Besser für ältere Leute?

Naja die meisten stärkeren Autos haben Automatik oder ähnliches. Z.B. Mercedes SLR, Gallardo etc., oder such mal nach SMG (BMW M5, M6), 7G-Tronic (Mercedes SL 500 etc.), DSG (Bugatti Veyron) ... von den ganzen stärkeren Diesel rede ich jetzt gar nicht.

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

reavez — Sun, 17 Apr 2005 22:39:38 GMT

naja weiß net. stell da vor du fährst ein ferrari mit automatik. das ist be*PIEP*³.

Re(12): Automatik oder Schaltkupplung

bones14 — Sun, 17 Apr 2005 22:10:58 GMT

ok dann bin ich mal gespannt

Re(11): Automatik oder Schaltkupplung

T_o_m — Sun, 17 Apr 2005 22:07:33 GMT

ich find die woll süß mit dem buben der aufpasst beim mitfahren und dann zu hause zur rollo sagt geh auf ....weil im neuen passat vieles automatisch geht oder sich steuern lässt

Re(10): Automatik oder Schaltkupplung

bones14 — Sun, 17 Apr 2005 21:56:52 GMT

die Werbung kenne ich noch nicht
mal schaun der entkommt man eh nicht

Re(9): Automatik oder Schaltkupplung

T_o_m — Sun, 17 Apr 2005 21:53:49 GMT

aber die werbung mit dem kind is voll genial find ich , mir egal der passat is net meine preisklasse, und lotto spiel ich lang nicht mehr

Re(8): Automatik oder Schaltkupplung

bones14 — Sun, 17 Apr 2005 21:49:20 GMT

zum Thema VW
der neue Passat - hab ihn gestern das erste Mal live gesehen

schaut *PIEP*e aus
die Front geht gerade noch halbwegs
das Heck ist gaga und die Heckleuchten.......iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

T_o_m — Sun, 17 Apr 2005 21:46:18 GMT

ja die neuere von vw soll echt eine der besten sein,mit 2 kupplungen da soll man das schalten fast nicht mehr spüren

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

bones14 — Sun, 17 Apr 2005 21:37:19 GMT

vor allem stufenlos

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

T_o_m — Sun, 17 Apr 2005 21:35:25 GMT

und bei der automatik musst net mitdenken,........

die neueren automatik sind eh schon viel besser geworden

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 21:28:16 GMT

Wilkommen im Club der taschenraketen

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

bones14 — Sun, 17 Apr 2005 21:27:38 GMT

ahh
da gibts ja den Spruch: Schalten ist kein Geheimnis...

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

T_o_m — Sun, 17 Apr 2005 21:26:36 GMT

nein net deswegen , sondern im alter is es einfacher eine automatik zu haben weil dann das mitdenken beim schalten weg fällt

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

bones14 — Sun, 17 Apr 2005 21:23:58 GMT

soll auch länger halten??

Re: Automatik oder Schaltkupplung

T_o_m — Sun, 17 Apr 2005 21:22:47 GMT

die autmatik braucht ein wenig mehr sprit und is gewöhnungs bedürftig , ich find die is besser für älter leute

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 21:09:56 GMT

Ich wollte das nicht einmal als "junger"...

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

Norret — Sun, 17 Apr 2005 21:08:26 GMT

Was`Du hast auch so einen Flitzer?

Hab den selben, nur in Ferrarirot

Re(15): Automatik oder Schaltkupplung

Srv-02 — Sun, 17 Apr 2005 20:54:56 GMT

Vertex is the automaik.

Re(14): Automatik oder Schaltkupplung

Slipknot — Sun, 17 Apr 2005 20:51:36 GMT

Wenn du mir ein "t" geschenkt hättest, wäre ich dir dankbar gewesen, doch so hast du mich nur verwirrt .

Re(13): Automatik oder Schaltkupplung

Srv-02 — Sun, 17 Apr 2005 20:47:49 GMT

Automaik

Ich bin der Automaik.

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

mko — Sun, 17 Apr 2005 20:45:35 GMT

Ich bin auch jung und will nicht im Getriebe herumackern...

Re(12): Automatik oder Schaltkupplung

Slipknot — Sun, 17 Apr 2005 20:42:42 GMT

Na das sind ja schonmal sehr nette GEdanken, ich werd daran denken, wenn ich das nächste Leihauto mit Automaik hab B-)

Re(11): Automatik oder Schaltkupplung

LoneTiger — Sun, 17 Apr 2005 20:34:28 GMT

Dann lern Dein Auto kennen Ich weiß genau, wann meiner schaltet, und kanns übers Gaspedal auch bestimmen. Du spürst mit etwas Gefühl den Punkt...

Re(14): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 20:27:24 GMT

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

Motz — Sun, 17 Apr 2005 20:23:17 GMT

wennst so wie ich jung bist, willst im Getriebe ordentlich herumackern beim Fahren... für sportlich könnte man auch "motiviert" sagen.

Re(11): Automatik oder Schaltkupplung

mugello — Sun, 17 Apr 2005 20:21:49 GMT

wenn ich nicht bestimmen kann, wann geschalten wird.

Kannst bei den meisten Automaticgetrieben genauso, mußt ja nicht mit D fahren, dann gibts zum wählen noch Sport/Normal/Winterprogramm...
Wennst an der Kreuzung auf die Bremse steigst und Vollgas/Kickdown gibst, bringst tolle burnouts zusammen...
Und für Anfänger ist es die leichteste Möglichkeit linksbremsen zu lernen....

Re(14): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 20:14:08 GMT

Re(13): Automatik oder Schaltkupplung

Srv-02 — Sun, 17 Apr 2005 20:13:42 GMT

Hier kommt die Maus!

Re(12): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 20:08:23 GMT

Ja wirklich Klingt zwar komisch, is aber so

Re(13): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 20:08:07 GMT

Aha...

Re(11): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 20:07:22 GMT

Ach ja...

Re(12): Automatik oder Schaltkupplung

Slipknot — Sun, 17 Apr 2005 20:07:14 GMT

Stimmt schon, kommt eher alle heiligen Zeiten mal vor, dass wirklich fein Platz ist, und die Verhältnisse auch passen.

Re: Automatik oder Schaltkupplung

LoneTiger — Sun, 17 Apr 2005 20:07:13 GMT

Automatik ruled! An ein Multimodegetriebe oder Tiptronic könnt ich mich vermutlich gewöhnen, aber reines Schaltgetriebe fahr ich nur wenns unbedingt sein muß. Erstens ist Automatik bequemer, und zweitens schaltet das Auto sicher besser als ich Und ich fühl mich durchaus sicherer, wenn ich mich nicht noch um was kümmern muß...

Btw, gute Fahrer können durchaus auch mit dem Pedal schalten, wenn sie ihr Auto kennen. Wenn Du magst kannst Du sogar mit links bremsen, würd ich aber keinem Ungeübten empfehlen (Formel 1 Style) Wenns sein muß, läßt Du mit Kickdown auch so manches stärkere Auto an der Kreuzung stehen (viele können nicht schalten...), aber Du kannst vor allem sehr gemütlich dahingleiten. Mein 95er Automatik braucht weniger Sprit als so manch anderer (dürfte am Fahrstil liegen), und modernere Automatikgetriebe sind noch besser (schau Dir mal ein DSG oder CVT Getriebe an).

Re(10): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 20:06:34 GMT

Ich hab DEN gemeint und IHN geschrieben

Re(11): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 20:05:32 GMT

Erklär mir mal bitte wo es im normalen Straßenverkehr etwas zu "driften" gibt?

Re(9): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 20:04:47 GMT

Oh - doch - aber wo hast Du Dich bitte verschrieben? "DEN" hast Du ja wohl nicht gemeint, oder?

Re(11): Automatik oder Schaltkupplung

mko — Sun, 17 Apr 2005 20:03:34 GMT

Und wie oft machst das beim normalen fahren?

Re(10): Automatik oder Schaltkupplung

Slipknot — Sun, 17 Apr 2005 20:02:46 GMT

Kannst mich ja gerne eines besseren belehren, bin ja nicht so.

Bin erst einmal mit nem Automatik-Auto gefahren, nem großen Geländewagen (alter Landcruiser V6 4l Benziner *brrrrum*). Damit hab ich ein paar schwere Anhänger Sand geholt. Da wars schon ganz gemütlich, muss ich zugeben.

Ok die Automatik ist für uns Normalfahrer wahrscheinlich in 99% der Fälle eh besser, doch beim Driften wäre es mir trotzdem nicht recht, wenn ich nicht bestimmen kann, wann geschalten wird.

Re(8): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 20:00:40 GMT

hast dich noch nie verschrieben

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:57:46 GMT

"Ihn" Schein? Was ist das für ein Deutsch?

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

LoneTiger — Sun, 17 Apr 2005 19:57:05 GMT

/signed

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 19:57:01 GMT

Manchmal, aber ihn schein hab ich schon länger

Re: Automatik oder Schaltkupplung

empire — Sun, 17 Apr 2005 19:56:02 GMT

SMG II RulezB-)

Re(9): Automatik oder Schaltkupplung

mko — Sun, 17 Apr 2005 19:55:48 GMT

Ich will dich nicht dran hindern das zu denken, aber ich bin da ganz anderer Meinung

Bist schon mal mit einer Automatik gfahren?

Weil genau das verzapfen nämlich 99% der Leute die noch nie mit einer gefahren sind...und was "der Bauer net kennt, das frisst er net".

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:53:35 GMT

Dir muß sehr, sehr fad sein...

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:53:35 GMT

Dir muß sehr, sehr fad sein...

Oder Du hast den Schein erst seit ein paar Wochen...da sieht man manche Dinge noch "verklärter"...

Re(9): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:53:13 GMT

Auch Schwachsinn...da die Automatik BESSER und meist SCHNELLER schaltet...

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 19:52:44 GMT

Das bein ist mir auf der autobahn eingeschlafen aber ich schalt lieber auch beim Stau

Re(8): Automatik oder Schaltkupplung

Slipknot — Sun, 17 Apr 2005 19:52:30 GMT

LOL

Ja hab mir eigentlich schon als ich es geschrieben habe gedacht, dass das sicher falsch rüberkommt (da ich mich schlecht bzw. falsch ausgedrückt hab).

Ich hab eigentlich gemeint, dass ich es unsportlich finde, wenn jemand nicht selbst die Gänge wählt.

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

AVS — Sun, 17 Apr 2005 19:48:15 GMT

wie stellst dann einen Unterschied zwischen Schalter und Automatik fest?
Auf der Autobahn brauch ich überhaupt keine Beine (Tempomat)

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 19:43:54 GMT

sicher hatte das Ding eine bremse aber aber auf der Autobahn braucht man ja keine

Re(15): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 19:42:41 GMT

na dan is ja auch nichts dabei

Re: Automatik oder Schaltkupplung

AVS — Sun, 17 Apr 2005 19:42:19 GMT

eine moderne Automatik ist was feines, Tiptronic sowieso *sabber*

aber wieso schläft der linke Fuß ein? Hat die Schüssel keine Bremse?
Das ist doch das geilste an Automatik: rechts Gas geben und links bremsen. So geil kommst mit keinem Schaltgetriebe um die Kurven

Re(9): Automatik oder Schaltkupplung

Cereal_Poster — Sun, 17 Apr 2005 19:42:06 GMT

wenn man sich so manchen Alfa-Fahrer ansieht, dann weiß man aber, dass dies der Wahrheit entspricht

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

yangel — Sun, 17 Apr 2005 19:41:53 GMT

1er serie

is das ein XT?

Re(14): Automatik oder Schaltkupplung

Cereal_Poster — Sun, 17 Apr 2005 19:41:16 GMT

ich denke die Gründe sind eher gegenteiliger Natur

Re(13): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 19:40:12 GMT

Wieso Is die Karre wirklich so schlecht

Re(12): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:39:12 GMT

Ich werde sie auch nicht beantworten...

Re(11): Automatik oder Schaltkupplung

Cereal_Poster — Sun, 17 Apr 2005 19:38:52 GMT

*ggg* hihihihi.....DIE Frage hättest jetzt ned stellen sollen *ggg*

Re(8): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:38:52 GMT

DAS ist mir nicht eingefallen...

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

Cereal_Poster — Sun, 17 Apr 2005 19:37:58 GMT

ALFA = "Auto Lausig Fahrer Auch"

Re(10): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 19:37:18 GMT

Was für eine schüssl fährst den du

Re(9): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:36:29 GMT

IMHO Ramsch...

Re(8): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 19:35:01 GMT

Wieso

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 19:34:40 GMT

So einer hier
http://streetcars.wz.cz/images/106/10603.jpg

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:32:01 GMT

Ich würde JEDEN Alfa Romeo ausschlagen...da setz ich mich genauso wenig rein wie in einen Fiat...

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 19:30:54 GMT

Solange er von a nach b fährt ist alles OK. Aber eine Alfa Romeo würd ich auch nicht abschlagen z.B. der hier
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7733146&id=dgtrto2gx3a

Re(7): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:26:17 GMT

Re(6): Automatik oder Schaltkupplung

mko — Sun, 17 Apr 2005 19:25:41 GMT

Waß i eh...aber stimmt...wemmas öfter schreibt merkt ers vielleicht selbst

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:25:03 GMT

Yup - hab aber eh Slipknot geantwortet...

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

mko — Sun, 17 Apr 2005 19:24:28 GMT

Sag ich ja.

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:23:37 GMT

Dein letzter Absatz ist absoluter Schwachsinn...

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

yangel — Sun, 17 Apr 2005 19:22:28 GMT

hehe
wär aber mal was anderes !

was für ein 106er ist das?

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 19:21:35 GMT

Tiptronic find ich klasse Ist aber im 106 Peugeot überflüssig bei 65 PS

Re(5): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:20:23 GMT

Ok, alles klar...Einkauswagerl auf Rädern...da ist ALLES fad...

Re(4): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 19:19:11 GMT

Klein ja ( Peugeot 106 ) fad naja würd ich ned sagen

Re: Automatik oder Schaltkupplung

yangel — Sun, 17 Apr 2005 19:18:55 GMT

als ich meinen audi im dezember bekommen hab war das eine schöne umgewöhnug - mein erstes auto mit automatikgetriebe..
anfangs dachte ich dass das sicher total kacke und langweilig ist.. aber mittlerweile bin ich total froh dass er ein automatikgetriebe hat.. vor allem im stop & go verkehr - ich bin ja doch relativ viel in der stadt unterwegs..

naja und wenns wirklich mal ein bissl sportlicher sein soll, hab ich ja immer noch die möglichkeit auf tiptronic umzuschalten

naja und der peugeot hat sowieso ein schaltgetriebe.. die perfekte alternative also

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

mko — Sun, 17 Apr 2005 19:16:59 GMT

Bei schwierigen Verhältnissen ideal zu kuppeln und schalten ist für mich ein
eigener Reiz am Autofahren (z.B. beim Driften).

Wennst sowas brauchst dann bitte, aber das...

Für ne alte unfähige Oma in der Stadt lass ich mir ne Automatik einreden, doch
ein motivierter, guter Fahrer sollte schon immer selbst die Gänge wählen.

...ist wohl Blödsinn!

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:15:24 GMT

Du fährst ein entschieden zu "fades" oder "kleines" Auto...

Re(3): Automatik oder Schaltkupplung

mko — Sun, 17 Apr 2005 19:15:10 GMT

Dann bist schlecht gsessen.

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 19:14:48 GMT

ruhigeres, entspannteres, gelasseneres fahren.

mir is das linke Bein eingeschlafen

Re: Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:11:47 GMT

Automatik - Definitiv...warum sollte ich stupide Handlungsabläufe - die dazu noch nicht einmal Spaß machen - selbst erledigen wenn eine "Maschine" das viel schneller und besser kann?

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

Pervasive — Sun, 17 Apr 2005 19:10:34 GMT

Geh bitte... Erklär mir Deine Definition von "sportlich Fahren"...

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 19:09:09 GMT

Also ich hab mal eine probefahrt in einen Skoda mit Automatik gemacht. Ist zwar nicht schlecht das man nicht selber schalten muss aber mir ist es schon nach kurzer zeit abgegegangen

Re(2): Automatik oder Schaltkupplung

Slipknot — Sun, 17 Apr 2005 19:08:39 GMT

Ich denke die Automatik kann schonmal sicherer sein, wenn man sich 100% auf irgendwas konzentrieren muss, braucht man wenigstens keinen Gedanken bzw. Handgriff fürs Schalten.

Ich mag die Automatik aber auch nicht. Ich finde man nimmt sich damit ein paar Freiheitsgrade (gut Tiptronic ist was eigenes für sich). Bei schwierigen Verhältnissen ideal zu kuppeln und schalten ist für mich ein eigener Reiz am Autofahren (z.B. beim Driften).

Für ne alte unfähige Oma in der Stadt lass ich mir ne Automatik einreden, doch ein motivierter, guter Fahrer sollte schon immer selbst die Gänge wählen.

Re: Automatik oder Schaltkupplung

Motz — Sun, 17 Apr 2005 19:04:08 GMT

Vor allem bei viel Verkehr bzw. im Stau ist ne Automatik schon was sehr Feines.
Negative Punkte: Motorbremse fällt zB bei nem hubraumschwachen Benziner beinahe ganz weg, Verbrauch vor allem bei älteren Modellen ein wenig höher, das sportliche Fahren macht wenig Spaß

Re: Automatik oder Schaltkupplung

mko — Sun, 17 Apr 2005 19:03:24 GMT

Geschmackssache.

Ich hätt lieber ein Auto mit Automatik, aber mit dem Mehrpreis den man (verrückterweise) in Europa dafür zahlt...

Re: Automatik oder Schaltkupplung

bond007 — Sun, 17 Apr 2005 19:00:51 GMT

automatik ist:

ruhigeres, entspannteres, gelasseneres fahren.

allerdings sollte der motor genug drehmoment haben, sonst wird es öd ...

Re: Automatik oder Schaltkupplung

Thunder — Sun, 17 Apr 2005 18:48:56 GMT

gewöhnungssache, automatik ist sicher angenhmer, brauchst nur gasgeben und bremsen, kannst nicht von der kupplung abrutschen was im stau unangenehm werden könnt, aber mir ist manuell lieber, selber herumwerken und mit dem gang fahren, den man will.

Automatik oder Schaltkupplung

Viper18 — Sun, 17 Apr 2005 18:46:06 GMT

Hi Leutz

ich und ein paar kumpels sind grad am Diskudieren was besser bzw. sicherer ist. Eine Automatikkupplung oder eine Schaltkupplung. Meiner Meinung nach sind beide sicher, aber in einen Auto mit Automatik fehlt mir einfach was und mein linker Fuss macht Urlaub. Was meint ihr dazu