s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Re(20): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

DaSony — Thu, 21 Apr 2005 13:03:19 GMT

Gut, ist fix. Darf ich davon ausgehen, dass dein Realname auch Dr. Watson ist? Dann kann ich den Papierkram gleich vorbereiten ...

Re(19): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Thu, 21 Apr 2005 12:54:49 GMT

Ich brauch doch nur Haftpflicht, oder glaubst ich hau die Karre zam?

Also kleine Prämien, von mir aus null Werbegeschenke

Re(18): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

DaSony — Thu, 21 Apr 2005 12:38:56 GMT

Ich glaub du hast dich da geirrt und die Attribute vertauscht, du meintest doch wohl:

Eine kleine Versucherungssumme, null Werbegeschenke, und hohe Prämien oder??

Re(17): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Thu, 21 Apr 2005 06:32:39 GMT

Gerne, dann reden wir mal händisch

Also am liebsten wär mir eine hohe Versicherungssumme, viele Werbegeschenke, Einstiegsstufe 0, und dabei noch möglichst kleine Prämien.
Geht das?

Re(16): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

DaSony — Thu, 21 Apr 2005 05:26:14 GMT

Nagut, dann komm ich halt persönlich zu dir - hausieren sozusagen

Bezüglich der Deckung der Schadenssumme bin ich sehr flexibel ... richte mich ganz nach dem Kundenwunsch

Re(15): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Wed, 20 Apr 2005 20:56:02 GMT

Na ich weiß nicht, die Versandkosten bei DPD sind mir dann doch etwas zu hoch

Auf welche Schadenssumme könntest mich denn versichern, wenn sich nicht mal ein Briefkasten ausgeht?

Re(14): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

DaSony — Wed, 20 Apr 2005 17:22:39 GMT

Ist mir jetzt etwas peinlich, aber: ich konnte mir leider noch keinen Briefkasten leisten.

Ich bitte dich daher deinen Versicherungsantrag nicht mit der Post sondern mit einem privaten Zusteller a la DPD zu schicken. Danke für dein Verständniss.

Re(13): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Wed, 20 Apr 2005 17:15:54 GMT

Bei deiner 1-Mann Briefkasten Versicherung?

Re(12): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

DaSony — Wed, 20 Apr 2005 17:06:50 GMT

Logisch. Ich versicher den für dich ungschaut

Re(8): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Wed, 20 Apr 2005 17:00:18 GMT

für mich wäre diese verbrauch auch nicht tragbar, denn es gibt (deutlich) stärkere autos die weniger verbrauchen.

Re(11): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Wed, 20 Apr 2005 16:37:52 GMT

Danke, wenn ich sowas mal versichern will, merd ich mich bei mir melden

Re(10): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

DaSony — Wed, 20 Apr 2005 13:26:59 GMT

Hmm, also wenn ich eine Versicherung wäre, würde ich dich versichern.

Warum? Weil du so verliebt in deinen Wagen bist, dass du ihn sicher nicht zu Schrott fahren wirst

Re(4): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Spedi — Wed, 20 Apr 2005 07:41:44 GMT

so viel mehr drehzahl hat der Wankelmotor auch net...
der kommt ja auch nur auf 8-9000.

Als die das erste Mal veröffentlicht haben, daß er so eine hohe Drehzahl hat und sich wie ein Triebwerk anhört, dachte ich an mindestens 12krpm.

Re(9): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Wed, 20 Apr 2005 07:06:33 GMT

War erst vor kurzem dort

Aber was bringt mir so ein Auto, wenn mich keine Versicherung nimmt?

Re(8): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

DaSony — Wed, 20 Apr 2005 05:27:52 GMT

Dann drifte mal schön zum Autohaus. Da wird selbst die Handbremse schwach

Re(7): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Coolie — Tue, 19 Apr 2005 23:07:05 GMT

also, was die Vergleichbarkeit betrifft sind wir uns anscheinend einig, dass der Mazda in der Top-Klasse der leichtfüßigen, erschwinglichen Kraftpakete gehört

Ein Praxisverbrauch von 18-20 Liter is allerdings erschreckend... Ich kenn den Mazda nur von technischen Daten, Testberichten und aus dem Autohaus --> und kenne keinen persönlich der einen besitzt oder länger gefahren wäre. Allerdings sind zwei Freunde von mir die dem Charme des RX7 erlegen sind auch bei weitem nicht über 20 Liter gekommen (okay, is auch deutlich schwächer...), und der war ja tatsächlich ein relativer Schluckspecht...

Ich zweifel's natürlich nicht an... hab aber auch wie gesagt "nur" die Herstellerangaben verglichen --> die allerdings zu 100% vergleichbaren Bedingungen zustandekommen. Drum denk ich mir dass 18 Liter (auch beim starken RX8) sehr stark mit der Fahrweise zusammenhängen. Soviel Energie kann man eigentlich nur mit Stehen (Stau), Bremsen (weil vorher zuviel Gas gegeben *g*) oder mangelhaftem Fahrzeug verschwenden

So ein Verbrauch wäre allerdings tatsächlich indiskutabel für mich. Auf der anderen Seite schafft's jemand den ich kenne auch, mit einer 55PS Micra Mouse immer wieder über 10 Liter zu brauchen... Keine Ahnung wie man das schafft

Re(18): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 20:49:39 GMT

Wird vermutlich später als früher sein.
Der Höhepunkt des Dieselwahns ist erreicht, jetzt gehts zum Glück wieder bergab...

Tanken tu ich auch "nur" den 95er, die Thematik mit dem 98er war auf die Sportwagen bezogen, die's nötig haben.

Re(17): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Tue, 19 Apr 2005 20:32:48 GMT

Dafür wird an unseren Tankstellen immer öfters Super Plus abgeschafft,
zugunsten von V-Power und ähnlichem Schrott.

ist in wien auch ned anders.

aber die traktorfahrerei der tdi´s und konsorten härst sich gottseidank mit steigendem dieselpreis sowieso früher oder später auf.

super plus brauch ich ned; mir reicht der 95oktan super

Re(16): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 20:28:29 GMT

ich meine keine bösartigen zwischenfälle sondern die staunende menschentraube
die mit blöden fragen nervt.

Naja, ich wette in Wien gibts auch "exklusivere" Gebiete und Tankstellen, in denen man in Ruhe tanken kann, ohne genervt zu werden.

das sowieso!

Dafür wird an unseren Tankstellen immer öfters Super Plus abgeschafft, zugunsten von V-Power und ähnlichem Schrott.

Re(15): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Tue, 19 Apr 2005 20:22:31 GMT

Hab ich noch nie gehört dass es zu solchen Zwischenfällen beim Tanken kommt
Ist es mittlerweile so extrem in Wien? Muss zugeben dass ich dort nie getankt
habe.

ich meine keine bösartigen zwischenfälle sondern die staunende menschentraube die mit blöden fragen nervt.

vielleicht is die Situation im Waldviertel diesbezüglich noch etwas
entspannter

das sowieso!

Re(14): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 20:02:22 GMT

aber bei
jedem mal tanken einen rudel türken am auto hängen haben ist auch ned leiwand

Hab ich noch nie gehört dass es zu solchen Zwischenfällen beim Tanken kommt
Ist es mittlerweile so extrem in Wien? Muss zugeben dass ich dort nie getankt habe.

Ich fahr selbst einen [seriösen] 3er, und hab noch nie das von dir angesprochene Problem gehabt, vielleicht is die Situation im Waldviertel diesbezüglich noch etwas entspannter

Re(13): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Tue, 19 Apr 2005 19:55:17 GMT

Eher würde mich da die Tatsache "Wien" dran hindern...wo kann man dort
einigermaßen Flott fahren und spaß haben?

in wien höhenstrasse.
angrenzend gibts genug interessante strecken.

Ist doch meist nur der neid anderer, die schimpfen müssen, um den neid zu
kompensieren...aber das würde mich nie im Leben daran hindern, ein technisch
exzellentes Auto mit angeknackstem Ruf zu kaufen.

aber bei jedem mal tanken einen rudel türken am auto hängen haben ist auch ned leiwand

Re(12): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 19:45:27 GMT

Also wenn ich mir ein Auto kauf, dann is mir das aber sowas von egal was die anderen drüber denken...

Hat man doch bei (fast) jeder Marke, diesen schlechten Ruf...bei Daimler wird man Taxifahrer geschimpft, die Porsche-Fahrer habens auch nicht leicht.

Ist doch meist nur der neid anderer, die schimpfen müssen, um den neid zu kompensieren...aber das würde mich nie im Leben daran hindern, ein technisch exzellentes Auto mit angeknackstem Ruf zu kaufen.

Eher würde mich da die Tatsache "Wien" dran hindern...wo kann man dort einigermaßen Flott fahren und spaß haben?

Ein Cabrio gehört imho auf die Landstraße.

Re(5): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

redseven — Tue, 19 Apr 2005 19:40:34 GMT

aber andererseits fragt man sich natürlich warum jemand eine teueres/schönes auto nach 5k km wieder hergibt...

der hat halt seinen letzten cent fürs auto selber ausgegeben und hat dann kein geld mehr für versicherung und sprit gehabt........ nehm ich mal an........

Re(11): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Tue, 19 Apr 2005 19:35:29 GMT

M3 Coupé oder Cabrio nennst du keine alternativen?

wäre eine eventualität, aber in wien hast damit ein konkret krasses türkenimage

Re(10): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 19:33:38 GMT

M3 Coupé oder Cabrio nennst du keine alternativen?

Grade jetzt wo die aktuelle Serie in 1-2 Jahren ausläuft, bekommt man was technisch ausgereiftes, und kann beim Händler ordentlich Prozente rausholen

Re(9): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Tue, 19 Apr 2005 19:28:08 GMT

Entschuldige wenn sich da eine kleine Sub-Diskussion aufgetan hat

threads sind zum abscheifen da

Laut Ersteller soll sich der Preis um die 60.000€ bewegen, und da gibts
weitaus besseres, als den 350Z.

ich weiss auch ned warum er sich ned einfach einen SL kauft.
andere brauchbare alternativen gibts am neuwagenmarkt in dieser preisklasse sowieso nicht.

Re(8): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 19:19:33 GMT

Entschuldige wenn sich da eine kleine Sub-Diskussion aufgetan hat

Laut Ersteller soll sich der Preis um die 60.000€ bewegen, und da gibts weitaus besseres, als den 350Z.

Re(7): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Tue, 19 Apr 2005 19:17:46 GMT

in diesem thread gehts aber um ein coupe oder cabrio und keinen kleinwagen.

auf diesem sektor gibts leider ned viel auswahl und da muss man kompromisse eingehen wenn man nicht ausreichend geld für was ordentliches hat.

Re(6): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 19:15:18 GMT

Möglich, das er durch den vergleich mit den anderen Herstellern höhere Qualitätsanforderungen hat.
Aber ihm haben ja weitaus kleinere und günstigere Fahrzeuge auch gefallen, der ist bestimmt nicht auf AM oder ähnliche Marken fixiert.

Re(5): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Tue, 19 Apr 2005 19:11:23 GMT

Der Testbericht war objektiv, und als Journalist würd ich Hr. Clarkson sicher
nicht bezeichen.

ein engländer versteht halt unter guter verarbeitung was anders.

wennst gute verarbeitung willst musst eben einen aston martin nehmen; da passt alles.

Re(4): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 18:59:37 GMT

Der Testbericht war objektiv, und als Journalist würd ich Hr. Clarkson sicher nicht bezeichen.

Wenn die Verarbeitung schlecht ist, d.h. knarzendes Plastik, große Spaltmaße, dann hat das wohl kaum was mit einer Meinung zu tun; oder gibts leute die auf sowas stehn?

Re(7): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 18:58:04 GMT

Wollen würd ich auch viel, aber das Geldbörsl zieht an der Handbremse

Re(3): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Tue, 19 Apr 2005 18:41:27 GMT

Soso?
Da sagte Jeremy Clarkson beim Top Gear Test was anders, nämlich dass der
Innenraum des 350Z zum Kotzen ist.
Hab ihn selbst nie gesehn (den Innenraum), aber auf die meinung des Herrn
vertrau ich blind.

geschmäcker sind verschieden und nur weil ein journalist eine meinung hat heisst das noch lange nichts.

Re(6): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

DaSony — Tue, 19 Apr 2005 17:36:15 GMT

Nein, der wär wohl doch etwas überdimensioniert für den kleinen Z4

Nieeeeeee

Also ich finde den Z4 wunderschön ... würde ich mir auf der Stelle kaufen

Re(5): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 16:58:18 GMT

Nein, der wär wohl doch etwas überdimensioniert für den kleinen Z4

Entweder kriegt er den Reihensechser aus dem aktuellen M3, oder den aus dem neuen M3, der 2007 erscheint (415PS, 4,4L).
Gibt aber noch keine fixen Infos dazu.

Vielleicht gibts ja mal ein M6 Cabrio - dann hast du den M5 V10 Motor in nem Cabrio

Re(4): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

DaSony — Tue, 19 Apr 2005 16:36:19 GMT

Hat der leicht den Motor aus dem neuen M5 drinnen??

Re(3): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 16:01:59 GMT

Könntest ja auf den kommenden Z4 M Roadster warten...kommt allerdings erst 2006.

Der wird mächtig

Re(3): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 16:01:59 GMT

Könntest ja auf den kommenden Z4 M Roadster warten...kommt allerdings erst 2006.

Der wird mächtig

Re(2): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 15:58:33 GMT

der 350Z ist inner sehr angenehm! soltlest dir mal genauer ansehen.

Soso?
Da sagte Jeremy Clarkson beim Top Gear Test was anders, nämlich dass der Innenraum des 350Z zum Kotzen ist.
Hab ihn selbst nie gesehn (den Innenraum), aber auf die meinung des Herrn vertrau ich blind.

Re(2): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

empire — Tue, 19 Apr 2005 15:31:59 GMT

M3 Cabrio bzw. Coupe, wüsste nicht was es schöneres gibt um den Preis.

100% aggree

Re(2): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

plotti — Tue, 19 Apr 2005 14:04:42 GMT

viper wäre a traum
heute eine in 1030 fahren gesehen, offen
herrlich!

Re(3): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Bart Simpson — Tue, 19 Apr 2005 07:13:27 GMT

und liegt schön in deinem geldrahmen, da bleibt sogar noch was übrig

Re(2): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Tue, 19 Apr 2005 06:07:24 GMT

sicher eine überlegung wert...

Re(2): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Tue, 19 Apr 2005 06:06:38 GMT

hab schon geschaut - mit der ausstattung wie si emir zusagen würde komm ihc leider auf weit mehr als 60k - bei porsche musst leider alles nch extra zahlen...

Re(10): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Tue, 19 Apr 2005 06:05:52 GMT

ok - habs grad gelesen - alles klar!

Re(6): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Tue, 19 Apr 2005 06:05:06 GMT

und wie passen diese beidne uassagen zusammen?!

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 04:56:06 GMT

M3 Cabrio bzw. Coupe, wüsste nicht was es schöneres gibt um den Preis.

Evtl. die neue Corvette C6.

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Dr. Watson — Tue, 19 Apr 2005 04:56:06 GMT

M3 Cabrio.

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

rudi_ibk — Tue, 19 Apr 2005 04:05:35 GMT

http://www.automobile-riekmann.com/verkauf/ford_mustang_gt_2005_schwarz.htm
http://www.automobile-riekmann.com/verkauf/chevrolet_ssr_2005_rot.htm
http://www.automobile-riekmann.com/verkauf/chevrolet_corvette_c6_2005_kupfer.htm

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

equal99 — Tue, 19 Apr 2005 03:42:55 GMT

Wie wärs mit dem:

http://www.digital-autos.com/europe/BMW/BMW-M3-ACschnitzer-preview1.jpg

mfg

Re(10): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Mon, 18 Apr 2005 21:53:33 GMT

das sind wohl die sachen, die einem NACH erfolgtem kauf von werkstatt bestätigt werden aber VOR dem kauf verschwiegen werden

Re(9): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Mon, 18 Apr 2005 21:50:46 GMT

hmmmm; strange.

Re(8): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Mon, 18 Apr 2005 21:43:08 GMT

1. war es schon
2. ist er schon wieder
3. dürfte innerhalb der üblichen schwankungen liegen...

Re(7): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Mon, 18 Apr 2005 21:38:04 GMT

hab den rx mal ein wochenende getestet.

auf mehr als 17 bin ich ned gekommen mit autobahn, stadtverkehr und motivierter fahrweise.

er sollte mal zum service fahren

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

phj — Mon, 18 Apr 2005 21:29:37 GMT

996er oder 500SL als Jahreswagen

Re(6): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Mon, 18 Apr 2005 21:18:50 GMT

alle von dir aufegzählten autos sind eigentlich nicht mit dem rx-8 vergleichbar, noch am ehesten der porsche. der motor kann sehr wohl was dafür. wie ich bereits weiter unten gepostet habe, hat mir ein rx-8 besitzer seinen 18-20l schnitt bestätigt

Re(6): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Mon, 18 Apr 2005 21:15:43 GMT

tja, rund 20 liter im schnitt wurden mir von einem besitzer berichtet

Re(9): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

SchusterHarry — Mon, 18 Apr 2005 20:56:05 GMT

das hab ich ja total übersehen *g*

eh klor - ich meinte genau das was du eh vermutet hast

Zu meiner Entschuldigung:

Ich war grad vorhin laufen und bin körperlich und geistig echt am Ende

Re(8): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

aka47 — Mon, 18 Apr 2005 20:51:54 GMT

schon klar.

aber du schreibst:

genau da sist der Grund dafür das ich mir nie wieder ein neues Auto kaufen würde

ich glaube du meinst dass du dir keinen gebrauchten aus diesem grund kaufst.

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Bart Simpson — Mon, 18 Apr 2005 20:49:17 GMT

z4? eins der schönsten autos was es gibt find ich

Re(7): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

SchusterHarry — Mon, 18 Apr 2005 20:46:08 GMT

meine Freundin hat ein Auto gewonnen-Mini

dieser Mini wurde nach kurzer Zeit verkauft weil alles im *PIEP* war was nur geht

dieser defekte Mini wurde gegen einen neuen getauscht

der alte Mini wurde vom Händler als Gebrauchtwagen um 14.000€ weiterverkuaft

und ich hab Mitleid mit dem Käufer des Gebrauchtwagens

War a bissi blöd geschrieben oben aber nun sollte klar sein was gemeint war

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

aka47 — Mon, 18 Apr 2005 20:45:43 GMT

kauf dir einen 996er

gibts schon recht preiswert.

http://www.mobile.de/SIDk6Ve1UFCv7fdWwFDdNaaJA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1113860583A1Iindex_cgiD1100CCar%5C-t-vctpLtt~BmPA1C181B20D1000%81N-t-vCaMIMkMoSeSmVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100E50000E20100C996CPKWC996HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=183&id=11111111146310890&

Re(6): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

aka47 — Mon, 18 Apr 2005 20:42:33 GMT

?

du wiedersprichst dir selbst in deinem posting?

Re(5): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

SchusterHarry — Mon, 18 Apr 2005 20:38:10 GMT

genau da sist der Grund dafür das ich mir nie wieder ein neues Auto kaufen würd, wenn ich zb denk wies dem Typ geht der den gebrauchten Mini meiner Freundin gekauft hat würd ich wegrennen vor lauter Angst-das Ding war nach 10.000km zum wegwerfen und von vorn bis hinten defekt

Re(5): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Coolie — Mon, 18 Apr 2005 20:37:29 GMT

is so nicht ganz richtig...
das ist ein Vorurteil das sich vom RX7 "vererbt" hat... der spezifische Kraftstoffverbrauch des neuen Renesis-Motors liegt absolut im normalen Bereich, und der schwankt bei nahezu allen PKW-Motoren um weniger als +/- 10%

Du darfst nicht alleine vergleichen was das Auto auf 100km braucht um den Motor zu beurteilen. Es gibt eine vergleichbare Einheit, die für ALLE Motoren in einer ähnlichen Größenordnung liegt, und das ist eben der spezifische Kraftstoffverbrauch, zB in g/kWh. Der lässt sich bei keinem Motorenkonzept hochzaubern. Abgesehen davon dass der Renesis einzigartig zu fahren ist...

Vergleich:
Mazda RX8 231PS, 6,4sek 0-100: 15,6 Liter Super (Stadt) 1400kg
Peugeot 406 Coupé 204PS, 7,7sek 0-100: 14,4 Liter Super (Stadt) 1485kg
Porsche Boxster 240PS, 6,2sek 0-100: 13,9 Liter SUPER PLUS (Stadt) nur 1300kg
BMW 330Ci 231PS, 6,5sek 0-100: 12,8 Liter SUPER PLUS (Stadt) 1505kg
Toyota Celica TS 192PS, 7,4sek 0-100: 11,5 Liter (Stadt) nur 1250kg

ich würd sagen die liegen alle in einer vergleichbaren Größenordnung, und der Renesis is sicher nicht der Ausreißer nach oben hin. Nur ein einziges Fahrzeug fährt dem Mazda davon (Boxster), und das is leichter und doppelt so teuer. Und bis auf den Celica saufen alle vergleichbaren Wägen ordentlich. Is doch alles einleuchtend, oder? Der Motor kann nix dafür. Ich lass mir einreden dass er 5% mehr braucht als ein vergleichbarer konventioneller.
Aber das muss einem das Konzept einfach wert sein.

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

kamikaZe — Mon, 18 Apr 2005 20:31:59 GMT

Porsche Boxster?

Neu 43k. Da ist noch viel Spielraum für extras (die mal allerdings leicht erreicht)

Re(5): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Mon, 18 Apr 2005 20:10:28 GMT

den rx-8 fährst bei beherzter fahrweise mit rund 17 litern, aber da gibts ordentlich gas!

Re(5): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Mon, 18 Apr 2005 20:09:51 GMT

Re(2): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Mon, 18 Apr 2005 19:46:31 GMT

gute idee -- bin ch auch grad drauf gstoßen - konfiguriere gerade

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

reavez — Mon, 18 Apr 2005 19:13:35 GMT

wie wärs mit nem slk?
nicht zu teuer und sehr sportlich und schick

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

MorphMike — Mon, 18 Apr 2005 19:11:01 GMT

ich würd eines aus diesem link vorschlagen
http://www.mobile.de/SIDHgrMNsv4HY6pR4kr7krOmw-t-vaNexlCsCsK~BmSB11Iindex_cgiJ1113854949A1D1100CCar/cgi-bin/index_cgi.pl?_form=search&sr_make=17200&sr_model=sl&sr_priceFrom=400000000&sr_priceTo=-2&sr_category=1100&sr_powerFrom=147&sr_powerTo=-2&sr_registrationDateFrom=-2&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&doSearch.x=23&doSearch.y=5

Re(4): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Mon, 18 Apr 2005 19:02:29 GMT

schon klar, die frage an sich war nicht ernst gemeint - eher eine feststellung
naja, aber in wirklichkeit sind es eben eher 20...

Re(4): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

aladin — Mon, 18 Apr 2005 19:01:11 GMT

Das ist richtig.

Ich habe mal von einer Untersuchung gelesen, dass den Autokäufern ein paar Tausender bei der Anschaffung relativ wurscht sind, aber ein paar Hunderter beim Unterhalt abschrecken.

Mathematik ist halt nicht sehr beliebt in Österreich.
Hat auch seine Vorteile.
Stell dir vor, eine Welt voller Mathematiker.
Muß auch nicht sein.

Re(4): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Mon, 18 Apr 2005 19:01:11 GMT

geh, andere hochdrehzahlkonzepte verbrauchen deutlich weniger. die frage war auch nicht ernst gemeint, ist eben kontruktionsbedingt

Re(4): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Mon, 18 Apr 2005 18:59:43 GMT

in wien - denzel im 12.

Re(5): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

extrem_oaga_nick — Mon, 18 Apr 2005 18:59:29 GMT

aber andererseits fragt man sich natürlich warum jemand eine teueres/schönes
auto nach 5k km wieder hergibt...

finanziell übernommen

Re(4): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Mon, 18 Apr 2005 18:57:07 GMT

naja, evtl, wenn ich einen finde, der genau die ausstatung hat, die ich will.....

aber andererseits fragt man sich natürlich warum jemand eine teueres/schönes auto nach 5k km wieder hergibt...

Re(2): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Mon, 18 Apr 2005 18:55:50 GMT

also um ehrlich zu sein, wäre halt der sl500 der schönste - aber der ist einfahc nciht finanzierbar!

Re(3): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

reavez — Mon, 18 Apr 2005 18:55:17 GMT

warum willst sinnlos geld aus dem fenster werfen?
kauf dir einen gebrauchten mit max 5-10.000km.

Re(5): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

extrem_oaga_nick — Mon, 18 Apr 2005 18:53:13 GMT

aber ohne kann man auch sachen testen, die ich mit ihm nicht austeste.

und die da wären? (ausser gv im fahrzeug )

Re(2): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Mon, 18 Apr 2005 18:52:41 GMT

ich will keinen gebrauchten...

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

extrem_oaga_nick — Mon, 18 Apr 2005 18:52:26 GMT

muss es ein neuwagen sein?

denn sonst wären vette und viper wohl recht nette zeitgenossen - allerdings is der kofferraum auch keine offenbahrung!

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

extrem_oaga_nick — Mon, 18 Apr 2005 18:52:26 GMT

muss es ein neuwagen sein?

denn sonst wären vette und viper wohl recht nette zeitgenossen - allerdings is der kofferraum auch keine offenbahrung!

ok: hab das erst jetzt gesehen: http://forum.geizhals.at/t328715,2363477.html#2363477

Re(4): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Mon, 18 Apr 2005 18:51:38 GMT

ja sicher kann ich auch mit dem händler fahren, aber ohne kann man auch sachen testen, die ich mit ihm nicht austeste. aber klar - um festzustellen ob er mir gefällt reicht das auch!

Re(4): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Mon, 18 Apr 2005 18:49:34 GMT

300zx? ist das ein altes modell?

Re(3): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Mon, 18 Apr 2005 18:48:57 GMT

kennst du einen nissan-händler wo man den z350 probefahren kann - auf der hp
steht, dass man ihn nur für eine kurze ausfahrt mit dem händler haben kann!

fährts halt eine runde MIT dem händler; ist ja egal

oder villeicht findest eine autoverleih der eien 350Z im programm hat.

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

reavez — Mon, 18 Apr 2005 18:48:34 GMT

kauf dir doch den sl 500 gebraucht?

Re(2): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Mon, 18 Apr 2005 18:47:55 GMT

ich hab am woe einen crossfire gahabt - von aussen war das auto echt ein traum und zum fahren hats auch spass gemacht, aber leider ist die verarbeitung und das material der mittelkonsole und der "knöpfe" ziemlich billig - das hat mich abgeschreckt!

naja, und dann hat der roadstar wirklich fast null kofferraum, auch blöd, weil man sollte doch zumindest zu zweit zu einem pick-nick fahren können...

kennst du einen nissan-händler wo man den z350 probefahren kann - auf der hp steht, dass man ihn nur für eine kurze ausfahrt mit dem händler haben kann!

Re(3): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Mon, 18 Apr 2005 18:46:17 GMT

der nissan fährt sich auch ohne turbo sehr gut!

keine frage, aber der 300ZX biturbo eines bekannten fährt sich um welten besser als der neue 350Z-sauger.

rx-8 - keine ahnung wie die das schaffen, daß der mini "hubraum" so viel sprit
verbraucht

das liegt in der natur des wankelmotors, aber es ist bei einem auto dieses preises vollkommen egal ob es jetzt 12 oder 15 liter sauft.

der unterschied bei 20000km sind grad mal 600EUR mehrkosten und was sind schon 600er im jahr im vergleich zu versicherung, anschaffungskosten und wartung? absolut gar nix.

Re(3): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

extrem_oaga_nick — Mon, 18 Apr 2005 18:44:47 GMT

keine ahnung wie die das schaffen, daß der mini "hubraum" so viel sprit
verbraucht

drehzahl

Re(3): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Mon, 18 Apr 2005 18:44:00 GMT

kennt ihr einen netten händler wo ich den in wien mal für einen tag probefahren kann?!

Re(2): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Mon, 18 Apr 2005 18:41:18 GMT

der nissan fährt sich auch ohne turbo sehr gut!

rx-8 - keine ahnung wie die das schaffen, daß der mini "hubraum" so viel sprit verbraucht

Re(8): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Mon, 18 Apr 2005 18:40:51 GMT

jeder halbwegs gross gebaute mensch hat darinnen einfach keinen platz und ja, ich bin schon in mehreren alfas drinnen gesessen.

Re(7): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Mon, 18 Apr 2005 18:39:54 GMT

aber gerade alfa hat in den letzten jahren gute arbeit geleistet

Re(7): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Mon, 18 Apr 2005 18:39:17 GMT

wie kann dich ein alfa nicht überzeugen?

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User6465 — Mon, 18 Apr 2005 18:35:50 GMT

der 350Z ist inner sehr angenehm! soltlest dir mal genauer ansehen.
einziger nachteil: kein turbomotor (keine ahung was sich nissan dabei gedacht hat)

auch interessant wäre ein RX-8. dafür gibts schon potente turbo-umrüstsätze!

Re(6): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User86994 — Mon, 18 Apr 2005 18:17:59 GMT

naja, müssen ja nicht alles klapperkisten sein... aber die meisten. das sag ich nicht weil ich prinzipiell italiener abwerte (bin ja selbst einer)

Re(6): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

Krle — Mon, 18 Apr 2005 18:12:16 GMT

Schon mal den Alfa GT gefahren? Also mich hat der nicht so überzeugt...

Re(5): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Mon, 18 Apr 2005 18:10:00 GMT

geh bitte, das war mal...

Re(4): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

User86994 — Mon, 18 Apr 2005 18:05:24 GMT

ja der ist geil. hab vor kurzem einen bericht aufn italiener gesehen. problem wird halt das typische alfa geklappere sein... also lauten radio rein und immer über 5000rpm bleiben!

Re(3): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Mon, 18 Apr 2005 18:02:44 GMT

http://images.google.com/images?q=alfa%20brera&hl=en&lr=&sa=N&tab=wi

Re(2): s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Mon, 18 Apr 2005 18:02:11 GMT

gibt'S da schon infos im netz? welchen meinst du?

Re: s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

ein Kritiker — Mon, 18 Apr 2005 18:01:45 GMT

auf den kommenden alfa warten

s: coupe oder cabrio mit hardtop (neupreis um 60.000)

dr_med — Mon, 18 Apr 2005 17:58:09 GMT

bitte um vorschläge!

6er bm zu teuer
sl zu teuer
cls ok, aber innen wie sarg

crossfire innen plastik und a bissl zu klein
z350 noch nicht angeschaut - wird auch einbusen bei verarbeitung haben...

andere ideen?