Was soll an einem Benziner so toll sein?

Re(4): Was soll an einem Benziner so toll sein?

doncapo — Wed, 27 Jun 2007 07:20:16 GMT

zweitens hat kein traktor der welt gegen nen gleichstarken benziner ne chance

hahahahahaha ich würde sagen eher umgekehrt. Weil das schau ich mir an,welcher Beziner mit gleich viel PS mithalten an.

Re(19): Was soll an einem Benziner so toll sein?

w114/115 — Wed, 27 Jun 2007 06:29:24 GMT

beidenen der diesel günstiger kommt aber alles in allem rechnet er sich erst
bei mehr km. (und im vergleich zu den gesammtkosten imho sowieso
vernachlässigbar).

dein mazda ist doch ein diesel? wieviele km fährst denn mit dem im jahr?

Re(16): Was soll an einem Benziner so toll sein?

extrem_oaga_nick — Tue, 26 Jun 2007 18:48:27 GMT

in 118i kostet samt MwSt. und Nova 24.150€
ein 118d kostet samt MwSt. und Nova 24.090€

ab juki hingegen kostet der diesel so 300 mehr ...

Re(4): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Raze — Tue, 26 Jun 2007 18:21:36 GMT

Stimmt, fred :D

Re(4): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Raze — Tue, 26 Jun 2007 18:21:36 GMT

Stimmt :D

Re(18): Was soll an einem Benziner so toll sein?

User6465 — Mon, 25 Jun 2007 20:23:43 GMT

hmm; anscheinend ist der 1er irgendwie ein sonderfall in der preispolitik denn beim durchsehen diverser anderer "standardautos" ist in jedem fall der benziner deutlich günstiger.

egal; die preisvergleicherei bringt ned viel; wahrscheinlich gibts noch ein paar andere autos beidenen der diesel günstiger kommt aber alles in allem rechnet er sich erst bei mehr km. (und im vergleich zu den gesammtkosten imho sowieso vernachlässigbar).

es muss eh jeder selbst entscheiden ob diesel oder benzin.

meiner meinung nach ist ein diesel bei kleinen motoren (wenig leistung, kleiner hubraum) im stadtverkehr einfacher zu bewegen.
bei grossen motoren (so ab 2,5l aufwärts mit entsprechender leistung) fährt sich imho der benziner angenehmer. man braucht wenig schalten und hat ein sehr grosses nutzbares drehzahlband.

Re(17): Was soll an einem Benziner so toll sein?

CyberEGG — Mon, 25 Jun 2007 20:16:39 GMT

naja irgendwann dieses jahr wird ja die nova den benziner angepasst und dann kostet der diesel in meinem beispiel auch 300€ mehr, aber bei diesem unterschied muss man trotzdem nicht viel fahren um die mehrkosten reinzuholen.

bezüglich der bmw-diesel aktion:
ich habe meinen 2004 gekauft und da hat der öamtc einen studie herausgebracht, dass sich der 1er eigentlich schon ab den 1. km rechnet (sogar die höheren wartungskosten miteingerechnet)

mfg
CyberEGG

Re(4): Was soll an einem Benziner so toll sein?

User6465 — Mon, 25 Jun 2007 20:13:31 GMT

erklär mir bitte warum es besser ist aus wenig kubik viel leistung zu gewinnen

Re(16): Was soll an einem Benziner so toll sein?

User6465 — Mon, 25 Jun 2007 20:10:26 GMT

eigentlich kostet der diesel 400er mehr. momentan ist eine aktion bei bmw
egal; ich nahm den golf weil er ein sehr gängiges modell ist.

mazda3:
84ps benziner: 16990.-
90ps diesel: 20884.-

bmw5er touring
286ps diesel: 63000.- (535dA)
272ps benziner: 55034.- (530iA)

Re(15): Was soll an einem Benziner so toll sein?

CyberEGG — Mon, 25 Jun 2007 19:56:55 GMT

naja gut,
da gibts aber auch andere Beispiele:

z.B. den 1er BMW
ein 118i kostet samt MwSt. und Nova 24.150€
ein 118d kostet samt MwSt. und Nova 24.090€

beide haben die gleiche Leistung 105kW,
den Unterschied macht hier z.T. die Nova aus, da Benziner einen höheren Steuersatz haben als Diesel.

So nun stelle nocheinmal die Berechnung an wieviele km du Fahren musst um mit dem Diesel kostenneutral zum Benziner zu sein --> du musst ca. 1000km im Retourgang fahren

MfG CyberEGG

Re(9): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 19:42:07 GMT

du hast ja keine Ahnung, der S2000 ist ja viiiiiiiiiel besser. Caterham pffff...

Re(9): Was soll an einem Benziner so toll sein?

mordin — Mon, 25 Jun 2007 19:12:44 GMT

Ich kann mir schlecht vorstellen, dass extrem viel Zuschauerzahlen sinken, nur weil die Autos ein bischen leiser werden. Wenn man nur ein bischen an die Umwelt denkt, wird man Rennsportfan bleiben, auf jeden Fall wenn die Audis nächstes Jahr in Le Mans mit Biodiesel starten, was echt cool ist. Ausserdem ist es eh schon klar, wer das Rennen macht: Entweder Peugeot oder Audi, es sei denn, ein anderes Team steigt auch auf Diesel um. Dann muss man sich halt an den Rest des Feldes halten, die nur um die hinteren Plätze fahren und mit Benzin fahren. Dafür ham diese Autos dann den typischen Racesound

Re(7): Was soll an einem Benziner so toll sein?

RSG — Mon, 25 Jun 2007 15:39:38 GMT

und jetzt sind wir am springenden punkt -> du musst extrem hochwertige teile kaufen (meist importieren weil bei uns bekommst die guten sachen eh alle nicht), den motor komplett zerreißen, neu aufbauen und selbst dann ist noch nicht gewährleistet, dass du 10000 revs halbwegs haltbar hinbekommst weil du noch immer so unwichtige teile wie pleuel und motorblock vom serienfahrzeug drinnen hast.

das ist sicherlich nicht ein bissl tuning und schon gar nicht billig

btw: welches auto würdest denn für sowas idealerweise hernehmen

Re(9): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Marax — Mon, 25 Jun 2007 15:27:18 GMT

hellseher?

Re(9): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Marax — Mon, 25 Jun 2007 15:27:18 GMT

hellseher?

dann solltest am besten deiner sig gemäß lotto spielen anfangen

Re(8): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Dr. Watson — Mon, 25 Jun 2007 15:25:50 GMT

Das wird ihnen spätestens dann nicht mehr egal sind, wenn die Zuschauerzahlen sinken, und die Sponsorengelder ausbleiben.

Ein Werksteam wird das vermutlich nicht so schlimm treffen, aber die kleineren, privaten Teams können dann gleich einpacken.

Re(7): Was soll an einem Benziner so toll sein?

mordin — Mon, 25 Jun 2007 15:24:07 GMT

Den Teams wie Audi und Peugeot wird es reichlich egal sein, ob ihr Auto nun wie eine Rennsemmel oder wie ein Traktor klingt und ob die Zuschauer Gänsehaut von dem Sound bekommen oder nicht, das Auto muss schnell sein und anscheinend sind der R10 TDI und der 908 HDI FAP nicht grad langsam auf den Rennstrecken unterwegs

Re(8): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Dr. Watson — Mon, 25 Jun 2007 15:14:39 GMT

Geh bitte, nur weil er Limousine und Roadster vergleicht?

Ich wähle dann den Caterham Superlight, bei ~550kg und ~250PS sieht der S2000 alt aus...

Re(15): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 15:10:39 GMT

Wie gesagt, aus Erfahrung und bei einer qualifizierten Fachkraft als Vater und dazu noch selber etwas praxisnaher Erfahrung, würde ich es machen

Aber du mußt ja keinen Kaufen - ich bin mit meinen Diesel auch sehr zufrieden

Re(7): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 15:09:13 GMT

Außerdem vergleicht er Autos mit mehreren 100kg Differenz und hat einen Steifen, weil der Honda 1,1 Sekunden schneller ist

Re(6): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 15:08:21 GMT

der diesel hat aber 4ps mehr bei gleicher beschl....

ach - warum wußte ich, daß DAS kommen wird?! Schau mal auf den Gewichtsunterschied von 120kg kleiner...

Ja wow... der A4 sieht dagegegen wirklich alt aus... sind ja auch nur ein paar Hundert Kilo Unterschied. Und das der S2000 ein Roadster ist, ist ja auch kein Unterschied zu einer Limousine... zu bist wirklich putzig

Re(6): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Dr. Watson — Mon, 25 Jun 2007 15:07:05 GMT

Etwas zu lang geschaltet, einen Augenblick zu spät aufs Gas, und die 1,1s Unterschied sind in der Praxis schnell verpufft...

Re(7): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 15:05:37 GMT

das alles um 1000 EUR jaja alles wird gut.

Re(7): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Dr. Watson — Mon, 25 Jun 2007 15:05:26 GMT

die Frage ist nur, was erwartest du dir davon? Nur weil der Motor so hoch drehen kann, ist nicht gesagt, dass die Leistungskurve nicht schon viel früher zusammenbricht.

Re(6): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 15:04:13 GMT

http://forum.geizhals.at/t335924,4197373.html#4197373

Re(6): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 15:04:13 GMT

Er hier hat das behauptet: http://forum.geizhals.at/userinfo.jsp?id=178438

Re(6): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Hardtempo.com — Mon, 25 Jun 2007 15:01:18 GMT

eigetlich nicht!

stage 2 ventile, ventifedern usw rein und schon gehen 10000 wie nix

steuergerät muß dafür natürlich während der fahrt per laptop optimal auf den motor eigestellt werden

Re(6): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Hardtempo.com — Mon, 25 Jun 2007 15:01:18 GMT

eigetlich nicht!

stage 2 ventile, ventifedern, geschmiedete kolben, usw rein und schon gehen 10000 wie nix

steuergerät muß dafür natürlich während der fahrt per laptop optimal auf den motor eigestellt werden

Re(5): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Hardtempo.com — Mon, 25 Jun 2007 14:54:32 GMT

der diesel hat aber 4ps mehr bei gleicher beschl....

ein 2,0 liter Honda S2000 hat 180kw, 1320kg und braucht 6,2 sekunden von 0 auf 100

ein 2.0 liter Honda Civic Type R hat 148kw, 1338kg und braucht 6,6 sekunden von 0 auf 100

dagegen sieht der A4 alt aus

Re(5): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Dr. Watson — Mon, 25 Jun 2007 14:41:13 GMT

Er redet halt von einem alten Honda Murl, bei dem mit einem Ebay $10 Chip der Begrenzer rausgenommen wird.
Dann dreht er meinetwegen so lange höher, bis er den Geist aufgibt.

Re(5): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Dr. Watson — Mon, 25 Jun 2007 14:40:17 GMT

Wer hat das denn behauptet? Bei annähernd dem selben Gewicht werden auch annähernd die selben Zeiten herauskommen...darum ist auch die Leistung bzw. das Leistungsgewicht der einzige Wert, über den man vergleichen kann.

Ob die nun durch Drehzahl oder Aufladung zustande kommt, ist für die Formel irrelevant.

Re(14): Was soll an einem Benziner so toll sein?

papa1 — Mon, 25 Jun 2007 14:36:49 GMT

Frage, was wirklich defekt war (wirklich motorisch).

Ja, 100% motor.

Also ein Benziner hat absolut keine Probleme mit langer Laufzeit

Hand würde ich dafür nicht ins Feuer legen!

Re(4): Was soll an einem Benziner so toll sein?

kaukus — Mon, 25 Jun 2007 14:34:25 GMT

... das ein gleich starker diesel nicht länger von 0 auf 100 braucht

Re(11): Was soll an einem Benziner so toll sein?

smeagol — Mon, 25 Jun 2007 14:33:37 GMT

z.b audi a4 b5, tdi 110ps gegen a4 b5 125ps benziner...

benziner is nicht schneller, da wir (kumpel und ich) es getestet haben.

Re(3): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Dr. Watson — Mon, 25 Jun 2007 14:30:50 GMT

Kleine Korrektur: Das ist nicht der FSI, sondern der 2.0 TFSI, IMHO der momentan beste Motor im VW Regal.

Ansonsten ist zumindest mir nicht wirklich klar, was du mit deinem Posting ausdrücken willst. Da fehlt die Pointe.

Re(4): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 14:07:27 GMT

Paßt schon - bleib brav in deiner Ecke...

Re(4): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 14:07:27 GMT

Paßt schon - bleib brav in deiner Ecke...

Nachtrag: Die restlichen Fakten hast du ignoriert. Lernresistend nennt man soetwas, glaube ich.

Re(3): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Hardtempo.com — Mon, 25 Jun 2007 14:06:35 GMT

naja.... honda kitzelt aus nem 2,0 liter benziner aber 180kw heraus.........soviel zum theme guter motor

Re(22): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 14:01:37 GMT

LOL
jetzt wirds dann...

wie hat der eine letztens zu mir gesagt: "Supra, Ferrari oder Lambo kommen mir nur mehr ins Haus, ein anderes Auto brauch ich nicht"
Zur Info: er ist arbeitslos

Re(21): Was soll an einem Benziner so toll sein?

RSG — Mon, 25 Jun 2007 13:59:59 GMT

du bist bisserl fernab der Realität.

nein nicht doch er richtet dir hier

http://forum.geizhals.at/t335924,4197476.html#4197476

auch, mit ein bissl tuning, ein auto das 10000 revs macht her

Re(4): Was soll an einem Benziner so toll sein?

RSG — Mon, 25 Jun 2007 13:56:57 GMT

mit ein bissl tuning sind auch jenseits von 10000 ohne probs machbar

das glaubst jetzt aber selbst nicht oder >10000 revs is nur mit extrem großen aufwand machbar und zu einem halbwegs vertretbaren preis auch nur in japan wo's genug alte ae86 hachirokus gibt und die (gebrauchten) teile dementsprechend "günstig" zu haben sind

Re(20): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 13:53:57 GMT

Re(20): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 13:53:57 GMT

LOL
die beschleunigungsrennenfraktion - ich steh auf die aussage: "der einzig noch WAHRE EHRLICHE rennsport"

geradeausfahren ist zwar keinen rennen aber bitte. wenn ich denke was ein bekannter da reinsteckt, nur damit er vorn ist...

Also mit 1000 EUR erreichst du keine "unter-6-sekunden-beschleunigung" - du bist bisserl fernab der Realität.

Re(2): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 13:48:20 GMT

verbrauch hat sich schon angeglichen, aber das mit dem sportlich fahren ist ein unsinniges argument, sorry.

Re(2): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 13:48:20 GMT

Re(2): Was soll an einem Benziner so toll sein?

angelo22 — Mon, 25 Jun 2007 13:48:20 GMT

verbrauch hat sich schon angeglichen, aber das mit dem sportlich fahren ist ein unsinniges argument, sorry.

du kannst nicht den drehzahlbereich eines benzinmotors mit dem eines dieselmotors 1:1 vergleichen, daß ist unsinnig.

Ich hab ja noch was handfestes für dich bei der Hand.

Ein kleines Beispiel:
TDI A4 3.0l 150kW 1655kg 0-100 7,7
FSI A4 2.0l 147kW 1535kg 0-100 7,7

Und jetzt komm ja nicht daher und behaupte, der FSI Motor sei schlecht - dann brauchen wir gar nicht mehr weiterreden, dann hast du deine Qualifikationen selbst ad acta gelegt.

Re(19): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Hardtempo.com — Mon, 25 Jun 2007 13:41:58 GMT

na für genaue datails bezüglich tuning des besagten CRX müßtest mit dem besitzer selbst sprechen! ist ja nicht mein eigentum!!!!

Re(19): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Hardtempo.com — Mon, 25 Jun 2007 13:41:58 GMT

na für genaue datails bezüglich tuning des besagten CRX müßtest mit dem besitzer selbst sprechen! ist ja nicht mein eigentum!!!!

fahr einfach auf ein par beschl. rennen in ungarn. sind e fast jedes weekend welche!

Re(19): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Hardtempo.com — Mon, 25 Jun 2007 13:41:58 GMT

na für genaue datails bezüglich tuning des besagten CRX müßtest mit dem besitzer selbst sprechen!

Re(18): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Dr. Watson — Mon, 25 Jun 2007 13:39:36 GMT

Nix für ungut, aber entweder Fakten oder es interessiert mich nicht...gibt genug Plauscher die alles mögliche erzählen, aber das hör ich mir gar nicht mehr an.

Re(17): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Hardtempo.com — Mon, 25 Jun 2007 13:30:14 GMT

du kannst mir ruhig glauben das es geht!

Re(17): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Hardtempo.com — Mon, 25 Jun 2007 13:30:14 GMT

beweisen kann ichs net wirklich!

du kannst mir ruhig glauben das es geht!

in ungarn düst solcheiner durch die gegend!

Re(17): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Hardtempo.com — Mon, 25 Jun 2007 13:30:14 GMT

weweisen kann ichst net wirklich!

du kannst mir ruhig glauben das es geht!

in ungarn düst solcheiner durch die gegend!

Re(16): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Dr. Watson — Mon, 25 Jun 2007 13:22:00 GMT

...dann sind meinetwegen 7s machbar, aber 6s glaube ich nicht, ohne eine Quelle / einen Beweis.

Die alten 160PS Civic schaffens nicht unter 8s Serie auf 100, gut die haben auch 150kg mehr.
7s halte ich bei nem ausgeräumten CRX für machbar, aber 6s, nein...

1-2s auf 100 holt man nicht mal eben raus...

Re(15): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Hardtempo.com — Mon, 25 Jun 2007 13:16:36 GMT

sitzbank raus, blech raus, glas durch plastik ersetzen usw.....
dann noch ein bissl was in den motor, einspritzung,.....reinstecken ( am billigsten durch egbrauchte teile) und 6s sind machbar!

Re(15): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Hardtempo.com — Mon, 25 Jun 2007 13:16:36 GMT

sitzbank raus, blech raus, glas durch plastik ersetzen usw.....
dann noch ein bissl was in den motor, einspritzung, ( am billigsten durch gebrauchte teile) .....reinstecken und andres abgestimmtes steuergerät einbauen und 6s sind machbar!

Re(15): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Hardtempo.com — Mon, 25 Jun 2007 13:16:36 GMT

sitzbank raus, blech raus, glas durch plastik ersetzen usw.....
dann noch ein bissl was in den motor, einspritzung,.....reinstecken ( am billigsten durch gebrauchte teile) und 6s sind machbar!

Re(14): Was soll an einem Benziner so toll sein?

Dr. Watson — Mon, 25 Jun 2007 13:09:19 GMT

Ist mit etwas über 900kg auch kein Wunder, aber wenns dich einbaust dann hat sich die Sache erledigt.
Die 7 sekunden glaube ich dir dennoch nicht, und 6s um ein 1000€ Tuning, da lach ich doch.

Keine Ahnung welche Pilze du zu dir nimmst, aber gut tun sie dir nicht.

Re(13): Was soll an einem Benziner so toll sein?