Wenn schon AMI, dann schon...

Re(5): Wenn schon AMI, dann schon...

Glockman — Tue, 24 May 2005 15:00:26 GMT

"Hemi" ist die Abkürzung von "hemispherical" und beschreibt die halbkugelige Form der Brennräume der Motoren.

Re: Wenn schon AMI, denn schon...

Fullmetaljackass — Tue, 24 May 2005 14:10:56 GMT

Jo der motor hat schon was aber meinst du nicht 711 Nm? Was ich auch klasse finde ist, dass man damit im 6-gang bei 200 km/h erst 2400 umdrehungen drauf hat und fast lautlos voranschreitet. Wenn man dann wieder leistung will schaltet man einfach in den 5 und es geht wieder voran mit einer enormen beschleunigung. Aber ab 250-260 wird der motor dann schon so laut, dass man schon einen gehöhrschaden erleiden wird jenseits von 300. Die srt-10 scheint recht beliebt zu sein... ich kenne zumindest noch 2 weitere persönlich die eine gekauft haben obwohl einer davon seine selbst importiert hat.

Re(20): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

Wulfman! — Tue, 24 May 2005 07:44:39 GMT

sowas wär natürlich auch seeeehr fein
war beim kahlenbergevent ganz verliebt vom s4 mit sperrer programm

Re(19): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

MarkUs@home — Mon, 23 May 2005 16:20:53 GMT

mir ist schon aufgefallen, dass du ein 6 zylinderbiturbofan bist!
mir würde momentan schon ein 2,3ltr. reihen5zylinderturbo reichen.... entweder in S4 oder in S2 Form...

Re(18): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

Wulfman! — Mon, 23 May 2005 15:37:37 GMT

der rs6 ist toll, bin aber eher ein 6zylinderbiturbofan und find den "alten" rs4 viel schöner

Re(17): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

MarkUs@home — Mon, 23 May 2005 15:34:15 GMT

genau DAS wärs ja!!!

ich würd stark zum AUDI RS6 ClubSport tendieren, der geht auch im Winter gut!
aber sonst stimme ich in allen Punkten mit dir überein!

darf gar nicht nachdenken, sonst kann ich nicht mehr arbeiten....

Re(16): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

Wulfman! — Mon, 23 May 2005 15:05:41 GMT

sowas wär ein riß

extremes haus mit allen schmankerln, "entsprechend gecastetes personal" und fastlane-garage
schwarzer murcielago als auto
blaue weineck cobra als auto
silbernen "alten" rs4 mit mtm programm zum shoppen
irgendwas fürn winter müßt ich mir überlegen
bissi urlauben
bissi shoppen - gwand, schmuck, elektronikzeugs etc.
spezialevent mit argen wagln auf einer rennstrecke mit phj und co
......das leben genießen und hoffen daß man lange gesund bleibt

Re(15): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

MarkUs@home — Mon, 23 May 2005 15:00:26 GMT

nun mit arbeiten ist so ein fahrzeug kaum zu erreichen (bei mir zumindest)
bin aber in keinster weise mit meiner arbeit unzufrieden, bin froh, dass ich sie habe...

aber allerdings so ein Euro Lotto Jackpot mit ~ 50 Millionen Euro hätte schon was

Re(14): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

Wulfman! — Mon, 23 May 2005 14:47:28 GMT

jup
soll extrem gehen, extrem klingen, extrem zu bändigen sein, extreme g-werte bei "fliegenden" sprints erreichen
einfach ein extremes urviech....geil, wär genau meins als 2.auto

Re(13): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

MarkUs@home — Mon, 23 May 2005 14:38:21 GMT

huiii, das wäre nichts für mich!! da würde ich schon beim anfahren einen neuen satz hinterreifen brauchen

Re(12): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

Wulfman! — Mon, 23 May 2005 14:21:12 GMT

extreme variationen
naja, brauchst nur weineck mit der bösen cobra anschauen
850PS OHNE GAS
1.250PS MIT GAS UND VERDOPPELUNG DES DREHMOMENTES

soll lt. testberichten ein unbändiges viech sein

Re(11): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

MarkUs@home — Mon, 23 May 2005 14:18:02 GMT

das muss ja arg gehen!!!!!!! pffffffttttt und weg bist! das Drehmoment müsste ja jede Kupplung zerstören! einfach nur

Re(10): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

Wulfman! — Mon, 23 May 2005 13:58:59 GMT

gibts einiges

schau dir nur die venom viper oder die tnt viper an ....

Re(9): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

MarkUs@home — Mon, 23 May 2005 13:55:05 GMT

ja eh... war eine rein "theoretische" Frage

Re(8): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

Wulfman! — Mon, 23 May 2005 13:24:53 GMT

ich glaub das is schon eine arge sauB-)

Re(7): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

MarkUs@home — Mon, 23 May 2005 13:21:19 GMT

jaaaaa würd' mir auch sehr gut gefallen!!! in bösen schwarz.... a biturbo-aufsatz wäre auch sehr fein! oder ein Kompressor

Re(6): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

Wulfman! — Mon, 23 May 2005 13:08:25 GMT

jup
geil
war am ring in gelb mit schwarzen streifen....pffff, bös
die front ist genau meins

Re(5): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

MarkUs@home — Mon, 23 May 2005 13:05:01 GMT

stimmt

allerdings, wenn die Kiste Allrad auch noch hätte, würd' ich sofort 7 Bausparer abschliessen

Re(4): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

Wulfman! — Mon, 23 May 2005 12:57:39 GMT

nur quer bist werB-)

meine vollkasko mit freischaden wär auch hier wieder vernünftig
immer gut zu wissen, daß mans hat wenn mans braucht

Re(3): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

MarkUs@home — Mon, 23 May 2005 12:53:45 GMT

hehehe... das dachte ich mir schon... aber bei der Drehmomentkurve brauchst sicher schon schneeketten auf der Hinterachse, wenn im Herbst die Bäume die Blätter verlieren!!

Re(2): Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

Wulfman! — Mon, 23 May 2005 12:49:41 GMT

wär mir wurscht

Re: Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

MarkUs@home — Mon, 23 May 2005 12:43:25 GMT

nojo, bitte mich zu verbessern, wenns nicht stimmt, aber das Monster hat keinen Allrad und es wird auch kein Allrad angeboten...

Re(6): Wenn schon AMI, dann schon...

teleth — Mon, 23 May 2005 12:42:07 GMT

mit einem hemi kann man nicht nur das

sondern auch das!

Dodge Ram SRT-10 - grenzgeniales "Winter"auto - war auch bei Gumball

Wulfman! — Mon, 23 May 2005 12:32:56 GMT

Re: Wenn schon AMI, denn schon...

Motz — Sun, 22 May 2005 20:42:08 GMT

was isn der top speed von dem kübel?

Re: Wenn schon AMI, denn schon...

MidiFan — Sun, 22 May 2005 20:33:52 GMT

tjo. man kann zwar nur in eine richtung driften, aber is ja wurscht

Re(5): Wenn schon AMI, dann schon...

Pervasive — Sun, 22 May 2005 18:06:40 GMT

Eine Variation des Dodge RAM - HEMI ist bei Dodge seit jeher die Bezeichnung wie GTI für VW...

ca. 60000 Euro...ist aber Vorsteuerabzugsfähig...

Re(4): Wenn schon AMI, dann schon...

M.A. Morpheus — Sun, 22 May 2005 18:05:13 GMT

wtf is ein Hemi und was kostet der?

Re(6): "Nur" der HEMI - aber trotzdem...

Pervasive — Sun, 22 May 2005 18:00:24 GMT

Re(5): "Nur" der HEMI - aber trotzdem...

M.A. Morpheus — Sun, 22 May 2005 17:58:53 GMT

Sony?

Re(4): "Nur" der HEMI - aber trotzdem...

Pervasive — Sun, 22 May 2005 17:58:11 GMT

Das war ein Handy...

Re(3): "Nur" der HEMI - aber trotzdem...

M.A. Morpheus — Sun, 22 May 2005 17:57:18 GMT

macht deine Sony keine schöneren Fotos?

Re(2): "Nur" der HEMI - aber trotzdem...

Pervasive — Sun, 22 May 2005 17:55:18 GMT

Drum wurde er ja auch nicht gekauft....

Re: "Nur" der HEMI - aber trotzdem...

M.A. Morpheus — Sun, 22 May 2005 17:54:08 GMT

das sind aber keine 22" !

Re(5): Wenn schon AMI, dann schon...

Pervasive — Sun, 22 May 2005 17:38:28 GMT

http://forum.geizhals.at/t336065,-1.html#2453247

Re(3): Wenn schon AMI, dann schon...

Pervasive — Sun, 22 May 2005 17:38:20 GMT

http://forum.geizhals.at/t336065,-1.html#2453247

"Nur" der HEMI - aber trotzdem...

Pervasive — Sun, 22 May 2005 17:37:37 GMT

Re: Wenn schon AMI, denn schon...

Chris01 — Sun, 22 May 2005 17:33:05 GMT

absolut unnötig, so ein teil mit diesem verbrauch.
den könnte man bei gleicher leistung auch mit halbem verbrauch bauen, die technik dazu gibts ja eh schon.

nur bei den amis ist es ja wurscht. die sch.ei.ssen ja sowie so auf den klimaschutz.
und wenn das öl knapp wird, dann führen sie halt wieder ein wenig krieg ums liebe öl.

Re: Wenn schon AMI, denn schon...

mko — Sun, 22 May 2005 17:31:20 GMT

I love Dodge (and Pick-Up Trucks)
Und auch viele andere amerikanische Autos und Vans...

Re(4): Wenn schon AMI, dann schon...

mko — Sun, 22 May 2005 17:30:52 GMT

Geht mir genauso...sooooooo leiwand aber in Wien (und Österreich...Spritkosten) nicht zu gebrauchen.

Re(3): Wenn schon AMI, dann schon...

Pervasive — Sun, 22 May 2005 17:29:48 GMT

Weil mir solche Urgewalten schon immer gefallen haben...letztes Jahr hab ich ernsthaft mit dem Gedanken gespielt mir den Hemi zu kaufen...aber wie ich nach einer ausgiebigen Probefahrt leider feststellen mußte: In Wien nicht zu gebrauchen, geschweige denn eine passende Garage dafür zu finden...

Re(2): Wenn schon AMI, dann schon...

M.A. Morpheus — Sun, 22 May 2005 17:28:27 GMT

wieso war mir klar, dass bei diesem Beitrag, die erste Meldung von dir kommen muss!

Re: Wenn schon AMI, dann schon...

Pervasive — Sun, 22 May 2005 17:24:00 GMT

In Wien fahren zwei Dodge Ram´s mit Viper-Motor...

Wenn schon AMI, dann schon...

The-Slovak-Pack — Sun, 22 May 2005 17:22:50 GMT

Das Rezept: Man nehme den Fullsize-Truck von Dodge in seiner
zierlichsten Version. Zweitürige Kabine also, kurze Ladefläche. Wobei
die Adjektive zierlich und kurz nur aus amerikanischem Sichtwinkel einen
Sinn ergeben.

In diesen Pickup kommt nun der stärkste Motor, der Chrysler zur
Verfügung steht: die Killermaschine des Sportwagens Dodge Viper.
Zehn in Leichtmetall gegossene Zylinder, 506 PS, Hubraum: 8,3 Liter.
Schon bei niedrigen Drehzahlen grollt er wie ein fernes Gewitter. Bei
Vollgas kommt ein kehliges Donnern aus den fetten Auspuffrohren hinzu.

Der Dodge braucht sechs Sekunden bis 100 km/h, sehr beachtlich für ein
automobiles Hochhaus aus 2,3 Tonnen Metall. In gefühlten Sekunden ist
die Beschleunigung überwältigend – schon weil der Umgang mit der
brachialen Gewalt des V10 ein Job für Könner ist. Zu viel Gas im ersten
Gang, und das bei 4200 Umdrehungen in 678 Newtonmeter gipfelnde
Drehmoment lässt die beiden Antriebsräder in Rauch aufgehen.

Muscle-Mobil mit Schock-Potenzial

Die Zehnzylinder-Power wird von einem Schaltgetriebe besänftigt,
sechsgängig und mit einem mächtigen Schalthebel ausgerüstet, der einen
halben Meter aus dem Mitteltunnel ragt.

Das Muscle-Mobil der Neuzeit geht auch noch in Bereichen, in denen die
alten Kämpen längst die Waffen strecken mussten. Die Fahrer von mit
200 km/h dahintrödelnden Turbodieseln erleiden auf deutschen
Autobahnen einen Schock: Da taucht ein Monster in ihrem Rückspiegel
auf, selbst bei korrektem Sicherheitsabstand noch ziemlich formatfüllend.

Nichts wie weg also, was der Dodge mit brüllendem Zurückschalten
beantwortet. Und dann schießt er vorbei, der Pritschenwagen, untermalt
von akustischen Schockwellen, als wolle er die Umgebung pulverisieren.

Wer den Dodge mit Leerlaufdrehzahl bewegt, was dank seines
ellenlangen sechsten Gangs problemlos möglich ist, kann den
Bordcomputer auf 15 Liter/100 km zwingen. Ansonsten: 25 bis 28 Liter.

Startech in Bottrop, die Chrysler-Abteilung von Brabus, bietet das
Monster an. Der Detroit Tiger kostet dort 63.900 Euro.

Bildershow
http://www.freenet.de/freenet/auto/hersteller/Dodge/fotoshow/index.html?frn044parent_id=sixcms51_gb1-75691&frn044bsname=Dodge%20SRT-10&frn044frart=on&

Video
http://video.sport1.de/pub/Video/msmedia/de/Motorvision/Motorvision/mv83-dodge_wmt_adsl.asf

Geil find ich ja die Reaktion der Cafébesucher als der Panzer um die Kreuzung driftet.

Wenn schon AMI, denn schon...

The-Slovak-Pack — Sun, 22 May 2005 17:22:50 GMT