Doppelkupplungsgetriebe

Re(3): Doppelkupplungsgetriebe

Dr. Watson — Sat, 25 Jun 2005 09:51:38 GMT

Soweit ich weiß nicht, der A3 3.2 DSG ist zwar ein Quattro, baut aber auf der Technik vom VW-4Motion auf.

Re: Doppelkupplungsgetriebe

mb_82 — Sat, 25 Jun 2005 06:57:18 GMT

Kommt natürlich wiedermal von Audi und ist die Weiterentwicklung des Rallygetriebes aus den 80er Jahren. Es galt ein Antriebskonzept ohne Lastwechsel zu konstruieren, was ihnen auch bemerkenswert gut gelungen ist.

Ich hatte selber mal das Vergnügen mit einem A3 3,2L DSG fahren zu dürfen.
Das heißt Gas geben und auf die permanente Beschleunigung freuen. Man merkt nur anhand der kurz fallenden Drehzahl das gerade geschaltet wurde.

Ich kenn das auch noch von meinem "plastik" Moped mit Variomatik. Ich bin eigentlich kein Automatik-Fan aber mit sowas könnte ich leben

Re(2): Doppelkupplungsgetriebe

MidiFan — Sat, 25 Jun 2005 01:52:48 GMT

dsg gibts aber noch net mit quattro oder?

Re(2): Doppelkupplungsgetriebe

MidiFan — Sat, 25 Jun 2005 01:52:48 GMT

dsg gibts aber noch net mit quattro oder?

zumindest bei denen mit torsen dif. nicht....
-->
http://forum.geizhals.at/t338728.html

Re: Doppelkupplungsgetriebe

Dr. Watson — Fri, 24 Jun 2005 23:18:07 GMT

(Forums-) Kollege hat sich einen A3 3.2 mit DSG gekauft, und ist schwer begeistert davon.

Ich bin schon gespannt auf den Nachfolger bzw. der Verbesserung von DSG, ZSG wie man munkelt.

Re(6): Doppelkupplungsgetriebe

Metal Man — Fri, 24 Jun 2005 17:34:08 GMT

Re(5): Doppelkupplungsgetriebe

laservision — Fri, 24 Jun 2005 17:32:20 GMT

http://www.lycos.de/startseite/auto/news_service/show_galerie.html,,i_1129__p_8/bildergalerie_audi-a3-32-quattro-sportsimulator-mit-reisequalitaeten.html

lg laservision

Re(6): Doppelkupplungsgetriebe

Metal Man — Fri, 24 Jun 2005 17:32:10 GMT

Also nix für mich einfach nur Gas geben ist nix für MICH !

Re(5): Doppelkupplungsgetriebe

laservision — Fri, 24 Jun 2005 17:29:34 GMT

hab da vor ein paar tagen ein motormagazin im fernsehen gesehen-das teil kannst auf automatik stellen,oder mit wippen am lenkrad schalten

lg laservision

Re(4): Doppelkupplungsgetriebe

Metal Man — Fri, 24 Jun 2005 17:27:18 GMT

Kann mann da auch noch selbst schalten oder geht das schalten schon von selbst ?

Re: Doppelkupplungsgetriebe

T_o_m — Fri, 24 Jun 2005 17:25:35 GMT

ich hab gelesen das de neue golf das hat und man da das schalten nicht merken soll bei der neuen automatik und das es er besser sein soll.
weil der angeblich den nächsten gang schon einlegt?
oder aber anfälliger?

Re(3): Doppelkupplungsgetriebe

laservision — Fri, 24 Jun 2005 17:23:59 GMT

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/.bin/dump.fcgi/2004/1120/sonderbeilagen/0128/

lg laservision

Re(2): Doppelkupplungsgetriebe

Metal Man — Fri, 24 Jun 2005 17:21:08 GMT

Gibs das DSG nur bei VW oder schon auch bei anderen Marken ?

Re(2): Doppelkupplungsgetriebe

SchusterHarry — Fri, 24 Jun 2005 17:15:13 GMT

danke http://forum.geizhals.at/t343492,2558861.html#2558861

Re: Doppelkupplungsgetriebe

falconX — Fri, 24 Jun 2005 17:15:08 GMT

Wird auch DSG genannt:

http://de.wikipedia.org/wiki/Direktschaltgetriebe

Kurzgesagt: Eine Automatik bei der immer 2 Gänge eingelegt sind, beim Schalten wird der Kraftfluss nicht unterbrochen.

Re(2): Doppelkupplungsgetriebe

SchusterHarry — Fri, 24 Jun 2005 17:15:04 GMT

also kurz zusammengefasst: ne coole Sache

Re: Doppelkupplungsgetriebe

bond007 — Fri, 24 Jun 2005 17:14:38 GMT

bitte:

http://www.kfz-tech.de/DoppKupplGetriebe.htm

Re: Doppelkupplungsgetriebe

laservision — Fri, 24 Jun 2005 17:13:52 GMT

Ein solches auch Direktschaltgetriebe (DSG) genanntes Zahnradsystem ist als Sechsgang-Version gewissermaßen der Zusammenschluss von zwei Dreigang-Getrieben. Dabei liegen auf der einen Seite die Gänge eins, drei und fünf, auf der anderen die Stufen zwei, vier und sechs, wobei jedes "Einzelgetriebe" eine eigene Kupplung zur Kurbelwelle besitzt. Deshalb: Doppelkupplungsgetriebe. Fährt man nun beispielsweise im ersten Gang, ist in der anderen Getriebehälfte bereits der zweite Gang eingelegt. Ist dann die optimale Drehzahl für den Schaltpunkt erreicht, wird zeitgleich die eine Kupplung geschlossen und die andere Kupplung geöffnet und die Motorkraft wie von einer Weiche von dem einen auf das andere Getriebe umgeleitet - verzögerungsfrei, ohne Zugkraftunterbrechung und ohne Leistungsverluste. Bemerkenswert: Autos mit DSG fahren sparsamer als entsprechende Modell mit Handschaltgetriebe

hoff es ist so verständlich

lg laservision

Re: Doppelkupplungsgetriebe

Pervasive — Fri, 24 Jun 2005 17:12:59 GMT

Das verringert die Schaltpausen bzw. die -verzögerung gegen Null...

Einfach schneller und "übergangsloser"...gibts im Rennsport schon länger...

Doppelkupplungsgetriebe

SchusterHarry — Fri, 24 Jun 2005 17:08:25 GMT

wos issn das? seh grad das due A 3 Geräte mit dem Dng viel teurer sind als die ohne.

Was genau ist das und was bringt mir das? UNd bitte EINFACH erklären-Autotechnik ist nicht meine Stärke