L17 und Moped?

Re(10): L17 und Moped?

Genesis400 — Sun, 31 Jul 2005 12:13:50 GMT

verkehrsamt, das sich in verbindung mit dem ÖAMTC und Arbö machte.
bzw umgekehrt, öamtc mit verkhrsamt

Re(9): L17 und Moped?

dreamer30 — Sat, 30 Jul 2005 07:31:32 GMT

Meine fuehrerscheinpruefung liegt mittlerweile 16 Jahre zurueck, daher bin ich mit den derzeitigen Prüfungsmodalitaeten nicht so vertraut.

Dass man das (wenns so ablaeuft wie du sagst relativ sinnlose) psychologische gespraech nicht extra nachholen kann (sofern das fahrsicherheitstraining nicht laenger als eine per gesetz definierte zeitspanne zurueckliegt), ueberrascht mich nun doch einigermassen...seh ich auch als gnadenlose abzocke an. Wer sagt, dass man das psychologische gespraech nicht extra kriegt ? das verkehrsamt ?

Re(8): L17 und Moped?

Genesis400 — Fri, 29 Jul 2005 21:52:29 GMT

achja
Ein „rosa“ Führerschein (egal welche Klasse er auch umfasst) ersetzt den Mopedausweis.
aus
http://de.wikipedia.org/wiki/F%C3%BChrerschein_(%C3%96sterreich )

Re(8): L17 und Moped?

Genesis400 — Fri, 29 Jul 2005 21:47:51 GMT

das is ja wirklich die ärgste frechheit, genau wie jetzt die mehrphasenausbildung.
ich machte nach dem erhalt meines führerscheins auch in teesdorf so ein fahrsicherheitstraining mit ca 15 stationen oder so, dachte sowas wird genügen. ohne psychologischem gespräch, war so n geschenk von meinem vater, war aber recht cool muss ich sagen.
nun zu dem problem, ich bekomme paar monate darauf vom verkehrsamt ens schreiben, bitte machen sie dieses fahrsicherheitstraining. naja dachte mir das hab ich ja schon, ruf dort an, sagen die, ich hatte keines, weil ich bräuchte eines mit psychologischem gespräch. super dacht ich mir.
hab das ganze nochmals machen müssen, allerdings mit 5 stationen weniger als bei meinem ersten sicherheitstraining. die psychologin erzähle uns eine stunde was mit alkohol passiert usw.
und schon wieder 200 euro weniger.
ich mein jetzt nur die logih, die dahinter steckt, wofür? ich hätte nicht extra nur das psychologische gespräch nachholen können. nein das geht nicht.
es ist einfach so viel unfair die wollen uns einfach allen nur geld abzocken.
das könnten wir bei BIZZ melden, für das fass ohne boden hehe.
naja gute nacht. l.g.
PS: beim restlichen was du geschrieben hast, bin ich wieder voll deiner meinung. da kommt es billiger schwarz zu fahren *gg*

Re(7): L17 und Moped?

dreamer30 — Fri, 29 Jul 2005 08:11:03 GMT

naja, is genau die gleiche kacke, wie GENERELLES 130 limit auf der Autobahn, auch wenns schnuerlgrad bei sonnenschein und wenig verkehr dahingeht...man sollt vielmehr das angepasste fahren foerdern (egal ob jetzt autobahn oder sonstwo) und das bewusstsein, zu WISSEN, wann man besser vom gas geht in eigenem und im Interesse von anderen...

Und dazu ists noetig, das eigene koennen halbwegs realistisch einzuschaetzen UND die technischen Grenzen meines Fahrzeug zu kennen.. von beidem bekomme ich im Fahrtechnikkurs einen eindruck. (von ECHTER beherrschung kann natuerlich noch lang nicht die rede sein, dazu brauchts wesentlich intensiveres Trainung, aber es ist ein Anfang und eine ungefaehre richtlinie).

Bestes Beispiel ist z.B. meine Exverlobte.. die hat damals die FS-Pruefung mit 100% in der Theorie geschafft...Halbwegs Autofahren konnte sie danach im Prinzip nicht, weil sie sich extrem unsicher gefuehlt hat.

Wir sind z.B. kurz NACH dem schein mal nach Teesdorf gefahren um noch ein bissl zu ueben.. ich bin bis auf den Anfahrhuegel selber gefahren, in der mitte stehengeblieben, die handbremse angezogen und ausgestiegen, nach dem Motto "das steuer gehoert dir..." hats die volle krise gekriegt, weil sie koennt ja zurueckrollen und in die leitplanke und was weiss ich was...mit viel gutem Zureden und so weiter hats dann funktioniert...arghh, was zum teufel ist das fuer ne fahrausbildung?!?!

Mit der Zeit, viel Geduld und oefters fahren wurde das natuerlich besser dann.. aber genaugenommen kann man so jemanden ohne zusatzfahrstunden doch nicht auf den Verkehr loslassen, wenn er SO extrem unsicher ist?!

Auch wenn ich mir anschaue, wie viele z.B. besoffen unterwegs sind oder falsch auf die Autobahn auffahren bzw. dort sogar UMDREHEN und zum Geisterfahrer werden, frag ich mich schon, ob sie geistig der Verantwortung im Strassenverkehr gewachsen sind.. SOLCHE leute wuerden bei mir automatisch lebenslang den schein loshaben ohne wenn und aber und zusaetzlich gehoerig zur Kasse gebeten.

Und zumindest eine empfindliche geldstrafe gebuehrt der "ich brauch keinen sicherheitsabstand einhalten" fraktion bzw. den notorisch langsam-auf-der-linken-Spur-fahr Patienten... dann waeren eine menge sicherheitsrisiken minimiert. Stattdessen gibts Schnapsideen wie "Licht am Tag"....is ja laecherlichst.

Re(6): L17 und Moped?

Genesis400 — Fri, 29 Jul 2005 07:21:40 GMT

ich bin voll und ganz deiner meinung, das sollten wir dem verkehrsminister schicken *gg*

Re(5): L17 und Moped?

dreamer30 — Thu, 28 Jul 2005 21:47:53 GMT

is eh total fuer die fisch, diese regelung IMHO..weil wennst z.B. die ganze zeit GAR nicht gefahren bist weil du nicht zuerst in ein schwaecheres motorrad investieren willst um dir hinterher SOWIESO wieder ein anderes zu kaufen und setzt dich dann wenns erlaubt ist, GLEICH auf nen 100 PS hobel ist das mangels fahrpraxis noch um einiges bedenklicher als GLEICH ohne beschraenkung...

Fehlendes Hirn und Verantwortungsbewusstsein beim Fahren kann man durch sowas nicht kompensieren.. du kannst dich und andere auch mit einer gedrosselten Maschine die SO langsam nun auch wieder nicht ist,  ins jenseits befoerdern.

ICH sag immer.. FAHRTECHNIKTRAINING  und BEWUSSTSEINSBILDUNG  sollte statt irgendwelchen halblustigen beschraenkungen verpflichtend werden... egal ob mit auto oder Motorrad.

Werd IMHO viel mehr bringen, wenn man

1. vorausschauende Fahrweise lernt UND als selbstverstaendlich akzeptiert,
2. lernt wie das fahrzeug im im Fall des Falles im Grenzbereich regiert und wie man es noch halbwegs sicher unter
    kontrolle bringt bzw. den schaden halbwegs minimiert
3. Der "Grenzbereich" im oeffentlichen Verkehr NICHT der "normale Dauerzustand" ist

Das "Problem" sitzt in den meisten faellen am Bock drauf...die Maschine ist selten schuld (sofern sie keine technischen Maengel haet, wo man wieder beim Punkt "Verantwortung" angelangt ist).

Re(4): L17 und Moped?

Genesis400 — Thu, 28 Jul 2005 21:20:12 GMT

sehr gemein, würde so gern mit einer 100 PSigen ktm duke fahren

Re(3): L17 und Moped?

dreamer30 — Thu, 28 Jul 2005 21:14:50 GMT

weiss ich eh, daher ja die smileys (zu "meinen" zeiten gabs so nen schnickschnack noch nicht...und auch keinen stufenfuehrerschein..hehehe)

Re(2): L17 und Moped?

Genesis400 — Thu, 28 Jul 2005 21:12:25 GMT

löööööl, ne die braucht sie ja nciht mehr wenn sie den führerschein erhalten hat, die begleitperson muss ja nur die 3000 km mit sein
LOOL

Re: L17 und Moped?

dreamer30 — Thu, 28 Jul 2005 21:11:41 GMT

mit begleitperson Ein anruf in der naechsten fahrschule macht dich schlauer, ev. hats ja irgendeine Fahrschule auch auf der webpage stehen

Re: L17 und Moped?

dreamer30 — Thu, 28 Jul 2005 21:11:41 GMT

mit begleitperson

L17 und Moped?

Genesis400 — Thu, 28 Jul 2005 21:05:15 GMT

hallo liebe leute, meine freundin macht nun den L17, wenn sie die L17 Lenkerberechtigung, also den normalen führerschein nur halt mit 17, erhalten hat, darf sie mit dem moped 50ccm fahren?
normalerweise wenn man den B oder A führerschein hat darf man ja jederzeit mit dem moped fahren.
wie ist die regelung nun mit 17 jährigen?
l.g.