Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Re: Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

c0rtex — Tue, 02 Aug 2005 22:59:52 GMT

Kennt wer den Alzen Turbo aus der VLN und 24h Rennen auf da Nordschleife!

Das is ein Mörderteil! Zwar durchs Reglement auf 0,9bar reduziert

Lt. HP von Alzen MS je nach Ladedruck 500-700PS

Wenn das Reglement net wäre, könnt ich ma bei den Teil locker 2bar vorstellen

Wenn der FIA GT mitfährt würden die Maseratis ordentlich Angst kriegen

Re(5): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

mc.mani — Tue, 02 Aug 2005 11:05:12 GMT

müßt i schon gleich mal nachfragen, was er jetzt für ein Ventil drín hat....

Re(4): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Tue, 02 Aug 2005 09:43:14 GMT

pffffffffffffffffft zischhhhhhB-)

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Autofachmann — Tue, 02 Aug 2005 09:25:46 GMT

schätze mahl das der druck weit höher war als die 3,5 bar

Das wäre für den Motor das letzte Abendmahl

da wir es nicht wusten und der umgang damals uns unbekannt war

In einem anderen posting schreibs du

getunt wurde er vom vorbesitzer und vom freund

Hoffentlich war es nicht derjenige welcher auch gefahren ist.

mit dem dampfrad hatten wir den turbo leider in die ewigkeiten geschossen

Unvorstellbar das der Motor nix abgekriegt hat, der magert doch so stark ab, das man selbst mit der üblichen Kraftstoffanreicherung und Wassermethanol- Einspritzung machtlos ist.

Beim Benziner entsteht eine so hohe Verdichtungswärme, die man auch mit Kühlkanalkolben, Rennbenzin und Klopfzusätzen kaum in den Griff bekommt.

Abgesehen davon wäre es interessant wie er dem ganzen mit mechanischen Teilen vorgebeugt hat, Ventile, Nockenwelle, Kopfdichtung, Ladeluftkühler.....

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

mc.mani — Tue, 02 Aug 2005 08:59:56 GMT

jojo....er fährt aber meistens unter 1.5....damit´s auch noch länger geht

(P.S.: Orignial, ohne den div. Umbauten sind´s nur 0.65 od. so...)

Re(11): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

R0ADRUNNER — Mon, 01 Aug 2005 20:43:17 GMT

eben,einmal kurz auf hundert.

Re(4): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

phj — Mon, 01 Aug 2005 19:20:48 GMT

war öffter auf der bühne als auf der straße

Das haben übertaktete Turbo Allradler so an sich

aber wie gesagt live erlebt
saß am beifahrersitz

Forstinger Manometer oder was gscheites?
Weil zB die -> http://www.phj.at/Kahlenberg2005/DSCN7881.jpg sind nicht sehr genau

da hast auch recht hatte nacher auch ein getriebe schaden

Woher weiß ich das nur?

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Miki — Mon, 01 Aug 2005 18:02:16 GMT

ja da hast recht die waren supper rennschüsseln

getunt wurde er vom vorbesitzer und vom freund
sonst hatte kaum einer seine finger drin
hatte auch so ne rally lackierung echt geil

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Miki — Mon, 01 Aug 2005 17:59:09 GMT

ein serien BF war es nicht genuk gemacht am dem ding

war öffter auf der bühne als auf der straße

aber wie gesagt live erlebt
saß am beifahrersitz

da hast auch recht hatte nacher auch ein getriebe schaden

Re(10): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Mon, 01 Aug 2005 13:26:22 GMT

würd scho reichen.....

Re(9): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

R0ADRUNNER — Mon, 01 Aug 2005 13:21:35 GMT

ein quickie,in 4sec.

Re(8): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Mon, 01 Aug 2005 13:03:02 GMT

sowas mal selber bewegen wär ein orgasmusB-)

Re(7): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

R0ADRUNNER — Mon, 01 Aug 2005 12:32:44 GMT

so was mal live erleben wär toll.

Re(6): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Mon, 01 Aug 2005 12:32:12 GMT

unpackbarB-)

Re(5): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

R0ADRUNNER — Mon, 01 Aug 2005 12:31:06 GMT

jo,auf jedenfall.
http://www.hohenester-sport.de/htm/image_show.php?sector=news2&file=24-08.jpg&x=1161&y=1105

(weiß net ob der link geht)B-)

Re(4): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Mon, 01 Aug 2005 12:17:55 GMT

der vergleich zum enzo war grenzgenialB-)

Re(4): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Mon, 01 Aug 2005 12:16:37 GMT

des is klaro aber den zeiger machst ein schweres leben

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

R0ADRUNNER — Mon, 01 Aug 2005 10:38:56 GMT

jo,bin mir fast sicher. muss schauen ob ich die ausgabe noch habe.

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

phj — Mon, 01 Aug 2005 09:40:33 GMT

aber mitn schauen kommst ned nach

Eben

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Mon, 01 Aug 2005 08:32:27 GMT

die 323 turbo sind mit ein paar mods wirklich gut gegangen - richtige rennsemmeln

war das ein komplettumbau a la gruppe a rallyeeinsatz weil ich kenn keinen 0815tuner der da mehr als 1.5bar "sich antun will"?!?!?!

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Mon, 01 Aug 2005 08:22:53 GMT

das wußte ich nicht
im roten hohenester sind auch 3bar angestanden?

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Mon, 01 Aug 2005 08:22:21 GMT

jup - so ist es sicherlich am vernünftigsten

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Mon, 01 Aug 2005 08:21:58 GMT

Aha
Sprich
3bar bei Exviterminigschichten oder so und sonst einfach weil der Zeigerausschlag geringer ist.

Grundsätzlich find ich aber eine aggressiv ausschlagende Ladedruckanzeige aber mitn schauen kommst ned nach

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Mon, 01 Aug 2005 08:18:29 GMT

1.8 is sehr brav

Re(4): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Mon, 01 Aug 2005 08:17:57 GMT

ich schon - ich schon

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Mon, 01 Aug 2005 08:16:45 GMT

wie sowas hält is mir ein rätsel

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

phj — Sun, 31 Jul 2005 21:24:22 GMT

3,5bar am anschlag live erlebt
auf einem mazda 323 4wd turbo bj.ca.93-94

3,5 bar auf einem Serien BF Mazda?

Kann ich mir (wenn sonst am Motor nichts gemacht wurde) nicht wirklich vorstellen.

1.) Würde der schneller auspleueln als Du "Zoom Zoom Zoom" sagen kannst

2.) Würde die Serienmässige Spritzufuhr wohl kaum reichen.

3.) Von einer utopischen Überschreitung der Klopfgrenze mal angesehen

hätten wir den ladedruck auf max. 2,5 bar gehabt hätten wir die kosten nicht.

Ob Du die 20k für einen neuen Lader oder ein neues Getriebe ausgibst, wird schon wurscht sein

Re: Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Miki — Sat, 30 Jul 2005 21:32:47 GMT

Du kannst es mit einem turbo und Dampf-Rad machen

jedoch ist die anzeige zu klein 3,5bar am anschlag live erlebt
auf einem mazda 323 4wd turbo bj.ca.93-94

ein carrera 4 hatte keine chance im sprint bis 100

schätze mahl das der druck weit höher war als die 3,5 bar

da wir es nicht wusten und der umgang damals uns unbekannt war
mit dem dampfrad hatten wir den turbo leider in die ewigkeiten geschossen
der spass hatt uns damals 20.000 ats ´für einen neuen turbo gekostet
hätten wir den ladedruck auf max. 2,5 bar gehabt hätten wir die kosten nicht.

der normale ladedruck war -0,8 bis +0.8 bar

Re(4): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Coolie — Sat, 30 Jul 2005 18:31:43 GMT

*rofl*

der war ECHT gut. Abgesehen davon dass ich bei mir dasselbe eingestellt hab sollte man das in allen Hirnkastln als Default eintragen damits für die Motorradfahrer weniger stinkt in der Stadt

Re(4): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

stvienna — Sat, 30 Jul 2005 18:17:59 GMT

also der einspritzdruck hat nix mit dem ladedrück zu tun...
aber mit 1.6 bar einsprtzdruck kommts mir etwas wenig vor...
hmm also der diesel wird bei neueren motoren mit teilweise schon mit einigen hundert bar eingespritzt ... bei lkws kanns dann bis zu ca 900 bar gehen

bei eine diesel ist das so dass beim 1. also ansuagtakt der motor reine luft ansaugt (bzw duch einen turbo hineingepumpt wird schätz so mit max 1.5 bar)
dann wandert der kolben nach oben sodass die luft starkt komprimiert wird (und dadurch extrem heiss) ist der kolben oben angelangt wird der diesel mit sehr hohem druck eingespritzt ...durch die hitze entzündet sich der diesel und explodiert ... der kolben wird nach unten gedrückt... dann wandert der kolben nach oben und drückt die abgase aus dem zylinder .. dann beginnt das ganze wider von neuem ... und er saugt wider luft an ...
mfg st

Re: Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Autofachmann — Sat, 30 Jul 2005 17:25:01 GMT

2,2 bis 2,5, höhere kenn ich nicht.

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Thunder — Sat, 30 Jul 2005 14:20:46 GMT

bei einem altn BH lkw war eine anzeige und einen turbo hat er auch gehabt, bloß wäre der ladedruck ein wenig zu gewaltig gewesen, dann hab ich geschnallt, dass es die öldruckanzeige war *gg*

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

R0ADRUNNER — Sat, 30 Jul 2005 14:20:05 GMT

oder du baust das instrument so ein,das wenn der höchste punkt erreicht ist,dieser senkrecht steht.

so gesehen in vielen rennwagen und motorrädern.

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

phj — Sat, 30 Jul 2005 14:13:07 GMT

Würd ich auch sagen

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Spedi — Sat, 30 Jul 2005 14:06:39 GMT

richtig dimensioniert sollte der maximale Wert etwa bei 2/3 der Anzeige liegen.

Re(4): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Spedi — Sat, 30 Jul 2005 14:04:46 GMT

2,0 TDI heißt aber net 2bar Einspritzdruck

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Spedi — Sat, 30 Jul 2005 14:03:05 GMT

Ich tät gerne das Gesicht vom Fahrer sehen, wenn du ihn das fragst

Re: Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

R0ADRUNNER — Sat, 30 Jul 2005 13:59:55 GMT

der hohenester sport hat mit 3bar den enzo versägt.
das hat aber mit einem gewöhnlichem auto nicht mehr viel gemeinsam.

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

phj — Sat, 30 Jul 2005 13:50:47 GMT

stichwort TDI block

Klingt wie eine sinnvolle geistige Firewalleinstellung beim Autokauf

Re: Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

phj — Sat, 30 Jul 2005 13:48:41 GMT

First of all, BITTE probiers ned am roadster

Sonst stecken die Pleueln im Asphalt wie das Messer bei einer bayrischen Brettljausn

3 bar sind schon heavy, das traut sich nicht mal der Alex Außerdem würde sich so ein Fahrzeug auch nimma schön fahren, weilst mit der Kompression, trotz geschmiedeter Innereien, so weit runter gehen müsstest, daß das ein ein Turboloch so groß wie der Arlbergtunnel ergeben würde.

Die einzig logische Erklärung wäre die verbesserte Ablesbarkeit, weil mich zB Instumente (die ich wirklich brauche), die im Normalbetrieb Vollanschlag erreichen, a bissl nervös machen

Re: Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

phj — Sat, 30 Jul 2005 13:48:41 GMT

First of all, BITTE probiers ned am roadster

Sonst stecken die Pleueln im Asphalt wie das Messer bei einer bayrischen Brettljausn

3 bar sind schon heavy, das traut sich nicht mal der Alex Außerdem würde sich so ein Fahrzeug auch nimma schön fahren, weilst mit der Kompression, trotz geschmiedeter Innereien, so weit runter gehen müsstest, daß das ein ein Turboloch so groß wie der Arlbergtunnel ergeben würde.

Außerdem würde ICH ab einem Ladedruck von 1,5+ nimma ohne Wasser/Methanoleinspritzung fahren

Die einzig logische Erklärung wäre die verbesserte Ablesbarkeit, weil mich zB Instumente (die ich wirklich brauche), die im Normalbetrieb Vollanschlag erreichen, a bissl nervös machen

Re(4): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Thunder — Sat, 30 Jul 2005 13:16:17 GMT

man kann sich auch mit einem 55ps auto umbringen weil einen 100er geht jedes auto und wennst mit 100 einen baum umarmst, ist es dir egal ob 55 oder 550ps

Re: Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

LrAk.T — Sat, 30 Jul 2005 13:00:10 GMT

-> Show & Shine

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

thunder4 — Sat, 30 Jul 2005 12:55:34 GMT

bin kein autoimechaniker aber hat der einspritzdruck den überhaupt was mit dem turbolader zu tun da beim tdi ja hier nur der diesel mit 2 bar eingespritzt wird oder?
bzw 1,6 comonrail.
Luft wird ja dann anders zugespeist oder?
Naja hab halt ka ahnung ??

Mfg
Acce

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

thunder4 — Sat, 30 Jul 2005 12:55:34 GMT

bin kein autoimechaniker aber hat der einspritzdruchk den üpbnerhaupt was mit dem turbolader zu tun da beim tdi ja hier nur der diesel mit 2 bar eingespritzt wird oder?
bzw 1,6 comonrail.
Luft wird ja dann anders zugespeist oder?
Naja hab halt ka ahnung ??

Mfg
Acce

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Marax — Sat, 30 Jul 2005 12:47:01 GMT

stichwort TDI block

Re: Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

thunder4 — Sat, 30 Jul 2005 12:45:25 GMT

noraml biste bei 0,6(wenig) 0,8-1,2 *TRÖT* 1,4 auch bis 2 bar würd ich sagen is irgendiwe materialverschleis/ leistung noch irgendwie machbar darüber ka?

red mal mit atr der hat glaube 1,2-1,4 für seine 450 ps.
bei einem freund von ihm löäuft der glaube mit 0,8 und bringt 350ps

Mfg
Acce

Also mehr als 2 kann ich mir nur bei beschleunigungsrennen vorstellen das man da kurzfristig den ladedruck raufschraubt ansosnten wären ja zuviele umbauarbeite nötig damit auch alle teile halten

Re: Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

thunder4 — Sat, 30 Jul 2005 12:45:25 GMT

Also ich hab hier ein video wo mit 1,4 bar 705 WHP erreicht werden also denke wenn du da mit 3 bar reingehst biste eh über 1000ps und da msute erst mal den motor dafür standfest machen von daher denke ich das das wohl eher selten benutzt wir.
Evtl in Dubai unten

Mfg
Acce

Normal 0,6-1,4

Re: Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

mc.mani — Sat, 30 Jul 2005 12:22:51 GMT

... wie immer steht viel geschrieben......bei meinem Auto is es umgekehrt: der geht schneller als der Tacho anzeigen kannB-)

-hab aber einen Freund der mit 1,8bar fährtB-) huuiiiiiiii geht ab das Teil B-)

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

mc.mani — Sat, 30 Jul 2005 12:19:12 GMT

Forstinger = "Edelschmiede"
(Danke an den Düringer für den "Begriff"B-))

Re(3): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

TBone — Sat, 30 Jul 2005 12:13:40 GMT

Bissl was is gut ... Ich würd sowas garnicht haben wollen, ich würd mich umbringen mit dem Teil ...

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Thunder — Sat, 30 Jul 2005 11:42:04 GMT

bei dem steckt aber auch ein bissl wissen dahinter, die 3,5bar anzeige wird aber sicher auch häufig von den wannbe tunern gekauft, die sich auch die forstinger-endtöpfe schief dranstecken

Re: Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

TBone — Sat, 30 Jul 2005 11:19:08 GMT

Naja, der Dahlbäck bläst dem RS4 schon mal 3 bis 3,5 rein ....

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Bart Simpson — Sat, 30 Jul 2005 11:01:26 GMT

DER war gut

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Sat, 30 Jul 2005 10:49:00 GMT

Re(2): Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Thunder — Sat, 30 Jul 2005 10:39:39 GMT

Es gibt auch Tachos für den 1er Golf die bis 300 gehen

mit ein bissl finanziellen mitteln und dem richtigen motor könnt ishc das schon irgendwie erreichen lassen, im schlimmsten fall raketentriebwerk anbaun

Re: Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Thunder — Sat, 30 Jul 2005 10:38:46 GMT

is fürn reifendruck *gg*

Re: Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

arctic — Sat, 30 Jul 2005 09:54:11 GMT

Es gibt auch Tachos für den 1er Golf die bis 300 gehen

alles nur Show

Was ist denn so der höchste Ladedruck in herkömmlichen getunten Turbobenzinern?

Wulfman! — Sat, 30 Jul 2005 09:49:10 GMT

Es gibt Ladedruckanzeigen für "herkömmliche PKW´s bis 3,5 Bar
Ist das nur Übertreibung?

Selbst wenn ich mir arge Umbauten von Skyline, Supra und Co bei Exvitermini und Co anschaue find ich nix das annähernd auf diesen Druck kommt