Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

Re(3): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

Tom@33 — Sat, 20 Aug 2005 23:11:00 GMT

mir gefällt er einfach

Wär ja auch pervers ein Auto zu fahren was dir nicht gefällt

mir gefällt er btw. nicht aber Geschmäcker sind zum Glück verschieden

Re(13): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

wk27 — Sat, 20 Aug 2005 16:26:46 GMT

Ich bin in den letzten 4 Jahren gerade einmal 10.000 km mit dem Golf gefahren. Mehr würde es mit dem S2 sicher auch nicht werden.

Aber da ich einen S2 aus DE laut meinen Informationen nicht bzw. kaum zulassen könnte wird da wahrscheinlich ohnehin nix daraus werden.

Re(13): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

wk27 — Sat, 20 Aug 2005 16:26:46 GMT

Re(12): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

laservision — Sat, 20 Aug 2005 16:08:36 GMT

wochenendfahrzeug ist der spritpreis aber vollkommen egal

wenn er nur ein paar kilometer fährt ok,aber so der schnelle kaffee in salzburg am wochenende wird dann doch etwas teuer.

lg laservision

Re(11): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

MorphMike — Sat, 20 Aug 2005 16:06:26 GMT

bei einem wochenendfahrzeug ist der spritpreis aber vollkommen egal

Re(10): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

laservision — Sat, 20 Aug 2005 16:04:52 GMT

da schrecken mich die Schwierigkeiten bei der Zulassung schon ordentlich.

war schon immer teuer anders zu sein!!

bei den spritpreisen einen S2

lg laservision

Re(9): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

wk27 — Sat, 20 Aug 2005 16:00:55 GMT

Aus zwei Autos eins machen?
Uh... das würde ich auch nicht empfehlen.

Ich stehe eher vor der Frage, ob ich
- in meinen Alten noch die 4.000 investiere und dann hoffe, dass es ein Ende hat. Was ich aber nicht glaube, denn da würde nicht nur rein technisch einiges gerichtet werden müssen. Was sich da allein unter dem Velours tut....
Oder
- was ich ja ehrlich gesagt lieber täte... mir einen S2 aus DE besorge. Ist in AT leider kaum zu finden. Da würde ich den Zustand natürlich vor Kauf genauer überprüfen aber da schrecken mich die Schwierigkeiten bei der Zulassung schon ordentlich.

Re(9): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

wk27 — Sat, 20 Aug 2005 16:00:55 GMT

Aus zwei Autos eins machen?
Uh... das würde ich auch nicht empfehlen.

Ich stehe eher vor der Frage, ob ich
- meinen Alten noch die 4.000 investiere und dann hoffe, dass es ein Ende hat. Was ich aber nicht glaube, denn da würde nicht nur rein technisch einiges gerichtet werden müssen. Was sich da allein unter dem Velours tut....
Oder
- was ich ja ehrlich gesagt lieber täte... mir einen S2 aus DE besorge. Ist in AT leider kaum zu finden. Da würde ich den Zustand natürlich vor Kauf genauer überprüfen aber da schrecken mich die Schwierigkeiten bei der Zulassung schon ordentlich.

Re(8): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

laservision — Sat, 20 Aug 2005 15:50:09 GMT

solltest dir mal durchrechne lassen,original bauteile von einem porsche -wie alt er auch immer sein möge -können schnell und empfindlich teuer werden

zb kupplung beim 911 ca 3500 aufwärts

und von der idee aus zwei autos eins zu machen solltest dich auch verabschieden-kann bei nichtfunktionieren auch verdammt teuer werden!!

lg laservision

Re(7): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

wk27 — Sat, 20 Aug 2005 15:46:09 GMT

wer sich einen porsche samt unterhalt leisten kann,kann sich auch die
reguläre werkstätte leisten

Bleibt zu hoffen

Bei meinem 944 wären da doch recht sensible Teile herzurichten. Auf Rechnung + Gewährleistung möchte ich da wirklich nicht verzichten.

Aber mal schauen was ich jetzt wirklich mache. Wenn ich mir einen anderen 944 suche wird der hoffentlich nicht ganz so zerupft sein. Wie schon geschrieben möchte ich halt nicht x-tausend Euro für ein Wochenendauto ohne Show-Ambitionen ausgeben.

Re(6): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

laservision — Sat, 20 Aug 2005 15:40:59 GMT

Ich würde das sowieso in der Werkstatt machen lassen

wer sich einen porsche samt unterhalt leisten kann,kann sich auch die reguläre werkstätte leisten

lg laservision

Re(5): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

wk27 — Sat, 20 Aug 2005 15:39:22 GMT

Der Spruch war nur ein Scherz.

Verstehe ich, dass man nach 40 Jahren Arbeit Ruhe haben will.
Ich würde das sowieso in der Werkstatt machen lassen, selbst wenn ich jemanden kenn würde.

Re(4): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

laservision — Sat, 20 Aug 2005 15:36:09 GMT

Wegen Reichtum geschlossen

wenn es denn so wäre-fakt ist vielmehr,dass mein kollege schon von klein an an autos geschraubt hat und jetzt nur ein paar jahre bis zur pension hat.

40 jahre unter autos sowie ein kaputtes kreuz,da verstehst sicher,dass er in der freizeit einfach nur mehr entspannen will

lg laservision

Re(3): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

wk27 — Sat, 20 Aug 2005 15:33:13 GMT

kenn einen porsche-mechaniker,der will sich aber nix dazu verdienen

Wegen Reichtum geschlossen

Re(4): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

laservision — Sat, 20 Aug 2005 12:11:36 GMT

will er abends und am wochenende keine autos mehr sehen

so isses-um an porsches jeglicher art zu schrauben brauchst nebenbei auch einiges an spezialtools!

lg laservision

Re(3): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

arctic — Sat, 20 Aug 2005 12:08:32 GMT

issa reich, oder wos

vermutlich will er abends und am wochenende keine autos mehr sehen

Re(2): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

laservision — Sat, 20 Aug 2005 11:56:29 GMT

Du brauchst einen Porsche Mechaniker, der sich was dazuverdienen will, ich
kenn aber keinen

kenn einen porsche-mechaniker,der will sich aber nix dazu verdienen

lg laservision

Re: Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

arctic — Sat, 20 Aug 2005 11:38:46 GMT

Cabrios kann man nur verkaufen wenn die Sonne scheint, im winter zahlt dir keiner viel dafür
also jetzt oder im Frühjahr , aber bei unserem Wetter besser gleich.........

aber es stehen viele herum : siehe
http://www.car4you.at/

Du brauchst einen Porsche Mechaniker, der sich was dazuverdienen will, ich kenn aber keinen

Re(2): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

wk27 — Sat, 20 Aug 2005 08:19:31 GMT

Wer will sowas WIRKLICH? Ein 944er ist imho kein Porsche

Ich zum Beispiel.

Und diese Ansicht bezüglich 944 kenne ich gut. Mir ist egal was darauf steht oder was nun wirklich an Technik drin ist, mir gefällt er einfach.

Re(7): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

Srv-02 — Sat, 20 Aug 2005 06:41:26 GMT

Re(6): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

_lion_ — Sat, 20 Aug 2005 06:36:04 GMT

Genau, siehe den Thread vom "Kub"

http://forum.geizhals.at/t355426,2722919.html#2722919

darauf hatte ich ja angespielt.

Re(6): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

_lion_ — Sat, 20 Aug 2005 06:33:36 GMT

Ja, manche lernen es nie

Ich hab meinen FS seit 1979 und fahr seit dem regelmäßig Auto, auch beruflich bin ich seehr viel Auto und LKW gefahren - was mir da so untergekommen ist - das würde Bände füllen.

Re(5): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

Srv-02 — Sat, 20 Aug 2005 06:27:28 GMT

Jop, man muss ja nicht mal selbst daran schuld sein, könnte ja auch passieren, dass du z.B. das Auto wo ganz normal und vorschriftsmäßig parkst und dann kommt wer daher und ruiniert es.

Re(5): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

Tom@33 — Sat, 20 Aug 2005 06:24:45 GMT

Das passiert übrigens öfter als man glaubt...

Hatte im Laufe der Jahre auch schon einige Parkschäden, zwar nur Kleinigkeiten bis auf einmal aber trotzdem...

Einmal hat auch so ein Vollwappler beim rückwärts-Ausparken mit einer Anhängerkupplung von einem Lieferwagen vorne ALLES komplett demoliert, einfach in den Kühler gerammt, glaubt man gar nicht wie das dann ausschaut...

Auch Fahrerflucht, zum Glück Zeugen...

Und dann hat er noch gemeint ich soll doch so lieb sein und die Anzeige zurückziehen weil er sonst seinen Job verliere (Firmenlieferwagen) - beim Ors.ch Herr Korl

Re(5): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

Tom@33 — Sat, 20 Aug 2005 06:24:45 GMT

Das passiert übrigens öfter als man glaubt...

Hatte im Laufe der Jahre auch schon enige Parkschäden, zwar nur Kleinigkeiten bis auf einmal aber trotzdem...

Einmal hat auch so ein Vollwappler beim rückwärts-Ausparken mit einer Anhängerkupplung von einem Lieferwagen vorne ALLES komplett demoliert, einfach in den Kühler gerammt, glaubt man gar nicht wie das dann ausschaut...

Auch Fahrerflucht, zum Glück Zeugen...

Und dann hat er noch gemeint ich soll doch so lieb sein und die Anzeige zurückziehen weil er sonst seinen Job verliere (Firmenlieferwagen) - beim Ors.ch Herr Korl

Re(4): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

_lion_ — Sat, 20 Aug 2005 06:17:54 GMT

...oder, die haben ganz einfach Angst "abgeschossen" zu werden

Re(3): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

Tom@33 — Sat, 20 Aug 2005 06:15:34 GMT

Gibt ja auch leute die ohne beruflichen backgroung und ganz privat taxis
fahren

naja, die meisten genieren sich eh dafür, man sieht sehr sehr wenige Sterne auf der Straße fahren

Re(2): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

Black Label — Sat, 20 Aug 2005 06:12:16 GMT

Einen Wagen neu aufzubauen/herzurichten kann dich schnell mal das doppelte der
veranschlagten Kosten kosten.

Wenns sich überhaupt ausgeht......

Re(2): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

Black Label — Sat, 20 Aug 2005 06:11:34 GMT

Wer will sowas WIRKLICH?

Naja verwundert mich nicht wirklich.

Gibt ja auch leute die ohne beruflichen backgroung und ganz privat taxis fahren!

Re: Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

Tom@33 — Fri, 19 Aug 2005 19:36:34 GMT

Aber einen 944 hätte ich halt gerne.

Wer will sowas WIRKLICH?

Ein 944er ist imho kein Porsche

Re(2): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

wk27 — Fri, 19 Aug 2005 19:01:35 GMT

Hi

Sorry, habe mich offenbar ein bißerl mißverständlich ausgedrückt:

Ich brauche weder den Golf noch den 944 als Alltagsfahrzeug. Den Golf wollte ich sowieso verkaufen weil ich ihn fast nicht nutze und da habe ich mir gedacht, jetzt könnte ich auch gleich beim 944 was verändern.

Nur unverhältnismäßig viel möchte ich nicht ausgeben. Ein Top-restaurierter Oldtimer mit dem man auf einer Show Chancen hätte schwebt mir nicht vor. Wäre mehr so ein Wochenend-Schön-Wetter-Spazierfahr-Auto.

Die Frage ist nur wie ich das jetzt am klügsten angehe...

Re(4): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

teleth — Fri, 19 Aug 2005 18:45:05 GMT

jo!

den golf noch zwei jahre weiter fahren und schön sparen und dann sieht die lage wieder ganz anders aus B-)

Re(3): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

i-design — Fri, 19 Aug 2005 18:44:02 GMT

auch war...

Hm.. Also Golf behalten, und trotzfdem 2 Jahr das Ganze abhängen lassen

Re(2): Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

teleth — Fri, 19 Aug 2005 18:40:43 GMT

hehe ... und womit fährt er dann, wenn er keinen golf mehr hat?

Re: Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

i-design — Fri, 19 Aug 2005 18:33:40 GMT

Wenns du dir das jetzt schon überlegen musst (Geldmäßig) lass es lieber bleiben.
Einen Wagen neu aufzubauen/herzurichten kann dich schnell mal das doppelte der veranschlagten Kosten kosten.
Wenn der nötige finanzielle Background fehlt, wird sowas schnell zum Frust-objekt.

Mein Tipp
Verkauf den Golf, und lass den Porsche liegen, und denk in 2 Jahren nochmal drüber nach.

lg.
Tom

Wie aus dem Golf ein Porsche wird....

wk27 — Fri, 19 Aug 2005 17:52:41 GMT

Hi

Die Ist-Situation:

In der Garage findet sich ein 3er-Golf Cabrio mit etwas Sonderausstattung an Bord, in wirklich sehr gutem Zustand und noch keine 100.000 Kilometer gelaufen. Eigentlich seit Jahren kaum benutzt.
Daneben steht ein zurzeit teil-zerlegter Porsche 944, den ich vor Jahren als leicht restaurierungsbedürftig gekauft habe.

Die Soll-Situation:

Nach Verkauf des Golf einen einsatzbereiten 944 in gutem Zustand zu Hause haben.

Es dürfte ca. 4.000 Euro kosten, meinen 944 wieder in Schuss zu bringen und selbst dann weiß ich nicht was noch auf mich zukommt. Das Ding ist wirklich arg verbastelt. Leider jetzt erst rausgekommen.
Ich meine, das zahlt sich vermutlich nicht aus und überlege nun, beide Autos zu verkaufen und mit dem Erlös mit etwas Aufzahlung einen 944 S2 in besserem Zustand zu kaufen. Diesen müsste ich vermutlich wegen mangelnden Angebot in AT aus DE importieren und da soll bei derart alten aber Noch-Nicht-Oldtimer Autos die Zulassung schwierig sein.

Ich möchte keine Unsummen investieren, da ich eigentlich dieses Auto nicht wirklich brauche. Aber einen 944 hätte ich halt gerne.
Mit dem Erlös aus dem Verkauf des Golf bzw. beider Autos möchte ich meine Auslagen jedenfalls größtenteils decken, sei es Reparatur des alten "alten" 944 oder Kauf eines anderen.

Bitte um Meinungen/Tipps

Danke

wk