60% aller Motorradunfälle ...

Re(11): 60% aller Motorradunfälle ...

gepeinigter_aon_neukunde — Tue, 23 Aug 2005 15:36:36 GMT

Viele 125er haben keinen... Müssen's nach Gesetz auch net haben (war aber auch überrascht).

Re(8): 60% aller Motorradunfälle ...

na ich halt — Tue, 23 Aug 2005 09:33:23 GMT

Das ist mir schon klar!
Ich habe ja auch nur deutlich gemacht das die Reaktion des Motorradfahrers zu bremsen, auch wieder Nachteile haben kann.

Genau diese Reaktion des Motorradfahrers ist aber nur notwendig um sich zu schützen. Was ihn aber, wenn der Hintermann kurz unaufmerksam ist, wieder in Gefahr bringt.

Und frag jetzt nicht warum er unaufmerksam sein sollte, weil nur durch eine Unaufmerksamkeit kam der Motorradfahrer erst in diese Situation!!!

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

Lina Inverse — Tue, 23 Aug 2005 09:18:54 GMT

du musst ja nicht notbremsungsartig in die eisen steigen.
und wennsts beim bremsen auch gemütlicher angehst hat er hinter dir gute chancen aufs bremslicht zu reagieren.

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

na ich halt — Tue, 23 Aug 2005 09:14:51 GMT

Die Frage die ich jetzt am liebsten stellen würde, wäre schneller geplonkt als mir lieb ist. Ich möchte aber schon das Du das auch lesen kannst, also sehr stark gemildert:

Einfach zu behaupten der Motorradfahrer ist übersehen worden weil er zu schnell fährt, ist das dümmste was ich seit langem gehört habe!!!

Aber ich frage Dich jetzt was:

Der Pkw übersieht einen anderen Verkehrsteilnehmer.
Das ist Deiner Meinung nach noch zu wenig für seine Schuld (zumindest wenn der andere ein Krad ist), also was könnte Deiner Meinung nach die Schuld des Autofahrers sein???

Ach ja...

Motorradfahrer sind immer zu schnell.
Araber alle Terroristen...

Pauschalierungen sind ja so einfach!

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

na ich halt — Tue, 23 Aug 2005 08:05:30 GMT

So klingt das schon viel besser...

ABER! Ein Problem besteht weiter:

Wenn er nun präventiv bremst sobald er einen potentiellen Linksabieger sieht, ist er leider wieder gefährdet! Es könnte nämlich dann jemand ihm hinten auffahren, der NICHT mit einem Bremsmanöver rechnet

Ich möchte damit sagen das es nicht leicht ist das richtige zu tun, sobald irgendwer die Regeln verletzt. Ab diesem Zeitpunkt ist fast immer jemand anders gezwungen zu reagieren, und zwar so das möglicherweise wieder jemand anders reagieren muß.

Aber ich denke wir verstehen uns

Re(8): 60% aller Motorradunfälle ...

Neera — Tue, 23 Aug 2005 05:37:31 GMT

"einige machen sogar extra noch ein bisserl Platz "

Jep, das kommt auch öfters vor! Stimmt, das sollte man auch positiv erwähnen, nicht immer nur das Schlechte!

Re(10): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 21:33:04 GMT

ja klar...

Re(16): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 21:32:31 GMT

100% zustimm...

Re: 60% aller Motorradunfälle ...

Foxx — Mon, 22 Aug 2005 21:31:48 GMT

wenn man als motorradfahrer selbst auch acht gibt kann man meiner meinung nach viele gefärliche situationen schon von vorn herein vermeiden.

trotzdem bleibt es meiner meinung nach ein sehr geräfliches hobby.
in den letzen 2 monaten wurden 2 von meinen freunden von unachtsammen autofahrern zusammen gefahren und mussten schwer verletzt ins krankenhaus.

Re(9): 60% aller Motorradunfälle ...

warsi — Mon, 22 Aug 2005 21:11:56 GMT

geh
wenn ich mit dem motorrad rechts überhole, dann bin ich immer "am sprung" und habe ein auge auf den autofahrer.. so schnell kann der garnicht umspuren, dass ich nicht ausweiche vorher

aber ich versuch das rechts überholen zu vermeiden, aber manchmal gehts nicht anders

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

w114/115 — Mon, 22 Aug 2005 20:58:54 GMT

schuld nicht im rechtlichen sinne. aber insofern, als er damit rechnen muss übersehen zu werden.

ein gutes beispiel ist hermann maiers unfall. rechtlich hat der deutsche pensionist schuld. aber wenn ich als motorradfahrer ein langsam fahrendes ausländisches fahrzeug bei einer kreuzung sehe, dann überhole ich NICHT, eben weil ich damit rechnen muss, daß der abbiegt.
und "im recht sein" nutzt dir als toter oder schwer verletzter nichts mehr.

Re(10): 60% aller Motorradunfälle ...

Motz — Mon, 22 Aug 2005 20:54:11 GMT

schon klar, dass die Situation völlig plötzlich kam und ich wahrscheinlich auch net besser reagiert hätte, aber die Lenkradsperre geht - egal bei welchem bike - erst bei beinahe vollem Lenkeinschlag rein.

Ich muss abgesehen davon den Schlüssel nach dem off ein wenig reindrücken zum weiterdrehen auf die Sperre

Was ich fragen wollte: du hast KEINEN NOT-Aus Schalter ??? kenne kein 50ccm Geschoß ohne, und schon gar nix größeres...

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

T_o_m — Mon, 22 Aug 2005 20:42:27 GMT

doch im stau und vor ampeln darf man es schon

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

Stev300 — Mon, 22 Aug 2005 19:53:47 GMT

warum bist du ned rechts gefahren dann hätt das ned passieren können...
lg

Re(8): 60% aller Motorradunfälle ...

RSG — Mon, 22 Aug 2005 18:58:12 GMT

du vermutest richtig - darfst aber gerne trotzdem mit mir diskutieren, denn unabhängig davon, dass ich motorrad fahre lass ich mich von sachlichen, begründeten argumenten gerne überzeugen.

also bitte erklär mir warum, deiner ansicht nach, ein motorradfahrer automatisch zu schnell gewesen ist wenn ein linksabbieger ihn übersieht und somit abschießt.

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

ikarus7 — Mon, 22 Aug 2005 18:57:17 GMT

wenn das so wäre ( und es ist ja nicht so - Motorräder dürfen bei einer roten Ampel nach vorne fahren ), dann gibt es immer noch die Exekutive für solche Fälle und nicht irgendwelche Wichtigmacher die meinen das Gesetz selber in die Hand nehmen zu müssen. Falls es doch so ist, kann auch eine Anzeige wegen NÖTIGUNG kommen - ja auch das gibt es in der STVO

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

ikarus7 — Mon, 22 Aug 2005 18:35:12 GMT

böse unterstellung jetzt

Das ist keine Unterstellung .. das ist eine Tatsache

Re(15): 60% aller Motorradunfälle ...

ikarus7 — Mon, 22 Aug 2005 18:33:59 GMT

das würde natürlich auch voraussetzen, daß die ganzen vollwappler nicht in der
dritten spur picken...

jaja .. die Rechtsfahrordnung wird in Österreich leidenschaftlich gerne ignoriert. Auf der Autobahn muss jeder ganz links oder in der Mitte fahren.

Beispiel: Tangente ( A23 ) ... während der Rush Hour ist die rechte Spur immer die schnellste da immer leer

... und als Biker muss ich ohnehin immer für zwei denken .. für mich ( reiner Selbsterhaltungstrieb ) und für den Autofahrer ( wie könnte er reagieren bzw. was macht er als nächstes - wie beim Schach )

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

Roliboli — Mon, 22 Aug 2005 18:02:09 GMT

was sie ja auch nicht dürften.....

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

Mr L — Mon, 22 Aug 2005 17:55:11 GMT

sehr böse.

bin kein mann mit hut

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

aladin — Mon, 22 Aug 2005 17:45:22 GMT

ich vermute mal, du bist Motorradfahrer ... ok ... passt ... keine Diskussion ... alles klar.

Re: 60% aller Motorradunfälle ...

knight rider — Mon, 22 Aug 2005 17:25:02 GMT

Leider verhalten sich die Autofahrer den Bikern wirklich sehr unrücksichtsvoll, ich finde die Polizei sollte härter gegen diese Verstöße und riskanten Manöver von Autofahrern vorgehen, denn denen ist es ja wurst sie sitzen ja hinter viel Blech, aber was haben die Motorradler für einen Schutz ? Kaum einen.

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

RSG — Mon, 22 Aug 2005 17:24:30 GMT

dann ist der Motorradfahrer zu schnell unterwegs gewesen.

so einen blödsinn hab ich schon lang nicht mehr gehört - würd mich interessieren woher du diese Weisheit has

Re(12): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 17:22:21 GMT

wennst den Lenker so weit einschlagst, liegst 100%ig.

Re(11): 60% aller Motorradunfälle ...

gepeinigter_aon_neukunde — Mon, 22 Aug 2005 17:18:15 GMT

Naja, beim Eiern machst ja alle Stellungen durch

Re(10): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 17:17:49 GMT

ich kann die lenkradsperre nur in einer Stellung des lenkers einrasten, sonst läßt sich der Schlüssel gar nicht so weit drehen.

Re(9): 60% aller Motorradunfälle ...

gepeinigter_aon_neukunde — Mon, 22 Aug 2005 17:15:14 GMT

Ich war so überrascht und unvorbereitet...
Wenn ich den Zündschlüssel gedreht hätt (und mich mit einer Hand irgendwie oben gehalten hätt - auf Rollern ohne Knieschlußmöglichkeit tendenziell schwerer) - hätt' ich auf die schnelle sicher "voll" rumgedreht - und dann wär's eingerastet

Hinterradbremse hab ich dann eh zusammen mit der Vorderradbremse durchgedrückt... Natürlich grad beim eiern und natürlich hat's mich zerlegt

Hinter mir ein Autofahrer - also schnell wieder aufgestellt und wollt weiterfahren (auch leicht geschockt) -> nochmal gelegt

Dann hab ich endlich Zündung aus und auf Gehsteig geschoben...
Aber der Autofahrer hinter mir war super. Man rechnet ja in Wien damit, daß er einen deppat anstinkt a la "Was liegst' denn do so bled umma - schleich di!" - aber der parkte auch am Gehsteig und unterhielt sich 5 min mit mir... um zu sehen, wie's mir ging. Respekt an ihn !

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

RSG — Mon, 22 Aug 2005 17:13:42 GMT

passiert leider sehr oft aber ich ärger mich nicht mehr darüber irgendwie kommt man meistens schon noch vorbei und wenns gar nicht geht dann hast ihn spätestens wenn der verkehr wieder fließt.

Wobei heute hab ich wieder ein paar positive Erlebnisse mit Autofahrern gehabt, einige machen sogar extra noch ein bisserl Platz wenn sie sehen dass ein Motorrad hinter ihnen kommt

Re(8): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 17:10:03 GMT

daß das im Schleudern net gut geht, versteh ich ja noch

Aber Lenksperre? "Zündung aus" und "Lenksperre an" sind verschiedene Schlüsselstellungen.
Außerdem: wenn der Motor hochgeht: wie wärs, einfach die Hinterradbremse zu betätigen???

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

gepeinigter_aon_neukunde — Mon, 22 Aug 2005 17:07:40 GMT

Meine einzige Chance wäre gewesen, schnell den Zündschlüssel auf "0" zu stellen... Nur - ich eierte da ja gerade... Also hätt's vermutlich "klick" gemacht und meine Lenkersperre wär eingerastet ,-)

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

Motz — Mon, 22 Aug 2005 17:04:06 GMT

und hoffen, daß net die Lenkradsperre auf die Schnelle einschnappt

WTF???

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

Sonic The Hedgehog — Mon, 22 Aug 2005 17:00:59 GMT

tangenten anfang von richtung gänserndorf, ich überhole im tunnel auf der linken spur, da überholt mich doch glatt ein motorradfahrer
!!!ich und der motorradfahrer auf der selben spur!!!

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

Sonic The Hedgehog — Mon, 22 Aug 2005 16:56:34 GMT

rechts überholt werden aber meist die hilfspolizisten, die den verkehrsfluss auf den linken spuren absichtlich behinder

böse unterstellung jetzt

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

aladin — Mon, 22 Aug 2005 16:23:18 GMT

> Also wenn ein PKW links abbiegt und den Motorradfahrer übersieht ...

dann ist der Motorradfahrer zu schnell unterwegs gewesen.

Oder willst du behaupten, die fahren nie schneller als erlaubt?
Die fahren immer schneller als erlaubt. Und das erzeugt Bremsweg und zwar jede Menge.

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

Neera — Mon, 22 Aug 2005 16:20:11 GMT

autofahrer sieht 2rad daherkommen und fahrt extra in die mitte,
>

Leider selber schon viel zu oft erlebt!!

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 15:38:11 GMT

ich schau zeitweise auch nach vorne

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

gepeinigter_aon_neukunde — Mon, 22 Aug 2005 15:32:02 GMT

Ja, echt...

Die einzige Chance, die ich gehabt hätte, wäre schnell die Zündung mit Schlüssel abzudrehen... und hoffen, daß net die Lenkradsperre auf die Schnelle einschnappt... Dazu war ich aber zu überrascht - außerdem war wegen dem plötzlichen Eiern nicht daran zu denken, die Hand weg von der Lenkstange zu bewegen ...

Zu deinen Punkten:
1.) Es geht aber grad um die Motorrad-statistik
2.) Weit und breit kein Papier
3.) StVO, .. sagen was anderes

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

Thunder — Mon, 22 Aug 2005 15:00:21 GMT

ch bin eh neugierig bis mir mal einer den Außenspiegel abreißt weil sie sich
immer durchdrängen müssen.

hab ich selber auch geglaubt, dass es saueng ist, aber wennst auf der maschin oben sitzt, schauts ganz anders aus, da ist noch platz wos garnimmer nach platz aussieht. solange keine plötzliche veränderung auftritt, kann man als 2rad-fahrer einiges machen. ein motorrad ist nunmal wendiger und wenn man rücksicht aufeinander nimmt, dann gibts keine probleme. deppert ist, wenn die autofahrer einem was zfleiß machen, zB stau auf der autobahn und alles steht bzw rollt im schritttempo. zwischen 1und 2 und 2und 3 massig platz (aus der sicht eines motorradfahrers) autofahrer sieht 2rad daherkommen und fahrt extra in die mitte, was ihm nichts bringt, da
1) sowieso genug platz bleibt (wenn nciht der andere auch drauf kommt in die mitte zu fahren)
2) der stau sich nicht schneller auflöst
3) er genausoviel zeitverlust hat, wenn er nicht den platz kleiner gemacht hätte

einfach die 2radler fahren lassen, die haben mehr überblick und wenn man ihnen was zfleiß macht passiert wahrscheinlich mehr, als wenn man einfach gleichbleibend grad weiterfährt.

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

Lina Inverse — Mon, 22 Aug 2005 14:17:21 GMT

ich wills mir gar nicht so im detail vorstelln - reicht schon wenn möchtegern-schumis so die reifen quitschen lassen...

bei so nem motorrad kann ich mir halt auch gut vorstelln das das leicht ausser kontrolle gerät.

Re(10): 60% aller Motorradunfälle ...

Norret — Mon, 22 Aug 2005 14:09:20 GMT

Na du hast einen netten Kosenamen

Schaut aber wirklich gut aus.

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

LrAk.T — Mon, 22 Aug 2005 14:07:58 GMT

Ui, das wär was. Jedoch, dann bräuchte es aber extrem verschärfte Führerschein-Besitz
Bedingungen. Denn jeden Dolm darfst sicher nicht in ein Auto mit 1-2 Kilo pro PS setzen.

Re(9): 60% aller Motorradunfälle ...

Neera — Mon, 22 Aug 2005 14:07:53 GMT

Honda X11, meine süsse BBB (Blaue Blade Blunzn)!

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

Lina Inverse — Mon, 22 Aug 2005 14:03:12 GMT

weis nicht, wenn ich mir vorstell das die autos das gleiche ps/gewichtsverhältnis haben...

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

na ich halt — Mon, 22 Aug 2005 14:01:24 GMT

Also wenn ein PKW links abbiegt und den Motorradfahrer übersieht, ist Deiner Meinung nach der Motorradfahrer Schuld???

Falsch!!!

Das mitdenken ist eine MEHRLEISTUNG zum eigenen Schutz, und nicht vom Gesetz verlangt.
Daher sind Motorradfahrer nicht Schuld, sondern "nur" schwer verletzt!!!

Und es würde wirklich genügen wenn sich ALLE an die Regeln halten, dann würde es auch in vermutlich allen Fällen reichen wenn man NUR auf sich schaut. Leider gibt es immer wieder Leute die Regeln brechen, nur um sich einen (meist kleinen) Vorteil zu verschaffen. DAS sind die Subjekte die dann das System zum erliegen bringen

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

falconX — Mon, 22 Aug 2005 13:57:10 GMT

Die Verkehrspsychologin beim Mehrphasentraining hat uns das auch erzählt.

Der Prozentsatz was erschreckend niedrig. Wenn ichs richtig in Erinnerung habe <10%.

Re(8): 60% aller Motorradunfälle ...

LrAk.T — Mon, 22 Aug 2005 13:52:48 GMT

Ui, das darf man hier normal nicht schreiben (obwohl ich da auch nichts dabei finde).

Re(8): 60% aller Motorradunfälle ...

Norret — Mon, 22 Aug 2005 13:44:51 GMT

Kein Problem

Was hastn für eine?

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

Neera — Mon, 22 Aug 2005 13:39:44 GMT

jo, weiss was du meinst, aber ich hab dir eine verallgemeinerung bei vorfahren und vordrängeln unterstellt, als ob alle vordrängeln würden. ok sorry!
das mit dem vordrängen versteh ich. ich fahr selber nur motorrad, hab gar kein auto.
und wenns mir zu mühsam is vorzufahren, sprich, es wäre möglich, aber es ist net genug platz im normal vorzuzischen, dann lass ichs auch. is mir dann auch zu anstregend meine Dicke da durchzupeitschen!

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

haubentaucher — Mon, 22 Aug 2005 13:36:25 GMT

Leider werden die immer mehr, die sich nix pfeifen.
Pannenstreifen ist gefährlich, Schmutz, Scherben, Trümmer der letzten Panne...
Aber normal finde ich beim Rechtsüberholen nix dabei.
Ich fahre täglich die A4, da fährt alles links, die meisten merken erst wenn sie rechts überholt werden, das sie auf der linken Spur fahren.
Anblinken habe ich mir schon abgewöhnt, rechte Spur kurz andrücken und i bin vorbei.

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 13:31:43 GMT

danke!

Re(9): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 13:31:02 GMT

paßt!

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

Fly — Mon, 22 Aug 2005 13:28:59 GMT

Lach ned, aber mich hat mal 'n Bike am Pannenstreifen überholt, manche schei..en sich da echt nix.

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

Fly — Mon, 22 Aug 2005 13:28:17 GMT

Für mich auch nicht, der Blechschaden den man kassiert wenn man so'n Biker "frisst" ist erträglich...

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

Norret — Mon, 22 Aug 2005 13:28:07 GMT

Nein du hast mich vielleicht nicht ganz verstanden. Es ärgert mich nicht, dass sie vorbeifahren, sondern dass sie sich durchdrängen wenn eh schon kein Platz ist. Nur damit sie ein oder zwei Autos weiter vorne sind.
Wenn dann mal der Spiegel herunten ist dann schauns nur blöd.

Wenn ich mitn Rad fahre, fahr ich auch oft vor, aber nur dann wenns geht und ich nicht den halben Lenker demontieren muss um vorbeizukommen.

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

Fly — Mon, 22 Aug 2005 13:27:36 GMT

Sprach's und raste in den LKW vor ihm...

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

LrAk.T — Mon, 22 Aug 2005 13:27:31 GMT

guter Konter!

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

Yankee — Mon, 22 Aug 2005 13:27:26 GMT

*zustimm*

Re(8): 60% aller Motorradunfälle ...

Norret — Mon, 22 Aug 2005 13:26:05 GMT

Hab leider gerade viel zu tun und komm deshalb oft nicht zum posten, *TRÖT*s bin ich jedoch fleißig beim lesen und ganz ganz selten schreib ich halt auch was *gg*

Re: 60% aller Motorradunfälle ...

T_o_m — Mon, 22 Aug 2005 13:23:01 GMT

ja es gibt leider zu viele autofahrer die meinen sie müßen einen hilfs sheriff spielen und lassen motorradfahrer nicht vorbei, drängen die ab und oft übersehen sie die auch , oder sind denen zB das vorbei fahren im stau neidig und machen extra keinen platz zum durchfahren, erleb ich leider oft genug

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

Neera — Mon, 22 Aug 2005 13:22:34 GMT

Vorfahren ist nicht immer durchdrängen. Steig halt auch aufs Bike, wenns dich ärgert,
dass alle im Stau oder bei der Ampel an dir vorbei vorfahren, oder lass es einfach.

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 13:22:09 GMT

jo eh, verdammt!

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

haubentaucher — Mon, 22 Aug 2005 13:21:16 GMT

Verboten ist aber auch das Linksfahren, wenn rechts die Spur frei ist.
Und wenn ich genug Platz habe, mehrere Autos rechts zu überholen, dann ist vedammt noch mal genug Platz um nach rechts rüber zu fahren.
Also umme auf die rechte Spur und Du wirst nicht mehr rechts überholt

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

na ich halt — Mon, 22 Aug 2005 13:18:42 GMT

Ich frage mich wie er das konnte!!!
In Österreich ist doch, soweit ich weiß, Rechtsfahrgebot. Also frage ich mich sogar wie es gehen soll rechts zu überholen... (Autobahn wohlgemerkt!!!)

Ich will damit jetzt nicht sagen rechts überholen ist prinzipiell in Ordnung, aber man sollte mal überlegen ob rechts vom eigenen Fahrzeug nicht auch noch genug Platz zum fahren wäre, wenn andere dort sogar überholen können.

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

haubentaucher — Mon, 22 Aug 2005 13:14:25 GMT

War ich das etwa?

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

b2k — Mon, 22 Aug 2005 12:56:28 GMT

hast eh recht...viel zu viele lamer blockieren die linke Spur und wundern sich dann wenns mit der Lichthupe angeblinkt werden

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 12:53:54 GMT

Vater trägt Anzug,

Trachtenjopperl und Hut schließen sich ja net aus

Spaß beiseite: ich weiß, was du meinst.

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

Da Horstl — Mon, 22 Aug 2005 12:51:46 GMT

Ja, denk ich mir auch immer!

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

b2k — Mon, 22 Aug 2005 12:47:43 GMT

Vater trägt Anzug, fährt nen S 420 und fährt !!nie!! außer beim Überholen links...fährt meistens ganz rechts

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 12:43:54 GMT

Vater trägt Hut, fährt 190D und 120 auf der linken Spur?

Checkt ihr das alle nicht? Wenn genügend Platz ist, um euch rechts zu überholen - verdammt nochmal, was macht ihr dann auf der linken Spur? Es gibt eine rechtsfahrordnung - halet euch gefälligst daran!!!

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 12:41:46 GMT

das ist Selbstmord

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 12:40:55 GMT

drum is ja die versicherung für eine 125 um nix billiger als für eine 250er

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 12:40:16 GMT

In der Statistik... ist eine 125er ein Motorrad... (auch
nach Typenschein )

1. Statistik is fürn Hugo.
2. Papier ist geduldig.
3. Die 1.Biker-Regel sagt: alles unter 500ccm ist ein Moped - und Ruh is!

Fast kein 125ccm-Motorrad hat einen
Notausschalter... Der ist erst bei 250ccm vorgeschrieben.

echt?
Dann hatte ich wohl immer Glück. Sogar die (echten) Mopeds, die ich gefahren bin, hatten immer einen.

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

gepeinigter_aon_neukunde — Mon, 22 Aug 2005 12:34:56 GMT

Die Statistik führt das als Motorrad .

Abgesehen davon: Ich vermute, daß die meisten schweren Unfälle durch Fahranfänger passieren - das erklärt auch, warum die Masse der schweren Unfälle den Motorradfahrern unter 30 passiert... Und genau bei den Anfängern sind 125er inzwischen stark verbreitet...

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

gepeinigter_aon_neukunde — Mon, 22 Aug 2005 12:31:41 GMT

2 Punkte:

Erstens: In der Statistik... ist eine 125er ein Motorrad... (auch nach Typenschein ).
Zweitens: Fast kein 125ccm-Motorrad hat einen Notausschalter... Der ist erst bei 250ccm vorgeschrieben.

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

*dEmA* — Mon, 22 Aug 2005 12:27:03 GMT

du und 140 ???

ne bist sicher zu langsam gefahren

da überhol ich dich mit dem auto rechts wenns sein muß - aber nur dich...hrhrhrhr ich boshafter mensch ich

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 12:20:50 GMT

dazu postest du ja mittlerweile zu wenig...

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

b2k — Mon, 22 Aug 2005 12:10:50 GMT

das scheint jetzt der Trend zu sein, rechts zu überholen...immer wenn ich mit meinem Vater auf der Autobahn fahre überholt uns irgendwer rechts....geblinkt wird sowieso nie und an das Tempo muss man sich eh ned halten....und wozu überhaupt der Sicherheitsabstand

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

Norret — Mon, 22 Aug 2005 12:10:18 GMT

Danke..

Deswegen hab ich ihn in der Signatur, vielleicht befolgen das manche Leute dann, wenn sie es öfter sehen

Re(10): 60% aller Motorradunfälle ...

Norret — Mon, 22 Aug 2005 12:09:41 GMT

Kann man natürlich auch aufs Forum anwenden *gg*

Re(9): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 12:01:50 GMT

oder hier im forum

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

Da Horstl — Mon, 22 Aug 2005 12:00:24 GMT

Aber immer noch besser, als was ich oft auf der Tangente sehe:

"Überholen" auf der Leitlinie zwischen zwei Autos!!

Re(9): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:57:56 GMT

so is es

Re(22): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:56:29 GMT

schoh klar

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:56:02 GMT

super spruch in deiner sig!!! leider wird er nicht oft genug befolgt...

Re(21): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:55:46 GMT

das kann ich aber auch aus guter distanz einwanfrei lesen...

du weisst aba was ich mein

Re(8): 60% aller Motorradunfälle ...

Norret — Mon, 22 Aug 2005 11:55:34 GMT

Das ist gerade beim Autofahren ein wichtiger Grundsatz

Re(20): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:54:34 GMT

wie gesagt es passiert viel viel öfter das einer hinter einem lkw fährt und
plötzlich zum überholen beginnt und andere autofahrer müssen sich
einquitschen..

das ist hunderttausendmal gefährlicher als einer der mal rechts überholt..

stimmt!

und die meisten unfälle passieren, weil der abstand bei 160 so gross ist, das
man das nummernschild einwandfrei lesen kann

das kann ich aber auch aus guter distanz einwanfrei lesen...

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

Norret — Mon, 22 Aug 2005 11:53:31 GMT

Da kann ich dir nur recht geben. Ich bin eh neugierig bis mir mal einer den Außenspiegel abreißt weil sie sich immer durchdrängen müssen.

Re(19): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:52:53 GMT

1. passierts selten
wie gesagt es passiert viel viel öfter das einer hinter einem lkw fährt und plötzlich zum überholen beginnt und andere autofahrer müssen sich einquitschen..

das ist hunderttausendmal gefährlicher als einer der mal rechts überholt..

und die meisten unfälle passieren, weil der abstand bei 160 so gross ist, das man das nummernschild einwandfrei lesen kann

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

LrAk.T — Mon, 22 Aug 2005 11:52:13 GMT

60% aller schweren war die exakte Formulierung in der Doku.

Re: 60% aller Motorradunfälle ...

User6465 — Mon, 22 Aug 2005 11:51:25 GMT

bei einem unfall mit zwei beteiligten gibts meist immer zwei schuldige. alleinige schuld ist eigentlich sehr selten. (ist egal ob pkw, motorrad).

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 11:50:59 GMT

wenn er bremsen muß, hast ihn geschnitten
Und wenn er mit 200 daherkommt.

Re: 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 11:49:53 GMT

nur 60%
scheint mir fast zu niedrig angesetzt.

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 11:49:27 GMT

1. hättest halt den NOTAUS-gedrückt. Das ist der rote schalter bei deinem rechten Daumen.

2. Hier gehts um Motorräder, nicht Mopeds (125er Gurken)

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

teleth — Mon, 22 Aug 2005 11:49:02 GMT

http://forum.geizhals.at/t356357,2733422.html#2733422

Re(18): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:48:46 GMT

wie soll es auch schützen, wenn es nicht eingehalten wird?

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

Black Label — Mon, 22 Aug 2005 11:46:02 GMT

Hoppala bezog sich auf unseren neugeborenen verkehrsexperten!

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

Mr L — Mon, 22 Aug 2005 11:45:51 GMT

nah, sowas mach ich net. er war halt recht schnell...

kolonne wars keine. ausser uns dreien nix am horizont

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 11:44:56 GMT

sicher?
Quelle?

Re(17): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:44:18 GMT

das meine ich - solche gesetze können ned helfen den österreicher zu schützen.
weil der typische österreicher einfach *TRÖT* fährt und auf "ich bin der coolste und beste"
und ned "ich muss die fehler der anderen ausbessern"

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 11:44:03 GMT

ganz genau das - einzige chance zu überleben

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 11:43:30 GMT

Achso - ein legaler Spurwechsel im Kolonnenverkehr.

Oder bist so knapp vor ihm raus, daß er ausweichen mußte?

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 11:42:28 GMT

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

Mr L — Mon, 22 Aug 2005 11:42:23 GMT

LOL

natürlich hab ich mich nach links bewegt, um einen lkw zu überholen.

der motorradfahrer hat halt gmeint, er muss mich rechts überholen, um noch zwischen mir und lkw durchzuzischen.... so schauts aus.

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

Black Label — Mon, 22 Aug 2005 11:41:42 GMT

IHM passiert ja nix wenn er links fährt, also zwar wos rechts fahren.

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:39:42 GMT

tja teils gibts es schwer potenz gestörte autofahrer die meinen sie müssen mit
120 in der linken spur fahren und keinen meter nach rechts frahren. bei
solchen idioten muss ich sagen fahre ich dann schon rechts vorbei.

das mach ich mit dem auto auch - ich kann diese penner nicht leiden...

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

AVS — Mon, 22 Aug 2005 11:39:36 GMT

LOL, da regt sich STVO-Übertreter über einen anderen auf

was fährst du auch links, wenn rechts Platz ist? Rechtsfahrordnung = Bahnhof verstehen oder wie?

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

Moertel4u — Mon, 22 Aug 2005 11:37:53 GMT

ich fahre schon seit 7 jahren Motorrad und das egal ob winter oder regen.
Hatte bis jetzt keinen unfall.

ausser die typischen sachen parkunfall wo dir ein autoparker deine motorrad mal wieder umschiebt. was so im jahr ca.2 mal passiert meistens im dezember wenn die ganzen autofahrer wiedermal voll betrunken nach ihrer firmen weihnachtsfeier zaus fahren.

was den allgemeinen strassenverkehr betrifft muss man als motorrad fahrer immer vorausschauent fahren und fast jede mögliche reaktion der autofahrer erahnen. wenn man sich auf einen autofahrer verlässt ist man verlassen und mit einem fuss 2 meter tief unter der erde. man ist eindeutig der schwächere in sachen crash daher bitte passt auf die leute auf die im bürgerkäfig (Auto) sitzen und evtl. noch einen hut beim fahren tragen

was das rechts vorbeifahren auf der autobahn betrifft. tja teils gibts es schwer potenz gestörte autofahrer die meinen sie müssen mit 120 in der linken spur fahren und keinen meter nach rechts frahren. bei solchen idioten muss ich sagen fahre ich dann schon rechts vorbei. da mein bike schneller auf 140 ist als solche 45 ps diesel karosen.

naja wenn sich jeder an die vorschriften halten würde und auch mal nach rechts fahren würde , wäre niemand in versuchung auch nur rechts zu überholen oder vorbeizufahren.

Re(18): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:37:38 GMT

me2

Re(17): 60% aller Motorradunfälle ...

Mr L — Mon, 22 Aug 2005 11:37:20 GMT

seit damals rechne ich bei motorradfahrern jedenfalls mit allem...

Re(16): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:36:27 GMT

aber genau das ist es: die leut' schauen ja nicht...

Re(15): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:35:08 GMT

ich kann nur von mir sprechen, da ich in allen richtungen schaue..
es ist eine grössere gefahr wenn irgendeiner hinter einem lkw fährt und du mit 160 auf der inken spur fährst und er reisst nach rechts rüber..

da ist die gefahr grösser als wenn einer rechts überholt und ich sehe erm

Re(14): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:34:25 GMT

na, is ja nix passiert - aber so macht das diskutieren kan spaß...

ich teile natürlich deine meinung wenn du sagst, es ist dir egal wenn dich einer rechts überholt - da ich versuche stets den überblick zu bewahren. dennoch ist es verboten, und einige unfälle könnten verhindert werden wenn nicht rechts überholt werden würde. das würde natürlich auch voraussetzen, daß die ganzen vollwappler nicht in der dritten spur picken...

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

LrAk.T — Mon, 22 Aug 2005 11:34:09 GMT

Wir reden hier von Motorrädern und nicht von 125er Daelims.

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

LrAk.T — Mon, 22 Aug 2005 11:32:13 GMT

Ja. Ich dachte nicht dass die Zahl so gross ist; ging davon aus meistens sind sich überschätzende Motorradfahrer die Schuldigen. Doch auch die kommen nur zum Handkuss.

Re(14): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:31:22 GMT

ich würde sagen, daß man das nicht pauschal beantworten kann.

Re: 60% aller Motorradunfälle ...

gepeinigter_aon_neukunde — Mon, 22 Aug 2005 11:30:21 GMT

Naja, vielleicht auf Fehlerhafte Maschinen ?
1 Woche nach einem ÖAMTC-Pickerl hat mein 125er (DAELIM) plötzlich Vollgas gegeben - obwohl ich das Gas auf 0 hatte (hab gerade gebremst).

Mit bremsenden Vorderrad und hinten Vollgas hat's mich 2x gschlingert und dann zerlegt... Auskuppeln geht ja leider bei den Variomaten net .

Kurzum:
Vielleicht zu 40% die Motorradfahrer schuld, zu 1% Autofahrer, zu 0.5% rabiate Fußgänger, zu 0.2% randalierende Dackel und der Rest defekte Maschinen ?

Re(13): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:29:59 GMT

tut leid

Re(13): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:29:29 GMT

aha schön und?
was hat das damit zu tun, dass trotzdem keine gefahr droht wenn einer DIESES gesetz bricht?

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

w114/115 — Mon, 22 Aug 2005 11:28:32 GMT

ich sehe das ähnlich. allerdings halte ich den grossteil der motorradfahrer für selber schuld an unfällen. eben weil sie NICHT für die anderen mitdenken. und nur so kannst mitm motorrad länger überleben.

Re(12): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:28:29 GMT

gesetze sind nicht die logik der welt

aber basis unserer handlungen im straßen verkehr

Re(12): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:28:29 GMT

gesetze sind nicht die logik der welt

aber basis unserer handlungen im straßenverkehr

Re: 60% aller Motorradunfälle ...

bond007 — Mon, 22 Aug 2005 11:26:28 GMT

denke ich mir auch.

der grund, warum ich nicht mehr fahre ...

Re(11): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:25:19 GMT

irgendwie begreifst du nicht, dass es mich nicht interessiert wenn andere das gesetz brechen. fakt ist dass DIR keine gefahr droht wenn DU rechts überholt wirst

ist DAS so schwer zu begreifen?

gesetze sind nicht die logik der welt

Re(10): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:24:42 GMT

scheint sinnlos zu sein...

Re(10): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:23:50 GMT

jo eh, dennoch ist es VERBOTEN - da hilft's auch nix wenn jeder schaut. ist das so schwer zu begreifen???

Re(9): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:23:12 GMT

laut gesetz ja..

aber fuer dich als der der überholt wirds machts keinen unterschied..
umspuren kann er sowieso wenn er will - doch egal ob er 5sec vorher bei dir vorbeigefahren ist.

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:22:16 GMT

was interessieren mich gesetzesbrechnungen der anderen?

ICH überhole eh ned rechts, wenns die anderen tun, sollens as..
ich hab mich noch nie gefährdet gefühlt

Re(9): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:21:30 GMT

so ein blödsinn.. muss ma halt die augen aufmachen.

nochmal: wo ist FUER DICH der unterschied ob einer rechts VORBEIFÄHRT oder ob er nach dir den blinker wirft und umspurt?

schaust du nur starr nach vorne dass du sonst nix mitbekommst?

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:21:21 GMT

scheint so, daß das vielen nicht bekannt war...

Re(8): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:20:42 GMT

vorbeifahren != überholen

Re(8): 60% aller Motorradunfälle ...

Roliboli — Mon, 22 Aug 2005 11:20:35 GMT

Auto = Airbag, Knautschzone usw...
Bike = Körper

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

Black Label — Mon, 22 Aug 2005 11:20:28 GMT

Du kannst den vorschlag gern in gorbach unterbreiten.

Aber wennst scho dort bist sog eam bitte glei das de 130 auf da bahn a so a rechta bledsinn san.

Re(8): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:19:35 GMT

autofahrer rechnet nicht mit dem rechtsüberholenden, spurt um, und bums

Re(8): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:18:53 GMT

hat mit dem problem an sich aber nix zu tun...

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:18:46 GMT

in spiegel schaun is einer der wichtigsten sachen auf der autobahn..

und rechts vorbeifahren is erlaubt, also warum is irgendwer in gefahr wenn er dann vor dir rüberfährt? wenn du in dann immer noch nicht gesehn hast empfiehlt sich ein optiker

Re: 60% aller Motorradunfälle ...

Pervasive — Mon, 22 Aug 2005 11:18:17 GMT

Und das war Dir was Neues?

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:17:36 GMT

kannst das auch begründen?

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

LrAk.T — Mon, 22 Aug 2005 11:17:11 GMT

Jaaaaa, genau das war der Text den sie in der Reportage gestern gesagt haben.

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:17:06 GMT

ich vertraue nur mir

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

Roliboli — Mon, 22 Aug 2005 11:16:26 GMT

In Gefahr ist eher der Motorradfahrer der rechts überholt..

Re(10): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:16:12 GMT

du sagst es

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

extrem_oaga_nick — Mon, 22 Aug 2005 11:15:50 GMT

Nicht alle Motorradunfälle sind allein auf den Leichtsinn ihrer Lenker zurückzuführen, denn oft sind Autofahrer die Schuldigen. Bei über 60% der schweren Motorradunfälle sind die Biker nicht die Verursacher. Besonders häufig missachten Autofahrer die Vorfahrtsregeln, weil sie die Motorradfahrer einfach zu spät erkennen.

Auf der Autobahn sind Motorradfahrer in der Minderheit. Doch genau das macht das Leben für sie dort so gefährlich. Dabei sind sich die meisten Motorradfahrer eines Risikos gar nicht bewusst. Im Gegensatz zum Auto sei man ja wendiger und flexibler, können also schneller auf Gefahren reagieren. Ein fataler Irrglaube, denn während Autofahrer eine schützende Karosserie umgibt, müssen Motorradfahrer die volle Wucht eines Aufpralls mit ihrem Körper aushalten.

Manch einer glaubt allen Gefahren gewachsen zu sein. Zu hohes Tempo und zu geringer Sicherheitsabstand sind keine Seltenheit. Doch am Ende verlieren meist die Motorradfahrer. Häufig, weil es ihnen und den Autofahrern an gegenseitigem Verständnis und Vorsicht fehlt.

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

extrem_oaga_nick — Mon, 22 Aug 2005 11:15:50 GMT

Nicht alle Motorradunfälle sind allein auf den Leichtsinn ihrer Lenker zurückzuführen, denn oft sind Autofahrer die Schuldigen. Bei über 60% der schweren Motorradunfälle sind die Biker nicht die Verursacher. Besonders häufig missachten Autofahrer die Vorfahrtsregeln, weil sie die Motorradfahrer einfach zu spät erkennen.

Auf der Autobahn sind Motorradfahrer in der Minderheit. Doch genau das macht das Leben für sie dort so gefährlich. Dabei sind sich die meisten Motorradfahrer eines Risikos gar nicht bewusst. Im Gegensatz zum Auto sei man ja wendiger und flexibler, können also schneller auf Gefahren reagieren. Ein fataler Irrglaube, denn während Autofahrer eine schützende Karosserie umgibt, müssen Motorradfahrer die volle Wucht eines Aufpralls mit ihrem Körper aushalten.

Manch einer glaubt allen Gefahren gewachsen zu sein. Zu hohes Tempo und zu geringer Sicherheitsabstand sind keine Seltenheit. Doch am Ende verlieren meist die Motorradfahrer. Häufig, weil es ihnen und den Autofahrern an gegenseitigem Verständnis und Vorsicht fehlt.

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:15:25 GMT
was hat das mit verkehrsexperte zu tun?
wenn du in gefahr bist nur weil dich wer rechts überholt solltest dir überlegen deinen FS abzugeben

Re(9): 60% aller Motorradunfälle ...

Roliboli — Mon, 22 Aug 2005 11:15:21 GMT
Leider....

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

teleth — Mon, 22 Aug 2005 11:14:24 GMT

da ich andauernd in allen spiegeln schau

kleiner narzist? ...

ausserdem empfiehlt es sich beim autofahren auch nach vorne zu sehen

Re(8): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:14:17 GMT
na weil's wahr ist...

Re(7): 60% aller Motorradunfälle ...

extrem_oaga_nick — Mon, 22 Aug 2005 11:13:40 GMT
hehe

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:13:03 GMT
aja...
vertrauensgrundsatz ist dir ein begriff?

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:12:17 GMT
mir brauchst das nicht erzählen, ich ärger mich fast täglich mit den kasperln

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:11:58 GMT
darum muss sich die polizei kümmern..
fuer mich ist es keine gefahr

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

teleth — Mon, 22 Aug 2005 11:11:36 GMT

eh ...

nunja... die eine statistik ist älter (>5 jahre)... habs sie im netz nicht mehr gefunden...

eine aktuelle wäre auch sehr interessant...

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

Black Label — Mon, 22 Aug 2005 11:11:35 GMT
Jö schau, da forumsgrantler nummer 1 mutiert zum verkehrsexperten!

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:11:28 GMT
du weißt aber schon, daß das verboten ist...

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:11:10 GMT
ja, da ich andauernd in allen spiegeln schau und ich sehe keinen unterschied ob er rechts neben mir vorbeifährt oder ob er 100m weiter links umspurt

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

extrem_oaga_nick — Mon, 22 Aug 2005 11:11:02 GMT
thx

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

extrem_oaga_nick — Mon, 22 Aug 2005 11:10:46 GMT

weil die autofahrer die biker nicht sehen oder nicht mit ihnen rechnen
aber da is ned unbedingt einseitiges fehlverhalten der 2spur-fraktion schuld meiner meinung nach. ein paar von den mopedenbrüdern glauben sie können fahren wie sie wollen (grad auf autobahnen); 2-3 nebeneinander, mal gibt der eine gas wie ein wilder, mal ein anderer, und nachdem 2räder mal besser beschleunigen als 4räder müsste man andauernd den 3s blick machen um solche spezialsten zu sehen ...

Re(6): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:10:31 GMT
anscheinend lernt auch ein erfahrener biker nicht mit den autofahrern zu leben...

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

Mr L — Mon, 22 Aug 2005 11:09:42 GMT
du findest es also ok, auf der autobahn bei tempo 140 unerwartet rechts überholt zu werden?

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

LrAk.T — Mon, 22 Aug 2005 11:08:52 GMT

quelle?

Auto, Motor & Sport (TV)

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

nico — Mon, 22 Aug 2005 11:08:33 GMT
und? hast du rechts keine augen?

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

teleth — Mon, 22 Aug 2005 11:08:24 GMT

womit verbunden ist, dass es meist erfahrene biker sind, die ums leben kommen ...

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

LrAk.T — Mon, 22 Aug 2005 11:08:13 GMT
Auch keine uninteressante Statistik. Nun wäre noch interessant, wieviele heut
noch weniger als 100PS haben; weil eh fast jede 600er Warzen schon 110+ hat.

Re(5): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:07:39 GMT

Bundesstrassen sind erst seit ein paar Jahren so überfüllt seit's die
Vignetten gibt kommt mir vor.

kann ich nicht wirklich bestätigen

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

LrAk.T — Mon, 22 Aug 2005 11:07:04 GMT
Ich fahr nur selten, weil ich kein eigenes Bike mehr habe. Drum bin ich auch immer vorsichtig unterwegs. Früher war das anders, aber da war generell weniger los auf der Strasse, Bundesstrassen sind erst seit ein paar Jahren so überfüllt seit's die Vignetten gibt kommt mir vor.

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:07:01 GMT
die meisten unfälle passieren, weil die autofahrer die biker nicht sehen oder nicht mit ihnen rechnen

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

extrem_oaga_nick — Mon, 22 Aug 2005 11:05:53 GMT
und welche fehlverhalten der 2spurer produzieren dann die unfälle?

Re(4): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:04:57 GMT
alle biker, die ich kenne sind früher oder später bei maschinen über 100ps gelandet...

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:04:16 GMT
ist so, wirklich! ich glaube, daß sie das gestern in automotorsport tv gebracht haben

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

teleth — Mon, 22 Aug 2005 11:04:12 GMT

interessante ansichten, die du da hast...

Re: 60% aller Motorradunfälle ...

extrem_oaga_nick — Mon, 22 Aug 2005 11:03:06 GMT

hab ich gestern gehört.
quelle?

kann ich so nicht ganz glauben

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:01:13 GMT
naja, sonst machst ja auch kan spaß

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 11:00:42 GMT
dann zählst du sicher schon mal nicht zur risikogruppe nummero uno - da, sofern das stimmt, deine fahrweise sicher eine andere ist...
ganz schlimm ist es im frühjahr, wenn die biker wieder zum ersten mal nach dem winter auf's motorrad steigen und glauben, daß sie noch immer so gut drauf sind wie bei der letzten ausfahrt vor dem winter.

Re(3): 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 10:58:44 GMT
nicht nur das, vor allem in der stadt könntest du oft nicht mal was dafür wenn du den biker mitnimmst...

Re: 60% aller Motorradunfälle ...

teleth — Mon, 22 Aug 2005 10:58:15 GMT

90% aller tödlichen motorrad unfälle passieren mit motorrädern über 100ps

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

LrAk.T — Mon, 22 Aug 2005 10:57:57 GMT
Ich selber fahr eh schon länger so, dass ich Grundsätzlich alle Autofahrer vom
Vertrauensgrundsatz ausnehme wenn ich mit einem Bike unterwegs bin. Anders
darfst dich heut eh nicht mehr trauen zu fahren, sonst pickst gleich mal wo drauf.

Re(2): 60% aller Motorradunfälle ...

Mr L — Mon, 22 Aug 2005 10:56:47 GMT
so isses... die meisten motorradfahrer die ich im verkehr so sehe, fahren mehr als riskant. letztens hat mich einer auf der autobahn rechts überholt..

Re: 60% aller Motorradunfälle ...

ein Kritiker — Mon, 22 Aug 2005 10:55:31 GMT
stimmt sicher, aber das verhalten vieler biker ist oft nicht angemessen. daher auch ein aufruf an alle biker: rechnet damit, daß der ihr nicht gesehen werdet und paßt eure fahrweise entsprechend an

60% aller Motorradunfälle ...

LrAk.T — Mon, 22 Aug 2005 10:52:35 GMT
... gehen NICHT auf ein Fehlverhalten des Motorradfahrers zurück, hab ich gestern gehört.
Schuld sind in diesen Fällen Autofahrer die nicht schauen, sich verschätzen, unfähig sind.

Drum liebe Autofahrer:
bitte passt's auf!