Hauptsache billig is...

Re(3): Hauptsache billig is...

blauer.elefant — Fri, 30 Sep 2005 23:07:56 GMT

wow bei dem VW ist ja echt nur das auto hin und sonnst nix - ned schlecht

Re(2): Hauptsache billig is...

blauer.elefant — Fri, 30 Sep 2005 23:06:06 GMT

naja ab 70km/h daspart man sich das verschrotten

Re(2): Hauptsache billig is...

Thunder — Fri, 30 Sep 2005 13:33:46 GMT

mit dem unterschied, dass der schon einige zeit am buckel hat, während der landwind erst jetzt am markt gekommen ist. damals waren die sicherheitsstandards deutlich geringen. allerdings wirds immer so sein, dass was neues besseres am amrkt kommt und die einzige alternative ist, alle alten autos zu verschrotten geht auch nicht ganz. ich hab mir auch erst vor kurzem auf der autobahn gedacht, das das ein bissl mutig ist, mit einem 2er golf wunderbar schmalen reifen 160 zu fahren, da hätt ich shcon ein bissl angst, aber jeder wie er will

Re(2): Hauptsache billig is...

playaz — Thu, 29 Sep 2005 05:42:06 GMT

da geb ich dir recht ...

Re: Hauptsache billig is...

LrAk.T — Thu, 29 Sep 2005 01:28:32 GMT

Da, schaut auch nicht viel anders aus. Keinerlei Überlebenschancen. Trotzdem fahren
von denen noch Abertausende herum, sie sind gefeiert auf Tunertreffen und und und...
Frag mal einen IIer Fahrer ob er einen Landwind fahren würde; "niemals, weil der so unsicher ist".

Video: http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/crashtest_kaefer_golf/videos/golf2_video.mpg

Re(4): Hauptsache billig is...

extrem_oaga_nick — Fri, 16 Sep 2005 18:22:46 GMT

Re(3): Hauptsache billig is...

kaukus — Fri, 16 Sep 2005 17:50:18 GMT

Na so ein Zufall aber auch

Das ist wohl dann auch der Grund warum Touareg und Konsorten keine Abgasvorschriften einhalten müssen ...

Re(11): Hauptsache billig is...

Autofachmann — Fri, 16 Sep 2005 17:11:44 GMT

Ist mir schon klar das die durch "Zufall" um 10 kg über das Gewicht gekommen sind, und in eine andere Klasse gerutscht sind.

Re(10): Hauptsache billig is...

extrem_oaga_nick — Fri, 16 Sep 2005 17:08:41 GMT

zumindest offiziell , wegen der "gemütlicheren" chrashtestverfahren über 2.5t

Re(9): Hauptsache billig is...

Autofachmann — Fri, 16 Sep 2005 17:07:47 GMT

dass vielleicht billigstähle verwendet wurden, wandstärkenreduktion um mit dem Gewicht hinzukommen usw.

Und dann wurde Gewicht dazugepackt

Re(8): Hauptsache billig is...

extrem_oaga_nick — Fri, 16 Sep 2005 17:04:15 GMT

damit sie über die 2.5t grenzen kommen!

Re(2): Hauptsache billig is...

extrem_oaga_nick — Fri, 16 Sep 2005 17:02:37 GMT

weil es für pkw über 2.5t andere richtlinien gibt

und des geschwür "zufällig" 2510 kg hat!

Re(2): Hauptsache billig is...

extrem_oaga_nick — Fri, 16 Sep 2005 17:02:37 GMT

weil es für pkw über 2.5t andere richtlinien gibt

Re(6): Hauptsache billig is...

playaz — Fri, 16 Sep 2005 15:38:41 GMT

http://www.n-tv.de/577750.html

da sagt die realität was anders
und btw is hyundai in usa - wenn ich mich täusche - unter den top 5 automarken wenn nicht sogar top 3

da frag ich mich das dann koreaner 10 jahre hinter anderen automarken hinterher sein soll ?!

Re(4): Hauptsache billig is...

Gott — Fri, 16 Sep 2005 15:27:51 GMT

Serie? Aber nicht wirklich.

Aber wirklich schon. Es steht dir frei das selber zu verifizieren.

Re(3): Hauptsache billig is...

LrAk.T — Fri, 16 Sep 2005 12:31:22 GMT

Vor 10 Jahren zählten eine verstärkte Fahrgastzelle, verstärkte Türen und zumindest ein funktionierender Fahrerairbag zur Serienausstattung.

Serie? Aber nicht wirklich.

Re(3): Hauptsache billig is...

LrAk.T — Fri, 16 Sep 2005 12:30:17 GMT

Der Landwind repräsentiert außerdem nicht den Stand der Technik vor 10 Jahren sondern vor ~ 30 Jahren, was die Chrashsicherheit angeht.

Das kommt immer drauf an mit was man das Auto vergleicht. Bleib innerhalb der Preisklasse und rechne die zurück auf die damalige Zeit. Dann bist du bei Autos der günstigeren Mittelklasse. Nun überleg mal was 1975 in dieser Klasse angeboten wurde; da war die Gurtpflicht noch ein Gesetzesentwurf, die Autos hatten keine Nackenstützen, Sicherheitsfahrgastzelle war ein Wort das stand in keinem der Konstruktionshandbücher, die Lenksäulen waren starr, undundund...
Vergleiche nicht eine alte S-Klasse mit einem Billigauto. Denn gegen eine alte S-Klasse möcht ich nicht mit einem 2005er Kleinwagen crashen, der kleine wird dank der damals harten Karosserien (die Luxusklasse wurden allesamt nach dem Konzept gebaut) zermalmt wie ein Stück Staniolpapier.

Re(6): Hauptsache billig is...

King_Uli — Fri, 16 Sep 2005 08:41:45 GMT

Also ich glaube nicht das Hyundai Motoren zukauft. Vielleicht Einzelteile wie viele andere Hersteller auch. Wenn ich mir den Motor des Autos meines Bruders ansehe ( ein Hyundai Getz 1.3 ) ist dort überall ein Hyndai Logo auf den teilen.

Der Verbrauch des Autos ( 3 jahre alt - neu gekauft) mit 7,5 l ( zu 90 % Stadt) gheht in Ordnung und ist garantiert nicht höher als der anderer Hersteller ( von den Lügen des Verbrauchsangaben brauche ich dir ja nix zu erzählen)

Concept - Cars : Toll, aber davon hat der einzelne gar nix insoferne ist mir wurscht ob ein Hersteller da was macht. ( bestes Bsp : Rinspeed - fast jedes Jahr irgendein futuristisches Ding aber mM nach völlig sinnlos)

Mag sein dass die Koreaner da nicht viel machen, aber ehrlich gesagt verstehe ich die auch: Wenn ich lese dass VW beim Benzindirekteinspritzer zurückrudert und nun diese Doppelturboaufladung probagiert ( weil billiger) dann frage ich mich wozu habens das erforscht ( wie teuer die Technologie ist habens schon beim Forschen bemerkt) [siehe Kurier heute Motorteil)

Des weiteren stellt sich für mich die Frage warum ein 1.4l Motor 170 PS haben soll - mir wäre wichtiger er verbraucht nur 3l bei 70 PS.

Re(2): Hauptsache billig is...

Marax — Thu, 15 Sep 2005 20:08:11 GMT

gibt eh so viele chinesen...könnte man auch als verspätete geburtenkontrolle sehen

Re(2): Hauptsache billig is...

Autofachmann — Thu, 15 Sep 2005 19:51:18 GMT

Die alte Fronterakiste hatte sogar schon ab 96 ABS und Beifahrerairbag.

Re: Hauptsache billig is...

Gott — Thu, 15 Sep 2005 19:48:51 GMT

Tja, das passiert, wenn man einen Frontera kopiert und dabei (für Chinesen) unwichtige Dinge - eben die Sicherheit - wegläßt.

Re(2): Hauptsache billig is...

Gott — Thu, 15 Sep 2005 19:43:02 GMT

Der Landwind
repräsentiert den Stand der Technik von vor ca. 10 Jahren.

Nicht einmal annähernd richtig. Vor 10 Jahren zählten eine verstärkte Fahrgastzelle, verstärkte Türen und zumindest ein funktionierender Fahrerairbag zur Serienausstattung. Und die Crashtests von damals sind auch besser ausgefallen.

Selbst mein Reiskocher (Markteinführung 1989) ist wesentlich sicherer als der Landwind. Ein bekannter ist vor einigen Jahren mit einem baugleichen Accord bei einem schweren VU relativ glimpflich davongekommen.

Re(3): Hauptsache billig is...

Autofachmann — Thu, 15 Sep 2005 19:39:39 GMT

Sind ja schon welche verkauft worden.

Re(7): Hauptsache billig is...

Autofachmann — Thu, 15 Sep 2005 19:34:53 GMT

um mit dem Gewicht hinzukommen usw.

Sind aber denoch um etliche kg schwerer.

Re: Hauptsache billig is...

cltom — Thu, 15 Sep 2005 18:34:34 GMT

Ich schätze, das passt hier ganz gut nochmal rein:

http://forum.geizhals.at/t346035,2601161.html#2601161

Re(2): Hauptsache billig is...

Darkbernie — Thu, 15 Sep 2005 17:24:11 GMT

Absoluter Schwachsinn!!!

Wo bist Du denn sicherer??? In einer Mercedes S-Klasse Bj. 1972 oder in einem aktuellen Daihatsu Move oder einer anderen Schüssel? Die Fahrgastzelle, die Sicherheitslenksäule, die Knautschzone und vieles mehr gab es bereits vor drei Jahrzehnten und diese Autos sind heute noch sehr sicher, natürlich kommen sie an heutige Sicherheitskonzepte bei weitem nicht heran. In den 80er-Jahren wurde dann beispielsweise der Airbag und Gurtstraffer eingeführt, es ist wirklich nicht gerechtfertigt, alte Autos als unsicher abzustempeln.

Der Landwind repräsentiert außerdem nicht den Stand der Technik vor 10 Jahren sondern vor ~ 30 Jahren, was die Chrashsicherheit angeht (Quelle: ORF ZIB).

Re: Hauptsache billig is...

IMehler — Thu, 15 Sep 2005 16:42:58 GMT

jo wurscht. i foa eh net au mit der kraxn.

Re(2): Hauptsache billig is...

Thunder — Thu, 15 Sep 2005 16:09:38 GMT

Reis? Sushi?

vielleicht gepresster seetang und dann gefärbt --> sieht aus wie alu

Re(7): Hauptsache billig is...

Chris464 — Thu, 15 Sep 2005 15:39:09 GMT

vermute mal, dass die gravierende Verschlechterung durch den Einbau eines anderen Motors entstanden ist.
So nach dem Motto: Hängen wir den einfach rein, dann wird schon passen.

Re(3): Hauptsache billig is...

bootleg — Thu, 15 Sep 2005 15:21:30 GMT

Ssangyong ist koreanisch.

Was das Design betrifft:

Die Chinesen bauen die europäischen/amerikanischen/japanischen Autos optisch ziemlich genau 1:1 nach ... z.B. der Chery QQ schaut so aus wie der Chevy Matiz oder der Chery M14 schaut dem Peugeot 307cc sehr ähnlich.

Ich würde schon aus Prinzip kein "nichteuropäisches" Auto kaufen. Es reicht wenn die T-Shirts, DVD-Player etc. aus China kommen ...

P.s: Das Mädl aus deiner Signatur kommt mir bekannt vor

Re(5): Hauptsache billig is...

Beta — Thu, 15 Sep 2005 14:48:05 GMT

Die Koreaner kaufen bis heute Motoren in Europa und Amerika zu, die Auslaufmodelle sind und in aktuellen westlichen Autos nicht mehr verbaut werden. Ähnliches gilt auch für autobezogene Patente. Auch dort werden günstig Technologien eingekauft, die nicht mehr dem aktuellen Stand der Technik entsprechen.

Selbstverständlich haben auch koreanische Autokonzerne ihre Entwicklungsabteilungen, aber Du musst nur neue Motorkonzepte beobachten. Da gibt es von den führenden Automobilherstellern viele Ansätze und Lösungsvorschläge, Concept-Cars (samt Innenleben) und Studien, aber nur sehr wenige Konzepte aus koreanischen Motorschmieden.

Ich habe mehrere Jahre hinweg Einblick in die Entwicklung neuer Motormanagementkonzepte bei Delphi Europa gehabt, einer der weltweit führenden Unternehmen auf diesem Sektor. Die haben für alle führenden Hersteller innovative Systeme entwickelt, getestet und erprobt. Koreanische Aufträge waren allerdings mit der Lupe zu suchen, weil dort lediglich wohlerprobte (beschönigend für "alte") Einstellungen eingesetzt werden.

Re(3): Hauptsache billig is...

b2k — Thu, 15 Sep 2005 13:40:42 GMT

ich meinte nur, wer kein Geld in Sicherheit investieren will, der muss das höhere Risiko bei einem Unfall getöted in Kauf nehmen

Re(2): Hauptsache billig is...

extrem_oaga_nick — Thu, 15 Sep 2005 13:32:05 GMT

tja - in dem land ist das wettbewerbsrecht anders gelagert

Re(6): Hauptsache billig is...

kaukus — Thu, 15 Sep 2005 12:42:27 GMT

Der Frontera schnitt auch nicht gut ab, aber noch um Welten besser als der Landwind. (A Säule dringt statt 30cm z.B "nur" 12,5 cm ein)

http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/crashtest/leichtegelaendewagen/fronteradetail.htm

Landwind:

Frontera:

Re(3): Hauptsache billig is...

LrAk.T — Thu, 15 Sep 2005 12:33:39 GMT

Andersrum. Im Worst-Case wird durch dein Auto sogar wieder ein Arbeitsplatz frei. Deiner.

Re(3): Hauptsache billig is...

LrAk.T — Thu, 15 Sep 2005 12:31:25 GMT

die kauft man sich um am neuesten Stand der Technik zu sein

Eigentlich nicht. 85% der Käufer ist der "Stand der Technik" wohl ziemlich wurscht. Der will möglichst viel Auto für sein Geld. Und wenn er um 15 Latten die Wahl hat zwischen einen 3-4-5 Jahre alten Gebrauchten wo zig verschiedene Leute in den Sitz gefurzt haben und einem Neuwagen frisch vom Band, ist die Versuchung schon gross zum Neuen zu greifen. Sicherheit hin oder her.

All die Sicherheitsverbesserungen in Ehren, aber so richtig Thema wurden sie eigentlich
erst, als mit "Stand der Technik" bei den vorher gültigen Dingen wie Platz, Komfort,
Leistung usw. kein Stich verkaufstechnischer Art mehr gemacht werden konnte.

Re(5): Hauptsache billig is...

Rabbit-ear Beery Ugly — Thu, 15 Sep 2005 12:25:02 GMT

*klug *PIEP* mode an:*

http://www.kochen-wein.de/kochbuch/sushi/geschich.htm

Sushi gilt in der Welt als eines der typischsten Gerichte des heutigen Japan. Dennoch ist sein Ursprung nicht hier zu suchen. Das erste schriftliche Zeugnis findet sich in einem Lexikon, das im 2. Jahrhundert n. Chr. in China verfasst wurde. Darin wird Sushi als gesalzener, in Reis konservierter Fisch beschrieben, der erst nach einer Gärungszeit verzehrt wurde. Diese Methode der Sushi-Bereitung entspricht jener des funa-zushi, das heute noch in dem japanischen Shiga-Bezirk bereitet wird. Funa-zushi ist die älteste noch existierende Sushi-Art in Japan, und sie soll auch die erste gewesen sein, die vor mehr als tausend Jahren nach Japan kam. Japanische Aufzeichnungen erwähnen jedoch schon im 8. Jahrhundert.n.Chr., also vor dem funa-Zushi, eine sushi-ähnliche Form, bei der awabi (Abalone) und igai (hartschalige Muscheln) verwende wurden. Sicher ist, dass man Sushi weit früher in China kannte und in Japan die Methode etwa im 7.Jahrhundert n. Chr. von dort übernommen hat. Es wäre aber voreilig, das China als Ursprungsland anzunehmen. Verschiedene Quellen nennen ganz allgemein Südostasien, wo die Bewohner der Gebirgsgegenden ihren Fisch auf diese Weise haltbar gemacht haben sollen...

*klug *PIEP* mode off*

Martin

Re(5): Hauptsache billig is...

Rabbit-ear Beery Ugly — Thu, 15 Sep 2005 12:25:02 GMT

Re: Hauptsache billig is...

hellraiser — Thu, 15 Sep 2005 12:07:48 GMT

Chinesen haben auch komplette Seilbahnen dem Doppelmayr nachgebaut.
Also bis ins kleinste Detail, und diese dann auch aufgebaut.

Dann habens sogar noch ein Schild angebracht wo steht: Doppelmay (absichtlich ohne r)

Doppelmayr hats natürlich verklagt, weil denen so an die 28? Aufträge durch die Lappen gingen.
Das einzige was erreicht haben war, das die Chinesen die Schilder mit Doppelmay abnehmen mussten.

Re(2): Hauptsache billig is...

Kub — Thu, 15 Sep 2005 11:40:49 GMT

ich glaub die wird eh nicht zugelassen
die haben eh gesagt dass sowas am EU markt nix verloren hat

Re(6): Hauptsache billig is...

Chris464 — Thu, 15 Sep 2005 11:30:13 GMT

an der qualität des abkupferns wirds net liegen, da haben sie ja genug erfahrung.

ich glaub eher, dass vielleicht billigstähle verwendet wurden, wandstärkenreduktion um mit dem Gewicht hinzukommen usw.

Auch konnten die ja gar nicht alles abkupfern, vor allem im vorderwagen hat sich wahrscheinlich so ziemlich alles wegen der neuen motoren geändert.

Re(5): Hauptsache billig is...

sstephan — Thu, 15 Sep 2005 11:05:58 GMT

Das stimmt schon - ist mir aber nicht verständlich, da das Auto ja eben nicht eigens entwickelt wurde, sondern nach Frontera-Plänen gebaut wird --> war der auch so unsicher, kupfern die Chinesen schlecht ab oder liegts am Material?

Re(4): Hauptsache billig is...

Chris464 — Thu, 15 Sep 2005 11:03:41 GMT

Ich meine das, was ich geschrieben habe: Der Landwind dürfte sehr unsicher
sein - so wie andere Autos auch, bei denen das aber aufgrund der Erfahrung mit
den genormten Crashtests nicht so auffällt.

Das Problem ist, dass die Entwickler dieses Fahrzeug keine Ahnung von Fahrzeusicherheit haben und nicht die fehlende Erfahrung mit genormten Crashtests.

Die müssten ja eigentlich nach irgendwelchen Tests entwickelt haben - lt. den Testergebnissen kann das aber nicht passiert sein. Wenn sie das getan hätten, wäre der Test nicht so schlecht ausgefallen. Das Fahrzeug hat ein grundsätzliches Stabilitätsproblem, da hilft es auch nichts mehr hier und da herumzuschrauben damit es besser wird.

Re(3): Hauptsache billig is...

sstephan — Thu, 15 Sep 2005 10:58:33 GMT

oder meinst, der motor hält bei einem anderen unfall besser und die starre
lenksäule kommt dann nicht rein?

Ich meine das, was ich geschrieben habe: Der Landwind dürfte sehr unsicher sein - so wie andere Autos auch, bei denen das aber aufgrund der Erfahrung mit den genormten Crashtests nicht so auffällt.

Re(2): Hauptsache billig is...

Chris464 — Thu, 15 Sep 2005 10:50:34 GMT

Die Crahstests sind genormte Szenarien,

richtig.

die mit der Realität nur selten etwas zu tun haben

falsch.

Bei "ganz genau dem Crashtestszenario" hält deren Auto bombenfest. Ist das
ganze zwei Zentimeter versetzt, dann halt nicht. Aber das testet ja keiner.

falsch. Fahrzeuge die für den Europäischen und den US-Markt produziert werden, müssen den EuroNcap und den USNcap erfüllen und das sind 2 völlig unterschiedliche Tests.

so wie es den landwind aber zerlegt, wird auch ein realunfall mit der geschwindigkeit nicht besser ausschauen, oder meinst, der motor hält bei einem anderen unfall besser und die starre lenksäule kommt dann nicht rein?

abgesehen davon fehlen jegliche Sicherheitsrelevanten Bauteile wie türaufprallträger, gurtstraffer, mehrere airbags . . .

Die europäische Wirtschaft - und insbesondere auch die österreichische
Zulieferwirtschaft - hat einen mordsdrumm Schiss vor den chinesischen
Autoproduzenten. Daher werden deren Produkte schlechtgeredet. Ein negatives
Crashtestergebnis --> europaweite Schlagzeilen. Positives liest man
nichts.....dafür wurde beim C4 ausführlich vom integrierten Duftflascherl
berichtet, wie mörder innovativ das nicht wäre....

da ist sicher was dran.

3.) Keiner weiss, wann und ob dieses Auto überhaupt (ohne Verrenkungen - bei
einem Händlernetz...) in Österreich zu kaufen sein wird.

kriegt auch keine zulassung wenn er den crashtest nicht erfüllt.
in den nächsten jahren werden die bestimmungen noch strenger, es werden dann auch noch der fussgängerschutz usw. bewertet - da habens dann noch weniger chancen.

Re(2): Hauptsache billig is...

Chris464 — Thu, 15 Sep 2005 10:50:34 GMT

Die Crahstests sind genormte Szenarien,

richtig.

die mit der Realität nur selten etwas zu tun haben

falsch.

Bei "ganz genau dem Crashtestszenario" hält deren Auto bombenfest. Ist das
ganze zwei Zentimeter versetzt, dann halt nicht. Aber das testet ja keiner.

falsch. Fahrzeuge die für den Europäischen und den US-Markt produziert werden, müssen den EuroNcap und den USNcap erfüllen und das sind 2 völlig unterschiedliche Tests.

so wie es den landwind aber zerlegt, wird auch ein realunfall mit der geschwindigkeit nicht besser ausschauen, oder meinst, der motor hält bei einem anderen unfall besser und die starre lenksäule kommt dann nicht rein?

abgesehen davon fehlen jegliche Sicherheitseigenschaften wie türaufprallträger, gurtstraffer, mehrere airbags . . .

Die europäische Wirtschaft - und insbesondere auch die österreichische
Zulieferwirtschaft - hat einen mordsdrumm Schiss vor den chinesischen
Autoproduzenten. Daher werden deren Produkte schlechtgeredet. Ein negatives
Crashtestergebnis --> europaweite Schlagzeilen. Positives liest man
nichts.....dafür wurde beim C4 ausführlich vom integrierten Duftflascherl
berichtet, wie mörder innovativ das nicht wäre....

da ist sicher was dran.

3.) Keiner weiss, wann und ob dieses Auto überhaupt (ohne Verrenkungen - bei
einem Händlernetz...) in Österreich zu kaufen sein wird.

Re: Hauptsache billig is...

bart99 — Thu, 15 Sep 2005 09:58:38 GMT

http://666kb.com/i/10rnep8n893wg.jpg

http://666kb.com/i/10rneqaluam0w.jpg

leckomio!

Re(3): Hauptsache billig is...

extrem_oaga_nick — Thu, 15 Sep 2005 09:33:36 GMT

Da hat also jemand einen Unfall, dann steigt er aus, und ...

das passiert dann der gruppe der suizidgefährdeten, die eigentlich hoffen, dass ihr auto nix aushält ...

Re(4): Hauptsache billig is...

King_Uli — Thu, 15 Sep 2005 08:52:14 GMT

Wie kommst du darauf das zb: Hyundai technologisch / motorisch 10 Jahre hinter den deutschen /japanischen Autos hinterherhinkt ?

(von den Amis ganz zu schweigen - erklär mir welcher Motor (in Amerika entwickelt !) besser ist als ein Koreanischer !)

Re(6): Hauptsache billig is...

Beta — Thu, 15 Sep 2005 07:39:43 GMT

Weil sich Sushi aus dieser ursprünglich als Konservierung gedachten Methode entwickelt haben, das ist - historisch gesehen - recht eindeutig belegbar: Fisch in gekochtem, stark gesalzenem Reis eingewickelt und aufbewahrt und damit einer konservierenden, kontrollierten Gärung unterzogen. Später, als sich andere Konservierungsmethoden (Kälte) durchgesetzt haben, ist man draufgekommen, dass der rohe Fisch mit dem Reis auch frisch recht lecker schmeckt (1500 Jahre Sushi-Entwicklung in zwei Sätzen).

Re(4): Hauptsache billig is...

Marax — Thu, 15 Sep 2005 07:32:07 GMT

ja aber dann sind deiner meinung nach die test gefälscht weil die hersteller NUR auf diese tests hin produzieren...

mach halt deinen eigenen test und besorg dir nen touareg oder x3/5 und nen landwind und fahr damit frontal gegen eine wand...dann wirst merken das das gar nix mit irgend nem test zu tun hat

Re(5): Hauptsache billig is...

sstephan — Thu, 15 Sep 2005 07:27:01 GMT

mit dem, was wir heute unter Sushi verstehen, nicht das Mindeste zu tun haben.

auch nicht "Sushi" genannt wurden.

Und wie kommst Du dann auf die Idee, das wäre der Ursprung des Sushis - ich mein anderes Produkt, anderer Name....

Re(4): Hauptsache billig is...

Beta — Thu, 15 Sep 2005 07:21:43 GMT

Ganz so einfach ist das auch wieder nicht. Was du meinst sind Gärungs- und Konservierungsmethoden, aus denen sich Sushi - historisch gesehen - entwickelt hat und die mit dem, was wir heute unter Sushi verstehen, nicht das Mindeste zu tun haben. Und die damals, vor rund zweitausend Jahren, auch nicht "Sushi" genannt wurden. Es ist zudem zweifelhaft, ob die Japaner diese Konservierungsmethode nur übernommen haben, oder ob sie sie selbst bei der Besiedlung der japanischen Hauptinseln mitgebracht haben.

Re(3): Hauptsache billig is...

sstephan — Thu, 15 Sep 2005 07:20:28 GMT

mit den gefälschen crashtests

davon war ja gar keine Rede...

bei den crashtests schummeln

davon war ja gar keine Rede...

im übrigen werden ja ALLE autos nach den gleichen kriterien geprüft

genau das schrieb ich!?

Re(2): Hauptsache billig is...

Marax — Thu, 15 Sep 2005 07:13:17 GMT

das mit dem schiss vor dem billigzeug mag stimmen

nur das mit den gefälschen crashtests sicher nicht

frontaufprall bleibt frontaufprall
und wenns dir beim chinesenteil den ganzen motorblock richtung kofferraum schiebt is es schon etwas bedenklich.

wenn die ganzen deutschen autobauer bei den crashtests schummeln möchten dann müssten die alle links nen möderkäfig vorne haben und rechts nix, denn das is das meistverbreitete scenario beim test das links vorne meist der aufprallpunkt ist

soll ja auch net heißen das die deutschen autos soooo sicher sind......im übrigen werden ja ALLE autos nach den gleichen kriterien geprüft...und nachdem auch alle japaner, koreaner da meist durchkommen und zuletzt sogar der logan kann da ja was net stimmen bei der chinesenschaukel oder??

Re: Hauptsache billig is...

sstephan — Thu, 15 Sep 2005 07:02:09 GMT

Vorweg: Mir gfallt der Kübel nicht, und ich bin bis dato nur europäische Autos gefahren - Arbeitsplatzüberlegungen spielen dabei eine Rolle....

ABER: Diese Berichte sind einseitig und tendenziös - erschreckend, wie die Masse darauf reinfällt und brav nachplappert "kein Wunder, so billig, bla bla bla keine was anderes erwartet usw."

WEIL:

1.) Die Crahstests sind genormte Szenarien, die mit der Realität nur selten etwas zu tun haben. Europäische/Japanische Autohersteller produzieren genau auf dieses Tests hin. Sprich: Bei "ganz genau dem Crashtestszenario" hält deren Auto bombenfest. Ist das ganze zwei Zentimeter versetzt, dann halt nicht. Aber das testet ja keiner. Ergebnis: Die Autos haben heut schon "5 Sicherheitssterndln"; nächstes Jahr vielleicht 6 --> aber wirklich "harmloser" werden die Unfälle nicht. Weil sich die bösen Unfälle nicht an die genormten Szenarien halten. Landwind fehlt halt die Erfahrung mit den hiesigen Crashtests, daher können sie noch nicht darauf hinproduzieren. Daher ist der Crashtest bei Landwind "ehrlich" --> das Auto mag unsicher sein, das sind aber sicher viele andere auch.

2.) Die europäische Wirtschaft - und insbesondere auch die österreichische Zulieferwirtschaft - hat einen mordsdrumm Schiss vor den chinesischen Autoproduzenten. Daher werden deren Produkte schlechtgeredet. Ein negatives Crashtestergebnis --> europaweite Schlagzeilen. Positives liest man nichts.....dafür wurde beim C4 ausführlich vom integrierten Duftflascherl berichtet, wie mörder innovativ das nicht wäre....

3.) Keiner weiss, wann und ob dieses Auto überhaupt (ohne Verrenkungen - bei einem Händlernetz...) in Österreich zu kaufen sein wird.

Re(4): Hauptsache billig is...

arcademaster — Thu, 15 Sep 2005 06:58:51 GMT

soetwas von falsch !
sushi ist soetwas von Japanisch, die haben GAR NIX in diesem Fall übernommen.
Richtig ist das ausschliesslich Chinesen das bei uns anbieten weils seit ein paar Jahren
der Hype ist.
Wo hast du bitte das her ? Hat dir ein Chinese aufm Naschmarkt erzählt oder ? gehsu wikipedia
und überprüf mal bitte deinen Klug*PIEP*modus, der benötigt ein update.....

Re(2): Hauptsache billig is...

Marax — Thu, 15 Sep 2005 06:52:29 GMT

der neue trendwagen unter selbstmördern

Re(2): Hauptsache billig is...

KarlToffel — Thu, 15 Sep 2005 04:52:01 GMT

... der darf sich dann auch ned wundern, wenn er einen Unfall ned überlebt

LOL

Mit Verlaub - deine Formulierung besteht aber gleichfalls keinen Logik-Crashtest.

Den Gedanken muss ma jetzt mal bissl weiterspielen:

Da hat also jemand einen Unfall, dann steigt er aus, und ...:
"Yoh, Sacklzement! Warum hab i denn dös jezz ned überlebt? Ehrlich gesagt: Dös wundert mich aber schon ein bissl ..."

Re(2): Hauptsache billig is...

Rabbit-ear Beery Ugly — Thu, 15 Sep 2005 04:51:57 GMT

Echt?
*schnief*

Mein 18j alter Mazda 626 zerstört nicht nur deutsche Arbeitsplätze?

lg,
Martin

Re(3): Hauptsache billig is...

Rabbit-ear Beery Ugly — Thu, 15 Sep 2005 04:49:08 GMT

*klug*PIEP*-mode an*

Sushi kam primär aus Südost-China, die Japaner haben es nur übernommen und daraus einen Kult entwickelt.

*klug*PIEP*-mode aus*

lg,
Martin

Re(2): Hauptsache billig is...

Srv-02 — Thu, 15 Sep 2005 00:59:08 GMT

Das ist aber ein ganz neues Auto und die kauft man sich um am neuesten Stand der Technik zu sein und das ist das "Auto" sicher nicht.

Re: Hauptsache billig is...

LrAk.T — Thu, 15 Sep 2005 00:53:49 GMT

Dann darfst aber auch niemals in einem älteren Auto fahren bzw. mitfahren. Der Landwind
repräsentiert den Stand der Technik von vor ca. 10 Jahren. Und es fahren noch genug
derart alte europäische Autos auf unseren Strassen herum die keinen deut sicherer sind.

Re: Hauptsache billig is...

monster23 — Wed, 14 Sep 2005 23:24:07 GMT

Na, Hawideri. LOL, tolles Auto. Na wenigstens brauchst dir nachher keine Sorgen mehr machen wegen Autoneukauf, klarerweise weil man ja kaputt is.

Re: Hauptsache billig is...

monster23 — Wed, 14 Sep 2005 23:24:07 GMT

Na, Hawideri. LOL, tolles Auto.

Re: Hauptsache billig is...

b2k — Wed, 14 Sep 2005 22:08:19 GMT

wer sich so ein auto kauft, bei dem an wichtigen Sicherheitsmaßnahmen gespart wurde, der darf sich dann auch ned wundern, wenn er einen Unfall ned überlebt

Re(2): Hauptsache billig is...

Beta — Wed, 14 Sep 2005 21:19:57 GMT

Sushi kommen aus Japan, unsichere Autos aus China. Die chinesischen Autos können daher höchstens aus getrockneten Chop Suey hergestellt werden, nicht aus Sushi. Sushi wäre für die Chinesen außerdem viel zu teuer...

Re(3): Hauptsache billig is...

Beta — Wed, 14 Sep 2005 21:16:51 GMT

Japanische und koreanische Autos in den selben Topf zu werfen, ist aber ein starkes Stück! Japanische Autos gehören, was Ausstattung, Verbrauch, Technologie oder Abgase betrifft, zu den weltweit führenden Produkten. Koreanische Autos sind technologisch oder motorisch (egal ob selbst oder fremd produziert) an die zehn Jahre hinter den modernen deutschen, japanischen oder amerikanischen Autos.

Re(2): Hauptsache billig is...

dreamer30 — Wed, 14 Sep 2005 20:32:47 GMT

eindeutige strategie gegen die ueberbevoelkerung

Re(2): Hauptsache billig is...

User58746 — Wed, 14 Sep 2005 20:22:13 GMT

welchen Material ist die Kiste??? Reis? Sushi?

^

lol

Re(3): Hauptsache billig is...

dizo — Wed, 14 Sep 2005 19:42:56 GMT

eh net.....im prinzip hab i gegen koreaner und japanische autos nix..

Des is ja wohl auch ne andere Liga.

Autos von China müssen net wirklich sein, wenns außer billig genau NIX sind.

Re: Hauptsache billig is...

MidiFan — Wed, 14 Sep 2005 19:42:01 GMT

Kaufen Kaufen Kaufen

Re: Hauptsache billig is...

kaukus — Wed, 14 Sep 2005 19:27:13 GMT

Hab den Crashtest auch gesehen, warum wird so eine Tschesn überhaupt in der EU zugelassen

Re: Hauptsache billig is...

User6465 — Wed, 14 Sep 2005 18:47:13 GMT

bist wenigstends gleich tot und siechst ned monatelang im spital herum

Re: Hauptsache billig is...

MarkUs@home — Wed, 14 Sep 2005 18:45:35 GMT

ui ui ui ui ui uiiiii!!! bist du deppad!! da wird ja jeder Radlfahrer frontal zur Gefahr!! Bitte aus welchen Material ist die Kiste??? Reis? Sushi? Und dabei habe ich gedacht, dass die Chinesen wie die irren eisen und stahl kaufen ----> wahrscheinlich für die ganzen fahrräder dort

Re: Hauptsache billig is...

Autofachmann — Wed, 14 Sep 2005 18:37:04 GMT

Der Frontera war nix und das ist noch weniger.

Re(3): Hauptsache billig is...

Fearry — Wed, 14 Sep 2005 18:22:57 GMT

hat sogar der ORF heut in der ZIB1 gezeigt...

Re(5): Hauptsache billig is...

nico — Wed, 14 Sep 2005 18:17:02 GMT

nico != euch

Re(3): Hauptsache billig is...

xxandl — Wed, 14 Sep 2005 18:15:40 GMT

im prinzip hab i gegen koreaner und japanische autos nix

gegen japan kann man auch nichts sagen, aber "gute" autos aus korea kann man locker an einer hand abzählen. mehr als "der preis" ist bei keinem mir bekannten koreanischen auto ein kaufargument...

Re(4): Hauptsache billig is...

Marax — Wed, 14 Sep 2005 18:14:42 GMT

ich muss euch ja informiert halten..sonst bekommt ihr außer dem forum eh nix mit vom RL

Re(3): Hauptsache billig is...

nico — Wed, 14 Sep 2005 18:13:42 GMT

ich post nur ned jeden schass

Re(2): Hauptsache billig is...

Marax — Wed, 14 Sep 2005 18:11:19 GMT

ja aber ich war schnellter

Re(2): Hauptsache billig is...

Marax — Wed, 14 Sep 2005 18:11:06 GMT

rennt nebenbei und grad gesehen

Re(2): Hauptsache billig is...

Marax — Wed, 14 Sep 2005 18:10:48 GMT

eh net.....im prinzip hab i gegen koreaner und japanische autos nix..nur chinesische müssen wirklich net sein....
sind ja nicht mal optisch interessant.....außer dem ssangyong rexton fällt mir kein chinesisches auto ein welches ich mir rein vom optischen her kaufen würd

Re: Hauptsache billig is...

nico — Wed, 14 Sep 2005 18:10:14 GMT

grad hammsas auf pro7 zeigt..
hat sich schön verformt beim crashtest

Re: Hauptsache billig is...

adhoc — Wed, 14 Sep 2005 18:09:44 GMT

war gerade auf pro7

DEN hats zusammengedrückt, alter schwede...

Re: Hauptsache billig is...

Pervasive — Wed, 14 Sep 2005 18:06:27 GMT

Hast Dir was anderes erwartet?

Hauptsache billig is...

Marax — Wed, 14 Sep 2005 18:02:57 GMT

http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1116872.html