Lichtmaschine

Re(12): Lichtmaschine

Sajhtam — Tue, 27 Sep 2005 05:19:47 GMT

Ist zwar nicht elektronisch, aber es hält das Auto stabil auf der Straße!

Re(11): Lichtmaschine

bond007 — Mon, 26 Sep 2005 20:56:47 GMT

Elektronisches Stabilitätsprogramm ?

Re(10): Lichtmaschine

Sajhtam — Mon, 26 Sep 2005 20:34:07 GMT

Das einzige Stabilitätsprogramm im Golf II befindet sich in meinem @rsch!

Re(9): Lichtmaschine

bond007 — Mon, 26 Sep 2005 20:28:32 GMT

Elektronisches Stabilitätsprogramm

Re(10): Lichtmaschine

Sajhtam — Mon, 26 Sep 2005 20:25:51 GMT

Ach so!

Re(9): Lichtmaschine

TBone — Mon, 26 Sep 2005 20:20:47 GMT

EinSpritzPumpe

Re(8): Lichtmaschine

Sajhtam — Mon, 26 Sep 2005 20:19:52 GMT

ESP?

Re(7): Lichtmaschine

TBone — Mon, 26 Sep 2005 20:17:47 GMT

Gut, dann brauchst Du definitiv eine explizit fürn Diesel, die is Quasi upside down montiert, die hängt unter der ESP. Naj, die kostet beim Schlachter max 30 EU, wenn Graz Deine Reichweite ist, dann such mal nach Autoschlachtern in der Umgebung ....

Re(6): Lichtmaschine

Sajhtam — Mon, 26 Sep 2005 20:13:20 GMT

Wird ein bisschen zu weit sein.

Golf II, 1,6 D, die Maschine ist Bj. '88 AFAIK, wurde aber vor knapp zwei Jahren generalüberholt.

Re(5): Lichtmaschine

TBone — Mon, 26 Sep 2005 20:08:15 GMT

Re(4): Lichtmaschine

Superflo — Mon, 26 Sep 2005 20:06:05 GMT

Echt? Die für die Servolenkung? Quanta kosta?

Re(4): Lichtmaschine

TBone — Mon, 26 Sep 2005 19:58:46 GMT

jadann ...

Re(3): Lichtmaschine

TBone — Mon, 26 Sep 2005 19:58:27 GMT

Joup ...

Re(3): Lichtmaschine

bond007 — Mon, 26 Sep 2005 19:58:18 GMT

jaso

Re(5): Lichtmaschine

TBone — Mon, 26 Sep 2005 19:58:09 GMT

200km weiter nördlich. einser, zweier, dreier, vierer Golf?

Re(2): Lichtmaschine

Superflo — Mon, 26 Sep 2005 19:58:04 GMT

Hast zufällig auch eine Servopumpe fürn A4 Benziner Limo 1.8 BJ 96 rumliegen?

Re(4): Lichtmaschine

Sajhtam — Mon, 26 Sep 2005 19:56:01 GMT

Die Daten hab ich jetzt nicht bei mir! Ich guck noch in meiner Umgebung rum, wenn ich nix gescheites finde, dann kontaktier ich dich!

Aus welcher Umgebung kommst du? Also Graz wäre noch meine Reichweite!

Re(4): Lichtmaschine

Sajhtam — Mon, 26 Sep 2005 19:54:06 GMT

Fast mein Problem! In Slowenien ist Licht auch tagsüber Pflicht und meine 4x85 W Endstufe hat während der Fahrt alle Kanäle voll zu tun! Und ich hab auch weiss Gott keine Bedürfnisse den Diesel zum Schnaufen zu bringen macht ja nur nervös)!

Re(3): Lichtmaschine

TBone — Mon, 26 Sep 2005 19:52:48 GMT

naja, is so um die vier fünf kilo schwer ... 20 EUR? Und es geht um die mechanische Befestigung, deswegen die Frage nach Baujahr und MKB ....

Re(4): Lichtmaschine

bond007 — Mon, 26 Sep 2005 19:51:22 GMT

viel verbrauch -> starke lima nötig.

grosse batterie mit normalem verbrauch -> normal starke lima ausreichend.

Re(2): Lichtmaschine

Sajhtam — Mon, 26 Sep 2005 19:50:07 GMT

Was kostet ein Versand einer Lima nach Slowenien?

Btw: wie ein Diesel funktioniert weiss ich schon, nur hab ich informationshalber bei ebay nachgeschaut was sie gebraucht so kostet, da gabs kaum Lima die für einen Diesel deklariert war. Deshalb hab ich mich ja gefragt!

Re(2): Lichtmaschine

TBone — Mon, 26 Sep 2005 19:49:49 GMT

diesellimas sind nicht stärker.

Aso?

Re(3): Lichtmaschine

Thunder — Mon, 26 Sep 2005 19:46:10 GMT

nunja, eine kleine lichtmaschine wird wohl keinen wirklich hohen ladestrom erzeugen können, somit wird die batterie nur langsam geladen und wahrscheinlich bald leer sein, vorallem wenn im kofferaum noch die 10000W anlage wirbel macht, 25 lamperl eingeschaltet sind und man nur in der stadt 2km fährt...

Re: Lichtmaschine

bond007 — Mon, 26 Sep 2005 19:27:50 GMT

diesellimas sind nicht stärker.

erkundige dich, welche stärkere hineinpasst und montiere eine stärkere.

jede lima gibt irgendwann ihren geist auf.

meist kohlen zu kurz oder lagerschaden.

ist halt ein verschleissteil ...

Re: Lichtmaschine

TBone — Mon, 26 Sep 2005 19:27:36 GMT

Im Prinzip isses so: Die Lima ist auf die Elektrische Anlage ausgelegt, dh. Diesel hat eine höhere Verdichtung, deswegen einen stärkeren Starter (und Glühkerzen) und somit eine grössere (Kapazität) Batterie und ergo auch eine grössere (mit mehr Leistung) Lima. Aber: aufpassen beim golf gibts sowohl fürn Benziner als auch fürn Diesel zb eine 85er, aber die unterscheiden sich in Bezug auf die Montage, also musst DU explizit nach einer Diesel suchen, sag mal Baujahr und Motorkennbuchstabe, ich hab sicher eine rumliegen ... PM?

Re(2): Lichtmaschine

bond007 — Mon, 26 Sep 2005 19:25:28 GMT

je größer die batterie ist, desto stärker sollte die lichtmaschine sein, da
sonst die "große" batterie von der "kleinen" lichtmaschine nicht (oder nur sehr langsam) geladen wird.

stimmt nicht

Re: Lichtmaschine

Thunder — Mon, 26 Sep 2005 19:21:12 GMT

je größer die batterie ist, desto stärker sollte die lichtmaschine sein, da sonst die "große" batterie von der "kleinen" lichtmaschine nicht (oder nur sehr langsam) geladen wird. dieselmotoren haben idr eine "größere" batterie, da zum starten eines dieselmotors ein stärkerer starter benötigt wird (da ein diesel eine höhere verdichtung hat) und dieser mehr leistung benötigt (wobei wir beim thema größere batterie --> stärkere lima wären)

Re: Lichtmaschine

Sandoval — Mon, 26 Sep 2005 19:20:51 GMT

Hallo!
Diesel-Autos haben ja glaube ich eine stärkere Batterie eingebaut. Könnte durchaus sein, daß auch eine stärkere Lichtmaschine eingebaut ist.

Lichtmaschine

Sajhtam — Mon, 26 Sep 2005 19:06:47 GMT

Ist die beim Diesel anders (leistungsfähiger) als beim Benziner oder alles der gleiche Schmarrn?

Bei meinem Golf hat die Lichtmaschine den Geist aufgegeben und bin auf der Suche nach einer neuen!