Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

Re(3): Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

kaukus — Wed, 09 Nov 2005 00:00:49 GMT

Daran würds aber bei Tuareg, Cayenne und Konsorten net scheitern

Re(2): Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

extrem_oaga_nick — Wed, 09 Nov 2005 00:00:10 GMT

ned nur abgase, auch chrashtests

Re(2): Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

T_o_m — Tue, 08 Nov 2005 23:39:05 GMT

für die jenigen die den kaufen weil er billiger is , unsere eisenpreise hoch getriegeb hat durch den einkauf von denen, und für die jenigen die den kaufn um zu testen wie sicher der wirklich is.

Re(5): Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

LrAk.T — Tue, 08 Nov 2005 23:29:50 GMT

das aus kostengründen elemente weggelasen wurden gegenüber den original opel plänen...

Ja, der Name OPEL. Ist ja auch was wert.

Re: Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

LrAk.T — Tue, 08 Nov 2005 23:28:56 GMT

SIEG!

Re(5): Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

T_o_m — Tue, 08 Nov 2005 23:20:23 GMT

ich würd gern im vergleich den frontera und den landwind nacheinander beim crashtest sehen , ob echt viel unterschied is oder ob opel nur mehr für das teil verlangt?

Re(5): Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

xxandl — Tue, 08 Nov 2005 23:10:30 GMT

ja, das hab ich schon auch gelesen, aber nachdem die meisten autos die vor ~1997 gebaut wurden maximal 2 punkte im ncap crashtest erhalten, denke ich das sich auch der fontera dort einordnet.

und ob ich jetzt in einem auto mit einem stern (und ich meine keinen mercedes) oder ohne stern sitzte, ist auch schon relativ egal - wenns kracht kannst du dich aufs schlimmste gefasst machen...

Re: Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

kaukus — Tue, 08 Nov 2005 23:06:29 GMT

Die 2,5t Grenze hilft ja auch den Deutschen SUV´s die Abgaslimits zu umgehen, warum also nicht den Chinesen

Re(4): Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

MidiFan — Tue, 08 Nov 2005 23:04:47 GMT

ich habs halt so gelesen das aus kostengründen elemente weggelasen wurden gegenüber den original opel plänen...

Re(3): Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

xxandl — Tue, 08 Nov 2005 23:03:27 GMT

bei allem vertrauen in "made in west-germany", aber wenn du weißt wie anfang der neunziger der sparstift bei opel herrschte (stichwort: astra + tanken = niki lauda doppelgänger) kann ich mir nicht vorstellen, dass der fontera viel besser abschneidet...

Re(2): Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

MidiFan — Tue, 08 Nov 2005 22:57:30 GMT

stimmt nicht. sie haben das modell von opel genommen...haben aber aus kostengründen wichtige sicherheitsunterstützdende bauteile verschlechtert bzw. rausgenommen...

Re: Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

xxandl — Tue, 08 Nov 2005 22:56:00 GMT

ja, was würds helfen wenn sie ihn nicht zulassen? die 3 deppen die sich einen landwind kaufen sind auch nicht gefährlicher als die tausend opel fontera die noch herumfahren (ist ja 1:1 das gleiche auto). außerdem sind ungefähr 80% aller autos die vor 1990 gebaut wurden solche todesfallen, und die fahren auch zu zehntausenden durchs lande, ohne das sich jemand daran stört...

Re: Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

TBone — Tue, 08 Nov 2005 22:44:51 GMT

Tja, wer sich den kauft, sollte sich des Risikos bewusst sein. Einerseits traurig, dass Autos so mies gebaut werden, andererseits traurig, dass man an sowas schon vorm Kauf denken muss .... so nach dem Motto: Sicheres Auto, ich bau mich sicher ein.

Landwind darf jetzt doch auf Europas Straßen

MidiFan — Tue, 08 Nov 2005 22:36:23 GMT

http://one-link.de/?JAB23H8M