VW Autostadt Tower

Re(19): VW Autostadt Tower

phj — Fri, 11 Nov 2005 14:10:06 GMT

Die typische Generation 50+ & Wohlhabend

Ich würde das eher schon 40/60 aufteilen, schau mal in solche Autos rein

Re(18): VW Autostadt Tower

Superflo — Fri, 11 Nov 2005 09:41:53 GMT

Der typische Oberklasse Käufer ist der Heftlleser

Ich red nicht von denen, die sich 10 Jahre alte gebrauchte A8 kaufen, um damit rumzuheizen.
Die typische Generation 50+ & Wohlhabend ist sicher net die typische AutoMotorSport-Klientel. Die kaufen sich den Wagen, der ihnen gefällt in der mehr oder weniger bestmöglichen Motorisierung. Die meisten wissen wahrscheinlich gar net genau, wieviel PS sie haben, geschweige denn Nm.

Re(18): VW Autostadt Tower

Black Label — Fri, 11 Nov 2005 09:40:15 GMT

Wenn der Kollege jetzt ein paar Nm mehr hat, tuts weh. Wurscht ob er es jemals
braucht oder ned

Wir schreiben das jahr 2018, wo der leiter der pesonalabteilung wieder mal das rennen "wer hat den größten virteullen beidl" gewonnen hat.
Diesmal mit einem 16 zylinder 4-fach turbo mit 1900 Nm......

Re(6): VW Autostadt Tower

Black Label — Fri, 11 Nov 2005 09:36:06 GMT

Na wennst du das sagst.

Aber dann sag ich dir halt nicht das du eh nur an golf murl verbaut hast.

Re(17): VW Autostadt Tower

phj — Fri, 11 Nov 2005 09:33:10 GMT

Der typische Oberklasse Käufer ist der Heftlleser, Angeber und Testgucker.

Wenn der Kollege jetzt ein paar Nm mehr hat, tuts weh. Wurscht ob er es jemals braucht oder ned

Re(5): VW Autostadt Tower

playaz — Fri, 11 Nov 2005 09:32:22 GMT

jop

Re(4): VW Autostadt Tower

Black Label — Fri, 11 Nov 2005 09:28:09 GMT

Und glaubst die 4 ringe machen deinen rucksack-golf besser?

Re(3): VW Autostadt Tower

playaz — Fri, 11 Nov 2005 09:26:03 GMT

cool findest du auch deinen golf
so viel dazu

Re(16): VW Autostadt Tower

Superflo — Fri, 11 Nov 2005 09:23:08 GMT

Haben aber mehr Schub (siehe V12 BiTurbo aus Stuttgart)

Weil das in dem Segment auch so wahnsinnig wichtig ist, ob ich jetzt noch 20 nM mehr oder weniger hab...

Der typische A8 V12 Käufer ist net der typische Gürtelhatzer, schon vergessen?

Re(26): VW Autostadt Tower

Superflo — Fri, 11 Nov 2005 09:21:47 GMT

Warum wundert es mich nicht, dass gerade einem VW Fahrer dieser optische
Ausrutscher aus Bayern gefällt...

Allerdings... in das Auto wär net amal Batman eingestiegen. Kann man über das Cabrio noch streiten, ist spätestens dieser "Kombi" ab der B-Säule ein schlechter Witz.

Re(18): VW Autostadt Tower

Superflo — Fri, 11 Nov 2005 09:20:04 GMT

"VW Golf W4 Manfred von Richthofen Edition"

Oder: "Red Bora"

Re: VW Autostadt Tower

Yankee — Fri, 11 Nov 2005 09:06:03 GMT

Also vom VW Fox passen locker 2 in jede Box!

Re(16): VW Autostadt Tower

T_o_m — Fri, 11 Nov 2005 08:05:55 GMT

ja leider sin bei vielen neuen modellen , auch von einigen herstellern die neueren eher nicht zu kaufen weil die nicht kinderkranheiten haben sondern noch nicht ausgetestet wurden und man dann oft als kunde gleichzeitig tester ist.

Re(19): VW Autostadt Tower

phj — Fri, 11 Nov 2005 07:02:57 GMT

Als ob der W12 ein Sonderangebot wäre..

Re(25): VW Autostadt Tower

phj — Fri, 11 Nov 2005 07:02:17 GMT

der audi dank allrad um einiges schwerer

Das hat man aber schon in der Konzeptionsphase gewusst, oder?

Re(25): VW Autostadt Tower

phj — Fri, 11 Nov 2005 07:01:35 GMT

Waren 2,3 Vergleichstests die ich im Fernsehen gesehen habe

Re(23): VW Autostadt Tower

thunder4 — Fri, 11 Nov 2005 00:20:45 GMT

wenns nach dem geht was möglich is im motorsport

v6 550 saugerps zb
2,1 liter 350 ps saugermotor

MADE BY HONDA

machen kann man vieles

Mfg
Acce

Re(19): VW Autostadt Tower

thunder4 — Fri, 11 Nov 2005 00:18:30 GMT

deswegen wird auch so ein blödsinn wie der buggati gebaut^^

Re(18): VW Autostadt Tower

thunder4 — Fri, 11 Nov 2005 00:16:41 GMT

dann vergleich mal die kosten der beiden motoren bzw autos

Re(23): VW Autostadt Tower

thunder4 — Fri, 11 Nov 2005 00:13:28 GMT

kotz würg speib alles zusammen

Re(22): VW Autostadt Tower

thunder4 — Fri, 11 Nov 2005 00:12:49 GMT

bzgl leistungsgewicht sudn so kauf halt nden polo mit v6 und 350 ps geht sicher ned schlecht

Re(19): VW Autostadt Tower

thunder4 — Fri, 11 Nov 2005 00:11:27 GMT

ich schreib an honda will nen s2000 W4 haben

Re(14): VW Autostadt Tower

thunder4 — Fri, 11 Nov 2005 00:09:04 GMT

und buggati^^ auch wenn der geschmacksache is

Re(22): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 22:23:43 GMT

sind alles die selben maschinen

den vr6 habens ja extra damals für 3er golf gebaut weil eine normaler v6 nicht reingepasst hat
und mehr platz is im 4er ja auch net

Re(24): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 22:22:10 GMT

bzw. ist der audi dank allrad um einiges schwerer als seine konkurrenten - daher ist es schon verständlich, dass er etwas schlechter im durchzug ist...

Re(21): VW Autostadt Tower

Black Label — Thu, 10 Nov 2005 22:19:33 GMT

Und warum nannten sie dann den im 4er V6 und net VR6.

Ist dann der 3,2 im TT auch ein VR6, ist ja die gleiche maschine wie im R32, meines wissens.

Re(24): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 22:17:15 GMT

den vergleich auf den du anspielst, kenne ich leider nicht, hast da einen link dazu?

Re(15): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 22:14:42 GMT

wenn modelle die es schon mind 1 jahr gibt!

Korrekt. Ist aber bei BMW und Audi ned viel anders *andeneingesperrtenjapanischenpräsidentendenk*

Re(14): VW Autostadt Tower

T_o_m — Thu, 10 Nov 2005 22:13:26 GMT

Na in der klasse und auch preisklasse gibts net viel vergleichbares mit mercedes. nur neue autos sollte man net kaufen von denen ,wenn modelle die es schon mind 1 jahr gibt!

Re(23): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 22:13:23 GMT

einem entwicklungsteam vorzuwerfen das sie nur einen 450ps motor in eine
limosine bauen stößt bei mir auf unverständnis

Wenn ihnen in diversen Vergleichstests ein Auto mit dem Entwicklungsstand von vor sechs Jahren im Durchzug über die Hörer fährt, sind die Vorwürfe durchaus gerechtfertigt

Re(26): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 22:11:33 GMT

tja wenn du das sagst....

Re(22): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 22:10:52 GMT

weil audi im motorsport zeigt was möglich ist - und auch mercedes zeigt wo ihre möglichkeiten liegen.

einem entwicklungsteam vorzuwerfen das sie nur einen 450ps motor in eine limosine bauen stößt bei mir auf unverständnis, und das wollte ich damit ausdrücken...

Re(25): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 22:10:10 GMT

Warum wundert es mich nicht, dass gerade einem VW Fahrer dieser optische Ausrutscher aus Bayern gefällt...

Re(13): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 22:08:51 GMT

Du und noch ca 2 Millionen andere Menschen wie uns die Verkaufszahlen zeigen

Re(24): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 22:08:21 GMT

rrrrichtig

im vergleich zum Z3 stinkt der 1er eh komplett ab

wie gesagt Z3 und M3 = grenzgenial

Re(21): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 22:08:15 GMT

Und was genau hat ein F1 Motor mit einem Serienauto zu tun?

Re(17): VW Autostadt Tower

T_o_m — Thu, 10 Nov 2005 22:08:00 GMT

nur der verbrauch is eher net so ideal aber sonst voll cool!!!
und weder vw noch porsche oder sonst ein hersteller kommen da ran!

nachdenen käme für mich in unserer lage wenn eher ein ssang yong in frage

Re(21): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 22:06:36 GMT

zumindest nicht für diesen bereich

ich auch nicht

Re(23): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 22:06:17 GMT

Das ist aber ein M-Roadster und kein 1er

Re(12): VW Autostadt Tower

T_o_m — Thu, 10 Nov 2005 22:06:11 GMT

ich würd mir sowieso eher einen stern kaufen um das geld

Re(20): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 22:05:43 GMT

würd ich mir eher kaufen als ein mclaren-mercedes "bei den testfahrten haben die motoren immer gehalten" t-shirt...

(wobei ich immer noch glaube das alexander wurz raikkonens motoren kaputtgefahren hat... )

Re(23): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 22:05:39 GMT

nachdems auch keine a klasse mit V12 gibt

Na wenn der VW Motor doch um soooooo viel kompakter ist und der Konzern ja offensichtlich darauf versessen ist Autos zu bauen, die dann keiner kauft....

Re(20): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 22:05:10 GMT

na...v6 is zu breit für nen golf

Re: VW Autostadt Tower

R0ADRUNNER — Thu, 10 Nov 2005 22:05:07 GMT

sagst da zum chef: können sie mir einen runterholen? auto mein ich,frei nach muttertag.

Re(20): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 22:05:04 GMT

erinnert mich an die techniker/manager/ballon-geschichte:

Ein Mann fliegt einen Heißluftballon und realisiert, dass er die Orientierung verloren hat. Er reduziert seine Höhe und macht schließlich einen Mann am Boden aus. Er lässt den Ballon noch weiter sinken und ruft: "Entschuldigung, können Sie mir helfen? Ich versprach meinem Freund, ihn vor einer halben Stunde zu treffen, aber ich weiß nicht, wo ich mich befinde."Der Mann am Boden sagt: "Ja. Sie befinden sich in einem Heißluftballon. Ihre Position ist 40 Grad 22 Minuten nördliche Breite, und 58 Grad 16 Minuten westlicher Länge.""Sie müssen Ingenieur seine', sagt der Ballonfahrer."Bin ich", antwortet der Mann. "Wie haben Sie das gewusst?" "Sehen Sie", sagt der Ballonfahrer, "alles, was Sie mir gesagt haben, ist technisch korrekt, aber ich habe keine Ahnung, was ich mit Ihren Informationen anfangen soll, und ich weiß immer noch nicht, wo ich bin."Der Ingenieur sagt hierauf "Sie müssen ein Manager sein." "Bin ich", antwortet der Ballonfahrer, "Wie haben Sie das gewusst?" "Sehen Sie", sagt der Ingenieur, "Sie wissen nicht, wo Sie sind, oder wohin Sie gehen. Sie haben ein Versprechen gegeben, von dem Sie keine Ahnung haben, wie Sie es einhalten können, und Sie erwarten, dass ich Ihnen dieses Problem löse. Tatsache ist: Sie befinden sich in exakt derselben Position, in der Sie waren, bevor wir uns getroffen haben, aber irgendwie ist jetzt alles meine Schuld..."

Re(19): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 22:03:10 GMT

man muss ned immer alles machen was technisch möglich wäre

T-Shirt Text der VW-Audi Entwickler

Re(19): VW Autostadt Tower

Black Label — Thu, 10 Nov 2005 22:02:16 GMT

San des net V6 und keine VR6???

Re(20): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 22:02:08 GMT

ja, ich bin kein techniker (oder: zumindest nicht für diesen bereich ) .... schlag mich...

nein, ich lass mir eh was erklären. ich hab mir einen w4 schon richtig vorgestellt, war jedoch durch mein mangelndes motoren know-how nicht in der lage, es richtig in worte zu fassen...

Re: VW Autostadt Tower

Ubumba Mahjore — Thu, 10 Nov 2005 22:02:04 GMT

Re(16): VW Autostadt Tower

User6465 — Thu, 10 Nov 2005 22:01:56 GMT

der 1er ist imho vom optischen in der kategorie "brachial" nicht zu übertreffen.

Re(19): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 22:00:36 GMT

Das Ganze spielte sich so ab.

Piech und der Rest der Porsche Adeligen haben "Stadt Land Fluss" gespielt.

Beim vergleichen des Buchstaben "W"....

P: Ferdinand, was hast Du bei "Autotechnik"
Ferdi: "W-Motor"
Alle zusammen:
"So etwas gibt es ja gar nicht"
Ferdi: "Natürlich, ich werde es Euch schon bald beweisen"

Darauf hin verzog sich Ferdi auf die Toilette, zog sein Handy raus und telefonierte mit
seinem Chefentwickler

P:"Piech hier, ich brauche einen W-Motor"
Dr. EngineFreak: "W-Motor? Was soll der Blödsinn?"
P:"Blödsinn? Mein Vater bumste Louise Porsche"
Dr. EngineFreak: "Aha, aber..."
P: "Nichts aber. Außerdem habe ich mich gerade zum Affen gemacht"
Dr. EngineFreak: "Ich weiß nicht, ob das ein brauchbares Konzept ist..."
P: "Fürs Wissen werden sie nicht bezahlt. Machen sie"
Dr. EngineFreak: "Achja Chef, den Phaeton will noch immer keiner..."
P: Legt auf und geht angefressen nach Hause

Re(22): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 21:59:48 GMT

*lechtz* *sabber*

einer der wirklich geilen BMW´s überhaupt

Re(25): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:59:47 GMT

Re(15): VW Autostadt Tower

T_o_m — Thu, 10 Nov 2005 21:59:20 GMT

der kommt meiner meinung nach besser an

Re(19): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:59:05 GMT

es wären bei einem w4 alle zylinder in einer reihe

sie wären in einer ebene aber nicht parallel und die kurbelwellen liegt um 90 grad gedreht

Re(24): VW Autostadt Tower

User6465 — Thu, 10 Nov 2005 21:58:22 GMT

paaaaaaaaaaaaaasssst!

Re(15): VW Autostadt Tower

T_o_m — Thu, 10 Nov 2005 21:58:09 GMT

weder noch bei den suvs gibst echt schönere und bessere

Re(23): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:57:45 GMT

ok, vom prinzip her wie ein teil eines sternmotors

Re(8): VW Autostadt Tower

T_o_m — Thu, 10 Nov 2005 21:57:06 GMT

um den preis schon

Re(18): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 21:55:34 GMT

jein. es wären bei einem w4 alle zylinder in einer reihe (sonst wärs kein w) nur das halt andere neigungswinkel vorhanden wären...

sicher ist das motorenkonzept ein anderes, aber warum sollte ich was entwickeln, das mir bei einem derart kleinen motor keine vorteile bringt, wenn ich auf ein fertiges produkt zurückgreifen kann...

Re(22): VW Autostadt Tower

User6465 — Thu, 10 Nov 2005 21:55:23 GMT

ein teil von irgendwas ist aber noch lange kein stern

Re(22): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 21:54:22 GMT

Und damit in der Zwischenzeit wieder aufgehört

wurde hier eh schon diskutiert warum

Lupo. DAS wäre mal ein VW der Sinn macht

nachdems auch keine a klasse mit V12 gibt würd ich realistisch bleiben

Re(21): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:54:03 GMT

ein W4 IST ein sternmotor, bzw. ein teil eines sternmotors (oder, bei 2 nebeneinanderliegenden zylindern, eines doppelsternmotors

Re(22): VW Autostadt Tower

User6465 — Thu, 10 Nov 2005 21:53:27 GMT

reisst die rückbank ausse und schraubst ihn liegen hinein. noch an propeller drauf und fertig ist der sl-hubschrauber

Re(21): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:52:20 GMT

Sowas hab ich ja nicht mal in meinen zwei Sternen

Re(21): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:51:42 GMT

PD war auch recht gut, und vw hats alleine gebaut

Und damit in der Zwischenzeit wieder aufgehört

warum/wo solltens noch überall nen vr murl einbaun?

Lupo. DAS wäre mal ein VW der Sinn macht

bin ja mal gespannt wie viele 130i bmw los wird

Solangs kein Sperrdiff auf der Aufpreisliste haben, ned viele

Re(18): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 21:51:23 GMT

man könnte sicher noch einen(bzw. mehrere) turbo draufhängen, nur hält mans halt bei einer luxuslimosine nicht für nötig. und nachdem genug a8 verkauft werden, werdens wohl recht haben mit der these.

man muss ned immer alles machen was technisch möglich wäre, sonst könntens gleich einen r8 nehmen und eine a8 karosserie draufschustern...

Re(18): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:50:44 GMT

Warum baut man dann einen W12?

das lag am format der serviette auf die der piech die skizze zeichnete

Re(20): VW Autostadt Tower

User6465 — Thu, 10 Nov 2005 21:50:24 GMT

du verwechselst das mit sternmotoren

Re(19): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:50:06 GMT

armani-outlet in zentralkongo

Re(20): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 21:50:03 GMT

PD war auch recht gut, und vw hats alleine gebaut

die frage daran is eher: warum/wo solltens noch überall nen vr murl einbaun?
polo? plus? touran?

hat ja keinen sinn...die paar einheiten die sie verkaufen würden lohnen nicht, also wirds halt einfach nicht gemacht

bin ja mal gespannt wie viele 130i bmw los wird

Re(18): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:49:44 GMT

Ein Polo ist eigentlich überall fehl am Platz

Re(16): VW Autostadt Tower

Cereal_Poster — Thu, 10 Nov 2005 21:48:45 GMT

hehehe....nööö....ehrlich....gefällt mir (mit perfekt justierter Brille) wirklich besser....mir gefällt das "Gesicht" vom Cayenne ned....

Re(19): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:48:40 GMT

dafür aber ein bissi breiter

und etwas, hhmmm, ..., runder

Re(19): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:48:20 GMT

Re(18): VW Autostadt Tower

User6465 — Thu, 10 Nov 2005 21:48:15 GMT

Warum baut man dann einen W12?

eine der fragen welche unbeantwortet bleiben wird!

Re(16): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 21:47:46 GMT

ja, ich hab auch von einigen w8 gelesen die sich selbst zerlegt haben - allerdings hab ich beim w12 noch nichts dergleichen mitbekommen - wahrscheinlich weil die basis sechszylinder doch schon länger im einsatz waren.

Re(18): VW Autostadt Tower

User6465 — Thu, 10 Nov 2005 21:47:45 GMT

Aber halb so lang

dafür aber ein bissi breiter

Re: VW Autostadt Tower

T_o_m — Thu, 10 Nov 2005 21:47:43 GMT

zum "golfen "wie in japan

Re(17): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:47:29 GMT

no na ned hod a bi-turbo mehr schub

Warum baut man dann einen W12?

Re(17): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:46:55 GMT

weil das genau das gleiche wie ein r4 wäre?

Aber halb so lang

schade, den der vr6 ist ein geiler (wenn auch spritfressender) motor
ist/war...

Was konnte der außer gut klingen sonst noch?

Re(17): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:45:21 GMT

weil das genau das gleiche wie ein r4 wäre?

na, ich glaub, du verwechselst da was

Re: VW Autostadt Tower

User6465 — Thu, 10 Nov 2005 21:45:19 GMT

ein grosser pez-automat

Re(15): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:44:08 GMT

glaub mir ruhig. hätts nicht soviel "brösel" damit gegeben, wäre er noch am leben.

Re(16): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 21:44:05 GMT

no na ned hod a bi-turbo mehr schub... einen sauger mit einem doppeltaufgeladenen motor zu vergleichen ist schon ein bissi unfair, findest nicht auch?

Re(19): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:44:00 GMT

r32

Genau

r36

Steht noch in den Sternen

Wenn das Konzept so gut ist, warum bauts dann VW alleine?

Re(19): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:42:42 GMT

Statt der Beetle Blumenvase hast einen Stifthalter um die Niederlagen am Kotflügel schriftlich fest zu halten

Re(18): VW Autostadt Tower

User6465 — Thu, 10 Nov 2005 21:42:34 GMT

einen phaeton in dresden zu bauen und verkaufen ist imho genauso ein witz wie wenn man einen armani-outlet in zentralkongo hinstellt

irgendwie deplaziert

Re(16): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 21:42:25 GMT

.) baut VW keinen W4?

weil das genau das gleiche wie ein r4 wäre? (r12 ginge ja auch, allerdings würd ma da a bissi a längere haube brauchen)

.) oder W12 Diesel?

es verkauft sich der v10 diesel schon schlecht genug, außerdem hat man mit dem v8 4.2 einen sehr guten diesel bei audi, den man wohl auch verwenden könnte.

.) gibts keinen VR6 mehr?

weil man halt auf den spritsparen um jeden preis (fsi, tfsi) aufgesprungen ist... schade, den der vr6 ist ein geiler (wenn auch spritfressender) motor ist/war...

Re(15): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:41:45 GMT

Geh mal zum Fielmann Spur/Sturz einstellen

Re(18): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:41:30 GMT

Coming soon"VW Golf W4 Manfred von Richthofen Edition"

schick den vorschlag gleich mal nach wolfsburg

ford und saab haben sich ja zumindest mal über einen V4 drübergetraut. auch kein ruhmesblatt

Re(15): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:41:04 GMT

denn vergleichbare v12 in anderen luxuslimosinen verbrauchen genau das gleiche

Haben aber mehr Schub (siehe V12 BiTurbo aus Stuttgart)

Re(18): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 21:41:04 GMT

r32 - r36? - jetta wird ev noch kommen..passat auch

Re(14): VW Autostadt Tower

User6465 — Thu, 10 Nov 2005 21:40:25 GMT

und fürs grobe einen 1er hummer

Re(17): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:40:10 GMT

In EINEM Modell

Re(17): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:39:22 GMT

Und was bauens dann in Zukunft im gläsernen Werk?

zusätzlich zum phaeton ist ja bentley "eingezogen", vlt. bleibt das das einzige was dort noch gemacht wird. polos wären ja dort fehl am platz

Re(17): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:38:48 GMT

Coming soon

"VW Golf W4 Manfred von Richthofen Edition"

Re(16): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 21:38:15 GMT

vr6 gibts eh noch

Re(14): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 21:37:45 GMT

den spritfressenden passat W8 hat pischetsrieder gestoppt

ja, allerdings weil sich der passat w8 nicht verkauft hat. es will eben keiner einen vw mit vertreterimage fahren und 60-70k€ dafür zahlen. allerdings ist der w12 im a8 schon ein anders kaliber - denn vergleichbare v12 in anderen luxuslimosinen verbrauchen genau das gleiche...

Re(14): VW Autostadt Tower

Cereal_Poster — Thu, 10 Nov 2005 21:37:28 GMT

Wenn schon, dann Cayenne

Also auch wenn das jetzt wie Blasphemie klingen mag: Aber mir gefällt da der Touareg besser

Re(16): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:37:19 GMT

W4

LOOL!! wie soll der auschauen? ein drittel eines 12 zyl. sternmotors?

Re(18): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:35:54 GMT

Die nächste aufgelegte Niederlage beim Griff nach der "M", "AMG" oder "RS" Klientel

Re(13): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:34:51 GMT

das hat nichts mit den papierdaten zu tun, sondern mit problemen in entwicklung und produktion.

den spritfressenden passat W8 hat pischetsrieder gestoppt

Re(15): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:34:09 GMT

Wenn das VR bzw W Konzept so ausgereift und gut ist, warum

.) baut VW keinen W4?
.) oder W12 Diesel?
.) gibts keinen VR6 mehr?

Erinnert mich irgendwie an das ausgereifte und gute Produkt "G-Lader"

Re(18): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 21:30:34 GMT

tjo..die sind auch geil

Re(17): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 21:29:05 GMT

vielleicht einen von denen: http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=10125

...jaja, ich weiß, aber man wird ja noch träumen dürfen...

Re(14): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 21:26:49 GMT

ja, das ist schon richtig. vw gestaltet seine produkt- und motorenpalette etwas eigenwillig, und schadet sich dabei (zumindest im konkurrenzkampf mit den premiumherstellern) selbst.

allerdings wurde der w12 als fehlkonstruktion bezeichnet, und da stimme ich definitiv nicht zu. technisch ist der w12 (auch wenn er auf 2 sechszylindern basiert) ein ausgereiftes und gutes produkt.

Re(16): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:24:35 GMT

Und was bauens dann in Zukunft im gläsernen Werk?

Handgeblasene Nachttischlamperln für die Familie Piech?

Re(15): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 21:23:18 GMT

anscheinend....
aber nachdem sie das ja nicht mehr wirklich weiterführen wollen is es eh egal

Re(13): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:23:17 GMT

Ist im Prinzip nix anderes als 2 zusammen geschusterte VR6 Motoren.

der w12 ist kompakter als jeder v12

Und? In der Klasse wo er angeboten wird, hat ein V12 auch Platz.
Dort wo er Platz hätte, die Konkurenz aber nichts zu bieten hat, bauens ihn nicht ein.

So what?

Re(13): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:20:52 GMT

touareg

Da hamma wieder das alte VW Dilemma. Nix halbes und nix ganzes.

Wenn schon, dann Cayenne

Re(12): VW Autostadt Tower

xxandl — Thu, 10 Nov 2005 21:19:41 GMT

wie begründest du deinen kommentar? der w12 ist kompakter als jeder v12, rennt genau so ruhig, und braucht sich auch von den leistungsdaten her nicht verstecken. das er nicht die emotionen eines v12 transportiert ist klar, aber das ist in der summe der arrgumente nur ein sehr fadenscheiniges...

Re(14): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:16:13 GMT

für die oberklasse habens audi

Wozu dann so einen XL-Passat bauen? Nur damit Ferdi gut schlafen kann?

Re(12): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 21:15:30 GMT

aber irgendwie hätt ich lieber nen touareg sport B-)

Re(12): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:14:06 GMT

"Nur" ist übertrieben, aber viel

Re(13): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 21:13:58 GMT

na ja..ich glaub der titel größter europäischer autohersteller reicht auch

und für die oberklasse habens audi und für die oberoberklasse lambo...was will man mehr

Re(12): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:12:46 GMT

audi hats über die jahre auch geschafft sein image total umzukrempeln, nur mit "volkswagen" als namen wird der aufstieg doch eher schwer

Re(11): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:12:41 GMT

aber a nur die V6.....

ALLE die sie auf Lager haben

Re(11): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 21:10:53 GMT

W12

eine ziemliche fehlkonstruktion, ebenso wie der W8

Re(11): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 21:07:04 GMT

tjo..das problem drann ist ja das es in diesen preisklassen nur mehr ums image geht...

Re(10): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 21:06:04 GMT

aber a nur die V6.....

W12 -

na...hätt ich schon gern, und wär auch noch im bereich des leistbaren, nur wie bei allen oberklasse autos sinds ja die die versicherungs und service kosten die sich DANACH zu buche schlagen...

Re(9): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:02:04 GMT

Warum schlagst ned zu? Schmeissns da eh nach

Re(10): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 21:01:26 GMT

Von der Marktpositionierung?

Leute, die ~80k€+ in ein Auto investieren, fahren keinen VWeh

Re(9): VW Autostadt Tower

Superflo — Thu, 10 Nov 2005 20:56:02 GMT

Von der Marktpositionierung?
Das Car an sich taugt mir schon sehr, aber für das Geld kauf ich mir auch lieber einen fetten neuen A6. Oh yes...

Re(8): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 20:31:47 GMT

Re(8): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 20:29:03 GMT

Von vorne herein zum scheitern verurteilt

Re(8): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 20:27:50 GMT

stimmt! bis aufs "image", ein sehr gutes fahrzeug.
und von der materialanmutung im innenraum weit besser als die s-klasse (zumindest die jetzt "alte")

Re(7): VW Autostadt Tower

Superflo — Thu, 10 Nov 2005 20:08:32 GMT

Schad drum, ein feines Wagerl.

Re(6): VW Autostadt Tower

R0ADRUNNER — Thu, 10 Nov 2005 19:46:39 GMT

glaubst er hat sich einen runter geholt?, auto mein ich.

Re(6): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 19:45:46 GMT

eigentlich nicht...steht aber noch auf meiner to do liste bis zu meinem ableben

Re(5): VW Autostadt Tower

fernando23 — Thu, 10 Nov 2005 19:31:30 GMT

Bist du da aus Spass hingefahren? oder hast dir einen geholt?

Re(6): VW Autostadt Tower

phj — Thu, 10 Nov 2005 18:08:27 GMT

Gläserne Manufaktur Dresden (VW Phaeton)

Und keiner will das Wunderwerk aus dem Elfenturm

Re(6): VW Autostadt Tower

TBone — Thu, 10 Nov 2005 17:26:54 GMT

THX!

Re(6): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 15:47:54 GMT

na, dann lag ich ja nicht mal falsch

Re(4): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 15:42:25 GMT

so lange es nicht meines is

Re(5): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 15:41:55 GMT

Produktionsstandorte der in Deutschland zum Verkauf stehenden Modelle
Wolfsburg (VW Golf, Golf Plus, VW Touran)
Gläserne Manufaktur Dresden (VW Phaeton)
Emden (VW Passat)
Hannover (VW Transporter, VW Multivan, VW LT)
Zwickau-Mosel (VW Golf, VW Passat)
Bratislava, Slowakei (VW Polo, VW Golf, VW Touareg)
Brüssel, Belgien (VW Golf)
Martorell (VW Polo)
Mladá Boleslav, Tschechien (VW Caddy)
Palmela, Portugal (VW Sharan)
Pamplona, Spanien (VW Polo)
Posen ("Poznan"), Polen (VW Transporter, VW Caddy)
Puebla, Mexiko (VW New Beetle, VW Jetta)

Re(3): VW Autostadt Tower

Spedi — Thu, 10 Nov 2005 15:37:19 GMT

obs da schon mal ein Hoppala gegeben hat
das wäre auch irgendwie cool, wenns da irgendein Auto von ganz oben runter fetzt

Re(4): VW Autostadt Tower

TBone — Thu, 10 Nov 2005 15:27:38 GMT

Hmm ... kann sein, ich weiss es wirklich net genau, hab das nur irgendwo aufgeschnappt .... mal schauen, vielleicht gibts da ne übersicht ...

Re(3): VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 15:22:40 GMT

die werden auch in WOB gebaut? ich dachte der touareg kommt aus bratislava und dresden und der phaeton nur aus dresden ("gläserne manufaktur")

Re(4): VW Autostadt Tower

TBone — Thu, 10 Nov 2005 15:19:13 GMT

Doch, BMW, Mercedes und ein paar Japaner (aber zu Hause, net in Europa) haben solche Kundenzentren. Das ist in dem Sinn kein Lager sondern das Auslieferungslager. Kannst beim bestellen quasi mitordern, Aufenthalt im 4/5 Sterne Hotel, Werksbesichtigung etc. Und am Ende wird Dir das FZG übergeben und erklärt ...

Re(3): VW Autostadt Tower

SchusterHarry — Thu, 10 Nov 2005 15:19:12 GMT

dient halt zur show und imagegewinn

asooo

ich finds cool

ich auch

Re(4): VW Autostadt Tower

wasikonier — Thu, 10 Nov 2005 15:19:10 GMT

in wien gibts parkgaragen, die dieses prinzip (nur viel kleiner) nützen.

Re(2): VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 15:17:55 GMT

das is der auslieferungsturm

wenn man sein neues auto dort abholt steht dein wagen dort drinn und wird dann mit dem lift dort rausgeholt und zu dir runtergebracht

dient halt zur show und imagegewinn

ich finds cool

Re(2): VW Autostadt Tower

TBone — Thu, 10 Nov 2005 15:16:39 GMT

Naja, wieso zuviel? 1. Hat sowas eh schon jeder Hersteller und 2. werden das die polnischen Monteure schon wieder wettmachen, weil ausser dem Phaeton und dem Touareg wird eh nix in Wolfsburg gebaut ....

Re(3): VW Autostadt Tower

SchusterHarry — Thu, 10 Nov 2005 15:14:12 GMT

naaa? ich würd aber gern wissen wieso dieser TUrm und nicht irgendwas anders -baut ja sonst auch keiner sowas oder?

Re(2): VW Autostadt Tower

1kico — Thu, 10 Nov 2005 15:12:53 GMT

ich glaub die nutzen das als lagerraum

Re: VW Autostadt Tower

SchusterHarry — Thu, 10 Nov 2005 15:12:11 GMT

wozu soll sowas gut sein? Oder hat das irgendwie nen speziellen Nutzen oder VOrteil gegenüber anderen Lagerhallen?

Re: VW Autostadt Tower

w114/115 — Thu, 10 Nov 2005 15:09:47 GMT

nur ein überdimensionierter "smart-tower"

http://images.google.at/images?q=smart+tower&hl=de&btnG=Bilder-Suche

Re: VW Autostadt Tower

heimwerkerking — Thu, 10 Nov 2005 15:08:26 GMT

die ham eindeutig zviel geld
erinnert mi aber stark an den senats-saal in Star-Wars Episode 1-3
vor allem das 2.pic

VW Autostadt Tower

Marax — Thu, 10 Nov 2005 15:06:27 GMT

wer es noch nicht kennen sollte

netter bau