Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

Re(3): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

Thunder — Thu, 17 Nov 2005 15:29:44 GMT

ach so heißen diese dinger.

Re(3): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

Thunder — Thu, 17 Nov 2005 15:29:17 GMT

jep, kann einiges. so ultracool, das die straße hinter ihnen zufriert

Re(12): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

swaDDy — Thu, 17 Nov 2005 12:37:53 GMT

http://www.hatzer.at/forum/viewtopic.php?t=17051

Re: Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

HITCHER — Thu, 17 Nov 2005 12:15:36 GMT

in die Stosstange 4-8 Löcher schneiden und diese Dinger einbauen:
http://www.pearl.de/pearl.jsp;jsessionid=eIuaxc2Q9nZe?screenX=1024&screenY=768

Re: Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

HITCHER — Thu, 17 Nov 2005 12:15:36 GMT

in die Stosstange 4-8 Löcher schneiden und diese Dinger einbauen:
http://www.pearl.de/product.jsp?pdid=PE5740&catid=5606&vid=916&curr=DEM

Re(2): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

MikE_ — Thu, 17 Nov 2005 11:57:56 GMT

Die Begrenzungsringe werden die Angel Eyes gewesen sein...

Re(2): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

MarkUs@home — Thu, 17 Nov 2005 11:56:56 GMT

klass sind auch die standlichtfahrer mit Nebelscheinwerfer an, die extrem verstellt sind!

Re: Interessant

LrAk.T — Thu, 17 Nov 2005 11:44:57 GMT

Du solltest dich nicht am neben aufhängen. Denn den Ausdruck "neben Diesem und Jenem sind hier auch noch viele anderen Sachen zu finden" wirst du ja kennen denke ich mal.

Interessant

mugello — Thu, 17 Nov 2005 05:44:51 GMT

Danke, ist ja interessant das hier jemand am 8. November 2005 eine Antwort auf eine Frage gibt die ICH in einem anderen Zusammenhang (Max. Leistung/Helligkeit der Scheinwerfer) hier schon am 06.11.2005 geschrieben habe
http://forum.geizhals.at/t374026,2932244.html#2932244

In einem anderen posting schreibt er dann

steht auf jedem Scheinwerfer neben der e-Kennzeichnung eine Nummer

obwohl das so nicht stimmt, die Kennzahl ist nicht unbedingt neben dem E-Prüfzeichen zu finden.

Re(12): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

LrAk.T — Wed, 16 Nov 2005 22:19:52 GMT

http://www.hatzer.at/forum/viewtopic.php?t=17051

Re: Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

Thunder — Wed, 16 Nov 2005 19:22:11 GMT

heut hab ich 3 spezialisten gehabt:
1) polo mit abblend und fernlicht
2) fordrostschüssel: begrenzung + nebel + nebelschlussleuchte
3) bmw mit 4 "begrenzungsringen" und sonst nix (war eher düster, also selbst ohne "licht am tag" hätt ein normaldenkender autofahrer das licht eingeschalten)

Re: Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

Thunder — Wed, 16 Nov 2005 19:22:11 GMT

haut hab ich 3 spezialisten gehabt:
1) polo mit abblend und fernlicht
2) fordrostschüssel: begrenzung + nebel + nebelschlussleuchte
3) bmw mit 4 "begrenzungsringen" und sonst nix (war eher düster, also selbst ohne "licht am tag" hätt ein normaldenkender autofahrer das licht eingeschalten)

Re(8): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

mugello — Wed, 16 Nov 2005 18:49:24 GMT

Ob auch die Symmetrie gewahrt bleiben muss (also immer nur Paarweise)

Beide Scheinwerfer eines Paares müssen gleich starkes Licht ausstrahlen (verboten ist daher zB ein Halogen- und ein Normalscheinwerfer).
Beide Scheinwerfer müssen in gleicher Höhe und symmetrisch angebracht sein.

Re(10): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

mugello — Wed, 16 Nov 2005 18:49:01 GMT

http://forum.geizhals.at/t376429,2958248.html#2958248

Re(11): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

mugello — Wed, 16 Nov 2005 18:48:41 GMT

Geh bitte schreibst mal den link rein, falls es wirklich vom Hatzer-Forum ist ?

Re: Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

Disclaimer — Wed, 16 Nov 2005 15:23:21 GMT

stell dir vor ein zB 3er BMW hat sowas oben--> Lichthupe mit 8 Lamperl beim Drängeln des hätt scho was

Re(10): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

swaDDy — Wed, 16 Nov 2005 14:21:49 GMT

jo ich war zu faul zum tippen

Re(9): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

LrAk.T — Wed, 16 Nov 2005 14:00:32 GMT

Schön kopiert aus dem Hatzer-Forum.

Re(8): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

swaDDy — Wed, 16 Nov 2005 13:25:50 GMT

Summe der Kennzahlen aller Fernlichtscheinwerfer dürfen 100 nicht überschreiten. Bei Genehmigung ab 26. März 1997 über 75.
Sind keine Kennzahlen angebracht, ist für Scheinwerfer mit normalen Lampen die Kennzahl 10 und für Scheinwerfer mit Halogenlampen die Kennzahl 20 anzunehmen.

Hier findest du alles dazu:
KFG § 14, 15, 20
KDV § 10, 11

Ausführung:
Richtlinie 76/761/EWG (für Klassen M und N)
Richtlinie 97/24/EG Kapitel 2 ( für Klasse L)

Anbringung:
Richtlinie 76/756 EWG, 78/933 EWG und 93/92/EWG
ECE R48 i.V.m. Erlass BMVIT vom 6.3.2002, GZ.170303/1-II/B/7/02)

Re: Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

extrem_oaga_nick — Wed, 16 Nov 2005 12:59:53 GMT

der christbaum aufn lancer kann was

Re(7): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

LrAk.T — Wed, 16 Nov 2005 12:52:36 GMT

bei nicht halogenscheinwerfern is die zahl 100

Nein. Der Gesamt-Index ist immer gleich. Nur bei Autos die vom 26.03.97 Erstzugelassen wurden, gilt 100 als maximaler Index. Bei allen die später EZ haben, ist 75 der Wert. Ansonsten gilt, bei als Fernlicht klassifizierten Scheinwerfern, die den Index NICHT auf der Streuscheibe aufgedruckt haben wird ein Wert von 20 für Halogen und 10 für normale Lampen angenommen. Mischen kannst du die beiden Typen so wie es dir lieb ist. Ob auch die Symmetrie gewahrt bleiben muss (also immer nur Paarweise) weis ich leider nicht.

Re: Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

Bansheeit — Wed, 16 Nov 2005 09:18:00 GMT

Bis auf den Mini, wird dich aber die Rennleitung recht flott von der Straße klauben....

..ich mein, wenn man theoretisch nicht einmal die Nebelscheinwerfer in einer Ortschaft eingeschalten haben darf?

Wirklich praktisch wäre das ganze mit einer Aufblendfunktion a la "Atomblitz" ... gegen mobile Kontrollen...

Re(6): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

danielcart — Wed, 16 Nov 2005 08:23:13 GMT

aber vorne muss es doch immer eine gerade anzahl an scheinwerfern geben, oder?

und bei nicht halogenscheinwerfern is die zahl 100, was jedoch, wenn ich beide mixe?

also die autoscheinwerfer halogen, und die zusatz net.
ich mein, wenn ich normale h4 (halogen???) scheinwerfer hab, wieviele darf ich dann noch dazugeben(nicht halogen)

Re(2): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

Marax — Tue, 15 Nov 2005 23:24:57 GMT

der kunde ist könig

Re: Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

iceland — Tue, 15 Nov 2005 23:10:48 GMT

muß man vorbestellen, oder verbaust du auch selbst mitgebrachte scheinwerfer
http://www.seematz.de/German/Produkte/produkte.html

Re: Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

T_o_m — Tue, 15 Nov 2005 22:19:09 GMT

kein bild von deinem auto dabei? wirds noch umgebaut oder stehst dann in zukunft im wz?

Re(5): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

LrAk.T — Tue, 15 Nov 2005 22:00:24 GMT

Scheinwerfer sind grundsätzlich Eintragungsfrei, wenn diese als Weitstrahler (wichtig!) ausgewiesen sind (steht auf der Streuscheibe) und das E-Prüfzeichen tragen. Dann ist nur mehr wichtig die maximal erlaubte Lichtstärke nicht zu überschreiten. Dazu sind die Kennzahlen aller Fernlicht-Scheinwerfer zusammenzuzählen und man darf nicht über 75 kommen. Halogen-Scheinwerfer haben üblich einen Index von 20, das bedeutet du darfst zusätzlich zu den 2 bereits vorhandenen GERADE NICHT 2 Zusätzliche anbringen. Da muss man sich welche zusammensuchen, die nur 17 als Kennzahl tragen.

Re(6): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

LrAk.T — Tue, 15 Nov 2005 21:57:01 GMT

Bei Scheinwerfer brauchst du keine Einzelgenehmigung. e-Zeichen genügt.
http://forum.geizhals.at/t376429,2956181.html#2956181

Re(5): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

danielcart — Tue, 15 Nov 2005 21:13:56 GMT

ja klar, wenn jedoch die scheinwerfer eine einzelgenehmigung haben und das e-zeichen (wie bei den scheiben) sowie eingstellt sind, dann müsst es gehen.

hinten noch ein notstromaggregat rein und rauf mit dem baustrahler

Re(4): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

Marax — Tue, 15 Nov 2005 21:12:33 GMT

na ja..soweit ich weiß is alles was nicht geprüft is nicht legal..kann ja den gegenverkehr blenden

Re(3): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

danielcart — Tue, 15 Nov 2005 21:09:14 GMT

hab net gwusst dass man das extra typisieren muss.

aber so an mini cooper bügel vorne mit 4 leuchten....
...da kommt der skoda daher wie ein scania!!!

obwohl, lichtfahrer sind sichtbarer!

Re(2): Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

Marax — Tue, 15 Nov 2005 21:01:19 GMT

arbeitskollege hat sich auf seinem 4x4 offroad suzuki den er im winter auf fährt oben einen lichterbogen mit 4 großen hella scheinwerfern raufgekauft

1 woche nach der montage habens ihn schon angehalten gehabt und wollten wissen warum er mit dem nicht zugelassen zeug da rumfährt...gg

dann musste er dem beamten zeigen das das teil, wenn er nicht im gelände unterwegs ist keine birnen drinn hat

Re: Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

danielcart — Tue, 15 Nov 2005 20:58:31 GMT

6 zum preis von 5??? wieder beim metro?

naja, überleg mir auch so an provokanten hella bügel fürn skoda.
da fällt halt die ausrede vom übersehenen wild dann weg

Re: Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

Metal Man — Tue, 15 Nov 2005 20:58:23 GMT

Die sind glaub ich etwas heller !

http://baustromtechnik.de/index.html?target=Baustrahler.html

Re: Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

David@home — Tue, 15 Nov 2005 20:58:17 GMT

Erinnert mich an die Triebfahrzeuge die bei uns die Nahverkehrsstrecken fahren.

Tagfahrleuchten - Wie es sein soll!

Marax — Tue, 15 Nov 2005 20:53:45 GMT

nachdem es ja ab heute pflicht ist, bin ich gleich mal ins geschäft mit den tagfahrleuchten eingestiegen

wenn jemand interesse hat einfach vertrauensvoll an mich wenden, hier ein paar beispiele wie das dann fertig ausschaut

damit wird man im straßenverkehr garantiert nicht mehr übersehen

ps: aktuell gibts ne aktion 6 zum preis von 5