Tagfahrlicht - Lösung

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

judy_ — Thu, 16 Feb 2006 20:37:38 GMT

hi geri,
das ist schon richtig, dass das Standlicht nicht brennen muss, es macht aber nichts, wenn es das trotzdem tut. Im Gegenteil, ich fühl mich sicherer, wenn auch hinten das Licht brennt (gerade dann wenn es noch nicht richtig dämmert aber doch nicht gerade taghell ist, oder beim Durchfahren von kurzen Tunnels usw.)

schöne Grüße
judy

Re(9): Tagfahrlicht - Lösung

GriLLe — Wed, 15 Feb 2006 07:12:02 GMT

Hi
Der (Kupplungs-)Belag - die (Kupplungs-)Belege
SCNR
Gruß und *zirp*
GriLLe
--
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Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Geri_65 — Wed, 15 Feb 2006 01:59:00 GMT

cool, Danke! Die Lampen gehen erst an wenn der Motor läuft, so soll es sein!

klitzekleiner Einwand, aber bitte nicht böse sein:

Das Standlicht muss bei einer Tagfahrlichtschaltung nicht brennen.
Die Schaltung die ich für meine Xenons drinnen hab ist ähnlich aufgebaut, kommt aber ohne Sicherungen und mit nur einem Relais aus. Es werden einfach die vorhandenen Sicherungen verwendet. Und das eine Relais schaltet Masse nach dem Lichtschalter, deswegen kommt man mit einen aus.

Re: Tagfahrlicht - Lösung

judy_ — Tue, 14 Feb 2006 22:37:27 GMT

ich habe hier http://www.schaumhafele.de diese Tagfahrlichtschaltung für euch zum nachbauen - bin selbst sehr zufrieden damit!

Re(6): Tagfahrlicht - Lösung

mc.mani — Tue, 31 Jan 2006 11:58:37 GMT

B-)

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

adhoc — Mon, 30 Jan 2006 09:31:24 GMT

diese automatik ist doch (jetzt) für die fisch...

(schaltet die nicht am tag automatisch das abblendlicht AUS...) ??? (und "richtiges" tagfahrlicht, hat der skoda imho nicht...)

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

adhoc — Mon, 30 Jan 2006 09:31:24 GMT

diese automatik ist doch (jetzt) für die fisch...

(schaltet die nicht am tag automatisch das abblendlicht AUS...) ??? (und "richtiges" tagfahrlicht, hat der skoda imho nicht...)

edith: ok, laut homepage hat der ein "taglicht" (bei dieser automatik) ..

Re(5): Tagfahrlicht - Lösung

AVS — Mon, 30 Jan 2006 07:54:33 GMT

haben die Italiener überhaupt schon Xenons

was weiß ich, wir reden ja von Autos

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

AVS — Mon, 30 Jan 2006 07:54:02 GMT

keine Lösung bezog sich auf mein KFZ

Re: Tagfahrlicht - Lösung

I8002LQZ225 — Sun, 29 Jan 2006 22:09:18 GMT

Corsa 2001 oder so. 14,90 Softwareumstellung.

Re: Tagfahrlicht - Lösung

LoneTiger — Sun, 29 Jan 2006 21:57:23 GMT

Mein Skoda Octavia hat Tagfahrlicht serienmäßig. Außerdem Lichtassistent, das heißt 99% der Zeit steht der Schalter auf Automatik und das Auto kümmert sich um alles. Nur Fernlicht und Nebelleuchten muß ich händisch einschalten...

Nach dem starten geht automatisch das Licht an (naja, vom Coming/Leaving Home mal abgesehen ) und wenn die Sicht zu schlecht wird der ganze Christbaum

Re(4): Tagfahrlicht - Lösung

mc.mani — Sun, 29 Jan 2006 21:07:39 GMT

wie es heute ist, weiß ich nicht mehr so genau...bin schon eine Zeit weg vom Autoreparieren...haben die Italiener überhaupt schon Xenons

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Geri_65 — Sun, 29 Jan 2006 19:44:08 GMT

AVS, meinst du meine Lösung? Oder auf was hast du "keine Lösung" bezogen?

Re(5): Tagfahrlicht - Lösung

yangel — Sun, 29 Jan 2006 19:13:18 GMT

passt scho

Re(4): Tagfahrlicht - Lösung

snakebite — Sun, 29 Jan 2006 19:12:52 GMT

sorry, der war aufglegt....

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

yangel — Sun, 29 Jan 2006 19:10:47 GMT

höhöhööö

Re(7): Tagfahrlicht - Lösung

reitersusi28 — Sun, 29 Jan 2006 19:08:55 GMT

ich glaub - das gilt ;o))

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

snakebite — Sun, 29 Jan 2006 19:03:13 GMT

bei meinem auto gibts sowas angeblich nicht...

Doch, nennt sich Lichtschalter.....

Re(8): Tagfahrlicht - Lösung

Cherrymoon2002 — Sun, 29 Jan 2006 18:57:55 GMT

hab die gleiche erfahrung gemacht! mazda ruled

Re(6): Tagfahrlicht - Lösung

timbarley — Sun, 29 Jan 2006 18:46:51 GMT

gelten auch frauen, die das geld vom ex-mann bekommen ?

Re: Tagfahrlicht - Lösung

yangel — Sun, 29 Jan 2006 18:44:03 GMT

gar keine.
bei meinem auto gibts sowas angeblich nicht...

Re(5): Tagfahrlicht - Lösung

reitersusi28 — Sun, 29 Jan 2006 18:28:37 GMT

gibt ja auch Frauen mit Geld ;o))

Re: Tagfahrlicht - Lösung

Sajhtam — Sun, 29 Jan 2006 17:30:19 GMT

Handbetrieb!

Re(4): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sun, 29 Jan 2006 17:13:11 GMT

Raffiniert
Werde dann wohl doch ncht so schnell heiraten, damit ich nicht Gefahr laufe so ein Ex-Mann zu werden

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

reitersusi28 — Sun, 29 Jan 2006 17:09:41 GMT

ich ernähr mich vom Unterhalt von meinem Ex-Mann ;o))))

Re(12): Tagfahrlicht - Lösung

Sonic The Hedgehog — Sun, 29 Jan 2006 16:29:58 GMT

meine ich auch
wollte es nur noch mal unterstreichen

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sun, 29 Jan 2006 16:24:13 GMT

Tagschläferin

Und arbeiten dann ja auch nur nachts, oder ?
Erzähl mal.

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sun, 29 Jan 2006 16:22:41 GMT

Gibts für fast alle Autos, Lampentausch nicht notwendig. Es sei denn man möchte eine Lösung mit speziellen Tagfahrleuchten die aufs Auto montiert werden.
Ist halt alles eine Frage, ob und wieviel man, speziell in ältere Fahrzeuge noch investieren möchte.

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sun, 29 Jan 2006 16:13:50 GMT

wenn ich mit autos fahre, die diese bequemlichkeit nicht eingebaut haben, da
muss man immer extra dran denken

Geht mir auch so, ich schalts halt nie ein, es sei denn die Witterungsverhältnisse sind entsprechend. Werd mich aber bald umstellen müssen, sonst

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sun, 29 Jan 2006 16:11:22 GMT

Und eine Lösung, mit einem Modul, eine Firma wurde hier auch schon erwähnt, sollte doch funktionieren.
Macht nichts anderes als erst ab ~13,5 Volt, also wenns Ladestrom von der LIMA gibt, da der Motor läuft, zu den Scheinwerfern durchzuschalten. Beim einschalten der Zündung und natürlich auch während des Startvorgangs brennt kein Scheinwerfer.

Re(11): Tagfahrlicht - Lösung

Coolie — Sun, 29 Jan 2006 16:08:02 GMT

ja, eben. Was ich gemeint hab is dass nicht einmal die von dir angeführten Arbeiten als "Reparaturen" sondern allemal als "Wartung" zu sehen sind

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sun, 29 Jan 2006 16:04:15 GMT

die grosse Rechnung wird erst kommen wenn die Xenonfahrer tauschen müssen

Jo, da kann man wenns dumm hergeht tief ins gesparte greifen.

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sun, 29 Jan 2006 15:57:55 GMT

Ich auch, noch wird ja nicht gestraft.

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

reitersusi28 — Sun, 29 Jan 2006 13:46:03 GMT

ich hätt auch soooo gern ein neues Auto, bin aber leider nicht so reich wie du ;o(( - und muss halt noch mit meinem alten Fieste herumgurken.....
andererseits ein neues Auto kostet auch viel mehr an Versicherung, weil bei meinem Alten brauch ich sicher keine Vollkasko.....

Re: Tagfahrlicht - Lösung

reitersusi28 — Sun, 29 Jan 2006 13:44:10 GMT

ich fahr nur Nachts - bin eine Tagschläferin ;o)

Re: Tagfahrlicht - Lösung

plotti — Sun, 29 Jan 2006 13:18:17 GMT

müsst ich mal schaun obs für meinen clio bj 96 sowas gibt, sprich spezielles tagfahrlicht mit schaltung. schätz mal dann krieg ich andere lampen rein? geht sowas überhaupt?
ich nix wissen, andere baustelle :D

Re: Tagfahrlicht - Lösung

Chris01 — Sun, 29 Jan 2006 13:15:55 GMT

ich hab die option im steuergerät freischalten lassen.
dh. nach dem starten des motors wird das licht automatisch eingeschaltet.
weiters hätte ich noch einen lichtsensor, der aber für die neue "licht-am-tag" verordnung nicht viel bringt.
daher die option über das steuergerät.

ist halt nur blöd, wenn ich mit autos fahre, die diese bequemlichkeit nicht eingebaut haben, da muss man immer extra dran denken.

Re(10): Tagfahrlicht - Lösung

Sonic The Hedgehog — Sun, 29 Jan 2006 13:02:58 GMT

eigentlich sollten stossdämpfer alle 80.000 - 100.000 km getauscht werden
habe ich von meinem fast schwiegervater erfahren

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

AVS — Sun, 29 Jan 2006 13:00:15 GMT

bei Xenon ist es doppelt schwachsinnig:

Zündung an = Xenon an
Starten = Xenon wieder aus
Motor läuft = Xenon wieder an

wirkt sich ja überhaupt nicht auf die Lebenserwartung aus, wenn die ständig unnötig zünden müssen

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

mc.mani — Sun, 29 Jan 2006 12:55:18 GMT

..ist auf jeden Fall die bessere Lösung, da nach dem Startvorgang eine erhöhte Spannungsausgabe von der Lichtmaschine möglich ist....is auch meistens der Grund, warum die Lampen durchbrennen....sieht man am öfteren bei den Italienern(Fiat) -die das komplette Licht mit dem Zündschlüssel gleich mit ausschalten

Re(7): Tagfahrlicht - Lösung

Gott — Sun, 29 Jan 2006 12:54:28 GMT

Gibt genug Fahrzeuge ohne Warnton, die meisten haben auch nur Begrenzungslicht
nach dem ausschalten der Zündung.

Beim Conrad gibts einen Nachrüstsatz. Kostenpunkt: EUR 5,95

Die hatten teilweise ja so liebe Melodien wo ich oft am liebsten ins Auto reingetreten hätte

Mein jetziger hat einen Dauerton. Unser Alter hatte ein "Ding-Dong"... was der ganz alte hatte.... hmmm... daran kann ich mich nimmer erinnern.

Re(9): Tagfahrlicht - Lösung

Coolie — Sun, 29 Jan 2006 12:52:11 GMT

*g* theoretisch kann man fairerweise bei einer viertelmillion kilometern großzügigerweise auch Kupplungsbeläge und Stoßdämpfer als Verschleißteile bezeichnen...

Re(5): Tagfahrlicht - Lösung

mc.mani — Sun, 29 Jan 2006 12:48:04 GMT

GENAU!!!
und der doofe Lichtsummer kost ca. 3 EuroB-)

Re: Tagfahrlicht - Lösung

AVS — Sun, 29 Jan 2006 12:37:53 GMT

keine Lösung

einzige Möglichkeit wäre gewesen, die Xenon-Lichter an die Zündung zu koppeln - und das ist Dreck. Besser hat das zb Mercedes gelöst: da brennen die Xenons nicht schon mit der Zündung, sondern erst, wenn der Motor wirklich läuft.

Re(5): Tagfahrlicht - Lösung

DJ Mastakilla — Sun, 29 Jan 2006 12:23:22 GMT

Dazu steh ich gern

Re(4): Tagfahrlicht - Lösung

User6465 — Sun, 29 Jan 2006 12:21:55 GMT

tjo; bist halt a steirer

Re(4): Tagfahrlicht - Lösung

papa1 — Sun, 29 Jan 2006 12:20:59 GMT

Äh was wardn jetzt daran so witzig

nix, aber die einzig echte alternative.
warum teure preudolösungen, wenn wer mitdenkt, und das sollte man von einen mündigen autofahrer erwarten!!!

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

DJ Mastakilla — Sun, 29 Jan 2006 12:20:58 GMT

Ich sag trotzdem anstarten

Bei uns sagt man auch "anfinden" wenn man etwas sucht und findet. Keine Ahnung warum.

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

peter1935 — Sun, 29 Jan 2006 12:12:11 GMT

Ich hab schon immer das Licht eingeschaltet beim Fahren, also sogesehen ist es
jetzt gar keine Umstellung für mich Ich hab immer die gleiche Reihenfolge beim
Losfahren.EinsteigenZündung einschalten, vorglühen (is ein alter
Diesel)AnschnallenAnstartenLicht einschaltenLosfahren

starten, anstarten ist nix deutsch

Re: Tagfahrlicht - Lösung

DJ Mastakilla — Sun, 29 Jan 2006 11:52:00 GMT

Ich hab schon immer das Licht eingeschaltet beim Fahren, also sogesehen ist es jetzt gar keine Umstellung für mich

Ich hab immer die gleiche Reihenfolge beim Losfahren.

Einsteigen
Zündung einschalten, vorglühen (is ein alter Diesel)
Anschnallen
Anstarten
Licht einschalten
Losfahren

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

Superflo — Sun, 29 Jan 2006 11:41:10 GMT

Äh was wardn jetzt daran so witzig?

Re: Tagfahrlicht - Lösung

Geri_65 — Sun, 29 Jan 2006 09:56:10 GMT

Hallo Autofachmann,

ich habe eine selbergebaute Schaltung für meine Xenons, erst wenn der Motor läuft starten die Brenner. Hat ein paar Euros gekostet. Ist im Prinzip die selbe Schaltung wie bei http://www.xlight.at

Bin sehr zufrieden damit.

bei meinem Winterauto hab ich keine Schaltung, keinen Summer - nichts, ausser einen Lichtschalter. Geht auch. Allerdings schon ein paar mal Licht am Tag vergessen.

Naja, die grosse Rechnung wird erst kommen wenn die Xenonfahrer tauschen müssen, von kolportieren 400 Euro pro Lampenwechsel ist die Rede.

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

papa1 — Sun, 29 Jan 2006 09:05:00 GMT

Ich dreh in meiner oidn Kraxn das Licht an und fertig.

Edith fügt hinzu: ... wie ich es auch schon seit vielen Jahren gemacht habe...
</blockquot

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

biervernichter — Sun, 29 Jan 2006 08:03:50 GMT

Ich habe das Modul in meinem Leon seit Dezember im Einsatz und bin begeistert!

Nur zwei Kabel zum Anschließen und funktioniert perfekt, 2,3 Sekunden nachdem der Motor läuft, geht das Abblendlicht (und sonst nichs) mit ca.70% Leuchtkraft an.

Ich bin zwar bisher auch meistens mit Licht gefahren, aber ich kenne mich, sobald gestraft wird, vergesse ich sicher darauf...

Re: Tagfahrlicht - Lösung

The_Mat — Sat, 28 Jan 2006 22:54:40 GMT

Umschaltung auf Tagesfahrlicht beim Audi Händler (Audi A3 BJ. 05) --> um die 30 Euro. Ich glaub da war nur eine Softwareumstellung notwendig...

Greetz

The_Mat

Re: Tagfahrlicht - Lösung

Beta — Sat, 28 Jan 2006 21:28:45 GMT

Bei meinem Volvo ist das schon vorhanden und Tagesfahrlicht kann per Code aktiviert oder deaktiviert werden. Kosten null.

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Robert Craven — Sat, 28 Jan 2006 21:26:22 GMT

Ganz genau. Und das seit über 10 Jahren!

Re: Tagfahrlicht - Lösung

ufo12 — Sat, 28 Jan 2006 21:15:03 GMT

ich fahr einfach nach wie vor ohne in der stadt.

Re(4): Tagfahrlicht - Lösung

R0ADRUNNER — Sat, 28 Jan 2006 19:00:21 GMT

aha,naja am tag sieht man die instrumentenbeleuchung aber kaum.
aber die braucht ja nicht so viel saft wie hauptscheinwerfer.

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

Cereal_Poster — Sat, 28 Jan 2006 18:57:58 GMT

nein...bei mir leuchtet die Instrumentenbeleuchtung auch immer...was mir eigentlich eh taugt...

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

R0ADRUNNER — Sat, 28 Jan 2006 18:53:12 GMT

vielleicht das hier?
http://forum.geizhals.at/t370008,2903189.html#2903189

Re: Tagfahrlicht - Lösung

R0ADRUNNER — Sat, 28 Jan 2006 18:52:24 GMT

kosten €1,68. kabel dazugesteckt. siehe auch
http://forum.geizhals.at/t370008,2903189.html#2903189

Re: Tagfahrlicht - Lösung

ground zerooo iron workers — Sat, 28 Jan 2006 18:47:03 GMT

Einsteigen, angurten, starten dann Licht einschalten.

Re: Tagfahrlicht - Lösung

Harpoon — Sat, 28 Jan 2006 18:44:23 GMT

automatisch. des hab i schu seit 4 jahren bei meinem auto (also seit i es hab)

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

TomCat — Sat, 28 Jan 2006 17:54:34 GMT

Ein Citroën Xsara Picasso

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

TomCat — Sat, 28 Jan 2006 17:54:34 GMT

Ein Citroëen Xsara Picasso

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 17:26:34 GMT

Für meine Kraxn

Das wäre ?
Auch PM, falls du befürchtest die Forumsgemeinde zieht deshalb über dich her.

Re: Tagfahrlicht - Lösung

TomCat — Sat, 28 Jan 2006 17:21:39 GMT

Für meine Kraxn bietet die Wekstatt eine Umprogrammierung um € 19,90 an.

Re: Tagfahrlicht - Lösung

ManfredCC² — Sat, 28 Jan 2006 15:45:37 GMT

Einsteigen...starten...losfahren...Licht brennt immer, wenn der Motor läuft...Volvo eben...

Re(5): Tagfahrlicht - Lösung

vex — Sat, 28 Jan 2006 15:33:20 GMT

abgelenkt durch ein Mädchen

ok, dass lass ich gelten

Re: Tagfahrlicht - Lösung

Thunder — Sat, 28 Jan 2006 15:26:49 GMT

Welche Tagfahrlicht-Lösungen habt ihr ?

einsteigen - einschalten - abdrehen - aussteigen (warnton gegens vergessen)

motorrad: automatisch mit zündung ohne möglichkeit es abzudrehen

Re: Tagfahrlicht - Lösung

Thunder — Sat, 28 Jan 2006 15:26:49 GMT

Welche Tagfahrlicht-Lösungen habt ihr ?

einsteigen - einschalten - abdrehen - aussteigen (warnton gegens vergessen)

Re(10): Tagfahrlicht - Lösung

User6465 — Sat, 28 Jan 2006 15:12:53 GMT

wenn du die komplette sitzbank original so ausbauen darfst dann ists natürlich kein problem.

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 15:09:34 GMT

Nebelleuchten und Fernlicht kann ich jederzeit wie gehabt dazu ein- bzw.
ausschalten.

Versteh ich das richtig, du musst nicht erst das Licht am Lichtschalter einschalten damit Nebel oder Fernlicht funktionieren ?

Re(9): Tagfahrlicht - Lösung

Tom@33 — Sat, 28 Jan 2006 15:04:52 GMT

"geh gibts ja nicht, eben ausgewechselt und schon wieder hin, das Klump"

Re(9): Tagfahrlicht - Lösung

Sonic The Hedgehog — Sat, 28 Jan 2006 15:04:41 GMT

das heisst aber noch lange nicht dass du die sitze einfach rausbauen darfst.

das würde bedeuten, das entfernen meiner rückbank, was ja vom händler beworben wurde, ist illegal?
glaubst kann ich nach 11 jahren da noch reklamieren, immerhin wurde ich arglistig getäuscht

Re(8): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 15:03:41 GMT

Und wenns der gleiche ist, sagst "geh gibts ja nicht, eben ausgewechselt und schon wieder hin, das Klump"

Re: Tagfahrlicht - Lösung

the brain company — Sat, 28 Jan 2006 15:02:07 GMT

Hallo,

Beim Renault Espace ich habe mir das per Software einstellen lassen

Sobald ich den Motor anlasse, wird das Abblendlicht, Rück- und Kennzeichenleuchten automatisch eingeschaltet.
Wenn der Motor abgeschaltet wird, und die Fahrerfüre geöffnet wird, schalten sich alle Lichter automatisch aus.
Diese Lösung gefällt mir gut, da ich in Tunnels oder bei Dämmerung nicht vergessen kann, die Lichter einzuschalten - wäre eben dann ein Problem, wenn nur das Abblendlicht automatisch eingeschaltet wird.

Nebelleuchten und Fernlicht kann ich jederzeit wie gehabt dazu ein- bzw. ausschalten.

Dies hat für meinen Renault Espace Bj 2003 - Euro 32 gekostet, und war in 5 Minuten (mit angekündigtem Termin) erledigt.

Beim kleinen - Nissan Micra, Bj 2004 - ist der Lichtschalter immer auf an. Wenn man die Fahrertüre öffnet, schaltet sich das Licht automatisch aus.

Dies war von Anfang an so!

mfg
hubert k.

Re(7): Tagfahrlicht - Lösung

Tom@33 — Sat, 28 Jan 2006 15:01:13 GMT

aber man wird jetzt aufgehalten und auf die gefekte Lampe hingewiesen

würd ich als Exekutive schon machen...

aber danach weiterfährt

wirst halt von einem anderen erneut aufgehalten

Re(8): Tagfahrlicht - Lösung

User6465 — Sat, 28 Jan 2006 15:00:40 GMT

das heisst aber noch lange nicht dass du die sitze einfach rausbauen darfst.

Re(6): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 15:00:11 GMT

Schon, aber man wird jetzt aufgehalten und auf die gefekte Lampe hingewiesen, wenn man aber danach weiterfährt und von der Polizei wieder gestoppt wird ?

Re(7): Tagfahrlicht - Lösung

Sonic The Hedgehog — Sat, 28 Jan 2006 14:59:40 GMT

sooo einfach ists leider nicht

nicht wenn er es umbaut, sondern wenn die sitze mit schnellverschlüssen versehen sind

bei meinem mazda 323 ist die sitzbank mit einem schnellverschluss versehen, damit ich eine ebene ladefläche machen kann

Re(5): Tagfahrlicht - Lösung

Tom@33 — Sat, 28 Jan 2006 14:57:02 GMT

Wenn es einem nicht auffällt?

Was isst wenn auf gerade Strecke bei Tag ein Lamperl den Geist aufgibt und man fährt "nie" so knapp auf den Vordermann auf daß es einem nicht auffällt

Kann ja gerade erst ausgefallen sein...

Also ich würde da schon auf das verständnis unserer Exekutive rechnen...

Re(5): Tagfahrlicht - Lösung

Tom@33 — Sat, 28 Jan 2006 14:57:02 GMT

Wenn es einem nicht auffällt?

Was ist wenn auf gerader Strecke bei Tag ein Lamperl den Geist aufgibt und man fährt "nie" so knapp auf den Vordermann auf daß es einem nicht auffällt

Kann ja gerade erst ausgefallen sein...

Also ich würde da schon auf das verständnis unserer Exekutive rechnen...

Re(6): Tagfahrlicht - Lösung

User6465 — Sat, 28 Jan 2006 14:54:59 GMT

eben; wem juckts?

Re(6): Tagfahrlicht - Lösung

User6465 — Sat, 28 Jan 2006 14:54:43 GMT

wenn es ohne werzeug lösbar ist, brauchst glaube ich nichts machen

sooo einfach ists leider nicht

Re(4): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 14:54:34 GMT

Aber darf man dann die Fahrt fortsetzen ?

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

Tom@33 — Sat, 28 Jan 2006 14:52:34 GMT

Und wenn Samstag Nachmittag eine Lampe ausfällt......

dann kann man auch nix machen und "Strafe" würde man ja auch keine zahlen "müssen" da ja "gerade erst" ausgefallen...

Re(5): Tagfahrlicht - Lösung

Tom@33 — Sat, 28 Jan 2006 14:51:14 GMT

typisieren

ahaaaaa

Re(4): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 14:47:19 GMT

Belebte Hauptstrasse, abgelenkt durch ein Mädchen, Gedankenlosigkeit....ist mir halt leider schon passiert, obwohl man sich nachher auf den Kopf greift

Re(6): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 14:44:26 GMT

Gibt genug Fahrzeuge ohne Warnton, die meisten haben auch nur Begrenzungslicht nach dem ausschalten der Zündung.

unser ganz alter Reiskocher aus dem Jahre

Die hatten teilweise ja so liebe Melodien wo ich oft am liebsten ins Auto reingetreten hätte

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

vex — Sat, 28 Jan 2006 14:43:33 GMT

wie dass??

macht doch eh so einen lärm...

Re(5): Tagfahrlicht - Lösung

Gott — Sat, 28 Jan 2006 14:33:31 GMT

Wie alt? Selbst unser ganz alter Reiskocher aus dem Jahre 1981 (oder so ähnlich) hatte damals schon so einen Warnton.

Re(4): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 14:31:22 GMT

Gibt ja auch ältere, vernünftige Autos

Re(5): Tagfahrlicht - Lösung

Sonic The Hedgehog — Sat, 28 Jan 2006 14:30:35 GMT

da kostet das typisieren in summe mehr als die ersparniss

wenn es ohne werzeug lösbar ist, brauchst glaube ich nichts machen

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

Gott — Sat, 28 Jan 2006 14:27:26 GMT

Jedes halbwegs vernünftige Auto hat einen Warnton, wenn man mit eingeschaltenem Licht die Fahrertüre öffnet.

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 14:26:56 GMT

Den höheren Spritverbrauch zahlt dir leider keiner

Den erhöhten Lampenverschleiss leider auch niemand.
Bei manchen Autos kommt dann noch einiges an AZ dazu. Und wenn Samstag Nachmittag eine Lampe ausfällt......

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

bond007 — Sat, 28 Jan 2006 14:24:50 GMT

einbau geplant

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 14:21:35 GMT

schreit er eh gleich

Und mir ist es denoch schon passiert das ichs eingeschaltet lassen habe. Schande über mich

Re(4): Tagfahrlicht - Lösung

User6465 — Sat, 28 Jan 2006 14:19:14 GMT

da kostet das typisieren in summe mehr als die ersparniss

Re(4): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 14:17:33 GMT

Alles klar, Danke

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 14:16:13 GMT

Hast du so etwas eingebaut ?

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

Tom@33 — Sat, 28 Jan 2006 14:16:01 GMT

einfach die kiste bier aus dem kofferraum raus und du hast das geld wieder

sowas kaufe ich nicht

Ich hab mir aber tatsächlich bereits überlegt bei meinem Alltagsfahrzeug die hintere Sitzbank auszubauen um Gewicht zu sparen weil eh nur max. 2 Personen gleichzeitig mit dem Auto fahren

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

Tom@33 — Sat, 28 Jan 2006 14:16:01 GMT

einfach die kiste bier aus dem kofferraum raus und du hast das geld wieder

sowas kaufe ich nicht

Ich ba mir aber tatsächlich bereits überlegt bei meinem Alltagsfahrzeug die hintere Sitzbank auszubauen um Gewicht zu sparen weil eh nur max. 2 Personen gleichzeitig mit dem Auto fahren

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 14:15:35 GMT

Optimist, ich hoffe aber auch
Obwohl ich glaube es wird eine Lösung wie in Skandinavien geben, 21W im Begrenzungslicht.

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Sonic The Hedgehog — Sat, 28 Jan 2006 14:13:40 GMT

Den höheren Spritverbrauch zahlt dir leider keiner

einfach die kiste bier aus dem kofferraum raus und du hast das geld wieder

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 14:13:18 GMT

irgendwas von einem Draht

Ja die berühmte Klemme X.

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

SchusterHarry — Sat, 28 Jan 2006 14:13:16 GMT

baujahr 2005

Re(8): Tagfahrlicht - Lösung

Sonic The Hedgehog — Sat, 28 Jan 2006 14:11:42 GMT

mein 323 75ps bj94 276.000km

bei 250.000 kupplungsbelege
bei 270.000 stossdämpfer
1x den auspufftopf
1x das auspuffrohr

ich glaube das war ca. was ich brauchte
(verschleissteile zähle ich nicht auf )

Re: Tagfahrlicht - Lösung

vex — Sat, 28 Jan 2006 14:09:39 GMT

wenns schön hell ist, fahr ich immer noch ohne. mir ist das einfach zu deppert...

ansonsten gehts lichteinschalten bei mir automatisch (sprich ich drehs einfach auf)
und wenn ich es vergesse auszuschalten, schreit er eh gleich

Re: Tagfahrlicht - Lösung

Tom@33 — Sat, 28 Jan 2006 14:05:00 GMT

Kostenlos nachrüsten lassen.
Automatisch bei Motor an auch Licht an.
Den höheren Spritverbrauch zahlt dir leider keiner

Re: Tagfahrlicht - Lösung

Tom@33 — Sat, 28 Jan 2006 14:05:00 GMT

Kostenlos nachrüsten lassen.
Automatisch bei Motor an auch Licht an.
Den höheren Spritverrauch zahlt dir leider keiner

Re(7): Tagfahrlicht - Lösung

User6465 — Sat, 28 Jan 2006 14:04:54 GMT

war bis jetzt mein dritter mazda; vollstends zufrieden gewesen. ausser zum standardservice nie in der werkstatt. was will man mehr?

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 14:04:21 GMT

Ja wenn sich nur alle für diese einfache Lösung entscheiden würden.

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 14:03:40 GMT

VW Bus

Ein T5 ?

Re(6): Tagfahrlicht - Lösung

Spedi — Sat, 28 Jan 2006 14:02:55 GMT

genau... jetzt wirds Zeit für ein gscheites Auto !!

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 14:02:52 GMT

Also gehts schon automatisch und du wirst dadurch auch das abschalten nicht vergessen, nehme ich an.

Re: Tagfahrlicht - Lösung

bond007 — Sat, 28 Jan 2006 14:02:24 GMT

die beste, wenn es nicht softwaremässig geht:

http://www.xlight.at/

Re(5): Tagfahrlicht - Lösung

User6465 — Sat, 28 Jan 2006 14:01:21 GMT

mein mazda ist eh schon 6 jahre alt, also weg damit

Re(4): Tagfahrlicht - Lösung

xxandl — Sat, 28 Jan 2006 14:00:09 GMT

stimmt, dieses "licht einschalten" überfordert die meisten schon ziemlich...

Re: Tagfahrlicht - Lösung

w114/115 — Sat, 28 Jan 2006 13:59:57 GMT

solange bis die regelung wieder aufgehoben wird, dreh ichs halt händisch auf

Re(3): Tagfahrlicht - Lösung

User6465 — Sat, 28 Jan 2006 13:57:56 GMT

das nicht, aber die einfachste

Re(2): Tagfahrlicht - Lösung

Cereal_Poster — Sat, 28 Jan 2006 13:57:06 GMT

Ja, das ist die kostengünstigste Lösung

Re: Tagfahrlicht - Lösung

xxandl — Sat, 28 Jan 2006 13:56:49 GMT

ich schalt einfach das licht ein - ich bin sonst auch meist (wenn ich nicht gerade innerstädtisch gefahren bin) mit licht gefahren, darum ist es für mich eigentlich eine standardbewegung nach dem starten das licht einzuschalten - da brauch ich keine schaltung die das für mich macht...

Re: Tagfahrlicht - Lösung

Cereal_Poster — Sat, 28 Jan 2006 13:56:43 GMT

Ich glaub es ist ne Softwarelösung, der Mechaniker hat aber irgendwas von einem Draht auch gesagt. Hat mich bei meinem Audi Händler 30€ oder so gekostet....

Re: Tagfahrlicht - Lösung

User6465 — Sat, 28 Jan 2006 13:56:41 GMT

ich kauf mir im frühjahr einfacherweise ein neues auto wo das tagfahrlich schon eingebaut ist

Re: Tagfahrlicht - Lösung

SchusterHarry — Sat, 28 Jan 2006 13:54:56 GMT

VW Bus: Softwarelösung: 25€ auf Firmenkosten
Mini Cooper: 2 Jahre alt-damals schon mitgeordert-aufpreisfrei

Re: Tagfahrlicht - Lösung

Superflo — Sat, 28 Jan 2006 13:54:21 GMT

Ich dreh in meiner oidn Kraxn das Licht an und fertig.

Edith fügt hinzu: ... wie ich es auch schon seit vielen Jahren gemacht habe...

Re: Tagfahrlicht - Lösung

Superflo — Sat, 28 Jan 2006 13:54:21 GMT

Ich dreh in meiner oidn Kraxn das Licht an und fertig.

Tagfahrlicht - Lösung

Autofachmann — Sat, 28 Jan 2006 13:52:39 GMT

Welche Tagfahrlicht-Lösungen habt ihr ?
Einfach Licht einschalten oder habt ihr irgendwelche Module/Schaltungen einbauen lassen, oder wars einfach durch Software Umstellung möglich oder gar schon vorhanden?
Falls ihr was bezahlt habt, wieviel ?