Porsche 911 Turbo (997)

Re(8): Porsche 911 Turbo (997)

Srv-02 — Tue, 21 Feb 2006 14:32:19 GMT

Jep, zwei Jahre Probezeit.

Re(4): Porsche 911 Turbo (997)

lemi — Tue, 21 Feb 2006 13:51:16 GMT

0-200 machen alle drei in knapp über 12 sekunden

lahme gurken

Bugatti EB 16.4 ist da bereits auf 300km/h

und geil ausschauen tut der auch

http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/Bugatti/Bugatti_Veyron_EB_16.4/Bugatti_EB_16.4_Veyron.html
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=9505

Re(8): Porsche 911 Turbo (997)

w114/115 — Tue, 21 Feb 2006 12:48:48 GMT

"RAUSSS AUS DIE BETTEN!!!" (c)t-mobile vormals max

Re(3): Porsche 911 Turbo (997)

w114/115 — Tue, 21 Feb 2006 12:47:38 GMT

warum sollte ich neidisch sein?

ich weiss, daß der slr nicht schön ist. zumindest fand ich ihm weder von außen noch von innen besonders schön.

Re(2): Porsche 911 Turbo (997)

wissender — Tue, 21 Feb 2006 12:38:31 GMT

Bist ja nur neidisch, weil die Mercler keine schönen Sportwägen baut

Re(2): Porsche 911 Turbo (997)

wissender — Tue, 21 Feb 2006 12:38:31 GMT

Bist ja nur neidisch, weil die Mercler keine schönen Sportwägen bauen

Re(7): Porsche 911 Turbo (997)

wissender — Tue, 21 Feb 2006 12:36:22 GMT

Bei den Neulingen....

Re(3): Porsche 911 Turbo (997)

extrem_oaga_nick — Tue, 21 Feb 2006 11:02:18 GMT

wenn ich nur 100 geschrieben hätte, wärs ja schlagfertig gewesen, aber habe keine 100 kg

Re(2): Porsche 911 Turbo (997)

Srv-02 — Mon, 20 Feb 2006 15:09:34 GMT

Jeo, das hat mich auch begeistert.

Re(2): Porsche 911 Turbo (997)

Srv-02 — Mon, 20 Feb 2006 15:09:34 GMT

Jeo, das hat mich auch begeistert. .

Re: Porsche 911 Turbo (997)

mjy@geizhals.at — Mon, 20 Feb 2006 15:08:13 GMT

Endlich ein Auto, das man mit gutem Gewissen mit Automatikgetriebe kaufen kann...

Für den Standardsprint von Null auf 100 km/h benötigt der neue Turbo mit Sechsgang-Schaltgetriebe 3,9 Sekunden. In 12,8 Sekunden erreicht das Coupé die Marke von 200 km/h. Der Durchschnittsverbrauch soll bei 12,8 Liter pro 100 Kilometer liegen.

Noch flotter geht es mit dem optionalen Automatikgetriebe Tiptronic S voran. Hier vergehen nur 3,7 Sekunden für den Sprint von Null auf Hundert und Tempo 200 wird bereits nach 12,2 Sekunden erreicht. Hier liegt der Durchschnittsverbrauch bei 13,6 Liter.

Re(4): Porsche 911 Turbo (997)

Srv-02 — Mon, 20 Feb 2006 14:56:30 GMT

Dann wird es Zeit für eine schnellere Verbindung.

Re(3): Porsche 911 Turbo (997)

Bart Simpson — Mon, 20 Feb 2006 14:55:14 GMT

ok ja, die schauen auch gut aus...aber trotzdem stören mich gerade die langen ladezeiten immer...

aber so wies bei der porsche-seite ist wo ein sprecher spricht und man nicht mal mehr lesen muss...das ist ja super

Re(2): Porsche 911 Turbo (997)

Srv-02 — Mon, 20 Feb 2006 14:52:38 GMT

Du hast anscheinend noch keine guten Flash Seiten gesehen. Sieh dir mal die Produkte von 2advanced an.

Re: Porsche 911 Turbo (997)

Bart Simpson — Mon, 20 Feb 2006 14:51:00 GMT

wow...die erste flash-homepage die mir wirklich gefällt....die ist sehr gut!

und das auto..wow...*sabber*

Re: Porsche 911 Turbo (997)

Spedi — Mon, 20 Feb 2006 13:54:07 GMT

die Instrumententafel sieht nett aus

Re(2): Porsche 911 Turbo (997)

Srv-02 — Mon, 20 Feb 2006 13:45:51 GMT

Meinst du deine Waage?

Re: Porsche 911 Turbo (997)

extrem_oaga_nick — Mon, 20 Feb 2006 11:25:31 GMT

3,7 Sek auf 100km/h

mit meinem kleinen bin ich aber auch ned weit weg davon

Re(4): Porsche 911 Turbo (997)

King_Uli — Mon, 20 Feb 2006 09:28:07 GMT

das musst du mir jetzt erklären. denn der einzige unterschied zwischen
den dreien ist, dass dem porsche 5 km/h topspeed auf die beiden anderen
fehlen. 0-100 machen alle drei in 3,9 sekunden, 0-200 machen alle drei in
knapp über 12 sekunden - wenn du also nur nach diesen (im alltag
nichtssagenden) zahlen gehst, ist der porsche der "schlechteste" von den
dreien.die optik, das antriebskonzept und das motorenkonzept sind natürlich
geschmackssache, aber sowohl optisch (vorallem die cabrio-versionen) als auch
durch ihre v8 bzw. v10 motoren sind die beiden italiener meine favoriten.

Wenn du nach den Motoren urteilst dann bin ich für den Porsche - aus einem 6 Zylinder Boxer Motor soviel herauszuholen ist einfach geil vorallem weil es übere Drehzahl geht und das macht Spaß. Der V8 blubbert mir zuviel, der V10 ist schon geil aber das Wahre ist der 12 Zylinder ( das ist Sound ! da brauchst keinen Sounddesigner mehr.)

Re(4): Porsche 911 Turbo (997)

adhoc — Mon, 20 Feb 2006 09:00:55 GMT

>ist der porsche der "schlechteste"

alle drei haben also "ähnlich" leistungsdaten
die italiener sind "nur" schöner

wie schauts denn mit dem preis aus ???

ohne jetzt irgend eine ahnung von den preisen zu haben, nehme ich an, dass der Ferrari locke das doppelte kostet

also der preis eines porsches nur für a bisser design ??

(bitte korrigieren wenn ich mich irre)

Re: Porsche 911 Turbo (997)

bigboss007 — Mon, 20 Feb 2006 08:49:16 GMT

ach du schei**e iss da eine geile karre....

Re(2): Da kommst jetzt erst drauf?

Pervasive — Mon, 20 Feb 2006 08:20:08 GMT

Korrekt...

Re(3): Porsche 911 Turbo (997)

yangel — Mon, 20 Feb 2006 07:28:29 GMT

das wird sich in ca 2 monaten zeigen...

Re: Da kommst jetzt erst drauf?

Atomicman — Mon, 20 Feb 2006 06:14:55 GMT

nur ich habe es irgendwie verschwitzt.. keine Ahnung wie soetwas passieren konnte!!.. peinlich

Re(3): Porsche 911 Turbo (997)

xxandl — Mon, 20 Feb 2006 00:42:18 GMT

Ferrari F430, Lamborghini Gallardo (SE) Adieu..

das musst du mir jetzt erklären. denn der einzige unterschied zwischen den dreien ist, dass dem porsche 5 km/h topspeed auf die beiden anderen fehlen. 0-100 machen alle drei in 3,9 sekunden, 0-200 machen alle drei in knapp über 12 sekunden - wenn du also nur nach diesen (im alltag nichtssagenden) zahlen gehst, ist der porsche der "schlechteste" von den dreien.

die optik, das antriebskonzept und das motorenkonzept sind natürlich geschmackssache, aber sowohl optisch (vorallem die cabrio-versionen) als auch durch ihre v8 bzw. v10 motoren sind die beiden italiener meine favoriten.

Re(6): Porsche 911 Turbo (997)

Srv-02 — Sun, 19 Feb 2006 22:55:41 GMT

Bei die Neulinge sind's leider strenger.

Re(8): Porsche 911 Turbo (997)

bond007 — Sun, 19 Feb 2006 22:54:03 GMT

Du brauchst eine "Valentina"

dachte immer, dass eine "glock" ausreichend ist ...

Re(2): Porsche 911 Turbo (997)

bootleg — Sun, 19 Feb 2006 22:35:24 GMT

er schaut zumindest wesentlich besser aus

ansonsten halt Carrera GT

Re: Da kommst jetzt erst drauf?

Srv-02 — Sun, 19 Feb 2006 22:34:10 GMT

Ja wenn du nichts sagst, wer dann?

Da kommst jetzt erst drauf?

Pervasive — Sun, 19 Feb 2006 22:32:07 GMT

Die offizielle Vorstellung ist ja schon ein Zeitel her...

Re(7): Porsche 911 Turbo (997)

Pervasive — Sun, 19 Feb 2006 22:31:35 GMT

Du brauchst eine "Valentina"...

Re(5): Porsche 911 Turbo (997)

phj — Sun, 19 Feb 2006 22:31:28 GMT

dann ist man ab 180 den

führerschein los.

Wer erzählt denn solche Gruselgeschichten?

Re(2): Porsche 911 Turbo (997)

Pervasive — Sun, 19 Feb 2006 22:30:23 GMT

Nein...

Re(13): Porsche 911 Turbo (997)

Srv-02 — Sun, 19 Feb 2006 21:37:52 GMT

Dass die Kiste 160PS hatte bezweifle ich, war aber nur in der Stadt.

Re(13): Porsche 911 Turbo (997)

Tom@33 — Sun, 19 Feb 2006 21:35:39 GMT

Re(12): Porsche 911 Turbo (997)

bond007 — Sun, 19 Feb 2006 21:32:54 GMT

die autos müssen mindestens 160 ps haben, alles andere ist egal.

und scheinbare schrottkisten sind eine gute tarnung ...

Re(11): Porsche 911 Turbo (997)

Srv-02 — Sun, 19 Feb 2006 21:28:30 GMT

und zivilstreifen in uraltautos

Das hab ich auch gemerkt wie ein schäbiger weißer Astra F das Blaulicht auf's Dach gepackt hat.

Re(12): Porsche 911 Turbo (997)

bond007 — Sun, 19 Feb 2006 21:27:38 GMT

infrarot ?

Re(11): Porsche 911 Turbo (997)

Tom@33 — Sun, 19 Feb 2006 21:26:27 GMT

Geblitzt hat es nicht...
Laser?

Re(10): Porsche 911 Turbo (997)

bond007 — Sun, 19 Feb 2006 21:25:49 GMT

Maybe ein "verdecktes" Blitzerauto

immer öfter.

und zivilstreifen in uraltautos ...

Re(9): Porsche 911 Turbo (997)

Tom@33 — Sun, 19 Feb 2006 21:24:38 GMT

nur ein verstecktes dreibein mit langem kabel misst ...

jo meistens...

Heut hab ich auf der A2 einen PKW am Pannenstreifen stehen gesehen, der offensichtlich KEINE Panne gehabt hat. Maybe ein "verdecktes" Blitzerauto?
Paranoia, schau obe

Re(8): Porsche 911 Turbo (997)

bond007 — Sun, 19 Feb 2006 21:22:10 GMT

die wahren feinde lauern abseits, nur ein verstecktes dreibein mit langem kabel misst ...

Re(7): Porsche 911 Turbo (997)

Tom@33 — Sun, 19 Feb 2006 21:18:55 GMT

aber ich will nicht riskieren, mit weit über 180 erwischt zu werden ...

Ich auch nicht

Fahr nur kurzfristig solche Geschwindigkeiten wenn wirklich alles leer ist und kein Blitzer zu erwarten ist...

Re(6): Porsche 911 Turbo (997)

bond007 — Sun, 19 Feb 2006 21:17:15 GMT

Aber auf einer LEEREN Autobahn macht ein Tempolimit wenig Sinn imho...

imho auch.

aber ich will nicht riskieren, mit weit über 180 erwischt zu werden ...

Re(5): Porsche 911 Turbo (997)

Tom@33 — Sun, 19 Feb 2006 21:11:08 GMT

denn das geht heutzutage ohnehin kaum mehr

Auf der A2 zu bestimmten Zeiten geht das leicht...

Krieg auch nur von dort immer die "Brieferl"...
Meiste Zeit fahr ich eh ordnungsgemäß aber hin und wieder halt ned

ich habe es aufgegeben, wirklich schnell zu fahren.

Ich auch zumeist. Auf Landstraßen fahr ich kaum schneller als erlaubt.
Aber auf einer LEEREN Autobahn macht ein Tempolimit wenig Sinn imho...

Re(4): Porsche 911 Turbo (997)

bond007 — Sun, 19 Feb 2006 21:08:33 GMT

in 4.5sek

das ist nicht so interessant wie 0-200.

aber dieses thema habe ich schon weiter oben angesprochen ...

Re(4): Porsche 911 Turbo (997)

bond007 — Sun, 19 Feb 2006 21:07:23 GMT

wieder mal ein Liebesbrieferl der BH-Baden

ich habe es aufgegeben, wirklich schnell zu fahren.

denn das geht heutzutage ohnehin kaum mehr und wenn, dann ist man ab 180 den

führerschein los.

wenn ich - wie früher manchmal - weit über 200 fahren würde, dann bräuchte ich wohl

sehr bald auf jahre hin einen chauffeur ...

Re: Porsche 911 Turbo (997)

w114/115 — Sun, 19 Feb 2006 21:00:49 GMT

ich finde, da ist die luft draußen

na, ernsthaft. seit dem 996 gefällt er mir nicht mehr wirklich. alleine schon, daß das heck so in die höhe gereckt wirkt, im vergleich zum vorgänger

Re: Porsche 911 Turbo (997)

w114/115 — Sun, 19 Feb 2006 21:00:49 GMT

ich finde, da ist die luft draußen

na, ernsthaft. seit dem 996 gefällt er mir nicht mehr wirklich. alleine schon, daß das heck so in die hähe gereckt wirkt, im vergleich zum vorgänger

Re(2): Porsche 911 Turbo (997)

phj — Sun, 19 Feb 2006 20:51:33 GMT

Andere Liga. Der Turbo ist "a class of its own"

Re(3): Porsche 911 Turbo (997)

Tom@33 — Sun, 19 Feb 2006 20:51:29 GMT

erscheint er mir fast günstig

Super

Gib mir mal auf die Schnell 100k EURO und ich kauf ihn mir (schreib auch gerne aufs Heck "sponsored by Plötzlicher Stuhl")

Re(3): Porsche 911 Turbo (997)

Atomicman — Sun, 19 Feb 2006 20:40:11 GMT

kommt auf die Serienaustattung an.. die vermeintlichen 10-15k sind mit Austattung eventuell recht schnell wieder hinüber..

Re(3): Porsche 911 Turbo (997)

Atomicman — Sun, 19 Feb 2006 20:39:30 GMT

in 4.5sek - kein problem
Da hat die alte Großmutter grad mal den Gang bei der Ampel eingelegt

Re(2): Porsche 911 Turbo (997)

Plötzlicher Stuhl — Sun, 19 Feb 2006 20:37:11 GMT

im vergleich zur konkurrenz erscheint er mir fast günstig

Re(3): Porsche 911 Turbo (997)

Tom@33 — Sun, 19 Feb 2006 20:30:11 GMT

130...
no comment

Vermutlich krieg ich demnächst wieder mal ein Liebesbrieferl der BH-Baden...

Re(2): Porsche 911 Turbo (997)

bond007 — Sun, 19 Feb 2006 20:29:01 GMT

JETZT bin i schoaf

auf 130 limitierte höchstgeschwindigkeit in dem wagen ?

Re: Porsche 911 Turbo (997)

Tom@33 — Sun, 19 Feb 2006 20:27:00 GMT

Gibt mir schnell mal wer das nötige Kleingeld?

JETZT bin i schoaf B-)B-)

Re: Porsche 911 Turbo (997)

yangel — Sun, 19 Feb 2006 20:20:30 GMT

also ich find der normale S tuts auch

Re(5): Porsche 911 Turbo (997)

Srv-02 — Sun, 19 Feb 2006 20:16:29 GMT

Alleine die Sportsitze.

Re(4): Porsche 911 Turbo (997)

Atomicman — Sun, 19 Feb 2006 20:11:35 GMT

naja, das Interieur haut mich nicht so wirklich um.. wirkt find ich ein wenig billig.. aber müsst man mal in natur sehn

Re(3): Porsche 911 Turbo (997)

Srv-02 — Sun, 19 Feb 2006 20:06:40 GMT

Die Fahrleistungen sind sicher spitze ... das Interieur ist auch ein Traum, genauso wie die Front. (Auf der Presentation auf Nachtsicht klicken )

Re(2): Porsche 911 Turbo (997)

Atomicman — Sun, 19 Feb 2006 20:05:35 GMT

und der auch von den Fahrleistungen her mal wirklich was kann.. Ferrari F430, Lamborghini Gallardo (SE) Adieu..

Re: Porsche 911 Turbo (997)

Srv-02 — Sun, 19 Feb 2006 20:01:47 GMT

Endlich wieder mal ein neuer Porsche der mir WIRKLICH gefällt.

Re: Porsche 911 Turbo (997)

Krle — Sun, 19 Feb 2006 19:53:24 GMT

Geiles Teil, da kann man nix sagen...

Porsche 911 Turbo (997)

Atomicman — Sun, 19 Feb 2006 19:43:47 GMT

Ein Wahnsinnsgeschoß!!
3,7 Sek bei 480PS auf 100km/h ist eine Ansage, unglaublich

http://www.porsche.com/all/masterwerk/germany.aspx
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_und_produkte/porsche_911_turbo_druck_kunst.103088.htm