Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Re(2): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

j. — Mon, 22 Sep 2008 15:37:09 GMT

jo wahrscheinlich.
dh. man müsste sich auch noch um die genaue Messmethode kümmern, wolle man das hinkriegen oder zumindest so berechnen, dass man auf jede Fall drüber is.

Sag der STVO, wenn du sie siehst, ich mag sie nicht, sie is blöd, zickig und kompliziert.

Re(9): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Mon, 22 Sep 2008 15:28:05 GMT

ohne den genauen Gesetzestext zu kennen, ist alles nur Mutmaßung.

hab schon an anderer stelle im thread gepostet, aber hier nochmal:

http://www.bmvit.gv.at/verkehr/ohnemotor/recht/fahrradverordnung.pdf

zu Candela wird das erst, wenn es auf die zu beleuchtende Fläche trifft (weil
die Einheit nun mal über die Fläche definiert wird).

genau, aber im gesetz steht nur "fahrbahn" aber keine definierte fläche....

Allerdings glaube ich, daß so ca. 90% der Lamperln im Verkehr sicher NICHT das
notwendige Licht aufbringen. Die *TRÖT* haben ja nur so ein blödes
Blinklicht... und da soll der Fahrer was sehen?

absolut. drum fahre ich mit dem ding: http://www.cateye.com/en/product_detail/325

Re(8): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Spedi — Mon, 22 Sep 2008 15:12:35 GMT

ohne den genauen Gesetzestext zu kennen, ist alles nur Mutmaßung.

Die Lumen sind halt der Lichtstrom... zu Candela wird das erst, wenn es auf die zu beleuchtende Fläche trifft (weil die Einheit nun mal über die Fläche definiert wird).

Allerdings glaube ich, daß so ca. 90% der Lamperln im Verkehr sicher NICHT das notwendige Licht aufbringen. Die *TRÖT* haben ja nur so ein blödes Blinklicht... und da soll der Fahrer was sehen?

Re(7): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Mon, 22 Sep 2008 15:04:39 GMT

aber warum der gesetzgeber cd vorschreibt

Re(6): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Spedi — Mon, 22 Sep 2008 15:03:47 GMT

nagut, der Warnhinweis steht schon seit den ersten 5000mcd LEDs dabei, also was solls.

Dieses Ding hat jedenfalls eindeutig MEHR POWER

Re(6): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Spedi — Mon, 22 Sep 2008 15:02:32 GMT

CD ist ja die Lichtstärke bei 1m Entfernung auf einer Fläche von 1m².

Eigentlich ist diese Angabe für die Fisch. Das was wichtiger und Aussagekräftiger ist, ist der Lichtstrom in Lumen.

Untereinander umrechnen kannst es nur wennst die exakte Lichtverteilungskurve hast, also eher unmöglich für uns.

Re(5): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Mon, 22 Sep 2008 13:46:42 GMT

http://www.led1.de/shop/product_info.php?pName=osram-ostar-le-uw-e3b-max-1120-lumen-p-873&cName=osram-power-leds-2-osram-ostar-c-191_196

"NEVER look directly in this LED! Please protect your eyes!"

22Mcd/m2

Re(5): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Mon, 22 Sep 2008 13:46:42 GMT

http://www.led1.de/shop/product_info.php?pName=osram-ostar-le-uw-e3b-max-1120-lumen-p-873&cName=osram-power-leds-2-osram-ostar-c-191_196

http://www.led1.de/datasheet/Osram/LE_UW_E3B_Pb-free.pdf

"NEVER look directly in this LED! Please protect your eyes!"

22Mcd/m2 bei nur 27W

Re: Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Mon, 22 Sep 2008 13:36:10 GMT

Das Licht hat bloss eine Lichtstärke von 30cd - also nur ein Drittel der laut
STVO geforderten.

wahrscheinlich nur die austrittshelligkeit, die stvo velangt explizit 100 cd auf der fahrbahn.

Re(4): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Arrris — Mon, 22 Sep 2008 13:29:40 GMT

Mhhh meeehr Power *grunz*

Re(2): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

athis — Mon, 22 Sep 2008 13:17:52 GMT

bssst ... ausser dem inhalt der klammer, entspricht das dem stoff der siebten schulstufe - soviel darf nicht erwartet werden

lg

Re(3): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Mon, 22 Sep 2008 11:51:38 GMT

geb ich dir recht, jedes licht hilft. nur wenn ich als radfahrer am abend unterwegs bin und von einem idioten mal erwischt werde, will ich nicht unbedingt dass sich der *PIEP* ausreden kann weil ich keine stvo konforme beleuchtung am rad hatte.

Re(5): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Mon, 22 Sep 2008 11:49:36 GMT

1. 100 cd auf der strasse ist nicht 100 cd auf dem led
2. diese art von induktion hat eine sehr kleine leistung

Re(3): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Mon, 22 Sep 2008 11:47:13 GMT

ja, nur dass die induktion viel stärker ist und du "mehr power" hast

Re(4): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Mon, 22 Sep 2008 11:46:32 GMT

ja klar, man bekommt die mechanischen dinger fast nur mehr als ersatzteil für ältere räder.

Re(2): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

adhoc — Mon, 22 Sep 2008 11:17:46 GMT

sehe ich auch so,

wenn man (ich schätz mal) 1-2W LED braucht
muss man sicher 2-4W aufbringen

ob man das "merkt" weiß ich nicht...

Re(2): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

adhoc — Mon, 22 Sep 2008 11:17:46 GMT

sehe ich auch so,

wenn man (ich schätz mal) 1-2W LED braucht
muss man sicher 2-4W aufbringen

oder man das "merkt" weiß ich nicht...

Re(2): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Arrris — Mon, 22 Sep 2008 10:56:27 GMT

Wo ist da der Unterschied zu (m)einem Radnabendynamo, den ich jetzt bei meinem Shimano-Bike hätte? Im Grunde wärs eigentlich das gleiche Prinzip oder?

Re(2): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

j. — Mon, 22 Sep 2008 10:35:18 GMT

ich glaub es wird aussen auf die Achse gesteckt und an der Gabel mitgeschraubt.

Re: Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Ardjan — Mon, 22 Sep 2008 10:04:27 GMT

Brauchbar?

In Theorie schon. In der Praxis stimmt es natürlich nicht was dort steht: When cycling with Reelight, you feel no resistance when you tread on the pedals. Das kann natürlich nicht stimmen: irgendwo muss der Energioe herkommen die vorne als Licht ausgestrahlt wird: Bewegungsenergie wird in elektrische Energie umgewandelt (wie in jeden Dynamo auch!), und geht als Bewegungsenergie verloren.
Aber: LEDS brauchen viel weniger Energie als Glühbirnen (Glühbirnen strahlen >85% der zugeführten Energie als Wärma ab!), und du hast der Interne Reibung der Dynamo nicht.
Insgesamt wird es also durchaus was bringen, glaube ich.

Re: Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Raydoo — Mon, 22 Sep 2008 08:54:18 GMT

naja die muss man ja auf der gabel montieren oder ?

Re(3): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

timbarley — Mon, 22 Sep 2008 08:04:33 GMT

die hatten eh kerzen drauf, nur sind die im fahrwind leider ausgegangen

Re(5): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Newbie007 — Mon, 22 Sep 2008 07:51:30 GMT

Die Dinger kauf ich mir und bastel sie mir in das Gehäuse von meinem kaputtten Licht und dann wirds schön hell

Re: Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Pfrnak — Mon, 22 Sep 2008 07:41:54 GMT

Alle Dynamos basieren auf Induktion.
Generatoren sind auch Dynamos (bis auf den Van de Graaf Generator, der nicht auf Induktion sondern auf Elektrostatischer Ladung beruht)

Re(2): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

ZWUSEL — Mon, 22 Sep 2008 06:22:43 GMT

wird aber sicher nicht stvo konform sein.

Wenn ich sehe wieviele Räder bei Dunkelheit im "Achten" ohne Licht unterwegs sind wäre oft die Leuchtkraft einer Kerze schon toll.(STVO) Für Radfahrer wozu kümmert sich fast keiner darum und kontrolliert wird auch nicht.

Re(5): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

MG — Mon, 22 Sep 2008 06:14:43 GMT

Diese Dinger haben keinen Dynamo!
Die flackern nur. Und das reicht nicht.

Re(4): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Spedi — Mon, 22 Sep 2008 04:57:51 GMT

Re(4): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Spedi — Mon, 22 Sep 2008 04:57:51 GMT

nunja... die neuen LEDs sind schon ein Hammer.
schau mal hier:
http://www.led1.de/shop/product_info.php?pName=osram-dragonx-dx1w3865l30w-weiss-6500k-110000mcd-p-867&cName=osram-power-leds-2-osram-dragonx-l30-c-191_193

Diese hat 110cd und braucht nur 1,2W. Also wenn das der Dynamo nicht schafft,, dann weiß ich nicht.

Edit:
oder 650cd !!!!!
http://www.led1.de/shop/product_info.php?pName=osram-dragonx-dx1w3865l12w-weiss-6500k-675000mcd-p-853&cName=osram-power-leds-2-osram-dragonx-l12-c-191_192

Re(4): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Spedi — Mon, 22 Sep 2008 04:57:51 GMT

nunja... die neuen LEDs sind schon ein Hammer.
schau mal hier:
http://www.led1.de/shop/product_info.php?pName=osram-dragonx-dx1w3865l30w-weiss-6500k-110000mcd-p-867&cName=osram-power-leds-2-osram-dragonx-l30-c-191_193

Diese hat 110cd und braucht nur 1,2W. Also wenn das der Dynamo nicht schafft,, dann weiß ich nicht.

Edit:
oder 675cd !!!!!
http://www.led1.de/shop/product_info.php?pName=osram-dragonx-dx1w3865l12w-weiss-6500k-675000mcd-p-853&cName=osram-power-leds-2-osram-dragonx-l12-c-191_192

Re(3): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Spedi — Mon, 22 Sep 2008 04:54:13 GMT

aber sind die wirklich schon standard?
kann ich mir nicht vorstellen.

Re(2): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Sun, 21 Sep 2008 21:40:16 GMT

wundert mich eigentlich, daß es noch immer so blöde Dynamos gibt....

naja, die heute üblichen nabendynamos sind eh induktionssysteme.

Re(3): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Sun, 21 Sep 2008 21:32:13 GMT

Re(3): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Sun, 21 Sep 2008 21:32:13 GMT

"mit einem helleuchtenden, mit dem Fahrrad fest verbundenen Scheinwerfer, der die Fahrbahn nach vorne mit weißem oder hellgelbem, ruhendem Licht mit einer Lichtstärke von mindestens 100 cd beleuchtet"

ich habe nirgends details zu der leuchtkraft der leds gefunden, ich halte allerdings für ausgeschlossen, dass ein induktionssytem diese leuchtkraft schafft.

edith: 100 cd sind vergleichbar mit der leuchtkraft von 100 kerzen, die gleichzeitig brennen. also genau so viel licht muss nach stvo die beleuchtungsanlage eines rades auf die fahrbahn werfen.

Re(3): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Sun, 21 Sep 2008 21:32:13 GMT

"mit einem helleuchtenden, mit dem Fahrrad fest verbundenen Scheinwerfer, der die Fahrbahn nach vorne mit weißem oder hellgelbem, ruhendem Licht mit einer Lichtstärke von mindestens 100 cd beleuchtet"

ich habe nirgends details zu der leuchtkraft der leds gefunden, ich halte allerdings für ausgeschlossen, dass dieses induktionssytem diese leuchtkraft schafft.

edith: 100 cd sind vergleichbar mit der leuchtkraft von 100 kerzen, die gleichzeitig brennen. also genau so viel licht muss nach stvo die beleuchtungsanlage eines rades auf die fahrbahn werfen.

Re(2): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

j. — Sun, 21 Sep 2008 21:20:49 GMT

weil..

Re: Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

patos — Sun, 21 Sep 2008 21:18:35 GMT

könnt schon funktionieren, wird aber sicher nicht stvo konform sein.

Re(4): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

j. — Sun, 21 Sep 2008 21:00:21 GMT

aso, mea culpa. nehm sofort alles zurück und vermerke positiv.
ich dachte durch die Inkompatibilität zu Merzln gibts a sarkastische Meldung

Re: Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

Spedi — Sun, 21 Sep 2008 20:57:35 GMT

wundert mich eigentlich, daß es noch immer so blöde Dynamos gibt....
wurde also eh schon Zeit daß sowas mal kommt.

coole Sache

KAUFEN!

Re(3): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

phj — Sun, 21 Sep 2008 20:55:15 GMT

Wieso, find das Teil genial wenns wirklich pfunziwunzifunztatatut

Re(2): Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

j. — Sun, 21 Sep 2008 20:54:46 GMT

ruhe auf den billigen plätzen!

Re: Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

phj — Sun, 21 Sep 2008 20:49:30 GMT

http://www.reelight.com/

Wos die Leit ois erfinden wenn mas nur losst

Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

j. — Sun, 21 Sep 2008 20:36:35 GMT

http://www.reelight.com/

Hab ich letztens an einem der Vehikel verbaut gesehen. Leider nicht in Betrieb. Kennt des wer?
Brauchbar?

Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

j. — Sun, 21 Sep 2008 20:36:35 GMT

http://www.reelight.com/

Hab ich letztens an einem der Vehikel verbaut gesehen. Leider nicht in Betrieb. Kennt des wer?
Brauchbar?

EDIT:

Die Antwort von Reelight ist da. Das Licht hat bloss eine Lichtstärke von 30cd - also nur ein Drittel der laut STVO geforderten.

Fahrradlicht - akkulos, Induktion only

j. — Sun, 21 Sep 2008 20:36:35 GMT