Forstinger und Werstätte

Re: Forstinger und Werstätte

mugello — Tue, 02 Jun 2009 10:59:32 GMT

beim ersten Startversuch war dann die Zylinderkopfdichtung dahin

Unmöglich, die wird zwar benötigt wenns den Kopf abnehmen um die Ventile zu erneuern, aber defekt kann sie nicht durch falsche Steuerzeiten werden

alle Ventile

Beim Startversuch auch nicht möglich...die Nockenwelle bleibt nach kurzer Zeit stehen, und deshalb kann es nicht alle Ventile erwischen.

weil die Temp.Anzeige immer Überhitzung anzeigt.

Immer, oder nach welcher Betriebsdauer..???

Weshalb die Riemenscheibe von der KW abmontiert wurde, begreif ich auch nicht.

Re(4): Forstinger und Werstätte

skareb — Sun, 31 May 2009 21:40:38 GMT

Jo na eh, is eh gleich wieder zusammengebaut...

Re(4): Forstinger und Werstätte

skareb — Sun, 31 May 2009 21:38:18 GMT

Feintuning

Re(4): Forstinger und Werstätte

skareb — Sun, 31 May 2009 21:37:24 GMT

So gesehen warens eh ehrlich *g*

Re(7): Forstinger und Werstätte

robotti — Sun, 31 May 2009 11:31:16 GMT

GH Forum = Lückenbüßer
Ich lebe auch abseits des GH Forums und da wird dieses schon mal vernachlässigt.
Schwer vorstellbar ist aber so.

Re(6): Forstinger und Werstätte

Geri_65 — Sun, 31 May 2009 10:56:26 GMT

Ich überleg jetzt ganz scharf was bei mir getrötet wurde?

laut Zeitstempel hast du 11 Minuten dafür gebraucht das Wort "Reparatur" richtig zu schreiben?!

Re: Forstinger und Werstätte

ZWUSEL — Sun, 31 May 2009 09:08:27 GMT

g und gute Fahrt (halt nur nicht zum Forstinger *gg*)

Wobei auf die "Gleichwertigen" ATU,MIDAS ect nicht vergesssen werden soll.
Darum gibt es ja die Fachwerkstätte des Vertrauens die halt schwer zu finden ist aber ,im Endeffekt immer billiger und Konflikt freier wie " GEIZ IST GEIL Partie Motto wir machen alles billiger ".
Ich fahre halt zum Service und falls Instandsetzungen nötig sind von Wien ins Bgld.Dort kann ich beim *TRÖT*service ca.1 1/2 Std darauf warten und habe seit 10 Jahren immer die gleichen Ansprechpartner.

Re(4): Forstinger und Werstätte

\\ H // — Sat, 30 May 2009 12:19:35 GMT

aber die Wahrscheinlichkeit ist geringer.

damit wirst sicher recht haben

Re(3): Forstinger und Werstätte

Dr. Watson — Sat, 30 May 2009 12:14:29 GMT

Es hängt von der Person vor Ort ab und nicht von Ford BWM oder Forstinger

Richtig, und die sind beim Forstinger nicht motiviert: Günstige Preise bedeutet schlechtere Bezahlung, und dann wird erst recht gepfuscht. In der Fachwerkstätte ist man davor sicher auch nicht gefeit, klar, aber die Wahrscheinlichkeit ist geringer.

Re(3): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 15:27:53 GMT

Cool find ich, dass das Ganze von denen als "kleiner Fehler beim Einbau der
Pumpe" deklariert wird

Wer wird denn gleich aus einer Mücke einen Elefanten machen.

Re(21): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 15:03:02 GMT

Wikipedia erlaubt es mir vorlaut zu sein.

Re(20): Forstinger und Werstätte

Newbie007 — Fri, 29 May 2009 15:00:47 GMT

Keine Ahnung was das ist

Aber vorlaut sein

Re(19): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 14:57:33 GMT

einen Stirnradgetriebe

Keine Ahnung was das ist, aber ich glaube es heißt trotzdem ein Stirnradgetriebe.

Re(19): Forstinger und Werstätte

pommery — Fri, 29 May 2009 14:48:51 GMT

Stirnradgetriebe

in der fachsprache nennt sich sowas kempenräder

Re(18): Forstinger und Werstätte

Newbie007 — Fri, 29 May 2009 14:43:18 GMT

Nein, besser, man hat ein Stirnradgetriebe

Re(18): Forstinger und Werstätte

Newbie007 — Fri, 29 May 2009 14:43:18 GMT

Nein, besser, man hat einen Stirnradgetriebe

Re(17): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 14:39:58 GMT

Das nicht, aber es ist nice to have.

Ja besser man hat eines der beiden.

Re(4): Forstinger und Werstätte

raumplaner — Fri, 29 May 2009 14:19:54 GMT

normalerweise ist das kerngeschäft der von mir damals besuchten werkstätte eh das reparieren.

Re(16): Forstinger und Werstätte

Newbie007 — Fri, 29 May 2009 13:34:41 GMT

Das nicht, aber es ist nice to have.

Re(15): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 13:32:48 GMT

Prinzipiell mache ich die Wahl eines Fahrzeugs sicher nicht von Zahnriemen/Steuerkette abhängig.

Re(14): Forstinger und Werstätte

Newbie007 — Fri, 29 May 2009 13:27:33 GMT

Weil wenn einen zum Beispiel beim A6 der Riemenwechsel Kopfzerbrechen
bereitet, dann hat man von vorn herein seine Fahrzeugklasse falsch gewählt.

Ja, auch klar, aber ich mein das eher Prinzipiell, als auf ein Auto bezogen.

Re(13): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 13:26:24 GMT

Das Geld haben oder nicht haben is schon ein Unterschied.

Kommt auf die Fahrzeugkategorie an.
Weil wenn einen zum Beispiel beim A6 der Riemenwechsel Kopfzerbrechen bereitet, dann hat man von vorn herein seine Fahrzeugklasse falsch gewählt.

Ich setz lieber auf den geringeren Einkaufswert

Das machen die Renault Käufer auch so.

Re(7): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 13:24:04 GMT

*TRÖT* *TRÖT* *TRÖT* *TRÖT* *TRÖT* *TRÖT*

Re(6): Forstinger und Werstätte

Newbie007 — Fri, 29 May 2009 13:23:03 GMT

Ich sehe du hast schon fertig überlegt

Re(12): Forstinger und Werstätte

Newbie007 — Fri, 29 May 2009 13:22:26 GMT

Das Geld haben oder nicht haben is schon ein Unterschied.

Da setz ich lieber auf einen besseren Wiederverkaufswert.

Ich setz lieber auf den geringeren Einkaufswert

Re(5): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 13:22:06 GMT

Ich überleg jetzt ganz scharf was bei mir getrötet wurde?

//EDIT
Die Reparatur wars.
Weil wenn man *TRÖT* schreibt dann ist nicht OK.

Re(5): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 13:22:06 GMT

Ich überleg jetzt ganz scharf was bei mir getrötet wurde?

Re(11): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 13:21:11 GMT

Reisst mich jetzt nicht so vom Hocker.
Da setz ich lieber auf einen besseren Wiederverkaufswert.

Re(10): Forstinger und Werstätte

Newbie007 — Fri, 29 May 2009 13:18:00 GMT

Na ja, auf die 300.000 km wärens im Idelafall mindestens 2500€ ersparnis gewesen.

Re(4): Forstinger und Werstätte

Newbie007 — Fri, 29 May 2009 13:17:12 GMT

Aber dür die Scheibe nimmt die MArkenwerkstatt gleich mal doppelt so viel

Re(9): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 13:12:28 GMT

Ist schon Ok aber keine Notwendigkeit.

Re(3): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 13:11:46 GMT

verallgemeinerungen sind daher schwierig.

Das auf jeden Fall.
Wobei Windschutzscheibenreparaturen normalerweise mit Arbeitszeit sogar genormt sind, also sollten da keine Überraschungen auf einen zu kommen. Ich muss auf Holz klopfen und brauchte bisher keine Windschutzscheibe auszuwechseln, obwohl ich bei dem einen oder anderen Steinschlag schon schlimmste Befürchtungen hatte.

Re(3): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 13:11:46 GMT

verallgemeinerungen sind daher schwierig.

Das auf jeden Fall.
Wobei Windschutzscheiben*TRÖT*en normalerweise mit Arbeitszeit sogar genormt sind, also sollten da keine Überraschungen auf einen zu kommen. Ich muss auf Holz klopfen und brauchte bisher keine Windschutzscheibe auszuwechseln, obwohl ich bei dem einen oder anderen Steinschlag schon schlimmste Befürchtungen hatte.

Re(2): Forstinger und Werstätte

dreamer30 — Fri, 29 May 2009 13:09:37 GMT

naja, wenn nach einem wasserpumpentausch die ventile verbogen und der zahnriemen im a*** sind, kann man sich schwer rausreden...

Re(2): Forstinger und Werstätte

raumplaner — Fri, 29 May 2009 12:51:47 GMT

tja.
austausch der windschutzscheibe bei der automarkenwerkstätte: 700 euro.
austausch der windschutzscheibe bei der werkstätte, die auf scheibenreparaturen spezialisiert ist: 250 euro. (ev. waren's auch 350, glaub aber nicht).
schnell, problemlos, freundlich, unbürokratisch (stichwort vignettentausch). günstiger sowieso.

verallgemeinerungen sind daher schwierig.

Re(4): Forstinger und Werstätte

raumplaner — Fri, 29 May 2009 12:48:38 GMT

wobei ich ja aus moralischen gründen begräbnisse und todesfälle nicht so gern filmen lasse...

Re(8): Forstinger und Werstätte

Newbie007 — Fri, 29 May 2009 12:45:22 GMT

Jep, Steuerkette rulez

Re(7): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 12:38:51 GMT

Was für ein Verschwendung.

Re(6): Forstinger und Werstätte

Newbie007 — Fri, 29 May 2009 11:44:40 GMT

Der Passat will alle 60k km nen neuen

Re(5): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 11:39:35 GMT

du gehst auch in keine freie Werkstatt?

Bisher nicht, nein.

aber ein Wapu/Zahnriemenwechseln is eigentlich nicht wirklich was besonderes.

Das kommt darauf an bei welchem Fahrzeug das durchgeführt werden muss.
Im Falle eine Audi A6 V6 TDI wird die ganze Front abgenommen.

Beim Passat wurder der letzte Riemen auch durch ATU gewechselt, weils einfach
200€ billiger war (und das ist schon der 5te !!! Riemen)

Der A6 braucht alle 125 K Kilometer einen Riemen und der nächste ist erst bei 250 k Kilometer fällig.

Re(4): Forstinger und Werstätte

Newbie007 — Fri, 29 May 2009 10:04:55 GMT

dh du gehst auch in keine freie Werkstatt?

Besser auf spezielle Dinge geschult vielleicht, aber ein Wapu/Zahnriemenwechseln is eigentlich nicht wirklich was besonderes.

Beim Passat wurder der letzte Riemen auch durch ATU gewechselt, weils einfach 200€ billiger war (und das ist schon der 5te !!! Riemen)

Re(3): Forstinger und Werstätte

Yankee — Fri, 29 May 2009 09:55:59 GMT

geh, wennst den zahnriemen um a paar zanderl versetzt auflegst passt das schon!

Re(3): Forstinger und Werstätte

-MiniC- — Fri, 29 May 2009 08:16:27 GMT

+ videokamera

Re: Forstinger und Werstätte

adhoc — Fri, 29 May 2009 06:29:39 GMT

nachtrag: hast du eigentlich ein ersatzauto/leihauto bekommen ??

Re(3): Forstinger und Werstätte

robotti — Fri, 29 May 2009 06:04:12 GMT

Es hängt von der Person vor Ort ab und nicht von Ford BWM oder Forstinger

Das ist natürlich zum teil richtig.
Allerdings bevor ich zu Forstinger und Konsorten gehe, ziehe ich eine gute Fachwerkstätte vor. Man hat ja ziemlich schnell herausen, wo man gut aufgehoben ist und wo ein Fauxpas nach dem anderen passiert. Ich vertrete noch immer die Meinung, dass Angehörige eines Fachbetriebs besser auf deren Marken eingeschult sind als es zum Beispiel Mitarbeiter bei Forstinger sind.

Re(2): Forstinger und Werstätte

\\ H // — Fri, 29 May 2009 05:28:39 GMT

Wieso um Himmels Willen ist diese Einsicht nicht sofort gekommen?

weil jeder sich darüber im klaren ist das auch in Fachwerkstätten zu 50% nur gepfuscht und gebastelt wird....meine BWM / Mini Geschichten würden dafür sorgen das du mich fragen würdest: "wieso fährst nicht lieber zum Forstingern-kostet die Hälfte und schlechter kanns nicht gemacht werden"

Es hängt von der Person vor Ort ab und nicht von Ford BWM oder Forstinger

Re: Forstinger und Werstätte

\\ H // — Fri, 29 May 2009 05:25:50 GMT

Fehler können überall passieren, ich könnt dir GEschichten von Ford und BMW erzählen..auch werden Fehler NICHT immer zugegeben wie das hier der Fall ist

Re(6): Forstinger und Werstätte

skareb — Thu, 28 May 2009 22:59:50 GMT

Wer weiß was und wie es wirklich war. Nachdem der Betroffene ja offensichtlich keine Ahnung davon hat...

Re(2): Forstinger und Werstätte

dreamer30 — Thu, 28 May 2009 20:29:56 GMT

ich nehme mal an, dann kann man sich um nen austauschmotor umschauen, weil das laeuft ja scheinbar auf ne komplettzerlegung raus...

Re(5): Forstinger und Werstätte

danielcart — Thu, 28 May 2009 20:26:10 GMT

seh ich auch grad
hm, komische gschicht
wie könnens die gwichte drauf lassen und das als vorwand nennen?

Re(3): Forstinger und Werstätte

dreamer30 — Thu, 28 May 2009 20:24:36 GMT

naja, der "fehler" war eh klein...nur die auswirkung halt a bissl groesser *G*

Re(2): Forstinger und Werstätte

skareb — Thu, 28 May 2009 20:14:51 GMT

Cool find ich, dass das Ganze von denen als "kleiner Fehler beim Einbau der Pumpe" deklariert wird

Re(3): Forstinger und Werstätte

skareb — Thu, 28 May 2009 20:11:49 GMT

Ach so, eh der beim Hornbach? Da geh ich nicht mal mehr hinein... Solche Wappler dort.

Re(4): Forstinger und Werstätte

skareb — Thu, 28 May 2009 20:09:50 GMT

Er hat ja auch Reifen und Felge neu gekauft, da geh ich davon aus dass da keine Gewichte drauf sind von Werk aus

Re(3): Forstinger und Werstätte

danielcart — Thu, 28 May 2009 19:51:30 GMT

ich kenn mich ja nicht so aus, aber die Wuchtgewichte ghören ja auf die Radln
- das ist doch deren Sinn!?

wenn neue reifen rauflkommen müssen die auch gewuchtet werden

geschieht dies nicht und bleiben die alten gwichter oben ---> problem

Re(2): Forstinger und Werstätte

raumplaner — Thu, 28 May 2009 15:46:22 GMT

oder zumindest mit abstand oder asbestanzug.

Re: Forstinger und Werstätte

robotti — Thu, 28 May 2009 15:09:01 GMT

Ich lasse dann mein Auto in einer Fordwerkstätte richten und dann ists sicher
ok

Wieso um Himmels Willen ist diese Einsicht nicht sofort gekommen?
Ich wäre meinen Lebtag nie auf die Idee gekommen meinen Wagen in irgend einer Pseudowerkstätte servicieren und warten zu lassen. Na da hast dir hoffentlich einiges erspart.

Re: Forstinger und Werstätte

Geri_65 — Thu, 28 May 2009 14:10:51 GMT

Sie haben die Schraube der Kurbelwellenscheibe nicht Ordnungsgemäß angezogen

falls das stimmt, könnte u.U. auch die Verzahnung auf der Kurbelwelle im Eimer sein. Das wär dann der Super Gau!

Re(2): Forstinger und Werstätte

Bucho — Thu, 28 May 2009 11:37:33 GMT

Und die Moral von der Geschicht. Ich schau nimma zu bei sowas

nicht.

Der Reim sollte schon vollständig sein bitte!!!

Re(2): Forstinger und Werstätte

fleptin — Thu, 28 May 2009 11:29:39 GMT

ich wusste garnicht dass die überhaupt sachen reparieren ..

hat er eh beschrieben! sie machen mehr kaputt als wieder gut.

Re: Forstinger und Werstätte

jobnavigator — Thu, 28 May 2009 11:26:35 GMT

Ich bin beim letzten Reifenwechsel dort geblieben und hab zugeschaut. Da hat einer mit der Tschick im Mund einen Auspuff montiert. Und der hat nicht gehalten. Also wird ein Loch gebohrt. Ich dachte schon, das wird wie im Slapstick. Also wie er so reinbohrt und denke ich mir, der ist aber nicht ganz dicht der Type - und schon hat er eine Treibstoffleitung/Tank angebohrt. Das Benzin ist nur so bei Ihm vorbeigespritzt und natürlich er mit der Tschick im Maul. Da dem Blährer hättets hören müssen vom Werkstättenleiter.

Und die Moral von der Geschicht. Ich schau nimma zu bei sowas

Re: Forstinger und Werstätte

jobnavigator — Thu, 28 May 2009 11:26:35 GMT

Ich bin beim letzten Reifenwechsel dort geblieben und hab zugeschaut. Da hat einer mit der Tschick im Mund einen Auspuff montiert. Und der hat nicht gehalten. Also wird ein Loch gebohrt. Ich dachte schon, das wird wie im Slapstick. Also wie er so reinbohrt und denke ich mir, der ist aber nicht ganz dicht der Typ - und schon hat er eine Treibstoffleitung/Tank angebohrt. Das Benzin ist nur so bei Ihm vorbeigespritzt und natürlich er mit der Tschick im Maul. Da dem Blährer hättets hören müssen vom Werkstättenleiter.

Und die Moral von der Geschicht. Ich schau nimma zu bei sowas

Re(3): Forstinger und Werstätte

Bucho — Thu, 28 May 2009 08:39:54 GMT

normalerweise schon

Re: Forstinger und Werstätte

Bucho — Thu, 28 May 2009 08:38:19 GMT

fahr heut zum 5ten mal hin, weil die Temp.Anzeige immer Überhitzung anzeigt

Sofort oder erst nach ein bischen Fahren? Sowas kann die verschiedensten Ursachen haben. Aufgrund deiner Geschichte würde ich vermuten dass die ZKD nicht ordentlich verbaut wurde und nicht dicht ist oder gar der Kopf selber schaden genommen hat und geplant gehört. Es könnte aber auch sowas Banales sein wie nur ein nicht angesteckter Thermoschalter des Kühlerventilators.

Re(2): Forstinger und Werstätte

User150576 — Thu, 28 May 2009 08:37:40 GMT

das die Idioten die Wuchtgewichte draufgelassen haben ?!

ich kenn mich ja nicht so aus, aber die Wuchtgewichte ghören ja auf die Radln - das ist doch deren Sinn!?

Re(2): Forstinger und Werstätte

spyuser — Thu, 28 May 2009 08:21:52 GMT

Bei mir war das ganze in Graz Süd ... ;o)

Also Leute, macht größere Sachen wo anders, wobei ich hier auch lese, das kleinigkeiten wie felgen und reifen, naja, sollte man auch wo anders machen lassen ;o)

Re: Forstinger und Werstätte

alteramateur — Thu, 28 May 2009 08:18:02 GMT

Hatte vor ein paar Jahren auch meinen Spass mit dem Forstinger (Wiener Neustadt neben Baumax).
Neue Reifen gekauft, auf Alufelgen aufziehen lassen - Kinderspiel für den Mann mit der großen Klappe mit dem Zigarillo im Mund beim Arbeiten -
Auto abgeholt, bezahlt - am nächsten Tag fehlt schon Luft, und zwar bei allen 4 Rädern, am nächsten Tag schon wieder.

Irgendwas stimmt da nicht

Im Endeffekt war's so, Wuchtgewichte zum Stecken auf Alufelgen muss nicht sein und Felgen könnte man auch reinigen vorm Reifenaufziehen - dann passt's auch mit der Luft

Re: Forstinger und Werstätte

sick123 — Thu, 28 May 2009 07:51:49 GMT

Bei welchem Forstinger war das ? Hab letztens nämlich neue Reifen samt Felgen dort gekauft plus die Montage... Dann fahr ich weg und hab ein komisches immer wieder kommendes Geräuscht gehabt... AM nächsten Tag wieder hin, stellt sich raus das die Idioten die Wuchtgewichte draufgelassen haben ?!

Dass wurde dann ausgetauscht, damit ich 3 Tage später das Geräusch nicht mehr bei Fahren sondern beim Bremsen war...

Ich sag auch nie wieder Forstinger... übrigens bei mir wars im 20, in der Hopsagasse...

Re: Forstinger und Werstätte

sick123 — Thu, 28 May 2009 07:51:49 GMT

Bei welchem Forstinger war das ? Hab letztens nämlich neue Reifen samt Felgen dort gekauft plus die Montage... Dann fahr ich weg und hab ein komisches immer wieder kommendes Geräuscht gehabt... AM nächsten Tag wieder hin, stellt sich raus das die Idioten die Wuchtgewichte draufgelassen haben ?!

Dass wurde dann ausgetauscht, damit ich 3 Tage später das Geräusch nicht mehr bei Fahren sondern beim Bremsen habe...

Ich sag auch nie wieder Forstinger... übrigens bei mir wars im 20, in der Hopsagasse...

Re(5): Forstinger und Werstätte

spyuser — Thu, 28 May 2009 07:17:27 GMT

Sie reparieren schon, so ist es nicht ;o)

Also werden z.B.: Teile getauscht, die eigentlich super intakt sind oder Dienge gemacht, von denen sie null Ahnung haben ;o)

Sie reparieren mehr kaputt als ganz *gg*

Re(4): Forstinger und Werstätte

wp2000 — Thu, 28 May 2009 07:05:02 GMT

ist auch wieder war:
nennen es "Werkstätte" und bieten dort nur "Service" an

Re(3): Forstinger und Werstätte

adhoc — Thu, 28 May 2009 07:00:27 GMT

damit bestätigtst du ja quasi dass sie NIX reparieren (sondern "nur" service machen..)

(und auspuff tauschen fällt für mich NICHT unter reparatur...)

Re(2): Forstinger und Werstätte

wp2000 — Thu, 28 May 2009 06:57:18 GMT

doch, doch, die werben sogar auf der HP damit:
http://www.forstinger.com/v3/werkstaetten.htm

Re: Forstinger und Werstätte

adhoc — Thu, 28 May 2009 06:34:03 GMT

ich wusste garnicht dass die überhaupt sachen reparieren ..

Forstinger und Werstätte

spyuser — Thu, 28 May 2009 05:53:27 GMT

Hallo,

ich möchte hier nur eine negative Anmerkung stehen lassen und hoffe, das diese Sachen euch nicht auch bei einem Forstinger passieren.

Eigentlich wollte ich nur mein Auto zum Pickerl machen hin stellen, hat auch super funktioniert. Sie haben einige kleinere Reparaturen gemacht und hab mein Pickerl ohne beanstandung bekommen.
Eine Woche später wurde leider meine Wasserpumpe kapputt und dachte mir danach, da es in der nähe passiert ist, wo DER Forstinger war, stell ich ihn zur reparatur wieder dort hin. Hab mir ein Angebot machen lassen (das solltet ihr euch vorher immer geben lassen) und der Preis war weit unter allen anderen Werkstätten. Super dachte ich und ließ es dort machen.
Nach 3 Tagen wurde ich angerufen, das ein kleiner Fehler beim Einbau der Pumpe unterlaufen sei. Sie haben die Schraube der Kurbelwellenscheibe nicht Ordnungsgemäß angezogen und beim ersten Startversuch war dann die Zylinderkopfdichtung dahin, alle Ventile defekt, Zahnriemen kaputt und und und. Wenigsten haben sie zugegeben, das es ihr fehler war und sie das richten werden und ich zahle nur mein Angebot.
Jetzt sind 8 Tage vergangen, fahr heut zum 5ten mal hin, weil die Temp.Anzeige immer Überhitzung anzeigt.
Heute wird es das letzte mal sein, das ich hin fahre, wenn dann noch immer nicht funktioniert werde ich einen Anwalt einschalten, der das regelt. Ich lasse dann mein Auto in einer Fordwerkstätte richten und dann ists sicher ok und die Rechnung bekommt Forstinger.

Warum ich das noch nicht gemacht habe, fragt ihr euch wahrscheinlich. Der Grund ist: Wenn ich das mache, warte ich ewig, bis ich bescheid bekomme, wann es durchgeht und im vorhinein kann ich mir im Moment keine erneute Reparatur leisten.

Forstinger ok, solange er nur Scheibenwischerblätter oder Glühbirnen tauscht. Wirklich größere Sachen lasst bitte wo anders machen, außer ihr riskiert, das ihr ein Auto zurückbekommt, wo nicht mehr viel funktioniert.

lg und gute Fahrt (halt nur nicht zum Forstinger *gg*)