Auto: Bremssattel lackieren lassen

Re(2): The Masters Voice!

Outsider — Thu, 21 Mar 2002 12:03:31 GMT

Ich kenne mich mit Autos nicht aus, was ist ein Bremssattel ?
Und ja die Frage ist ernst gemeint ich kenne mich mit den Klumpats null aus.

Also was macht der und ist das was man gleich sieht weil wenn nicht warum sollte man den sonst lackieren lassen.

Re(7): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Thu, 21 Mar 2002 06:58:33 GMT

Ein morgentlicher Aufruf zum Thema Bremsscheiben und Co...

sigkilled v1.0 (Sun Aug 25 12:28:33 2002): http://anthony.migeon.free.fr/images/galerie/big/big105.jpg had 38141 bytes)

Re(28): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 20:33:29 GMT

Ich such nur noch nen vernünftigen Webspace.
Ich hab Scripte für Fotouploads mit Bewertung, ein Forum, einen Chat (muß aber noch eingestellt werden), Newssektion, Mitgliederverwaltung, Userpoints und noch ein paar Ideen... ist halt nur die Frage:

PHP-Nuke System
  .) überschaubar
  .) Webinterface für Admins
  .) leichte Wartbarkeit
  .) schnell bereit

Freie Scripte
  .) dauert länger
  .) individuell
  .) frei anpassbar

Ich wäre für PHP Nuke System, da es hiermit für mich alleine leichter wäre. Ich brauch nur noch genuügend Meinungen dafür, eine Domain hätte ich schon.

Re(27): Auto: Bremssattel lackieren lassen

mischamann — Wed, 20 Mar 2002 20:01:16 GMT

eher DAS relevante thema! reservier' mir gleich etwas platz für ein paar hochauflösende bilder!

Re(26): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 19:51:27 GMT

Lol... ich sollte wirklich die Seite, die ich in einem anderen Thread angesprochen habe, erschaffen... Auto dürfte immer mehr zu einem relevanten Thema werden.

Re(25): Auto: Bremssattel lackieren lassen

mischamann — Wed, 20 Mar 2002 19:48:15 GMT

zu viert lässt sich bei mir richtig entspannt reisen, der kofferraum ist auch relativ gross bemessen.
subwoofer hab ich noch keinen drinnen, kommt aber noch.
im moment ist vorne noch ein standard-2-wege-komponentensystem, hinten ein günstiges 2-wege-komponentensystem und ein unter der hutablage versteckter 20cm pioneer woofer.
kickbässe hab' ich zum knochenbrechen, bei den langen bässen haperts jedoch noch ordentlich. im sommer wird auf jeden fall eine umstrukturierung der anlage vorgenommen, d.h. vorne und hinten neue komponenten, ein 30cm woofer und ein zweiter verstärker dazu. eventuell auch ein seperater verstärker für die vorderen lautsprecher, nur muss ich da die lichtmaschine noch auf ihre stärke prüfen.

Re: The Masters Voice!

Suko — Wed, 20 Mar 2002 19:46:54 GMT

Schön und gut, aber ein Rad abmontieren und eine Trommelbremse putzen und einfärbeln wird doch Otto-Normalschrauber zusammenbringen. Da muß man kein KFZ-Meister sein... ich hab mir zb auch den Auspuff selber auf der Hebebühne getauscht, die Ansaugung selbst modifiziert (innenpoliertes Alurohr und so).
Und alles ohne eine KFZ Ausbildung genossen zu haben... und wer mich besser kennt weiß, daß ich 2 Linke hab.. gerade ich.

Re(14): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 19:43:49 GMT

Oh nein, bitte nicht schon wieder Anflüge von NOS und dem ganzen "The Fast and the Furious" Getue... NOS ist definitiv nichts für mich noch meinem Gefährt.

Re(24): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 19:42:28 GMT

Aso... Platzangebot für 2 Personen im Puma mehr als ausreichend.
4 Personen habens eng, bei 5 Personen is er hinten sehr tief unten (hehe), aber noch brauchbar (für die hinteren 3).
Der Kofferraum ist auch super zum einkaufen, vor allem weil kein Subwoofer drinnen ist.. mein Bass ist in Form von 2 Soundstream SPL69 Boxen hinter der Innenverkleidung hinten, mit jeweils ca 15 Liter Anbauvolumen.

The Masters Voice!

Superfast — Wed, 20 Mar 2002 19:00:28 GMT

Bin KFZ_Meister............*hehe*
Bremssätteln aber vorher gut mit Powerdrahtbürsten (Winkelschleifer oder Bohrmaschine) gründlich saubermachen!!
Da die Bremssätteln nie über 120° bekommen kannst du auch jede Farbe nehmen.
Besser streichen, denn für Sprayen ist ja für viel Fläche.*g*

Es ist ein Blödsinn das die Trommelbremsen die Daseinsberechtigung bei Manchen (Freaks) verlieren.
Da ein Auto vorne 70% und hinten 30% bremmst ist es nur recht so mit den Trommeln.
Thats the fakts!

Always 2 fast 4 You

Wer sich nicht zutraut sollst bleiben lassen, einer Werkstatt zu übergeben, na da sind wichtigere Sachen als färbige Sättel

Re(2): Auto: Bremssattel lackieren lassen

TheWikkinger — Wed, 20 Mar 2002 16:56:42 GMT

ok - dann werd ichs wohl mal selber probieren. ob ich das mit meinen 2 linken händen schaffe?

wollte es eigentlich nächste woche (bevor die sommerreifen drauf kommen) machen - da wirds aber noch nix mit 20° sein.

Rost sollte kein Problem sein - Auto is erst 3 Monate alt.

Thanks

Re(13): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Stevke — Wed, 20 Mar 2002 16:04:09 GMT

Hallo

Wennst einen besseren Antritt willst(ca. so wie wenn dir jemand ins Kreuz haut ) könntest dir ja auch eine Lachgaseinspritzung einbauen!!!

Kostet in D 1.500,-.

Wenn sie gut eingestellt ist kann das dem Motor gar nicht schaden.

Re(23): Auto: Bremssattel lackieren lassen

mischamann — Wed, 20 Mar 2002 15:20:36 GMT

vernünftig meinte ich eher im bezug aufplatzangebot und allgemeinen nutzwert.

Re(22): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 14:56:35 GMT

Naja, ich würde den Puma nicht unvernünftig nennen... eigentlich im Gegenteil.
Im Vergleich zu anderen Autos, vor allem derer Deutscher Hersteller wie VW oder Audi, hat er einen Vorteil der sich gewaschen hat.

Beispiel:

Ford Puma 1.7 125 mit ABS, ASR, Klimaanlage, beh. Front/Heckscheiben, Sportsitzen vo/hi, Aluminiumdesign, Fernbedienung, elektr/beh. Seitenspiegeln, Alufelgen von Ford, und und und kostet 287.000 ATS.

Ein vergleichbarer VW ,Golf Highline Cool 4MOTION / Benzin / 2.0l / 85 kW/115 PS / 5 Gang / 2-Türen kostet EUR 23.689,- / ATS 325.967,75.

Sicher, reine Geschmackssache, aber da die Coupes aus Deutschland nicht wirklich Preisrelevant sind, hat meine Geldbörse gesiegt. Ích sage nicht, daß deutsche Autos schlecht sind, im Gegenteil, aber wenn ich mir eine Summe als Limit setze, dann komm ich bei einem deutschen Auto einfach nicht auf den angestrebten Preis. Darum würde ich den Puma als Vernunftsauto betrachten, da auch eine sehr gute Wiederverkaufbarkeit gegeben ist. Alternativen währen Hyundai Tiburun Coupe bzw Megane Coupe 1.6 16V bzw Opel Tigra gewesen, welche aber alle nicht auf ca 150.000 ATS kommen würden.

Re(6): Auto: Bremssattel lackieren lassen

HiTower — Wed, 20 Mar 2002 13:50:02 GMT

Naaa, des glaub i net! Du hast wirklich die Bremsscheibe am äußeren Umfang lackiert? Oder soll ich dem "Zwinkersmile" glauben, dass das nicht so ernst gemeint hast?

Re(6): Auto: Bremssattel lackieren lassen

HiTower — Wed, 20 Mar 2002 13:43:57 GMT

Auch Spaß muß sein, sprach Wallenstein...

Re(21): Auto: Bremssattel lackieren lassen

mischamann — Wed, 20 Mar 2002 13:42:35 GMT

bei mir stand eher die vernunft im vordergrund. ich wollte zu dem zeitpunkt kein kleines auto, ausserdem sollte sich der verbrauch in grenzen halten.
mittlerweile bin ich auch schon wieder anderer ansicht, irgendein zweisitzer würde mir gut gefallen.

Re(20): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 13:01:52 GMT

Es gibt verschiedenste Kaufgründe für Autos... meiner war halt der, daß ich ein sportliches Auto fahren wollte, bevor ich mich einer Familiengründung widme.

Eigentlich wollte ich mir einen Peugeot 206 GTi im letzten Jahr kaufen, aber der Puma hat die gleichen Fahrleistungen (objektiv betrachtet) und verbraucht weniger... obwohl der 206 GTi mit 2 Liter Hubraum und 190NM ein Geschoss ist... vor allem die unteren Gänge sind sehr kurz übersetzt (hehe, Gürtelgeschoß). Aber das Interieur vom Puma hat mir doch um Längen besser gefallen, außerdem ist der Verbrauch des 206er einfach zu hoch (in der Stadt 12 Liter).

Mir egal wer mitziehen wird, ich schreib mir heut mal was zusammen, die Idee hat überhand genommen... Webspace hab ich bereits bekommen (ca 30MB, sollte reichen für den Anfang), Scripte liegen großteils daheim...

Re(19): Auto: Bremssattel lackieren lassen

mischamann — Wed, 20 Mar 2002 12:49:32 GMT

ich hab von meinem auto noch nie einem testbericht gesehen, mir hat er einfach nur gefallen. bei der probefahrt hab' ich dann festgestellt, dass er trotz der mässigen leistung und dem hohen gewicht annehmbare fahrleistungen hat und habe zugeschlagen.
ausserdem war er enorm günstig.

Re(18): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 12:43:40 GMT

Falls es Dich interessiert:
http://www.autojournal.de/test/0298ford.htm

Das is ein Fahrbericht vom Puma, nach dem mir die Entscheidung zum Kauf relativ leicht gefallen ist.

Ich werde vielleicht in dem von mir angebrochenen Vorschlag, eine Seite ins Leben zu rufen welche sich GH-fremde Themen wie Autos, umfragen etc widmet, eine Sektion für Autobilder der User anlegen, nur ohne Unterstützung wirds nix werden. Da wären dann auch ein paar schöne Bilder zu sehen, welche mein Gefährt zeigen (wen es halt interessiert).

Zu schreiben wäre das ganze relativ leicht.

Re(17): Auto: Bremssattel lackieren lassen

mischamann — Wed, 20 Mar 2002 12:37:37 GMT

noch nicht, ein freund von mir hat zwar eine digicam, es hat sich aber noch nie ergeben.

sobald ich eins hab, werd' ich's uppen!

Re(16): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 12:31:44 GMT

Hast ein Pic davon?

Re(15): Auto: Bremssattel lackieren lassen

mischamann — Wed, 20 Mar 2002 12:29:21 GMT

die tieferlegung hat der vorbesitzer übernommen, allerdings liegt er vorne um mindestens 5cm tiefer als die v6 sport edition

Re(16): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 12:25:24 GMT

215/45/17.... ganz schöne "Batscherln" was Du da Dein eigen nennst... viel Spaß beim Reifenneukauf, wird sicher nicht billig. Ich schau, daß ich eine gute Relation zwischen Verschleiß/Gripp/Qualität/Preis erwischen werde. Die momentanen Sommerreifen sind glaub ich von Vredestein, ich hab ja bekanntlicherweise vor, auf Michellin umzurüsten. Mal gucken, was die Zeit bringt.

Ah ja, hab ein original Puma FW und einen sauber abgetrennten Endtop mit Aluminiumrohr daheim im Keller liegen, falls ein Ford-Bastler im Forum solche Teile suchen sollte.

Re(15): Auto: Bremssattel lackieren lassen

mischamann — Wed, 20 Mar 2002 12:17:06 GMT

ich hab im moment 215/45/17 oben, möchte allerding nächstes jahr auf 225er aufrüsten. somit erledigt sich auch das problem mit traktionskontrolle und ähnlichem, meine reifen drehen jetzt schon nicht mehr durch (unmöglich!!!).

Re(14): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 12:10:59 GMT

PS: Habe von Powertech ein 50/35 Fahrwerk und auf der HA pro Rad 20mm Distanzscheiben eingebaut. Ein härter abgestimmtes Auto bin ich noch nie gefahren bzw mitgefahren. Eine Domstrebe werde ich mir wahrscheinlich auch noch leisten.

Re(14): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 12:09:16 GMT

Lol.
Ich hab auch noch vor, auf 215/45/R16 oder so umzusteigen, leider is mir die Wohnung dazwischen gekommen, aber im Sommer sollten sich schon neue Räder am Wagen befinden. Mein Puma hat von Haus aus 195/50/R15 als Sommer und Winter Reifendimension, ein Bekannter von mir hat den Puma seit Produktionsbeginn mit 17" Bereifung und Verspoilerung... mir zu extrem, aber schöne RH Räder im 16" Format sind eine Augenweide am Puma.

Re(13): Auto: Bremssattel lackieren lassen

mischamann — Wed, 20 Mar 2002 12:00:38 GMT

dafür liegt meiner tief und hat fette böcke oben, ausserdem isser ein dieselB-)

Re(12): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 11:49:58 GMT

Lol... ich nenn Dir mal meine KFZ-Daten:

Mitsubishi Colt 1.3, 75PS, 930 Kilogramm.
Renault Megane Coupe 1.6, 90PS, 1030 Kilogramm
Ford Puma 1.7, 125PS, 1060 Kilogramm

Was mir bei allen Autos bis jetzt gefehlt hat, waren vernünftige Nm... drum wird das nächste Auto auf jeden Fall ein Turbodiesel mit nem A voll Newtonmeter, evtl der neue Ford Focus bzw der Fiat Stilo, jeweils mit 115 TD-PS.
Auch der Skoda Fabia von RMS Design mit wahlweise 101/130/150 PS und einem Drehmomentband von 250 - 390 NM käme in Frage.

Re(11): Auto: Bremssattel lackieren lassen

mischamann — Wed, 20 Mar 2002 11:45:26 GMT

mein volvo mit 95PS und leichgewichtigen 1034kg hatte vorn und hinten scheiben, dafür (gott sei dank) kein ABS und die wohl am besten dosierbaren bremsen.
mein jetziger mitsubishi hat 90Ps mit monströsen 1460kg leergewicht und hinten trommeln samt ABS.

aufgrund der höheren kinetischen energie, die bei meinem jetzigen auto gegebenenfalls freiwerden kann eine etwas bedenkliche angelegenheit.

Re: Auto: Bremssattel lackieren lassen

phj — Wed, 20 Mar 2002 11:32:33 GMT

Selber machen! Kauf beim Forstinger so ein Set von Folia Tec.

Is keine Hexerei. Hab das beim Vectra auch selber hin bekommen.

Powerfeile wäre interessant, damit vorher der Rost weggeht.

Auf Umgebungstemparaturen über 20 Grad achten, sonst braucht das ewig zum trocknen

Re(10): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 11:32:26 GMT

Hihi...
Ich frag mich auch immer wie die Ingenieure die Bremsscheiben dimensionieren... mein altes Megane Coupe 1.6e hatte mit 90 PS größere Bremsscheiben als mein Puma 1.7 mit 125 (Papier-)PS. Der hat kleinere Bremsscheiben als das Megane Coupe, bremst aber mindestens genauso gut wenn nicht sogar besser, einen Biss haben sie.. gott sei Dank (müßte wieder einmal die Ländlichen Autofahrer erwähnen...).

Re(9): Auto: Bremssattel lackieren lassen

mischamann — Wed, 20 Mar 2002 11:25:25 GMT

was soll ich sagen? ich hab' selber noch trommeln hinten, komisch nur, dass mein altes auto rundum mit scheiben bestückt war (vgl.: neues auto bj. 1999, altes auto bj. 1989).

rennwagen trifft auf mein vehikel auch nicht unbedingt zu, alleine das leistungsgewicht ist ein skandal.

ich glaub', ich hab' borbet-felgen oben, allerdings mit mitsubishi-logo in der mitte. ich würd' die edlen dinger aber niemals mit lackierten bremstrommeln hinterlegen, passt auch optisch überhaupt nicht zu meinem auto (egal welche farbe, ausser mattes schwarz)

Re(8): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 11:16:13 GMT

Ab wann ist bei Dir ein Auto modern? Ab welchem Baujahr?
Ich würd mir meinen Puma zu den Azev Felgen gerne rote Trommelscheiben hinzufügen, in Verbindung mit den bald kommenden Seitenschwellern und getönten Heckscheiben schauts dann schön dezent aus. Nix Racingcar, nix extralauter Auspuff, auch keine extraorbitant laute Musik. Einfach nur schön anzusehen.

Re(7): Auto: Bremssattel lackieren lassen

The Brain — Wed, 20 Mar 2002 11:11:28 GMT

Sorry Suko, hab mich leider falsch ausgedrückt! Meinte nämlich das!

lg

Re(7): Auto: Bremssattel lackieren lassen

mischamann — Wed, 20 Mar 2002 11:08:09 GMT

bremstrommeln würd' ich mir niemals lackieren, bei modernen autos sind die eher ein grund zum in der erde versinken

Re(6): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 11:04:59 GMT

Bremsscheiben wirst sicher nicht lackieren können....
Du kannst Trommelscheibengehäuse lackieren bzw den Bremsblock (sitzt außen, teilweise auf der Bremsscheibe) der die Bremsklötze festklammert.

Re: Auto: Bremssattel lackieren lassen

ein Kritiker — Wed, 20 Mar 2002 10:57:15 GMT

selber machen ?

Re(5): Auto: Bremssattel lackieren lassen

The Brain — Wed, 20 Mar 2002 10:54:45 GMT

Man kann ja auch die Bremsscheiben außen lackieren. Siehst ja auch wenn du hinten durch die Felgen schaust. Also ich habs bei mir letztes Jahr gemacht und es hält immer noch!!!

Im prinzip ists egal ob du Bremssattel oder Bremsscheiben lackierst, beides muss vorher ordentlich gesäubert werden damit der Lack auch hält!!!

mfg

Re(5): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 10:42:59 GMT

Wah, der is gemein.

Re(5): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Dr. Ko — Wed, 20 Mar 2002 10:40:33 GMT

es geht um den sattel ned um die scheibe

sigkilled v1.0 (Sun Aug 25 12:28:33 2002): http://www.8ung.at/dr.ko/pug.ht1.gif had 29723 bytes)

Re(4): Auto: Bremssattel lackieren lassen

HiTower — Wed, 20 Mar 2002 10:22:06 GMT

Wie lange haltet der Lack auf der Bremsscheibe Wahrscheinlich 1-2mal Bremsen, oder?

Re(3): Auto: Bremssattel lackieren lassen

The Brain — Wed, 20 Mar 2002 10:11:59 GMT

Stimmt hast recht! Manche Stellen sind sehr verschmutzt bzw. schon rostig. Hab mal bei meinem Auto die Bremsscheiben lackiert und da diese etwas verrostet waren hab ich sie vorher abgeschliffen. Waren dann fast wie neu und der Lack hält super drauf!
Lg

Re(2): Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 09:22:13 GMT

Ja, nur würde ich vorher die zu lackierenden Stellen reinigen bzw nach dem Lackieren eine Zeit lang das Auto stehen lassen... ich werd mir wahrscheinlich zum schwarzen Puma beim Reifenwechsel die Bremsscheiben hinten und die Bremsbacken vorne in Rot lackieren.

Re: Auto: Bremssattel lackieren lassen

The Brain — Wed, 20 Mar 2002 09:09:58 GMT

Hallo!

Also die billigste Lösung wär wenn du es selber machst, denn so schwer ist das nicht. Da gibt es eigene Sprühdosen für Bremssattel (Bremssattellack) die halten recht gut (Bekommst bei jedem Lackierer oder Tuning-Center). Am besten ist du hebst dein Auto mit einem Wagenheber auf, nimmst wie beim Reifenwechseln die Reifen herunter und klebst mit einem Isolierband die Stellen die nicht lackiert werden sollen einfach ab und schon kannst du mit dem Sprühen loslegen.

Re: Auto: Bremssattel lackieren lassen

Suko — Wed, 20 Mar 2002 06:39:45 GMT

Wenn Du in Wien daheim bist: Schau beim D&W nach, is quasi der Billa für Autoeinkäufe. Nur erwarte Dir keine prompte und vor allem freundliche Bedienung.

http://www.dw-online.com
http://www.dw-online.com/shop/ProductDetail.asp?ProductID=30331 Lack in Rot.

Den vom Forstinger würde ich lassen, evtl kannst auch beim Marchello oder beim Pakfeifer im 20. Bez nachfragen.

Re(2): Auto: Bremssattel lackieren lassen

mischamann — Wed, 20 Mar 2002 05:59:36 GMT

dafür gibt's ja hitzebeständige lacke bis imho 800°C

Re: Auto: Bremssattel lackieren lassen

bond007 — Tue, 19 Mar 2002 23:07:05 GMT

du meinst wie beim porsche ?

wird nicht einfach sein, sollte ja hohe temperaturen aushalten.

frag vielleicht mal bei porsche liesing nach, vielleicht haben die eine idee ..

Re: Auto: Bremssattel lackieren lassen

T_o_m — Tue, 19 Mar 2002 21:56:15 GMT

da gibt es eigene spraydosen dafür!
sieh mal bei tuningshops nach!
schwer ist das sicher nicht!

Re: Auto: Bremssattel lackieren lassen

M.A. Morpheus — Tue, 19 Mar 2002 21:55:08 GMT

ähh ich nehm mal an das dir jede KFZ-Lackiererei machen wird!

Auto: Bremssattel lackieren lassen

TheWikkinger — Tue, 19 Mar 2002 21:52:01 GMT

Weiß vielleicht jemand wo in Wien man sowas billig und zuverlässig machen lassen kann? Bzw. was das kostet.

Thx