sommerreifen 2010

Re(2): sommerreifen 2010

Læraðr — Fri, 19 Mar 2010 07:28:46 GMT

die kosten doch ebenfalls um die 120€

Re: sommerreifen 2010

chefchemiker — Thu, 18 Mar 2010 23:55:56 GMT

Ich habe mir Uniroyal Rain Expert bestellt. Waren bei ÖAMTC test auch gut und wurde empfohlen, sind auch günstig.

Re(2): sommerreifen 2010

Læraðr — Thu, 18 Mar 2010 18:36:28 GMT

gutes argument
hab jetzt ein angebot vom einem reifenhändler:
Betreff: Sommerreifen Angebot
4x 225/55R16 95 V Bridgestone Turanza ER 300 576 €
4x 225/55R16 95 W Goodyear Eagle F1 576 €

Das wären die Preise inkl. Gesetzlicher MwSt. und Montage, Wuchten , Wechsel und Ventil!!!

finde das ist recht gut!

Re: sommerreifen 2010

Puschkin — Thu, 18 Mar 2010 18:25:05 GMT

also was mir am Nankang NS2 aufgefallen ist, ist dass bei mir der errechnete Durchschnittsverbrauch um 0,4-0,5l/100km stieg gegenüber dem Pirelli PZero.

Umgelegt auf die Laufleistung von (bei mir nun 4 Sommer a 15000km)ergäbe dies einen Wert von ca. 250-300 € mehr an Diesel - umgelegt auf die 4 Reifen sind das knapp 70€ - zuzüglich Preis Nankang (65€) ist man auf einem Preis von 135€.

Dafür bekomm ich einen ordentlichen Markenreifen, der bei Nässe auch noch zu fahren ist - also bei mir ists nix mehr mit Günstigreifen!

Re(2): sommerreifen 2010

penalty — Thu, 18 Mar 2010 17:53:54 GMT

Den Test kann ich auch sehr empfehlen ... gibt's auch immer ein paar günstigere mit denen man nicht gleich sein Leben auf Spiel setzt

Re(5): sommerreifen 2010

penalty — Thu, 18 Mar 2010 17:52:34 GMT

...tatsächlich

Re(4): sommerreifen 2010

Bucho — Thu, 18 Mar 2010 12:46:28 GMT

Denke in dem Fall nicht; mein Wagen auf dem ich die F1 fuhr hatte 1390 trocken.

Re(4): sommerreifen 2010

Læraðr — Thu, 18 Mar 2010 12:34:22 GMT

das ist sehr wahrscheinlich ich hatte auch mal ein kleines leichtes auto und hab mit dunlop bereifung die selben erfahrungen gemacht wie du also es hängt auch sehr vom fahrzeug ab nicht nur vom reifen

Re(2): sommerreifen 2010

flomax — Thu, 18 Mar 2010 10:41:44 GMT

Conti Sport Contact 3 wird's bei mir heuer anstatt des f1's werden...

Re(3): sommerreifen 2010

flomax — Thu, 18 Mar 2010 10:41:08 GMT

was meinst du mit "wie fährst denn da?"

kann natürlich auch sein dass mein auto mit 1500kg zu leicht ist für diese bereifung ...

Re(2): sommerreifen 2010

smeagol — Thu, 18 Mar 2010 10:39:22 GMT

ich hab den dunlop sport maxx in 245/40/18...

bis jetzt eine saison drauf...

grip passt, leise, bei regen auch ok...

zwecks kanglebig: müsste das profil mal nachmessen...

Re: sommerreifen 2010

The_Mat — Thu, 18 Mar 2010 10:27:04 GMT

Damit ich keinen neuen Beitrag eröffnen muss...

Hat wer Empfehlungen für 255/35 ZR 19"? Letztes Jahr waren Pirelli P-Zero drauf. Sensationeller Reifen aber nach einem Jahr und ca. 20k km abgefahren. Irgendwas langlebigeres wär nicht schlecht. In der engeren Auswahl stehen Conti Sport Contact 3 bzw. der neue 5P (Meinungen zu dem?!), Goodyear Eagle F1, Dunlop Sport Maxx.

Danke u. lg

Re(2): sommerreifen 2010

Bucho — Thu, 18 Mar 2010 10:18:57 GMT

Wie fährst denn da? Ich hatte die auch mal eine Saison und nichts in die Richtung bemerkt.

Re(3): sommerreifen 2010

Læraðr — Thu, 18 Mar 2010 10:02:06 GMT

bmw 530d aber schon ein älterer da waren die breitreifen noch nicht so verbreitet

Re(3): sommerreifen 2010

Læraðr — Thu, 18 Mar 2010 10:01:29 GMT

bmw 530d

Re(2): sommerreifen 2010

Talibanese — Thu, 18 Mar 2010 07:47:00 GMT

An dieser Stelle möchte ich an einen Test von Auto-Motor-Sport (Deutschland) verweisen, wo ziemlich genau das selbe Ergebnis herausgekommen ist, wobei der Goodyear Eagle F1 bemängelt wurde, weil er nach einer gewissen Zeit(ca. 5000km) sehr laute Abrollgeräusche und Vibrationen verursacht hat. Desweiteren hat der Bridgestone Potenza bei dem genannten Test versagt, weil er weder auf Trockener Straße noch auf nasser überzeugt hat (also nur durchschnitt für den relativ hohen Preis)
Meine Entscheidung ist dieses Jahr auf den Dunlop SP sport Maxx TT gefallen. Gute Fahreigenschaften und relativ geringer Verschleiß.
Der Pirelli war mir nen Tick zu teuer, wobei das auch keine schlechte Wahl gewesen wäre.
Die Nankang sind schon echt schlecht bei nasser Fahrbahn. Hatte mal die NS1. Beim Punkt "Bremsweg bei Nässe" gehe ich keine Kompromisse ein. Da zählt jeder Zentimeter! Vom Verschleiß her waren die Nankang auch nicht gut.

Gruß
Tali

Re(2): sommerreifen 2010

flomax — Thu, 18 Mar 2010 07:27:06 GMT

da stell ich mir aber etwas in der richtung a4/a6 und 160-180ps vor aber da wären 16 zöller fehl am platz...

Re(3): sommerreifen 2010

flomax — Thu, 18 Mar 2010 07:25:39 GMT

naja dann kannst sie nehmen, weil das tun sie! aber wie gesagt, teilweise echt nicht lustig wenns einem dass auto so ruckartig versetzt!

Re(2): sommerreifen 2010

Thunder — Thu, 18 Mar 2010 06:05:10 GMT

es erschlägt dich niemand, wenn du marke+leistung hinschreibst

Re: sommerreifen 2010

Læraðr — Wed, 17 Mar 2010 22:09:09 GMT

vielleicht noch zur info: ich brauch die reifen für einen gut motorisierten obere mittelklasse kombi zum spaßhaben

Re(2): sommerreifen 2010

Læraðr — Wed, 17 Mar 2010 22:07:50 GMT

picken zwar auf der straße wie katzendreck

genau das wär mir wichtig bei regen fahr ich immer vorsichtiger

Re(2): sommerreifen 2010

Læraðr — Wed, 17 Mar 2010 22:06:08 GMT

hast schon erfahrungen mit den marshal?

Re(2): sommerreifen 2010

Læraðr — Wed, 17 Mar 2010 22:04:54 GMT

ja sind leider schon slicks geworden ich war eigentlich auch zufrieden bis auf die schwächen bei nässe aber wenn man es weiß fährt man halt entsprechend

Re: sommerreifen 2010

manamana — Wed, 17 Mar 2010 21:16:00 GMT

hab mir die marshal hk 35 bestellt, 225/45 17 um 69 euro das stück
dürften zum kumho konzern gehören...

eigentlich wollte ich ja den neuen pirelli haben aber 140 flockn is halt schon deftig...

Re: sommerreifen 2010

flomax — Wed, 17 Mar 2010 20:05:32 GMT

also von dem goodyear eagle f1 kann ich eigentlich nur abraten (persönliche meinung)! picken zwar auf der straße wie katzendreck aber wenns regnet und es versetzt das auto um 20-30cm ruckartig seitwärts nur wegen dem zwar gut ausehenden V-Profil, dann hat sichs für mich erledigt...

Re(10): sommerreifen 2010

User6465 — Wed, 17 Mar 2010 18:39:40 GMT

i mach das immer nach ostern

Re(9): sommerreifen 2010

robotti — Wed, 17 Mar 2010 18:22:16 GMT

Mit einem großartigen Wintereinbruch ist eh nicht mehr zu rechnen.
Und selbst wenn, dann gibt mein Allradler auch mit Sommerpatscherln keine schlechte Figur ab.

Re(8): sommerreifen 2010

User6465 — Wed, 17 Mar 2010 18:18:49 GMT

meine franzosengummi sind schon auf den felgen; muss nur noch das wetter passen und drauf damit die neuen

Re(7): sommerreifen 2010

robotti — Wed, 17 Mar 2010 18:17:20 GMT

Hatte ich selber lange Jahre.
Die Dinger haben als Winterpneu einige Jahre ohne nennenswerten Verschleiß gehalten. Am Ende musste ich mich dann doch davon trennen, da sie zu hasrt geworden waren.

Übrigens nett wieder von dir zu lesen.
Bist mir eh schon abgegangen.

Re(6): sommerreifen 2010

User6465 — Wed, 17 Mar 2010 18:15:13 GMT

michelin; gut aus frankreich

Re(5): sommerreifen 2010

robotti — Wed, 17 Mar 2010 18:11:31 GMT

Schreckt mich jetzt nicht so besonders.

Re: sommerreifen 2010

AGENT 1 — Wed, 17 Mar 2010 16:37:28 GMT

Sind deine Nankang NSII schon abgefahren das du neue Reifen suchst? Ich fahre Nankang NSII seit vier Jahren insgesammt ca. 40000Km und die haben noch immer 5mm Profil, ist kein schlechter Reifen, nur die nässe Eigenschaften sind nicht so gut.

Re: sommerreifen 2010

Sajhtam — Wed, 17 Mar 2010 16:23:09 GMT

Stiftung Warentest testete in der letzten Ausgabe Sommerreifen (245/45 R17). Gewonnen hat Pirelli Cinturato P7 vor Dunlop SP sport Maxx TT und Goodyear Eagle F1. Weiter wurde für "gut" befunden: Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza RE050 A, Continental SportContact 3 und Vredestein Ultrac Cento.

Re: sommerreifen 2010

Sajhtam — Wed, 17 Mar 2010 16:23:09 GMT

Stiftung Warentest testete in der letzten Ausgabe Sommerreifen (245/45 R17). Gewonnen hat Pirelli Cinturato P7 vor Dunlop SP sport Maxx TT und Goodyear Eagle F1. Weiter wurden für "gut" befunden: Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza RE050 A, Continental SportContact 3 und Vredestein Ultrac Cento.

Re(4): sommerreifen 2010

Læraðr — Wed, 17 Mar 2010 15:28:39 GMT

kosten auch ca 120 pro stück

Re(3): sommerreifen 2010

penalty — Wed, 17 Mar 2010 15:25:02 GMT

Dunlop hat meines Wissens ein sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis

Re(2): sommerreifen 2010

Læraðr — Wed, 17 Mar 2010 15:14:30 GMT

danke werd mal schauen

Re: sommerreifen 2010

falke010 — Wed, 17 Mar 2010 15:11:23 GMT

hallo,

ich stand vor kurzem vor der selben Entscheidung. Bisher habe ich meine Reifen immer bei Reifendirekt bestellt.
Hab dann aber mal in der bucht (DE) gesucht und dann überraschenderweise einen Satz (4Stk) Goodyear Eagle F1 GS-D3 in der Dimension 215/45 17 um 340EUR inklusive Versand erstanden. Reifen aus aktueller Produktion (vorher angefragt), Abwicklung schnell und problemlos.
Um diesen Preis hätt ich diese Pneus bei Reifendirekt niemals bekommen.

LG
falke010

Re: sommerreifen 2010

falke010 — Wed, 17 Mar 2010 15:11:23 GMT

hallo,

ich stand vor kurzem vor der selben Entscheidung. Bisher habe ich meine Reifen immer bei Reifendirekt bestellt.
Hab dann aber mal in der bucht (DE) gesucht und dann überraschenderweise einen Satz (4Stk) Goodyear Eagle F1 GS-D3 in der Dimension 215/45 17 um 340EUR inklusive Versand erstanden. Reifen aus aktueller Produktion (vorher angefragt), Abwicklung schnell und problemlos.
Um diesen Preis hätt ich die Pneus bei Reifendirekt niemals bekommen.

LG
falke010

Re: sommerreifen 2010

falke010 — Wed, 17 Mar 2010 15:11:23 GMT

hallo,

ich stand vor kurzem vor der selben Entscheidung und bestellte meine Reifen bisher immer bei Reifendirekt.
Hab dann mal in der bucht (DE) gesucht und dann überraschenderweise einen Satz (4Stk) Goodyear Eagle F1 GS-D3 in der Dimension 215/45 17 um 340EUR inklusive Versand erstanden. Reifen aus aktueller Produktion (vorher angefragt), Abwicklung schnell und problemlos.
Um diesen Preis hätt ich die Pneus bei Reifendirekt niemals bekommen.

LG
falke010

Re(4): sommerreifen 2010

Læraðr — Wed, 17 Mar 2010 14:42:12 GMT

ich hab schon so ziemlich alle tests gelesen darum bin ich auch die eagle f1 und turanaza er300 gekommen
aber auch die ns2 werden abgesehen von schwächen auf der nassen fahrbahn gut bewertet

Re: sommerreifen 2010

mastermind2004 — Wed, 17 Mar 2010 14:26:30 GMT

zahlt sich der fast doppelte preis zu den "besseren" reifen wirklich aus?

Also gerade da würde ich nicht sparen... Ich persönlich kauf einen der ersten 3 aus den Testberichten vom ÖAMTC.

Re(3): sommerreifen 2010

MidiFan — Wed, 17 Mar 2010 14:03:08 GMT

geh zb. auf felgen.de

gib deine dimension ein und nimm eine der "großen" marken...(Bridgestone, goodyear, continental usw.) da kannst dann für den normalverbrauch nichts falsch machen!
du könntest dir natürlich auch einen reifentest (ADAC,ÖAMTC) durchlesen um kundig zu werden.

Re(2): sommerreifen 2010

Læraðr — Wed, 17 Mar 2010 13:59:01 GMT

was wäre da in der mittelklasse?
absolutes ko kriterium ist der grip auf trockenen straßen auch in kurven dafür nehm ich auch in kauf bei regen langsamer fahren zu müssen (in der kalten jahreszeit oder bei schnee kommen die wintergummis drauf)

Re: sommerreifen 2010

MidiFan — Wed, 17 Mar 2010 13:53:23 GMT

warum willst du vom trabi (nankang ns2) auf Ferrari (goodyear EAGLE F1 GS-D3) und nicht auf ein gesunden (für die geldbörse) Mittelklasse umsteigen?

sommerreifen 2010

Læraðr — Wed, 17 Mar 2010 13:46:16 GMT

hallo liebe geizhals gemeinde!
ich brauch sommerreifen für mein auto in der dimension 225/55 16"
letztes jahr hatte ich nankang ns2 drauf die waren bei trockener fahrbahn nicht schlecht aber auf nasser war es etwas rutschig dafür kosten die nur 65 pro stück...
alternative wären bessere reifen zb goodyear EAGLE F1 GS-D3 oder die bridgestone turanza ER 300 allerdings kosten die schon 120 aufwärts

wo kauft ihr eure reifen? http://www.reifendirekt.at bietet bis morgen 5% rabatt an...
ich kann mich nicht entscheiden, zahlt sich der fast doppelte preis zu den "besseren" reifen wirklich aus?

lg Læraðr