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    <title>Audi A6 C4 Tacho ERROR</title>
    <link>http://forum.geizhals.at/feed.jsp?id=694497</link>
    <description>Geizhals-Forum</description>
    <item>
      <title>Re(2): Fotos</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5951458.html#5951458</link>
      <description>&lt;blockquote&gt;&lt;em&gt; Hast du den jetzt extra wegen mir ausgebaut?&lt;br&gt;&lt;/em&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;hehe, so verrückt bin ich nun auch wieder nicht &lt;img src="teeth.gif" width="16" height="19" align="absmiddle" alt="|-D"/&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Thu, 01 Apr 2010 10:57:22 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5951458.html#5951458</guid>
      <dc:creator>Geri_65</dc:creator>
      <dc:date>2010-04-01T10:57:22Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Re(4): Audi A6 C4 Tacho ERROR</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5951296.html#5951296</link>
      <description>&lt;blockquote&gt;&lt;em&gt; dass sich ein Stecker vom Kombiinstrument gelöst haben soll, daran glaub ich&lt;br&gt;in deinem Fall einfach nicht&lt;br&gt;&lt;/em&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br&gt;Falls du mein Posting ansprichst:&lt;br&gt;Ich meinte nicht den kplt. Stecker, der kann sich unmöglich lösen. Es sei denn, er wurde mal von jemand beschädigt.&lt;br&gt;Ich meinte die Pins im Stecker. Da kommts schon manchmal vor das irgenwann eine schlechte Verbindung entsteht. &lt;br&gt;Manchmal genügt (mehrmaliges) ab- und anstecken, manchmal muss man die Pins etwas nachbiegen und mit Kontaktspray nachhelfen.&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Thu, 01 Apr 2010 09:01:31 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5951296.html#5951296</guid>
      <dc:creator>Hollaus</dc:creator>
      <dc:date>2010-04-01T09:01:31Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Re: Fotos</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5951290.html#5951290</link>
      <description>Hast du den jetzt extra wegen mir ausgebaut?&lt;br&gt;&lt;br&gt;Ich hätte mich eh so auch ausgekannt!&lt;br&gt;habe ihn schon mal herausten!&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Thu, 01 Apr 2010 08:53:58 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5951290.html#5951290</guid>
      <dc:creator>stoffholzi</dc:creator>
      <dc:date>2010-04-01T08:53:58Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Re(4): Audi A6 C4 Tacho ERROR</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5951259.html#5951259</link>
      <description>&lt;blockquote&gt;&lt;em&gt; Oder sind als 3jähriger Kia/Daihatsu/etc. (wieder) unterwegs.....&lt;br&gt;&lt;/em&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;oder als 2 jähriger Mazda mit defekten Stossdämpfer (vorgestern erlebt)&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Thu, 01 Apr 2010 08:32:40 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5951259.html#5951259</guid>
      <dc:creator>Geri_65</dc:creator>
      <dc:date>2010-04-01T08:32:40Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Fotos</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5951256.html#5951256</link>
      <description>Anleitung:&lt;br&gt;&lt;br&gt;Lenksäulenverkleidung ausbauen&lt;br&gt;Damit kommen 2 Schrauben die den Tacho halten zum vorschein&lt;br&gt;Tacho rausfummeln und hinten die Stecker abziehen&lt;br&gt;sämtliche am Bild markierte Punkte lösen und oder mit Kontaktspray behandeln&lt;br&gt;Tacho anstecken und ausprobieren&lt;br&gt;danach wieder einbauen&lt;br&gt;zu 99% sollte das damit erledigt sein&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="http://666kb.com/i/bhzfgqs0x6kttv5zg.jpg" title="hosted by 666kb.com"/&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="http://666kb.com/i/bhzfjjbc4xjio9edo.jpg" title="hosted by 666kb.com"/&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="http://666kb.com/i/bhzfjx8qx2zuf1zik.jpg" title="hosted by 666kb.com"/&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Thu, 01 Apr 2010 08:31:05 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5951256.html#5951256</guid>
      <dc:creator>Geri_65</dc:creator>
      <dc:date>2010-04-01T08:31:05Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Re(3): Audi A6 C4 Tacho ERROR</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5951234.html#5951234</link>
      <description>&lt;blockquote&gt;&lt;em&gt; Mit dem Alter stehen andere schon als Konservendosen im Gemüseregal...&lt;br&gt;&lt;/em&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Oder sind als 3jähriger Kia/Daihatsu/etc. (wieder) unterwegs.....&lt;img src="teeth.gif" width="16" height="19" align="absmiddle" alt="|-D"/&gt;&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Thu, 01 Apr 2010 08:21:40 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5951234.html#5951234</guid>
      <dc:creator>snakebite</dc:creator>
      <dc:date>2010-04-01T08:21:40Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Re(2): Audi A6 C4 Tacho ERROR</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5951231.html#5951231</link>
      <description>der A6 C4 wurde von 94-97 gebaut, demnach könnte sein Auto 13 bis 16 Jahre alt sein. Mit dem Alter stehen andere schon als Konservendosen im Gemüseregal.... &lt;img src="zwinker.gif" width="16" height="19" align="absmiddle" alt=";-)"/&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;das gegenständliche Problem lässt sich in 10 Minuten erledigen, bringt jeder zam der einen Schraubenzieher bedienen kann. Zeig mir das mal bei einer modernen Mühle. Wenn da was spinnt, na wünsch gute Nacht und einen dicken Geldbeutel &lt;img src="shades.gif" width="16" height="19" align="absmiddle" alt="B-)"/&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Thu, 01 Apr 2010 08:15:32 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5951231.html#5951231</guid>
      <dc:creator>Geri_65</dc:creator>
      <dc:date>2010-04-01T08:15:32Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Re: Audi A6 C4 Tacho ERROR</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5949966.html#5949966</link>
      <description>Audi - Vorsprung durch Technik! &lt;img src="teeth.gif" width="16" height="19" align="absmiddle" alt="|-D"/&gt;&lt;br&gt;&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Wed, 31 Mar 2010 09:20:13 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5949966.html#5949966</guid>
      <dc:creator>Yankee</dc:creator>
      <dc:date>2010-03-31T09:20:13Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Re(3): Audi A6 C4 Tacho ERROR</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5949939.html#5949939</link>
      <description>Sämtliche Analoge Anzeigen haben tadellos funktioniert.&lt;br&gt;Aber dass sich ein Stecker vom Kombiinstrument gelöst haben soll, daran glaub ich in deinem Fall einfach nicht. Die Stecker sind verhältnismäßig breit, aretieren sehr gut und auf dem Kabelstrang lastet kein Zug. Problem an der Sache ist halt, dass, wenn du dein Kombiinstrument versendest, dein Auto quasi stillgelegt ist.&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Wed, 31 Mar 2010 09:03:02 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5949939.html#5949939</guid>
      <dc:creator>robotti</dc:creator>
      <dc:date>2010-03-31T09:03:02Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Re: Audi A6 C4 Tacho ERROR</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5951232.html#5951232</link>
      <description>&lt;blockquote&gt;&lt;em&gt; jedoch blieben alle Zeiger stehn. Der KM-Stand zeigte nur so komische&lt;br&gt;Striche(siehe Foto)&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Ich konnte ganz normal fahren. Ich habe dann einmal aufs Armaturenbrett&lt;br&gt;geschlagen und plötzlich leuchteten kurz die Kontrollleuchten auf und alles&lt;br&gt;ging wieder ganz normal&lt;br&gt;&lt;/em&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Hallo, das ist eindeutig ein simpler Wackelkontakt. Entweder an einem der Stecker, oder aber an der Masse von der Printplatte. Wenn du das Zeug ausbaust, siehst du hinten einen Haufen kleiner Muttern welche die Printplatte halten, gleichzeitig aber auch die Masse machen. Bei mir war das auch so, alle Muttern hintereinander lockern, zwischen Printplatte und Mutter WD40 rein und dann die Muttern wieder anziehen. Und bei den Steckern auch WD40 rein und gut ist`s (irgendwo hab ich noch ein Foto von hinten...)&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Wed, 31 Mar 2010 08:36:12 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5951232.html#5951232</guid>
      <dc:creator>Geri_65</dc:creator>
      <dc:date>2010-03-31T08:36:12Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Re: Audi A6 C4 Tacho ERROR</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5949910.html#5949910</link>
      <description>&lt;blockquote&gt;&lt;em&gt; jedoch blieben alle Zeiger stehn. Der KM-Stand zeigte nur so komische&lt;br&gt;Striche(siehe Foto)&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Ich konnte ganz normal fahren. Ich habe dann einmal aufs Armaturenbrett&lt;br&gt;geschlagen und plötzlich leuchteten kurz die Kontrollleuchten auf und alles&lt;br&gt;ging wieder ganz normal&lt;br&gt;&lt;/em&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Hallo, das ist eindeutig ein simpler Wackelkontakt. Entweder an einem der Stecker, oder aber an der Masse von der Printplatte. Wenn du das Zeug ausbaust, siehst du hinten einen Haufen kleiner Mutter welche die Printplatte halten, gleichzeitig aber auch die Masse machen. Bei mir war das auch so, alle Muttern hintereinander lockern, zwischen Printplatte und Mutter WD40 rein und dann die Muttern wieder anziehen. Und bei den Steckern auch WD40 rein und gut ist`s (irgendwo hab ich noch ein Foto von hinten...)&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Wed, 31 Mar 2010 08:36:12 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5949910.html#5949910</guid>
      <dc:creator>Geri_65</dc:creator>
      <dc:date>2010-03-31T08:36:12Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Re(2): Audi A6 C4 Tacho ERROR</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5949872.html#5949872</link>
      <description>haben bei dir die Zeiger funktioniert, oder sind die stehen geblieben?&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Wed, 31 Mar 2010 08:07:48 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5949872.html#5949872</guid>
      <dc:creator>stoffholzi</dc:creator>
      <dc:date>2010-03-31T08:07:48Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Re: Audi A6 C4 Tacho ERROR</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5949519.html#5949519</link>
      <description>Bei unserem war das LCD Display des Bordcomputers defekt.&lt;br&gt;Man konnte die Standheizung nicht mehr betätigen, da man nichts mehr am LCD erkennen konnte. Aber ansosnten lief noch alles. Wir haben das Kombiinstrumet nach Deutschalnd geschickt zu &lt;a href="http://www.pixelfehler24.de/" rel="noopener" target="_blank"&gt;http:/&lt;wbr/&gt;/&lt;wbr/&gt;www.pixelfehler24.de/&lt;wbr/&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;und seitdem gehts wieder mittlerweile eh schon wieder 2 Jahre pixelfehlerfrei. Das Kombiinstrumet hätte bei AUdi eine Lawine gekostet.&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 30 Mar 2010 19:21:58 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5949519.html#5949519</guid>
      <dc:creator>robotti</dc:creator>
      <dc:date>2010-03-30T19:21:58Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Re: Audi A6 C4 Tacho ERROR</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5949335.html#5949335</link>
      <description>Vermutlich ein Problem mit der Printplatte oder einem Stecker am Kombiinstrument.&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 30 Mar 2010 17:27:23 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5949335.html#5949335</guid>
      <dc:creator>Hollaus</dc:creator>
      <dc:date>2010-03-30T17:27:23Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Audi A6 C4 Tacho ERROR</title>
      <link>http://forum.geizhals.at/t694497,5949273.html#5949273</link>
      <description>Heute hatte ich folgendes Problem.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Ich habe mein Auto gestartet, jedoch blieben alle Zeiger stehn. Der KM-Stand zeigte nur so komische Striche(siehe Foto)&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Ich konnte ganz normal fahren. Ich habe dann einmal aufs Armaturenbrett geschlagen und plötzlich leuchteten kurz die Kontrollleuchten auf und alles ging wieder ganz normal.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Hattet ihr auch schon mal so ein Problem, bzw wisst ihr was das ist/war?&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Die Fotos dazu&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://forum.geizhals.at/files/15390/1.JPG" rel="noopener" target="_blank"&gt;http:/&lt;wbr/&gt;/&lt;wbr/&gt;forum.geizhals.at/&lt;wbr/&gt;files/&lt;wbr/&gt;15390/&lt;wbr/&gt;1.JPG&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;a href="http://forum.geizhals.at/files/15390/2.JPG" rel="noopener" target="_blank"&gt;http:/&lt;wbr/&gt;/&lt;wbr/&gt;forum.geizhals.at/&lt;wbr/&gt;files/&lt;wbr/&gt;15390/&lt;wbr/&gt;2.JPG&lt;/a&gt; &lt;br&gt;&lt;br/&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 30 Mar 2010 16:21:14 GMT</pubDate>
      <guid>http://forum.geizhals.at/t694497,5949273.html#5949273</guid>
      <dc:creator>stoffholzi</dc:creator>
      <dc:date>2010-03-30T16:21:14Z</dc:date>
    </item>
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