Stativ-Zubehör: Really Right Stuff: Produktion - Video

Re(4): Stativ-Zubehör: Really Right Stuff: Produktion - Video

Lawliet — Wed, 07 Apr 2010 22:03:40 GMT

Wenn ja, warum sind sie tw. massiv billiger?

Der Punkt hier dürfte eher bei der Qualitätskontrolle, bzw. den zulässigen Toleranzen liegen. Aber 5kg Alu hört sich halt massiver an.
Und wieder die Stückzahlen - das F/E-Personal kostet immer gleich viel, egal wieviel man baut.
Zuguterletzt: warum Manfrotto&co Konkurrenz machen, wenn man seine eigne Marktnische haben kann?

Radsport

Die wollen ja möglichst leicht bauen. Da ein Rohr aus dem Block zu fräsen stell ich mir witzig vor.

Re(2): Stativ-Zubehör: Really Right Stuff: Produktion - Video

iraki — Wed, 07 Apr 2010 21:37:31 GMT

Nur blöd, daß man bei einem 200er Tele mit VR und der Menge an Licht überhaupt
kein Stativ braucht und es dort eher hinderlich, als förderlich ist

dazu volle Zustimmung. Für die See-Elefanten http://de.wikipedia.org/wiki/See-Elefanten reicht sogar das 70-200 / 4 ... allenfalls mit Extender 1.4x ... man braucht weder ein 2.8er noch ein Stativ ... schaden würde es aber auch nicht.

ON THE BEACH

Re(2): Stativ-Zubehör: Really Right Stuff: Produktion - Video

iraki — Wed, 07 Apr 2010 21:37:31 GMT

Nur blöd, daß man bei einem 200er Tele mit VR und der Menge an Licht überhaupt
kein Stativ braucht und es dort eher hinderlich, als förderlich ist

dazu volle Zustimmung. Für dei See-Elefanten http://de.wikipedia.org/wiki/See-Elefanten reicht sogar das 70-200 / 4 ... allenfalls mit Extender 1.4x ... man braucht weder ein 2.8er noch ein Stativ ... schaden würde es aber auch nicht.

ON THE BEACH

Re(3): Stativ-Zubehör: Really Right Stuff: Produktion - Video

Alpenländer — Wed, 07 Apr 2010 21:23:40 GMT

Grundsätzlich hast du Recht. Die Frage die aber zu klären bleibt:
Fräsen alle Hersteller die Kugelköpfe aus dem vollen Alu-Block?

Wenn ja, warum sind sie tw. massiv billiger?
Wenn nein, sollten die Maschinen und Fertigungen eigentlich auch für RRS organisier- und bezahlbar sein.

Wenn man sich Kleinserienhersteller z.b. im Radsport ansieht (Werkstoffmaterial detto zu einem Großteil Alu) und welches Fertigungs-Know-How die dort haben (da wird nix aus dem 5kg Alu Teil gefräst), werde ich hier das Gefühl nicht los, daß mit Kanonen auf Spatzen geschossen wird und dem Kunden wird das als Qualität vorgegaukelt ...

Re(3): Stativ-Zubehör: Really Right Stuff: Produktion - Video

Alpenländer — Wed, 07 Apr 2010 21:15:42 GMT

1965 waren die Volvos sicher ned aus Alu B-)

Und das Auto wäre um nix besser/sicherer/robuster als moderne PKW's und exakt das gleiche gilt für das RRS-Zeug.

Das einzige was sie IMHO wirklich gut machen ist das Design. Die Kugelköpfe schauen optisch sehr gut aus, aber funktionell sind sie IMHO einem 1/4 so teurem Kugelkopf um nix überlegen.

Re(2): Stativ-Zubehör: Really Right Stuff: Produktion - Video

Lawliet — Wed, 07 Apr 2010 21:15:23 GMT

Würde ein Autohersteller die Karosserie eines PKW's aus dem vollen fräsen,
wäre er wahrscheinlich genauso teuer wie RRS bei Kugelköpfen und L-Platten

Alles eine Frage der Stückzahlen.
Wenn du nur relativ wenig Einheiten absetzt, dann zahlen sich spezifische Werkzeuge nicht aus. Und so teuer sind 5kg Alu auch wieder nicht, gerade wenn die Späne wieder verkauft werden.

Re(2): Stativ-Zubehör: Really Right Stuff: Produktion - Video

iraki — Wed, 07 Apr 2010 21:05:29 GMT

Würde ein Autohersteller die Karosserie eines PKW's aus dem vollen fräsen,

[X] dafür. Das wäre dann ein Volvo anno 1965.

Re: Stativ-Zubehör: Really Right Stuff: Produktion - Video

Alpenländer — Wed, 07 Apr 2010 20:57:30 GMT

Vermischt mit feinen Aufnahmen bzw. Video von den Elefantenrobben an einem besonders schönen Abschnitt der kalifornischen Küste bei San Luis Obiospo / Morro Bay.

Nur blöd, daß man bei einem 200er Tele mit VR und der Menge an Licht überhaupt kein Stativ braucht und es dort eher hinderlich, als förderlich ist
Wenn schon Promotion-Videos, dann bitte gute/sinnvolle ...

Besonders interessant wirds ungefähr ab Minute 5:00 - da zeigen sie, wie leichte L-Winkel aus vollen 5kg Alu-Blöcken gefräst werden.

Informiert aber mehr über das (vielleicht mangelnde) Fertigungs-Know-How des Unternehmens, als über die Produktqualität. Würde ein Autohersteller die Karosserie eines PKW's aus dem vollen fräsen, wäre er wahrscheinlich genauso teuer wie RRS bei Kugelköpfen und L-Platten

Sers
Alpenländer

Re(2): Stativ-Zubehör: Really Right Stuff: Produktion - Video

iraki — Wed, 07 Apr 2010 20:10:22 GMT

Preis + Versandkosten in Dollar.
Umrechnung mit Zollkurs!
Zoll auf den basispreis.
EUSt auf umgerechneten Preis inkl. Versand und Zoll.
Plus Zollabfertigungsgebühren und Handlingkosten des Logistikunternehmens.

Re: Stativ-Zubehör: Really Right Stuff: Produktion - Video

Paradoxon — Wed, 07 Apr 2010 19:53:50 GMT

Danke, wird mal begutachtet, aber trotzdem nicht gekauft. Alleine bei der EUSt wir mir schwindlig.

Stativ-Zubehör: Really Right Stuff: Produktion - Video

iraki — Wed, 07 Apr 2010 16:31:59 GMT

http://exposureroom.com/members/douggardner/35f5d90a9caa44ecb709a22337d883ec/

Liefert einige Antworten auf die Fragen:
* warum sind die Teile so abartig teuer?
* was können die genau?
* was hat man als Fotograf davon?
...

Vermischt mit feinen Aufnahmen bzw. Video von den Elefantenrobben an einem besonders schönen Abschnitt der kalifornischen Küste bei San Luis Obiospo / Morro Bay.

Besonders interessant wirds ungefähr ab Minute 5:00 - da zeigen sie, wie leichte L-Winkel aus vollen 5kg Alu-Blöcken gefräst werden.