Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Re(9): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Tue, 07 Sep 2010 17:59:55 GMT

Normal ist es sicher nicht, oft viel Geld und Zeit zu investieren um einen
Teil, welcher geringfügig weniger wiegt, in Händen zu halten

Sofern es stabil ist, gehts in Ordnung und das Verhalten nennt man Hobby.

Re(8): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Hollaus — Tue, 07 Sep 2010 17:12:52 GMT

nicht mit Revos eingespeicht

So ist es

Tubeless Kit

Werd ich auch mal versuchen, ich nehme es mir schon längere Zeit vor.

Gewichtswixxer

Ist auch eine Art von Sucht und deren Befriedigung.
Normal ist es sicher nicht, oft viel Geld und Zeit zu investieren um einen Teil, welcher geringfügig weniger wiegt, in Händen zu halten

Re(3): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Chris van der Drift — Tue, 07 Sep 2010 11:02:16 GMT

Jahreskarte kostet pro Monat soviel wie ein paar Reifen

echt?

dann könntest du dir jedes Monat Reifen kaufen?! Also warum dann die Frage nach Vollgummireifen?

Re(5): Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

Weissbier — Tue, 07 Sep 2010 10:10:12 GMT

Hier eine Anleitung per Video. Das mit dem Flickzeug brauchst du nicht wissen. Besser und schneller bewerkstelligt ist es, wenn man unterwegs einen Ersatzschlauch in passender Diomension mithat.

http://www.hau-tu.de/index.php5/Fahrradreifen_Wechseln

Weitere findest du per Google unter "fahrradreifen wechseln anleitung".

WB.

Re(7): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

FloKo — Tue, 07 Sep 2010 10:02:48 GMT

Wollte ich nicht bestreiten War nur ein nett geminter Tip.

Re(2): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Ardjan — Tue, 07 Sep 2010 09:41:01 GMT

Falsch. Jahreskarte kostet pro Monat soviel wie ein paar Reifen.

Offensichtlich keine Ahnung von Öffis, aber es lächerlich machen...

Re: Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Chris van der Drift — Tue, 07 Sep 2010 08:25:35 GMT

Vollgummireifen

also ich würde dir das nicht empfehlen, um das Geld kannst locker ein Jahr Öffi fahren

Re(2): Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

robotti — Tue, 07 Sep 2010 07:04:51 GMT

Oder es befinden sich noch immer Metallspäne von den Felgenbohrungen im Inneren und von Zeit zu Zeit durchstechen diese den Schlauch. Ich würde zu einer zusätzlichen Demontage des Felgenbands, sowie zu einer Säuberung des Felgenbetts und Felgenbands beidseits raten.

Re(5): Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

Weissbier — Tue, 07 Sep 2010 06:48:13 GMT

Die Dimension steht 100% absolut sicher garantiert drauf...

Entweder 26x2,5 oder 44-579 oder 650x50 sowas in der Art. Das sind dann entweder Zoll- oder metrische Angaben. Der Druck steht in dpi drauf.

WB.

Re(4): Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

Superflo — Tue, 07 Sep 2010 06:24:00 GMT

Ich kenn mich einen Schas aus beim Reifenwechseln. Aber ich probiers einmal... leider scheitert es schon daran, die richtige Dimension zu finden - auf den Schwalbe-Reifen steht nur der Druck drauf, ich find ums Verrecken nicht die Größenangabe. Soll ich's nicht doch lieber bleiben lassen?

Re(7): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Tue, 07 Sep 2010 06:09:59 GMT

Meine DT Swiss XR 4.1d mit American Classic Naben sind schwerer

Wahrscheinlich nicht mit Revos eingespeicht, denn die machen vermutlich den Unterschied aus.

Alles ohne Felgenband.
Ich verwende meist Kork

Hab ich mir auch schon überlegt, bin aber dann auf den Tubeless Kit gekommen und bin seitdem schwer begeisterter Tubeless/UST Fahrer. Hatte leider immer wieder Probleme mit Durchschlägen bei etwas ambitionierterer Abfahrt, obwohl ich mit dem Druck schon bei 2,7 bar und mehr angelangt bin. Dürfte wohl auch mit der sehr weichen Flanke des Continental Mountain King in Super Sonic Ausführung zu tun gehabt haben. Jedenfalls hatte ich seit Umstige auf Tubeless keinerlei Pannen mehr und bin auch zufrieden mit der Wahl, wenngleich gewichtsmäßig zugelegt wurde.

Ist noch geringfügig leichter als die Felgenbänder welche bei den Maxxis
"Flyweight Tubes" beigelegt sind.

Gewichtswixxer.

Re(4): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Tue, 07 Sep 2010 05:58:18 GMT

Auf der Ebene will die Masse nur einmal in Schwung gebracht werden und der Rest geht wie von alleine. Mehr Ambitionen hat der TE ohnehin nicht.

Re(3): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

\\ H // — Mon, 06 Sep 2010 20:35:12 GMT

Gewichtigen Persönlichkeit

geht immer gleich die Luft aus,egal mit welchen Reifen

Re: Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

\\ H // — Mon, 06 Sep 2010 20:34:28 GMT

Reifen runter und kontrollieren ob das Felgenband richtig liegt...wenn nicht scheuert der Schlauch an den Löchern für die Speichennippel und beschädigt an dieser Stelle den Schlauch...

Re(6): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Hollaus — Mon, 06 Sep 2010 19:42:54 GMT

Meine DT Swiss XR 4.1d mit American Classic Naben sind schwerer
763 vo, und 880 hi.

Die hintere AC wiegt 730g

Alles ohne Felgenband.
Ich verwende meist Kork, oder:

Ist noch geringfügig leichter als die Felgenbänder welche bei den Maxxis "Flyweight Tubes" beigelegt sind.
1-2 Gramm Unterschied

Re(2): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Mon, 06 Sep 2010 18:36:28 GMT

Ich würde einer, ähem, gewichtigen Persönlichkeit wie Dir zu gemütlichen
Ballonreifen raten.

Einer Gewichtigen Persönlichkeit rät man zu einem UST/Tubeless System samt Pannenmilch und dann gibst keine Troubles mehr.

Re(5): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Mon, 06 Sep 2010 17:42:57 GMT

Nettes Gewicht, das hab ich mit meinem DT Swiss nicht zusammengebracht:

698 Gramm für vorne

und

813 Gramm für hinten inklusive Fond de Jante Velox Textil Felgenbändern.

Nicht selbst eingespeicht, weil ich das einfach nicht kann und auch nicht mehr lernen will. Darf ich dir meine nach zu zentrierenden Laufräder anvertrauen?

Sieht nach erstklassiger Arbeit aus.

Re(5): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Mon, 06 Sep 2010 17:42:57 GMT

Nettes Gewicht, das hab ich mit meinem DT Swiss nicht zusammengebracht:

698 Gramm für vorne

und

813 Gramm für hinten inklusive Fond de Jante Velox Textil Felgenbändern.

Nicht selbst eingespeicht, weil ich das einfach nicht kann und auch nicht mehr lernen will.

Darf ich dir meine nach zu zentrierenden Laufräder anvertrauen?
Sieht nach erstklassiger Arbeit aus.

Re(5): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Mon, 06 Sep 2010 17:42:57 GMT

Re(5): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Mon, 06 Sep 2010 17:42:57 GMT

Nettes Gewicht, das hab ich mit meinem DT Swiss nicht zusammengebracht:

698 Gramm für vorne

und

813 Gramm für hinten inklusive Fond de Jante Velox Textil Felgenbändern.

Nicht selbst eingespeicht, weil ich das einfach nicht kann und auch nicht mehr lernen will.

Darf ich dir meine nach zu zentrierenden Laufräder anvertrauen?
Sieht nach erstklassiger und farbenfroher Arbeit aus, Respekt!

Re(6): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Ardjan — Mon, 06 Sep 2010 17:36:43 GMT

tue deinen Felgen nicht die empfohlenen Schraubenzieher an, sondern nimm Reifenheber aus Plastik

Danke, aber als Holländer habe ich seit mindestens 30 Jahre Erfahrung mit Reifen flicken, ok?

Re: Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Oliver_nur echt mit 2 Kastratern und Daisy! — Mon, 06 Sep 2010 17:35:27 GMT

Ich würde einer, ähem, gewichtigen Persönlichkeit wie Dir zu gemütlichen Ballonreifen raten. Möglicherweise lassen sich die Mäntel ja auch mit einem zusätzlichen Schutz gegen Durchstechen etc. bekommen, wie es bei gewöhnlichen Mänteln schon längst der Fall ist.

Alternative: Ausschäumen wie es bei Reifen von Baufahrzeugen häufig gemacht wird.

So oder so: "Vollgummi" ist verdammt unbequem. Ganz abgesehen vom Gewicht.

Re(5): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

FloKo — Mon, 06 Sep 2010 17:28:28 GMT

Bitte, bitte tue deinen Felgen nicht die empfohlenen Schraubenzieher an, sondern nimm Reifenheber aus Plastik (sind nicht so teuer und bei vielen Flicksets/Fahrradwerkzeugen dabei). Das kann man ja nicht mit anschauen. Und da ist es egal, ob danach Vollgummi drunter kommt oder ein normaler Schlauch. Achso, montieren dürfte kein Problem sein, ich pumpe meine Reifen auch immer ganz leicht auf, damit sie sich leichter montieren lassen.

Re(4): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Hollaus — Mon, 06 Sep 2010 17:15:09 GMT

Glaub ich dir aufs Wort.
Seit ich selbst meine Laufräder baue, kann ich mich mit den Farben der Speichennippel spielen.
Schaffe akzeptable Gewichte und brauche nicht mehr nachzentrieren.

Ach ja, Speichen kann ich dadurch auch Farbenfroh gestalten

Re(3): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Psychopath — Mon, 06 Sep 2010 13:37:25 GMT

Der hat sicher eine Bezugsquelle, weil er auf die Hochraeder auch Gummi drauf gibt => fahrrad@wuk.at
j.

Re(6): Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

robotti — Mon, 06 Sep 2010 13:20:15 GMT

Dachte mir auch gerade:
Ein Intersport im Grünen, geile Geschäftsidee.

Re(3): Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

Weissbier — Mon, 06 Sep 2010 13:08:14 GMT

Wenn er sich nicht recht auskennt, dann ist das Endergebnis optisch sehr ähnlich. Inklusive viel Blut von den eigenen gequetschten Fingern

WB.

Re(2): Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

flomax — Mon, 06 Sep 2010 12:57:10 GMT

.... das Vorderrad könntest du zerlegen, das geht s....

zerlegen tut ma a sau

Re(5): Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

Weissbier — Mon, 06 Sep 2010 11:07:09 GMT

20 min Fußmarsch zum INtersport im schlimmsten Fall

Drehst du deine gemütlichen Feldwegrunden immer rund um den nächsten Intersport?

WB.

Re(4): Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

Superflo — Mon, 06 Sep 2010 11:01:39 GMT

Da du von einem "guten MTB" schreibst, solltest du mbMn auch gewisse Grundfertigkeiten beherrschen. Ein Patschen unterwegs kann jederzeit
passieren, da ist dann auch kein Fachgeschäft in der Nähe.

Jo, es ist jetzt nicht das Ultra-Rad, aber um einen Tausender hab ichs mir vor ein paar Jahren geleistet und mit Rockshox Federgabel, Scheibenbremsen usw. ist es für den Preis schon sehr gut ausgestattet. Ich bin eh kein Hardcore-Fahrer, nutze es eher für die gemütliche Feldweg-Runde am Feierabend, von daher ist das Risiko überschaubar, wenn ich nicht jede Panne unterwegs gleich selbst beheben kann. 20 min Fußmarsch zum INtersport im schlimmsten Fall .

Re(3): Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

Weissbier — Mon, 06 Sep 2010 10:18:14 GMT

Es gibt ungünstige Felgen-Mantel-Kombinationen, die ziemlich zwicken. Bei anderen Kombinationen kann man sogar mit der Hand montieren.

Da du von einem "guten MTB" schreibst, solltest du mbMn auch gewisse Grundfertigkeiten beherrschen. Ein Patschen unterwegs kann jederzeit passieren, da ist dann auch kein Fachgeschäft in der Nähe.

Darum mein Vorschlag: Besorge dir 2-3 Plastikreifenheber, die kosten 3-5 Euro (je breiter der Schnabel vorne und je länger der Hebel, umso besser) und probiere einmal das Demontieren des Vorderrades. Das ist nicht schwer und danach kannst du noch immer beurteilen, ob du dir das nochmal "antun" würdest

Zum Schlauchkauf: Im Grunde reichen die normalen schwarzen Schläuche, es müssen nciht die teuren für irgendwelche Spezialanwendungen (und mit rascherem Druckverlust) sein.

WB.

Re(2): Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

Superflo — Mon, 06 Sep 2010 10:07:11 GMT

Ich habs ehrlich gesagt vor 20 Jahren zuletzt gemacht und es war ur mühsam... geht das mittlerweile einfacher? Ich habe keine Ahnung - muss ich beim Schlauchkauf auf was anderes schauen als auf die Dimensionen? Wenns einigermaßen flott geht, mach ich's eh gern selbst - mein Geld wächst ja auch nicht am Baum. Aber Zeit ist Geld..!

Re: Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

Weissbier — Mon, 06 Sep 2010 10:03:41 GMT

Für die Ursachenforschung wird dir nichts anderes übrigbleiben als den Schlauch rauszunehmen und zu kontrollieren.

Wobei ich niemals so faul wäre, diese einfache Arbeit ein Geschäft gegen Bezahlung machen zu lassen. Zumindest das Vorderrad könntest du zerlegen, das geht schnell und du weißt, was die Ursache ist.

WB.

Wieso beide Reifen plötzlich kaputt?

Superflo — Mon, 06 Sep 2010 09:27:07 GMT

Darf ich meine Frage hier anschließen?

Hat wer eine Idee, wieso bei meinem ziemlich guten Mountain Bike (Canyon, Schwalbe Reifen) nach ein paar Wochen Nichtbenüzung BEIDE Schläuche kaputt sind? Beide Reifen sind platt und pumpe ich sie testhalber auf, sind sie (ich weiß nicht, wie schnell) am Abend wieder leer. Bin vor vielleicht 2 Monaten das letzte mal gefahren und habe dann das Rad mit zwei vollen und an sich noch funktionstüchtigen Reifen in die Garage gestellt. Ein Schlauch wurde sogar dieses Frühjahr erst getauscht.

Das Rad steht in einer Garage ohne Tor. Fremdeinwirkung unwahrscheinlich - außer, Nachbars Hunde beißen rein...?! Gibt ja wohl keine Insekten, die Reifen anknabbern, oder? Marder?! Habe von außen jedenfalls auch keine Spuren entdeckt. Bin zu faul, die Schläuche selber zu wechseln, werde aber beim intersport sagen, die sollen die Augen offenhalten, ob sie eine charakteristische Beschädigung entdecken.

Re: Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Superflo — Mon, 06 Sep 2010 09:27:07 GMT

Darf ich meine Frage hier anschließen?

Hat wer eine Idee, wieso bei meinem ziemlich guten Mountain Bike (Canyon, Schwalbe Reifen) nach ein paar Wochen Nichtbenüzung BEIDE Schläuche kaputt sind? Beide Reifen sind platt und pumpe ich sie testhalber auf, sind sie (ich weiß nicht, wie schnell) am Abend wieder leer.

Das Rad steht in einer Garage ohne Tor. Fremdeinwirkung unwahrscheinlich - außer, Nachbars Hunde beißen rein...?! Gibt ja wohl keine Insekten, die Reifen anknabbern, oder? Marder?! Habe von außen jedenfalls auch keine Spuren entdeckt. Bin zu faul, die Schläuche selber zu wechseln, werde aber beim intersport sagen, die sollen die Augen offenhalten, ob sie eine charakteristische Beschädigung entdecken.

Re(2): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Ardjan — Mon, 06 Sep 2010 09:19:19 GMT

Hmm, gute Idee. Habe der technische Chef schon mal auf einige PArties bei Freunde getroffen. Mal schauen ob ich ihm ausfindig machen kann...
Danke!

Re: Vollgummireifen fürs Fahrrad?

thyrver — Mon, 06 Sep 2010 08:52:35 GMT

Ich kenne keine Bezugmöglichkeit, aber:
Die City-Bikes haben teilweise Vollgummireifen. Du könntest beim Betreiber anfragen woher sie diese Reifen haben.

Re(3): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Mon, 06 Sep 2010 06:57:24 GMT

Was glaubst wie ich mich gefreut habe, als ich meinen DT Swiss EX 1750 Laufradsatz in Händen gehalten habe und an jedem Laufrad eine Kontrollnummer sowie eine Plakette mit dem Namen des Monteurs, welcher das Laufrad handeingespeicht hatte, gefunden habe. Das hat mir den Schmerz aufgrund meines schlagartig gesunkenen Kontostands ob dieser Anschaffung wieder genommen.

Re: Vollgummireifen fürs Fahrrad?

j. — Mon, 06 Sep 2010 06:10:30 GMT

Letztens beim Rih auf der Praterstraße hab ich die Vollgummiidee mal anklingen lassen. Die waren wenig begeistert, leider.

Re: Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Arrris — Mon, 06 Sep 2010 05:12:16 GMT

http://www.funbike.at/ Die könnten rein theoretisch sowas anbieten.

Re(2): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Arrris — Mon, 06 Sep 2010 04:56:56 GMT

Diese Dinger sind der Hammer. Da kann nicht einmal der berüchtigte Reisnagel (etc.) einem was anhaben

Re(5): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Hollaus — Mon, 06 Sep 2010 00:59:39 GMT

wohne ich noch oben auf einen 'Berg'

Hoffentlich nicht am "Wienerberg"

Re(5): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

to_markus — Sun, 05 Sep 2010 20:13:24 GMT

Nur ob sich sie Gummiwurst da nicht noch schneller einen Platten steht, aufhängen wäre eine Alternative

Re(4): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Ardjan — Sun, 05 Sep 2010 20:10:45 GMT

Na ja, jedes Jahr hole ich das Radel auch nicht raus: Kleine Keller, 3 enge Ecken, Treppe, usw. Und dann wohne ich noch oben auf einen 'Berg', also müsste ich am Ende immer hinauf fahren. Und als Holländer bin ich das einfach nicht gewohnt...
Es passiert auch das mein Rad schon mal 3 Jahre steht...

Re(3): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

to_markus — Sun, 05 Sep 2010 20:02:06 GMT

Standplatten haben die Dinger aber frühestens nach 2-3 Jahren - hab mein Radl voriges Jahr nach 5 Jahren zum ersten mal aus dem Keller geholt, Luft rein & fährt - nur das Schiexxwetter mit Wind & Dauerregen hat meine Motivation schnell wieder ausgebremst

Re(2): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Hollaus — Sun, 05 Sep 2010 19:24:14 GMT

Die Frage ist eher, ob der Laufradsatz das alles wegsteckt.

So ist es, und wenn die Eigendämpfung vom Reifen/Schlauch nicht vorhanden ist gehen die Kräfte um so mehr aufs Laufrad. Und gerade bei einem "maschinel" eingespeichten Laufrad kann das schon zum "einbrechen" führen

Re(5): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Sun, 05 Sep 2010 18:53:35 GMT

und die die keine haben können ja,um behaupten zu können "dabei zu sein", mal
die anderen deppert angehen....

Ja das ist GHF.

Re(4): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

\\ H // — Sun, 05 Sep 2010 18:25:30 GMT

und die die keine haben können ja,um behaupten zu können "dabei zu sein", mal die anderen deppert angehen....

Re(2): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Ardjan — Sun, 05 Sep 2010 17:34:18 GMT

Nicht bei mir jedenfalls. Meine Reifen sind irgendwann leer, und werden bröse, weil sie immer in der gleiche Position auf die Felge stehen...

Re(5): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Sun, 05 Sep 2010 17:32:18 GMT

Im GHF eigentlich eh nix wirklich Neues.

Re(3): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Sun, 05 Sep 2010 17:31:36 GMT

So ist es.
Aber das wissen halt nur wieder Leute, die wirklich Ahnung haben.

Re(2): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

\\ H // — Sun, 05 Sep 2010 17:25:38 GMT

ob der Laufradsatz das alles wegsteckt.

und das ist das Problem...das auch ein total sinnloser Vollgummireifen nicht ändert...

Re(4): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

\\ H // — Sun, 05 Sep 2010 17:25:07 GMT

spielt doch keine Rolle - hauptsache man bringt wieder einen weisen Spruch "an"...

Re: Vollgummireifen fürs Fahrrad?

User150576 — Sun, 05 Sep 2010 17:18:48 GMT

Fahrrad, welches (faulheitsbedingt) 9 Monate im Keller steht, und im Sommer
ein paar Mal verwendet wird.

ist da nicht eher Kettenrost das Problem?

Re(3): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Sun, 05 Sep 2010 17:07:48 GMT

Er hat aber vollkommen Recht.

Re: Vollgummireifen fürs Fahrrad?

robotti — Sun, 05 Sep 2010 17:06:39 GMT

Ich habe ein Fahrrad, welches (faulheitsbedingt) 9 Monate im Keller steht, und
im Sommer ein paar Mal verwendet wird. Da ich keinen Lust mehr habe, jeden 2.
Sommer damit anfangen muss die bröse Reifen zu reparieren, überlege ich mir
Vollgummireifen.

Ich sehe dein Problem ehrlich gesagt nicht.
Wenn eine längere Stehzeit geplant ist, dann einfach mehr Luft in den Schlauch geben. Sinnigerweise von vorn herein Schläuche verwenden, welche wenig Druck verlieren, dann sind 9 Monate Standzeit kein Thema. Übrigens gibt es auch Schläuche die höheren Anforderungen wie etwa Einsatzgebiet, Gewicht und Druck gewachsen sind. Selbst wenn du weit über 100 KG wiegen solltest, sollte es bei einem Reifendruck von 4 bar und mehr kein Problem geben. Die Frage ist eher, ob der Laufradsatz das alles wegsteckt.

Re(2): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Eukalyptor — Sun, 05 Sep 2010 16:39:43 GMT

Nicht alles, was hinkt, ist ein Vergleich.

Re: Vollgummireifen fürs Fahrrad?

\\ H // — Sun, 05 Sep 2010 16:26:29 GMT

Auch wegen mein Gewicht sind Vollgummireifen besser, weil normale Reifen so
stark aufgeblasen werden müssen damit ich sie trotzdem nicht 'durchsitze'.

und schwere Autos brauchen demnach auch Vollgummireifen oder wie?

Re: Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Eukalyptor — Sun, 05 Sep 2010 15:36:42 GMT

ich würde dir einen Pannenschutz reifen von zb Schwalbe empfehlen.Die haben auf der Laufflächen einen dicken Gummibelag,verstärkt mit Eisendrähten.Hab seit gut 2 Jahren (fahre so gut wie täglich rad) keinen Platten mehr und das wo ich nicht mal mehr Glasscherben ausweiche.

von Vollgummi würde ich dir abraten, Citybike in Wien hat es zu beginn versucht mit Vollgummi reifen und sind mittlerweile wieder weg davon.

Re: Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Eukalyptor — Sun, 05 Sep 2010 15:36:42 GMT

ich würde dir einen Pannenschutz reifen von zb Schwalbe empfehlen.Die haben auf der Laufflächen einen dicken Gummibelag,verstärkt mit Eisendrähten.Hab seit gut 2 Jahren (fahre so gut wie täglich rad) keinen Platten mehr gehabt und das wo ich nicht mal mehr Glasscherben ausweiche.

von Vollgummi würde ich dir abraten, Citybike in Wien hat es zu beginn versucht mit Vollgummi reifen und sind mittlerweile wieder weg davon.

Re(4): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Ardjan — Sun, 05 Sep 2010 13:24:43 GMT

Danke, habe ich oft genug gemacht: in NL bin ich 15 Jahre lang fast täglich mit alte Fahrräder gefahren. Bei jeden Wetter und Temperatur.

Ich glaube das es nicht so schwierig ist als aufgeblasene 'normale' Schläuche: sie knicken nicht so, und werden auch nicht dicker wann ein anderen Teil flachgedruckt wird...

Re(2): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Ardjan — Sun, 05 Sep 2010 13:22:22 GMT

Jedoch frage ich mich wie man den Reifen aufziehen will, denn der Vollgummischlauch wird ja schon den Enddurchmesser haben.

Das ist etwas lästig, stimmt. Aber mit Seife und etwas Geduld durchaus zu machen, laut der Webseite. Und man muss es natürlich nur einmal machen...

Re(3): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Bucho — Sun, 05 Sep 2010 13:08:44 GMT

Ja das hab ich wohl gelesen. Wer aber jemals einen Reifen probiert hat zu montieren, wo der Gummi aufgeblasen war, wird das anders sehen.

Re(2): Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Justin B. — Sun, 05 Sep 2010 13:04:50 GMT

http://www.vollgummi.com/anleitung.html

Re: Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Bucho — Sun, 05 Sep 2010 12:52:43 GMT

oi, sowas gibts? Ich melde mich ebenso gleich an. Jedoch frage ich mich wie man den Reifen aufziehen will, denn der Vollgummischlauch wird ja schon den Enddurchmesser haben.

Re: Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Hobou — Sun, 05 Sep 2010 12:23:35 GMT

geb diesen Beitrag zu den besten 10ever ...

Vollgummireifen fürs Fahrrad?

Ardjan — Sun, 05 Sep 2010 11:35:55 GMT

Ich habe ein Fahrrad, welches (faulheitsbedingt) 9 Monate im Keller steht, und im Sommer ein paar Mal verwendet wird. Da ich keinen Lust mehr habe, jeden 2. Sommer damit anfangen muss die bröse Reifen zu reparieren, überlege ich mir Vollgummireifen. Auch wegen mein Gewicht sind Vollgummireifen besser, weil normale Reifen so stark aufgeblasen werden müssen damit ich sie trotzdem nicht 'durchsitze'.

So weit, so gut. Heute wollte ich bei http://www.vollgummi.com bestellen, aber die können bis Frühjahr 2011 nicht liefern....

Kennt jemand einen verlässlichen Anbieter von Vollgummireifen in Wien oder übers Internet (kurze Lieferzeit, per Kreditkarte)?