Fahrrad

Re(5): Fahrrad

RSG — Tue, 19 Oct 2010 07:17:38 GMT

also ich hab mein canyon 2 wochen vorm vereinbarten Liefertermin erhalten

kommt immer auf die saisonale auslastung des herstellers an

Re(4): Fahrrad

\\ H // — Mon, 18 Oct 2010 15:21:09 GMT

mehrwöchige Wartezeiten

ich kenn nur mehrmonatige Wartezeiten *g*

Re(4): Fahrrad

Oliver_nur echt mit 2 Kastratern und Daisy! — Sun, 17 Oct 2010 22:12:07 GMT

Naja, es gibt Leute bei denen das Gewicht des Rades im Vergleich zum Eigengewicht nicht so ins Gewicht fällt.

Re(7): Fahrrad

Weissbier — Sun, 17 Oct 2010 21:26:12 GMT

Laut dem Verkäufer ein 2011 Modell.

Naja, ob er dir das auch verbindlich auf die Rechnung draufschreiben würde?

Rein vom Prospekt her kann man es leider nicht beurteilen. Die 30-fach XT gab es auch schon 2010.

WB.

Re(6): Fahrrad

robotti — Sun, 17 Oct 2010 21:18:02 GMT

gewogen und sicher bei Größe s

UNd selbst dann ist der Wert noch geschönt.

Re(3): Fahrrad

robotti — Sun, 17 Oct 2010 21:16:38 GMT

könnens liefern ist wohl immer die erste Frage...leider

Da hast gleich den wunden Punkt getroffen.
Und wenn sie liefern, dann kann man sich in vielen Fällen auf mehrwöchige Wartezeiten einstellen.

Re(8): Fahrrad

Weissbier — Sun, 17 Oct 2010 21:16:30 GMT

http://forum.geizhals.at/t723668,6196188.html#6196188

Re(7): Fahrrad

Weissbier — Sun, 17 Oct 2010 21:14:54 GMT

Das war mal in einem längeren Artikel zum Thema Radgewicht/bewegte Masse/Körpergewicht u.ä. enthalten. ist ca. 10 Jahre her, das Magazin war entweder "bike" oder "Tour".

Faustregeln sollen ein grober Richtwert sein, um etwas zu veranschaulichen oder besser abschätzen zu können. Und wie erwähnt halte ich die Faustregel für realitätsnah, soweit es meiner persönlichen Erfahrung.

5 kg in einer Packtasche am Gepäckträger sind wesentlich störender als 5 kg im Rucksack, sofern dieser gut an den Körper geschnallt ist und kein Eigenleben entwickelt.

WB.

Re(5): Fahrrad

\\ H // — Sun, 17 Oct 2010 20:01:42 GMT

ab wann sind fullys für dich überhaupt "antubar"?

kann man so nicht sagen, man kann aber sagen das du um 1000e ein gutes Hardtail bekommst,nichtmal ansatzweise aber die Möglichkeit hast ein gutes Fully zu bekommen

ausstattung?

Re(5): Fahrrad

\\ H // — Sun, 17 Oct 2010 20:01:42 GMT

ab wann sind fullys für dich überhaupt "antubar"?

kann man so nicht sagen, man kann aber sagen das du um 1000e ein gutes Hardtail bekommst,nichtmal ansatzweise aber die Möglichkeit hast ein gutes Fully zu bekommen

ausstattung?

Rahmen sollte passen denn alles andere kannst später selber leicht austauschen...ich selber würd wohl niemals mehr mit einem Rad sitzen wollen das über 11kg hat....und du hast nichtmal ansatzwesie die Chance ein Fully im 1000€ Bereich zu bekommen das unter 13kg hat und zwar WIRKLICHE 13kg-fahrbereit...

Selbst bei http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2072 bekommst das um das Geld nicht hin und diese 12,6kg für 1300€ sind noch ohne Pedale (sowohl was Preis als auch Gewicht angeht) gewogen und sicher bei Größe s....

Re(2): Fahrrad

\\ H // — Sun, 17 Oct 2010 19:58:26 GMT

http://www.canyon.de

könnens liefern ist wohl immer die erste Frage...leider

Re: Fahrrad

Kub — Sun, 17 Oct 2010 19:55:56 GMT

wenn du nicht unbedingt probefahren willst würde ich dir sehr einen versänder ans herz legen:

http://www.canyon.de

die preise dort sind der wahnsinn. die qualität stimmt.

zB: http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2054

Re: Fahrrad

Kub — Sun, 17 Oct 2010 19:55:56 GMT

wenn du nicht unbedingt probefahren willst würde ich dir sehr einen versender ans herz legen:

http://www.canyon.de

die preise dort sind der wahnsinn. die qualität stimmt.

zB: http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2054

Re: Fahrrad

Kub — Sun, 17 Oct 2010 19:55:56 GMT

Re: Fahrrad

Kub — Sun, 17 Oct 2010 19:55:56 GMT

wenn du nicht unbedingt probefahren willst würde ich dir sehr einen versänder ans herz legen:

http://www.canyon.de

die preise dort sind der wahnsinn. die qualität stimmt.

Re(7): Fahrrad

\\ H // — Sun, 17 Oct 2010 19:26:36 GMT

glaube ich keine hersteller angaben mehr.

kannst auch nicht bzw solltest lesen...denn oft sind Gewichte zb ohne Pedale angegeben

Re(5): Fahrrad

Tritus — Sun, 17 Oct 2010 19:19:39 GMT

Kommt drauf an was du unter akzeptabel verstehst bzw in welchem Terrain du dieses akzepabel erreichen willst. Ich denke aber solang du kein Downhill oder Singletrail fährst wirst du damit zufrieden sein.

Die Federgabel des KTM aus dem ersten Post wird wohl besser sein als die am HAI und über den Dämpfer hinten vermag ich leider nichts zu sagen, da musst wohl google anwerfen^^

Die Teile sind alle Deore aufwärts, also MTB-Einstiegsklasse und drüber. Sind deswegen nicht schlecht, ganz im Gegenteil, aber bei nem Hardtail bekommst da evtl ne Klasse höhere Komponenten. Über die Federgabel würd ich mich auch noch informieren, da gibts solche und solche und jede hat ihr designiertes Einsatzgebiet.

Bis auf die Felgen, die wohl eher durchschnittlich sind, fällt mir nichts sonderlich negatives auf....

Ich würd, wenn du die Möglichkeit hast, es einfach mal ausprobiern und mit einem Hardtail derselben Preisklasse vergleichen. Am besten im Gelände.

Re(7): Fahrrad

robotti — Sun, 17 Oct 2010 18:09:08 GMT

wenn ich so anfange glaube ich keine hersteller angaben mehr.

Ist auch besser so.

was deine 1500€ betrifft....listenpreis nehme ich jetzt mal an.

Hängt von der Marke ab und ob du bei einem Versender, oder im Fachhandel kaufst.
Gemeint waren 1500 Euro Budget.

was hat es dann was ein 1000€ listenpreis bike nicht hat?

Einen vernüftigen Rahmen mit einem vernünftigen Fahrwerk, also kein Schaukelstuhl.

Re(6): Fahrrad

Devil's Sidekick — Sun, 17 Oct 2010 17:50:48 GMT

Die angegebenen 13,2 Kilogramm glauben sie ja selber nicht. Das
bringen sie nie und nimmer hin, auch nicht in der kleinsten Rahmengröße und
ohne Pedale.

wenn ich so anfange glaube ich keine hersteller angaben mehr.

was deine 1500€ betrifft....listenpreis nehme ich jetzt mal an....
was hat es dann was ein 1000€ listenpreis bike nicht hat?

Re(4): Fahrrad

Devil's Sidekick — Sun, 17 Oct 2010 17:46:21 GMT

also wenn einen das gewicht nicht stört und das 2010er Modell günstig (900€) bekommen würde wärs ein akzeptables fully bike?

Re(8): Fahrrad

robotti — Sun, 17 Oct 2010 17:33:14 GMT

Hast du vom Baum mit den Früchten der Erkenntnis gegessen?

Re(7): Fahrrad

Devil's Sidekick — Sun, 17 Oct 2010 17:25:45 GMT

man hat sie mal in einem forum gelesen und wiederholt sie?

Re(6): Fahrrad

Devil's Sidekick — Sun, 17 Oct 2010 17:25:06 GMT

Wie schon gesagt ist es eine Sonderedition. Laut dem Verkäufer ein 2011 Modell.

Re(5): Fahrrad

robotti — Sun, 17 Oct 2010 16:06:10 GMT

hmmmm....ab wann sind fullys für dich überhaupt "antubar"?

Um dir einen Preis zu nennen:
Unter 1500 Euro würde ich mir kein Fully ansehen.
1500 Euro würde ich als den Einstieg in die Welt der Fullsuspension Bikes sehen.

ich bin derzeit zwischen dem ktm hardtail und dem
http://www.haibike.de/index.shtml?scream_rx

Die angegebenen 13,2 Kilogramm glauben sie ja selber nicht.
Das bringen wie nie und nimmer hin, auch nicht in der kleinsten Rahmengröße und ohne Pedale.

Re(5): Fahrrad

robotti — Sun, 17 Oct 2010 16:06:10 GMT

hmmmm....ab wann sind fullys für dich überhaupt "antubar"?

Um dir einen Preis zu nennen:
Unter 1500 Euro würde ich mir kein Fully ansehen.
1500 Euro würde ich als den Einstieg in die Welt der Fullsuspension Bikes sehen.

ich bin derzeit zwischen dem ktm hardtail und dem
http://www.haibike.de/index.shtml?scream_rx

Die angegebenen 13,2 Kilogramm glauben sie ja selber nicht.
Das bringen sie nie und nimmer hin, auch nicht in der kleinsten Rahmengröße und ohne Pedale.

Re(6): Fahrrad

robotti — Sun, 17 Oct 2010 16:01:18 GMT

dass 1 kg am Rad ungefähr 5 kg am Körper entsprechen.

Rein aus Interesse, wie kommt man auf so eine Faustregel?

Re(4): Fahrrad

Devil's Sidekick — Sun, 17 Oct 2010 15:55:08 GMT

hmmmm....ab wann sind fullys für dich überhaupt "antubar"?
woran macht man ein gutes fahrrad fest? gewicht? ausstattung? marke?

ich bin derzeit zwischen dem ktm hardtail und dem
http://www.haibike.de/index.shtml?scream_rx

das ich um ~900€ bekommen könnte hin und her gerissen.

Re(3): Fahrrad

\\ H // — Sun, 17 Oct 2010 14:28:14 GMT

fully

bis 1000€

Meine BITTE an dich: tu das nicht...

Re(6): Fahrrad

\\ H // — Sun, 17 Oct 2010 14:26:44 GMT

du darfst das nicht einfach gleichsetzen

was leider fast alle immer wieder und überall wenns ims Radgewicht tun...

Re(2): Fahrrad

Devil's Sidekick — Sun, 17 Oct 2010 14:15:16 GMT

da du scheinbar stammleser bei den zeitschriften bist...kannst mir einen tipp geben?
fully und hardtail bis 1000€

Re(3): Fahrrad

Tritus — Sun, 17 Oct 2010 13:34:32 GMT

Sie ist teuer Spass beiseite, ich hab dazu leider keine Infos ausser den Preis, google mal danach da gibts sicher ne Menge Testberichte.

Zu 2. Das wäre doch etwas über dem Preisrahmen, zumindest das aktuelle 2010er Modell. Das 2009er würd mir zusagen, preilich wärs auch noch im Rahmen des TE....wobeis eben ein Fully is, man muss mit dem Mehrgewicht, den zu wartenden zusätzlichen Teilen etc leben bzw auch ab und zu mal ne Strecke fahren wo man auch was davon hat

Re(3): Fahrrad

Tritus — Sun, 17 Oct 2010 13:34:32 GMT

Re: Fahrrad

krawuzi*krawuzi — Sun, 17 Oct 2010 13:27:32 GMT

Hi,

ich würde dir vorschlagen:

wenn du noch im Herbst biken möchtest, gehst du am besten zum Sport Expert, verhandelst noch zwei Flaschenhalter oder eine Pumpe raus, und hast ein tolles Mountainbike -> mit dem abgebildeten KTM wirst du noch richtig Freude haben. Wenn du Glück hast gibt's dazu noch eine andere kombinierbare Aktion: %-Gaberln oder "MWSt geschenkt" oder so.

bzw. lege ich dir auch einen Fachhändler ans Herz -> bei denen ist gerade auch Ausverkauf (ich war selbst gerade am Mountainbiker-"MegaSale") hast eine gute Marken und Rahmenauswahl und kannst ev. ein Schnäppchen ergattern.

wenn du aber bis zum Frühjahr Zeit hast, gehst du am besten zur Trafik kaufst dir eine aktuelle Fachzeitschrift und schaust dir an, was der Markt für 1.000 Euro so her gibt -> wie die anderen Forum-Schreiber schon gesagt haben, ist's möglich ein 1-2 kg leichteres und auch um ein wenig besser bestücktes Fahrrad zu finden.

Helm rauf und los geht's...

Re(3): Fahrrad

RSG — Sun, 17 Oct 2010 13:21:51 GMT

achja nadann stimmts ja eh was ich geschrieben hab

Re(2): Fahrrad

Weissbier — Sun, 17 Oct 2010 13:20:34 GMT

hab jetzt leider kein datum vom artikel gefunden

Einfach runterscrollen... 13.04.2010, Ausgabe 04/2010

WB.

Re: Fahrrad

RSG — Sun, 17 Oct 2010 13:18:25 GMT

ev. ist dieser Vergleichstest hier auch ganz interessant für dich

http://www.mountainbike-magazin.de/test/bikes/versender-hardtails-fuenf-bikes-um-1000-euro-im-test.402790.2.htm?odckampagne=odc_top_themen_teaser_100_euro_mtb

hab jetzt leider kein datum vom artikel gefunden, wenn ich mich aber richtig erinnere gehts hier um die 2010er kollektion.

mittlerweile gibts jedoch schon die 2011er modelle (zumindest auf der canyon HP)

Re: Fahrrad

RSG — Sun, 17 Oct 2010 13:18:25 GMT

Re(5): Fahrrad

Weissbier — Sun, 17 Oct 2010 13:18:25 GMT

Auf http://www.ktm-bikes.at ist das Modell der Typenbezeichnung nach nicht zu finden, könnte also auch ein 2009er sein (oder es sind online schon die 2011er gelistet).

Wie erwähnt finde ich die 100 0Euro in ordnung. Aber wichtiger ist, dass die Geometrie zu dir und dem beabsichtigten Einsatzzweck passt - im Zweifelsfall lieber verzichten als wegen der supertollgünstigen Aktion blind kaufen.

WB.

Re(2): Fahrrad

Devil's Sidekick — Sun, 17 Oct 2010 13:10:14 GMT

1. was ist der vorteil der ktm gabel?
2. wie wäre es mit einem hai scream RX fully?

Re(4): Fahrrad

Devil's Sidekick — Sun, 17 Oct 2010 13:06:56 GMT

das haibike würde ich für ~900€ bekommen

das ktm wurde um 1400€ verkauft vor dieser aktion.

Re: Fahrrad

Tritus — Sun, 17 Oct 2010 12:36:53 GMT

Ich denke der Preistreiber bei dem Rad ist die Gabel. Sowas in der Richtung

http://www.bikestore.cc/edition-2010-p-131249.html bzw

http://www.bikestore.cc/ghost-6000-2010-p-130572.html

würd ich mal vorschlagen.

Oder, wenn ein Fully für dich Interessant is, sowas

http://www.bikestore.cc/giant-trance-2010-p-136381.html

Wären so meine Tipps

Re(5): Fahrrad

Weissbier — Sun, 17 Oct 2010 12:24:30 GMT

2kg...um so viel schwankt mein Gewicht in einer Woche....

Wie ich schon an anderer Stelle annmerkte: Eine Faustregel, welche ich aus Erfahrung für nachvollziehbar halte, sagt, dass 1 kg am Rad ungefähr 5 kg am Körper entsprechen.

Aber egal wie das Verhältnis genau ist (es macht auch was aus, WO das Mehrgewicht am Rad zu finden ist), du darfst das nicht einfach gleichsetzen. Ein üvbertriebenes beispiel zur Veranschaulichung: Stell dir vor, du hättest 10 kg mehr - im Großen und Ganzen wäre das auf der Ebene egal. Hätte aber das Rad plötzlich 22 statt 12 kg, dann würdest du "kaum von der Stelle kommen" beim Ampelstart.

Also lass dir auch nichts in dieser richtung einreden von Verkäufern, die jetzt ihre Lagerräume leeren müssen, um Platz für die Schikollektion zu haben.

WB.

Re(3): Fahrrad

Weissbier — Sun, 17 Oct 2010 12:19:42 GMT

ich glaube 1-2 kg machen bei mir nicht viel aus.

Du redest von bis zu 15% Mehrgewicht am Rad. Wenn das dan nauch noch die bewegten Teile wie das Laufrad sind, dann würde dir das im direkten Vergleich ganz bestimmt was ausmachen.

Natürlich sollte ein niedriges Verkaufsgewicht nicht dadurch erschummelt worden sein, dass fast profillose hauchdünne Reifgen montiert sind, die man sich selber niemals kaufen würde (empfindliche Seitenwände).

Eine Faustregel, welche mir aus der Erfahrung durchaus plausibel erscheint: 1 kg mehr am Rad entspricht ca. 5 kg mehr Körpergewicht.

WB.

Re(3): Fahrrad

Weissbier — Sun, 17 Oct 2010 12:15:58 GMT

http://www.lapierrebikes.de/lapierre/cross-country-rad/2010/x-control-210-2010

Die Marke sagt mir nichts. Aber wie aus dem GH-Eintrag hervorgeht, verfolgt der Hersteller eine Hochpreispolitik. Du kannst dir also ungefähr ausmalen, was du um die hier investierten 1150 Euro (dein Limit lag eigentlich 1000 Euro) bekommst. Von den Teilen lese ich nichts Besonderes, viel Billigzeug oder Noname, dafür als Blender eine "Carbonrahmen" (auch da soll es unterschiedliche Qualitäten geben).

Das KTM halte ich für ordentlich ausgestattet, wenngleich der Listenpreis von 1600 Euro etwas hoch gegriffen ist. Aber die 100 Euro sind wirklich okay, sofern dir das Rad auch von der Geometrie her passt.

http://www.haibike.de/index.shtml?scream_rx

1300 Euro liegt nach Adam Ries 30% über deinem Preislimit.

bzw was ist davon zu halten? wo liegen die Vorteile des KTM Hardtails?

Warum willst du ca. 2-3 kg Mehrgewicht herumtransportieren, nur damit du im Schnitt schlechtere Teikle hast, wenn du ums gleiche Geld ein sehr hochwertiges Harttail haben kannst? Wobei ich jetzt nicht zweangsläufig das KTM meine, denn Händlern wie Eybl, Sportexpert, Hervis und Co bin ich sehr skeptisch gegenüber. Da vermute ich sogar beim allerbesten Angebot noch irgendwo einen versteeckten Haken. (so wie der nach Selbstdarstellein "Fachhändler" Eybl vor etlichen Jahren begonnen hat, für Öffnen des Kartons und Zusammenschraiben des Rades einen Batzen Geld zu verlangen und den naiven Kunden 3% per Kundenkarte auf den Listenpreis gab.

WB.

Re(5): Fahrrad

\\ H // — Sun, 17 Oct 2010 11:56:11 GMT

2kg...um so viel schwankt mein Gewicht in einer Woche

das ändert nix daran das du 2kg am Rad merkst...kannst gern mal zu mir nach Haus kommen und dies in der Praxis austesten..selbst als Nichtfreak wirst du zwischen meinen Rennräder den Unterschied merken...dafür reichen 500m.....und der Unterschied zwischen meinen Rennrädern ist aktuell 1,2kg

Re(5): Fahrrad

\\ H // — Sun, 17 Oct 2010 11:52:27 GMT

dann hat er das unnötige Gewicht trotzdem mitzuschleppen und glaubt das sein Tempo nur an der miesen Form liegt was so aber nicht unbedingt stimmt...

2kg sind nicht egal...2kg mehr kosten definitiv Fahrspaß

Re(4): Fahrrad

Devil's Sidekick — Sun, 17 Oct 2010 11:51:35 GMT

1. ich trage es nicht.
2. 2kg...um so viel schwankt mein Gewicht in einer Woche....

Re(4): Fahrrad

cibs — Sun, 17 Oct 2010 11:50:55 GMT

und wenn er den direkten Vergleich nicht hat??

Re(3): Fahrrad

extrem_oaga_nick — Sun, 17 Oct 2010 11:40:38 GMT

was gibts an der Gabel auszusetzten?

persönlicher geschmack

Re(3): Fahrrad

\\ H // — Sun, 17 Oct 2010 11:28:19 GMT

ich glaube

du würdest dich wundern wie du 2kg im direkten Vergleich merken würdest

Re(2): Fahrrad

Devil's Sidekick — Sun, 17 Oct 2010 10:36:52 GMT

ich glaube 1-2 kg machen bei mir nicht viel aus.

was gibts an der Gabel auszusetzten?

http://forum.geizhals.at/t723668,6195337.html#6195337

Re(2): Fahrrad

Devil's Sidekick — Sun, 17 Oct 2010 10:35:49 GMT

http://www.lapierrebikes.de/lapierre/cross-country-rad/2010/x-control-210-2010

http://www.haibike.de/index.shtml?scream_rx

sind die beiden schlecht? bzw was ist davon zu halten? wo liegen die Vorteile des KTM Hardtails?

Re: Fahrrad

extrem_oaga_nick — Sun, 17 Oct 2010 10:02:01 GMT

die recon gabel is ned so meins - aber sonst kannst du mit dem bikekauf ned viel falsch machen um 1.000,-. fully wäre bei deinem profil übers ziel hinuasgeschossen. einziges manko bei ktm bikes (zumindest früher) - sie waren a bissl schwerer als die mitbewerber.

Re: Fahrrad

Weissbier — Sun, 17 Oct 2010 10:00:56 GMT

Um 1000 Euro bekommst du ein ordentliches hochwertiges Fahrrad. Solange es kein "Fully" ist.

WB.

Fahrrad

Devil's Sidekick — Sun, 17 Oct 2010 00:05:50 GMT

Fahrrad

Devil's Sidekick — Sun, 17 Oct 2010 00:05:50 GMT

Der Sports Experts hat derzeit ein Hardtail KTM Race Pro (irgend eine Sonderedition) in Aktion.
http://www.sports-experts.at/at/Standorte/SPORTS-EXPERTS-Wien-Mariahilferstrasse#flyer

ich wollte die Profis hier mal fragen ob was was gescheites ist.

Ich bin eher der Hobby Feldweg, Waldweg, Landstraßen Fahrer...und das auch nicht all zu oft...ich hab aber schlechte Erfahrungen mit den extrem billigen Radln gemacht.

1000€ wäre so mein Limit...und mich ziehts eher hin zu den Fullys wobei man mir gesagt hat es wäre für das was ich fahre total egal.

SLX oder XT Ausstattung wäre erwünscht.

Der Kauf:
Danke für die vielen hilfreichen und weniger hilfreichen Posts. Ich bin drauf gekommen das ich nicht ganz so der Fahrrad Freak bin wie viele unter euch.
Im Prinzip haben sich die Hardtail Freunde durchgesetzt.
Des weitern bin ich im Fachgeschäft gelandet...und drauf gekommen das daß was vor ein paar Jahren noch SLX Rapidfire war nun schon als 0815 Deore verkauft wird (und darum gings mir im Prinzip bei der Schaltung, nichts zum drehen und keinen normalen Hebel).
Und mir wurde in einem KTM Fachgeschäft wortwörtlich gesagt das für mich auch ein 300€ Rad reichen würde...und ich auf jeden Fall ein Mountainbike nehmen soll weils stabiler ist.
Es ist schließlich ein KTM Ultra Fire 2010 geworden....weil ich einfach von den Scheibenbremsen nicht runter wollte.

Mit 560€ habe ich denke ich nicht zuviel gezahlt.

Seids mir bitte nicht böse...B-)