Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

Re(6): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

Hollaus — Thu, 04 Nov 2010 12:04:22 GMT

Durch die Ölpumpe wird ein fest definierter Betrag an Öl zum Benzin
hinzugegeben, also gleich, wie wenn du Gemisch tankst.

Aber mehr als bei einer optimalen Gemischschmierung, deshalb haben diese Motore ja etwas mehr Leisung. So um die 5% lt. meinen Prüfstandtests.

Im Endeffekt sind wir uns also einig

Natürlich.

Re(5): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

skycamefalling — Thu, 04 Nov 2010 11:49:42 GMT

Und genau damit ist es eine Getrenntschmierung.

Tschuldige, ich hatte angenommen, du meinst dass der Schmierungsbereich vom Brennraum abgetrennt ist, wie bei Viertaktern.

In diesem Fall meinen wir das Gleiche, doch leider verhindert diese Getrenntschmierung nicht, dass zuwenig Öl in den Zylinder gelangt.

Bei Gemischschmierung eher als bei Frischölschmierung, da ja hier die Ölpumpe bei jeder Gasgriffstellung ausreichend versorgt.

Das ist eben nicht der Fall.
Durch die Ölpumpe wird ein fest definierter Betrag an Öl zum Benzin hinzugegeben, also gleich, wie wenn du Gemisch tankst.
Ob das Gemisch aus zwei getrennten Tanks oder aus einem kommt, ist für das Problem der zu kleinen Vergaserdüse ziemlich unerheblich. Wenn zu wenig Benzin angesaugt werden kann, ist somit auch zuwenig Öl drin.

Das Problem bei zu magerer Bedüsung ist immer die Temperatur im Brennraum.

Das ist allerdings ein ebenso gewichtiges Problem. Erstens kühlt das vernebelte Gemisch den Brennraum von innen und zweitens verbrennt ein zu mageres Gemisch mit höherer Temperatur.

Im Endeffekt sind wir uns also einig, dass die Vergaserdüse an einen neuen Zylinder angepasst werden muss (meiner Meinung nach sogar, wenn es "nur" ein Nachbauzylinder ohne Mehrleistung ist).
Und ich bin mir auch ziemlich sicher, dass das in diesem Fall nicht getan wurde.

Re(4): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

Hollaus — Thu, 04 Nov 2010 10:17:52 GMT

Mopeds haben keine Getrenntschmierung

Ölpumpe

Und genau damit ist es eine Getrenntschmierung.

Zylinder innerhalb kürzester Zeit anreiben kann.

Bei Gemischschmierung eher als bei Frischölschmierung, da ja hier die Ölpumpe bei jeder Gasgriffstellung ausreichend versorgt. Das Problem bei zu magerer Bedüsung ist immer die Temperatur im Brennraum.

Re(5): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

skycamefalling — Thu, 04 Nov 2010 08:13:16 GMT

Das ist natürlich richtig, doch ich bin es gewöhnt, dass man sich gleich einen mit mehr Bumms kauft, sodass ich garnicht daran gedacht hab, dass es auch ein Nachbau sein könnte.

Re(4): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

Noize_Tec — Thu, 04 Nov 2010 07:52:32 GMT

er hat ja geschrieben das es ein 50ccm satz war!

wenns ein nachbau war, müsste er die düse nicht anpassen bzw da gemisch verändern. (schlecht wäre es dennoch nicht)

wenn es ein 50er rennzylinder war, muss eine anpassung erfolgen!

Re(3): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

skycamefalling — Wed, 03 Nov 2010 17:39:34 GMT

Gibt es heutzutage nicht mehr.
Getrenntschmierung ist üblich.

Mopeds haben keine Getrenntschmierung. Es ist zwar nicht mehr üblich, dass man Gemisch tanken muss, doch heißt das nur, dass dafür die Ölpumpe das Benzin mit Öl anreichert, bevor es übers Kurbelgehäuse angesaugt wird.
In jedem Fall wird im Zylinder ein Luft/Benzin/Ölgemisch verdichtet und verbrannt. Und deshalb ist es auch so wichtig, dass man eine größere Düse in den Vergaser einbaut, wenn man ein Tuningkit verbaut, da sonst der Zylinder innerhalb kürzester Zeit anreiben kann.

Re(2): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

Hollaus — Wed, 03 Nov 2010 16:53:30 GMT

Der bekommt die Schmierung über den Sprit.

Gibt es heutzutage nicht mehr.
Getrenntschmierung ist üblich.
Gemischschmierung ist nur mehr im Motorsport üblich, um mehr Leistung zu erzielen.

Re(3): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

Petz — Wed, 03 Nov 2010 16:43:54 GMT

ned mich fragen

Re: Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

Superfast — Wed, 03 Nov 2010 16:22:48 GMT

Leider hat dieser (Einbau in einer Fachwerkstätte) ganze 300 km und 2 Wochen gehalten.

Hallo

Ich nehme mal ein ein 2Takter.
Der bekommt die Schmierung über den Sprit.

Wenn man jetzt einen Tuning Satz einbaut, muß man auch das Kraftstoffgemisch anpassen.
Wenn nicht, läuft er oben zu mager und reibt an.

Wir haben wegen des geringen Streitwerts von weiteren Schritten abgesehen.

Würdest du auch überbleiben

Re: Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

skycamefalling — Wed, 03 Nov 2010 11:59:07 GMT

Das Problem bei solch einem Motor ist, dass es hunderte Möglichkeiten gibt, ihn innerhalb kürzester Zeit zu vernichten.
Da muss nur kurz der Schmierfilm abreißen, zuwenig Öl verfügbar sein, der Motor kalt belastet werden, der Kolbenring am Auslass streifen, der Kurbeltrieb nicht absolut zentrisch sein usw.

Du hast ja leider nicht erwähnt, WAS die Ausfallsursache war. Grundsätzlich würde ich aus technischer Sicht jedoch sagen:
Wenn nicht vor dem Einbau mindere Qualität erkennbar war (ob in Form von Spänen in den Überströmkanälen, scharfen Auslasskanten, mangelhafter Beschichtung oder was-weiß-ich, die man gleich hätte reklamieren müssen) dann liegt der Fehler zu 99% entweder beim Einbau oder bei der Vorbereitung (ist der Vergaser passend größer bedüst worden?!) oder im Betrieb.

Re(4): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

andvol — Wed, 03 Nov 2010 11:48:44 GMT

worden sein.wäre ein opassendes rollerforum nicht besser geeignet?

Kann dir doch egal sein.
Wenns dich nicht interessiert lies es einfach nicht...und antworten sollte man dann schon gar nicht

mfg
Andy

Re(3): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

danielcart — Wed, 03 Nov 2010 11:21:08 GMT

nur über Firmen die bei GH sind schreiben darf?

dieser hinweis war recht lang hier vermerkt. dürfte wieder gestrichen worden sein.

wäre ein opassendes rollerforum nicht besser geeignet?

Re(2): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

Noize_Tec — Wed, 03 Nov 2010 10:55:56 GMT

welcher hersteller wars denn vom zylinder?

Re: Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

Petz — Wed, 03 Nov 2010 10:41:40 GMT

rechtschutzversichert? wenn ja, dann attacke!

Re(2): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

andvol — Wed, 03 Nov 2010 08:57:23 GMT

Wo steht, dass man hier nur über Elektronik und nur über Firmen die bei GH sind schreiben darf?

mfg
Andy

Re: Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

\\ H // — Wed, 03 Nov 2010 07:57:17 GMT

Wir haben wegen des geringen Streitwerts von weiteren Schritten abgesehen.

dann jammer nicht...übrigens-echt erbärmlich von dir das du dir alles gefallen lässt....

neben dem Frust

der wohl nicht groß sein kann wenn du nix unternimmst

Re(5): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

Woodworm — Mon, 01 Nov 2010 22:45:16 GMT

Diese Dinge würde ich sowieso ganz verbieten.

Macht ja nix gehen die Teile halt 70 Km/h oder mehr.

Re(5): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

danielcart — Mon, 01 Nov 2010 19:00:18 GMT

naja, wie groß ist die chance dass sich jmd über eine mopperlfirma erkundigt und dann hier nachliest?
maybe über google.

es ist auch ned erwiesen dass es ein tuningkit war, es kann auch ein normaler gewesen sein, bei den mopperlersatzteilpreisen wärs zu verstehen

Re(4): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

ok4you-at — Mon, 01 Nov 2010 18:57:32 GMT

Hier im GH Forum geht es nicht nur um Elektronik. Es gibt ja auch andere Rubriken wie Haushalt und Auto.
Aber beim TE geht es wahrscheinlich um ein s.g. Tuningkit für ein Moped. Diese Dinge würde ich sowieso ganz verbieten.

lg
Gerhard

Re(3): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

danielcart — Mon, 01 Nov 2010 18:54:15 GMT

sag ich ja...

Re(2): Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

Woodworm — Mon, 01 Nov 2010 18:26:55 GMT

und? hier geht es um elektronik!
oder ist dieser genannte händler hier gelistet?

Glaube nicht so wie ich das sehe hat das was mit Moped/Motor usw. zu tun.

Re: Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

danielcart — Mon, 01 Nov 2010 18:15:21 GMT

und? hier geht es um elektronik!

Re: Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

danielcart — Mon, 01 Nov 2010 18:15:21 GMT

und? hier geht es um elektronik!
oder ist dieser genannte händler hier gelistet?

Racing Planet / Zylinderkit - Reklamation einfach nicht akzeptiert

juwa — Mon, 01 Nov 2010 17:39:19 GMT

ich habe für meinen Sohn einen Zylinder Kit (50 ccm) bestellt und auch ordnungsgeäß geliefert bekommen. Leider hat dieser (Einbau in einer Fachwerkstätte) ganze 300 km und 2 Wochen gehalten. Nach weiteren teuren Zerlegungsarbeiten haben 2 unabhängige Werkstätten mir bestätigt , dass es sich um eine sehr mindere Ausführungsqualität des Kits (wohl billigste Chinafertigung) handelt. Ich habe auf meine Kosten den Kit per Paket zu Racing Planet geschickt und zusätzlich online den Kaufpreis (über 100€)reklamiert. Wie nicht anders zu erwarten war ist das Paket lange nicht "gefunden" worden erst als ich die Sendungsnummer bekanntgab war es spät aber doch auf einmal wieder da. Ich wurde dann vertröstet mit der Info das der Lieferant kontaktiert wird. Ergebnis (zwar überraschend schnell)natürlich alles okay und keine mindere Qualität zu erkennen. Das ist befremdlich und frustrierend. Wir haben wegen des geringen Streitwerts von weiteren Schritten abgesehen. Schlußendlich bleibt neben dem Frust die Erkenntnis sensible technische Teile wohl nicht mehr bei Racing Planet zu bestellen.

Racing Planet / negative Bewertung - Reklamation einfach nicht akzeptiert

juwa — Mon, 01 Nov 2010 17:39:19 GMT