transatlantik

Re(3): transatlantik

Coolie — Tue, 19 Apr 2011 05:04:05 GMT

Das mag deine frankophobe Meinung sein...

...der ich leider nicht widersprechen kann

Re: transatlantik

biervernichter — Mon, 18 Apr 2011 20:52:07 GMT

http://www.seatguru.com

Re(2): transatlantik

Justin B. — Mon, 18 Apr 2011 20:26:34 GMT

Franzosen sind allgemein recht unhöflich zu allen, deren Muttersprache nicht französisch ist

Re: transatlantik

Coolie — Mon, 18 Apr 2011 20:23:17 GMT

Vermeide Air France wenn es nur irgendwie geht. Die mag günstig sein, aber bei der kleinsten Abweichung vom Plan wirst du das bitter bereuen. Es mag sein, dass die Lufthansa nicht führend ist in Sachen Service, aber lass dir einen Vergleich aufstellen:

Vulkanausbruch, Flugverkehr lahmgelegt.

Was macht Lufthansa: bringt festgesteckte Passagiere mit Bus in ein Hotel, zahlt Bus und Hotel. Nächster Tag: holt Passagiere vom Hotel, schaut wer mit kann, Rest wird wieder im Hotel versorgt, so geht das Spiel weiter bis alle Gäste versorgt sind.

Was macht Air France: schließt den Schalter, Passagiere mögen morgen wiederkommen. Hotelsuche auf eigenes Risiko und Kosten, Hotel auf eigene Kosten. Nächsten Tag (ganzen Tag) am Flughafen, warten, warten, warten, 19:00 letzte Mitteilung wer nicht mit kann. Schalter zu, wieder ein Hotel suchen (man hat ja jedesmal ausgecheckt). Wer sich das nicht leisten kann (da sind locker 1.000,- zusammengekommen die Air France natürlich nicht erstattet hat) hat am Flughafen übernachtet. Auf eigene Faust, Hilfe von Air France gab es nicht.
Achja: das Personal vor Ort, aber das sagt über Air France generell nichts aus, war unhöflich². Auch das Bodenpersonal bei Ankunft in Paris, als der Heimflug endlich möglich war. Und die Air France Agents bei der Sicherheitskontrolle in Paris. Vielleicht sagt das doch was über Air France aus... und da ging es gar nicht um Beschwerden sondern um die Bitte, Unterstützung zu bekommen.

Sorgenfrei: Lufthansa.

Re: transatlantik

russenmaffia — Mon, 18 Apr 2011 19:39:53 GMT

ich flog letztes monat mit united von fra aus,
tolles angebot, gutes essen.
besser gefiel mir vor 2 jahren air france - aber alles eine frage des geschmacks.
vor allem das angebot im flieger (essen, filme, etc. war sehr gut), auch sehr freundliche stewardessen - aussergewöhnlich hübsch dazu.....
lufthansa ist für mich eher nur 2. wahl.

Re(3): transatlantik

djmoses — Mon, 18 Apr 2011 19:35:37 GMT

Sorry, die Gewohnheit.

Wer Google bedienen kann sollte damit aber kein Problem haben

Re(3): transatlantik

djmoses — Mon, 18 Apr 2011 19:35:37 GMT

Sorry, die Gewohnheit.

Re: transatlantik

User160018 — Mon, 18 Apr 2011 18:38:17 GMT

Wie schon die Vorposter geschrieben sind die meisten 747 der LH schon älter und die Kabine schaut dementsprechend aus. Werden aber alle sukzessive modernisiert. Die 330er und 340er der LH passen aber alle. Ich schaue immer wenn ich LH-Langstrecke fliege das es ein Airbus ist. Heuer bislang 3x340, 1x330. Du würdest ja A340 fliegen. Der passt also.

Bei der BA kommt es auch darauf an welchen Flieger du hast. Bin vor 2 Jahren von London nach Kapstadt geflogen. War eine 747 mit der Registriernummer G-BNLD. Die war auch ziemlich hinüber. Kein Entertainment und sitze Der Flieger wurde aber letztes Jahr ausgemustert.

Über Air France kann ich nichts sagen. Mit Skyteam Fluglinien fliege ich nur alle 3-4 Jahre mal. Mit der Air France bin ich noch nie geflogen.

Würde dir tendenziell eher zur BA raten las zur LH. Bei modernen Kabinen sind LH und BA gleichwertig. Bei älterer Ausstattung würde ich BA vor LH sehen.

Wenn du Wenigflieger bist, was ich annehme, ist die BA mit dem Executive Club auch besser. Die Flugmeilen verfallen nicht, wenn man mindestens alle 3 Jahre eine Kontobewegung drauf hat. Mietwagen oder Hotelübernachtung bei Hotelpartner reicht. Wenn du dann immer wieder mal mit Oneworldalliance Fluglinien fliegst, bekommst auch mal einen Freiflug in Europa.

Re(3): transatlantik

steiger — Mon, 18 Apr 2011 18:29:09 GMT

Muss eben zeigen, dass er die auch kennt

Re: transatlantik

djmoses — Mon, 18 Apr 2011 16:18:18 GMT

Vor 2 Jahren mit BA LOWW-EGLL-KEWR (VIE-LHR-EWR für die Nörgler)

Der Hinflug mit 777 war ganz in Ordnung. Sitzkomfort ging eigenltich, aber ich falle auch nicht unter das Standardmaß
Das Essen war ... naja ... englisch halt.
Entertainmentsystem war auch zu gebrauchen. Es gab für jeden Platz einen eigenen LCD mit einigen Kanälen zur Auswahl. Der Flieger war halt ziemlich voll, was bei der Einreise in die USA auch einiges an Zeit gekostet hat.

Der Rückflug war da besser. Die 767 war sehr modern ausgestattet:
Relativ neue Sitze, Onboardentertaimentsystem mit Touchscreen inkl. Video on demand mit sehr guter Auswahl und ebenfalls brauchbaren Sitzabstand.

Das Personal ist halt nicht immer das freundlichste, wobei die sich großteils auch recht bemüht haben.

Re: transatlantik

djmoses — Mon, 18 Apr 2011 16:18:18 GMT

Vor 2 Jahren mit BA LOWW-EGLL-KEWR.

Der Hinflug mit 777 war ganz in Ordnung. Sitzkomfort ging eigenltich, aber ich falle auch nicht unter das Standardmaß
Das Essen war ... naja ... englisch halt.
Entertainmentsystem war auch zu gebrauchen. Es gab für jeden Platz einen eigenen LCD mit einigen Kanälen zur Auswahl. Der Flieger war halt ziemlich voll, was bei der Einreise in die USA auch einiges an Zeit gekostet hat.

Der Rückflug war da besser. Die 767 war sehr modern ausgestattet:
Relativ neue Sitze, Onboardentertaimentsystem mit Touchscreen inkl. Video on demand mit sehr guter Auswahl und ebenfalls brauchbaren Sitzabstand.

Das Personal ist halt nicht immer das freundlichste, wobei die sich großteils auch recht bemüht haben.

Re: transatlantik

djmoses — Mon, 18 Apr 2011 16:18:18 GMT

Vor 2 Jahren mit BA LOWW-EGGL-KEWR.

Der Hinflug mit 777 war ganz in Ordnung. Sitzkomfort ging eigenltich, aber ich falle auch nicht unter das Standardmaß
Das Essen war ... naja ... englisch halt.
Entertainmentsystem war auch zu gebrauchen. Es gab für jeden Platz einen eigenen LCD mit einigen Kanälen zur Auswahl. Der Flieger war halt ziemlich voll, was bei der Einreise in die USA auch einiges an Zeit gekostet hat.

Der Rückflug war da besser. Die 767 war sehr modern ausgestattet:
Relativ neue Sitze, Onboardentertaimentsystem mit Touchscreen inkl. Video on demand mit sehr guter Auswahl und ebenfalls brauchbaren Sitzabstand.

Das Personal ist halt nicht immer das freundlichste, wobei die sich großteils auch recht bemüht haben.

Re(2): transatlantik

steiger — Mon, 18 Apr 2011 13:53:26 GMT

Ähnliche Erfahrung mit LH nach Buenos Aires. Die 747 war in demselben Zustand und das Personal war ebenfalls sehr freundlich.

Re: transatlantik

User188907 — Mon, 18 Apr 2011 11:24:25 GMT

Ich bin Anfang Februar mit der Lufthansa Economy von Frankfurt nach Houston und retour geflogen, jedoch mit einer 747-400. Mein Fazit - nie mehr wieder LH in die USA, solange sie ihre Flugzeuge nicht modernisieren.

Ich hatte einen Gangplatz in der Mittelreihe, die Sitzabstände sind recht eng, sobald der Vordermann die Rückenlehne auch nur gering nach hinten neigt, steht man mit den Knien vorne an. Im Airbus für den Flug VIE-FRA war jedenfalls mehr Platz. Verstellbare Rückenlehnen gehören sowieso abgeschafft, verringert eindeutig das Konfliktpotential im Flieger.

Das "Entertainmentsystem" bestand aus einem alle paar Meter am Gang hängenden und tlw. stark flimmernden ca. 15" Röhrenbildschirm, wo man (wenn man so wie ich am Rückflug Pech hatte fast genau darunter zu sitzen) mit nach kurzer Zeit eintretender Genickstarre und Augenschmerzen vom Flimmerbild einen Haufen Werbung und 2 halbwegs neue Kinofilme ansehen konnte.

Die Sitze etc. waren schon recht nahe am Ende ihrer Lebenszeit, also schon sehr abgenützt. Der einzige Lichtblick war das Bordpersonal, das trotz des eher schlechten Umfelds immer sehr freundlich war.

Essen am Hinflug ok, am Rückflug wääääh.

Re: transatlantik

steiger — Mon, 18 Apr 2011 11:11:45 GMT

Eigene Erfahrung aus Feb/März 2011 mit BA
VIE-LHR-LAS, LAX-LHR-VIE
Sehr angenehme Flüge, guter Sitzkomfort (1,76 groß mit Normalgewicht)
Essen in Ordnung. Filmangebot OK

Ergänzung: Personal sehr freundlich und das Essen war als Spezialmenü gebucht (Asian vegetarian und Asian normal) und bei weitem besser als das Standardessen

transatlantik

hones — Mon, 18 Apr 2011 10:57:43 GMT

was sind eure erfahrungen mit fluglinien in die usa

zur auswahl stehen
air france (588 euro)
british (654 euro)
lufthansa (561 euro)

vor allem sitzabstand, usw.

laut reviews ist die british am besten. mit abstand dann lufthansa.
http://www.airlinequality.com/Forum/brit_awys.htm
http://www.airlinequality.com/Forum/af.htm
http://www.airlinequality.com/Forum/lufth.htm

klm, alitalia, delta kommen ned in frage.

transatlantik

hones — Mon, 18 Apr 2011 10:57:43 GMT

was sind eure erfahrungen mit fluglinien in die usa

zur auswahl stehen
air france (588 euro) 747-400 (manche VOD)
british (654 euro) 747-400 (alle eigenes VOD)
lufthansa (661 euro) A340-600 (manche VOD)

vor allem sitzabstand, usw.

laut reviews ist die british am besten. mit abstand dann lufthansa.
http://www.airlinequality.com/Forum/brit_awys.htm
http://www.airlinequality.com/Forum/af.htm
http://www.airlinequality.com/Forum/lufth.htm

ob die daten allerings aktuell sind, weiß kein mensch

klm, alitalia, delta kommen ned in frage.

transatlantik

hones — Mon, 18 Apr 2011 10:57:43 GMT

was sind eure erfahrungen mit fluglinien in die usa

zur auswahl stehen
air france (588 euro)
british (654 euro)
lufthansa (661 euro)

vor allem sitzabstand, usw.

laut reviews ist die british am besten. mit abstand dann lufthansa.
http://www.airlinequality.com/Forum/brit_awys.htm
http://www.airlinequality.com/Forum/af.htm
http://www.airlinequality.com/Forum/lufth.htm

klm, alitalia, delta kommen ned in frage.