Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Ethiktest: Wenig Transparenz bei Reifenherstellern

Geri_65 — Sat, 16 Mar 2013 08:59:16 GMT

falls das bei der Auswahl von Reifen auch ein Thema sein sollte:

Laut diesem Artikel lassen sich die Reifenhersteller nur ungerne in die Karten blicken. Offensichtlich gibt es in dieser Branche genug schwarze Schafe wo arme Menschen bei der Kautschukproduktion ausgebeutet werden.

die Empfehlung geht in Richtung Michelin:

Im Ethiktest am wenigsten schlecht abgeschnitten haben Pirelli, Michelin und Bridgestone. In Verbindung mit den Ergebnissen des aktuellen Sommerreifentests des VKI sei Michelin die vernünftigste Wahl

http://help.orf.at/stories/1714392/

Re(3): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

hubz — Fri, 15 Mar 2013 09:14:57 GMT

Danke dir für deine ausfuehrliche Antwort!

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Thu, 14 Mar 2013 14:32:03 GMT

den zweiten Testsieger bei den Breitreifen (falls es ihn in deinen exakten Abmessungen gibt) und zwar den GoodYear Asymetric 2 kannst ungschauter nehmen. Meiner bescheidenen Meinung nach passt bei diesem Reifen das Preis/Leistungsverhältnis bei Sportreifen ganz besonders gut. Ich hatte ihn schon mal als 225er und war verblüfft über die starke Aussenschulter, das leise Abrollverhalten und die Wirtschaftlichkeit. Leider bin ich diesen Reifen nicht "fertig" gefahren da ich das Auto samt diesen Reifen nach 1,5 Saisonen verkauft habe, aber bis dahin war der Verschleiß sehr gut. Gestern habe ich ihn mir wieder bestellt, ebenfalls als 225er/17" für das Cab und später mal ist er einer meiner Favs für den 255er/19" am A5

mein zweiter Fav für die 255er - hmmm, da tu ich mir schwer, da ich sehr gute Connections zu Bridge habe, obs nicht von denen einer wird. Dann evtl. den Hankook Evo S1 und zu guter letzt den Vredestein Ultrac Vorti ... hängt bei allen jeweils davon ab was man so liest & hört & den Kosten.

Aber klare Nummer 1 bei mir ist der GoodYear Asy 2.

Vielleicht eines aber noch, ich bin kein Maßstab. Ich suche mir Reifen aus die kleben wie Kaugummi und das Auto auf die Fahrbahn erden. Allerdings fahre ich pro Fahrzeug wenig. Wenn es dir darum geht einen kilometerfresser zu finden, gibt es imho nur wenige die einen Michelin überbieten können. Sagen wirklich viele Leute, mit einem Michelin fährst locker um 1/3 länger als mit so einem Kurvenfresser wie den Contact5 oder dem Asy 2 - und dann lohnt sich der Mehrpreis für die Michelin.

Re(12): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 08:45:52 GMT

mir würd die erockit eher imponieren: http://www.erockit.net/eROCKIT/eROCKITFahrzeug.aspx

Re(11): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

eddie_g — Thu, 14 Mar 2013 08:42:35 GMT

Für den gelegentlichen AB Einsatz wäre das interessant:
http://www.io-scooter.com/de/modelle/manhattan
Der schiebt auch gnadenlos an, ist aber im Handling mit dem Feddz nicht vergleichbar.

oder, um den Jungen die Tränen aus den Augen zu treiben :
http://www.orangebc.com/de/produkte/e-bikes-e-roller/elektro-roller/MASINI-Extremo-Elektro-Roller-8000-Watt.html

Re(11): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

eddie_g — Thu, 14 Mar 2013 08:42:35 GMT

Für den gelegentlichen AB Einsatz wäre das interessant:
http://www.io-scooter.com/de/modelle/manhattan
Der schiebt auch gnadenlos an, ist aber im Handling mit dem Feddz nicht vergleichbar. (aber halt universeller verwendbar, 2-Sitzer... )

oder, um den Jungen die Tränen aus den Augen zu treiben :
http://www.orangebc.com/de/produkte/e-bikes-e-roller/elektro-roller/MASINI-Extremo-Elektro-Roller-8000-Watt.html

Re: Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

hubz — Thu, 14 Mar 2013 08:38:08 GMT

Welche 275 er wuerdest du empfehlen / kaufen?

Re(10): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 08:29:24 GMT

klar, das kommt seeehr auf den persönlichen Einsatzzweck drauf an.
Wenn du weder Autobahnen brauchst noch Pubertätshubschrauber, dann passt das Ding sehr wohl

Re(9): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

eddie_g — Thu, 14 Mar 2013 08:25:34 GMT

Da kannst dich mit den 15/16jährigen abgfretten die ebenfalls ihre Mopeds
tunen.

Da bin wohl schon zu reif, als das mich sowas beunruhigen könnte . Auf meinen normalen Wegen treffe ich diese Altersgruppe eher nicht mehr.

Autobahn, alles andere passt irgendwie nicht

Ich fühlte mich schon mit meiner großen Varadero auf der Autobahn unwohl, erst recht mit einem Bike mit Fahrradbremsen und im Vergleich null Gewicht.

Für mich und unseren Gegebenheiten hier sollte es passen.

Re(8): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 08:12:16 GMT

ich glaub dass das Moped auch 65 fährt (unter der Hand) ...

Das bezweifle ich auch gar ned.
Das ist ja immer so bei den elektrodingern, eigentlich sinds gedrosselt, aber durch eine Änderung der Software ist vieles möglich.
Nur bist dann, wenn du es wirklich mit rotem Taferl betreibst, schnell in der Illegalität.
Da kannst dich mit den 15/16jährigen abgfretten die ebenfalls ihre Mopeds tunen.
Interessant ists entweder ohne Taferl und am Radweg, oder gleich ganz stark für die Stadtautobahn...

Im Sport Modus hast auf der Kreuzung ganz wenige Gegner.

Ich fahr Motorrad/Roller. An der Kreuzung hatte ich schon lange keinen Gegner mehr

Egal , Anfang April wird auf der Messe in Klagenfurt noch mal Probegefahren ,
event. auch noch mal Kärnten selbst bei Greenroad.. dann schau ich weiter. Ich
will damit mein Auto auf Kurzstrecke entlasten.

Interessant ist es, keine Frage, und für Wien und meinen Standort eine Überlegung wert, aber halt nur mit den zwei oben genannten Möglichkeiten.
Radweg oder Autobahn, alles andere passt irgendwie nicht...

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Thu, 14 Mar 2013 07:57:48 GMT

ich denke das ist nur irgendwie per Software geregelt ......

ein Freund aus der KFZ Branche hat sein E-Bike "gechippt" und das geht jetzt viel schneller. Einmal bin ich noch ungechipt damit gefahren und das war schon ganz lustig. Aber offen muss es echt cool sein. In der Tube gibt`s auch ein paar total fristierte E-bikes, das ist aber dann schon wieder (imho) zu extrem & gefährlich.

Re(7): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

eddie_g — Thu, 14 Mar 2013 07:56:17 GMT

ich glaub dass das Moped auch 65 fährt (unter der Hand) ...
Jedenfalls ist das ein intelligentes Elektro-Bike Design das sich von Verbrenner E-Nachahmern wohltuend abhebt. Vor allem mit dem LED Leuchtband unterm Sattel und den Blinkern wirkt das extrem nobel !
Im Sport Modus hast auf der Kreuzung ganz wenige Gegner.

Egal , Anfang April wird auf der Messe in Klagenfurt noch mal Probegefahren , event. auch noch mal Kärnten selbst bei Greenroad.. dann schau ich weiter. Ich will damit mein Auto auf Kurzstrecke entlasten.

Re(8): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Thu, 14 Mar 2013 07:54:18 GMT

nur kannst mit dem normalen mountainbike auch weiterfahren wenn der saft aus
is

das Teil hat ca. 110 km Reichweite ... da ist beim Menschen auch schon längst der Saft aus ... zumindest wenn man net grad Zehnkämpfer ist

Re(8): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Thu, 14 Mar 2013 07:52:26 GMT

stimmt?

Re(16): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Thu, 14 Mar 2013 07:51:47 GMT

hast den heckaufbau auch gesehen?
erinnert an den ma48 smart...

hehe, der Mistkübel ist ein Hammer

gibts die noch?

ich weiß es nicht, gesehen habe ich schon lang keinen mehr.

tante edit sagt:

Tante Geri sagt, den Link kann ich grad net guggn

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 07:48:20 GMT

Steht glau bich alles auf der HP in den FAQ. Jedenfalls hast ein rotes Taferl
und es gilt Helmpflicht.

Somit uninteressant in der 25kmh variante.
die 45kmh variante ist dann auch uninteressant weil die 16jährigen nun mit 125ccm unterwegs sind.
und das tu ich mir auf der kreuzung sicher ned an.
mit 45kmh bist im stadtverkehr einfach zu beschränkt, egal welche beschleunigung du hast.

interessant wäre rein die nutzung auf radwegen um so den autoverkehr zu entkommen.
denn dort bist mit 45kmh nicht konkurrenzfähig

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 07:48:20 GMT

Steht glau bich alles auf der HP in den FAQ. Jedenfalls hast ein rotes Taferl
und es gilt Helmpflicht.

Re(5): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

eddie_g — Thu, 14 Mar 2013 07:45:13 GMT

Steht glau bich alles auf der HP in den FAQ. Jedenfalls hast ein rotes Taferl und es gilt Helmpflicht. Das Teil hat auf Radwegen eher nichts verloren, sonder verbläst jedes Moped.
Ist eine österr. Konstruktion und wird auch dzt. bei uns gebaut.
Wegen der 45 km/h. Das ist ein Elektro Bike, die Ansprechpartner sind bei der Fa. Greenroad in Kärnten ... ich denke das ist nur irgendwie per Software geregelt ......

Re(7): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 07:43:24 GMT

nur kannst mit dem normalen mountainbike auch weiterfahren wenn der saft aus is

andrerseits schaffst mit dem passau wien in fast einem tag ^^

Re(7): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 07:42:42 GMT

stimmt!

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Thu, 14 Mar 2013 07:41:42 GMT

stehen eh die preise im shop

danke, bin ein blindes Hendl.

7000.- für die beste Ausstattung / max. Leistung.

eigentlich ein Klax gegen ein nackertes Mountainbike wo man noch selber strampeln muss, so wie von mir in der Auslage bestaunt.

Re(15): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 07:40:05 GMT

hast den heckaufbau auch gesehen?
erinnert an den ma48 smart...
gibts die noch?

tante edit sagt:
http://www.youtube.com/watch?v=MtpLo7XkVdQ
hm, stollenreifen und höherglegt wärs das ideale jägermobil...
schießen durch die tür vereinfacht, da keine scheiben ^^

Re(15): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 07:40:05 GMT

hast den heckaufbau auch gesehen?
erinnert an den ma48 smart...
gibts die noch?

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Thu, 14 Mar 2013 07:39:02 GMT

im Vergleich zum Aston ist der Dacia ein Wegwerfauto:

Scheinwerfer kaputt? Neuer Dacia.
Aschenbecher voll? Neuer Dacia.
Reifen abgefahren? Neuer Dacia.
usw usw

ja, nachdem der Dacia immer erneuert wird, ist er auf Dauer sicher zuverlässiger

Re(4): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 07:37:22 GMT

wie sieht da das rechtliche in österreich aus?
wenns als starkes bike durchgehen soll, wären mir die 45kmh zu wenig um mitzuschwimmen.
andrerseits wären 25kmh genug um auf den radrouten unterwegs zu sein, wenn man das darf.

Re(5): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 07:36:24 GMT

stehen eh die preise im shop

Re(4): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Thu, 14 Mar 2013 07:35:36 GMT

saugeil, was kostet das Teil?

Re(5): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 07:35:15 GMT

Keine Frage, wem denn nicht?!
Dennoch, es bringen dich beide zuverlässig von A nach B, der Dacia vielleicht sogar zuverlässiger

Re(14): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Thu, 14 Mar 2013 07:33:30 GMT

http://www.elia-ag.de/index2.php
Die Elia kosten 499,-

ahhh, da sind sie, die Seitenscheiben!

damit wird er natürlich sehr viel alltagstauglicher...

Re(4): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Thu, 14 Mar 2013 07:30:04 GMT

Ein Dacia bringt dich auch nicht weniger zuverlässig ans Ziel als ein Aston
Martin.

der Aston wär mir trotzdem lieber

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Thunder — Thu, 14 Mar 2013 07:22:16 GMT

kein 195er dabei ist

immer ein wenig ärgerlich, wenn die benötigte dimension nicht getestet wird, allerdings müsste man dann auch 205er dazunehmen, was den testaufwand verdoppeln würde. noch dazu ist der test sowieso nur ein anhaltspunkt, wenn man nicht genau die selbe autotype hat. dieses jahr hätte ich glück mit den 225ern, allerdings werden die lutscher noch mind diese saison halten.

Re(3): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

eddie_g — Thu, 14 Mar 2013 06:53:11 GMT

letztes WOe um 7000 Euro ein Damenfahrrad beim Mountainbiker gesehen, da war
ich baff zb was die Leute für so ein Radl samt Gwandl und Zubehör ausgeben.

und ich bin grad am Überlegen ob ich mir das gönnen soll:
http://www.feddz.at/de-AT/default.aspx

Problem , ich bin damit schon gefahren und total begeistert, also infiziert

Re(13): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

eddie_g — Thu, 14 Mar 2013 06:49:10 GMT

es gibt zwei Hersteller, einmal Renault selbst und Elia:

http://www.elia-ag.de/index2.php
Die Elia kosten 499,-
http://www.youtube.com/watch?v=Hf3SxDmS-dw&feature=share&list=UU15dy3Lh1ehWBPSG-7JDEAg

Die Renault Folien kommen angeblich um 299,-.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IczAoYSoA_w

Das "Problem" ist, dass die Sheiben nicht ganz dicht sein können , das das Ding ja keine Lüftung besitzt.

lediglich ein "Flügeltüren in Wagenfarbe, Unterteil mit blau getöntem
Plexiglas

Das dürfte nur der Unterteil gemeint sein, also die Flügeltür. Die Türe hat unten ein Plexiglas.
Siehe: http://www.drive-and-style.de/uploads/pics/0-twizy-1.jpg

Re(13): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

eddie_g — Thu, 14 Mar 2013 06:49:10 GMT

es gibt zwei Hersteller, einmal Renault selbst und Elia:

http://www.elia-ag.de/index2.php
Die Elia kosten 499,-
http://www.youtube.com/watch?v=Hf3SxDmS-dw&feature=share&list=UU15dy3Lh1ehWBPSG-7JDEAg

Die Renault Folien kommen angeblich um 299,-.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IczAoYSoA_w

Das "Problem" ist, dass die Scheiben nicht ganz dicht sein können , da das Ding ja keine Lüftung besitzt.

lediglich ein "Flügeltüren in Wagenfarbe, Unterteil mit blau getöntem
Plexiglas

Das dürfte nur der Unterteil gemeint sein, also die Flügeltür. Die Türe hat unten ein Plexiglas.
Siehe: http://www.drive-and-style.de/uploads/pics/0-twizy-1.jpg

Re(3): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 06:41:29 GMT

* letztes WOe um 7000 Euro ein Damenfahrrad beim Mountainbiker gesehen, da war
ich baff zb was die Leute für so ein Radl samt Gwandl und Zubehör ausgeben.

Bei Fahrradl kann man schnell sehr viel Geld ausgeben.
Das war aber immer schon so, gleich wie bei den Autos.
Ein Dacia bringt dich auch nicht weniger zuverlässig ans Ziel als ein Aston Martin.

Re(13): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Thu, 14 Mar 2013 05:56:11 GMT

Das wirds sein...

Re(12): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Thu, 14 Mar 2013 05:39:15 GMT

im Konfigurator kann ich nichts darüber entdecken ... lediglich ein "Flügeltüren in Wagenfarbe, Unterteil mit blau getöntem Plexiglas" finde ich da.

Re(9): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

TheTrumpeter — Wed, 13 Mar 2013 16:29:05 GMT

es liegt mir fern dir den Runflat ausreden zu wollen, aber ich würde keinen
haben wollen.

Würd' ihn mir eh nicht ausreden lassen.

Re(11): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Wed, 13 Mar 2013 15:53:32 GMT

http://www.renault.at/neuwagen/ze-elektrofahrzeuge/twizy/twizy-ph2/in-wenigen-worten/index3.jsp
anscheinend sinds dorch normale plastikscheiben
bild mir ein irgendwas über nachrüstkits gelesen zu haben.

Re(10): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

elchupacabre — Wed, 13 Mar 2013 13:56:55 GMT

Das würd mich jetzt auch intressiern^^

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 13:51:49 GMT

Es gibt angenehmere Wege sein Geld zu verbraten, als als Gummiabrieb am
Asphalt.

jedes Monat ein neues Handy / Gadget zb.?

jooo mei, manche wollen halt ständig die besten PCs / Handys / Foto / Uhren / Mode / Fahrrad* oder was auch immer und sind glücklich damit, andere freuen sich halt wenn das Auto besser ist. Finde ich nicht sooo tragisch.

* letztes WOe um 7000 Euro ein Damenfahrrad beim Mountainbiker gesehen, da war ich baff zb was die Leute für so ein Radl samt Gwandl und Zubehör ausgeben.

Re(8): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 13:43:59 GMT

Tja, nur siehe weiter oben, den gibt's nicht als RunFlat

verstehe.

Muss theoretisch so sein, ja

es liegt mir fern dir den Runflat ausreden zu wollen, aber ich würde keinen haben wollen.

Re(12): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 13:39:39 GMT

auf nach Graz

Re: Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Bucho — Wed, 13 Mar 2013 13:19:39 GMT

Die hier als Empfehlenswert präsentierten Reifen, möchte mich mir nicht leisten. Es stünde auch nicht in Relation zum Wert der Fahrzeuge die ich zumeist fahre (kaufe sie ab 10 Jahren zu günstigen Preisen und fahre dann damit ein paar Jahre) und meinem Bewegungsprofil (meistens nur Stadtfahrten und kurz mal in die Nachbarstadt). Es gibt angenehmere Wege sein Geld zu verbraten, als als Gummiabrieb am Asphalt.

Re(7): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

TheTrumpeter — Wed, 13 Mar 2013 13:09:28 GMT

für Vielfahrer und Kilometerfresser würde ich den Michelin empfehlen.

Tja, nur siehe weiter oben, den gibt's nicht als RunFlat. Glaub' den PrimacyHP würd's geben, aber der hat schon ein paar Jahre am Buckel.
Drum wollt' ich zum P7 Cinturato greifen, weil der im Test 2010 in der Verschleisswertung top war und auch bei Nässe gut abgeschnitten hat... nur heuer deutlich schlechter in beiden Kriterien.

aber ist der Reifen nicht um einiges schwerer?

Muss theoretisch so sein, ja.
Wollt' mir eigentlich 18er kaufen, sobald die Erstbereifung runter ist, aber da selbst mit den 17ern (bei 45er Querschnitt!) die Eigendämpfung praktisch nicht mehr vorhanden war und mein (serienmässiges) Sportfahrwerk das Übrige zum "Fahrkomfort" beiträgt, bin ich dann bei 17ern geblieben.

Dachte nach dem ersten Winter (205/55 R16), dass irgendwas kaputt sein muss, weil das Fahrverhalten so extrem unterschiedlich ist.

Wenn die Straße gut ist, ist das Fahren ein Traum, aber wehe es wird holpriger...

Re(11): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

eddie_g — Wed, 13 Mar 2013 13:09:17 GMT

in Graz nicht , E-Mobile dürfen gratis parken.

Re(11): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Wed, 13 Mar 2013 13:01:42 GMT

Klar

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 13:00:39 GMT

denn trotz schonender Fahrweise und saisonalem Tausch Vorderachse-Hinterachse waren die Gummis nach 35.000 am Indikator...

für Vielfahrer und Kilometerfresser würde ich den Michelin empfehlen. Kostet zwar ein bissl mehr, aber die Kilometerleistung ist bei Michelin sehr hoch.

für Kurvenschweine der Contact5 oder auch zb. der GoodYear Asym 2

Weil ich nicht mit einem Plattfuss liegen bleibe will.

aber ist der Reifen nicht um einiges schwerer?

Re(10): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 12:55:43 GMT

damit wird er sicher brauchbarer als ohne.
blöde Frage vielleicht, aber evtl. weißt du das, braucht man für den auch einen Kurzparkschein? Denke schon, oder?

Re(9): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Wed, 13 Mar 2013 12:52:33 GMT

Is eh so

Re(8): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 12:47:57 GMT

ich hätte mir da vielleicht was zum anclipsen machen lassen, so wie bei einem Boot

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 12:46:59 GMT

an der stelle muss ich so wie beim Winterreifentest beschwerde einlegen weil
kein Reifen für mich getestet worden ist.

hehe

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Newbie007 — Wed, 13 Mar 2013 12:42:03 GMT

nach 35.000 am Indikator...

Das ist eigentlich arg (oder dur hast einen dementsprenden Fahrstil)
Ich rechne normal mit dem doppelten, beim nächsten Satz eigentlich mit noch mehr.

Re(5): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

TheTrumpeter — Wed, 13 Mar 2013 12:30:41 GMT

darf ich blöd fragen, warum "braucht" man unbedingt RunFlats?

Weil ich nicht mit einem Plattfuss liegen bleibe will.

Das bedeutet, der Reifen liegt wie auf Schienen, fährt sich aber auch
entsprechend schnell ab.

Hm... ich hatte den SportContact2 als Serienbereifung. Strassenlage war nicht schlecht, allerdings ist das Ding selbst den nur mit einer Schiebelehre erkennbaren Spurrille nachgelaufen. Lange unterwegs war ich damit auch nicht, denn trotz schonender Fahrweise und saisonalem Tausch Vorderachse-Hinterachse waren die Gummis nach 35.000 am Indikator...

Hoffe vom 5er, dass zumindest das Spurrillen-Problem nicht mehr so schlimm ist...

Re(7): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Newbie007 — Wed, 13 Mar 2013 12:22:39 GMT

gibts inzwischen, kostet ein paar hunderter afaik.

Re(5): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Newbie007 — Wed, 13 Mar 2013 12:21:02 GMT

Das ergibt sich aus der Auslegung, schau dir mal die Tabelle durch, die EnergySaver sind schmal und hoch, die Sportpilot flach und breit.
Ein Breitreifen auf EnergySaver getrimmt ist eingentlich eine Sinnlose angelegenheit. In der Klasse gibt es eben andere Bedürfnisse. Das geht auch ganz klar aus den Beschreibungen der Reifen hervor.
Ich stimme da mit Michelin überein das Leute die 225er aufwärts fahren nicht unbedingt an den letzten mililiter Sprit denken den sie verfahren.
Umgekehrt weis ja niemand welcher unterschied tatsächlich zwischen den Pilot und den Energy Savern liegt. Eventuelle ist es wirklich eher marketing das man den Kleinwagenfahrern den Ökoreifen und den Mittelklassefahrern den Sportreifen jeweils eher verkaufen kann.
Ändert nichts dran das es definitiv zwei unterschiedliche Konstruktionen sind.
Andersrum müsstest du jede firma fragen warum sie ihre Produkte so benennt.

ps: an der stelle muss ich so wie beim Winterreifentest beschwerde einlegen weil kein Reifen für mich getestet worden ist.

Re(5): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Newbie007 — Wed, 13 Mar 2013 12:21:02 GMT

Re(4): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 11:52:02 GMT

stimmt.

das erklärt allerdings trotzdem nicht seine Frage. Es könnte ja auch einen "Energy Saver" als 225er geben, gibt es aber nicht.

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 11:50:31 GMT

die Türen gibt es, aber ohne Scheiben.

.. das war zumindest die Info aus dieser TV-Sendung (möglichweise nicht mehr aktuell)

Re(4): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 11:48:06 GMT

Das Hauptproblem bei mir ist, dass ich RunFlats brauche, und von denen gibt's
nicht viele aktuellen Modelle (wie z.B. PilotSport).

darf ich blöd fragen, warum "braucht" man unbedingt RunFlats?

ein Tipp zum SportContac5: Der Reifen ist bekannt für eine harte Schulter und eine extrem weiche Lauffläche. Ein Freund von mir (der sich wirklich gut auskennt) hat mir das mal verraten. Das bedeutet, der Reifen liegt wie auf Schienen, fährt sich aber auch entsprechend schnell ab.

Re: Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

X_Xtream — Wed, 13 Mar 2013 11:30:30 GMT

lieber GERI - dankeschön

Re(7): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Newbie007 — Wed, 13 Mar 2013 10:59:40 GMT

AHAHA

Das muss ich mir merken

Wozu hat man sonst einen offroader.

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

eddie_g — Wed, 13 Mar 2013 10:53:54 GMT

Zumindest einer wird seine Fehlenden Seitenscheiben hassen.

Der da auf alle Fälle
http://www.youtube.com/watch?v=pexIwT39m5Q
einfach geil

Re(3): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Newbie007 — Wed, 13 Mar 2013 10:24:48 GMT

Das sind einfach 2 verschiedene Reifen, 2 verschiednen Entwicklungsbasen, 2 verschiedne Produkte.

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Bucho — Wed, 13 Mar 2013 10:15:08 GMT

Bin da der gleiche wie du, kaufe die billigsten Reifen und bin seit bald 20 Jahren unfallfrei. Früher mal war ich aber auch so blöd und hab viel Geld für teure Reifen ausgegeben. Man lernt mit den Jahren halt erst, was nötig ist und was nicht.

Re(5): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Wed, 13 Mar 2013 10:14:55 GMT

Seitenscheiben gibt es schon als kit

Re(3): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Tintifax76 — Wed, 13 Mar 2013 10:11:54 GMT

merci

Re(3): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

TheTrumpeter — Wed, 13 Mar 2013 10:11:08 GMT

Ich habe jetzt den SportContact 5 gekauft und wollte ursprünglich den P7 Cinturato nehmen, Dimension 225/45 R17.

Das Hauptproblem bei mir ist, dass ich RunFlats brauche, und von denen gibt's nicht viele aktuellen Modelle (wie z.B. PilotSport).

Da ich mit dem Auto eher bei Regen bzw. "Schlechtwetter" unterwegs bin, zählen die Nasseigenschaften für mich vorwiegend.

Re(8): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 09:59:14 GMT

Kein passendes Fut(t)eral?

dünnes Stoffkäppi

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 09:56:35 GMT

achja, das hat die Dame beim Test auch bemängelt, ihre Handtasche ist bei Regen total abgesoffen

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 09:55:34 GMT

oder gibts den 185 michelin energy saver+ als 225er nicht und umgekehrt gibts
den 225er michelin pilot sport 3 nicht als 185er?

den Michelin gibt es als 225er tatsächlich nicht mit der Bezeichung "Energy saver"
und umgekehrt, als 185er gibt es den Michelin nicht als "pilot sport 3"

warum das so ist? Hmmm, Firmenphilosie, Marketing, evtl. überlegen sie sich auch die Verkaufschancen aus (Motto, wer einen sportlichen Breitreifen sucht, schaut weniger auf "Energie Save"), usw. usw. ... keine Ahnung, das wären halt so meine Ansätze wie sich das begründen könnte.

soll man sich dann, wenn man 205er dimension braucht, eher am test für 185
oder eher an 225 richten?

für mich persönlich ist der 205er noch kein Breitreifen (Niederquerschnitt) im Sinne eines "sportlichen Reifen". Der 205er mit 16" entspricht imho eher einem ganz normalen Standardreifen, deswegen würde ich mich da eher an der 185er Wertung orientieren.

Re(3): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

SeCCi — Wed, 13 Mar 2013 09:54:42 GMT

wenn man nicht einen der vier letztgereihten Reifen kauft, sondern sich zb. am
Mittelfeld orientiert, kann man richtig Geld sparen und bekommt dafür aber
auch gute und sichere Ware.

das mein ich wohl auch

Re(5): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Newbie007 — Wed, 13 Mar 2013 09:53:10 GMT

Ich kenn auch einen oder 2 in Wien.
Zumindest einer wird seine Fehlenden Seitenscheiben hassen.
Ich hab schon 2x gesehen das der neben der Straße parkende bei schleichtwetter das Spritzwasser von einer Lacke in die Karre bekommen hat

Re(4): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 09:44:00 GMT

von denen fahren aber jetzt schon einige rum.
grad unlängst wieder zwei an einem tag entdeckt in wien.

echt? Eh cool, leider habe ich noch keinen gesehen. Bei einem 1 wöchigen Praxistest in der Sendung "the fith gear" in London hat die Testerin am meisten die fehlenden Seitenscheiben bemängelt. Und in weiterer Folge, auf der Stadtautobahn die etwas zu geringe Vmax gegenüber LKWs. Aber in der Innenstadt, bei annehmbaren Temperaturen hat es ihr voll gut gefallen.

Re: Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Tintifax76 — Wed, 13 Mar 2013 09:38:16 GMT

ich kenn mich ja nicht so aus, deswegen frag ich mal die experten: warum vergleicht der öamtc in den verschiedenen dimensionen auch verschiedene modelle?
oder gibts den 185 michelin energy saver+ als 225er nicht und umgekehrt gibts den 225er michelin pilot sport 3 nicht als 185er?
soll man sich dann, wenn man 205er dimension braucht, eher am test für 185 oder eher an 225 richten?
warum machen die hersteller überhaupt verschiedene modelle für verschiedene dimensionen *seufz*

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

hariw — Wed, 13 Mar 2013 09:30:38 GMT

hi,

heee, ich hab letzen herbst seit langem wieder mal markenreifen aufziehn lassen - so einen schönen reifenplatzer hab i scho lang nimma gehabt

lg,
hariw

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Wed, 13 Mar 2013 09:27:01 GMT

Was mich schockiert hat, ist, dass der Testsieger von 2010 plötzlich so
schlecht abgeschnitten hat...

wenn du mir sagst um welchen Reifen es sich konkret handelt, kann ich ja gerne mal beim Öamtc eine Anfrage machen warum das so ist.

allerdings erwarte ich mir maximal eine Standarfloskel ala "geänderte Gewichtung der Eigenschaften, jetzt zählt mehr das Nassverhalten, oder das Abrollgeräusch ... blabla..."

imho, und das meine ich ganz ehrlich, wenn man nicht einen der vier letztgereihten Reifen kauft, sondern sich zb. am Mittelfeld orientiert, kann man richtig Geld sparen und bekommt dafür aber auch gute und sichere Ware.

Am Beispiel von einem 205/55/16

Testsieger und ersten drei: 85 -100 Euro Listenpreis
Mittelfeld: 60 -85 Euro
Verlierer: 50 Euro

will damit sagen, wer sich den letzten aus der Liste kauft, spart grad mal 40 Euro pro Reifensatz gegenüber einem aus dem guten Mittelfeld. Und wie sicher jedem bekannt sein sollte (das ist jetzt natürlich nicht an dich gerichtet @TheTrumpeter) ist das eigene Leben weit mehr wert als 40 oder 80 Euro.

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Tintifax76 — Wed, 13 Mar 2013 08:12:27 GMT

naja, wär ja zu viel verlangt, dass jetzt auch schon reifen von kinderwägen getestet werden

Re(5): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

makei — Wed, 13 Mar 2013 05:11:28 GMT

Fasse den auch mal ins Auge.
http://www.reifen-pneus-online.at/pkw-reifen-NOKIAN/Z,G2/225,40,R18,92,Y,XL.html
http://www.sportauto.de/sommerreifentest-im-format-245-40-r18-y-reifentest-ergebnis-nokian-z-g2-3573408.html

Habe mir letztes Jahr 4 Stk. davon gegönnt.
Sind auch angenehm ruhig - verglichen mit den davor montierten.

Re: Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

TheTrumpeter — Tue, 12 Mar 2013 20:54:19 GMT

Habe schon letzten Donnerstag den Testsieger bestellt.

Was mich schockiert hat, ist, dass der Testsieger von 2010 plötzlich so schlecht abgeschnitten hat... eigentlich wollt' ich den ja kaufen, aber hab's dann doch bleiben lassen. Und das, obwohl ich keine Reifen vom Hersteller des aktuellen Testsiegers mehr kaufen wollte. (Bei den Winterreifen hab' ich letzten Herbst gegen diesen Vorsatz auch schon verstoßen...)

Re(3): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

mthsff — Tue, 12 Mar 2013 18:14:36 GMT

I like

Re(3): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

section_control — Tue, 12 Mar 2013 16:26:07 GMT

von denen fahren aber jetzt schon einige rum.
grad unlängst wieder zwei an einem tag entdeckt in wien.

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

HITCHER — Tue, 12 Mar 2013 16:23:56 GMT

http://www.parts-specs.com/Citroen/Visa/L-1981-5-door-hatchback-039478

Re(7): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

ConTen — Tue, 12 Mar 2013 16:07:50 GMT

Frostbeulen

Kein passendes Fut(t)eral?

ConTen

Re(13): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

ConTen — Tue, 12 Mar 2013 16:05:53 GMT

gibt es evtl. Unterschiede im Fahrwerk?

Nö, nur mehr PS.

ConTen

Re(9): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

ConTen — Tue, 12 Mar 2013 16:04:29 GMT

DIE will ich sehen

Bei jedem Reifenhändler deines Vetrauens.

Traktor oder Scheibtruhebereifung ? ich fange mit der Bezeichung nix an

255/75/15

ConTen

Re: Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Yankee — Tue, 12 Mar 2013 16:04:26 GMT

nach semperit scheint immer ein größerer Sprung zu sein...

Re: Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Yankee — Tue, 12 Mar 2013 16:04:26 GMT

jeder test ist ein fake wenn semperit unter den top 5 ist.

Re(12): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Tue, 12 Mar 2013 16:02:36 GMT

V6

gibt es evtl. Unterschiede im Fahrwerk?

... oft reicht ein blöder Bolzen und es gibt keine Freigabe

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Tue, 12 Mar 2013 16:00:55 GMT

nix da, der wird mir sonst noch schneeblind oder holt sich Frostbeulen

Re(11): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

ConTen — Tue, 12 Mar 2013 16:00:02 GMT

Ich warte noch auf Antwort aus der Nissan Zentrale und dann schau ich weiter.

Peinlich ist das deshalb für Nissan, weil es Sondermodelle (mit den 235 Reifen) gab und die sogar im Prospekt erwähnt werden.

Die 31x10,5x15 sind beim V6 sogar serienmäßig drauf.

Ich hätte die Sache gerne unkomliziert erledigt

ConTen

Re(5): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Superfast — Tue, 12 Mar 2013 15:54:02 GMT

am Wochenende kommt Schnee, da fürcht sich ja mein Kleiner

Lange Untergattinger, dann braucht sich dein Kleiner nicht so fürchten

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Tue, 12 Mar 2013 15:44:10 GMT

145/80R13

ja ich weiß, das Problem ist, kaum waren sie aufgezogen, war schon wieder der Akku leer

Re(4): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Tue, 12 Mar 2013 15:42:05 GMT

Die müssen ja schon eckig sein vom vielen stehen, fahr mal mit dem Auto, oder
hast Angst

am Wochenende kommt Schnee, da fürcht sich ja mein Kleiner

Re(3): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Superfast — Tue, 12 Mar 2013 15:38:25 GMT

meine SR sind 6 Jahre alt und werden hart

Die müssen ja schon eckig sein vom vielen stehen, fahr mal mit dem Auto, oder hast Angst

Re: Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Superfast — Tue, 12 Mar 2013 15:35:50 GMT

Ein 195er wird auch nicht viel anders sein als ein 185er.

Schade, dass meine Dimension 145/80R13 nicht getestet wurden

Re(10): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Tue, 12 Mar 2013 15:35:31 GMT

Unterlagen für das Fahrzeug hätte ich reichlich. Prospekte, Kataloge und so
weiter ...

arg, echt peinlich für Nissan - die haben das voll vergeigt.

das blöde ist halt, eine Behörde wird kaum selber was entscheiden wollen ohne hundertausend Gutachten, Bescheinigungen und was weiß ich alles. Am besten wäre du redest mal vorweg mit der Behörde und erkundigst dich.

Re(8): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Superfast — Tue, 12 Mar 2013 15:33:03 GMT

205/80, 215/80

DIE will ich sehen

sogar 31x10.5x15

Traktor oder Scheibtruhebereifung ? ich fange mit der Bezeichung nix an

Re(9): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

ConTen — Tue, 12 Mar 2013 15:22:51 GMT

Und was machen DIE derweil?

Das würd ich auch gerne wissen.

Wenn die nicht entsprechend antworten, werd ich halt mit den Behörden reden müssen. Unterlagen für das Fahrzeug hätte ich reichlich. Prospekte, Kataloge und so weiter ...

ConTen

Re(8): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Tue, 12 Mar 2013 15:16:33 GMT

Die meinen ich soll mir die Zwischengrössen halt eintragen lassen

echt, DIE meinen DU sollst sie eintragen lassen? Und was machen DIE derweil?

ja, ich kenne das Problem, meiner Meinung nach sollte es aber grad bei Zwischengrößen wirklich nicht schwierig sein die auf der BH eingetragen zu bekommen, wenn man sich mit den entsprechenden Unterlagen und Freigaben bewaffnet - quasi voll in Bezug dass diese Bereifung eigentlich der Serie entspricht und lediglich vergessen wurde die im Typenschein einzutragen.

Re(9): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Tintifax76 — Tue, 12 Mar 2013 15:01:10 GMT

für Zwischengrößen hätten wir ja einen Spezialisten im Forum

"hatten" oder? gibt's ja nicht mehr

Re(9): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

ConTen — Tue, 12 Mar 2013 14:58:19 GMT

Wieso wusste ich daß das Thema ausgeschlachtet wird

ConTen

Re(8): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

AVS_reloaded — Tue, 12 Mar 2013 14:56:21 GMT

Zwischengrössen

für Zwischengrößen hätten wir ja einen Spezialisten im Forum

Re(7): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

ConTen — Tue, 12 Mar 2013 14:54:53 GMT

Opel versägen

Latürnich

Hab gerade mit Nissan eine kleine Debatte wegen der Reifengrössen. Im Typenschein stehen 205/80, 215/80 und 275/60/15

Nix dazwischen, obwohl das Modell in DE auch mit 235/70 und sogar 31x10.5x15 ausgeliefert wurde.
Die meinen ich soll mir die Zwischengrössen halt eintragen lassen

Mal sehen was Nissan Europe dazu sagt.

ConTen

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Tue, 12 Mar 2013 14:46:47 GMT

Was machst mit den Trennscheiben?

Opel versägen

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Tue, 12 Mar 2013 14:42:44 GMT

Ich bin 5 Jahre lang mit 4 Stück Winterreifen gefahren die zusammen 160 EUR
gekostet hatten und nix war

ja ich weiß, wir sind hier im Geizhalsforum

turbokapitalistischen Heuschrecke namens Continental

muss ich dir Recht geben, mit den Vorgängen rund um Semperit bin ich auch nicht einverstanden.

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Roliboli — Tue, 12 Mar 2013 14:41:44 GMT

Jo und manche werden vom Blitz getroffen und haben nix....

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

hackenbush — Tue, 12 Mar 2013 14:35:55 GMT

Manche schiessen sich in den Kopf und nix passiert....

Re(5): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

ConTen — Tue, 12 Mar 2013 13:55:43 GMT

in der 255er Dimension

Was machst mit den Trennscheiben?

ConTen

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Newbie007 — Tue, 12 Mar 2013 13:55:18 GMT

Ich bin den winter auch mit komplett runtergefahrenen. 7 jahretage alten ganzjahresreifen unterwegs gewesen (grüße an avs und co) und nix ist passiert. Ich besorg mir im herbst trotzdem neue.

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Tintifax76 — Tue, 12 Mar 2013 13:53:59 GMT

nur weils legal ist heißt es nicht dass es gscheit ist im sommer mit winterreifen zu fahren

und es haben ja viele hersteller gut abgeschnitten, nicht nur der von dir erwähnte

Re: Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

mthsff — Tue, 12 Mar 2013 13:48:39 GMT

Geh bitte, sowas ist eine billige Werbeeinschaltung ... das versteh ich unter einem Praxistest:

Ich bin 5 Jahre lang mit 4 Stück Winterreifen gefahren die zusammen 160 EUR gekostet hatten und nix war

Aber bitte, kauft euch ruhig den Testsieger von dieser turbokapitalistischen Heuschrecke namens Continental: das zugesperrte Werk, die entlassenen Arbeiter und die ausgefallenen Steuereinnahmen werden es euch danken

Re(6): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

SeCCi — Tue, 12 Mar 2013 13:45:24 GMT

is oke für mich ^^

Re(5): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

HITCHER — Tue, 12 Mar 2013 13:44:29 GMT

wieso denn?
Denke eher daran, keinen neuen Golf mehr zu kaufen.

Re(4): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

SeCCi — Tue, 12 Mar 2013 13:39:23 GMT

*schulterzuck*

bitte wende dich an

Re(3): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

HITCHER — Tue, 12 Mar 2013 13:36:55 GMT

Skoda Rapid / Seat Toledo zählen zur Kompaktklasse, und haben auch 185/60 R15.
Dacia Logan Limousine 2013 hat diese Reifengröße wohl auch.
Finde ich unpassend, dass es diese Größe für den neuen VW Golf nicht mehr gibt.

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

mgerhard — Tue, 12 Mar 2013 12:49:45 GMT

... oder der 205er ?

Re(4): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Tue, 12 Mar 2013 12:43:17 GMT

Hankook Ventus S1 Evo

genau den habe ich auf meiner Liste stehen in der 255er Dimension, eben weil der Preis passt. Aber da hab ich noch Zeit, die Reifen halten noch ein paar Jahre

Für das alte Cab brauch ich 225er und da werden es wahrscheinlich die GoodYear Asymetric 2 werden.

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Tue, 12 Mar 2013 12:29:51 GMT

ich verstehs auch nicht ganz. Wahrscheinlich will man sich mit dem 185er irgendwo in die Mitte plazieren, gibt ja noch schmälere.

Danke übrigens.

Gerne

(ist aber nicht uneigennützig, ich bin am überlegen was ich mir kaufen werde, meine SR sind 6 Jahre alt und werden hart)

Re(2): Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

SeCCi — Tue, 12 Mar 2013 12:28:31 GMT

weil _nur_ die angeführten dimensionen getestet wurden

öamtc:

Die Dimension 185/60 R15 H ist eine gängige Reifengröße bei aktuellen Kleinwagen wie dem VW Polo.

Auch in der Dimension 225/45 R17 W/Y, die nicht nur als beliebte Optionsgröße, sondern auch als Serienbereifung bei Fahrzeugen der Kompakt- und Mittelklasse Verwendung findet, ist das Gesamtergebnis erfreulich positiv ausgefallen. "

Re: Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Mirabell — Tue, 12 Mar 2013 12:20:32 GMT

Mich wundert nur, wieso kein 195er dabei ist. Ist doch mitlerweile der Standardreifen. Danke übrigens.

Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Tue, 12 Mar 2013 12:14:37 GMT

falls wer von euch für die kommende Sommersaison vor hat neue Reifen zu kaufen, hier der Link zu den aktuellen Tests von ADAC und ÖAMTC der Dimensionen 185/60 R15 und 225/45/17

185/60 R15:
http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1396019%2C%2C

225/45/17:
http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1396085%2C%2C

Hinweis: Auch wenn die benötigte Dimension von den getesteten etwas abweicht, kann man zumindest Tendenzen ableiten. Ein 195er wird auch nicht viel anders sein als ein 185er.

Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Tue, 12 Mar 2013 12:14:37 GMT

falls wer von euch für die kommende Sommersaison vor hat neue Reifen zu kaufen, hier der Link zu den aktuellen Tests von ADAC und ÖAMTC der Dimensionen 185/60 R15 und 225/45/17

185/60 R15:
http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1396019%2C%2C

225/45/17:
http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1396085%2C%2C

Hinweis: Auch wenn die benötigte Dimension von den getesten etwas abweicht, kann man zumindest Tendenzen ableiten. Und anders gesagt, ein 195er wird auch nicht viel anders sein als ein 185er.

Sommerreifentest 2013 veröffentlicht

Geri_65 — Tue, 12 Mar 2013 12:14:37 GMT

falls wer von euch für die kommende Sommersaison vor hat neue Reifen zu kaufen, hier der Link zu den aktuellen Tests von ADAC und ÖAMTC der Dimensionen 185/60 R15 und 225/45/17

185/60 R15:
http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1396019%2C%2C

225/45/17:
http://www.oeamtc.at/?id=2500%2C1396085%2C%2C

Hinweis: Auch wenn die benötigte Dimension von den getesten etwas abweicht, kann man zumindest Tendenzen ableiten. Ein 195er wird auch nicht viel anders sein als ein 185er.