Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

Re: Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

Die Chefarzt — Tue, 18 Jun 2013 13:57:17 GMT

ich fahre seit jahren schwalbe marathon plus reifen (denke den ersten hatte ich 2006 oder 2007 gekauft) und hatte denke ich 2 mal einen platten. beide male waren es nägel die sich schlußendlich bis zum schlauch durchgebohrt haben. scherben haben sich noch nie durchgebohrt und davon gibt es immer wieder mehr als genug auf der straße/den fahrradwegen.

allerdings bin ich mit der haftung bei nasser fahrbahn sehr unzufrieden. in den kurven muß man wirklich sehr aufpassen, straßenbahnschienen sind dann sowieso nur geradeaus zu kreuzen sonst liegt man 100%. vielleicht gibt es aber mittlerweile bessere profile oder spezielle nassprofile?

ungemütlich ist auch das aufziehen da der reifen sehr steif ist. aber da man sowieso fast nie einen platten hat, hält sich diese arbeit in grenzen.

bei rennrädern hat übrigends der conti 4 saisonen besser abgeschnitten als das schwalbe äquivalent (weiß nicht ob der auch bei rennrädern marathon plus heißt).

Re(6): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

section_control — Mon, 03 Jun 2013 14:42:37 GMT

Ich glaub den hol ich mir
Muss mal schaun gehen welche Dimension bei mir passt
Je fetter desto schwarz

Re: Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

User284 — Mon, 03 Jun 2013 13:43:31 GMT

Ja, sind wirklich sehr gut - hab mir vor einigen Wochen einen fetten Schrauben (!!) reingefahren - keine Ahnung, wie das ging. Der Reifen hat nichts an Luft verloren. Sah aber echt schräg aus.

Einmal hatte ich einen Platten, aber ich denke das war entweder ein Materialfehler oder schon zu alt: Da ist der Gummi vom Draht runtergegangen (der auf die Felge gepresst wird. Da ist der Schlauch natürlich kaputt gegangen, weil bei 6 Bar eine ordentliche lase entstanden ist, die sich auf der Felge aufgewetzt hatte.

Ansonsten uneingeschränkte Empfehlung! Der hält wirklich was aus...

lg
oliver

Re(5): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

Bucho — Mon, 03 Jun 2013 12:36:22 GMT

Ich hatte am alten Rad die leichte Version und am aktuelle den schweren Reifen mit Draht da das Faltmodell nirgends lagernd war. Interessanter weise finde ich den schwereren angenhmer zu fahren - wenns mal rollt ist ich die höhere Schwungmasse kraftsparender, und Radsprint veranstalte ich damit sowieso nicht.

Re(4): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

angat — Mon, 03 Jun 2013 12:31:14 GMT

KLingt interessant - ist aber zu breit für mein Rad.
Habe ein Trekking Ding...

Re(4): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

section_control — Mon, 03 Jun 2013 08:35:06 GMT

Hast du die normalen oder die Light Variante?
Sehen Interessant aus, wäre für die Stadt zu überlegen.

Re(3): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

Bucho — Mon, 03 Jun 2013 08:25:36 GMT

Big Apple? VOn Schwalbe?

Genau. Ist so ein auf wenig Druck optimierter fetter Street-Reifen für federlose Hardtail-Balloonbikes. Kann aber auch mit viel Druck gefahren werden, und performt dann erstaunlich gut. Ich fülle in den 2.5" breiten knapp 5Bar rein; schaut dann aus wie ein Mopedreifen. ^^

wieviel kosten die Dinger. Ein "normaler" Schwalbe kostet €27

Weiss ich nicht mehr. Da die nie kaputt werden, kaufe ich pro Rad nur einen Satz und fahre dann damit Jahre.

Re(2): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

angat — Mon, 03 Jun 2013 07:55:09 GMT

Big Apple? VOn Schwalbe?
Und übrigens: wieviel kosten die Dinger. Ein "normaler" Schwalbe kostet €27 (hab grad am WOE einen erwerben müssen).

Re(12): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

section_control — Mon, 03 Jun 2013 07:28:33 GMT

Weitere kommentare spar ich mir hier, wenn ich nicht ernstgenommen werde.

DU hast uns ein Gummiringerl für eine Naht verkauft, ich dachte du nimmst uns nicht ernst!

Re: Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

Bucho — Mon, 03 Jun 2013 07:21:04 GMT

Sind die Dinger in der Praxis wirklich "unplattbar"?

In der Tat sind sie das. Hatte früher alle 2-3 Monate einen Platten wegen Nägel oder Scherben die mir den Mantel und auch den Schlauch durchstochen haben. Bin Stadtfahrer, und da liegt viel Dreck herum. Nachdem ich auf die unplattbaren Schwalbe umgestiegen bin, hatte ich nie wieder einen Platten. Allerdings hab ich nach einige Jahre Marathon die Big Apple Faltreifen genommen, weil die leichter sind dank Kevlareinlage statt dieser dicken (schweren) Kautschukschicht oder was das konkret ist.

Re(10): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

matchbox — Sun, 02 Jun 2013 20:17:27 GMT

Einer meiner Anwendungsfälle war ein kleiner Riss (2-3mm) nach einer etwas zu heftigen Randsteinberührung genau auf diesem Grat - ist jetzt ca. ein Jahr her und ich fahre immer noch mit diesem Schlauch.

Hat evt. ja auch etwas mit dem Alter des Schlauches zu tun oä., meiner war noch relativ jung.

lg. mb

Re: Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

luze — Sun, 02 Jun 2013 19:09:50 GMT

... fahre ich seit Jahren... zumindest Marathon PLUS, Marathon PLUS Tour oder Marathon Winter (keinen PLUS x) .... und ja, zumindestens die Platten die ich hatte sind nicht durch Nägel oder ähnliches, sondern Überbelastung/Alter des Schlauchs resp. Ventil passiert...

... ansonsten bedingungslos zu empfehlen ... besonders auch der Marathon Plus in der 47-622er Version.

mfg

Re(12): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

user86060 — Sun, 02 Jun 2013 00:26:34 GMT

Danke für die wertvollen tipps, ich bin auch nicht auf der Nudelsuppe
dahergeschwommen.
Weitere kommentare spar ich mir hier, wenn ich nicht ernstgenommen werde.

war ja nicht bös gemeint - GLAUBST du, daß Schläuche an einer Naht verklebt werden (sowas hab ich nur 1x überhaupt gesehen, und da war die Klebung nicht längs, sonder ein Schlauch, der in sich, über mehrere cm verklebt war - kA wie alt der war....) oder WEISST du es? (hab mich schon oft gefragt, wie sowas produziert wird)

abgesehen davon: vielleicht ist dieser Austausch ja auch für andere Leser interessant.

Re(12): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

user86060 — Sun, 02 Jun 2013 00:26:34 GMT

Danke für die wertvollen tipps, ich bin auch nicht auf der Nudelsuppe
dahergeschwommen.
Weitere kommentare spar ich mir hier, wenn ich nicht ernstgenommen werde.

war ja nicht bös gemeint - GLAUBST du, daß Schläuche an einer Naht verklebt werden (sowas hab ich nur 1x überhaupt gesehen, und da war die Klebung nicht längs, sonder ein Schlauch, der in sich, über mehrere cm verklebt war - kA wie alt der war....)?

abgesehen davon: vielleicht ist dieser Austausch ja auch für andere Leser interessant.

Re(11): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

DoggHound — Sun, 02 Jun 2013 00:22:45 GMT

Stimmt, das sind Gummiringerl.

Danke für die wertvollen tipps, ich bin auch nicht auf der Nudelsuppe dahergeschwommen.
Weitere kommentare spar ich mir hier, wenn ich nicht ernstgenommen werde.

Re(10): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

user86060 — Sat, 01 Jun 2013 23:38:06 GMT

Also an der Klebenaht des Schlauchs hielt das Zeug nicht.

sorry, aber das sind die Gummiringerl, die die Rolle zusammenhalten.
Und bei keinem der Schläuche, die ich danach je als Gummiringlieferant mißbraucht hab, war das, was man als Naht interpretieren könnte, schwächer = IMHO ein Rest eines Gußverfahrens und keine Klebung?!?!??

Re(10): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

user86060 — Sat, 01 Jun 2013 23:38:06 GMT

Also an der Klebenaht des Schlauchs hielt das Zeug nicht.

sorry, aber das, was man auf dem Bild sieht, sind die Gummiringerl, die die Rolle zusammenhalten.
Und bei keinem der Schläuche, die ich danach je als Gummiringlieferant mißbraucht hab, war das, was man als Naht interpretieren könnte, schwächer = IMHO ein Rest eines Gußverfahrens und keine Klebung?!?!??

Falls da was schlechter hält, dann, weil der Grat genauso wie auch beim klassischen Flicken abgeschmiergelt werden muß, weil sonst ein minimaler Spalt bleibt, wo es wieder aufreißen würde.

Aber ich werd mir so Instant-Flicken einmal besorgen + testen.

Re(9): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

DoggHound — Sat, 01 Jun 2013 23:26:09 GMT

Also an der Klebenaht des Schlauchs hielt das Zeug nicht. hier oben http://us.123rf.com/400wm/400/400/123bogdan/123bogdan1210/123bogdan121000005/15817158-fahrradschlauch.jpg

Re(8): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

user86060 — Sat, 01 Jun 2013 23:01:49 GMT

vor allem an kritischen stellen rate ich von diesem selbstklebenden Pickerln
ab.

so ein Schlauch ist ja rund / torusförmig (und direkt beim Ventil kann man so und so nichts mehr reparieren) - wo siehst du da eine "kritische Stelle"?

Re(7): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

DoggHound — Sat, 01 Jun 2013 22:59:02 GMT

Schlauch picken oder wechseln ist halt bewährt und dauert mit Übung 10min.
Inzwischen gibt es AFAIK auch Flicken, die man ohne extra Vulkanisierflüssigkeit benutzen kann - hat damit wer Erfahrung? (kein Quantensprung, aber immerhin)

Ich hab schon zweimal pech gehabt mit den "Pickerln". Reifen geklebt, nach einem Tag hat er wieder Luft verloren; vor allem an kritischen stellen rate ich von diesem selbstklebenden Pickerln ab.

Re(8): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

user86060 — Sat, 01 Jun 2013 20:27:58 GMT

danke - gut zu wissen. Jetzt fehlt nur noch eine in die Nabe integrierte, halbautomatische Pumpe

Re(7): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

matchbox — Sat, 01 Jun 2013 20:21:41 GMT

Hab diese Flicken schon seit 2 Jahren bei mir und 3 Mal verwendet - eine einfachere Handhabung ist kaum mehr möglich. Bis jetzt ist auch keiner wieder runtergegangen, selbst auf einem Schlauch der ohne Mantel aufgepumpt wurde.

lg. mb

Re(6): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

user86060 — Sat, 01 Jun 2013 17:49:05 GMT

Die Funktionsweise ist ja immer gleich.
Beim Schwalbe-Zeugs steht halt dabei, daß die vorbeugende Wirkung (ich nehm an d.h.: solange bleibt es einmal vorab ausreichend flüssig im Reifen) nur 3 Monate beträgt.
Daß diese Flüssigkeiten funktionieren können, ist belegt, nur: wie sichert + optimiert man das?

Schlauch picken oder wechseln ist halt bewährt und dauert mit Übung 10min. Inzwischen gibt es AFAIK auch Flicken, die man ohne extra Vulkanisierflüssigkeit benutzen kann - hat damit wer Erfahrung? (kein Quantensprung, aber immerhin)

Re(5): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

x-vice — Sat, 01 Jun 2013 17:36:53 GMT

ich kann mich echt nicht mehr dran erinnern, weils schon so ewig lang drinnen ist. soweit ich es im kopf habe war es latexmilch. eine weiße, milchige flüssigkeit, die sobald sie auftrocknete einen dünnen, zäh-klebrigen film hinterließ.

Re(4): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

user86060 — Sat, 01 Jun 2013 15:31:52 GMT

wie gesagt, bei mir ist die latexmilch seit einigen jahren drin,

welche Produkt nimmt du konkret? Ich probier hin und wieder Doc Blue ( http://www.bikestore.cc/schwalbe-pannenschutzgel-blue-3710-professional-60ml-p-174809.html ), das hat fallweise geholfen, ein anderes enthielt tatsächlich zerschnippselte Gummiringerl - ein ziemlicher Reinfall, weil die die Ventile komplett verklebten.
Die Flüssigkeit altert halt - kA wie die angegebenen 3 Monate bemessen sind.

Inzwischen hab ich einen 2. (aufgeschlitzten) Schlauch in den Mantel eingelegt, eine Fummelei, aber die typischen Stadtplattfüsse durch Glassplitter, die sich langsam durch die Stollen arbeiten, sind seither Geschichte.

Re(3): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

x-vice — Sat, 01 Jun 2013 13:12:09 GMT

wie gesagt, bei mir ist die latexmilch seit einigen jahren drin, ich fahr die selben strecken wie eh und je, und seitdem kein platter mehr. bloß bei den ersten malen aufpumpen wars danach ein bisserl blöd, weil die ventile verklebt waren. aber das bläst man dann eh durch...

Re(4): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

x-vice — Sat, 01 Jun 2013 13:10:39 GMT

gegen einen snakebite hilft der beste mantel nix...

Re(2): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

ramski — Sat, 01 Jun 2013 10:39:38 GMT

in meinem Reifen ist auch ein Dichtmittel , aber nur weil es beim Stehen Luft verloren hatte .
jetzt verliert es keine Luft , aber das hält laut dem Hersteller nicht wirklich lange.

Re(3): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

ramski — Sat, 01 Jun 2013 10:38:35 GMT

der Matel hatte nichts , der Schlauch innen einne Riss , mein Freund fährt seit Jahren Schwalbe Marathon und hatte noch keinen Platten.
zur Zeit hat er Marathon Racer am Rad montiert vorher die Marathon Cross

Re: Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

x-vice — Sat, 01 Jun 2013 10:34:17 GMT

kauf dir ein dichtmittel und schütt es in den schlauch hinein. ich hatte früher im gelände 1-2 patschen im jahr, weil irgendwas (lange dornen, spitze zweige, ...) den schlauch aufgestochen hat. seitdem ich das gemacht habe ist ruhe, und das schon seit einigen jahren.

Re(2): Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

x-vice — Sat, 01 Jun 2013 10:32:21 GMT

das:

ich würde sagen fast unplattbar

widerspricht dem:

der Schlauch innen ist gerissen.

aber schon ein bissi.

ich fahr rennrad und mtb, also definitiv nie schwalbe marathon. dennoch ist mir noch kein mantel an einer kante kaputtgegangen. schläuche hingegen schon einige...

Re: Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

ramski — Fri, 31 May 2013 19:20:51 GMT

ich würde sagen fast unplattbar , bei einem Randstein blieb der Reifen ganz , der Schlauch innen ist gerissen.

Schwalbe Marathon PLUS x - Fahrradreifen

angat — Fri, 31 May 2013 18:15:49 GMT

Hat jemand Erfahrung damit.
Konkret meine ich die Serie "unplattbar" oder "flat-less" von Schwalbe.

Sind die Dinger in der Praxis wirklich "unplattbar"?

Danke
A