Nicht angeschnallt kann nix ...

Re: Nicht angeschnallt kann nix ...

Atschy — Mon, 13 Jan 2014 12:09:17 GMT

Nicht ANGESCHNALL sein kann dazu führen, dass eine abgeschlossene Versicherung (bei Tod des Lenkers) an die Hinterbliebenen nichts zahlen muss !!! - oder auch: an den Schwerverletzten keine Heilungskosten zahlen muss.

Re(7): Nicht angeschnallt kann nix ...

Engelbert2000 — Thu, 09 Jan 2014 15:56:12 GMT

Und das auch zurecht, ich bin ja nicht gegen das anschnallen, war nur eine Feststellung.

Re(6): Nicht angeschnallt kann nix ...

Roliboli — Thu, 09 Jan 2014 14:19:39 GMT

dafür ist meins zu alt, aber in den meisten Fällen würde von hinten kommen Papa du mußt dich anschnallen.

Re(5): Nicht angeschnallt kann nix ...

Engelbert2000 — Thu, 09 Jan 2014 14:05:42 GMT

Nein, mein Auto würd ja gar net zu piepsen aufhören wenn ich mich nicht anschnalle

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

bono_d70 — Thu, 09 Jan 2014 14:00:41 GMT

Was genau lernt man als Toter?

sich still zu verhalten?

Re(4): Nicht angeschnallt kann nix ...

Cereal_Poster — Thu, 09 Jan 2014 13:47:50 GMT

Ah ok, tut mir leid, dann hab ich dich da falsch verstanden gehabt. Dachte schon du wärst einer dieser Unbelehrbaren...

Re(3): Nicht angeschnallt kann nix ...

Engelbert2000 — Thu, 09 Jan 2014 13:44:28 GMT

https://forum.geizhals.at/t838195,7209052.html#7209052

Re(3): Nicht angeschnallt kann nix ...

Engelbert2000 — Thu, 09 Jan 2014 13:43:43 GMT

Passiert in der Stadt genau wie oft?

Ich bin ja nicht gegen das anschnallen.

Re(3): Nicht angeschnallt kann nix ...

Engelbert2000 — Thu, 09 Jan 2014 13:42:49 GMT

bla bla bla

Re(3): Nicht angeschnallt kann nix ...

Engelbert2000 — Thu, 09 Jan 2014 13:42:33 GMT

Na da bin ich eh voll bei dir, war nur eine Feststellung!

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

Cereal_Poster — Thu, 09 Jan 2014 13:21:06 GMT

Es gab da in den 70er Jahren so eine Kampagne zur Gurtpflicht. Da hatten sie so einen Autositz auf einer Schräge und haben damit einen Aufprall mit geringer Geschwindigkeit simuliert.
Mein Vater hat damals diesen Test (angegurtet) gemacht und seit dem hatten wir (selbst bevor es für die hintere Sitzbank eine Gurtpflicht geschweige denn Kindersitzpflicht gab) in jedem Auto IMMER Sicherheitsgurte.
War offensichtlich ein sehr beeindruckendes Erlebnis.
Und gib dich bitte nicht der Illusion hin, dass du einen Aufprall mit 20km/h irgendwie mit den Händen abfangen kannst, das kannst du nämlich nicht und du landest dafür ungebremst im Airbag oder, wenn dieser nicht aufgehen sollte, eben auf der Windschutzscheibe/Armaturenbrett/Lenkrad.
Du bist dann vielleicht nicht tot, aber die Gefahr dass du verletzt wirst ist ungleich höher als wenn du angeschnallt gewesen wärst.
Gurtmuffel sind eigentlich keine Gurtmuffel sondern Physik- und Intelligenzmuffel.

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

Heimkehrer — Thu, 09 Jan 2014 12:32:32 GMT

Was genau lernt man als Toter?

Fürs nächste Leben....

Re: Nicht angeschnallt kann nix ...

joexx — Thu, 09 Jan 2014 12:06:23 GMT

Was genau lernt man als Toter?

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

mensafest — Thu, 09 Jan 2014 07:27:59 GMT

Probier doch folgendes:
Stelle dich rd 10m vor einer Hauswand auf und dann beginnst so schnell zu laufen wie du nur kannst. Dann weißt du, wie sich ein Aufprall mit rd 15 km/h anfühlt.

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

mjy@geizhals.at — Wed, 08 Jan 2014 17:56:34 GMT

Im Stadtgebiet passieren auch unangeschnallt kaum bis gar keine Todesfalle.

Ahja? Wie ist das z.B. bei einem ungebremsten Frontalzusammenstoß mit je 55Km/h?

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

Norwegische Schmalzkatze — Wed, 08 Jan 2014 17:47:47 GMT

bei mancher leute unbedarftheit kommt mir die wut.

dir ist schon klar, dass man nicht unbedingt sterben muss, um einen vorteil aus dem anschnallen ziehen zu können?

prellung oder schädel-hirn-trauma - aber jemand wie du nimmt vermutlich das SHT ... weil mehr is mehr!

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

Norwegische Schmalzkatze — Wed, 08 Jan 2014 17:47:47 GMT

bei mancher leute unbedarftheit kommt mir die wut.

dir ist schon klar, dass man nicht unbedingt sterben muss, um einen vorteil aus dem anschnallen zu ziehen?

prellung oder schädel-hirn-trauma, was würdest DU wählen? vermutlich das SHT ... weil mehr is mehr!

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

Saladin — Wed, 08 Jan 2014 17:38:53 GMT

Ist halt schwer, auch in einer Stadt. Da ist man schnell auf der Autobahn oder sonst wo, wo mehr als 50 erlaubt sind. Dann vergessen manchmal welche aufs Anschnallen. Deshalb immer Gurte an und gut ist es! : )

Re: Nicht angeschnallt kann nix ...

Engelbert2000 — Wed, 08 Jan 2014 17:34:16 GMT

Wenn er nicht gerast wäre, hätte er sich auch nicht anschnallen müssen. Im Stadtgebiet passieren auch unangeschnallt kaum bis gar keine Todesfalle.

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

mjy@geizhals.at — Wed, 08 Jan 2014 17:25:54 GMT

Das frage ich mich auch ... Die (subjektiven) Überlebenschancen in bzw. Schäden an bestimmten Fahrzeugen sind für Leser hochinteressant.

Re: Nicht angeschnallt kann nix ...

m3t4tr0n — Wed, 08 Jan 2014 16:59:49 GMT

Warum wurde da das Hersteller-Emblem unkenntlich gemacht?

Re: Nicht angeschnallt kann nix ...

Fly — Wed, 08 Jan 2014 16:48:37 GMT

Hmm....

1. Überhöhte Geschwindigkeit.
2. Nicht angeschnallt
3. Pensionskassenschonendes Frühableben
4. Keine Unbeteiligten

Manchmal funktioniert das mit Karma halt doch.

Re(6): Nicht angeschnallt kann nix ...

AVS_reloaded — Wed, 08 Jan 2014 13:38:03 GMT

ich sehe hier keinerlei Widerspruch

Re(6): Nicht angeschnallt kann nix ...

Sonic The Hedgehog — Wed, 08 Jan 2014 13:20:00 GMT

okay anscheinend sind wir eh sehr nahe aneinander mit der meinung

ich würd sogar einen schritt weiter gehen
der mensch ist ein lebewesen der auf den tod anderer schon reagiert

sind es direkt bekannt (familie/freunde/kollegen) ist er schockiert

sind es fremde, wird er herzlos, sogar richtig sensationslüstig

wenn du mich fragst,
wenn du heute "brot und spiele" machen würdest
wäre der "super bowle" ein minus geschäft dagegen

Re(5): Nicht angeschnallt kann nix ...

j. — Wed, 08 Jan 2014 12:51:53 GMT

Ist das dein Ernst?
Wie schnell fahren LKWs auf der Autobahn? 80?
Ich darf also auch mit <130 km/h einen LKW überholen. Daß ich das auf einer eigenen Spur mach, welche nicht der Pannenstreifen ist, ist dir schon klar oder?

Re(3): Nicht angeschnallt kann nix ...

Persönliche Mitteilung — Wed, 08 Jan 2014 12:41:42 GMT

Der Wagen hat sich wohl durch irgendeinen der Aufpralle gedreht und so ist der
bei der Tür rausgeflogen

wie man oft sehr "schön "bei den zahlreichen "russian car Crash"-Videos sehen kann

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

mjy@geizhals.at — Wed, 08 Jan 2014 12:35:10 GMT

Ist ein Frontalcrash mit Seitenbeteiligung.
Windschutzscheibe vorne ist noch drinnen...dadurch ist niemand geflogen.
Und bei einem Frontalcrash aus dem Seitenfenster fliegen? Naja egal....

Der Wagen hat sich wohl durch irgendeinen der Aufpralle gedreht und so ist der bei der Tür rausgeflogen ... Warum ist das so schwer vorstellbar?

Re(4): Nicht angeschnallt kann nix ...

AVS_reloaded — Wed, 08 Jan 2014 12:22:56 GMT

Zu schnell bedeutet in den meisten Fällen: andere stressen und hetzen, die
langsamer machen

Blödsinn.

Du darfst auf der rechten Spur schleichen, was du willst, das interessiert mich nicht die Bohne.

Re: Nicht angeschnallt kann nix ...

MikE_ — Wed, 08 Jan 2014 12:08:48 GMT

Mittlerweile habe ich viele Unfallfahrzeuge gesehen und ich würde meinen er wurde nicht aus dem Fahrzeug geschleudert.
Ist ein Frontalcrash mit Seitenbeteiligung.
Windschutzscheibe vorne ist noch drinnen...dadurch ist niemand geflogen.
Und bei einem Frontalcrash aus dem Seitenfenster fliegen? Naja egal....

Also nicht alles glauben was irgendwo geschrieben steht.

Edit: Normal werden Leute bei einem Überschlag aus dem Seitenfenster geschleudert

Re: Nicht angeschnallt kann nix ...

MikE_ — Wed, 08 Jan 2014 12:08:48 GMT

Re(5): Nicht angeschnallt kann nix ...

j. — Wed, 08 Jan 2014 12:07:34 GMT

da irrst du dich. wieso würd ich sonst schreiben "mir ist egal wer Schuld ist"?

klar muß man jeden Fall einzeln betrachten sobald was passiert ist. dann brauchen wir zumindest immer einen Toten oder einen Schwerverletzten damir wird das tun könne.

ich kann auch schon vorher was machen: Geschwindigkeit runter, verkehrsfreie Bereiche.
Oder wie wärs mit breiten Gehwegen? Mich wundert nicht, daß dort was passiert, da in Wien vielerorts gerade zwei Leute nebeneinander gehen können. Den Rest verwenden wir für Parkraum.

und dann kommt immer:
es geht nicht anders, wir brauchen das.
also nochmal für dich: ich verurteile die Gesellschaft dafür, daß das alles normal ist (solange sie nicht selbst betroffen sind). wir können jeden Fall einzeln betrachten; es ändert sich dadurch nichts.

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

dziolo — Wed, 08 Jan 2014 11:47:01 GMT

genau wer sich einen BMW kauft sollte diesen auch Fahren können nicht nur GAS GAS

Re(4): Nicht angeschnallt kann nix ...

Sonic The Hedgehog — Wed, 08 Jan 2014 11:29:20 GMT

hier unterscheidet sich unsere einstellung

du verurteilst einseitig

ich habe nirgenst geschrieben das man nichts machen kann, oder das ich der meinung bin

sondern vielmehr das man jeden fall einzeln beurteilen muss
und dann feststellen könnte, wer der schuldige ist

aber für dich gibts nur einen möglichen schuldigen
echt traurig

Re: Nicht angeschnallt kann nix ...

hackenbush — Wed, 08 Jan 2014 10:46:52 GMT

Der ist sicher nicht schneller als 50 gefahren....

Re(3): Nicht angeschnallt kann nix ...

j. — Wed, 08 Jan 2014 10:45:57 GMT

Mir ist egal wer Schuld ist oder wie schnell er war.
Wir können beobachten wie sehr die Leute das gewohnt sind. Das regt niemand auf, da kann man nix machen.
Wir können gleichzeitig auch beobachten wie schnell die die Leute durch stark verparkte Gassen pfeiffen als hätten sie unmengen Platz. Steigt da mal einer raus und es passiert doch was, dann kann man halt nix machen. Wir waren ja nicht dabei und können keine Aussage treffen.

Re(3): Nicht angeschnallt kann nix ...

Persönliche Mitteilung — Wed, 08 Jan 2014 10:44:56 GMT

der situation angepasst

interpretiert jeder anders

Re(3): Nicht angeschnallt kann nix ...

j. — Wed, 08 Jan 2014 10:42:33 GMT

Zu schnell bedeutet in den meisten Fällen: andere stressen und hetzen, die langsamer machen.
Zum Rasen wirds dann wenns einen Unfall gibt. Vorher wars "zügig fahren".

Wir haben Höchstgeschwindigkeiten. Das vergessen die meisten und man sollte je nach Gefühl und Bedürfnisse einfach langsamer machen.
.. und vor allem sozial akzeptiert machen dürfen. Ich brauchen keinen hinter mir der mir auf einen Meter auffahrt, wachelt und komplett unreif für zu viel Straßenverkehr ist.

Wir brauchen uns nicht hetzen, die 5 Brutto-Minuten die man gewinnen könnte sind ohnehin gleich mal wieder weg.

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

Sonic The Hedgehog — Wed, 08 Jan 2014 10:33:14 GMT

Wenn dann mal wieder ein kleines Kind im 17. Bezirk am Gehweg dahinrollt und einer aus der Einfahrt rauskommt wars halt Bestimmung und unmöglich den nicht
niederzuschieben.

nachdem wir beide den unfall wohl nicht beobachtet haben
können wir hier nur schwer eine objektive aussage treffen

aber das versteht jemand,
dem noch nie ein kind sehr knapp vor dem auto
zwischen den fahrzeugen raus gelaufen ist halt nicht

aber es ist natürlich leicht immer zu sagen, immer ist der autofahrer schuld

ein jugendreund ist ganz langsam mit dem rad gefahren
gestürzt, hat sich den kopf geschlagen
nach hause gefahren
am nächsten tag gab er nur mehr ein röcheln von sich
er überlebte den tag nicht mehr

und das bei schrittgeschwindigkeit
aber da kann ja nichts passieren, der muss gerast sein....

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

Thunder — Wed, 08 Jan 2014 10:29:42 GMT

Rasen müsste in AT viel teurer sein. Wenn man hier im Forum von "zügiger
Fahrweise" liest weiß man schon was los ist und was gesellschaftlich
akzeptiert.

zu schnell ist nicht automatisch rasen. in diesem fall darf man offensichtlich von rasen sprechen, jedoch ist es schwachsinn, dass man zügige fahrweise ungeschaut mit rasen gleichsetzt.

eine zügige fahrweise wäre wünschenswert, besonders bei den träumern an ampeln, die bei grün mal zu schauen beginnen und den gang reingeben um dann gemütlich loszurollen. danach mit 40 lt. tacho über die hauptstrasse und im letzten moment gas geben, damit sie selbst bei orange über die nächste kreuzung kommen.

die richtige mischung und ein verhalten, welches der situation angepasst ist. leider schwer, dazu passende gesetze zu finden ohne dass besonders schlaue sie wieder in einer unpassenden weise ausnutzen. somit leben wir alle mit den starren 50, 100, 130 und etlichen teils sinnvollen teils sinnbefreiten örtlichen tempobeschränkungen.

Re: Nicht angeschnallt kann nix ...

j. — Wed, 08 Jan 2014 10:05:58 GMT

Mein Beileid für die Hinterbliebenen.
Wer so über die Prager fährt, fährt auch mit viel durch eine stark verparkte Gasse.

Rasen müsste in AT viel teurer sein. Wenn man hier im Forum von "zügiger Fahrweise" liest weiß man schon was los ist und was gesellschaftlich akzeptiert.

Wenn dann mal wieder ein kleines Kind im 17. Bezirk am Gehweg dahinrollt und einer aus der Einfahrt rauskommt wars halt Bestimmung und unmöglich den nicht niederzuschieben.

Re: Nicht angeschnallt kann nix ...

arctic — Wed, 08 Jan 2014 09:47:33 GMT

Meine Vorurteile gegen BMW-Fahrer werden wieder mal bestätigt.

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

SeCCi — Wed, 08 Jan 2014 09:45:33 GMT

Darwin

mit 50 verm. zu spät; aber sicher is sicher

Re(2): Nicht angeschnallt kann nix ...

SeCCi — Wed, 08 Jan 2014 09:45:33 GMT

Darwin

mit 50 eig. zu spät; aber sicher is sicher

Re: Nicht angeschnallt kann nix ...

Gewürzwiesel — Wed, 08 Jan 2014 09:36:10 GMT

Darwin. Wenigstens hat er keine Unschuldigen mitgenommen!

Nicht angeschnallt kann nix ...

mjy@geizhals.at — Wed, 08 Jan 2014 09:16:26 GMT

Manche lernen es nur auf die harte Tour: http://wien.orf.at/news/stories/2624193/

Nicht angeschnallt kann nix ...

mjy@geizhals.at — Wed, 08 Jan 2014 09:16:26 GMT

Manche lernen es nur auf die harte Tour: http://wien.orf.at/news/stories/2624193/

PS. Rasen ebenfalls