Damals habe ich Lauda bewundert...

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Thu, 09 Oct 2014 08:47:49 GMT

YouTube hat keine Über frag uns rechts!

MFG Lukas

Re(4): Damals habe ich Lauda bewundert...

Persönliche Mitteilung — Thu, 09 Oct 2014 07:56:28 GMT

In den 70er, 80er Jahren war die Formel 1 auch kein Breitensport, sondern ein
Randsport. Erst bei uns mit Lauda und Berger,

naja, das war aber schon etwas früher. siehe Rindt.

in Deutschland mit Schumacher ist das Interesse gewaltig gestiegen.

nur weil seit von trips keinen siegfähigen deutschen Fahrer gab.

wie schnell das mit dem Interesse gehen kann, hat man ja auch beim schispringen gesehen.

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

TuxTux — Thu, 09 Oct 2014 07:31:03 GMT

1. YouTube lässt keine Videos "verschwinden". Bei jedem gelöschten Video steht genau der Grund dabei.
2. Wenn Videos auf YouTube gelöscht werden, dann entweder vom Uploader selbst ODER der Rechteinhaber fordert YouTube auf es zu löschen.
3. Findet man noch genug Crash Videos.

Re: Damals habe ich Lauda bewundert...

GerLu — Thu, 09 Oct 2014 07:16:36 GMT

Mir zwar recht egal....da mich dieser "Sport" nicht interessiert aber wer wissen will wie es passiert ist nachdem youtube alle Videos verschwinden hat lassen:

http://www.huffingtonpost.co.uk/2014/10/07/jules-bianchi-crash-video_n_5945362.html

Re(6): Damals habe ich Lauda bewundert...

elchupacabre — Thu, 09 Oct 2014 06:35:49 GMT

Keine Ahnung, für manche vielleicht, verwende ich auch nicht, da du aber genau das nennst, hast du anscheinend wenig Phantasie.

Ich seh zb. auch viele Jugendliche lesen und damit meine ich nicht Foren.

Re(5): Damals habe ich Lauda bewundert...

AVS_reloaded — Thu, 09 Oct 2014 06:33:22 GMT

Gibt sicher wichtigeres im Leben.

genau

whatsup und FB

Re(4): Damals habe ich Lauda bewundert...

elchupacabre — Thu, 09 Oct 2014 06:32:07 GMT

Aber bei meinen Kindern ist es noch extremer. Die haben noch keinen GP gesehen
und wenden sich angeekelt ab, wenn was davon im TV rennt. Für die ist das
Energieverschwendung.

Recht haben sie. Gibt sicher wichtigeres im Leben.

Re(7): Damals habe ich Lauda bewundert...

eddie_g — Thu, 09 Oct 2014 06:08:55 GMT

Trotzdem steigt auch weiterhin die Zahl an PKW's jährlich um 100.000!

Und was genau hat der Fahrzeugbestand mit der Kaufkraft der Menschen zu tun ?
Sehr viel, weil er in Kombination mit den jährlichen Neuzulassungen Auskunft darüber gibt das der Fahrzeugbestand immer älter wird !
Die Neuzulassungen sind näh_mlich im 6% Bereich rückläufig: Also werden weniger alte Kübel entsorgt als neue dazukommen.

2011 356.145
2012 336.010
2013 319.035

und in 2014 geht der Trend auch Richtung -5%
Und Anfang 2009 waren die Spritpreise sehr deutlich unter jenen Werten von mitte 2008 und waren auch noch immer weit bünstiger als heute.

Re(7): Damals habe ich Lauda bewundert...

eddie_g — Thu, 09 Oct 2014 06:08:55 GMT

Trotzdem steigt auch weiterhin die Zahl an PKW's jährlich um 100.000!

Und was genau hat der Fahrzeugbestand mit der Kaufkraft der Menschen zu tun ?
Sehr viel, weil er in Kombination mit den jährlichen Neuzulassungen Auskunft darüber gibt das der Fahrzeugbestand immer älter wird !
Die Neuzulassungen sind *TRÖT* im 6% Bereich rückläufig: Also werden weniger alte Kübel entsorgt als neue dazukommen.

2011 356.145
2012 336.010
2013 319.035

und in 2014 geht der Trend auch Richtung -5%
Und Anfang 2009 waren die Spritpreise sehr deutlich unter jenen Werten von mitte 2008 und waren auch noch immer weit bünstiger als heute.

Re(7): Damals habe ich Lauda bewundert...

eddie_g — Thu, 09 Oct 2014 06:08:55 GMT

Trotzdem steigt auch weiterhin die Zahl an PKW's jährlich um 100.000!

Und was genau hat der Fahrzeugbestand mit der Kaufkraft der Menschen zu tun ?
Sehr viel, weil er in Kombination mit den jährlichen Neuzulassungen Auskunft darüber gibt das der Fahrzeugbestand immer älter wird !
Die Neuzulassungen sind nä_mlich im 6% Bereich rückläufig: Also werden weniger alte Kübel entsorgt als neue dazukommen.

2011 356.145
2012 336.010
2013 319.035

und in 2014 geht der Trend auch Richtung -5%
Und Anfang 2009 waren die Spritpreise sehr deutlich unter jenen Werten von mitte 2008 und waren auch noch immer weit bünstiger als heute.

Re(6): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Wed, 08 Oct 2014 14:14:24 GMT

Ich schließe die sinnlose Diskussion ab:

Mehr als die Hälfte der Österreicher wohnt in und um die Großstädte und ist öffentlich angebunden.

Trotzdem steigt auch weiterhin die Zahl an PKW's jährlich um 100.000!
2011 4.513.421
2012 4.584.202
2013 4.641.308
2014 4.690.088

Autofahren war noch nie so billig wie jetzt, wenn du es mit der Kaufkraft der Menschen vergleichst!

mfg lukas

Re(5): Damals habe ich Lauda bewundert...

Geri_65 — Wed, 08 Oct 2014 12:07:59 GMT

Dass ein inhaltlich weitestgehend unverändertes Format über lange Zeit
attraktiv sein kann, siehst du in den USA (MLB, NBA, NFA...) und Europa
(Fußball).

nimm mal bei uns dem Tennissport her. Als Thomas Muster noch im Daviscup gespielt hat, habe sogar ICH geschaut (ggg, ja ich weiß ich bin auch kein Maßstab). Aber es stimmt, die Euphorie um Tennis hat merkbar nachgelassen. Deswegen sage ich aber auch nicht, Tennis ist tot.

Ich denke, dass generell auch der Mythos "Auto" im Sinkflug ist. Jeder Depp
kann sich heutzutage eine Tschesen leisten, daher ist es einfach eine
Commodity

das Auto ist nur deswegen im Sinkflug, weil sich die Leute kein Auto mehr leisten können. Das hat nichts mit Ökologieverständnis zu tun, sondern mit der beinharten Abzockermentalität von Gemeinden, Ländern und der Bundesregierung, kombiniert mit der extrem hohen sonstigen Steuer- und Abgabenbelastung sowie einer hohen Arbeitslosigkeitsrate bzw. sinkenden Reallöhnen.

deswegen zeigt der Satz "Jeder Depp kann sich heutzutage ein Auto leisten" wie sehr du überhaupt nicht eine Ahnung hast wie es vielen Menschen heutzutage wirklich geht. Den Grünen sagt man ja oft nach sie hätten den Bezug zur Realität verloren und schweben auf Wolke 7, ansatzweise kann ich das deinen Aussagen entnehmen.

Erinnere dich an die ersten Mobiltelefone. Heutzutage bist du interessanter,
wenn du glaubhaft behaupten kannst, kein Handy zu haben oder zu benötigen.

ich kenne nur einen Menschen der kein Handy hat und der ist ein Vollkoffer. Also was daran interessant sein soll als Technikverweigerer dazustehen ist mir echt nicht klar.

Und ich glaube auch, dass bei vielen der Ökologische Gedanke mitzuschwingen
beginnt. Aber das mag auch eine Überinterpretation meiner grünen Seele sein.

ich lass dich gerne mal bei Freunden im Waldviertel ein Monat lang wohnen. Vielleicht würde dich das von deinen ökologischen Weltanschauungen heilen. Denn sein wir uns ehrlich, wir alle agieren aus der geschützen Werkstatt. Wir haben eine U-Bahn und wir können entweder mit Rad oder zu Fuß einkaufen gehen. Weit draußen am Land, wo nix ist, spätestens im Winter es richtig lebensbedrohlich ist, wirst auch du wieder zu einem Realo und freust dich über Errungenschaften wie Auto und Telefon.

Re(7): Damals habe ich Lauda bewundert...

User545539 — Tue, 07 Oct 2014 22:12:01 GMT

Meines Erachtens

tjo.....und die die das zu entscheiden haben sahen das eben ganz anders....und wieder muss ich mich wiederholen. Niemand MUSS fahren, grad der von dir genannte Lauda hat doch gezeigt das man die Wahl hat

Re(7): Damals habe ich Lauda bewundert...

frabos — Tue, 07 Oct 2014 09:13:50 GMT

Genau...ggg

Re(6): Damals habe ich Lauda bewundert...

bono_d70 — Tue, 07 Oct 2014 08:25:59 GMT

Achso also eher klassischer Fall von Mis(T)verständnis

Re(5): Damals habe ich Lauda bewundert...

frabos — Tue, 07 Oct 2014 08:24:19 GMT

Mit beeinflussen meinte ich weniger das Interesse an gewissen Sportarten (sonst würde meine Tochter nie Fußball schauen) sondern in seinem Fall die grüne Weltanschauung.

Re(4): Damals habe ich Lauda bewundert...

bono_d70 — Tue, 07 Oct 2014 06:30:44 GMT

Und das deine Kinder kein Interesse an F1 haben könnte auch an dir als
Vorbild liegen- wir beeinflussen unsere Kinder ja manchmal doch stärker als
wir glauben.

Eigentlich stimme ich deinem Posting 100% zu, nur diesen Satz möchte ich nicht unkommentiert lassen.
Das ist auch nciht universell gültig, denn sonst müsste ich F1 und Fußball-dammisch schein ³ und beides interessiert mich nciht die Bohne
Natürlich bin ich kein Maßstab für die Welt aber zumindest schon mal die Ausnahme die die Regel bestätigt. Und da ich damit sicher nicht allein dastehe, wankt schon mal die Mehrheit

Re(3): Damals habe ich Lauda bewundert...

frabos — Mon, 06 Oct 2014 20:07:24 GMT

Vielleicht liegts ja an den selben Ursachen, an dem auch die großen Samstagabendshows und diverse andere ehemalige Publikumsmagneten kranken: Es gibt heute ein so viel breiteres Spektrum an Unterhaltung und die jüngere Zielgruppe driftet immer mehr in Richtung Internet ab. Und das deine Kinder kein Interesse an F1 haben könnte auch an dir als Vorbild liegen- wir beeinflussen unsere Kinder ja manchmal doch stärker als wir glauben.

Re(3): Damals habe ich Lauda bewundert...

extrem_oaga_nick — Mon, 06 Oct 2014 18:16:52 GMT

Jetzt ist halt eines der Talente tot.

wer ist gestorben?

Re(4): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 17:09:02 GMT

Ich war schon in der Schule so. Viel Feind, viel Ehr!

Im 8. Bezirk unter lauter Kindern von ÖVP Eltern den Klassenkämpfer aus Ottakring zu geben, war mindestens eben so unterhaltsam, wie hier im Autofetischistenforum Religionskritik an der F1 zu versuchen.

lukas

Re(3): Damals habe ich Lauda bewundert...

gibberish — Mon, 06 Oct 2014 16:44:37 GMT

Puh, du bist in dem Thread schon mit einer ganz schlechten Ausgangslage angetreten: Du versuchst in einem Gasfuß-Forum mit "I bin i, vor allem, wenn i am Steuer sitz!" echt zu erklären, dass die Formel 1 und Motorsport tot ist (oder zumindest schon sehr streng riecht)?

Ned schlecht, Selbstvertrauen kann man nicht kaufen. Wobei - ich bin vollkommen deiner Meinung.

Re(3): Damals habe ich Lauda bewundert...

AVS_reloaded — Mon, 06 Oct 2014 16:19:48 GMT

eine Textspende von Alain Prost

wen interessiert, was ein Froschfresser über Autos meint?

Ändert die Regeln am besten noch 4x unterm Jahr, ach während des Rennens, dann kommen sicher viel mehr Zuschauer. Ihr Idioten!

Re(3): Damals habe ich Lauda bewundert...

AVS_reloaded — Mon, 06 Oct 2014 16:12:32 GMT

Lies dir den Text durch!!!

lies ihn doch selber: top Reifen, top Technik, top Fahrer, top Bezahlung.

Manchmal macht einer Fehler und das kann im Grenzbereich eben auch mal blöd ausgehen. Aber das ist eben das Risiko bei dem Job.

ER ist abgeflogen, denn ER hat einen ganz persönlichen Fehler gemacht. Pech halt.

Re(5): Damals habe ich Lauda bewundert...

japh — Mon, 06 Oct 2014 15:24:22 GMT

ecclestone verkauft grand prix. um wieviel weiss man nicht so genau, die preise schwanken von gratis (monaco) bis angeblich 40 bis 50 millionen dollar fuer abu dhabi.

an sich gilt in etwa: traditionsrennstrecken bekommen einen rabatt, weil sie fuer die europaeische fanbasis als wichtig erachtet werden. ausgequetscht werden die aber auch. aber darueber hinaus bekommt man einen grand prix, wenn man bereit ist 20-50 mio dafuer zu zahlen. das rechnet sich natuerlich nie fuer einen veranstalter, also gehts darum dass sich ein (gern diktatorischer) staat einen gp leistet um sein image zu verbessern.

dass das der europaeischen basis schadet ist klar, ob es dazu fuehrt dass eine asiatische basis entsteht ist unklar.

ecclestone macht damit mehr als genug kohle, und so lang es teams gibt die bereit sind unmengen auszugeben um mitfahren zu duerfen rennt das werkl. mit sport hat das ja nicht viel zu tun, das ganze ist big business und technologie (und weit mehr technologie als motorenzeugs).

ob das ein nachhaltiges konzept ist wird sich weisen, ein ablaufdatum hats in der form aber sowieso, weil ecclestone 84 wird.

mit der f1 aus den 1970ern oder auch 1980ern und wahrscheinlich bis in die 1990er jahre hat das ganze jedenfalls sowieso nur mehr den namen gemeinsam, und dass die fahrzeuge offene cockpits und frei stehende radln haben.

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 14:57:46 GMT

Lies dir den Text durch!!!

http://www.autobild.de/artikel/formel-1-2014-5086344.html

Zitat eines Irren: Hembery zeigt sich nicht nur mit dem Reifen zufrieden, sondern lobt auch den Piloten: "Diese Leistung unterstreicht den enormen Mut und das große Talent der heutigen Formel-1-Piloten. Und genau das wollen die Fans sehen."

Jetzt ist halt eines der Talente tot.

mfg lukas

Re(6): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 14:39:51 GMT

Meines Erachtens war das Rennen

1. nicht zu starten
2. wenn man es schon startet, hätte man es unmittelbar bei Erreichen der 75% Renndistanz (=volle Punkte) abbrechen müssen.

mfg lukas

Re(4): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 14:35:39 GMT

Dass ein inhaltlich weitestgehend unverändertes Format über lange Zeit attraktiv sein kann, siehst du in den USA (MLB, NBA, NFA...) und Europa (Fußball). Daher muss es auch andere Faktoren geben, warum F1 in Europa am absteigenden Ast ist. Die Investitionen in die Serie sind ja weiterhin unvorstellbar.

Ich denke, dass generell auch der Mythos "Auto" im Sinkflug ist. Jeder Depp kann sich heutzutage eine Tschesen leisten, daher ist es einfach eine Commodity.

Erinnere dich an die ersten Mobiltelefone. Heutzutage bist du interessanter, wenn du glaubhaft behaupten kannst, kein Handy zu haben oder zu benötigen.

Und ich glaube auch, dass bei vielen der Ökologische Gedanke mitzuschwingen beginnt. Aber das mag auch eine Überinterpretation meiner grünen Seele sein.

mfg lukas

Re(5): Damals habe ich Lauda bewundert...

User545539 — Mon, 06 Oct 2014 14:25:39 GMT

wenn ich mir anschau welche Unfälle F1 Fahrer überleben kann man aber nichtmal ansatzweise sagen das man in dem Sport nicht alles möglich für die Sicherheit der Fahrer macht.

Und nochmal: die einzig sichere Methode Unfälle zu vermeiden ist es leider eine Sache nicht durchzuführen und auch nochmal: der gute Mann für nicht auf den schweren Regenreifen...willst nun also die Reifenwahl auch einer neutrale Instanz auferlegen?

Re(4): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 14:23:19 GMT

Die Rennläufer würden die Streif nackt ohne Helm fahren, wenns schneller wäre.

Die Entscheidung muß daher durch eine "neutrale" Instanz außerhalb erfolgen, die keine kommerzielle Interessen hat. Und das ist in der F1 in Wirklichkeit nicht gegeben.

mfg lukas

Re(5): Damals habe ich Lauda bewundert...

eddie_g — Mon, 06 Oct 2014 13:28:38 GMT

Wohl aber den Unterschied dass die heutige Rennfahrergeneration durchaus ihre
"Brezn" auf der Playstation reisst,

Der Marc Hennerici zb. fährt auch virtuell, also online gerne Rennen

Re(3): Damals habe ich Lauda bewundert...

Geri_65 — Mon, 06 Oct 2014 13:00:02 GMT

es wäre gelogen, wenn ich sagen würde, dass ich mit allen Entwicklungen in der Formel 1 einverstanden bin.

jedoch bezieht sich meine Kritik nicht auf die Öffnung des Weltmarkts. Die Formel 1 ist eine Weltmeisterschaft und erst jetzt bekommt sie auch diesen weltbekannten Status, bedingt durch die Expansion sowie Verpflichtung von Fahrern und Teams aus exotischen Ländern. Früher, in "unserer Zeit", waren die Rennen hauptsächlich auf Europa bezogen.

Nein, das ist nicht das Problem.

Das Problem der Formel 1 sitzt in Paris und nennt sich FIA und deren Chef, ein kleiner eigensinniger Franzose namens Jean Todt. Unter seiner Führung wurde der Rennsport - und allen voran die Formel 1- stark geschädigt. Namentlich in Regulatorien die niemand mehr versteht, sei es technischer Natur, oder durch künstliche Eingriffe in das Renngeschehen. Ich sage schon seit locker 20 Jahren, "bitte nehmt euch ein Beispiel an den USA!"

Die Formel 1 ist nach wie vor spannend. Man muss sich nur mit ihr beschäftigen und am laufenden bleiben. Das ist wie zb. jemand von einer TV-Serie in ihren Bann gezogen wurde und die Umwelt das nicht versteht. Eine Bekannte von mir schwärmt dauernd von einer Serie namens "Dr. Who" und meine eigene Frau war süchtig nach "Grays Anatomie". Ich habe das auch nicht verstanden. Allerdings wäre mir nie in den Sinn gekommen ihre Leidenschaft geringschätzig zu kommentieren.

was ist nun der Unterschied zu früher?

1.) Die Fahrer? Jein, denn auch ein Senna war mal ein Grünschnabel, ein Prost ein arroganter Affe und die anderen mehr oder weniger gesichtslose Mitläufer. Mit Schumacher setze zuerst ein gewaltiger Sog nach oben, später, als er zum unsympatischen Seriensieger mutierte, nach unten ein.

2.) Die Fahrzeuge? Zugegeben, der Klang der 2014er Autos ist wirklich sehr bescheiden. Wenn ich hören muss dass eine GP2 lauter ist, kaum langsamer ist und das Feld sehr viel mehr ausgewogen ist und deswegen eine bessere Show als die F1 bietet, frage ich mich schon was zb. eine FIA dazu zu sagen hat.

3.) Die Strecken? Blöde und unbeliebte Strecken hat es immer schon gegeben. Die mangelnden Überholmöglichkeiten können auch kein Argument sein, siehe Monaco. Maximal die sog. Retortenstrecken aus der Feder eines gewissen Hermann Tilke vers. zu einer gewachsenen Rennstrecke wie Spa

Was ist es dann?

Ich glaube eher die Masse an Leuten hat sich sattgesehen. Übrig bleibt ein harter Kern an Fans, so wie es früher auch war. In den 70er, 80er Jahren war die Formel 1 auch kein Breitensport, sondern ein Randsport. Erst bei uns mit Lauda und Berger, in Deutschland mit Schumacher ist das Interesse gewaltig gestiegen. Das hat sich nun wieder auf ein normales Maß reduziert. Ich sehe das nicht besonders tragisch. Tragisch sehe ich nur die ständigen Vorgaben aus Paris die es seit 20 Jahren nicht schaffen dass kleine Teams überleben können.

Re(5): Damals habe ich Lauda bewundert...

thE — Mon, 06 Oct 2014 12:40:16 GMT

Machen das iDevice User bei jedem Android Handy nicht auch so?

Re(3): Damals habe ich Lauda bewundert...

User545539 — Mon, 06 Oct 2014 12:39:13 GMT

Ich finde Hochseilartisten auch mit Sicherung toll.Mir gefällt Wengen und die
Streif auch mit Sicherheitsnetzen und einer Absage bei Nebel.

schlechter Vergleich denn die F1 ist wohl sicherheittechnisch top...und das wird in deinem Vergleich behandelt, das IMMER was passieren kann ist jedem klar, das ist einfach so...und es sein schon erwähnt das bei weitem nicht alle auf reinen Regenreifen unterwegs waren, die haben also bewusst das Risiko "genommen"...und einer hat nun eben verloren, tragisch aber eben Teil des Sports...

Und daher würde es mich nicht stören, wenn ein Regenrennen abgesagt wird, wenn
sie es schon kaum geschafft haben zu starten.

hier wäre nun dein Vergleich von oben angebracht. Würde es dir gefallen wenn beim geringsten Schneefall das Schirennen abgesagt wird ? Wie oft werden Schirennen gestartet, unterbrochen, neu gestartet? Du siehst: das was du bei der F1 kritisierst ist im Sport weitverbreitet.

Und das alles hat mit deiner Aussage das F1 tot wäre irgendwie auch nix zu tun wenn ich das mal anmerken darf.

Re: Damals habe ich Lauda bewundert...

eddie_g — Mon, 06 Oct 2014 12:28:50 GMT

Na ja, kaum passiert was sind alle wieder ganz "Ohr".
So Tot kann die Serie also nicht sein obwohl ich meine das einige der Verantwortlichen vieles dazu tun (bzw.Taten) damit sie schneller stirbt.
Ein Ecclestone schimpft über den *eiß Sound, ebenso ein Vettel . Und natürlich nimmt das die Presse auf und alle Welt weiß jetzt : F1 = *eiß Sound, langweilig , leise Taxifahren usw ...
Tatsache ist aber, das es gearde heuer eine der attraktivsten Saisonen überhaupt wird. Da gab es bisher schon mehr interessante Rennen als in den drei letzten Saisonen zusammen. Offenbar haben es die Herren erkannt das es nicht so gut ist über das eigene Produkt zu schimpfen , denn vom Sound redet schon länger keiner mehr.

Und jetzt Suzuka. Zuerst schimpfen die Leute das das Safety Car am Start viel zu lange draußen war und am Ende sind es vermutlich die selben die ein Safety Car nach dem realtiv harmlosen Sutil Crash forderten.
(http://www.motorsport-total.com/f1/news/2014/10/gastkolumne-sicher-ist-sicher-14100544.html )
Und dann kam wieder das was alle am besten können, alles besser wissen bzw. nur irgendwelche Vermutungen in den Raum stellen, wie zb. die Sache mit dem Hubschrauber. Es wird kein Rennen, kein Training, kein Testfahrt ohne einsatzbereiten Hubschrauber gestartet und durchgeführt. Bin mir nicht sicher aber ich glaub erst letztes Jahr in Austin mußte der Start einige Minuten verschoben werden weil ein Hubschrauber noch nicht da war. Der Arzt hat hier vor Ort entschieden, das Bianchi im Rettungs-Auto bleibt da er das Umladen als wesentlich umständlicher einschätzte und daher gleich direkt mit ihm ins Krankenhaus zu fahren (mit Polizeieskorte, gibt ein tube Video davon)
Der Grat zwischen nix sagen wollen und wirklich nix sagen ist halt ein schmaler, aber die Hubschrauber Gschicht hätte man sich sparen können.
Ein Villeneuve kommt gleich mit der Forderung für jeden Furz künftig ein Safety Car rauzuschicken, dann brauch ma keinen Rennen mehr in Europa, dann können wir gleich einen Mercedes SLS Cup ausrufen und neben jedem SLS eine E-Klasse Kombi als Medical Car ...
(Sarkasmus in Anlehnung daran: http://www.kleinezeitung.at/sport/motorsport/3619924/ich-will-schon-wieder-zurueckkommen.story , "Alles was nur irgendwie gefährlich klingt, wird verteufelt. Auf Sylt haben wir einmal einen Buben auf einem Laufrad gesehen, der eingepackt war in Schutzkleidung. Der konnte sich ja schon kaum bewegen. Dann ist er umgefallen. Also, das war ein Sturz, da hätte ich bei meinen Kindern das Gespräch nicht unterbrochen. Dort sind aber gleich fünf Erwachsene aufgeregt durch die Gegend gerannt. Da musste ich hinüberschreien: "Aussterben, ihr werdet aussterben.")

Generell geht das Interesse bei jugendlichen an Autos und vor allem dem eigenen Auto zurück.
Also wird das auch der Motorsport zu spüren bekommen. Und selbst wird einem das Autofahren auch immer mehr madig gemacht. Weiters sind Seriensiege, egal von wem, Gift, vor allem Serienweltmeister - noch schlimmer wenn es wie in der F1 nicht mal ein Teamduell geben darf, wie zuletzt bei RedBull und Ferrari. Und "uns" fehlt halt ein Lauda aktuell, bzw eh schon seit 20 Jahren ....
Was aber wäre los hätten wir so eine Art Marcel Hirscher in der F1 ? Wie Tot wäre dann die F1 ?
Tot ist Tennis, zum. findet es seit der Muster Zeit im ORF TV nimma statt ..

Aber : Ich hoffe, dass man dem Niki Lauda noch ehrenhalber den vierten WM Titel zugesteht, denn dieser wurde ihm ja damals wegen der TV Anstalten genommen. Weil die damals wie heute kein verschieben duldeten .... Und überhaupt hat der in dieser 76er Saison unmenschliches durchgemacht

2017 ist dann aber eh wirklich Schluß mit F1, ausgerufen in der heiligen AVL List Halle zu Graz:
https://www.youtube.com/watch?v=JHUzfw24oCk

Re: Damals habe ich Lauda bewundert...

eddie_g — Mon, 06 Oct 2014 12:28:50 GMT

Na ja, kaum passiert was sind alle wieder ganz "Ohr".
So Tot kann die Serie also nicht sein obwohl ich meine das einige der Verantwortlichen vieles dazu tun (bzw.Taten) damit sie schneller stirbt.
Ein Ecclestone schimpft über den *eiß Sound, ebenso ein Vettel . Und natürlich nimmt das die Presse auf und alle Welt weiß jetzt : F1 = *eiß Sound, langweilig , leise Taxifahren usw ...
Tatsache ist aber, das es gearde heuer eine der attraktivsten Saisonen überhaupt wird. Da gab es bisher schon mehr interessante Rennen als in den drei letzten Saisonen zusammen. Offenbar haben es die Herren erkannt das es nicht so gut ist über das eigene Produkt zu schimpfen , denn vom Sound redet schon länger keiner mehr.

Und jetzt Suzuka. Zuerst schimpfen die Leute das das Safety Car am Start viel zu lange draußen war und am Ende sind es vermutlich die selben die ein Safety Car nach dem realtiv harmlosen Sutil Crash forderten.
(http://www.motorsport-total.com/f1/news/2014/10/gastkolumne-sicher-ist-sicher-14100544.html )
Und dann kam wieder das was alle am besten können, alles besser wissen bzw. nur irgendwelche Vermutungen in den Raum stellen, wie zb. die Sache mit dem Hubschrauber. Es wird kein Rennen, kein Training, kein Testfahrt ohne einsatzbereiten Hubschrauber gestartet und durchgeführt. Bin mir nicht sicher aber ich glaub erst letztes Jahr in Austin mußte der Start einige Minuten verschoben werden weil ein Hubschrauber noch nicht da war. Der Arzt hat hier vor Ort entschieden, das Bianchi im Rettungs-Auto bleibt da er das Umladen als wesentlich umständlicher einschätzte als gleich direkt ins Krankenhaus zu fahren (mit Polizeieskorte, gibt ein tube Video davon)
Der Grat zwischen nix sagen wollen und wirklich nix sagen ist halt ein schmaler, aber die Hubschrauber Gschicht hätte man sich sparen können.
Ein Villeneuve kommt gleich mit der Forderung für jeden Furz künftig ein Safety Car rauzuschicken, dann brauch ma keinen Rennen mehr in Europa, dann können wir gleich einen Mercedes SLS Cup ausrufen und neben jedem SLS eine E-Klasse Kombi als Medical Car ...
(Sarkasmus in Anlehnung daran: http://www.kleinezeitung.at/sport/motorsport/3619924/ich-will-schon-wieder-zurueckkommen.story , "Alles was nur irgendwie gefährlich klingt, wird verteufelt. Auf Sylt haben wir einmal einen Buben auf einem Laufrad gesehen, der eingepackt war in Schutzkleidung. Der konnte sich ja schon kaum bewegen. Dann ist er umgefallen. Also, das war ein Sturz, da hätte ich bei meinen Kindern das Gespräch nicht unterbrochen. Dort sind aber gleich fünf Erwachsene aufgeregt durch die Gegend gerannt. Da musste ich hinüberschreien: "Aussterben, ihr werdet aussterben.")

Generell geht das Interesse bei jugendlichen an Autos und vor allem dem eigenen Auto zurück.
Also wird das auch der Motorsport zu spüren bekommen. Und selbst wird einem das Autofahren auch immer mehr madig gemacht. Weiters sind Seriensiege, egal von wem, Gift, vor allem Serienweltmeister - noch schlimmer wenn es wie in der F1 nicht mal ein Teamduell geben darf, wie zuletzt bei RedBull und Ferrari. Und "uns" fehlt halt ein Lauda aktuell, bzw eh schon seit 20 Jahren ....
Was aber wäre los hätten wir so eine Art Marcel Hirscher in der F1 ? Wie Tot wäre dann die F1 ?
Tot ist Tennis, zum. findet es seit der Muster Zeit im ORF TV nimma statt ..

Aber : Ich hoffe, dass man dem Niki Lauda noch ehrenhalber den vierten WM Titel zugesteht, denn dieser wurde ihm ja damals wegen der TV Anstalten genommen. Weil die damals wie heute kein verschieben duldeten .... Und überhaupt hat der in dieser 76er Saison unmenschliches durchgemacht

2017 ist dann aber eh wirklich Schluß mit F1, ausgerufen in der heiligen AVL List Halle zu Graz:
https://www.youtube.com/watch?v=JHUzfw24oCk

Re: Damals habe ich Lauda bewundert...

eddie_g — Mon, 06 Oct 2014 12:28:50 GMT

Na ja, kaum passiert was sind alle wieder ganz "Ohr".
So Tot kann die Serie also nicht sein obwohl ich meine das einige der Verantwortlichen vieles dazu tun (bzw.Taten) damit sie schneller stirbt.
Ein Ecclestone schimpft über den *eiß Sound, ebenso ein Vettel . Und natürlich nimmt das die Presse auf und alle Welt weiß jetzt : F1 = *eiß Sound, langweilig , leise Taxifahren usw ...
Tatsache ist aber, das es gearde heuer eine der attraktivsten Saisonen überhaupt wird. Da gab es bisher schon mehr interessante Rennen als in den drei letzten Saisonen zusammen. Offenbar haben es die Herren erkannt das es nicht so gut ist über das eigene Produkt zu schimpfen , denn vom Sound redet schon länger keiner mehr.

Und jetzt Suzuka. Zuerst schimpfen die Leute das das Safety Car am Start viel zu lange draußen war und am Ende sind es vermutlich die selben die nach ein Safety Car nach dem realtiv harmlosen Sutil Crash forderten.
(http://www.motorsport-total.com/f1/news/2014/10/gastkolumne-sicher-ist-sicher-14100544.html )
Und dann kam wieder das was alle am besten können, alles besser wissen bzw. nur irgendwelche Vermutungen in den Raum stellen, wie zb. die Sache mit dem Hubschrauber. Es wird kein Rennen, kein Training, kein Testfahrt ohne einsatzbereiten Hubschrauber gestartet und durchgeführt. Bin mir nicht sicher aber ich glaub erst letztes Jahr in Austin mußte der Start einige Minuten verschoben werden weil ein Hubschrauber noch nicht da war. Der Arzt hat hier vor Ort entschieden, das Bianchi im Rettungs-Auto bleibt da er das Umladen als wesentlich umständlicher einschätzte als gleich direkt ins Krankenhaus zu fahren (mit Polizeieskorte, gibt ein tube Video davon)
Der Grat zwischen nix sagen wollen und wirklich nix sagen ist halt ein schmaler, aber die Hubschrauber Gschicht hätte man sich sparen können.
Ein Villeneuve kommt gleich mit der Forderung für jeden Furz künftig ein Safety Car rauzuschicken, dann brauch ma keinen Rennen mehr in Europa, dann können wir gleich einen Mercedes SLS Cup ausrufen und neben jedem SLS eine E-Klasse Kombi als Medical Car ...
(Sarkasmus in Anlehnung daran: http://www.kleinezeitung.at/sport/motorsport/3619924/ich-will-schon-wieder-zurueckkommen.story , "Alles was nur irgendwie gefährlich klingt, wird verteufelt. Auf Sylt haben wir einmal einen Buben auf einem Laufrad gesehen, der eingepackt war in Schutzkleidung. Der konnte sich ja schon kaum bewegen. Dann ist er umgefallen. Also, das war ein Sturz, da hätte ich bei meinen Kindern das Gespräch nicht unterbrochen. Dort sind aber gleich fünf Erwachsene aufgeregt durch die Gegend gerannt. Da musste ich hinüberschreien: "Aussterben, ihr werdet aussterben.")

Generell geht das Interesse bei jugendlichen an Autos und vor allem dem eigenen Auto zurück.
Also wird das auch der Motorsport zu spüren bekommen. Und selbst wird einem das Autofahren auch immer mehr madig gemacht. Weiters sind Seriensiege, egal von wem, Gift, vor allem Serienweltmeister - noch schlimmer wenn es wie in der F1 nicht mal ein Teamduell geben darf, wie zuletzt bei RedBull und Ferrari. Und "uns" fehlt halt ein Lauda aktuell, bzw eh schon seit 20 Jahren ....
Was aber wäre los hätten wir so eine Art Marcel Hirscher in der F1 ? Wie Tot wäre dann die F1 ?
Tot ist Tennis, zum. findet es seit der Muster Zeit im ORF TV nimma statt ..

Aber : Ich hoffe, dass man dem Niki Lauda noch ehrenhalber den vierten WM Titel zugesteht, denn dieser wurde ihm ja damals wegen der TV Anstalten genommen. Weil die damals wie heute kein verschieben duldeten .... Und überhaupt hat der in dieser 76er Saison unmenschliches durchgemacht

2017 ist dann aber eh wirklich Schluß mit F1, ausgerufen in der heiligen AVL List Halle zu Graz:
https://www.youtube.com/watch?v=JHUzfw24oCk

Re(9): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 12:20:38 GMT

Wow. Ich stelle mir jetzt meine Tochter (17) in der Situation vor. Die muss entscheiden, ob die Situation noch beherrschbar ist oder nicht.

Danke!

mfg lukas

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 12:19:04 GMT

Ja natürlich!

Aber die Streif wird bei Nebel heutzutage auch nicht mehr im Renntempo befahren. War früher noch anders, keine Frage.

Aber meines Erachtens nach - und auch dem von Experten - wurde gestern einfach zu spät abgebrochen. Oder man hätte sich angesichts der Wetterprognosen überhaupt den Start sparen können.

mfg lukas

Re(8): Damals habe ich Lauda bewundert...

Newbie007 — Mon, 06 Oct 2014 12:15:44 GMT

http://m.faz.net/aktuell/sport/formel-1/formel-1-starkes-debuet-von-teenager-verstappen-13187282.html

Re: Damals habe ich Lauda bewundert...

Diabolo2000 — Mon, 06 Oct 2014 12:06:36 GMT

Genau dasselbe gilt doch für jede Art von Rennsport sowie alle Skisportarten...
Tragische Unfälle sind Teil dieser Sportarten und für ihre Popularität wichtig, so abstoßend das ganze auch ist.

Re(7): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 12:05:08 GMT

Wer? Testfahrer? Ich habe die offizielle Liste der Fahrer-Fahrer sortiert?

mfg lukas

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 11:59:34 GMT

Auch für dich eine Textspende von Alain Prost, der u.U. etwas mehr mit dem Thema vertraut ist wie du!

http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-193421-laufen-der-f1-die-zuschauer-davon/

mfg lukas

Re: Damals habe ich Lauda bewundert...

köffel — Mon, 06 Oct 2014 11:56:32 GMT

Deine Kinder sind nicht der Mittelpunkt der Welt.
Nur weil die keine Ahnung haben, heißt das nicht , dass jeder so planlos lebt.

Schade, würde es in Forza oder anderen Spielen mehr F1 Autos geben, dann wüssten sie sicher mehr

Re(6): Damals habe ich Lauda bewundert...

Newbie007 — Mon, 06 Oct 2014 11:56:05 GMT

17 hast vergessen

Re(5): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 11:54:34 GMT

Aktuelle Fahreralter aufsteigend sortiert!

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24
24
24
25
25
25

mfg lukas

Re(4): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 11:53:30 GMT

Das würde ich NIEEEEE wagen zu behaupten!!!

Bei der Hälfte der Fahrer frag ich mich, ob die überhaupt schon fortpflanzugsfähig sind. Bei Hunt oder Regazzoni hatte ich da keine Zweifel.

mfg lukas

Re(3): Damals habe ich Lauda bewundert...

Heimkehrer — Mon, 06 Oct 2014 11:49:49 GMT

Ob F1 wirklich tot ist, weiß ich net, aber auf jeden Fall ist sie faaaaaaaaaaaaad!!!!!!!!!!

Re(4): Damals habe ich Lauda bewundert...

gullimail — Mon, 06 Oct 2014 11:35:15 GMT

Lauda war bei seinem Crash und der Verweigerung in Japan etwa zwei Jahre älter als Bianchi jetzt - ich sehe hier nicht so den Unterschied.

Wohl aber den Unterschied dass die heutige Rennfahrergeneration durchaus ihre "Brezn" auf der Playstation reisst, während die Fahrer von damals den Tod von ~2 Kollegen/Jahr mitansehen mussten.

Re(3): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 11:26:51 GMT

Schau dir das Alter der Fahrer an. Wie sollen diese "Kinder" solche Entscheidungen treffen? Und wie sollen die überhaupt schon die Erfahrung haben, zu beurteilen, was es heißt, bei 140 (bessere Gehgeschwindigkeit) einfach unkontrolliert abzufliegen. Zu Hause auf der Playstation ist er ja bislang bei jedem vergleichbaren Crash lebend ausgestiegen.

mfg lukas

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

Newbie007 — Mon, 06 Oct 2014 11:24:37 GMT

nachdem wies ausschaut der rettungshubschrauber schon nicht mehr fliegen
konnte.

Der ist geflogen, der Arzt hat den Transport im Krankenwagen vorgezogen.

Grund für SC weil der Regen wieder einsetzt hätte ich nicht gesehen, wenns eine Bergungsfahrzeug bei den Bedingungen auf die Strecke schicken allerdings schon.

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 11:20:36 GMT

Faszinierend! Jemand der meine Sicht teilt!

mfg lukas

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

gullimail — Mon, 06 Oct 2014 11:17:43 GMT

als ca. 5 runden vor schluss der regen wieder staerker und die sicht zu schlecht wurde, haette man abbrechen muessen, oder wenigstens zuerst mal das safety car rauslassen. das haette man auch nach reglement machen muessen, nachdem wies ausschaut der rettungshubschrauber schon nicht mehr fliegen konnte. da ist charlie whiting in der verantwortung.

Hubschrauber hin oder her, auch der eingesetzte Rettungswagen war eine Frechheit. Jeder der einmal in einem Rettungswagen der Versorgung eines Schwerstverletzten nur beigewohnt hat wird mir beipflichten, dass das eingesetzte Zwergenauto denkbar ungeeignet ist (sieht man auch auf den Fotos wo man durchs Fenster sieht wie sich die Leute drin drängen). Wenn bodengebunden, dann muss der Transport auch die höchste Qualität aufweisen (kann bei einem F1-Rennen nicht so schwer sein). Wirkliche Versorgung ist in den meisten Hubschraubern nicht möglich, aber der rumpelt eben nicht und ist um den Faktor 5-10 je nach Strecke schneller.

Grundsätzlich aber sieht man - und das ist unerheblich ob jetzt Bianchi, damals Lanzinger in Norwegen oder Lindsey Vonn bei der WM in Schladming - dass Speed-Sportbewerbe auch bei nicht mehr einwandfreien Bedingungen allermeistens durchgepeitscht werden.

Hut ab vor Leuten wie dem Lauda 1976 oder aber Walchhofer irgendwann (hat bei einem Rennen abgeschwungen und im Interview gemeint "das tu ich mir nicht an, ich bring' mich doch nicht um, ich hab eine Familie zu ernähren"), die auch mit einer WM vor Augen den Mumm haben, inakzaptable Verhältnisse nicht "irgendwie" zu tolerieren.

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 11:15:28 GMT

http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-193421-laufen-der-f1-die-zuschauer-davon/

Und schau dir den Saisonkalender 2015 an. Die Saurier waren immer am größten, bevor sie ausstarben.

Mit absoluten Brüllern wie:
Malaysia GP
Bahrain GP
China GP
Singapur GP
Russland GP
Mexiko GP
Abu Dhabi GP

Frag deine Kinder, wieviele ihrer Schulkollegen am Sonntag zugesehen haben. Du und ich wären angesichts des WM-Standes in unserer Jugend sicher gehockt.

Nur weil du Autofetischist bist, bildest du damit noch lange keinen Gesamtmarkt ab. Ich denke dass die Zuseherzahlen in Europa massiv stagnieren. In den USA war sie immer schon tot. Deshalb wird ja jetzt z.B. ein vollkommen unbekannter Russe in ein Siegerauto gesetzt. Vielleich zeigen dann wenigstens 140 Mio Russen Interesse.

mfg lukas

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 11:15:28 GMT

http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-193421-laufen-der-f1-die-zuschauer-davon/

Zum Glück kennst du die Situation ja besser als Prost, der senile Opa:

"Wir hatten bereits in den letzten beiden Jahren einen Abfall der Zuschauerzahlen. Das bedeutet, dass die Fans vielleicht nicht mögen, was die Formel 1 aktuell im Vergleich zur Vergangenheit ist", kritisierte Alain Prost in Monaco.
"Auf der anderen Seite ist es uns nicht gelungen, neues und junges Publikum zu gewinnen. Vielleicht ist es schwieriger ihnen die Sache zu erklären. Damals in der ersten Trubo-Ära hatten wir jedes Jahr neue Technologien und die Leute begeisterten sich dafür", erklärte der Franzose.

Und schau dir den Saisonkalender 2015 an. Die Saurier waren immer am größten, bevor sie ausstarben.

Mit absoluten Brüllern wie:
Malaysia GP
Bahrain GP
China GP
Singapur GP
Russland GP
Mexiko GP
Abu Dhabi GP

Frag deine Kinder, wieviele ihrer Schulkollegen am Sonntag zugesehen haben. Du und ich wären angesichts des WM-Standes in unserer Jugend sicher gehockt.

Nur weil du Autofetischist bist, bildest du damit noch lange keinen Gesamtmarkt ab. Ich denke dass die Zuseherzahlen in Europa massiv stagnieren. In den USA war sie immer schon tot. Deshalb wird ja jetzt z.B. ein vollkommen unbekannter Russe in ein Siegerauto gesetzt. Vielleich zeigen dann wenigstens 140 Mio Russen Interesse.

mfg lukas

Re: Damals habe ich Lauda bewundert...

Geri_65 — Mon, 06 Oct 2014 10:44:34 GMT

Das interessante an dem "Sport" ist, dass meine Kinder nicht mal mehr wissen,
dass es ihn gibt. Die F1 ist sowas von tot.

selten von dir ein unnötigeres Posting als dieses gelesen. Lukas, ernsthaft, willst du uns hier deine Kinder als Gratmesser eines weltweiten Interesse bzw. Desinteresse verkaufen? Was interessiert deine Kleinen sonst nicht .. und was ist hipp?

ebenso könnte ich jetzt mit meinen Kindern kontern und sagen Apple, Fußball, Skirennsport und Skoda sind out, denn meine Kinder interessieren sich nicht für jene Sachen. (was ich natürlich nicht mache, nur um dir die Verblendtheit deiner Aussage vor Augen zu halten)

wann lernt der Mensch endlich mal mehr als seine eigene Gesinnung zu akzeptieren und zu respektieren? Speziell Grüne tun immer auf tolerant, aber nur auf ihresgleichen. Und eine Wurst solln wir alle lieben, Grün ist beleidigt wenn nicht.

deswegen sage ich, Wurst ist sowas von tot. Toter als tot.

PS: Ich hoffe du verstehst den Sarkasmus in der letzten Zeile

Re: Damals habe ich Lauda bewundert...

japh — Mon, 06 Oct 2014 10:14:51 GMT

beim start waren die bedingungen in ordnung. das war auch daran zu sehen, dass alle recht schnell auf intermediates gewechselt haben.

als ca. 5 runden vor schluss der regen wieder staerker und die sicht zu schlecht wurde, haette man abbrechen muessen, oder wenigstens zuerst mal das safety car rauslassen. das haette man auch nach reglement machen muessen, nachdem wies ausschaut der rettungshubschrauber schon nicht mehr fliegen konnte. da ist charlie whiting in der verantwortung.

ein grundlegendes problem des japan-gp ist, dass er so spaet startet, damit er fuer europa nicht mitten in der nacht stattfindet. das geht auf bernies kappe.

Re(5): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 09:37:36 GMT

Das ist ein Kniefall vor einem Sponsor, der 4 Autos(=20%) im Kreis fahren läßt. Sonstige Marktinteressen seitens F1 sehe ich da keine.

Und Red Bull sieht seine Wachtumsmärkte auch nicht in Europa sondern ganz wo anders.

mfg lukas

Re(5): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 09:37:36 GMT

Das ist ein Kniefall vor einem Sponsor, der 4 Autos im Kreis fahren läßt. Sonstige Marktinteressen seitens F1 sehe ich da keine.

mfg lukas

Re(4): Damals habe ich Lauda bewundert...

cibs — Mon, 06 Oct 2014 09:29:17 GMT

und jetzt halt die Entwicklungsländer abgegrast werden. Man muss ja nur sehen, wo gefahren wird.

z.B.:

http://www.projekt-spielberg.at/de/formel-1/

Re(5): Damals habe ich Lauda bewundert...

duci.monster — Mon, 06 Oct 2014 08:16:33 GMT

.....oder spielen diese ego shooter Spieler und morden vituell 150 Menschen in der Stunde, na bravo ....das ist sicher besser als F1 schauen

Re(4): Damals habe ich Lauda bewundert...

SeCCi — Mon, 06 Oct 2014 08:04:41 GMT

du bist erwachsener (bist dir sicher?!? ) geworden und für die kidds gibts einfach ein anderes angebot an unterhaltung (bei schlechtem wetter/ohne bewegung) als damals, als du kind warst.

heut zu tage nehmen die kinder den controller in die hand und steigen selbst ins cockpit (o.ä.) - wenn da durch die eltern auch kein zugang hergestellt wird ists klar, dass wenig/kein interesse besteht - was ja auch nix schlechtes is ^^

Re(5): Damals habe ich Lauda bewundert...

lobbyist — Mon, 06 Oct 2014 07:43:26 GMT

unsinn!

Re(4): Damals habe ich Lauda bewundert...

duci.monster — Mon, 06 Oct 2014 07:37:11 GMT

Deine Kinder wenden sich angeekelt ab was Sie noch nie gesehen haben.......da hat deine Erziehung wohl komplett versagt!

Re(4): Damals habe ich Lauda bewundert...

duci.monster — Mon, 06 Oct 2014 07:37:11 GMT

Deine Kinder wenden sich angeekelt ab was Sie noch nie gesehen haben.....da hat deine Erziehung woll komplett versagt!

Re(4): Damals habe ich Lauda bewundert...

duci.monster — Mon, 06 Oct 2014 07:37:11 GMT

Deine Kinder wenden sich angeekelt ab was Sie noch nie gesehen haben.....da hat deine Erziehung wohl komplett versagt!

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 05:26:44 GMT

Ich finde Hochseilartisten auch mit Sicherung toll.
Mir gefällt Wengen und die Streif auch mit Sicherheitsnetzen und einer Absage bei Nebel.

Und daher würde es mich nicht stören, wenn ein Regenrennen abgesagt wird, wenn sie es schon kaum geschafft haben zu starten.

Ich finde zB Bullenreiten absolut stark. Bei jeder Übertragung rennen mindestens 5 Typen rum, denen man bleibende Dauerschäden ansieht. Und jedesmal gibts mindestens einen, der direkt ins Krankenhaus fährt. Und der Schwachsinn rennt stundenlang im TV.

Mfg lukas

Re(3): Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Mon, 06 Oct 2014 05:17:22 GMT

Gleiches bei mir. Ich habe bis vor 15 Jahren fast jeden GP gesehen. Vorbei. Vielleicht weil ich erwachsen geworden bin.

Aber bei meinen Kindern ist es noch extremer. Die haben noch keinen GP gesehen und wenden sich angeekelt ab, wenn was davon im TV rennt. Für die ist das Energieverschwendung.

Daher nehme ich an, dass in den Industrieländern kein Interesse mehr an dem Sport besteht und jetzt halt die Entwicklungsländer abgegrast werden. Man muss ja nur sehen, wo gefahren wird.

Mfg lukas

Re(3): Damals habe ich Lauda bewundert...

AVS_reloaded — Sun, 05 Oct 2014 23:49:27 GMT

sorry musste sein

ist OK, kein Problem, aber kannst du

Grossmaul

auch irgendwie begründen???

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

Fly — Sun, 05 Oct 2014 22:56:01 GMT

Sagen wir's so, die die da die Millionengagen kassieren werden es GANZ sicher anders sehen...

Aber wenn ich's nicht hier gelesen hätt dass es da wen "erwischt" hat, hätt ich wahrscheinlich nicht mal gewußt dass da wieder mal im Kreis rumgeeiert wurde.

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

corte — Sun, 05 Oct 2014 22:24:31 GMT

Grossmaul - sorry musste sein

Re: Damals habe ich Lauda bewundert...

User545539 — Sun, 05 Oct 2014 22:21:49 GMT

Das interessante an dem "Sport" ist, dass meine Kinder nicht mal mehr wissen,
dass es ihn gibt. Die F1 ist sowas von tot.

ich finds interessant das hier viele Leute zu wissen glauben was tot ist und was nicht. Ich nehm mal an das du beim Gehaltsvergleich schnell feststellen würdest das das die Jungs die da im Kreis fahren das irgendwie anders sehen. Und wenn du nun andeuten willst das dir der Fahrer leid tut muss ich entgegnen das diese Jungs sehr wohl wissen was sie da riskieren und dies auch abgegolten bekommen....aber das ist dir eh selber auch bewusst..es gibt Leut die in der Hockn auch das Leben riskieren und "etwas" weniger dafür bekommen...

auch will jeder Rennfahrer in die F1..was irgendwie seltsam ist da diese doch tot ist...alles Spinner die sich einreden das die Millionen am Konto liegen und im Endeffekt stimmt das garnicht? Oder wie würdest du das einstufen?

Re(3): Damals habe ich Lauda bewundert...

AVS_reloaded — Sun, 05 Oct 2014 21:21:57 GMT

von Barichello stammte das Eisenteil, das Massa traf, soooo weit daneben wars also nicht.

Aber im Prinzip ist es wurscht, denn selbst wenn es Bernd das Brot gewesen wäre, es ändert nix an meiner Aussage

Re(2): Damals habe ich Lauda bewundert...

Newbie007 — Sun, 05 Oct 2014 21:16:16 GMT

wars der?

Massa. aber immerhin die Nationalität hast richtig.

Re: Damals habe ich Lauda bewundert...

AVS_reloaded — Sun, 05 Oct 2014 21:09:15 GMT

trotz katastrophaler Wettervorhersage und Wetterbedingungen

also auf der Südautobahn hatte ich schon stärkeren Regen.
Die waren ja mit Intermediates, ned mal mit Regenreifen unterwegs, also wars auf gar keinen Fall irregulär.
Außerdem: verdammt, das sind Voll-Profis, die kassieren 2stellige Millionenbeträge, daß sie alle 2 Wochen mal 2h im Kreis fahren. Wenns das ned beherrschen, sollens die Karre abstellen und mich fahren lassen.

das Ergebnis ist ein vermutlich dauerhaft geschädigter Rennfahrer:

Berufsrisiko

22 sind angetreten, 1 ist UNTER GELB untern Bagger gefahren. 21 waren also besser als er. Eigenfehler.
Also SSKM.
Da hab ich mit Massa(der wars, danke dem eine Schraube bis ins Hirn fährt, mehr Mitleid.

Re: Damals habe ich Lauda bewundert...

AVS_reloaded — Sun, 05 Oct 2014 21:09:15 GMT

trotz katastrophaler Wettervorhersage und Wetterbedingungen

das Ergebnis ist ein vermutlich dauerhaft geschädigter Rennfahrer:

Berufsrisiko

22 sind angetreten, 1 ist UNTER GELB untern Bagger gefahren. 21 waren also besser als er. Eigenfehler.
Also SSKM.
Da hab ich mit Barichello (wars der?) dem eine Schraube bis ins Hirn fährt, mehr Mitleid.

Re: Damals habe ich Lauda bewundert...

m3t4tr0n — Sun, 05 Oct 2014 19:40:32 GMT

Heute wurde der GP trotz katastrophaler Wettervorhersage und Wetterbedingungen
gestartet und das Ergebnis ist ein vermutlich dauerhaft geschädigter
Rennfahrer

So katastrophal kanns nicht gewesen sein, wenn er wie der Rest die längste Zeit davor mit Intermediates unterwegs war.

Das war heute ein typischer Fall von "blöd gelaufen". Extremsport ist nun einmal... extrem.

Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Sun, 05 Oct 2014 19:09:09 GMT

Zitat Wiki: Beim letzten Rennen, dem Großen Preis von Japan in Fuji ... Der Start wurde bei strömendem Regen und Nebel lange verschoben, es wurde dann aber doch gestartet, bevor es zu dunkel wurde. Lauda stellte seinen Wagen nach der zweiten Runde aus Sicherheitsgründen ab, der zweite noch aktive ehemalige Weltmeister Emerson Fittipaldi tat dasselbe, ebenso wie Carlos Pace und Larry Perkins. Das Angebot Forghieris, als Grund für Laudas Ausscheiden einen technischen Defekt anzugeben, lehnte Lauda ab.

Heute wurde der GP trotz katastrophaler Wettervorhersage und Wetterbedingungen gestartet und das Ergebnis ist ein vermutlich dauerhaft geschädigter Rennfahrer:
http://sport.orf.at/stories/2217241/2217240/

Das interessante an dem "Sport" ist, dass meine Kinder nicht mal mehr wissen, dass es ihn gibt. Die F1 ist sowas von tot.

mfg lukas

Damals habe ich Lauda bewundert...

Paulas_Papa — Sun, 05 Oct 2014 19:09:09 GMT

Zitat Wiki: Beim letzten Rennen, dem Großen Preis von Japan in Fuji ... Der Start wurde bei strömendem Regen und Nebel lange verschoben, es wurde dann aber doch gestartet, bevor es zu dunkel wurde. Lauda stellte seinen Wagen nach der zweiten Runde aus Sicherheitsgründen ab, der zweite noch aktive ehemalige Weltmeister Emerson Fittipaldi tat dasselbe, ebenso wie Carlos Pace und Larry Perkins. Das Angebot Forghieris, als Grund für Laudas Ausscheiden einen technischen Defekt anzugeben, lehnte Lauda ab.

Heute wurde der GP trotz katastrophaler Wettervorhersage und Wetterbedingungen trotzdem gestartet und das Ergebnis ist ein vermutlich dauerhaft geschädigter Rennfahrer:
http://sport.orf.at/stories/2217241/2217240/

Das interessante an dem "Sport" ist, dass meine Kinder nicht mal mehr wissen, dass es ihn gibt. Die F1 ist sowas von tot.

mfg lukas