GOLF 3: Silentblock, Querlenker, Radlager für Pickerl!

Re(3): GOLF 3: Silentblock, Querlenker, Radlager für Pickerl!

mba_189 — Sun, 09 Nov 2014 20:45:49 GMT

Naja, so abwegig finde ich es auch wieder nicht, hier zu fragen.. Dafür sind ja Foren auch da, oder nur damit jeder seinen unnötigen Senf da lassen kann?

Vielleicht gibt es ja Mechaniker Od zumindest Hobbyschrauber unter uns, die eine Ahnung haben, wie viel die Teile ca kosten. Und auch wenn niemand den Mechaniker des Kumpels kennt, weiß vielleicht jemand hier, mit wie viel Stunden Arbeit ca gerechnet werden muss, damit der Typ in etwa weiß, wie viel ihn ca erwarten. Den Stundensatz seines Mechanikers wird er schon wissen und dann den Satz mit de Anzahl der Stunden multiplizieren..

Re(3): GOLF 3: Silentblock, Querlenker, Radlager für Pickerl!

Arnold — Sun, 09 Nov 2014 18:49:59 GMT

Angenommen ich schreib bei mir um de Ecke kost dat summasumarum 350 ohne Rechnung. Was bringt ihm das wenn er nicht bei mir um de Ecke wohnt und den Mechaniker kennt? Vielleicht wohnt er in Klingenbach und fährt über die Grenze und findet einen der es um 250 macht mit Nachbauteile. Oder er wohnt in Salzburg und das günstigste Angebot die er kriegen wird sind 600...

Eine Entscheidungshilfe ist das nicht wirklich, weil es dann vielleicht eine Entscheidung fällt wie lohnt sich oder lohnt sich nicht und dann ist es die falsche.

Re(2): GOLF 3: Silentblock, Querlenker, Radlager für Pickerl!

Arnold — Sun, 09 Nov 2014 16:43:40 GMT

Viel mehr wird die Arbeitszeit kosten als die Teile.

exakt so ises. Deswegen ist es auch sinnbefreit hier irgendwelche Überlegungen anzustellen da keiner von uns den Mechaniker des Freundes des TE kennt und alles andere zählt genau zwölfe.

Re: GOLF 3: Silentblock, Querlenker, Radlager für Pickerl!

RoboCop — Sun, 09 Nov 2014 10:13:14 GMT

Bei einem 20 Jahre alten Fahrzeug muß man was "reinstecken", das ist nun mal so, mit dem muß man immer rechnen. Wie schon gesagt wurde, Preise können schon sehr schwanken, sind zwar übliche simple Ersatzzteile die man über den Handel beschaffen kann (ich schätze so um die 70 wenns nur die gummis und 2 radlager sind), nur finde mal eine Werkstatt die einen günstigen Stundensatz bietet. Viel mehr wird die Arbeitszeit kosten als die Teile.

Re(2): GOLF 3: Silentblock, Querlenker, Radlager für Pickerl!

köffel — Sat, 08 Nov 2014 15:55:28 GMT

wie kommst auf 1000?

2 Gummilager + 1 Radlager soll 1000 kosten?

Bei meinen ersten Japaner kostete der Wechsel der Querlenkerlager ca 140 ( 40 Material, 100 Arbeit)

Falls es die Lager nicht einzeln gibt (was ich beim Golf 3 nicht glaube), kann man immer noch auf gute Gebrauchtteile zurückgreifen.

Re: GOLF 3: Silentblock, Querlenker, Radlager für Pickerl!

Reidfeld — Sat, 08 Nov 2014 14:34:29 GMT

Wenn ich das so durchlese: Unter 1000 Euro wird's da nix werden, wahrscheinlich, zumindest bei einem Freundlichen, mehr. Aus eigener Erfahrung: Wir hatten bis zum Vorjahr auch so einen braven Golf 3 TDI 250.000 km als ein "kollektives" Familienfahrzeug für drei bzw. vier Leute. . Plötzlich Problem mit der Lenkung, bzw. Lenkgetriebe. Vermutlich ein(e) Nutzer(in) irgend wo einmal ordentlich mit einem Rad angetuscht. Neues kostete 1800 €...Als nach einem anderen kleinen Hickauf der Wagen ein halbes Jahr später verkauft wurde - 900 Euro Erlös...

(Die Tochter, die seit FS meist damit fuhr, trauert heute noch dem guten Stück nach )

EDIT: Faustregel, die wir damals nach dem Lenkgetriebe-Ärger nicht beachtet haben: Eine Reparatur, die mehr kostet als der jährliche Wertverlust eines gleichen Wagen - weg damit.

Re: GOLF 3: Silentblock, Querlenker, Radlager für Pickerl!

Reidfeld — Sat, 08 Nov 2014 14:34:29 GMT

Wenn ich das so durchlese: Unter 1000 Euro wird's da nix werden, wahrscheinlich, zumindest bei einem Freundlichen, mehr. Aus eigener Erfahrung: Wir hatten bis zum Vorjahr auch so einen braven Golf 3 TDI 250.000 km als ein "kollektives" Familienfahrzeug für drei bzw. vier Leute. . Plötzlich Problem mit der Lenkung, bzw. Lenkgetriebe. Vermutlich ein(e) Nutzer(in) irgend wo einmal ordentlich mit einem Rad angetuscht. Neues kostete 1800 €...Als nach einem anderen kleinen Hickauf der Wagen ein halbes Jahr später verkauft wurde - 900 Euro Erlös...

(Die Tochter, die seit FS meist damit fuhr, trauert heute noch dem guten Stück nach )

EDIT: Faustregel, die wir damals beim Lenkgetriebe-Ärger nicht beachtet haben: Eine Reparatur, die mehr kostet als der jährliche Wertverlust eines gleichen Wagen - weg damit.

Re: GOLF 3: Silentblock, Querlenker, Radlager für Pickerl!

Reidfeld — Sat, 08 Nov 2014 14:34:29 GMT

Re: GOLF 3: Silentblock, Querlenker, Radlager für Pickerl!

Arnold — Sat, 08 Nov 2014 00:04:10 GMT

Wieso fragt dein Freund nicht einfach seinen Mechaniker? - oder auch mehrere, wenn er seinem nicht traut.

Was bringt Dir die Info wenn hier jemand einen x beliebigen Betrag reinschreibt? Was am Ende zählt ist doch was der Mechaniker Deines Freundes dafür veranschlagt. Der Rest ist doch Kaffeesud auf der Kristallkugel.

Ist wirklich nicht bös gemeint sondern als konstruktiver Denkanastoß gedacht.

GOLF 3: Silentblock, Querlenker, Radlager für Pickerl!

mba_189 — Fri, 07 Nov 2014 21:16:27 GMT

Hallo,

ein Bekannter hat mit seinem 3er Golf wegen folgenden schweren Mängeln das Pickerl nicht bekommen:

a) 5.1.1.: Achsen/Achskörper:
Hinterachs Silentblock rissig

b) 5.1.3.: Radlager:
Radlager Hinterachse Spiel

c) 5.3.3.: Drehstäbe, Führungslenker, Dreieckslenker u Aufhängungsarme:
Querlenkersilentblock rissig

Jetzt will er wissen, wie viel er ca für die Teile rechnen muss, und wie viel Stunden Arbeitsaufwand das ca ist. (Ist halt eine 20j Kiste, und er will nicht so viel reinstecken).

danke