BMW E34 Scheinwerfer - LED

Re(12): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 21:15:01 GMT

Wie funktioniert was? Dass die Leute darauf herein fallen? Naja, das übliche.
Eine auffällige Verpackung mit irgendwelchen Wunderzahlen und wilde
Versprechungen.

Ich meinte, Dunklere als heller zu verkaufen...

Komische Logik. Also wenn das eine illegal ist, kann man ruhig was anderes
illegal machen?

Daran ist nichts komisch.

Dann kauf kein Klumpert oder lass deine Autoelektronik untersuchen.

Ist die normale Lebensdauer bei 55W
Deswegen habe ich ja LED gekauft.

Nein, aber Abblendscheinwerfer blenden nicht zu 100% ab. Es entweicht auch
Restlicht dorthin, wo es nicht soll. Sie sind halt so ausgelegt, dass es bei
55W Halogenlampen nichts ausmacht. Gibst du aber stärkere Lampen rein (egal ob
Halogen, Xenon oder LED), betreibst du den Scheinwerfer in Bereichen, in denen
er nie dafür vorgesehen war.

Davon habe ich nichts während der Testfahrt gemerkt.

Außerdem haben zB. Xenonscheinwerfer eine andere Licht-Dunkel-Grenze als
Halogenscheinwerfer, gerade weil Xenonlicht eben stärker ist. Du müsstest also
deinen Scheinwerfer so verändern, dass er ebenfalls die selbe Grenze hat.

Deswegen habe ich einen Teil mit schwarzen Klebeband abgeklebt.

Schön für dich. Wenn du mir mal damit entgegen kommst, blend ich mit meinen
Bi-Xenon voll auf, weil mich solche idiotischen Blender einfach nur nerven.

Unterschätze mein Fernlicht nicht. Ich bin so begeistert, dass ich auch ED dafür bestellt habe.

Re(11): BMW E34 Scheinwerfer - LED

hellbringer — Tue, 02 Dec 2014 21:07:22 GMT

Ein Marketingschmäh? Wie funktioniert es?

Wie funktioniert was? Dass die Leute darauf herein fallen? Naja, das übliche. Eine auffällige Verpackung mit irgendwelchen Wunderzahlen und wilde Versprechungen.

So wie die LED, also kein Problem, wenn ich mit LED fahre.

Komische Logik. Also wenn das eine illegal ist, kann man ruhig was anderes illegal machen?

Ich weiß. Habe vorräte davon. 350 Betriebsstunden gegen 25000 bei LED!
LED gewinnt.

Dann kauf kein Klumpert oder lass deine Autoelektronik untersuchen.

Lichtleistung soll den Brechungsindex beeinflussen? Ernsthaft?

Nein, aber Abblendscheinwerfer blenden nicht zu 100% ab. Es entweicht auch Restlicht dorthin, wo es nicht soll. Sie sind halt so ausgelegt, dass es bei 55W Halogenlampen nichts ausmacht. Gibst du aber stärkere Lampen rein (egal ob Halogen, Xenon oder LED), betreibst du den Scheinwerfer in Bereichen, in denen er nie dafür vorgesehen war.

Außerdem haben zB. Xenonscheinwerfer eine andere Licht-Dunkel-Grenze als Halogenscheinwerfer, gerade weil Xenonlicht eben stärker ist. Du müsstest also deinen Scheinwerfer so verändern, dass er ebenfalls die selbe Grenze hat.

Zur Erklärung:

Halogenlinsenscheinwerfer

            /
          /
________/

Xenonlinsenscheinwerfer

          _______
________/

Und ja, der Brennpunkt paßt ideal. Ich mußte gar nichts nachjustieren und bin
gerade tanken gefahren. Fühlt sich wie Xenon im 7er an.

Schön für dich. Wenn du mir mal damit entgegen kommst, blend ich mit meinen Bi-Xenon voll auf, weil mich solche idiotischen Blender einfach nur nerven.

Re: BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 21:07:19 GMT

Ich werde mal die Diskussion Stoppen da:
1. Keine sinnvollen Beiträge zum Thema erschienen sind,
und 2. Der Umbau komplett ist, sich daher jede weitere Diskussion erübrigt.
Gute Nacht!

Re(2): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 21:05:22 GMT

Tu dir selbst einen Gefallen und schicke das Zeug zurück.

Nein, jetzt wo ich es ausprobiert habe, möchte ich nicht mehr zurück zu Halogen.
Offenbar hattest Du billige Lampen gekauft.

Re(2): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 21:04:02 GMT

Wieso zm Glück? Was hat das mit Glück zu tun?

Re(4): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 21:03:13 GMT

Wohl eher H1. H4 passt noch schlechter rein.

Re(8): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 21:02:38 GMT

In der Tat ist das Abstrahlverhalten ein wenig anders, aber der Spiegel des Reflektors macht seine Arbeit gut undd kaschiert die Abschattung.
Die lebensdauer der genannten Lampen liegen bei 100 Stunden. Die der LED bei 25000 Stunden. Da entscheide ich mich klarerweise doch für LED.

Re(10): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 20:58:07 GMT

1. Leuchten sie nicht heller, sondern sogar dunkler, weil sie beschichtet
sind. Ist nur ein Marketingschmäh.

Ein Marketingschmäh? Wie funktioniert es?

2. Sind einige Lampen, die man beim ATU kaufen kann, gar ned zugelassen.

So wie die LED, also kein Problem, wenn ich mit LED fahre.

Und ein gutes Paar Halogenlampen kostet maximal 20 Euro.

Ich weiß. Habe vorräte davon. 350 Betriebsstunden gegen 25000 bei LED!
LED gewinnt.

Das funktioniert aber auch nur zuverlässig, wenn die maximale Lichtleistung
nicht überschritten wird und wenn der Brennpunkt passt.

Lichtleistung soll den Brechungsindex beeinflussen? Ernsthaft?
Und ja, der Brennpunkt paßt ideal. Ich mußte gar nichts nachjustieren und bin gerade tanken gefahren. Fühlt sich wie Xenon im 7er an.

Re(12): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 20:52:18 GMT

Dir ist echt nicht mehr zu helfen

http://de.wikipedia.org/wiki/ECE-Pr%C3%BCfzeichen

Re(2): BMW E34 Scheinwerfer - LED

DocWinter — Tue, 02 Dec 2014 20:46:20 GMT

Wie viel haben die gekostet? Meine kosteten € 155,- Bei meinen Lampen gibt es eine klare Abgrenzung und die Geometrie ist auch sehr gut (Sind auch H4).

Re(6): BMW E34 Scheinwerfer - LED

DocWinter — Tue, 02 Dec 2014 20:39:24 GMT

Na dann ist es eben natürlich legal.

Ja, so sehe ich das auch.

Dein Lichtkegel nimmt mehr Sichtfeld des Entgegenkommenden in Anspruch.
(Muss nicht sein, dass dieser sich mit Lichthupe dafür bedankt)

Wieso sollte er mehr Sichtfeld nehmen? Hast Du meinen Wagen jemals gesehen, nachdem Du solche Behauptungen aufstellst?

Re(3): BMW E34 Scheinwerfer - LED

ramski — Tue, 02 Dec 2014 20:32:42 GMT

http://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=AS_20141202090657&SearchText=bi+xenon+h4+hid+conversion+kit

Re(3): BMW E34 Scheinwerfer - LED

bootleg — Tue, 02 Dec 2014 20:30:27 GMT

Der Scheinwerfer hat keine Bauartgenehmigung für LEDs. Damit erlischt die Betriebserlaubnis und der Versicherungsschutz geht verloren.

§ 7 KHVG Obliegenheiten und Gefahrerhöhung

Viel Spaß bei einem Unfall.

Re(3): BMW E34 Scheinwerfer - LED

Arnold — Tue, 02 Dec 2014 20:25:16 GMT

Ich kann es aber typisieren lassen.

Re(3): BMW E34 Scheinwerfer - LED

Arnold — Tue, 02 Dec 2014 20:25:16 GMT

Ich kann es aber typisieren lassen.

Das will ich sehen!

mWn müssen Leuchtmittel für den jeweiligen Scheinwerfer zugelassen werden sofern ihre Lichtemission nicht dem Standard entspricht. Soweit ich weiß gibt es dafür genau 1 Prüfinstitut in D und eine Prüfprozedur kostet locker mal 6-stellige Beträge. Soweit mein Kenntnisstand. Selbst wenn Du ein Leuchtmittel mit E Kennzeichnung in einem Scheinwerfer mit E-Kennzeichnung betreibst ist das nicht zwangsläufig zulässig wenn der Scheinwerfer nicht mit dem Leuchtmittel-Standard (H1, H4, H7,..) geprüft wurde.

In einem anderen Forum in dem ich regelmäßig unterwegs bin gab es von jemandem der bei einem Hersteller für Scheinwerfer als Ingenieur arbeitet eine Diskussion indem er versucht hatte in einen Klarglasscheinwerfer der E-Kennzeichnung hatte eine andere Leuchteinheit auch aus einem Klarglasscheinwerfer mit E-Kennzeichnung mit Leuchtmittel die für diese Leuchteinheit zugelassen sind einzubauen und musste als Brancheninsider von Pontius zu Pilatus pilgern um das ganze bewilligt zu kriegen. Deine LED-Teile kriegst niemals bewilligt für den Strassenverkehr. Weder für Abblendlicht, noch Fernlicht, noch Nebelleuchte, noch sonstwas.

Re(3): BMW E34 Scheinwerfer - LED

Arnold — Tue, 02 Dec 2014 20:25:16 GMT

Ich kann es aber typisieren lassen.

Re(7): BMW E34 Scheinwerfer - LED

bluesmobil — Tue, 02 Dec 2014 20:20:46 GMT

Hmm - das habe ich nicht erwartet.

Also das Lichtbild _muss_ anders sein, da die Lichtquelle nicht annähernd dem Glühdraht einer normalen H1 entspricht - das Abstrahlverhalten ist mit Sicherheit anders.
Die Linie der Abschattung wirst du aber vermutlich trotzdem haben, da du ein Projektionssystem hast... das kann entsprechend positioniert werden (Bastelaufwand inklusive...)

Wenn, dann würde ich aber sowas nehmen:
http://www.rallylights.com/hella-h1-12v-halogen-bulb-55w-100w-or-130w.html
Wieviel Leistung dein Kabelbaum aushält kann ich dir aber auch nicht sagen.

Dass laut ECE Regulation 37 eine H1 genormt ist und diese Lampe dann nicht gesetzeskonform ist interessiert dich wahrscheinlich eh nicht...

Re: BMW E34 Scheinwerfer - LED

Sym — Tue, 02 Dec 2014 19:39:00 GMT

Tu dir selbst einen Gefallen und schicke das Zeug zurück.

Abgesehen von der Frage der Zulassung, ist das Leuchtmittel mit großer Wahrscheinlichkeit ohnehin nicht besonders. Habe vor einiger Zeit mal H4 LED Lampen getestet, die ein Freund erworben hat. Fazit: Für Anwendungen im Straßenverkehr unbrauchbar: Geometrie schlecht (keine klare Abgrenzung beim Abblendlicht), Abblendlicht deutlich zu kurz, Fernlicht viel viel zu schwach (quasi wie Abblendlicht).
Wir haben dann eine Anwendung für diese Lampen gefunden: In den Arbeitsscheinwerfern eines etwa 50 Jahre alten Traktors. Wegen der schwachen Lichtmaschine ist dort Stromsparen angesagt und die Ausleuchtung ist am Acker/Wald wirklich egal.
Wobei: Komplette LED Arbeitsleuchten kosten auch nicht mehr, und dort kann auch kein Ventilator verschmutzen.

Re: BMW E34 Scheinwerfer - LED

nos2k5 — Tue, 02 Dec 2014 19:35:00 GMT

aber ich habe das Problem, dass das Leuchtmittel einfach nicht durch das Loch
in den Reflektor reinpasst.

zum Glück

Re(5): BMW E34 Scheinwerfer - LED

zeddicus — Tue, 02 Dec 2014 19:28:15 GMT

Wie meinst du das?

Mir ist das Wort nicht eingefallen. Ich meinte schon die Obliegenheitsverletzung.

Re(4): BMW E34 Scheinwerfer - LED

schoefi — Tue, 02 Dec 2014 19:06:34 GMT

Das nicht, aber ohne Betriebserlaubnis kann die Versicherung pro Schadensfall
bis zu einer gewissen Summe regressieren

Die Versicherung kann bis zu 11000 Euro pro Obliegenheitsverletzung regressieren und pro Versicherungsfall insgesamt 22000 Euro.

Quelle: http://www.jusline.at/Kraftfahrzeug-_Haftpflichtversicherungsgesetz_(KHVG ).html

Die Obliegenheitsverletzungen finden sich im 2. Abschnitt.

Da im Falle des Falles meist mehrere Schadensfälle auftreten, summiert sich
das.

Wie meinst du das? Ein Unfall ist ein Versicherungsfall (wenn natürlich 3 entgegenkommende Autofahrer hintereinander gegen einen Baum fahren, weil sie von seinen neuen LED-Birnen geblendet wurden, hat er definitiv ein finanzielles Problem ).

Re(4): BMW E34 Scheinwerfer - LED

schoefi — Tue, 02 Dec 2014 19:06:34 GMT

Das nicht, aber ohne Betriebserlaubnis kann die Versicherung pro Schadensfall
bis zu einer gewissen Summe regressieren

Die Versicherung kann bis zu 11000 Euro pro Obliegenheitsverletzung regressieren und pro Versicherungsfall insgesamt 22000 Euro.

Quelle: http://tinyurl.com/khfvvc8

Die Obliegenheitsverletzungen finden sich im 2. Abschnitt.

Da im Falle des Falles meist mehrere Schadensfälle auftreten, summiert sich
das.

Re(11): BMW E34 Scheinwerfer - LED

Alex F. — Tue, 02 Dec 2014 18:37:42 GMT

denn das sollte ganz rund oder (EU) Eckig sein

Dir ist echt nicht mehr zu helfen

Re(5): BMW E34 Scheinwerfer - LED

Alex F. — Tue, 02 Dec 2014 18:35:18 GMT

Keiner hat bislang aufgeblendet, also passts. Und die Polizei fährt auch
vorbei ohne mich anzuhalten.

Na dann ist es eben natürlich legal.

Wie soll der Gegenverkehr mich dadurch mehr sehen?

Dein Lichtkegel nimmt mehr Sichtfeld des Entgegenkommenden in Anspruch.
(Muss nicht sein, dass dieser sich mit Lichthupe dafür bedankt)

Re(9): BMW E34 Scheinwerfer - LED

Alex F. — Tue, 02 Dec 2014 18:29:42 GMT

Danke. Ich kenne die H1-Lampen, habe nur auf die Schnelle als Beispiele die H4 und D2s hergenommen.

Das ändert nichts an der Tatsache, dass auch (so wie alle zugelassenen Lampen) die H1 ein E-Zeichen aufweist.
Steht hinten/unten am Sockel.

Also nochmals:
Alles was ECE zugelassen ist hat ein E-Zeichen, was nicht, nicht!
Egal ob H1, H11, H4, D1sr, D2sr, D3s, etc. was auch immer.

Re(9): BMW E34 Scheinwerfer - LED

hellbringer — Tue, 02 Dec 2014 18:14:01 GMT

Demnach wären alle diese Xenon ultra Brite Laser Lampen von ATU verboten, weil sie heller leuchten als 55 Watt?

1. Leuchten sie nicht heller, sondern sogar dunkler, weil sie beschichtet sind. Ist nur ein Marketingschmäh.

2. Sind einige Lampen, die man beim ATU kaufen kann, gar ned zugelassen.

Was heißt hier viel Geld? Mit Versand und Widerständen waren es nicht mal 100 Euro.

Und ein gutes Paar Halogenlampen kostet maximal 20 Euro.

Und wieso denkst Du dass ich keinen Zugang zu der Werkstattsausrüstung habe?
Die Prismenvorsätze leuchten den rechten Fahrbahnrand stärker aus, und
verhindern Blendung des Gegenverkehrs. Natürlich müssen dafür die Reflektoren
mittels Einstellschrauben korrekt ausgerichtet sein.

Das funktioniert aber auch nur zuverlässig, wenn die maximale Lichtleistung nicht überschritten wird und wenn der Brennpunkt passt.

Re(9): BMW E34 Scheinwerfer - LED

hellbringer — Tue, 02 Dec 2014 18:14:01 GMT

Demnach wären alle diese Xenon ultra Brite Laser Lampen von ATU verboten, weil sie heller leuchten als 55 Watt?

1. Leuchten sie nicht heller, sondern sogar dunkler, weil sie beschichtet sind. Ist nur ein Marketingschmäh.

2. Sind einige Lampen, die man beim ATU kaufen kann, gar ned zugelassen.

Was heißt hier viel Geld? Mit Versand und Widerständen waren es nicht mal 100 Euro.

Und ein gutes Paar Halogenlampgen kostet maximal 20 Euro.

Und wieso denkst Du dass ich keinen Zugang zu der Werkstattsausrüstung habe?
Die Prismenvorsätze leuchten den rechten Fahrbahnrand stärker aus, und
verhindern Blendung des Gegenverkehrs. Natürlich müssen dafür die Reflektoren
mittels Einstellschrauben korrekt ausgerichtet sein.

Das funktioniert aber auch nur zuverlässig, wenn die maximale Lichtleistung nicht überschritten wird und wenn der Brennpunkt passt.

Re(2): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 17:41:52 GMT

Statt den LED Leuchten, die nicht passen würde ich bei Aliexpress nach HID
Leuchten schauen.

Das habe ich mir auch schon überlegt. gibt es ja bei eBay. Mal sehen wie die LED leuchtet...

Re(6): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 17:36:10 GMT

...und außerdem schwierig, weil du die Lampen nicht hast...

Natürlich habe ich die Lampen nicht...

Re(5): BMW E34 Scheinwerfer - LED

bluesmobil — Tue, 02 Dec 2014 17:22:44 GMT

...und außerdem schwierig, weil du die Lampen nicht hast...

Re: BMW E34 Scheinwerfer - LED

ramski — Tue, 02 Dec 2014 17:20:11 GMT

Statt den LED Leuchten, die nicht passen würde ich bei Aliexpress nach HID Leuchten schauen.

Re(4): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 17:18:54 GMT

Das macht wenig sinn, da die Blende automatisch kleiner wird bei der Helligkeit. Außerdem geht die Maske vorne auf, wodurch die Wand verdeckt wird. Die Kabellänge reucht nicht aus, um die Lampe am Boden zu legen.

Re(6): BMW E34 Scheinwerfer - LED

DocWinter — Tue, 02 Dec 2014 17:14:40 GMT

Genauso ist es!

Re(8): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 17:13:54 GMT

Dann würde ich ihm erst recht nicht mein Auto anvertrauen.

Wer soll es sonst eintragen?

Mach dir mal folgendes klar: Die maximal erlaubte Lichtleistung wird bereits
mit Halogenlampen erreicht. Demnach darf also eine LED nicht stärker leuchten,
also eine Halogenlampe, um (in einem Halogenscheinwerfer) zugelassen zu
werden. Also entweder leuchtet die LED stärker als eine herkömmliche 55W
Lampe, dann ist sie so oder so nicht in diesem Scheinwerfer erlaubt und wird
auch nie erlaubt werden. Oder sie leuchtet genauso stark oder schwächer als
eine herkömmliche Halogenlampe, dann gibst du aber viel Geld für praktisch nix
aus.

Demnach wären alle diese Xenon ultra Brite Laser Lampen von ATU verboten, weil sie heller leuchten als 55 Watt?
Was heißt hier viel Geld? Mit Versand und Widerständen waren es nicht mal 100 Euro.

Nein. Die Kalibrierung erfolgt in der Werkstatt mittels Einstellräder am
Scheinwerfer und geeichtem Messgerät. Auch bei Xenon-Scheinwerfern.

Und wieso denkst Du dass ich keinen Zugang zu der Werkstattsausrüstung habe? Die Prismenvorsätze leuchten den rechten Fahrbahnrand stärker aus, und verhindern Blendung des Gegenverkehrs. Natürlich müssen dafür die Reflektoren mittels Einstellschrauben korrekt ausgerichtet sein.

Ja. Obwohl dir bewusst ist, dass es illegal ist, willst du es trotzdem
umsetzen.

Nein, nicht "obwohl", sondern "weil".

Kindergartenargumentation.

Genau!

Mit dem freien Auge oder hast du tatsächlich geeichte Messgeräte dafür?

Auf Der rbeit habe ich sogar Geräte für Lasermessungen. Aber geeichte und geeignete Geräte stehen alle in der Werkstatt eines Freundes.

Nix gscheites jedenfalls.

Dasselbe kann man über 90% der menscheit sagen.

Komische Logik. Nur wenn ich nichts posten würde, heißt es nicht, dass es mir
plötzlich passen würde. Oder darf ich nur posten, wenn ich der gleichen
Meinung wie du bin?

Na ja, ist jetzt eh egal, weil die Fräse fertig ist und die Leuchtmittel hindurch passen. Ich gehe jetzt in die Garage die Scheinwerfer einzubauen und auszuprobieren...

Re(4): BMW E34 Scheinwerfer - LED

DocWinter — Tue, 02 Dec 2014 17:13:49 GMT

Dich sicher nicht.

Keiner hat bislang aufgeblendet, also passts. Und die Polizei fährt auch vorbei ohne mich anzuhalten.

Glaube ich sogar. Der Gegenverkehr sieht dich auch besser - nur eben nichts
anderes mehr.

Seltsam, denn die Scheinwerfer leuchten eher rechts mehr aus. Wie soll der Gegenverkehr mich dadurch mehr sehen?

Re(5): BMW E34 Scheinwerfer - LED

hellbringer — Tue, 02 Dec 2014 16:59:29 GMT

Gebau. Ist nämlich eine H4 Lampe.

Dann hast du keinen LED-Scheinwerfer, sondern betreibst ein illegales Leuchtmittel in deinem Halogenscheinwerfer.

Re(4): BMW E34 Scheinwerfer - LED

DocWinter — Tue, 02 Dec 2014 16:54:38 GMT

Gebau. Ist nämlich eine H4 Lampe.

Re(3): BMW E34 Scheinwerfer - LED

bluesmobil — Tue, 02 Dec 2014 16:50:36 GMT

dann mach mal ein Foto von der leuchtenden LED - ohne Reflektor.
...mit Wand dahinter vielleicht...

Re(10): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 16:49:29 GMT

Das schaur aber nicht nach einem E-Prüfzeichen, denn das sollte ganz rund oder (EU) Eckig sein. Das ist ein zwischending!

Re(8): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 16:41:25 GMT

Der Kinderwagen ist neuerdings ein KfZ, welches von meiner KfZ Kasko gedeckt
ist und somit deren Auflagen entsprechen muss? Interessante Argumentation.

Aus der Sicht einer Versicherung kann es schon so sein, wenn die Mutter mit dem Kinderwagen beim überqueren der Straße angefahren wird.

Re(2): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 16:40:02 GMT

Angeschlossn ist es, aber eben noch nicht im Reflektor. Eben darum ging es ja, dass ich eine Lampe Tausche und die Garagenwand anleuchte, um den Unterschied zu sehen.

Re(6): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 16:37:34 GMT

Ja echt blöd, jetzt hast für 80 € Lampen gekauft und das haut nicht hin. Da
muss halt auf biegen und brechen argumentiert werden das alles passt und im
Sinne der StVO auch ok ist.

Aha, und Du glaubst dass Geld dafür ursächlich ist?

Der Einbau scheitert schon aber mit der Optik und Einstellungen hast du dann
kein Problem.

Korrekt. Es ist einfach ein zu altes Auto. Ich muss offenbar Anpassungen durchführen.

Leg einfach mal eine normale H1 neben die LED "H1 und überleg dir wie das
Licht abgestrahlt wird.

Und stell Dir vor dass ich es tatsächlich bereits getan habe und den Unterschied kenne.

Dann kannst es ja noch an eine 12 V Batterie klemmen und schaun wie sich das Licht verteilt.

Auch das habe ich bereits getan. Es sind keine einfachen China-Lampen um 20 Euro aus dem Shop an der Grenze.

Klar mit ein paar Linsen bekommt man das schon hin.

Ach wo denn, die Reflektorgeometrie übernimmt die Arbeit.

Da kommen auch noch andere Sachen dazu. LEDs dürfen nicht zu heiß werden.
Hinten sind zwar die kleinen Lüfter oben aber vertrauenswürdig schaut mir das
nicht aus. Hinten am Scheinwerfer noch eine Abdeckung (Luftstrom)?

Ja, hinten ist eine Abdeckung, aber so heiß werden die nicht. Der Lüfter läuft nur bei Bedarf an, und ich hatte sie jetzt eine Stunde an. Die Lüfter laufen nicht oft, ich werde trotzdem eine neue Abdeckung machen, mit Ventilationslöchern hinten und vorne.
Das witzige ist dass ich heute gemerkt habe dass die Werkstatt beim letzten Lampenwechsel die Kappe nicht richtig zugedreht hat. Sie hing runter.

Re: BMW E34 Scheinwerfer - LED

bluesmobil — Tue, 02 Dec 2014 16:36:21 GMT

Hast du schonmal probiert ihn anzuschließen?

Würde mich interessieren, wie das Lichtbild z.B an der Garagenwand ist?

Re(7): BMW E34 Scheinwerfer - LED

hellbringer — Tue, 02 Dec 2014 16:32:58 GMT

Er hat eine KFZ Werkstatt...

Dann würde ich ihm erst recht nicht mein Auto anvertrauen.

Zu kleiner Markt, bei 20x höheren Kosten als Halogen. Also kein Zufall sondern
Marktwirtschaft. So ein Genehmigungsverfahren kostet nicht gerade wenig.

Mach dir mal folgendes klar: Die maximal erlaubte Lichtleistung wird bereits mit Halogenlampen erreicht. Demnach darf also eine LED nicht stärker leuchten, also eine Halogenlampe, um (in einem Halogenscheinwerfer) zugelassen zu werden. Also entweder leuchtet die LED stärker als eine herkömmliche 55W Lampe, dann ist sie so oder so nicht in diesem Scheinwerfer erlaubt und wird auch nie erlaubt werden. Oder sie leuchtet genauso stark oder schwächer als eine herkömmliche Halogenlampe, dann gibst du aber viel Geld für praktisch nix aus.

Ha ha ha, der war echt gut. Sorry, aber es ist so. Diese brechlinsen SIND die
Kalibrierung.

Nein. Die Kalibrierung erfolgt in der Werkstatt mittels Einstellräder am Scheinwerfer und geeichtem Messgerät. Auch bei Xenon-Scheinwerfern.

Habe ich etwas anderes behauptet?

Ja. Obwohl dir bewusst ist, dass es illegal ist, willst du es trotzdem umsetzen.

Klar habe ich entsprechende Qualifikation, aber Du offensichtlich nicht.

Kindergartenargumentation.

Ich verstehe sehr wohl die Gesetze der Optik, die unterschiedlichen
Brechungsgrade in diversen transparenten Medien, Wellenlängen und Frequenzen.
Tunneleffekt von Licht und viel mehr. Da werde ich wohl noch einen Unterschied
im Lichtkegel erkennen.

Mit dem freien Auge oder hast du tatsächlich geeichte Messgeräte dafür?

Der Unterschied ist dass Du zu wissen glaubst was ich tue.

Nix gscheites jedenfalls.

Wenns Dir nicht passt, dann poste einfach nicht. Du hast bislang noch gar
nichts zu beantwortung der gestellten Frage beigetragen.

Komische Logik. Nur wenn ich nichts posten würde, heißt es nicht, dass es mir plötzlich passen würde. Oder darf ich nur posten, wenn ich der gleichen Meinung wie du bin?

Re(6): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 16:22:48 GMT

Doch. Denn auch für die sind nur bestimmte Leuchtmittel zugelassen. kA wer dir
das Gschichtl erzählt hat, aber ich würd ihm nix mehr glauben an deiner
Stelle.

Er hat eine KFZ Werkstatt...

Ist halt komisch, dass es dann nie jemand für jegliche Art von
LED-Leuchtmittel beantragt hat. Zufall?

Zu kleiner Markt, bei 20x höheren Kosten als Halogen. Also kein Zufall sondern Marktwirtschaft.
So ein Genehmigungsverfahren kostet nicht gerade wenig.

Auch Linsen ersetzen keine Kalibrierung.

Ha ha ha, der war echt gut. Sorry, aber es ist so. Diese brechlinsen SIND die Kalibrierung.

Da es nicht legal ist, steht es außer Diskussion. Punkt.

Habe ich etwas anderes behauptet?

Ich bezweifle, dass du die technische Qualifikation dafür hast, nach dem
Blödsinn, den du bis jetzt geschrieben hast.

Klar habe ich entsprechende Qualifikation, aber Du offensichtlich nicht. Ich verstehe sehr wohl die Gesetze der Optik, die unterschiedlichen Brechungsgrade in diversen transparenten Medien, Wellenlängen und Frequenzen. Tunneleffekt von Licht und viel mehr. Da werde ich wohl noch einen Unterschied im Lichtkegel erkennen.

Leider nicht. Du glaubst, du weißt es. Das ist ein Unterschied.

Der Unterschied ist dass Du zu wissen glaubst was ich tue.

Dann lass es einfach.

Wenns Dir nicht passt, dann poste einfach nicht. Du hast bislang noch gar nichts zu beantwortung der gestellten Frage beigetragen.

Re(9): BMW E34 Scheinwerfer - LED

zeddicus — Tue, 02 Dec 2014 16:21:43 GMT

Das siond aber keine H1 sondern H4
H1 sind die:

Willst jetzt mich frotzeln oder eh dich selber?

Dann eben hier bei einer H1:

Re(5): BMW E34 Scheinwerfer - LED

relativity — Tue, 02 Dec 2014 16:15:52 GMT

Ja echt blöd, jetzt hast für 80 € Lampen gekauft und das haut nicht hin. Da muss halt auf biegen und brechen argumentiert werden das alles passt und im Sinne der StVO auch ok ist.

Der Einbau scheitert schon aber mit der Optik und Einstellungen hast du dann kein Problem. Leg einfach mal eine normale H1 neben die LED "H1 und überleg dir wie das Licht abgestrahlt wird. Dann kannst es ja noch an eine 12 V Batterie klemmen und schaun wie sich das Licht verteilt. Klar mit ein paar Linsen bekommt man das schon hin. Einfach solang verschiedene Linsen probieren bis es optisch übereinstimmt.

Da kommen auch noch andere Sachen dazu. LEDs dürfen nicht zu heiß werden. Hinten sind zwar die kleinen Lüfter oben aber vertrauenswürdig schaut mir das nicht aus. Hinten am Scheinwerfer noch eine Abdeckung (Luftstrom)?

Re(7): BMW E34 Scheinwerfer - LED

zeddicus — Tue, 02 Dec 2014 16:14:17 GMT

Der Logik nach, ist ein Kinderwagen für StVO zugelassen, wenn er über die
Straße geführt wird.

Der Kinderwagen ist neuerdings ein KfZ, welches von meiner KfZ Kasko gedeckt ist und somit deren Auflagen entsprechen muss? Interessante Argumentation.

Re(8): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 16:07:08 GMT

http://www.hellamining.com/files/3413/4626/8850/C2470LTS_350x350.jpg
Ich habe H1 und keine H4 oder Xenon.

Re(8): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 16:06:03 GMT

Das siond aber keine H1 sondern H4
H1 sind die:
http://www.hellamining.com/files/3413/4626/8850/C2470LTS_350x350.jpg

Re(6): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 16:02:48 GMT

Mein Fahrzeug war im Bereich der StVO abgestellt, was nur sein kann wenns für
die StVO zugelassen ist.

Der Logik nach, ist ein Kinderwagen für StVO zugelassen, wenn er über die Straße geführt wird.
Die Versicherungen wollen sich immer drücken.

Re(3): BMW E34 Scheinwerfer - LED

Alex F. — Tue, 02 Dec 2014 15:40:00 GMT

und blenden tun sie auch nicht.

Dich sicher nicht.

Seit LED sehe ich alles viel besser

Glaube ich sogar. Der Gegenverkehr sieht dich auch besser - nur eben nichts anderes mehr.

Re(3): BMW E34 Scheinwerfer - LED

hellbringer — Tue, 02 Dec 2014 15:38:06 GMT

Ich fahre seit einem Jahr mit LED-Hauptscheinwerfern.

Ein LED-Scheinwerfer ist was anderes als ein LED-Leuchtmittel in einem Halogenscheinwerfer.

Re(7): BMW E34 Scheinwerfer - LED

Alex F. — Tue, 02 Dec 2014 15:36:34 GMT

Die von dir verbauten anscheinend nicht.
Die "legalen" und zugelassenen schon.

Wie zum Beispiel:

Osram Nightbreaker H4:

Philips Xenon Brenner D2s:

Re(6): BMW E34 Scheinwerfer - LED

zeddicus — Tue, 02 Dec 2014 15:31:29 GMT

Ich bezweifle, dass dir die technische Qualifikation dafür fehlt

Hm, bist dir sicher?

Re(7): BMW E34 Scheinwerfer - LED

zeddicus — Tue, 02 Dec 2014 15:29:37 GMT

Keine einzige Lampe hat ein E-Prüfzeichen!

Mmmmmmmhm.

Also bilde ich mir das hier nur ein? Schön. Du weißt offensichtlich, wovon du sprichst.

oder gefällt dir dieses besser?

Re(7): BMW E34 Scheinwerfer - LED

zeddicus — Tue, 02 Dec 2014 15:29:37 GMT

Keine einzige Lampe hat ein E-Prüfzeichen!

Mmmmmmmhm.

Also bilde ich mir das hier nur ein? Schön. Du weißt offensichtlich, wovon du sprichst.

Re(5): BMW E34 Scheinwerfer - LED

hellbringer — Tue, 02 Dec 2014 15:28:43 GMT

Falsch. Bei Fernlicht ist es nicht erklaubt, Nebelleuchten sind davon nicht
betroffen

Doch. Denn auch für die sind nur bestimmte Leuchtmittel zugelassen. kA wer dir das Gschichtl erzählt hat, aber ich würd ihm nix mehr glauben an deiner Stelle.

Wieder falsch. Es bedeutet nur, dass der importeur kein Genehmigungsverfahen beantragt hat, nicht dass jenes abgelehnt wurde.

Ist halt komisch, dass es dann nie jemand für jegliche Art von LED-Leuchtmittel beantragt hat. Zufall?

Dafür sind ja die Vorsatzlinsen gedacht, die das Licht brechen und zur Seite
streuuen.

Auch Linsen ersetzen keine Kalibrierung.

Falls es noch nicht ersichtlich ist: mir im Prinzip egal. Meine Frage lautete
nämlich nicht ob es legal ist oder nicht, sondern wie.

Da es nicht legal ist, steht es außer Diskussion. Punkt.

Du schreibst nur von "Wahrscheinlichkeiten", aber ich kann schon den
Unterschied merken zwischen Halogen und LED und es gegebenenfalls zurückbauen,
wenn ich merke dass der Leuchtkegel anders ist, oder Blendung auftritt.

Ich bezweifle, dass du die technische Qualifikation dafür hast, nach dem Blödsinn, den du bis jetzt geschrieben hast.

Ich weiß schon was ich tue.

Leider nicht. Du glaubst, du weißt es. Das ist ein Unterschied.

Bin über 18 und habe Eigenverantwortung keine Umbauten durchzuführen, die mich oder andere gefährden.

Dann lass es einfach.

Re(5): BMW E34 Scheinwerfer - LED

zeddicus — Tue, 02 Dec 2014 15:23:46 GMT

Inwieweit war das für Einbruchsversuch ursächlich? Mit einem guten Anwalt an
Deiner Seite wäre die Versicherung abgeblitzt, da Regress nur bei
Fahrlässigkeit wie unversperrtes Auto oder Laptop am Beifahrersitz greift.

Mein Fahrzeug war im Bereich der StVO abgestellt, was nur sein kann wenns für die StVO zugelassen ist.

Inwieweit das durchgeht oder nicht hab ich keine Ahnung, da ich weder Anwalt noch Richter bin, und mir da dann auch Forumsmeinungen nicht viel helfen Auf jeden Fall hätte es Zeit und Nerven gekostet

Re(2): BMW E34 Scheinwerfer - LED

DocWinter — Tue, 02 Dec 2014 15:19:11 GMT

a.) die LED-Birnen haben sicherlich keine Zulassung für den Betrieb im
Scheinwerfer
b.) wird dadurch der Lichtkegel verändert
c.) könntest andere blenden
d.) einfach gesagt: durch unerlaubte Umbauten am Fahrzeug verlierst du den
Versicherungsschutz
Edit: sind auch lt. ebay-seite nicht STVO zugelassen

Ich fahre seit einem Jahr mit LED-Hauptscheinwerfern.
Es gab noch nie Probleme deswegen, und blenden tun sie auch nicht.
Es wird einfach zu viel Theater um irgendwelche Genehmigungen und so ein Sch... gemacht.
Es ist alles besser sichtbar. davor habe ich ein Kind angefahren, weil Halogen Mist sind. Seit LED sehe ich alles viel besser. Dem Kind geht es übrigens inzwischen wieder gut.

Re(5): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 15:01:36 GMT

Ich denke, hier schreibt ein Frischling... da kannst du dir deine Einwände
vermutlich sparen.

Nicht gerade Frischling, aber wenn man sein Automobil tiefer legt, wird man schon öfters kontrolliert. Ein 8 Liter V8 Smallblock unter der Motorhaube fällt auch nicht auf, wenn der Heckspoiler nicht dezent darauf hinweist.

Re(4): BMW E34 Scheinwerfer - LED

Paulas_Papa — Tue, 02 Dec 2014 14:53:19 GMT

Bei meinem Freund haben sie auch die Bodenfreiheit nachgemessen - Boden bis Ölwanne!

Ich denke, hier schreibt ein Frischling... da kannst du dir deine Einwände vermutlich sparen.

lukas

Re(6): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 14:46:21 GMT

Wenn sie ein e-Prüfzeichen aufweisen

Die Scheinwerfer. Keine einzige Lampe hat ein E-Prüfzeichen!

Re(4): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 14:44:56 GMT

Nebenbei:
Eine Werkstatt die dir damit den §57a Prüfbericht ausstellt handelt
fahrlässig.

Nicht wenn es überprüft wurde.

Bevor jetzt ein Pauschaleinwand kommt:
Bei meinem letzten Kaskoschaden (Einbruchsversuch) wurden vom Sachverständigen
Sachen kontrolliert wie:
* Felgenbreite
* Profiltiefe
* Radstand ("Tieferlegung")
um eben zu prüfen ob ein solcher Regress möglich gewesen wäre, da mein Auto im Bereich der StVO abgestellt war.

Inwieweit war das für Einbruchsversuch ursächlich? Mit einem guten Anwalt an Deiner Seite wäre die Versicherung abgeblitzt, da Regress nur bei Fahrlässigkeit wie unversperrtes Auto oder Laptop am Beifahrersitz greift.
Sonst könnten die gleich Regressforderung stellen weil in China ein Sack Reis umgefallen ist.

Re(5): BMW E34 Scheinwerfer - LED

zeddicus — Tue, 02 Dec 2014 14:41:22 GMT

Nebelleuchten sind davon nicht betroffen und ich darf sie sogar bei guter
Sicht als Tagfahrleuchte verwenden.

Wenn sie ein e-Prüfzeichen aufweisen

Re(5): BMW E34 Scheinwerfer - LED

zeddicus — Tue, 02 Dec 2014 14:40:27 GMT

Denn was hat die Felgenbreite mit einem Einbruchsversuch zu tun?

Hab ich den Sachverständigen auch gefragt, er hat gemeint dass er eben alles aufnimmt für solche Fälle

Re(4): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 14:39:27 GMT

Auch das ist nicht erlaubt.

Falsch. Bei Fernlicht ist es nicht erklaubt, Nebelleuchten sind davon nicht betroffen und ich darf sie sogar bei guter Sicht als Tagfahrleuchte verwenden.

Dann wären sie auch zugelassen. Da sie es nicht sind, stimmt wohl etwas nicht.

Wieder falsch. Es bedeutet nur, dass der importeur kein Genehmigungsverfahen beantragt hat, nicht dass jenes abgelehnt wurde.

Eine Leuchtweitenregulierung ersetzt keine richtige Kalibrierung der
Reflektoren.

Dafür sind ja die Vorsatzlinsen gedacht, die das Licht brechen und zur Seite streuuen.

Und du kannst es drehen wie du willst, diese Lamperl sind nicht zugelassen in
deinem Scheinwerfer und blenden mit hoher Wahrscheinlichkeit den Gegenverkehr.

Falls es noch nicht ersichtlich ist: mir im Prinzip egal. Meine Frage lautete nämlich nicht ob es legal ist oder nicht, sondern wie.

"Die anderen blenden mich auch" ist eine Kindergartenargumentation. Und wenn
die anderen in den Brunnen springen, springst dann auch hinterher?

Du schreibst nur von "Wahrscheinlichkeiten", aber ich kann schon den Unterschied merken zwischen Halogen und LED und es gegebenenfalls zurückbauen, wenn ich merke dass der Leuchtkegel anders ist, oder Blendung auftritt.
Ich weiß schon was ich tue. Bin über 18 und habe Eigenverantwortung keine Umbauten durchzuführen, die mich oder andere gefährden. Das mit der Blendung durch andere war nur ein Beispiel.

Re(3): BMW E34 Scheinwerfer - LED

hellbringer — Tue, 02 Dec 2014 13:56:57 GMT

Ja. Aber falls es mir nicht zusagt, kann ich die Lampn im Nebelscheinwerfer
nutzen.

Auch das ist nicht erlaubt.

Nein. Das Leuchtelement ist an genau derselben Stelle wie in normalen H1 der
Glühfaden. Deswegen wird sich der Lichtkegel nicht ändern.

Dann wären sie auch zugelassen. Da sie es nicht sind, stimmt wohl etwas nicht.

Die anderen Autos blenden mich wenn die Reflektoren falsch eingestellt sind.
Das passiert öfters. Ich bin kein Idiot, und weiß wie man Reflektoren richtig
einstellt. Bei m,einem Automobil geht es vom Fahrersitz. Nur bei Xenon ist
automatische Leuchtweitenregulierung vorgeschrieben.

Eine Leuchtweitenregulierung ersetzt keine richtige Kalibrierung der Reflektoren.

Und du kannst es drehen wie du willst, diese Lamperl sind nicht zugelassen in deinem Scheinwerfer und blenden mit hoher Wahrscheinlichkeit den Gegenverkehr.

"Die anderen blenden mich auch" ist eine Kindergartenargumentation. Und wenn die anderen in den Brunnen springen, springst dann auch hinterher?

Bitte keine Falschinformationen verbreiten. Es erlischt nämlich nicht der
Versicherungsschutz, sondern die Betriebserlaubnis aufgrund Änderung an der
Lichtanlage. Ich kann es aber typisieren lassen.

Na dann viel Spaß. Ich glaub nicht, dass dir das irgendwer legal typisiert.

Re(3): BMW E34 Scheinwerfer - LED

zeddicus — Tue, 02 Dec 2014 13:32:28 GMT

Bitte keine Falschinformationen verbreiten. Es erlischt nämlich nicht der
Versicherungsschutz

Re(3): BMW E34 Scheinwerfer - LED

zeddicus — Tue, 02 Dec 2014 13:32:28 GMT

Bitte keine Falschinformationen verbreiten. Es erlischt nämlich nicht der
Versicherungsschutz

Das nicht, aber ohne Betriebserlaubnis kann die Versicherung pro Schadensfall bis zu einer gewissen Summe regressieren. Da im Falle des Falles meist mehrere Schadensfälle auftreten, summiert sich das.

Nebenbei:
Eine Werkstatt die dir damit den §57a Prüfbericht ausstellt handelt fahrlässig.

Edit:
Bevor jetzt ein Pauschaleinwand kommt:
Bei meinem letzten Kaskoschaden (Einbruchsversuch) wurden vom Sachverständigen Sachen kontrolliert wie:
* Felgenbreite
* Profiltiefe
* Radstand ("Tieferlegung")

um eben zu prüfen ob ein solcher Regress möglich gewesen wäre, da mein Auto im Bereich der StVO abgestellt war.

Re(3): BMW E34 Scheinwerfer - LED

zeddicus — Tue, 02 Dec 2014 13:32:28 GMT

Bitte keine Falschinformationen verbreiten. Es erlischt nämlich nicht der
Versicherungsschutz

Re(2): BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 13:06:47 GMT

Das beantwortet nicht meine Frage.

a.) die LED-Birnen haben sicherlich keine Zulassung für den Betrieb im
Scheinwerfer

Ja. Aber falls es mir nicht zusagt, kann ich die Lampn im Nebelscheinwerfer nutzen.

b.) wird dadurch der Lichtkegel verändert

Nein. Das Leuchtelement ist an genau derselben Stelle wie in normalen H1 der Glühfaden. Deswegen wird sich der Lichtkegel nicht ändern.

c.) könntest andere blenden

Die anderen Autos blenden mich wenn die Reflektoren falsch eingestellt sind. Das passiert öfters. Ich bin kein Idiot, und weiß wie man Reflektoren richtig einstellt. Bei m,einem Automobil geht es vom Fahrersitz. Nur bei Xenon ist automatische Leuchtweitenregulierung vorgeschrieben.

d.) einfach gesagt: durch unerlaubte Umbauten am Fahrzeug verlierst du den
Versicherungsschutz

Bitte keine Falschinformationen verbreiten. Es erlischt nämlich nicht der Versicherungsschutz, sondern die Betriebserlaubnis aufgrund Änderung an der Lichtanlage. Ich kann es aber typisieren lassen.

Re: BMW E34 Scheinwerfer - LED

davroi — Tue, 02 Dec 2014 12:30:30 GMT

a.) die LED-Birnen haben sicherlich keine Zulassung für den Betrieb im Scheinwerfer
b.) wird dadurch der Lichtkegel verändert
c.) könntest andere blenden
d.) einfach gesagt: durch unerlaubte Umbauten am Fahrzeug verlierst du den Versicherungsschutz

Edit: sind auch lt. ebay-seite nicht STVO zugelassen

Re: BMW E34 Scheinwerfer - LED

davroi — Tue, 02 Dec 2014 12:30:30 GMT

BMW E34 Scheinwerfer - LED

LCD — Tue, 02 Dec 2014 12:20:15 GMT

Wie jeder sicher weiß, haben die Halogenscheinwerfer im BMW E34 keine besonders gute Ausleuchtung. Aus dem Grund habe ich mir nun H1 in LED-Ausführung gekauft, mit ca. 2400 Lumen. Es ist extrem hell und Kaltweiß, wie Xenon, aber ich habe das Problem, dass das Leuchtmittel einfach nicht durch das Loch in den Reflektor reinpasst.
Diese sind gemeint:
http://www.ebay.at/itm/2x-H1-CREE-LED-XENON-WEISS-50W-FERN-ABBLENDLICHT-ULTRA-HIGH-POWER-2x-2400-LUMEN-/221609516552
Es fehlen nur wenige mm. Nachgemessen ist die Dicke des "Kopfes" der LED-Lampe knapp 9 x 15 mm.
Am Scheinwerfer schaut es in etwa so aus:
http://forum.bmw-02-club.de/img/uploaded/image192.jpg
(Ist aus einem anderen älteren Modell)
Gibt es Ersatzscheinwerfer wo dieses Leuchtmittel hineinpaßt, oder muss ich es selber größer fräsen? Das Material sieht nach Grauguß aus, witd also nicht so lustig wie es sich anhört.