Busspur und Sperrlinie

Re(2): Busspur und Sperrlinie

drophex — Tue, 19 May 2015 14:54:38 GMT

Was auch sehr interessant ist (weiter Richtung Don Bosco):
Die Busspur gilt nur zu gewissen Zeiten - ich glaub von 14-19 Uhr und irgendwann Vormittag. Nach 19 Uhr und am Wochenende fahre ich, wenn die Kolonne unter 50 fährt, auf der "Busspur".
Man wird immer wieder angehupt und blöd angeschaut.

Re: Busspur und Sperrlinie

ZombyKillah — Sat, 04 Apr 2015 18:28:25 GMT

Darf er natürlich nicht.

Wenn es Kracht ist er schuld.
Ansonst hast du die Möglichkeit:
a. Kontaktaufnahme mit den Linienbusunternehmen - einfach darauf aufmerksam machen, dass die Fahrer sich wiederholt nicht an die StVo halten.
b. Anzeige gegen den Busfahrer erstatten ... bzw. der Polizei den Tip geben dass diese sich dort einen Tag hinstellen und Abcashen ...

Ist ja nicht so, dass die Polizei nicht eine gewisse Quote erfüllen muss ... die es nicht gibt.

P.s.: Ich habe einen gewissen Hass auf den Öffentlichen Busverkehr ... eigentlich nicht wegen der Busse, sondern wegen der Gemeinde Wien, die den Öffentlichen Verkehr absichtlich dazu verwenden den Straßenverkehr zu blockieren wo es geht. Und anschließend damit wirbt.

Bei uns in der Gegend sind vor einigen Jahren etliche Haltestellen so umgebaut worden, dass das vorbei Fahren am Bus in der Haltestelle entweder zu einer Gefahr oder unmöglich gemacht wurde.
Ich habe in Wien ohnehin das Gefühl, dass die Politiker glauben, dass die Leute langsamer oder vernünftiger Fahren, wenn die Kreuzungen unübersichtlich genug gebaut werden.

Re(3): Busspur und Sperrlinie

Ykä — Thu, 02 Apr 2015 20:04:04 GMT

Hat nicht gekracht, nur eine Vollbremsung notwendig gewesen.
Und es interessiert mich jetzt irgendwie.

Dann erstatte Anzeige.
Dann wird das geklärt wer dort was und wie darf.

Re(4): Busspur und Sperrlinie

powerleecher — Thu, 02 Apr 2015 09:31:02 GMT

naja, man hat Netze druntergespannt und nächstes Jahr wird das Ding, wenn der Zeitplan hält, abgerissen.
Ist ja nicht besonders wirtschaftlich, eine Brücke neu zu bauen die im Prinzip nur als Park and Ride Parkplatz genutzt wird (die eine Fahrspur in die Weblinger Straße kann man auch anders lösen, Zufahrt zum früheren Shopping Center ist nicht mehr notwendig).

Re(3): Busspur und Sperrlinie

Geri_65 — Thu, 02 Apr 2015 07:54:43 GMT

weil angeblich dort die Gefahr bestehen soll dass Teile runterbrechen

na arg

Re: Busspur und Sperrlinie

dadaniel — Thu, 02 Apr 2015 07:25:01 GMT

Hmm bei dem üblichen Verkehr dort kann ich mir kaum vorstellen dass das wirklich so oft passiert. Wie soll er rüberziehen wenn auf der Spur dort jemand fährt? Nur weil der Bus neben mir (getrennt durch die Sperrlinie) deppert blinkt latsch ich sicher ned auf die Bremse, denn ich hab dort definitiv Vorrang. Die links von mir haben sich nach der Sperrlinie im Reisverschlusssystem einzureihen.

Viel besser sind die Hupkonzerte weiter vorne beim Tattoo-Studio, da wird die Busspur regelmäßig von normalen PKWs benutzt, die dann dort wo es sich auf eine Spur verengt gnadenlos rüberziehen.

Re(5): Busspur und Sperrlinie

User195329 — Wed, 01 Apr 2015 21:51:00 GMT

Du schreibst "wahrscheinlich" beim Bus und "Schätze mal" bei den Haltestellen

Re(2): Busspur und Sperrlinie

powerleecher — Wed, 01 Apr 2015 20:15:25 GMT

er bräuchte nur ca. 200-300m vorfahren, dort endet die Sperrlinie. Das sollte vertretbar sein.

Re(3): Busspur und Sperrlinie

bootleg — Wed, 01 Apr 2015 20:13:05 GMT

Augen auf. Die "Kreuzung" ist eigentlich sehr übersichtlich.

Re: Busspur und Sperrlinie

bootleg — Wed, 01 Apr 2015 20:10:28 GMT

Natürlich darf es nicht. Bis zum Griesplatz sind es allerdings gut 5 km nahezu durchgehende Busspur. Es macht relativ wenig Sinn den Bus zu behindern.

Re(2): Busspur und Sperrlinie

powerleecher — Wed, 01 Apr 2015 20:05:13 GMT

Hat nicht gekracht, nur eine Vollbremsung notwendig gewesen.
Und es interessiert mich jetzt irgendwie.
Denn der Vertrauensgrundsatz erlaubt mir ja anzunehmen dass niemand eine Sperrlinie überfährt.

Eigentlich gehört das durch eine vernünftige Ummarkierung gelöst, so einfach kann es sich die GVB auch nicht machen dass sie die Sperrlinie einfach ignoriert.

Re: Busspur und Sperrlinie

RoboCop — Wed, 01 Apr 2015 19:57:46 GMT

Ah, die Grazer Kreuzung
Warum solltens es ned machen, ist der kürzeste Weg wieder zur Busspur
Immerhin hört die Sperrlinie etwas weiter vorne auf.
Hats gekracht?
Vorrang wird wohl eine seeehr streitige Sache sein, denn der Querverkehr hat ein explites Verkehrsignal mit extra Hinweis auf Bus (und Radfahrer)

Re: Busspur und Sperrlinie

RoboCop — Wed, 01 Apr 2015 19:57:46 GMT

Ah, die Grazer Kreuzung
Warum solltens es ned machen, ist der kürzeste Weg wieder zur Busspur

Re(4): Busspur und Sperrlinie

KiLL0R — Wed, 01 Apr 2015 19:54:07 GMT

Weiß ich schon, nur das meinte ich nicht.

Wie hast du leicht mein posting verstanden?

Re(3): Busspur und Sperrlinie

User195329 — Wed, 01 Apr 2015 19:52:31 GMT

http://www.wienerlinien.at/eportal2/ep/contentView.do/pageTypeId/66526/programId/74577/contentTypeId/1001/channelId/-47186/contentId/68794

Das ist seit bald einem Jahr zu 100% entschieden das die Linie 13A mit den neuen Mercedes Citaro Gelenkbussen ab Frühjahr 2015 versorgt wird.

Re(2): Busspur und Sperrlinie

powerleecher — Wed, 01 Apr 2015 19:51:47 GMT

Über der Straße verläuft eine großflächige Brücke die gleichzeitig auch als P+R Parkplatz genutzt wird. Man wollte versuchen, an dieser baufälligen Brücke noch etwas zu renovieren, daher wurde gesperrt. Die Brücke ist aber nicht renovierbar, die Spur ist gesperrt geblieben weil angeblich dort die Gefahr bestehen soll dass Teile runterbrechen (so wurde es mir gesagt). Und man hat die Sperre dann gleich bis zu der markierten Sperre vorgezogen.
Nächstes oder übernächstes Jahr soll das ganze Konstrukt angeblich abgerissen werden.

Re: Busspur und Sperrlinie

KiLL0R — Wed, 01 Apr 2015 19:51:04 GMT

Net schlecht Herr Specht!

Vom Busbahnhof Südtiroler Platz (wenns gen A4 aufn Gürtel geht) umfahrens die Verkehrsinseln, statt regulär die Favoritenstr runter zu fahren.

Immer wieder lustig wenns dann Rückstau Richtung Zentrum (vom 10. kommend bzw umgekehrt) gibt und die Kolone vom Wiedner Gürtel von so einem Hobbyrallyfahrer aus SK/SRB angeführt wird.

Re: Busspur und Sperrlinie

KiLL0R — Wed, 01 Apr 2015 19:51:04 GMT

Net schlecht Herr Specht!

Vom Busbahnhof Südtiroler Platz (wenns gen A4 aufn Gürtel geht) umfahrens die Verkehrsinseln, statt regulär die Favoritenstr runter zu fahren.

Immer wieder lustig wenns dann Rückstau Richtung Zentrum gibt und die Kolone vom Wiedner Gürtel von so einem Hobbyrallyfahrer aus SK/SRB angeführt wird.

Re(2): Busspur und Sperrlinie

KiLL0R — Wed, 01 Apr 2015 19:46:34 GMT

Fahr mal mim 13A!
Wird wahrscheinlich bald ein Gelenkbus eingesetzt (wie bei 13A) und die Haltestellen werden vergrößert (schätze ich Mal).

Re: Busspur und Sperrlinie

Geri_65 — Wed, 01 Apr 2015 19:38:15 GMT

Die rot markierte Fläche ist eigentlich eine Busspur, aber schon seit einem
Jahr gesperrt.

warum ist die Spur gesperrt?

Re(2): Busspur und Sperrlinie

powerleecher — Wed, 01 Apr 2015 18:34:20 GMT

...bis mal einer das gegen einen Sattelschlepper versucht. :D
Logischerweise latscht man auf die Bremse, allein schon wegen stehenden Fahrgästen die nichts für die Frechheit der Fahrer können. Dem Busfahrer würde ein Unfall ja auch noch freuen nachdem bei den Grazer Öffis zumindest vor einigen Jahren gelebte Praxis war, dass Lenker, die in einen Unfall verwickelt waren, den Resttag frei bekommen haben.

Re: Busspur und Sperrlinie

AVS_reloaded — Wed, 01 Apr 2015 18:27:43 GMT

Realverfassung: er hat den Größeren!

Re: Busspur und Sperrlinie

Nomade1 — Wed, 01 Apr 2015 18:12:37 GMT

sperrlinie ist sperrlinie; solang es kein einsatzfahrzeug im Einsatz ist (ein bus ist das nicht) gilt die natürlich.

Busspur und Sperrlinie

powerleecher — Wed, 01 Apr 2015 17:34:50 GMT

Eine kleine StVO Frage:

Es geht um diese Straße: http://prntscr.com/6o84wc

Die rot markierte Fläche ist eigentlich eine Busspur, aber schon seit einem Jahr gesperrt.
Die Linienbusfahrer haben es sich jetzt zur Angewohnheit gemacht, diese Stelle auf der PKW-Spur zu umfahren wie vorgesehen und dann über die Sperrlinie hinweg den Verkehr auf der ersten, von der Autobahn kommenden, Spur abzuschneiden und auf die Busspur rüberzuziehen (siehe Pfeil). Und zwar nicht nur hin und wieder sondern grundsätzlich immer.

Dürfen die das (also gibt es dafür eine Ausnahme in der StVO) oder ist das kollektives "Legal-Illegal-Sch..."?