Überstellung nach Polen

Re(2): Überstellung nach Polen

maoam — Fri, 29 May 2015 11:34:26 GMT

rofl
mmd

Re(2): Überstellung nach Polen

traveler — Fri, 29 May 2015 04:15:18 GMT

da brauchst den Schlüssel nicht einmal stecken lassen.

Meiner wurde aus der hauseigenen Tiefgarage "abgeholt".
Nur leider haben sie mir das Ziel der Überstellung nicht mitgeteilt.....

ciao traveler

Re: Überstellung nach Polen

GREIFVÖGEL — Fri, 29 May 2015 03:02:51 GMT

Wenn es nur ums Überstellen ging, reicht es so ums Ecke offen mit Schlüßel eingestecket, in Nu ist das Auto in Polen

Re: Überstellung nach Polen

GREIFVÖGEL — Fri, 29 May 2015 03:02:51 GMT

Wenn es nur ums Überstellen ging, reicht es so ums Ecke offen mit Schlüßel eingestecket zu lassen, in Nu ist das Auto in Polen

Re(5): Überstellung nach Polen

Tritus — Thu, 28 May 2015 21:22:23 GMT

Bitte frag was den Preis angeht nochmal im eigenen Interesse nach. Ich bin öfter in Polen unterwegs und aus Erfahrung kann ich dir relativ sicher sagen das sich das alles für 500€ nicht ausgeht.

Ein kleines Fahrzeug und nur lackieren, das geht sich mit 500€ fast aus.

Ich rede aber von richtigem lackieren, mit allem was dazugehört.
Ich kann mir nur vorstellen das du einfach nur "Farbe" willst und die sprühen nach kurzem abschleifen in einer ähnlichen Farbe drüber.

Re: Überstellung nach Polen

Sonic The Hedgehog — Thu, 28 May 2015 12:37:18 GMT

kleb vorne a bmw plakette rauf
hinten schreibst x9 drauf
versteckst dich drinn
und wartest bist in polen abgestellt wirst
und fahrst davon

Re(4): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Thu, 28 May 2015 11:43:14 GMT

Ja das stimmt ja wohl aber ich habe ja keinen Unfall das ich was von einer Versicherung kassieren könnte.

Selbermachen kommt aber im Moment bei mir nicht in frage da eh kein Urlaub mehr vorhanden ist und nur am WE zu arbeiten würde mir ehrlich gesagt zu stressig sein bzw. zu lange dauern.

Muss klären ob ich mit wenig Aufwand in Österreich ein Pickerl bekomme und somit das Auto selbst überstellen kann bzw. obs kostentechnis besser is das Auto zu verkaufen und ein besseres zu besorgen oder das Auto in SLO oder sonst wo herrichten zu lassen.

Re(3): Überstellung nach Polen

Atschy — Thu, 28 May 2015 10:06:41 GMT

ich weiß hab damit schon gearbeitet hab solche Geräte alles in Kärnten stehen ...

Bei einem Unfall an dem der gegnerische KFZ-Fahrer schuld war, habe ich mich oft von dessen Versicherung in Bargeld abfinden lassen. Den Unfallschaden habe ich in der KFZ-Werkstätte eines Freundes oder meines Schwagers in Kärnten selbst repariert, diese hat mir nur die Endlackierung gemacht. In Summe habe ich bei fast jedem KFZ-Unfall bei dem die gegnerische Versicherung bezahlt hat, Geld verdient - verglichen mit dem Verdienst in einem Architekturbüro als Angestellter oder Mitarbeiter wird eine Automechaniker-Stunde fürstlich bezahlt !!!

z.B. ist in der Nacht ein Taxi der in meine Wohnstraße eingebogen ist hinten auf meinen Passat (zwei Türen) aufgefahren. Von dessen Versicherung habe ich ÖS 18.500,- für den Schaden erhalten. Eine VW-Werkstätte hätte sofort rechts hinten bis UK Fenster ein neues Seitenblech eingeschweißt und auch das hintere mittige Abschlussblech erneuert. Ich habe zweieinhalb Tage das Blech ausgeklopft - gespachtelt und geschliffen - und mit Spray-Dosen Grundiert und auch Spray-Farb-Füller verwendet - mein Freund der Werkstatt-Besitzer hat mir dann die Endlackierung gemacht. Ich hatte nur Materialkosten von ÖS 1.300,- hauptsächlich an Farbe und Schleifpapier. In viereinhalb Tagen war mein Passat wieder hergerichtet - dies in meinem Weihnachts-Urlaub. In meinem Haupt-Job in einem Architekturbüro hätte ich niemals in 5 Tagen soviel verdient, als was mir von der Unfall-Abfindung übrig geblieben ist ...

Re(3): Überstellung nach Polen

Atschy — Thu, 28 May 2015 10:06:41 GMT

ich weiß hab damit schon gearbeitet hab solche Geräte alles in Kärnten stehen ...

Bei einem Unfall an dem der gegnerische KFZ-Fahrer schuld war, habe ich mich oft von dessen Versicherung in Bargeld abfinden lassen. Den Unfallschaden habe ich in der KFZ-Werkstätte eines Freundes in Orth/Donau oder meines Schwagers in Kärnten selbst repariert, diese haben mir nur die Endlackierung gemacht. In Summe habe ich bei fast jedem KFZ-Unfall bei dem die gegnerische Versicherung bezahlt hat, Geld verdient - verglichen mit dem Verdienst in einem Architekturbüro als Angestellter oder Mitarbeiter wird eine Automechaniker-Stunde fürstlich bezahlt !!!

z.B. ist in der Nacht ein Taxi der in meine Wohnstraße eingebogen ist hinten auf meinen Passat aufgefahren. Von dessen Versicherung habe ich ÖS 18.500,- für den Schaden erhalten. Eine VW-Werkstätte hätte sofort rechts hinten bis UK Fenster ein neues Seitenblech eingeschweißt (nur 3 Türen) und auch das hintere mittige Abschlussblech erneuert. Ich habe zweieinhalb Tage das Blech ausgeklopft - gespachtelt und geschliffen - und mit Spray-Dosen grundiert und auch Spray-Farb-Füller verwendet (Spray-Farbe, um nicht immer wieder die ganze Farb-Pistole reinigen zu müssen) - mein Freund der Werkstatt-Besitzer hat mir dann die Endlackierung gemacht. Ich hatte nur Materialkosten von ÖS 1.300,- hauptsächlich an Farbe und Schleifpapier. In viereinhalb Tagen war mein Passat wieder hergerichtet - dies in meinem Weihnachts-Urlaub. In meinem Haupt-Job in einem Architekturbüro hätte ich niemals in 5 Tagen soviel verdient, als was mir von der Unfall-Abfindung übrig geblieben ist ...

Re(3): Überstellung nach Polen

Atschy — Thu, 28 May 2015 10:06:41 GMT

ich weiß hab damit schon gearbeitet hab solche Geräte alles in Kärnten stehen ...

Bei einem Unfall an dem der gegnerische KFZ-Fahrer schuld war, habe ich mich oft von dessen Versicherung in Bargeld abfinden lassen. Den Unfallschaden habe ich in der KFZ-Werkstätte eines Freundes in Orth/Donau oder meines Schwagers in Kärnten selbst repariert, diese haben mir nur die Endlackierung gemacht. In Summe habe ich bei fast jedem KFZ-Unfall bei dem die gegnerische Versicherung bezahlt hat, Geld verdient - verglichen mit dem Verdienst in einem Architekturbüro als Angestellter oder Mitarbeiter wird eine Automechaniker-Stunde fürstlich bezahlt !!!

z.B. ist in der Nacht ein Taxi der in meine Wohnstraße eingebogen ist hinten auf meinen Passat (zwei Türen) aufgefahren. Von dessen Versicherung habe ich ÖS 18.500,- für den Schaden erhalten. Eine VW-Werkstätte hätte sofort rechts hinten bis UK Fenster ein neues Seitenblech eingeschweißt und auch das hintere mittige Abschlussblech erneuert. Ich habe zweieinhalb Tage das Blech ausgeklopft - gespachtelt und geschliffen - und mit Spray-Dosen grundiert und auch Spray-Farb-Füller verwendet (Spray-Farbe, um nicht immer wieder die ganze Farb-Pistole reinigen zu müssen) - mein Freund der Werkstatt-Besitzer hat mir dann die Endlackierung gemacht. Ich hatte nur Materialkosten von ÖS 1.300,- hauptsächlich an Farbe und Schleifpapier. In viereinhalb Tagen war mein Passat wieder hergerichtet - dies in meinem Weihnachts-Urlaub. In meinem Haupt-Job in einem Architekturbüro hätte ich niemals in 5 Tagen soviel verdient, als was mir von der Unfall-Abfindung übrig geblieben ist ...

Re(3): Überstellung nach Polen

Atschy — Thu, 28 May 2015 10:06:41 GMT

ich weiß hab damit schon gearbeitet hab solche Geräte alles in Kärnten stehen ...

Bei einem Unfall an dem der gegnerische KFZ-Fahrer schuld war, habe ich mich oft von dessen Versicherung in Bargeld abfinden lassen. Den Unfallschaden habe ich in der KFZ-Werkstätte eines Freundes oder meines Schwagers in Kärnten selbst repariert, diese haben mir nur die Endlackierung gemacht. In Summe habe ich bei fast jedem KFZ-Unfall bei dem die gegnerische Versicherung bezahlt hat, Geld verdient - verglichen mit dem Verdienst in einem Architekturbüro als Angestellter oder Mitarbeiter wird eine Automechaniker-Stunde fürstlich bezahlt !!!

z.B. ist in der Nacht ein Taxi der in meine Wohnstraße eingebogen ist hinten auf meinen Passat (zwei Türen) aufgefahren. Von dessen Versicherung habe ich ÖS 18.500,- für den Schaden erhalten. Eine VW-Werkstätte hätte sofort rechts hinten bis UK Fenster ein neues Seitenblech eingeschweißt und auch das hintere mittige Abschlussblech erneuert. Ich habe zweieinhalb Tage das Blech ausgeklopft - gespachtelt und geschliffen - und mit Spray-Dosen grundiert und auch Spray-Farb-Füller verwendet - mein Freund der Werkstatt-Besitzer hat mir dann die Endlackierung gemacht. Ich hatte nur Materialkosten von ÖS 1.300,- hauptsächlich an Farbe und Schleifpapier. In viereinhalb Tagen war mein Passat wieder hergerichtet - dies in meinem Weihnachts-Urlaub. In meinem Haupt-Job in einem Architekturbüro hätte ich niemals in 5 Tagen soviel verdient, als was mir von der Unfall-Abfindung übrig geblieben ist ...

Re(3): Überstellung nach Polen

Atschy — Thu, 28 May 2015 10:06:41 GMT

ich weiß hab damit schon gearbeitet hab solche Geräte alles in Kärnten stehen ...

Bei einem Unfall an dem der gegnerische KFZ-Fahrer schuld war, habe ich mich oft von dessen Versicherung in Bargeld abfinden lassen. Den Unfallschaden habe ich in der KFZ-Werkstätte eines Freundes oder meines Schwagers in Kärnten selbst repariert, diese haben mir nur die Endlackierung gemacht. In Summe habe ich bei fast jedem KFZ-Unfall bei dem die gegnerische Versicherung bezahlt hat, Geld verdient - verglichen mit dem Verdienst in einem Architekturbüro als Angestellter oder Mitarbeiter wird eine Automechaniker-Stunde fürstlich bezahlt !!!

z.B. ist in der Nacht ein Taxi der in meine Wohnstraße eingebogen ist hinten auf meinen Passat (zwei Türen) aufgefahren. Von dessen Versicherung habe ich ÖS 18.500,- für den Schaden erhalten. Eine VW-Werkstätte hätte sofort rechts hinten bis UK Fenster ein neues Seitenblech eingeschweißt und auch das hintere mittige Abschlussblech erneuert. Ich habe zweieinhalb Tage das Blech ausgeklopft - gespachtelt und geschliffen - und mit Spray-Dosen Grundiert und auch Spray-Farb-Füller verwendet - mein Freund der Werkstatt-Besitzer hat mir dann die Endlackierung gemacht. Ich hatte nur Materialkosten von ÖS 1.300,- hauptsächlich an Farbe und Schleifpapier. In viereinhalb Tagen war mein Passat wieder hergerichtet - dies in meinem Weihnachts-Urlaub. In meinem Haupt-Job in einem Architekturbüro hätte ich niemals in 5 Tagen soviel verdient, als was mir von der Unfall-Abfindung übrig geblieben ist ...

Re(5): Überstellung nach Polen

Disclaimer — Thu, 28 May 2015 08:03:32 GMT

naja wer hat schon vor einen Unfall zu haben?

trotzdem kracht es zig mal

Re(3): Überstellung nach Polen

_underline_ — Thu, 28 May 2015 07:16:49 GMT

Unfall werde ich schon keinen bauen.

Aus meiner täglichen Arbeitserfahrung kann ich dir eines sagen: NIEMAND hatte vor einen Unfall zu haben.

Re(4): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Thu, 28 May 2015 07:10:10 GMT

ja stimmt aber vor habe ich es nicht.
werde mal schaun ob ich in österreich ein pickerl bekomme für ein paar tage und nach dem schweißen etc wieder kontrolle gehe oder so

Re(3): Überstellung nach Polen

Disclaimer — Thu, 28 May 2015 07:08:57 GMT

Unfall werde ich schon keinen bauen.

musst ja nicht du schuld sein, abgschossn kannst leicht werdn

Re(2): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Thu, 28 May 2015 06:36:19 GMT

danke werde ich machen

Re(2): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Thu, 28 May 2015 06:25:35 GMT

hja ich weiß es kling einfach aber bevor ich dann mit den blauen tafeln fahre kann ich ja tatsächlich mit den normalen weißen fahren, da er ja noch angemeldet ist und ich diese ja habe.
aber habe angst das mir was passieren könnte hoche strafen etc. Unfall werde ich schon keinen bauen.

Rettungsszenario gibts eh Abholung ist möglich falls was passieren sollte.

versteh schon das nicht auffällst wenn da einfach auf der Autobahn dahin tuckerst.

Re: Überstellung nach Polen

Weissbier — Thu, 28 May 2015 01:11:02 GMT

Ich frag mich echt, wozu du dich da feucht anscheiszt?

Wenn Bremsen und andere sicherheitsrelevante Sachen in Ordnung sind, dann setzt du dich rein in deinen Rostbomber und fahrst ab nach Polen - spätesten ab der Tschechei fällst du optisch niht mehr auf im Straßenverkehr (im Gegensatz zu dämlichen blauen Taferl).

Das Reparieren in Polen ist anscheinend derart lukrativ, da spielt eine 2%-Chance auf Erwischtwerden genau keine Rolle. Schau lieber vorab nach einem Rettungsszenario, wer dich aus OÖ oder Tschechei abholen könnte, falls die Karre tatsächlich ohne Taferl rumstehen würde. Schlimmstenfalls wird dann mit 50 km/h weitergeschleppt bis ans Ziel.

Naja, deine Sorgen möchte ich mal haben.....

WB.

Re(2): Überstellung nach Polen

Weissbier — Thu, 28 May 2015 01:03:27 GMT

Das ist auch für mich die logische Lösung. Außer das Pickerl ist 3 Jahre alt und die Karre sieht bereits aus 500 Meter Entfernung nach Schrott aus.

WB.

Re: Überstellung nach Polen

m3xx — Wed, 27 May 2015 22:42:08 GMT

auf myhammer inserieren...
(den transport)

mfg
m3xx

Re(5): Überstellung nach Polen

my_nick_name — Wed, 27 May 2015 19:28:15 GMT

ich bin jetzt von 1500€ ausgegangen, so wie du geschrieben hattest, und nicht von 2500€. Kenn mich bei Autos Nüsse aus, drum meine Frage.

Re: Überstellung nach Polen

AAv — Wed, 27 May 2015 19:25:39 GMT

Mit einer kleineren Firma,die Personen,nach Polen transportiert,am Anhäger mitnehnen lassen .
Kosten (voriges Jahr ) : 250 Euro

Re(5): Überstellung nach Polen

Arnold — Wed, 27 May 2015 16:50:37 GMT

Vom schweissen abgesehen, 500€ für das Lackieren eines kompletten T4 ??? - womit lackieren die? Dispersion? Allein das Material für 2K-Grundierung, 2K-HS-Füller, Basislack und 2K Klarlack macht so viel aus. In Ungarn machens ein "normales" Auto für 1000 unter der Hand und selbst da wird schon am Material herumgedoktert, damit sich das ausgeht.

Ich bin ja auch ein Geizhals aber wenn es dann auf die Qualität geht, hört sich der Spaß bei mir auf.

Re(4): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 12:33:29 GMT

Die kosten sind unter der Hälfte von dem was man in Österreich zahlt.

Laut Angebot schweißen (Schweller Radläufe Tür etc) Lackieren des gesamten Autos 2500 -3000€ in Österreich.
Wenns in Polen machst bist bei ca 500€ plus Transport. Momentan der einzig machbare Transport kostet 400€ (hin und retour) also wäre ich bei 900€ sangen wir wenn noch was dazu kommt 1000€

Wenn natürlich wen in Österreich hast der dir das schwarz macht bist auch gut dran aber hab ich leider keinen.

Re(4): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 12:33:29 GMT

Die kosten sind unter der Hälfte von dem was man in Österreich zahlt.

Laut Angebot schweißen (Schweller Radläufe Tür etc) Lackieren des gesamten Autos 2500 -3000€ in Österreich.
Wenns in Polen machst bist bei ca 500€ plus Transport. Momentan der einzig machbare Transport kostet 400€ (hin und retour) also wäre ich bei 900€ sangen wir wenn noch was dazu kommt 1000€
Also find i den Aufwand schon wert.

Wenn natürlich wen in Österreich hast der dir das schwarz macht bist auch gut dran aber hab ich leider keinen.

Re(3): Überstellung nach Polen

my_nick_name — Wed, 27 May 2015 12:29:02 GMT

Wieviel spart man denn dabei, wenn man das in Polen machen lässt? Denn wenn man den Zeitaufwand (inkl. Recherche) mit einbezieht, Fahrt rauf, Fahrt runter, .dabei anfallende Kosten wie Sprit, Transport, Reparatur.... finde ich, kommt man mit den 1500 € besser davon. Den stell ich nächtens vor die Werkstatt und 3 Tage später hol ich ihn ab.

Re(2): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 11:00:31 GMT

Pickerl ist schon seit ca 1,5 - 2 Jahren abgelaufen.
Da der Bus selten bis nie benutzt wurde. Es sollte eigentlich weg aber da es ein preisgünstiges Angebot zum Neuaufbau gibt wird mal abgewogen wieviel die ganze Sache nun kosten würde.
Die Überlegung ist ja dann BUS herrichten und passt oder Bus weg und neuen besseren her.

Aber ich versteh dich schon das man da davor denken hätte sollen und nicht erst dann wanns Pickerl abgelaufen ist.
Plan war ja das Pickerl zubekommen doch da haben sich mehrere Werkstätten quergestellt. Und das letzte Angebot von meinen Mechaniker war ca 1000-1500€ für ein Pickerl zu investieren doch das ist mir zu viel.

Re: Überstellung nach Polen

User545539 — Wed, 27 May 2015 10:54:17 GMT

Pickerl ist abgelaufen

kam das so überraschend wie Weihnachten jedes Jahr plötzlich, aus dem Nichts, auftaucht?

Re(3): Überstellung nach Polen

dreamer30 — Wed, 27 May 2015 10:54:08 GMT

Ja klar, ich schreib dir die kontaktdaten per PM, ist eine kleine werkstaette, die machen auch §57a Ueberpruefungen dort.

Re(2): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 10:29:28 GMT

das is sehr nett.
ich weiß hab damit schon gearbeitet hab solche Geräte alles in Kärnten stehen aber da ich maximal 1-2 Wochenenden in Kärnten beim Bus bin kann ich das aus Zeitlichen Gründen nicht machen.

Würde es sehr gerne selber machen geht aber leider nicht

Re: Überstellung nach Polen

Atschy — Wed, 27 May 2015 10:18:46 GMT

Mit einem Schutzgas-Schweißgerät ist kinderleicht zu arbeiten:
http://www.steinershopping.at/catalogsearch/result/?q=Einhell+Schutzgas-Schweissger%C3%A4te&gclid=CKWHzJLX4cUCFdTKtAodxB4A6w

http://www.zgonc.at/catalogsearch/result/?q=Einhell+Schutzgas-Schwei%C3%9Fger%C3%A4te

Reparaturbleche auf der Rückseite mit CORROBLOCK-Grundierung einstreichen, fest andrücken, an die Stelle wo es hin soll (da und dort Blech etwas hämmern, falls nötig) und an der Blechkante alle ca. 5cm einem Schweißpunkt machen. Mit Winkel-Schleifer an den Schweißpunkte abschleifen, was zu viel ist. Zuletzt mit CORROBLOCK grundieren.

Re: Überstellung nach Polen

Atschy — Wed, 27 May 2015 10:18:46 GMT

Re(2): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 10:13:04 GMT

kannst du mir mal die Kontaktdaten geben bzw mal nachfragen es müssen nur Schweller geschweißt werden und das nicht gut nur fürs Pickerl aber wenns eine Werkstatt ist werden die auch Pickerl machen können.
Bilder kann ich dir geben für eine grobe Kostenschätzung

LG

Re: Überstellung nach Polen

Atschy — Wed, 27 May 2015 10:09:17 GMT

http://www.motor-talk.de/forum/schwellersanierung-t4-mit-bildern-t3154566.html

Re(3): Überstellung nach Polen

dreamer30 — Wed, 27 May 2015 10:02:44 GMT

Ja sorry habs grad vorhin gelesen

Re(2): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 10:01:10 GMT

Der Bus steht momentan in Grafenstien (Kärnten)
Ich arbeite in Wien

Re: Überstellung nach Polen

dreamer30 — Wed, 27 May 2015 09:57:19 GMT

wo bist denn her ?

Falls Wien: http://www.hobby-technik.at
Falls OÖ: http://www.hobbytechnik.net

Sind beides Selbsthilfewerkstaetten, da gibts alles was man so braucht, inkl. fachkundiger Hilfestellung (wobei das in Wien schon ziemlich professionell aufgezogen wurde, in wels ist das eine one-man show, aber durchaus kompetent

Man darf halt keine Scheu haben vorm selber hingreifen, schmutzig werden und einiges dazulernen

Falls du aus der Stmk bist, gibts bei mir in der naehe eine kleine werkstatt, die sich das sicher auch gern mal ansehen (nahe der slowenischen grenze).

lg

dreamer030

vergiss es wieder, habe deinen letzten post noch nicht gelesen gehabt von wegen kaernten und keine Zeit zum selberschrauben. Kaernten<->Stmk ist vermutlich dann auch zu weit nur um mal einen KV zu bekommen, der dann unter umstaenden auch noch zu teuer ausfaellt

Re: Überstellung nach Polen

dreamer30 — Wed, 27 May 2015 09:57:19 GMT

Re(2): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 09:51:05 GMT

ja das hab ich auch schon alles durchgespielt.
selber machen wäre möglich, aber weil ich momentan beruflich nicht mehr Zeit habe selber was zu machen (Bus ist in Kärnten und ich arbeite in Wien) muss es so irgendwie gehen.

Mir wäre es auch am liebsten wenn er ein Pickerl hätte und ich ihn selber rüber fahren könnte
Hab nur keine Lust das ich da bei nen billigen Pfuscher 500€ zahle und dann erst recht ins Ausland damit muss.

Re: Überstellung nach Polen

Atschy — Wed, 27 May 2015 09:31:36 GMT

Selber reparieren:
Auf dem Land findet man immer hilfsbereite Werkstätten/Schlossereien bei denen man gegen geringe Gebühr Bezahlung deren Schweißgerät und Hebebühne benutzen kann.

Von einem Freund ein Schutzgas-Schweißgerät ausborgen und selber reparieren ist sicher günstiger !!! Notfalls eine Garage mit Reparatur-Grube unterhalb des PKW´s.

Wenn Du zwei linke Hände hast - dann das nötigste in einer billigen Werkstätte auf dem Land in Österreich machen lassen, auf die eingeschweißten Blechteile nach Nitro-Wäsche nur mal eine Grundierung mit dem Pinsel streichen - Pickerl machen lassen und zuletzt in Ungarn, Tschechei oder Polen das Fahrzeug ordentlich lackieren lassen.

Re(2): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 08:58:19 GMT

wer ich mal machen danke für den Tipp

Re(6): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 08:57:32 GMT

das ist kein Thema ist alles vorhanden (nicht bei mir aber bei der Person die fahren wird )

Re(5): Überstellung nach Polen

AVS_reloaded — Wed, 27 May 2015 08:54:59 GMT

Werde mal abklären was mir ein Hänger plus geeignetes Fahrzeug kostet.

und den nötigen FS haben, denn du kommst über 3,5to und brauchst E-Schein

Re(3): Überstellung nach Polen

TheTrumpeter — Wed, 27 May 2015 08:45:26 GMT

ah, geht ja auch nicht, wir haben ja keinen see- überseehafen.

In die Donau werfen, warten bis das Wrack im Schwarzen Meer wieder auftaucht. Durch den hohen Salzgehalt werden auch die Schwachstellen der Karosserie deutlich zu tage gefördert, sodass die Restauration dann nachhaltig gemacht werden kann
Dann entweder gleich in Georgien restaurieren lassen oder über Istanbul ins Mittelmeer, über den Suez-Kanal ins Rote Meer. Sudan scheint dann die nächste Anlaufstelle für güstige Arbeit zu sein

Re: Überstellung nach Polen

Sonic The Hedgehog — Wed, 27 May 2015 08:42:59 GMT

fahr nach wien brünner richtung polen
dort fragst einen dieser autotransport unternehmer welche dauernd autos holen
für den lohnt es sich vielleicht einen hin und rück transport (von polen kommend sinds eh immer leer) zu übernehmen
keine ahnung was sonst verdienen, an den autos....

Re(3): Überstellung nach Polen

Sonic The Hedgehog — Wed, 27 May 2015 08:40:16 GMT

was glaubst wie das auto nach dem übersehtransport aus sieht?
ohne entsprechende vorbereitung...

Re(2): Überstellung nach Polen

lobbyist — Wed, 27 May 2015 08:00:35 GMT

wie du das umsonst bis billigst nach Indien schaffst?

eine möglichkeit wäre ja, das wrack in eine schiffsruine zu werfen, die werden ja billigst an indiens küsten tranchiert. ah, geht ja auch nicht, wir haben ja keinen see- überseehafen.

Re: Überstellung nach Polen

Beel_Zebub — Wed, 27 May 2015 07:51:25 GMT

Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ?

"Nun"? Ich glaub, das wär schon damals eine gute Frage gewesen, als du auf die Idee gekommen bist, du lässt deinen rollenden Autofriedhof in Polen wiederbeleben.
Weil wenn die oberste Aufgabenstellung "BILLIG BILLIG BILLIG Werkstatt" heißt und alles anderen überlegst du dir dann ... na würd ich sagen, die Werkstätten in Indien oder Russland oder im Kongo restaurieren dir dein Wagl noch sehr viel billiger als die polnischen.

Warum beschließt du nicht gleich, du lässt es in Indien reparieren und rufst anschließend den Geizhals Braintrust zusammen, die müssen sich für dich eine Möglichkeit ausdenken, wie du das umsonst bis billigst nach Indien schaffst?

Re(5): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 07:49:20 GMT

hab ich auch gerade durch Recherchen im web erfahren das die so schwer sind und man den e schein braucht ist aber kein Problem.

Re(6): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 07:48:19 GMT

hab ich auch gerade gesehen.
werde noch klären was so ein Anhänger in Polen kostet da eh zwischen Polen und Österreich gependelt wird.

Re(4): Überstellung nach Polen

Nomade1 — Wed, 27 May 2015 07:47:56 GMT

richtig!

die Standard autohänger haben meist so 700-900kg Eigengewicht. e-schein sollt sowieso für diese Kombination klar sein.

Re(5): Überstellung nach Polen

Nomade1 — Wed, 27 May 2015 07:45:34 GMT

Nun geht die Suche nach den Anhänger los

gibt sicher irgendwo in deiner gegend einen anhängerverleih. autohänger kosten meist so um die 50EUR/tag

Re(4): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 07:38:58 GMT

Okay Zugfahrzeug wäre gefunden Hilux mit max Anhängerlast von 2,8t sollte somit reichen.
Nun geht die Suche nach den Anhänger los

Re(3): Überstellung nach Polen

Newbie007 — Wed, 27 May 2015 07:35:32 GMT

Anhänger plus T4 haben dann bestimmt 1750 kg oder mehr

ähm solche hänger haben einige hundert kg eigengewicht, nur so zur info, das wird nix ohne entsprechenden zugfahrzeug und E schein

Re(3): Überstellung nach Polen

M_o_D — Wed, 27 May 2015 07:35:02 GMT

also brächte ich eine stärkere Zugmaschine.

ja eh.
wird vermutlich am günstigsten und einfachsten sein

Re(3): Überstellung nach Polen

swaDDy — Wed, 27 May 2015 07:21:20 GMT

wennst in ungarn ohne pickerl erwischt wirst is endstation fürs auto.

Re(4): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 07:15:52 GMT

danke ich weiß trau mich ja nicht mal in Österreich damit fahren wenn ich kein gültiges Pickerl hab

Re: Überstellung nach Polen

Paulas_Papa — Wed, 27 May 2015 07:15:21 GMT

Möglichkeit 6:
Ruf ein paar Speditionen und Lagermax an.

mfg lukas

Re(4): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 07:15:10 GMT

ja diese Möglichkeit scheint mir auch ma besten.
Werde mal abklären was mir ein Hänger plus geeignetes Fahrzeug kostet.

Re(3): Überstellung nach Polen

Paulas_Papa — Wed, 27 May 2015 07:14:01 GMT

http://www.oeamtc.at/portal/pickerl-abgelaufen-hohe-strafen-drohen+2500+1099903

mfg lukas

Re(3): Überstellung nach Polen

Nomade1 — Wed, 27 May 2015 07:09:53 GMT

nur die frage ist was ist wenn wie wäre dann die strafe ?

wenn du glück hast kommst du mit Kreuzigung davon

nö im ernst; im Ausland wird's egal sein solang du keinen Unfall hast.

wie shcon oben gesagt; am einfachsten auf einem hänger mit entsprechendem zugfahrzeug bzw. frag den polen ob er ned wem kennt der sowieso mitn hänger in deiner gegend herumfährt. die kreisen eh permanent.

Re(2): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 07:05:51 GMT

ja das hab i mir a schon gedacht weil wer kontrolliert ein pickerl ?? hmm
ist mir halt noch nie im ausland passiert das da wer draufschaut. eventuell mal neu Verkehrskontrolle bzw Reisepass. aber es gibt ja keine grenzen mehr.

nur die frage ist was ist wenn wie wäre dann die strafe ?

Re(2): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 07:05:51 GMT

ja das hab i mir a schon gedacht weil wer kontrolliert ein pickerl ?? hmm
ist mir halt noch nie im ausland passiert das da wer draufschaut. eventuell mal neu Verkehrskontrolle bzw Reisepass. aber es gibt ja keine Grenzen mehr.

nur die frage ist was ist wenn wie wäre dann die strafe ?

Re(2): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 07:05:51 GMT

ja das hab i mir a schon gedacht weil wer kontrolliert ein pickerl ?? hmm
ist mir halt noch nie im ausland passiert das da wer draufschaut. eventuell mal neu Verkehrskontrolle bzw Reisepass. aber es gibt ja keine Grenze mehr.

nur die frage ist was ist wenn wie wäre dann die strafe ?

Re: Überstellung nach Polen

mgerhard — Wed, 27 May 2015 07:02:13 GMT

Selbst mit dem T4 und seinen Kennzeichen fahren und hoffen, daß das abgelaufene Pickerl niemand bemerkt.
Kosten: Sprit

Re(2): Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:52:01 GMT

Wird nicht möglich sein, da das abzuschleppende Fahrzeug ein VW T4 ist (Eigengewicht laut Zulassungsschein 1640kg) und die Zugmaschine wäre dann ein VW Passat 3BG (Höchstzulässige Anhängerlast gebremst 1600kg) Anhänger plus T4 haben dann bestimmt 1750 kg oder mehr also brächte ich eine stärkere Zugmaschine.

Re: Überstellung nach Polen

M_o_D — Wed, 27 May 2015 06:40:11 GMT

hänger ausborgen und raufbringen

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: ca 300€ SPRIT !!!+ Maut

Möglichkeit 2:
edit: Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

Möglichkeit 5:
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
zu riskant wird auf keinen Fall gemacht!
Kosten: ca 150€ Sprit

Möglichkeit 6:
Auto mittels Spedition überstellen lassen
Kosten: Preis wird noch angefragt

Möglichkeit 7:
Schaun das man in Österreich ein Pickerl bekommt und selber fahren
Kosten : Sprit

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.

PS: Auto selber einschweißen und somit das Pickerl in Österreich zu bekommen ist keine Alternative da ich aus zeitlichen Gründen nicht dazu kommen. Wer aber einen billigen Pfuscher weiß der mir das Auto Pickerlfertig macht kann sich gerne melden

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: ca 300€ SPRIT !!!+ Maut

Möglichkeit 2:
edit: Diese Möglichkeit ist nicht möglich. Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

Möglichkeit 5:
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
Kosten: ca 150€ Sprit

Möglichkeit 6:
Auto mittels Spedition überstellen lassen
Kosten: Preis wird noch angefragt

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: ca 300€ SPRIT !!!+ Maut

Möglichkeit 2:
edit: Diese Möglichkeit ist nicht möglich. Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

Möglichkeit 5:
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
zu riskant wird auf keinen Fall gemacht!
Kosten: ca 150€ Sprit

Möglichkeit 6:
Auto mittels Spedition überstellen lassen
Kosten: Preis wird noch angefragt

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.

PS: Auto selber einschweißen und somit das Pickerl in Österreich zu bekommen ist keine Alternative da ich aus zeitlichen Gründen nicht dazu kommen. Wer aber einen billigen Pfuscher weiß der mir das Auto Pickerlfertig macht kann sich gerne melden

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: ca 300€ SPRIT !!!+ Maut

Möglichkeit 2:
edit: Diese Möglichkeit ist nicht möglich. Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

Möglichkeit 5:
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
zu riskant wird auf keinen Fall gemacht!
Kosten: ca 150€ Sprit

Möglichkeit 6:
Auto mittels Spedition überstellen lassen
Kosten: Preis wird noch angefragt

Möglichkeit 7:
Schaun das man in Österreich ein Pickerl bekommt und selber fahren
Kosten : Sprit

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.

PS: Auto selber einschweißen und somit das Pickerl in Österreich zu bekommen ist keine Alternative da ich aus zeitlichen Gründen nicht dazu kommen. Wer aber einen billigen Pfuscher weiß der mir das Auto Pickerlfertig macht kann sich gerne melden

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: ca 300€ SPRIT !!!+ Maut

Möglichkeit 2:
edit: Diese Möglichkeit ist nicht möglich. Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

Möglichkeit 5:
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
zu riskant wird auf keinen Fall gemacht!
Kosten: ca 150€ Sprit

Möglichkeit 6:
Auto mittels Spedition überstellen lassen
Kosten: Preis wird noch angefragt

Möglichkeit 7:
Schaun das man in Österreich ein Pickerl bekommt und selber fahren
Kosten : Sprit

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.

PS: Auto selber einschweißen und somit das Pickerl in Österreich zu bekommen ist keine Alternative da ich aus zeitlichen Gründen nicht dazu kommen. Wer aber einen billigen Pfuscher weiß der mir das Auto Pickerlfertig macht kann sich gerne melden

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: ca 300€ SPRIT !!!+ Maut

Möglichkeit 2:
edit: Diese Möglichkeit ist nicht möglich. Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

Möglichkeit 5:
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
zu riskant wird auf keinen Fall gemacht!
Kosten: ca 150€ Sprit

Möglichkeit 6:
Auto mittels Spedition überstellen lassen
Kosten: Preis wird noch angefragt

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: SPRIT !!!

Möglichkeit 2:
edit: Diese Möglichkeit ist nicht möglich. Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

Möglichkeit 5:
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
Kosten: Sprit

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: ca 300€ SPRIT !!!+ Maut

Möglichkeit 2:
edit: Diese Möglichkeit ist nicht möglich. Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

Möglichkeit 5:
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
zu riskant wird auf keinen Fall gemacht!
Kosten: ca 150€ Sprit

Möglichkeit 6:
Auto mittels Spedition überstellen lassen
Kosten: Preis wird noch angefragt

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: ca 300€ SPRIT !!!+ Maut

Möglichkeit 2:
edit: Diese Möglichkeit ist nicht möglich. Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

~~Möglichkeit 5:~~
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
zu riskant wird auf keinen Fall gemacht!
Kosten: ca 150€ Sprit

Möglichkeit 6:
Auto mittels Spedition überstellen lassen
Kosten: Preis wird noch angefragt

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: ca 300€ SPRIT !!!+ Maut

Möglichkeit 2:
edit: Diese Möglichkeit ist nicht möglich. Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

Möglichkeit 5:
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
zu riskant wird auf keinen Fall gemacht!
Kosten: ca 150€ Sprit

Möglichkeit 6:
Auto mittels Spedition überstellen lassen
Kosten: Preis wird noch angefragt

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: ca 300€ SPRIT !!!+ Maut

Möglichkeit 2:
edit: Diese Möglichkeit ist nicht möglich. Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

Möglichkeit 5:
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
zu riskant wird auf keinen Fall gemacht!
Kosten: ca 150€ Sprit

Möglichkeit 6:
Auto mittels Spedition überstellen lassen
Kosten: Preis wird noch angefragt

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: ca 300€ SPRIT !!!+ Maut

Möglichkeit 2:
edit: Diese Möglichkeit ist nicht möglich. Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

Möglichkeit 5:
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
Kosten: Sprit

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: ca 300€ SPRIT !!!+ Maut

Möglichkeit 2:
edit: Diese Möglichkeit ist nicht möglich. Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

Möglichkeit 5:
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
zu riskant wird auf keinen Fall gemacht!
Kosten: ca 150€ Sprit

Möglichkeit 6:
Auto mittels Spedition überstellen lassen
Kosten: Preis wird noch angefragt

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.

Überstellung nach Polen

thapink_mysta — Wed, 27 May 2015 06:33:43 GMT

Hallo
Ich benötige wieder mal eure Hilfe.

Ich möchte gerne mein Auto in Polen kostengünstig fit fürs Pickerl machen (Angebote habe ich schon also ist es ziemlich fix, dass das Auto nach Polen "muss").
Nun ist die Frage wie bekomme ich das Auto dahin ? Pickerl ist abgelaufen und nur mit großen finanziellen Aufwand in Österreich wieder zu bekommen (Schweller einschweißen Rost Beseitigung etc.) Bremsen und Motor und Lager sind laut Überprüfungsstelle in Ordnung. Momentan ist das Auto noch angemeldet und die Nummerntafeln sind hinterlegt (Auto stillgelegt). Auto steht momentan in Kärnten.
Auto ist ein VW T4

Möglichkeit 1:
Wie ich im Internet gelesen habe darf ich mit den Probefahrtkennzeichen (Blaue Tafeln) in Polen fahren doch nun das Problem ich darf nicht durch die Slowakei bzw. nicht durch Tschechien und nicht durch Ungarn also der "kürzeste" Weg wäre dann durch Deutschland und das ist dann nicht mehr kostengünstig.
Kosten: ca 300€ SPRIT !!!+ Maut

Möglichkeit 2:
edit: Diese Möglichkeit ist nicht möglich. Habe gerade mit meiner Versicherung gesprochen dazu benötige ich eine gültige §56a Überprüfung sonst bekomme ich keine Tafeln.
Man nimmt ein grünes Überstellungskennzeichen das kostet um die 184,30 € doch laut Inet darf man es maximal 21 Tage benutzen (Muss abklären ob das für die Reparatur reicht)
Kosten 184€ + Sprit

Möglichkeit 3:
Man fährt mit Blaue Tafeln bis an die Tschechische Grenze dann lädt man das Auto auf einen Abschleppwagen und fährt damit nach Polen. Der Weg zurück dann genau umgekehrt.
Kosten: ca. 400€

Möglichkeit 4:
Hänger ausborgen und Auto rauf fahren
Kosten:

Möglichkeit 5:
Tafeln von der Versicherung holen und fahren und hoffen dass keiner dich kontrolliert.
Kosten: ca 150€ Sprit

Weitere Möglichkeiten sind mir noch nicht eingefallen.
Bin für alle ernst gemeinten Vorschläge dankbar.