Verhalten auf der Autobahn

Überholen auf der Autobahn

x33o — Tue, 08 Mar 2016 13:25:37 GMT

Wenn ich sowas sehe, setze ich den Blinker.
Schafft der n00b das Überholmanöver bevor ich ausscheren muss - gut.

Sonst ziehe ich halt raus, wenn ich muss.

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

teuflisch — Tue, 08 Mar 2016 11:14:51 GMT

Gerade in Deutschland habe ich die Erfahrung gemacht, dass sie einfach von der rechten auf die linke Spur wechseln, wenn sie ein anderes KFZ überholen. Selbst wenn sie dann nur 120 drauf haben und ein Auto mit 160, oder mehr daher kommt.

Da war die Fahrt nach Frankfurt dann schon etwas anstrengend/ärgerlich, alle paar 100 Meter wieder runterbremsen, um danach wieder zu beschleunigen. Denen war der doch größere Geschwindigkeitsunterschied herzlichst egal.

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Sun, 06 Mar 2016 11:11:10 GMT

Thunder hat es hier sehr schön zusammengefasst:
https://forum.geizhals.at/t875665,7607359.html#7607359

imho dient es grundsätzlich deutlich der Fahrsicherheit. unabhängig von der Fahrbahn fährst du ein konstantes tempo und wirst nicht wie viele stetig langsamer oder schneller. mit dem Fuß über der bremse reduzierst du den Reaktionsweg. Du kannst konzentrierter fahren und der Fuß ist auch viel entspannter. Wenn du die gewonnene Freiheit für 100 andere Sachen nutzt schaut es natürlich anders aus. Aber das ist immer so

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

Thunder — Sun, 06 Mar 2016 07:46:42 GMT

Ich bin aber noch nie mit Tempomat gefahren

dann wirds zeit

ich könnte mir vorstellen, dass man sich beim Fahren mit Tempomat leichter
ablenken lässt bzw die Reaktionsfähigkeit leidet weil weniger Interaktion
nötig ist.

natürlich kann man sich ablenken lassen, dass ist dann aber nicht die schuld des tempomat. ich will nie wieder ein auto ohne, selbst am motorrad geht er mir hin und wieder ab. verwendbar ist er knapp unter 30 und ab da ist er, sofern absehbar ist, dass man weiter als eine quergasse mit gleichbleibender geschwindigkeit fahren kann, im einsatz. drüber denk ich nichtmal nach, das ist wie schalten oder blinken eine tätigkeit ohne viel "rechenleistung". ein weiterer punkt ist die möglichkeit, falls notwendig, 100% bremsbereit zu fahren ohne langsamer zu werden. der fuss kann am bremspedal liegen und sollte was sein, muss er nicht erst vom gas wegbewegt werden.
zum entspannten fahren auf autobahn und im freiland gibts nicht viel zu sagen. auf längeren strecken kann man ein wenig bewegung machen oder die füße angenehm abstellen und es entfällt das ständige nachjustieren. ein bisserl mehr aufs gas weils bergauf geht, ein bisserl weniger weil auf einmal rückenwind ist, ein bisserl zu schnell dran, weil man sich an einem anderen orientiert hat und nicht am tacho geschaut hat.
wirklicher nachteil: nicht-tempomatfahrer. zuerst kommst ihnen näher, beim überholen werdens schneller, dann reihst dich wieder hinter ihnen ein und sie werden langsamer.
netter nebeneffekt: der tempomat lässt sich keinen deut von dicht auffahrenden beeinflussen, die in den kofferraum schauen wollen, obwohl man bereits knapp über erlaubter höchstgeschwindigkeit ist.

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

user563062 — Sat, 05 Mar 2016 18:09:28 GMT

Also ich fahre auf der Autobahn nur mit Tempomat. Ich nutze ihn aber auch als Handgas. Warum glaubst, daß man sich dadurch leichter ablenken lässt? Ich hab mehr Kapazitäten frei um auf andere Straßenteilnehmer und deren Verhalten zu achten. Dadurch verringert sich auch die Reaktionszeit. Klar, nutzt man es für Whatsapp und anderen Schmarrn, ist der Tempomat kein Sicherheitsgewinn.

Re(3): Verhalten auf der Autobahn

Diabolo2000 — Sat, 05 Mar 2016 17:49:26 GMT

In der Fragestellung stand zweispurig!

Pisa lässt grüßen -bei einer zweispurigen Fahrbahn würde ich es aber auch so machen.

Warum sollte ein Tempomat die Unfallwahrscheinlichkeit erhöhen?

Ich bin aber noch nie mit Tempomat gefahren, also weiß ich nicht ob das wirklich so ist, aber ich könnte mir vorstellen, dass man sich beim Fahren mit Tempomat leichter ablenken lässt bzw die Reaktionsfähigkeit leidet weil weniger Interaktion nötig ist.

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

hellbringer — Sat, 05 Mar 2016 17:08:16 GMT

Tempomat klingt für mich übrigens nach einer unglaublich schlechten Idee. Gibt
es Statistiken oder Studien dazu ob dadurch die Unfallwahrscheinlichkeit
erhöht wird?

Ich würde eher das Gegenteil vermuten, weil man mit Tempomat entspannter fährt und somit nicht so schnell ermüdet.

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

hellbringer — Sat, 05 Mar 2016 17:08:16 GMT

Tempomat klingt für mich übrigens nach einer unglaublich schlechten Idee. Gibt
es Statistiken oder Studien dazu ob dadurch die Unfallwahrscheinlichkeit
erhöht wird?

Ich würde eher das Gegenteil vermute, weil manmit Tempomat entspannter fährt und somit nicht so schnell ermüdet.

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

user563062 — Sat, 05 Mar 2016 17:03:04 GMT

mittlere Spur

In der Fragestellung stand zweispurig!

Warum sollte ein Tempomat die Unfallwahrscheinlichkeit erhöhen?

Re: Verhalten auf der Autobahn

Diabolo2000 — Sat, 05 Mar 2016 16:42:12 GMT

Ich warte bis der zu schnell Fahrende Verkehrsteilnehmer vorbeigefahren ist und wechsle dann in die mittlere Spur.
Tempomat klingt für mich übrigens nach einer unglaublich schlechten Idee. Gibt es Statistiken oder Studien dazu ob dadurch die Unfallwahrscheinlichkeit erhöht wird?

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Wed, 24 Feb 2016 21:43:39 GMT

das ist cool

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Wed, 24 Feb 2016 21:43:24 GMT

aber ich fördere seinen baldigen Herzkasperl weil ihm schon wieder einer nicht
Platz machte.

du böser bube

Re: Verhalten auf der Autobahn

fredf — Wed, 24 Feb 2016 17:35:19 GMT

i) Gang raus und zum letzten Brummi hinrollen lassen und die Fahrt im Elefantenwindschatten spritsparend fortsetzen

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Coolie — Wed, 24 Feb 2016 17:03:03 GMT

Genau - gibt eigentlich ein einfaches ungeschriebenes Gesetz: jede Geschwindigkeitsänderung die man mit Ausrollen erzielen kann ist zu akzeptieren. Wenn ich mit Ausrollen den anderen noch vorbeilassen kann bevor ich ausschere: ok. Geht das nicht und ich kann abschätzen, dass der andere Fahrer ausrollen kann bis er auf mich trifft: überhole ich. Müsste ich so kurzfristig ausscheren, dass der Hintermann bremsen muss: bremse ich.

Ich spreche von österreichüblichen Geschwindigkeitsunterschieden - sprich PKW "Normal" fährt Tacho 130-140, PKW "Schnell" fährt max. 180, auch wegen dem persönlichen Hang dazu, seinen Führerschein zu behalten

In dem Bereich lässt sich recht gut abschätzen was Sache ist, und wenn er über 180 unterwegs war und ich das nicht erkannt habe tuts mir zwar wegen dem Gesundheitsrisiko leid das ich (unabsichtlich?) eingehe, aber sicher nicht wegen seinem Bremsenverschleiß.

Re: Verhalten auf der Autobahn

groti67 — Wed, 24 Feb 2016 14:37:46 GMT

Mittlerweile habe ich schon die Coolness, dass ich dem BMW, Audi oder VW Touareg Fahrer anlächle, wenn er mit 160+ daherkommt und er die Nerven verliert, wenn er auf 130-140 runterbremsen muss.

Schneiden oder abrupte Bremsmanöver herausfordern natürlich nicht, aber ich fördere seinen baldigen Herzkasperl weil ihm schon wieder einer nicht Platz machte.

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

wwwtom — Wed, 24 Feb 2016 14:06:15 GMT

a) oder b), je nachdem wie schnell und wie nah

.

Richtig,genau so würde ich es auch machen

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Wed, 24 Feb 2016 13:08:18 GMT

ja und? Nicht mein Problem ...

da gibt es solche und solche Meinungen

Re(3): Verhalten auf der Autobahn

GREIFVÖGEL — Wed, 24 Feb 2016 12:29:03 GMT

Genauso, das Wichtigste habe ich vergessen, Danke!!!!!!!

Re(5): Verhalten auf der Autobahn

Alkestis — Wed, 24 Feb 2016 11:33:38 GMT

wenns denn wer mit 105 ist, oft ists ein Lastler der gerade mit 5 km/h schneller unterwegs ist also die/der Lastler auf der 1. Spur ...

Re(3): Verhalten auf der Autobahn

Alkestis — Wed, 24 Feb 2016 11:30:36 GMT

wird er dir draufpicken bevor du an den LKWs vorbei bist.

ja und? Nicht mein Problem ... anderseits passiert das sehr sehr selten, da ich auch sehr sehr selten nur max. 130 fahr

Re(3): Verhalten auf der Autobahn

asmd — Wed, 24 Feb 2016 10:14:58 GMT

Eh, mache deine Pen1s größa!

Das wäre unpraktisch

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

AntiBit — Wed, 24 Feb 2016 09:32:21 GMT

Eh, mache deine Pen1s größa!

Re(3): Verhalten auf der Autobahn

User587913 — Wed, 24 Feb 2016 07:54:55 GMT

Bevor sich so ein Prolet darüber beschwert, dass er mit seinem konkret krassen Bayrischen Muezzin Wagen bremsen musste, nehme ich den Weg des geringsten Widerstands.

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Wed, 24 Feb 2016 07:37:20 GMT

feig

Re: Verhalten auf der Autobahn

User587913 — Wed, 24 Feb 2016 07:31:06 GMT

h) Ich wechsle auf den Pannenstreifen.

Re(8): Verhalten auf der Autobahn

User188907 — Tue, 23 Feb 2016 22:07:06 GMT

Nau geeh, ich bin 9 Jahre Renault gefahren, 3 Stück jeweils 3 Jahre.

Re(8): Verhalten auf der Autobahn

User188907 — Tue, 23 Feb 2016 22:06:14 GMT

Dafür gibt's rot von mir.

Dankeschön, um das rote Stricherl kaufe ich mir gelbe Halbschuhe, die Du mir dann aufblasen kannst.

Re(8): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Tue, 23 Feb 2016 21:18:08 GMT

genau die.
Aber wenn die wirklich so weit vor dem LKW rauskommen, fahr ich einfach rechts
an denen vorbei

true story

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

F100 — Tue, 23 Feb 2016 20:51:57 GMT

he
Ostern und Weihnachten an einem tag und Geburtstag hast auch gehabt
237km ohne reparieren mein Glückwunsch

Re: Verhalten auf der Autobahn

j. — Tue, 23 Feb 2016 17:17:47 GMT

Die Leut stressen sich viel zu sehr

Wenn ich schon schneller als erlaubt unterwegs bin und jemand bei einer simplen Überholaktion zu wenig Zeit hat sich drauf einzustellen - selten fährt man dann ja alleine vor - und kurz den Fuß vom Vollgas zu nehmen, dann braucht er/sie eine eigene Straße.
So lang wir uns die teilen müssen bestimmt nicht der/die Schnellste das Tempo sondern wir alle gemeinsam.

Re(7): Verhalten auf der Autobahn

AVS_reloaded — Tue, 23 Feb 2016 17:01:42 GMT

wünsche mir einen Wagen mit 185PS.
Ah den habe ich eh bald

kaufst dir einen LKW zum Abschleppen?

Re(7): Verhalten auf der Autobahn

AVS_reloaded — Tue, 23 Feb 2016 17:01:12 GMT

Sauer werd ich nur, wenn der unmittelbar vor mir rausschneidet.

als auch die bei denen man locker vorbeikommt und auch diese könnten
problemlos überholen... aber sie haben solche angst das es sicht nicht
ausgeht... drum fahren die raus bevor du vorbei bist...

genau die.
Aber wenn die wirklich so weit vor dem LKW rauskommen, fahr ich einfach rechts an denen vorbei

Re(6): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Tue, 23 Feb 2016 16:23:51 GMT

Oder wenn der Sack dann ewig links bleibt

Und die Obersaftsäcke rechts überholen, und mein Kraksn nicht die Beschleunigungswerte hat.

Dann bin ich immer ganz traurig und wünsche mir einen Wagen mit 185PS.
Ah den habe ich eh bald

Re(6): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Tue, 23 Feb 2016 15:33:23 GMT

Ich blink auch so Leute ned an, weder in AT noch DE. Der darf ja auch mit 120
überholen. Irgendwann muß ers ja machen.

das seh ich auch so.

Sauer werd ich nur, wenn der unmittelbar vor mir rausschneidet.

als auch die bei denen man locker vorbeikommt und auch diese könnten problemlos überholen... aber sie haben solche angst das es sicht nicht ausgeht... drum fahren die raus bevor du vorbei bist...

Oder wenn der Sack dann ewig links bleibt und nimma nach rechts geht.

wobei es da ja auch die gibt die böse werden wenn man den den man grad überholt hat nicht schneidet

Re(3): Verhalten auf der Autobahn

Persönliche Mitteilung — Tue, 23 Feb 2016 15:23:20 GMT

Scherereien mit dem Fahrer

und dessen Cousins

Re(5): Verhalten auf der Autobahn

AVS_reloaded — Tue, 23 Feb 2016 14:21:51 GMT

eh ned

Ich blink auch so Leute ned an, weder in AT noch DE. Der darf ja auch mit 120 überholen. Irgendwann muß ers ja machen.
Sauer werd ich nur, wenn der unmittelbar vor mir rausschneidet.
Oder wenn der Sack dann ewig links bleibt und nimma nach rechts geht.

Aber das ist ein anderes Thema.

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

madgordon — Tue, 23 Feb 2016 13:30:36 GMT

Du meinst also dass, wenn ein BMW kommt, ihn passieren lässt, weil es nur Scherereien mit dem Fahrer geben kann?

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Tue, 23 Feb 2016 13:07:24 GMT

interessante Einstellung.

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Tue, 23 Feb 2016 13:07:07 GMT

war auch nur scherzhalber gemeint. Aber wenn ich ihn mit außreichend Platz und sehr sehr vorausschauend dazu nötige langsamer zu werden wird das kein Vergehen sein. Er hat ja kein recht darauf ungebremst mit 180 durchzufahren

Re: Verhalten auf der Autobahn

κοράκι — Tue, 23 Feb 2016 12:36:41 GMT

Kommt auf die Marke des

Auto welches sich mit sehr hoher Geschwindigkeit nähert

an.

Re(8): Verhalten auf der Autobahn

AVS_reloaded — Tue, 23 Feb 2016 12:36:06 GMT

ach, ein Renault Turbo ist schon ab Werk auf den Abschlepper aufgeladen?

Na das nenn ich Kundenservice

Re(8): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Tue, 23 Feb 2016 12:27:54 GMT

Wegen dir hab ich jetzt den silbereisen in meinem YouTube Verlauf

Am Handy abgerufen..muhaaaaa die Überschwemmen einen mit Empfehlungen

Verwandschaft(Kontaktliste) bekommt jetzt Vorschläge das gefällt dem Arnold und die haben die Collection schon im Cart

Mit Prime hast du die morgen, da wird die Freude Riesengroß sein

Re(7): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Tue, 23 Feb 2016 12:22:49 GMT

aufgeladen

Ich war und bin ein Kind der Turboära

Olle Autos waren alle aufgeladen

Re(7): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Tue, 23 Feb 2016 12:21:24 GMT

R-Gang

Da sieht man wieder, das DU nicht nicht auskennst!!elf

Das ist der Rallygang

http://www.motor-talk.de/forum/opel-kadett-rally-gang-geht-nicht-rein-t3321516.html

Du musst, was nahe den Alpen ja kein Prob. sein sollte, ne Kuppe suchen.

Re(3): Verhalten auf der Autobahn

AVS_reloaded — Tue, 23 Feb 2016 11:18:58 GMT

mit seinen 180 nötigt er mich hinter dem LKW zu bremsen

na ja, ned wirklich.
Wer Spur wechselt hat NAchrang, unabhängig von der Geschwindigkeit.

Re(6): Verhalten auf der Autobahn

AVS_reloaded — Tue, 23 Feb 2016 11:18:02 GMT

Ist ein Renault Espace mit original 92PS und 167km/h Vmax.

aufgeladen auf welchem Abschlepper?

Re(6): Verhalten auf der Autobahn

AVS_reloaded — Tue, 23 Feb 2016 11:16:24 GMT

konnte nicht mal den 6. Gang schalten

Ein Renault hat doch eh nur den R-Gang: zurück in die Werkstatt

Re(7): Verhalten auf der Autobahn

Arnold — Tue, 23 Feb 2016 09:36:20 GMT

Danke.
Wegen dir hab ich jetzt den silbereisen in meinem YouTube Verlauf und Krieg ab jetzt sicher Empfehlungen in diese Richtung.

Dafür gibt's rot von mir.

Re(5): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Tue, 23 Feb 2016 08:27:51 GMT

..und auf so was kann man stolz sein?

Ist ein Renault Espace mit original 92PS und 167km/h Vmax.

https://www.youtube.com/watch?v=YcX4cn3IjW4

Re(5): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Tue, 23 Feb 2016 08:24:55 GMT

Schon gemütlich so ein Autozug.

Den habe ich auch noch überholt

Re(7): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Tue, 23 Feb 2016 08:24:16 GMT

Als Espacefahrer hört man ja so etwas, oder?
https://www.youtube.com/watch?v=EnmGKxMJ3Ik

Ich gebe ja wenig Häuptls aber DU hast einen verdient

Re(5): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Tue, 23 Feb 2016 08:23:16 GMT

138? Warst in der Stadt unterwegs?

Nein weil ich hinten noch einen Wohnwagen hatte, konnte nicht mal den 6. Gang schalten

Re(5): Verhalten auf der Autobahn

SeCCi — Tue, 23 Feb 2016 08:17:02 GMT

wo steht was von stolz?

es geht um fakten: wie schnell fällt die kutschn vom berg - nix weiter

Re(6): Verhalten auf der Autobahn

SeCCi — Tue, 23 Feb 2016 08:16:06 GMT

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Tue, 23 Feb 2016 07:40:10 GMT

Wennst schon vorm Beginn deines eigenen Überholmanouvers weißt dass der andre
bremsen muss (oder "wird bremsen müssen") ist das ganz klar Nötigung und
strafbar.

habe ja nichts von schneiden geschrieben.
der wird halt nicht mit 180 durchfahren können. Dein Argument könnte man genauso umdrehen... mit seinen 180 nötigt er mich hinter dem LKW zu bremsen

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Tue, 23 Feb 2016 07:37:55 GMT

Früher bin ich auch chillig gefahren, heute denke ich anderes.

wollte schon frage warum. Aber da steht eh die antwort:

Seitdem ich so fahre, habe ich mir schon einige Strafen gespart und bin ich
auch immer drann und selten wurde ich nachgeschoßen.

Auch ein guter Ansatz.

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Tue, 23 Feb 2016 07:36:53 GMT

daran hab ich nicht gedacht

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Tue, 23 Feb 2016 07:36:03 GMT

stimmt schon, das land spielt auch eine Rolle.

Und wenn der Schnellfahrer weit genug weg ist, kann er einfach vom Gas gehen
und an mich heranrollen.

Kann er natürlich wenn er will.

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Tue, 23 Feb 2016 07:33:33 GMT

Auf solche echte Raser warte ich immer süchtig.

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Tue, 23 Feb 2016 07:32:42 GMT

stimmt schon. sind so 3-5 gemeint.
Geht rein um das Verhalten: "Ich fahr eh schon eine Spur schneller als erlaubt, daher muss ich sicher nicht dem Platz machen, bzw. schneller fahren!" oder anderen Ansätzen

Re(5): Verhalten auf der Autobahn

TuxTux — Tue, 23 Feb 2016 07:32:18 GMT

typischer Vollpfosten Prolet halt.

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Tue, 23 Feb 2016 07:31:14 GMT

könnte sich knapp ausgehen, bremsen wahrscheinlich

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

harddein — Tue, 23 Feb 2016 07:30:08 GMT

..und auf so was kann man stolz sein? Seeeehr einfaches Ego

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

Arnold — Mon, 22 Feb 2016 23:15:39 GMT

Schon gemütlich so ein Autozug.

Re: Verhalten auf der Autobahn

asmd — Mon, 22 Feb 2016 21:06:30 GMT

Je nach Situation anders. Da ich hinter oder neben LKWs aber sicher nicht dahinschleiche stellt sich die Frage eher nicht weil da kommt keiner "viel" schneller näher weil der dann weit jenseits der 200 unterwegs sein müsste
Nein, ich kein kein Raser, meistens jedenfalls

Rasen bringt außerdem meistens eh nichts, je nach Streckenlänge sind das ein paar Minuten oder oft nicht einmal das. Wozu also rasen?

Re(6): Verhalten auf der Autobahn

User188907 — Mon, 22 Feb 2016 20:30:46 GMT

Habe die Musik so laut da höre ich das Navi nicht

Als Espacefahrer hört man ja so etwas, oder?

https://www.youtube.com/watch?v=EnmGKxMJ3Ik

Re(6): Verhalten auf der Autobahn

AVS_reloaded — Mon, 22 Feb 2016 20:24:36 GMT

Habe die Musik so laut

in einem Renault spielt das Radio nur https://www.youtube.com/watch?v=gEPmA3USJdI

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

AVS_reloaded — Mon, 22 Feb 2016 20:23:08 GMT

138? Warst in der Stadt unterwegs?

Na Spaß beiseite:
Wahnsinn, was AbschleppLKW heute so alles können

Re: Verhalten auf der Autobahn

Tagnor — Mon, 22 Feb 2016 19:58:26 GMT

Unabhängig ob dir das Tempo des anderen passt, weil "der is ja eh viel zu schnell, dass darf der ja eh nicht der böse bub":

Wennst schon vorm Beginn deines eigenen Überholmanouvers weißt dass der andre bremsen muss (oder "wird bremsen müssen") ist das ganz klar Nötigung und strafbar.

Re(9): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Mon, 22 Feb 2016 19:04:34 GMT

der Stimme nach, eher nicht

Haben viel Kopfstimmen gesungen wie die Bee Gees

Re(8): Verhalten auf der Autobahn

Glumanda — Mon, 22 Feb 2016 19:00:11 GMT

Er /em>

DAS ist bis heute nicht bewiesen - der Stimme nach, eher nicht

Re(7): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Mon, 22 Feb 2016 18:56:58 GMT

Seine Stimme klingt tausend Mal besser als die des DB

Du meinst den Gitarrendrescher

Aber es waren halt seine Texte, ohne die "Nora" niemals was geworden wäre.
Er wollte ja Schlager singen

Re(6): Verhalten auf der Autobahn

Glumanda — Mon, 22 Feb 2016 18:48:09 GMT

https://www.youtube.com/watch?v=Jxz48jvpTMQ

Eines muss man Thomas Anders lassen: Seine Stimme klingt tausend Mal besser als die des DB

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Mon, 22 Feb 2016 18:47:42 GMT

Seitdem ich so fahre, habe ich mir schon einige Strafen gespart und bin ich
auch immer drann und selten wurde ich nachgeschoßen.

Ditto, und er macht auch den Weg frei wegen den Linksluschen

Re(5): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Mon, 22 Feb 2016 18:42:49 GMT

Der Besen ist ein Hammer

Ist zum Löschen

Fragt dich das Navi auch ab 150 km/h ob du schon ein Testament hinterlegt hast

Habe die Musik so laut da höre ich das Navi nicht

https://www.youtube.com/watch?v=Jxz48jvpTMQ

Re(5): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Mon, 22 Feb 2016 18:40:13 GMT

vom glockner gschmissn?

Na des war die Hochfahrt

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

Glumanda — Mon, 22 Feb 2016 18:36:18 GMT
Der Besen ist ein Hammer ... Fragt dich das Navi auch ab 150 km/h ob du schon ein Testament hinterlegt hast

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Sonic The Hedgehog — Mon, 22 Feb 2016 18:35:45 GMT
Ich da hte mir auch, welche Frage, bei so einer kollone fährt si her ein LKW raus....

Re: Verhalten auf der Autobahn

GREIFVÖGEL — Mon, 22 Feb 2016 18:30:15 GMT
Früher bin ich auch chillig gefahren, heute denke ich anderes. Die Autobahn gehört (so sehr es unangehnehm klingt) auch den Psykopaten, die mit ihren mobile Tankstellen vorbei rasen.
Deswegen lasse ich sie immer vorbei und fahre gähnend dahinter, in der Windschatten habe ich (beim mobilen Radar) viel mehr Chance rechzeitig abbzubremsen (wann er bereits die Bullen sieht und reduziert) und nicht erwischt zu werden, als wenn ich ihn hinter mir ziehe. Seitdem ich so fahre, habe ich mir schon einige Strafen gespart und bin ich auch immer drann und selten wurde ich nachgeschoßen.

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

Srv-02 — Mon, 22 Feb 2016 18:13:27 GMT
Sogar mit Asfinag Kurzwahl zum Wegmachen der übrig gebliebenen Teile, grandios!

Re: Verhalten auf der Autobahn

mthsff — Mon, 22 Feb 2016 17:56:04 GMT
G) ich bin einer der LKW der die Bahn für die nächsten Kilometer mit einem gemütlichen Elefantenrennen dicht macht

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

SeCCi — Mon, 22 Feb 2016 17:33:27 GMT
vom glockner gschmissn?

Re(3): Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Mon, 22 Feb 2016 17:31:15 GMT

was gibt er denn so her?

Mehr als DEINER und damit du mal deine verda__te Pappn hälst

Re: Verhalten auf der Autobahn

Superflo — Mon, 22 Feb 2016 17:29:20 GMT
Kommt auch auf die Gegend an: Wenn wer in OÖ 180 fährt, wo es straßentechnisch problemlos möglich ist, spiel ich nicht den Oberlehrer. Wenn wer in einem engen Baustellenbereich statt 80 140 fährt, hab ich kein Verständnis dafür und bremse ihn gerne ab (würde aber nicht nur deswegen nach links fahren).

Re: Verhalten auf der Autobahn

Superflo — Mon, 22 Feb 2016 17:27:46 GMT
Kommt aufs Land an. In Österreich bin ich kein Verkehrshindernis, wenn ich mit 130 ein paar LKWs überhole. Und wenn der Schnellfahrer weit genug weg ist, kann er einfach vom Gas gehen und an mich heranrollen. Einbremsen hinterm LKW möchte ich mich eher ungern.
In D und wenn der schnelle einigermaßen nahe ist, warte ich gerne - mein Auto fährt ohne Ächzen nicht mehr als 160, da fällt mir kein Zacken aus der krone, wenn ich den A8 4.2 mit 230 vorbeilasse, kostet mich 5 Sekunden und er muss nicht unterbrechen.

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

hadaba — Mon, 22 Feb 2016 17:19:12 GMT
hier auch a) oder b)

aber: je nach lust und laune

Re(5): Verhalten auf der Autobahn

AVS_reloaded — Mon, 22 Feb 2016 17:11:24 GMT
das ist leider wahr

Re(4): Verhalten auf der Autobahn

Nomade1 — Mon, 22 Feb 2016 16:50:39 GMT

sind das 3LKW zu überholen oder 30?

wenns 30 sind schleicht sowieso irgendwer schon vor dir auf der linken spur mit genau 105km/h

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

AVS_reloaded — Mon, 22 Feb 2016 16:40:57 GMT

f) kannst knicken ich bin immer auf der Suche nach Raser an die ich mich drann
hänge.
Doch die sind leider ausgestorben

ohne Sog des Windschattens geht bei dir halt nix.
dann wird gezeigt was mein Renaultschi so hergibt.

was gibt er denn so her? Schrauben, abfallende Karosserieteile, Kurbelwellen, ...
Bevor der Vordermann das im Rückspiegel aber mitleidig belächeln kann, ist er schon hinterm Horizont verschwunden ...

Re(3): Verhalten auf der Autobahn

Persönliche Mitteilung — Mon, 22 Feb 2016 16:37:48 GMT
reicht es, wenn ich vom gas gehe?

Re(3): Verhalten auf der Autobahn

AVS_reloaded — Mon, 22 Feb 2016 16:37:48 GMT
das seh ICH jetzt situationsabhängig: sind das 3LKW zu überholen oder 30?

Im Prinzip würd ich den immer vorbei lassen, wenn es nur einer ist, der da kommt. Aber bei 30LKW wirds kaum möglich sein, die alle zu überholen, ohne irgendwann irgendwen auszubremsen.

Re: Verhalten auf der Autobahn

Superfast — Mon, 22 Feb 2016 16:36:38 GMT
f) kannst knicken ich bin immer auf der Suche nach Raser an die ich mich drann hänge.
Doch die sind leider ausgestorben

142km/h (Navi) ist ein schönes Tempo, bei 143 wird geblitzt

Normalfall lasse ich ihn vorbei und dann wird gezeigt was mein Renaultschi so hergibt.
Auf solche echte Raser warte ich immer süchtig.

Einmal sind Zwei an mir vorbeigedüst, super gleich Bodenplatte, doch upsiiiiii da machte der Vordermann Lichter an die irgenwie was von Poliz.. stand und hat den ersten Raser kassiert

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Mon, 22 Feb 2016 16:36:09 GMT

wenn sich's ausgeht, daß ich ohne bremsen zu müssen, den schnellen noch
vorlassen kann, dann überhol' ich halt nachher.

das geht nicht. beispiel nicht genug auspezifiziertt

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Mon, 22 Feb 2016 16:35:37 GMT
ich glaub ich mach mit einem edit die Umfrage kaputt, oder?

Gemeint war es so: https://forum.geizhals.at/t875665,7600175.html#7600175

Re: a) Auf die Bremse steigen und erst nach dem Raser überholen. Der Stress ist es nicht wert.

AVS_reloaded — Mon, 22 Feb 2016 16:35:33 GMT
+1

bloß mit der Einschränkung, daß ich sicher keine 130 fahr

Re: Verhalten auf der Autobahn

AVS_reloaded — Mon, 22 Feb 2016 16:34:39 GMT

Jedoch müsste das Auto hinter euch bremsen bevor ihr alle LKWs überholt habt.
Was macht ihr im
Normalfall?

das ist etwas ungenau!
WANN müßte der hintere bremsen? Wenn ich schon beim 5.LKW bin? Oder gleich beim 1.? Ersteres wäre ja legal, letzteres wäre "reinschneiden", eine Vorrangverletzung.

Leider stellt sich die Frage in der Praxis im Fall ja nicht, weil das keiner macht. Ausgeschert wird hinterm LKW mit Tempo 100 und das 50m vor dir, damit man eine Vollbremsung hinlegen muß. Und dann zeigt der Depp auch noch den Vogel.

Re: Verhalten auf der Autobahn

Persönliche Mitteilung — Mon, 22 Feb 2016 16:29:13 GMT
wenn sich's ausgeht, daß ich ohne bremsen zu, den schnellen noch vorlassen kann, dann überhol' ich halt nachher.

ansonsten steig ich a bissl aufs gas und überhol, wenn möglich so, daß der andere nicht bremsen muss

Re: Verhalten auf der Autobahn

Persönliche Mitteilung — Mon, 22 Feb 2016 16:29:13 GMT
wenn sich's ausgeht, daß ich ohne bremsen zu müssen, den schnellen noch vorlassen kann, dann überhol' ich halt nachher.

ansonsten steig ich a bissl aufs gas und überhol, wenn möglich so, daß der andere nicht bremsen muss

kommt also drauf an. situationselastisch sozusagen

Re: Verhalten auf der Autobahn

Persönliche Mitteilung — Mon, 22 Feb 2016 16:29:13 GMT
wenn sich's ausgeht, daß ich ohne bremsen zu, den schnellen noch vorlassen kann, dann überhol' ich halt nachher.

ansonsten steig ich a bissl aufs gas und überhol, wenn möglich so, daß der andere nicht bremsen muss

kommt also drauf an. situationselastisch sozusagen

Re(2): Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Mon, 22 Feb 2016 16:27:37 GMT
Gemäß dem Beispiel spricht nichts dagegen selber zu überholen. Keinerlei Gefähdung für niemanden in Sicht. Wenn du jedoch dein Tempo weiterfährst wird er dir draufpicken bevor du an den LKWs vorbei bist.

Re: Verhalten auf der Autobahn

mko — Mon, 22 Feb 2016 16:24:59 GMT
a) oder b), je nachdem wie schnell und wie nah .

f) Was soll ich Frage? Ich fahre die 180+!

Codename 47 — Mon, 22 Feb 2016 16:21:25 GMT

e) Chillig das eigene Tempo durchfahren. Ob und was der hinten aufführt ist allein sein Problem.

Codename 47 — Mon, 22 Feb 2016 16:21:17 GMT

d) Gleichbleibend das Überholmanöver beginnen – sollte er drängelnd oder die Lichthupe geben kurz die Bremse antippen um zu zeigen wer der Chef ist. Gegebenenfalls auch „ausrollen“.

Codename 47 — Mon, 22 Feb 2016 16:21:05 GMT

c) Gleichbleibend das Überholmanöver beginnen – jedoch beschleunigen wenn er nahe kommt. Ihr wolltet zwar standhaft bleiben aber es nervt halt doch…

Codename 47 — Mon, 22 Feb 2016 16:20:31 GMT

b) Selber aufs Gas steigen und so überholen, dass der Hintermann seine Geschwindigkeit nicht verringern muss. Der wird’s ja eilig haben.

Codename 47 — Mon, 22 Feb 2016 16:20:21 GMT

a) Auf die Bremse steigen und erst nach dem Raser überholen. Der Stress ist es nicht wert.

Codename 47 — Mon, 22 Feb 2016 16:20:11 GMT

Verhalten auf der Autobahn

Codename 47 — Mon, 22 Feb 2016 16:19:59 GMT
Aufgrund akuter Diskussion die Umfrage zu einem Dauerbrennerthema:

Ihr fahrt gemütlich mit einer Wohlfühlgeschwindigkeit von ca. 130 brav am Tempomat auf der rechten Spur einer zweispurigen Autobahn. Vor euch seht ihr eine LKW Kolone. Beim musterhaft ausgeführten 3s Blick vor dem Spurwechsel erkennt ihr in der Ferne ein Auto welches sich mit sehr hoher Geschwindigkeit nähert. Ein Spurwechsel ist problemlos möglich. Jedoch müsste das Auto hinter euch bremsen bevor ihr alle LKWs überholt habt. Was macht ihr im Normalfall?