PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

Re: PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

Erta_Ale@Danakil — Mon, 29 Feb 2016 11:45:50 GMT

Eigenimport aus DE , aber bitte nicht per Vorauskasse!

Re: PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

ApALex — Mon, 29 Feb 2016 11:38:29 GMT

Ich würde zu Privatkauf raten, da Du dadurch gleich mal 2 - 3 k sparen kannst. Mach Dir ein Bild vom Gebrauchtwagenpreisniveau und vom Privatverkauf und suche Dir dann entsprechende Wagen raus. Ev. Ankaufstest beim ÖAMTC in Erwägung ziehen.

je nach Baujahrwunsch wären natürlich größere Kombis auch möglich (E-Klasse, 5er, A6) Bei Mercedes gibt es halt gute/günstige Taxiwerkstätten gerade für die älteren Baujahre. 2005 - 2012.

Da könnte ich Dir auch eine gute Werkstätte empfehlen....

Re(5): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

SeCCi — Mon, 29 Feb 2016 10:06:13 GMT

kommst eig. auf genug jahreskm bzw genug bissl längere strecken das der diesel was bringt?

benziner hast zwar weniger auswahl weil einfach weniger verkauft werden, dafür sinds etwas günstiger - sprich du bekommst jüngeres bj/weniger km

Re(3): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

nikolay — Mon, 29 Feb 2016 06:58:04 GMT

Klingt ganz gut
Man darf halt nicht vergessen das das Auto trotzdem 10 Jahre alt ist, und die Ausstattung nicht High End ist, siehe Lenkrad etc.

Wobei das sind ja nur Fotos.

Der Einwand zum Allrad ist berechtigt, wenn er nicht notwendig ist, dann lieber ohne.
Der Wiederverkauf ist bei Allrad Modellen aber meistens einfacher und Sie sind oftmals im Preis stabiler.

Re(4): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

john-cord — Sat, 27 Feb 2016 18:18:41 GMT

Nein eigentlich nicht, guter Einwand. Danke

Re(3): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

SeCCi — Sat, 27 Feb 2016 11:56:48 GMT

mit absicht allrad?

höherer verbrauch, mehr zum warten, mehr zum kaputt werden...

Re(2): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

john-cord — Sat, 27 Feb 2016 10:43:27 GMT

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=285437059

Sowas z.b spricht da was dagegen? Was wären abseits von vw und skoda noch empfehlenswerte Modelle?

Re(2): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

john-cord — Sat, 27 Feb 2016 10:43:27 GMT

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=285437059

Sowas z.b spricht da was dagegen?

Re: PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

nikolay — Fri, 26 Feb 2016 17:51:46 GMT

Den besten Tipp hast du hier schon bekommen,....

Wenns unbedingt was aus dem VAG Konzern sein soll, dann den 1,9TDI PD.
Hat zwar auch Macken, und wenn die PD Elemente kaputt gehen ist das ein teurer Spaß, aber das ist noch immer haltbarer und günstiger als z.b. die 2,0 TDI oder 1,6 TDI (die übrigens gehen wie eine angebundene Kuh)

Vorteil bei den 1,9ern , die kann so gut wie jeder Mechaniker reparieren, die Teile sind in rauen Mengen verfügbar und sind günstig.

Re(3): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

SeCCi — Thu, 25 Feb 2016 20:17:52 GMT

Wieso Rumpeldüse?

weil sie nicht sonderlich ruhig klingen und laufen...
... dafür aber afaik haltbarer bzw. weniger zum kaputt werden haben

Re(3): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

Arnold — Thu, 25 Feb 2016 19:43:58 GMT

Weil die Pumpedüse Motoren nicht gerade für ihren seidenweichen Lauf bekannt sind.

Oder meintest du warum PD und nicht CR?
Letztere sind wesentlich anfälliger und auch um nix sparsamer. Der Umstieg war erzwungen um die Abgasnormen erfüllen zu können. (Zumindest theoretisch, auf Papier, ungefähr, ... na ihr wisst schon)
CR Motoren sind auf der elektronischen Seite recht komplex. Es bedarf ziemlich vieler Sensoren, Dichtungen und präziser Bauteile um das Werkl am laufen zu halten. Bei PD drückt eine Nocke gegen eine Spritze und am Ende der Nadel schießt Diesel raus. Fedich.
Ja, CR-Motoren können theoretisch viel effizienter sein, aber praktisch kommt mit jeder Verbesserung zeitgleich wieder eine neue Abgasnorm und macht die Gewinne wieder zunichte.

Re(2): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

john-cord — Thu, 25 Feb 2016 18:33:38 GMT

Ich würde den Octavia nehmen mit dem 1,9 tdi aber eher unter 6-7t bleiben. -
Da ist das Preis-Leistungsverhältnis besser. Da kriegst eine gepflegte
Rumpeldüse ab '07 mit ca. 150t auf der Uhr.

Wieso Rumpeldüse?

Re(3): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

Arnold — Thu, 25 Feb 2016 14:57:35 GMT

Zahnriemen + WaPu ist ganz normaler Verschleiß, somit zu den laufenden Kosten zu kalkulieren und kostet in einer freien Werkstatt auch nicht die Welt. Bei der jährlichen Fahrleistung des TE wird es auch auf Wechsel aufgrund des Alters und nicht aufgrund der Laufleistung hinauslaufen.

Die Haltbarkeit des Turboladers ist in erster Linie vom Nutzerverhalten abhängig und somit bei jedem Gebrauchtwagen eine Lotterie. Ein Turbolader mit 250t kann besser beinand sein als einer mit 50t.

Re(3): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

Disclaimer — Thu, 25 Feb 2016 13:09:07 GMT

beim T5 in der Firma is der Turbo nach 250tkm das erste Mal kaputt gewesen.

Das Auto fährt 50tkm - 60tkm pro Jahr und wird eher selten geschont

Re(2): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

Tagnor — Thu, 25 Feb 2016 12:23:33 GMT

1.9 tdi schaffen 300-400t ohne gröbere Investitionen

Ich kann mir nicht vorstellen dass jemand 400tkm mit dem Original-Turbolader fährt...
Je nach Nutzungsverhalten ist der IMHO nach 160 - 210tkm schrott und das würd ich schon als "gröbere Investition" definieren.

Wer so ein KFZ mit 150tkm ankauft sollte sich im Klaren sein das der Zahnriemen alle 90tkm und damit recht zeitnah zu tauschen ist und auch der Turbolader jederzeit aufgeben kann.

Re(2): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

nos2k5 — Wed, 24 Feb 2016 22:01:58 GMT

Die Frage ist wie lang die Kiste schon inseriert wird und herumsteht...

NOTVERKAUF WEGEN PLATZMANGEL und Pickerl gültig bis 05/2015 liest sich nicht so prickelnd

Re(7): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

ConTen — Wed, 24 Feb 2016 21:14:07 GMT

Das Risiko hast bei jedem Exoten.

Das ist nicht von der Hand zu weisen!

ConTen

Re(6): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

Arnold — Wed, 24 Feb 2016 19:05:10 GMT

Also mir wäre in Wien das Risiko zu groß, dass mir jemand beim Ausparken die Anhängekupplung durch die Stoßstange schiebt und ich dann statt 200-300 für eine Skoda-Stoßstange auf dem Zehnfachen hocken bleibe, weil es weder Nachbau noch Schrottteile gibt und Jaguar mir das Weiße aus den Augen nimmt für ein Neuteil.

Das Risiko hast bei jedem Exoten.

Re(5): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

ConTen — Wed, 24 Feb 2016 18:22:13 GMT

Verschleißteile sind gleich teuer oder billig wie beim Mondeo, ein Kotflügel wird sicher etwas teurer sein.
Meine Freundin hat auf ihrem X-Type jetzt fast 190000km drauf, erste Kupplung, Bremsen wurden schon zweimal komplett erneuert, und das einzige "ernste" Problem war ein gerissener Ladedruckschlauch. Aber auch nur deshalb weil´s an einem Samstag passiert ist und da gab´s so schnell kein Ersatzteil.
Sonst halt die üblichen Kosten für Sprit und Ölwechsel, aber das hast wohl bei jedem Fahrzeug.

Will dem TE nix einreden, bloß aufzeigen dass es auch andere Kombis gibt die ein bissl aus der Masse herausstechen.

ConTen

Re(3): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

SeCCi — Wed, 24 Feb 2016 18:15:11 GMT

was is für dich "höher"? ich würd bei wenig/normaler jahreskmleistung iwas um die 125k km suchen, gscheit gepflegt und gewartet (und ausstattung was man dann halt will und bekommt fürs budget) ... mit sowas kannst noch lange freude haben
und sollt doch was sein gibts teile zuhauf...

Re(4): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

Walend — Wed, 24 Feb 2016 17:09:23 GMT

Ersatzteile kannst dann nur in Apotheke kaufen, um das gings ihm bezüglich Erhaltung.

Re: PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

Arnold — Wed, 24 Feb 2016 15:05:57 GMT

Re: PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

Arnold — Wed, 24 Feb 2016 15:05:57 GMT

Bei gleicher Motorisierung sind die laufenden Kosten nahezu ident. Allerdings sei gesagt, dass sich der Octavia mit etwas mehr Leistung wohler fühlt als der Fabia.
Ich würde den Octavia nehmen mit dem 1,9 tdi aber eher unter 6-7t bleiben. - Da ist das Preis-Leistungsverhältnis besser. Da kriegst eine gepflegte Rumpeldüse ab '07 mit ca. 150t auf der Uhr.
Unter 4 gibt's in der Regel nur mehr Bastelbuden.

Edit:
Da die Laufleistung deine Besorgnis in die Höhe zu treiben scheint.
Die Octavia mit dem 1.9 tdi schaffen 300-400t ohne gröbere Investitionen. Bei 15t im Jahr und 150t bei Ankauf sind das über 10 Jahre. Ich weiß ja nicht wie langfristig Du zu planen gedenkst. Aber 10 Jahre sind mMn in dem Zusammenhang ziemlich viel.

Re(3): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

ConTen — Wed, 24 Feb 2016 14:05:25 GMT

Kommt darauf an wie viel KW dein jetziger Wagen hat. Natürlich sind die Steuern höher als bei z.B. 66KW
Beim Verbrauch wird kaum ein Unterschied zu deiner Auswahl merkbar sein.

ConTen

Re(2): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

john-cord — Wed, 24 Feb 2016 12:26:55 GMT

Fabia sollte reichen aber je mehr Platz desto besser denk ich mir. Die Frage ist ob man da mit höherem km stand auch noch gut fährt oder ob es besser ist den geringeren Platz in kaKauf zu nehmen und dafür eine längere Haltbarkeit hat.

Re(2): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

john-cord — Wed, 24 Feb 2016 12:24:07 GMT

Denke mir nur das da dann die Erhaltung etwas teurer wird.

Re: PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

ConTen — Wed, 24 Feb 2016 10:24:17 GMT

Darfs auch ein Exote sein?

http://ww3.autoscout24.at/classified/267523713?asrc=st|as

Motor kommt von Ford, CR-Diesel, Duplexkette, 130 PS @ 3,800, 330 Nm @ 1,800. Der Wagen zieht unheimlich an, und beim Verbrauch ist er genügsam.

Die Preisvorstellung ist etwas hoch, aber vielleicht hast Glück und Geschick

ConTen

Re: PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

SeCCi — Wed, 24 Feb 2016 08:51:46 GMT

zwischen fabia- und octaviaklasse is halt schon ein bischen ein größen unterschied - wirst die mehrgröße brauchen (wollen)?

spiegelt sich ja meist auch bei mehr gewicht usw. wieder

überlegt ob diesel oder benzin? wieviel leistung solls/darfs sein?

Re(3): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

mgerhard — Wed, 24 Feb 2016 07:26:50 GMT

Auch TSI mit nachgebesserter Steuerkette können wieder verrecken. Der Audi A4 meines Nachbar (1.8TSI) hat schon 2 Motorschäden hinter sich wg gelängter und übersprungener Steuerketten.

Re(2): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

john-cord — Wed, 24 Feb 2016 00:25:33 GMT

Nicht sonderlich hoch. In Wien benutze ich unter der Woche die Öffis. Auto eher fürs Wochenende. Das mit der Steuerkette hab ich auch schon gelesen und das man sich da vor dem Kauf erkundigen soll ob da schon nachgebessert wurde.

Re(2): PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

john-cord — Wed, 24 Feb 2016 00:25:33 GMT

KM Leistung wird nicht sonderlich hoch. In Wien benutze ich unter der Woche die Öffis. Auto eher fürs Wochenende. Das mit der Steuerkette hab ich auch schon gelesen und das man sich da vor dem Kauf erkundigen soll ob da schon nachgebessert wurde.

Re: PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

fredf — Tue, 23 Feb 2016 23:02:09 GMT

Wie hoch in etwa wird diejährliche Km-Leistung sein?
Viel Kurzstreckenbetrieb? (unter 15km)

Motorenninfo (siehe auch Kommentare)
http://www.autobild.de/artikel/vw-tsi-steuerkettenschaeden-4220214.html

PKW Gesucht - Kombi bis 10.000

john-cord — Tue, 23 Feb 2016 22:20:38 GMT

Hi

Ein neues Auto muss her. Zwecks Familie ein Kombi.

Da in der Familie gute Erfahrung mit Skoda und VW besteht habe ich mal den Fabia/Oktavia Kombi ins Auge gefasst. Bei VW den Golf Variant. Ist beides gut unter 10.000 zu bekommen.

Fabia wäre im Budget mit deutliche geringerem KM Stand. Bei Golf Variant und Octavia natürlich entsprechend höhere KM Stände. Was würdet ihr raten? Von der Ausstattung her bin ich relativ Anspruchslos. Klima etc... ist eh überall standard und der Rest nice to have aber nicht zwingend. Einzig eine BT Freisprecheinrichtung hätte ich gern aber die kann ich notfalls auch nachrüsten.

Dann wäre noch die Frage nach guten Gebrauchthändlern in Wien und Umgebung. Privatkauf schreckt mich derzeit noch ab da ich keine Erfahung habe auf was genau man bei der Testfahrt schaun muss.

Bin für jeden Tipp Dankbar!