Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Re(18): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Fri, 28 Oct 2016 13:34:03 GMT

Wallstreet und Multimilliardärsepos sind zu weit weg, schätze ich mal, lach.
Obwohl, um ein paar hundert Mio € dürfte sich Putin locker bereichert haben.
Je reicher die Staatscliquen, desto geringer das Risiko,
sich gegenseitig mit Atombomben umzubringen, hoffe ich zumindest.
Denen gehts um die abgefahrenen Rollenspiele ihrer Schachfiguren, die ihnen alles ermöglichen.

Re(17): Teuer, daher LADA

user563062 — Fri, 28 Oct 2016 12:37:50 GMT

Warum sollten die das nicht mit Chevy, Dodge, Cadillac und Co. nicht machen?

Re(16): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Fri, 28 Oct 2016 12:28:21 GMT

Konnte eben lachen und ist total lustig:
https://de.wikipedia.org/wiki/Lada_Vesta#/media/File:Vladimir_Putin_driving_Lada_Vesta_07.jpg
Trump oder Clinton würden das nicht tun.
Bin gespannt, wanns ihn endlich gibt.

Re(2): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Rips — Tue, 25 Oct 2016 19:13:35 GMT

Also wenn wirklich nur die 2 in betracht kommen würde ich auch ehr zum Skoda
tendieren, VW mag viel mist gemacht haben aber an und für sich halten die
dinger einigermaßen, wenn Sie auch zu viel Öl schluken.
...

Ich fahre seit 17 Jahren VW-Diesel (SDI, 2x PD-TDI, jetzt CR), bisher musste ich ein einziges Mal auf gut 300.000 km 0,7l Öl am Ende vom zweiten Longlife-Intervall (30-60k km) beim Alhambra nachfüllen. Und das hab ich auch nur deshalb gemacht, weil ich noch das passende Öl in einer angerissenen Flasche vom vorigen Ölwechsel gehabt hab und ich nicht unter die Minimum-Markierung kommen wollte.

Re(2): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

chrh — Mon, 24 Oct 2016 07:49:08 GMT

wenn Sie auch zu viel Öl schluken.

Ich kann nicht nachvollziehen, warum diese Aussage immer wieder kommt. Ich hab hier einen A3 2.0 TDI und einen Fabia 1.6 TDI stehen. Mein Kollege einen A4 3.0 TDI. Keiner von uns hat jemals zwischen den Service-Intervallen auch nur einen Tropfen nachfüllen müssen.

Re(2): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Mon, 24 Oct 2016 06:32:42 GMT

Citroen Cactus. Der ist nicht ganz so hoch aber eben etwas höher und hat
bumper

und hässlich für 2

Re: Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

snowpanter — Sun, 23 Oct 2016 19:15:44 GMT

Also wenn wirklich nur die 2 in betracht kommen würde ich auch ehr zum Skoda tendieren, VW mag viel mist gemacht haben aber an und für sich halten die dinger einigermaßen, wenn Sie auch zu viel Öl schluken.

Fiat hat mit dem Tipo viel richtig gemacht aber ich denke auch das der noch zu neu ist um Aussagen zu dessen langzeitqualitäten zu machen.

Wenn ich einen 3 vorschlag machen darf (auch wenn man mich dafür Steinigen wird) Citroen Cactus. Der ist nicht ganz so hoch aber eben etwas höher und hat bumper

Re(16): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Sun, 23 Oct 2016 18:39:05 GMT

Hahaha, lustig. Langweile mich grad auch.
Daher zu Grifflern und Strom:
Die Hand hat 22 Achsen, wow. Im Alten Testament kommt sie 1000 mal vor, lach.
Her mit derartigen robotischen Grifflern.

In 30 km Höhe könnten Ballons mit Wasserstoff zusammen über sich ein weitflächig filigranes Empfangsgitter für Mikrowellen von großen Sammelanlagen aus dem All tragen.
An Kabeln kommt der Strom runter, die den Flugverkehr warnen.

Re(16): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Sun, 23 Oct 2016 18:39:05 GMT

Re(16): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Sun, 23 Oct 2016 18:39:05 GMT

Re(15): Teuer, daher LADA

user563062 — Sun, 23 Oct 2016 18:37:22 GMT

Du hast recht. Ein Koffer reicht in deinem Fall. Muß ned mal elektrisch sein.

Re(14): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Sun, 23 Oct 2016 17:44:05 GMT

Bei 3 D - Druck gibts völlig unterschiedliche und immer weitere Techniken.
Kleine Akkukoffer von der Steckdose nehmen und zum Leeren ins Auto stellen
erübrigt Ladestationsaufenthalt und Sucherei.
Die Meisten fahren unter 50 km. Für längere Strecken mehr Koffer, die sich zudem
unterwegs austauschen lassen. Elektronik erkennt den jeweiligen Zustand.

Hab kein Fahrrad: es gibt mir bekannte Unfälle Anderer damit und entfällt zu Fuß.
Ich erfahre von Stürzen und Knochenbrüchen.
Als Junge radelte ich besessen herum. Kein Verlangen mehr danach.
Wenn ich so zurückdenke, war es sehr riskant, vor allem auf Landstraßen.
Lieber 1 h länger unterwegs ist auch sonst gesünder, mehr Bewegung.
Radfahrer sind zudem für Autofahrer unberechenbar und ausbremsend.
Das hat sich aber deutlich verbessert, weil die dann auch Auto fahren.

Diese Kofferakkus für Autos vor allem zum Nahverkehr werden nie thematisiert.

Re(14): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Sun, 23 Oct 2016 17:44:05 GMT

Bei 3 D - Druck gibts völlig unterschiedliche und immer weitere Techniken.
Kleine Akkukoffer von der Steckdose nehmen und zum Leeren ins Auto stellen
erübrigt Ladestationsaufenthalt und Sucherei.
Die Meisten fahren unter 50 km. Für längere Strecken mehr Koffer, die sich zudem
unterwegs austauschen lassen. Elektronik erkennt den jeweiligen Zustand.

Hab kein Fahrrad: es gibt mir bekannte Unfälle Anderer damit und entfällt zu Fuß.
Ich erfahre von Stürzen und Knochenbrüchen.
Als Junge radelte ich besessen herum. Kein Verlangen mehr danach.
Wenn ich so zurückdenke, war es sehr riskant, vor allem auf Landstraßen.
Lieber 1 h länger unterwegs ist auch sonst gesünder, mehr Bewegung.
Radfahrer sind zudem für Autofahrer unberechenbar und ausbremsend.
Das hat sich aber deutlich verbessert, weil die dann auch Auto fahren.

Haussteckdosen-Kofferakkus für Autos vor allem zum Nahverkehr werden nie thematisiert.
115 kg für 300 km:
http://www.wiwo.de/technologie/forschung/neue-batterietechnologie-der-akku-der-die-reichweite-von-e-autos-verdoppelt/12317728.html
20 kg für 40 km als Akkukoffer wäre super.
Mir reichen zu 99 % 20 km.

Re(14): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Sun, 23 Oct 2016 17:44:05 GMT

Bei 3 D - Druck gibts völlig unterschiedliche und immer weitere Techniken.
Kleine Akkukoffer von der Steckdose nehmen und zum Leeren ins Auto stellen
erübrigt Ladestationsaufenthalt und Sucherei.
Die Meisten fahren unter 50 km. Für längere Strecken mehr Koffer, die sich zudem
unterwegs austauschen lassen. Elektronik erkennt den jeweiligen Zustand.

Hab kein Fahrrad: es gibt mir bekannte Unfälle Anderer damit und entfällt zu Fuß.
Ich erfahre von Stürzen und Knochenbrüchen.
Als Junge radelte ich besessen herum. Kein Verlangen mehr danach.
Wenn ich so zurückdenke, war es sehr riskant, vor allem auf Landstraßen.
Lieber 1 h länger unterwegs ist auch sonst gesünder, mehr Bewegung.
Radfahrer sind zudem für Autofahrer unberechenbar und ausbremsend.
Das hat sich aber deutlich verbessert, weil die dann auch Auto fahren.

Haussteckdosen-Kofferakkus für Autos vor allem zum Nahverkehr werden nie thematisiert.
115 kg für 300 km:
http://www.wiwo.de/technologie/forschung/neue-batterietechnologie-der-akku-der-die-reichweite-von-e-autos-verdoppelt/12317728.html
20 kg für 40 km als Akkukoffer wäre super.

Re(14): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Sun, 23 Oct 2016 17:44:05 GMT

Bei 3 D - Druck gibts völlig unterschiedliche und immer weitere Techniken.
Kleine Akkukoffer von der Steckdose nehmen und zum Leeren ins Auto stellen
erübrigt Ladestationsaufenthalt und Sucherei.
Die Meisten fahren unter 50 km. Für längere Strecken mehr Koffer, die sich zudem
unterwegs austauschen lassen. Elektronik erkennt den jeweiligen Zustand.

Hab kein Fahrrad: es gibt mir bekannte Unfälle Anderer damit und entfällt zu Fuß.
Ich erfahre von Stürzen und Knochenbrüchen.
Als Junge radelte ich besessen herum. Kein Verlangen mehr danach.
Wenn ich so zurückdenke, war es sehr riskant, vor allem auf Landstraßen.
Lieber 1 h länger unterwegs ist auch sonst gesünder, mehr Bewegung.
Radfahrer sind zudem für Autofahrer unberechenbar und ausbremsend.
Das hat sich aber deutlich verbessert, weil die dann auch Auto fahren.

Haussteckdosen-Kofferakkus für Autos vor allem zum Nahverkehr werden nie thematisiert.

Re(14): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Sun, 23 Oct 2016 17:44:05 GMT

Bei 3 D - Druck gibts völlig unterschiedliche und immer weitere Techniken.
Kleine Akkukoffer von der Steckdose nehmen und zum Leeren ins Auto stellen
erübrigt Ladestationsaufenthalt und Sucherei.
Die Meisten fahren unter 50 km. Für längere Strecken mehr Koffer, die sich zudem
unterwegs austauschen lassen. Elektronik erkennt den jeweiligen Zustand.

Ich hab kein Fahrrad: es gibt mir bekannte Unfälle Anderer damit und entfällt zu Fuß.
Ich erfahre von Stürzen und Knochenbrüchen.
Als Junge radelte ich besessen herum. Kein Verlangen mehr danach.
Wenn ich so zurückdenke, war es sehr riskant, vor allem auf Landstraßen.
Lieber 1 h länger unterwegs ist auch sonst gesünder, mehr Bewegung.
Radfahrer sind zudem für Autofahrer unberechenbar und ausbremsend.
Das hat sich aber deutlich verbessert, weil die dann auch Auto fahren.

Diese Kofferakkus für Autos vor allem zum Nahverkehr werden nie thematisiert.

Re(13): Teuer, daher LADA

user563062 — Sun, 23 Oct 2016 17:24:58 GMT

Sintern und CFK-Herstellung sind unterschiedliche Techniken und zweiteres kann man nicht drucken. Und was willst mit kleine Akkus? Hast eh am Fahrrad. Also was ist neu oder noch nicht gemacht?

Re(12): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Sun, 23 Oct 2016 17:19:38 GMT

3 D - Druck stellt Flugzeugteile her, was auch mit Karosserien geht.
Vor Ort heißt dezentral, z.B. mit Anbieternetzen.
Statt Ladestationen wären sicher tragbare kleine Akkus besser.
Also bitte selber googlen und sich informieren.
10 oder 20 Minuten Ladezeit.
Seit vielen Jahren plädiere ich für kleine tragbare Akkus für Alle,
die über viele Stunden an Steckdosen ladbar sind.
Davon ist nie im web die Rede, auch politisch nicht.
3 D - Druck kann vielfätiges Material, auch Sintern von Metallen bzw. Pulver.
Vor Ort nicht nur Autos, sondern mit Robotik alles, bis hin zu Villen.
Software und Griffler aller Größenordnungen.
Die Emulation unserer Hände bedingt keine Konzentration in Konzernbereiche,
auch nicht bei deren Zulieferern.
Zweibeinige Roboter mit Kopf sind ungeeignet und unnötig.
Ein Rechner für beliebig viele Griffler, optisch und sensorisch rückgekoppelt.

Kleine Akkukoffer über Nacht an die Steckdose geht bei Jedem.

Re(12): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Sun, 23 Oct 2016 17:19:38 GMT

3 D - Druck stellt Flugzeugteile her, was auch mit Karosserien geht.
Vor Ort heißt dezentral, z.B. mit Anbieternetzen.
Statt Ladestationen wären sicher tragbare kleine Akkus besser.
Also bitte selber googlen und sich informieren.
10 oder 20 Minuten Ladezeit.
Seit vielen Jahren plädiere ich für kleine tragbare Akkus für Alle,
die über viele Stunden an Steckdosen ladbar sind.
Davon ist nie im web die Rede, auch politisch nicht.
3 D - Druck kann vielfältiges Material, auch Sintern von Metallen bzw. Pulver.
Vor Ort nicht nur Autos, sondern mit Robotik alles, bis hin zu Villen.
Software und Griffler aller Größenordnungen.
Die Emulation unserer Hände bedingt keine Konzentration in Konzernbereiche,
auch nicht bei deren Zulieferern.
Zweibeinige Roboter mit Kopf sind ungeeignet und unnötig.
Ein Rechner für beliebig viele Griffler, optisch und sensorisch rückgekoppelt.

Kleine Akkukoffer über Nacht an die Steckdose geht bei Jedem.

Re(11): Teuer, daher LADA

user563062 — Sun, 23 Oct 2016 16:56:24 GMT

Was schreibst du für einen Mist? Wer druckt CFK? Und was heißt für dich vor Ort? Bei dir zuhause? Du hast von wirklich von nichts eine Ahnung und schreibst wie üblich nur wirr zusammengewürfelte Wortfetzen. Wie willst du denn die enorme Strommenge für 50km Fahrt in zehn Minuten auf einem gut frequentierten Einkaufsparkplatz zur Verfügung stellen? Informier dich vorher mal über physikalische Grundlagen.

Re(10): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Sun, 23 Oct 2016 14:34:05 GMT

Weil es die CFK-Pkw's gibt, erleichtert es 3 D - Druck vor Ort.
Immer mehr Airbusteile werden damit hergestellt, klar.
Für mich ist es "unfassbar", dass vor Ort immer noch keine Stomer hergestellt werden,
dass es immer noch kein Ladesäulennetz für 10 Minuten auftanken gibt.
Die meisten Fahrten liegen unter 50 km, wozu ein paar Minuten auf Kundenparkplätzen
beim Einkauf reichen könnten.
Da muss kein Konzern alles auf sich beziehen, zumal alles immer von Angestellten
und aus der Grundlagenforschung kommt.
Man könnte sogar daran denken, kleine tragbare Akkus für Jeden zu haben, die über
Nacht an einer ganz normalen Steckdose geladen werden.
So 10 kg für zumindest 10 bis 20 km.
Die kann man wie kleine Koffer nebeneinander ins Auto stellen.

Re(9): Teuer, daher LADA

user563062 — Sun, 23 Oct 2016 14:20:22 GMT

DU hast gefragt, wo CFK-Pkw bleiben. Die gibts bereits. Aber für so zeitlich nachhinkende Typen wie dich ist das natürlich unfassbar!

Re(8): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Sun, 23 Oct 2016 14:02:56 GMT

BMW i3

--------------------------------------------

Hier stand einmal eine Signatur

Über 3 mal so teuer und sieht mickrig aus, so als kleiner Stromer für Geringverdiener.
Für Anleger am Finanzmarkt interessant, lach.
Das Zeugs kann dezentral vor Ort gefertigt werden, während die Software
beliebig viele Variationen ermöglicht.
Vermutlich kommt das in China auf, wo 700 Mio Menschen in Städten leben und atmen.
Bis es endlich so weit ist, wäre der Vesta eine Zwischenlösung (wie mein neuer PC).
Überall gehts nur sehr zäh voran, während man nicht mit tun darf.
Dabei wärs der Software und Robotik egal, von wem und von woher sie mit weiterentwickelt wird.
Wenn der Vesta kommt, ist er hoffentlich ohne monatelange Lieferzeit verfügbar.

Re(7): Teuer, daher LADA

Schwarzbrot — Sat, 22 Oct 2016 17:12:57 GMT

Auch eine C-Klasse ohne Teilautimation kostet ein Vielfaches besagten Ladas. Und ist im Verhältnis zu einem Haus einfach überteuert.

Eine luxuriös ausgestattete Wohnung in Wien kostet schnell mal eine Million...

Mag sein, da 1.) luxuriös und 2.) Standort Wien. Beides kannst nicht gegenrechnen.

Ein Tophaus kostet in der Errichtung in Wien ebensoviel wie in Unterstinkenbrunn. Also kannst da mal den Grund bestimmt nicht mitrechnen.

Re(4): Teuer, daher LADA

Schwarzbrot — Sat, 22 Oct 2016 17:09:20 GMT

Vor allem auf die Prozente. Würd mch nicht wundern wenn sie eine Überführungsgebühr um die 200€ verlangen. Trotzdem 50% billiger als ein vergleichbares Auto a la VW, Skoda, Hapaner oder Franzose.

Re(4): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

AVS_reloaded — Sat, 22 Oct 2016 16:56:56 GMT

steig von der Leitung runter

Re(12): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Georg74 — Sat, 22 Oct 2016 15:53:07 GMT

Re(11): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

user563062 — Sat, 22 Oct 2016 15:51:54 GMT

Du versuchst ja noch immer zu korrigieren. Da kommts dann schon irgendwie hin.

Re(10): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Georg74 — Sat, 22 Oct 2016 14:52:55 GMT

Wenn du es nicht schaffst nachzuvollziehen, worauf jemand antwortet und dann mit einem ganz anderen Argument kommst...und dann noch nicht mal einen freundlichen Hinweis darauf kneisst...bitte, dann halt mich halt für gestört. Mond-Hund-weißt eh.

Re(9): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

user563062 — Sat, 22 Oct 2016 11:12:33 GMT

Passend hierzu für dich:

https://forum.geizhals.at/t882874.html

Auch alle anderen Hersteller haben Fehler in allen Teilen. Das nennt man Toleranz!

Re(8): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Georg74 — Sat, 22 Oct 2016 11:07:17 GMT

Das ist sicher wahr, aber du hast mit dem semantisch sinnlosen Satz "Das gehört zu sämtlichen Herstellern." auf das Argument von AVS geantwortet, dass die Fiats viele Fehler haben. Und mir gegenüber argumentierst du mit deinem Ausgangsargument, mit dem ich eh ganz übereinstimme. Wir reden aneinander vorbei.

Re(7): Teuer, daher LADA

user563062 — Sat, 22 Oct 2016 10:59:14 GMT

BMW i3

Re(7): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

user563062 — Sat, 22 Oct 2016 10:34:00 GMT

Was ist schwer verständlich daran? Sämtliche Hersteller korrigieren am Fließband. Sämtliche Hersteller korrigieren beim Service. Sämtliche Hersteller korrigieren mittels Rückruf. Die Häufigkeit entsteht durch die von dir erwähnte verbaute Qualität.

Re(6): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Georg74 — Sat, 22 Oct 2016 10:11:12 GMT

Das ist sicher wahr, aber du hast mit dem schwer verständlichen Satz "Das gehört zu sämtlichen Herstellern." auf das Argument von AVS geantwortet, dass die Fiats viele Fehler haben.

Re(5): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

user563062 — Sat, 22 Oct 2016 10:08:17 GMT

Da hast du mich falsch verstanden. Es geht hier nicht um Erfüllung vorgegebener Pflichtenkataloge sondern der Laufleistung nicht entsprechender Verschleiß. Da wird am Fließband bei den Zulieferteilen über den Produktionszeitraum entsprechend korrigiert.
Z.B. kann bei den von dir erwähnten Autogläsern sich durch Produktionsfehlern im Verbundprozess die Schichten nach beispielsweise einem Jahr trennen und dadurch milchig werden. Diese Infos gehen bis zum Zulieferer und entsprechend wird dann der Prozess korriegiert oder ein ganz anderer Zulieferer gewählt.

Re(4): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Georg74 — Sat, 22 Oct 2016 09:36:51 GMT

Stimmt nicht.
Ich kenne zB jemand, der in einer großen Autoglasfabrik arbeitet. Die produzieren für Fiat, Ford, BMW und alle möglichen anderen.
Wenn bei BMW an einer unsichtbaren Stelle am Rand ein kleiner Fehler in München gefunden wird, geht die ganze Charge zurück. Bei Ford sind sie viel toleranter. Und bei Fiat bauen sie alles ein was man ihnen liefert.
Und das wird bei anderen Bauteilen nicht anders sein.

Re(3): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

user563062 — Sat, 22 Oct 2016 07:08:31 GMT

Das gehört zu sämtlichen Herstellern. Sowohl vom billigsten bis zum teuersten. Denn die Produktion muß so günstig wie möglich sein.

Re(2): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

AVS_reloaded — Sat, 22 Oct 2016 06:20:21 GMT

Beim Tipo versteckt sich sicher noch die eine oder andere Kinderkrankheit.

kann gar ned sein, nicht bei einem FIAT.
Da gehören Fehler in allen Teilen zur Serienausstattung

Re(6): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Fri, 21 Oct 2016 16:24:01 GMT

Gibts bald lokales Stromer-Autogepäck als Komplettkarosserie aus dem "Faser-Legeautomat"? ->
http://www.nzz.ch/mobilitaet/luftfahrt/leichtbau-in-der-aviatik-fluegelgebaeck-aus-dem-riesen-ofen-ld.122875
Verbundwerkstoffe zuvor mit dem 3 D - Drucker herstellen.

Re(4): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Fri, 21 Oct 2016 16:04:53 GMT

Gefällt mir: http://www.lada.de/cars/vesta/sedan/about.html
Was spricht gegen diese Optik für den Stadtverkehr?

Re(3): Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Fri, 21 Oct 2016 15:33:51 GMT

Ist voll überzeugend. Das Teil sieht gut aus. Man schämt sich damit nicht.
In ein paar Wochen sollte es den Vesta auch hier in meiner Nähe geben.
Bin gespannt auf die Lieferzeit.

Immos verhökern wäre auch so ein Thema, lach.

Re(6): Teuer, daher LADA

hhetl — Fri, 21 Oct 2016 10:09:43 GMT

Dafür kann die C-Klasse mit Ausstattung teilautonom fahren. Ein Haus mit voller Home Automation bekommst Du auch nicht um 270k.

Eine luxuriös ausgestattete Wohnung in Wien kostet schnell mal eine Million...

cheers
h

Re: Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

user563062 — Fri, 21 Oct 2016 05:27:14 GMT

Unbedingt den Skoda.

Begründung: In den ersten zwei bis drei Jahren nach Modellwechsel fließen die meisten Nachbesserungen in die Produktion. Das geht sich beim Rapid locker aus. Beim Tipo versteckt sich sicher noch die eine oder andere Kinderkrankheit.

Re(5): Teuer, daher LADA

AVS_reloaded — Thu, 20 Oct 2016 21:18:24 GMT

mein Ex-Schwiegervater hatte Ladas. Die Dinger waren Tiere. Echte Urviecha.
Der Lada Niva kam rauf, wo der 30x teurere Mercl/BMW/Edelproll-Marke-deiner-Wahl-einsetzen hängen geblieben ist.

Handbücher braucht da kein Mensch, die Dinger sind selbsterklärend. So viel ist da nicht dran, v.a keine Elektronik.

Man war allerdings froh, nach max. 30min aus dem Kübel wieder raus zu dürfen. Denn eines haben nicht: Komfort. Oder auch nur den Anflug davon.

Re(4): Teuer, daher LADA

Schwarzbrot — Thu, 20 Oct 2016 20:44:19 GMT

Ich hätte ihn ja gern, hattest Du schon mal einen Lada? Mir gefällt auch die russische Philosophie. Schon alleind die HAndbücher die man früher zum Auto dazu gekriegt hat: Ein richtig DICKES Buch mit ganz vielen dünnen Seiten. Da steht mehr drinn als nur die Betriebsanleitung vom Radio und wie man die Servicehotline anruft.

Dacia ist ebenso sehr ein Renault wie Skoda ein VW.

Re(4): Teuer, daher LADA

Schwarzbrot — Thu, 20 Oct 2016 20:44:19 GMT

aber es fährt. Immer.

Hab mal gehört dass da ZB auch irgendwas bei der Motroeinstellung anders ist, denn die Motoren müssen ohne weiteres auch bei -20 Grad anspringen funktionieren. Ist bei vielen Komponenten so. Natürlich gibt das dann andere NAchteile, aber von der Einstellung gefällt mir das.

Re(3): Teuer, daher LADA

AVS_reloaded — Thu, 20 Oct 2016 20:41:23 GMT

Dacia hat ja auch die
Renaultmotoren.

Dacia IST Renault. Nur noch schlechter und daher noch billiger. BILLIGER, nicht günstiger.

LAda ist wenigstens ein ehrliches Auto. Russisch, Motor&Blech, kein Komfort, aber es fährt. Immer. Falls mal nicht, kann mans russisch reparieren.

Re(6): Teuer, daher LADA

Schwarzbrot — Thu, 20 Oct 2016 20:33:22 GMT

Ja, da wirst recht haben. Leider. Ich dachte halt an die Fertigteilehäuser, ca. 130m² Wohnfläche, 4 oder 5 Zimmer. Die gibts Schlüsselfertig unter 200.000 schon manchmal 150.000. Dazu halt kein Keller aber Bodenplatte, sagen wir 200.000 Schlüsselfertig.
Rein von der Leistung her darfst Grund nicht dazurechen, denn das HAus zu bauen ist auf einem 0€ Grund eben so teuer wie auch einen 300.000€ Grund.

Aber leider kommt dnan der Grund dazu, den kauft man dann von irgendwem dessen einzige Leistung es war vor 20 Jahren um 1/10 des Preises gekauft oder geerbt zu haben.

Re: Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Georg74 — Thu, 20 Oct 2016 19:40:06 GMT

Der Fiat ist, egal wo produziert, ein italienisches Auto. Mehr braucht man nicht sagen.

Re(5): Teuer, daher LADA

Nomade1 — Thu, 20 Oct 2016 18:58:44 GMT

ich glaub du hast etwas falsche preisvorstellungen.

sogar die briefmarken-reihenhäuser kosten schon mindestends 270kEUR (klick dich mal bei z.b. kohlbacher durch). und da hast bei weitem keine "gute lage" also sind das die dacias.

aber ich bin ganz bei dir; wennst eine c-klasse mit ausstattung kaufst bist gleich auf 45kEUR und das in relation zu einem haus ist imho auch seltsam.

Re: Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

to_markus — Thu, 20 Oct 2016 18:51:45 GMT

Der Skoda, und mein Grund ist recht einfach, wenn er bisher einen Octavia hatte, muss er sich bei vielen Dingen kaum umgewöhnen (noch viel besser wäre vermutlich ein gebrauchter Octavia der selben Serie wie der Letzte), der rundgelutschte Punto mit Hauptzielmarkt im Osten und Südosten, wird ihm da einfach keine Freude machen.

Wo war er bisher in der Werkstätte, weil auch da ist jede Umgewöhnung ein überflüssiger Stress. Man muss froh sein, wenn er in dem Alter noch ein paar Jahre selber mobil sind, über 90 geht diese Fähigkeit dann eh sehr flott verloren, und selbst wenn er die 95 knackt, wird ein gepflegter gebrauchter Octavia dann noch ausreichend fahrbereit sein, der "Punto für emerging markets" aka Tipo eher nicht mehr

Re(4): Teuer, daher LADA

Schwarzbrot — Thu, 20 Oct 2016 18:18:26 GMT

Naja, da wollen wir mal nicht streiten. Sagen wir mal 250.000€. ISt so ein kleines Häuschen mit kleinem Keller und etwas Grund wircklich nur 10 Autos (sagen wir mal 10 poplige Golf ohne nix) wert? Steckt da wircklich ebenso viel Arbeit und Materialwert drinn wie in einem ganzen Haus samt Keller?

Vor allem, wenn es auch Autobauer gibt die deutlich unter der Hälfte anbieten?

Da stimmt was ganz und gar nicht. So ein Haus steht locker mal 30 Jahre bis man großartig was machen muss. Ein heutiges Auto macht das in der Regel nie und nimmer so lang. NIcht mal wenn man immer zum Service geht und sich wie eine Weihnachtsgans ausnehmen lässt. Sprit Reparatur und Versicherung nichtmal mitgerechnet.

Re(4): Teuer, daher LADA

Schwarzbrot — Thu, 20 Oct 2016 18:18:26 GMT

Naja, da wollen wir mal nicht streiten. Sagen wir mal 250.000€. ISt so ein kleines Häuschen mit kleinem Keller und etwas Grund wircklich nur 10 Autos (sagen wir mal poplige Golfs ohne nix) wert? Steckt da wircklich ebenso viel Arbeit und Materialwert drinn wie in einem ganzen Haus samt Keller?

Vor allem, wenn es auch Autobauer gibt die deutlich unter der Hälfte anbieten?

Da stimmt was ganz und gar nicht. So ein Haus steht locker mal 30 Jahre bis man großartig was machen muss. Ein heutiges Auto macht das in der Regel nie und nimmer so lang. NIcht mal wenn man immer zum Service geht und sich wie eine Weihnachtsgans ausnehmen lässt. Sprit Reparatur und Versicherung nichtmal mitgerechnet.

Re(3): Teuer, daher LADA

Nomade1 — Thu, 20 Oct 2016 17:41:35 GMT

ein Haus kriegt man um 150000, da passt die Relation überhaupt nicht. Für 6
Autos gibts ein Haus, wie kann das sein?

so kannst das nicht vergleichen.
bei autos entscheidet nicht die lage; idente, berauchte häuser kosten zwischen 100kEUR und nach oben offen; je nach grundstückslage eben.

ein fertigteilhaus ohne einrichtung mit keller kost gleich mal mind. 300kEUR

Re(2): Teuer, daher LADA

Schwarzbrot — Thu, 20 Oct 2016 16:34:34 GMT

Hat einen erprobten Renault Benziner.

Lada hat eine Kooperative mit Nissan und Renault. Statt Renault kanne es auch sein, dass es eine Kooperative mit Dacia ist. Das weiß ich nicht so genau. Aber Dacia hat ja auch die Renaultmotoren.

Wenn mein 14 Jahre altes Auto nicht so gut gehen würde, würd ich ihn mir kaufen. Reizen würd es mich schon, ist aber nicht ökonomisch ein neues Auto zu kaufen wenn der Alte noch geht.
Noch 2 oder 3 Jahre, dann wirds ganz bestimmt ein Lada. Lada bürgt für Qualität, ist zwar nicht das Neueste, dafür ist es erprobte gute Technik ohne geplante Obsoleszenz.

In unserer 1. Welt kann man uns ja bezüglich Auto und den damit verbunden Ausattungen und Preisen mittlerweile alles einreden. Da freut es mich umso mehr wenn mal die Konkurrenz zeigt wie es auch anders geht. Ein halbwegs normal ausgestattetes Auto kostet bei uns 25.000€, da ist man im untere Bereich, ein Has kriegt man um 150000, da passt die Relation überhaupt nicht. Für 6 Autos gibts ein Haus, wie kann das sein?

PS: Schau mal, ein Würschtl hat sich bemüßigt gefühlt, meinem Vorschlag ein rotes Stricherl zu geben. Seh ich bei dem armen Verblendeten als Kompliment.

Re(2): Teuer, daher LADA

Schwarzbrot — Thu, 20 Oct 2016 16:34:34 GMT

Hat einen erprobten Renault Benziner.

Lada hat eine Kooperative mit Nissan und Renault. Statt Renault kanne es auch sein, dass es eine Kooperative mit Dacia ist. Das weiß ich nicht so genau. Aber Dacia hat ja auch die Renaultmotoren.

Wenn mein 14 Jahre altes Auto nicht so gut gehen würde, würd ich ihn mir kaufen. Reizen würd es mich schon, it aber nicht ökonomisch. Noch 1 oder 2 Jahre, dann wird ganz bestimmt ein Lada. Lada bürgt für Qualität, ist zwar nicht das Neueste, dafür ist es erprobte gute Technik ohne geplante Obsolezenz.

In unserer 1. Welt kann man uns ja bezüglich Auto und den damit verbunden Ausattungen und Preisen mittlerweile alles einreden. Da freut es mich umso mehr wenn mal die Konkurrenz zeigt wie es auch anders geht. Ein halbwegs normal ausgestattetes Auto kostet 25.000€, da ist man im untere Bereich, ein Has kriegt man um 150000, da passt die Relation überhaupt nicht.

PS: Schau mal, ein Würschtl hat sich bemüßigt gefühlt, meinem Vorschlag ein rotes Stricherl zu geben. Seh ich bei dem armen Verblendeten als Kompliment.

Re(2): Teuer, daher LADA

Schwarzbrot — Thu, 20 Oct 2016 16:34:34 GMT

Hat einen erprobten Renault Benziner.

Lada hat eine Kooperative mit Nissan und Renault. Statt Renault kanne es auch sein, dass es eine Kooperative mit Dacia ist. Das weiß ich nicht so genau. Aber Dacia hat ja auch die Renaultmotoren.

Wenn mein 14 Jahre altes Auto nicht so gut gehen würde, würd ich ihn mir kaufen. Reizen würd es mich schon, ist aber nicht ökonomisch ein neues Auto zu kaufen wenn der Alte noch geht.
Noch 2 oder 3 Jahre, dann wirds ganz bestimmt ein Lada. Lada bürgt für Qualität, ist zwar nicht das Neueste, dafür ist es erprobte gute Technik ohne geplante Obsoleszenz.

In unserer 1. Welt kann man uns ja bezüglich Auto und den damit verbunden Ausattungen und Preisen mittlerweile alles einreden. Da freut es mich umso mehr wenn mal die Konkurrenz zeigt wie es auch anders geht. Ein halbwegs normal ausgestattetes Auto kostet bei uns 25.000€, da ist man im untere Bereich, ein Haus kriegt man um 150000, da passt die Relation überhaupt nicht. Für 6 Autos gibts ein Haus, wie kann das sein?

PS: Schau mal, ein Würschtl hat sich bemüßigt gefühlt, meinem Vorschlag ein rotes Stricherl zu geben. Seh ich bei dem armen Verblendeten als Kompliment.

Re(5): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SexualRabbit — Thu, 20 Oct 2016 10:29:13 GMT

Wir haben dem Opa das Auto mit 80 weggenommen. Der ist dann auch geistig klar beinahe 100 geworden, aber im Straßenverkehr als aktiven Lenker wollte den niemand mehr sehen.

Re: Teuer, daher LADA

Leichtgewicht — Thu, 20 Oct 2016 10:03:43 GMT

Danke für den Tipp.
Der sieht nicht mal armselig aus und würde bei mir sowieso fast nur rumstehen.
Alle paar Wochen mal zum Großeinkauf.
Wäre was, bis es endlich preiswerte und ansehnliche Stromer samt Ladestationen gibt.

Re(7): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Disclaimer — Thu, 20 Oct 2016 08:52:57 GMT

aber unendlich schwer auf Automatik umzulernen ...

stimmt zT - aber zb meine Oma war sofort verliebt in automatik und auch der Opa hat sie nach anfänglicher Ablehnung lieben gelernt

meist extreme Routine mit Handschaltern zu

jooo viiiieel Gas und wenig Kupplung und dann die ganze Zeit nur im 2.Gang herumburen

Re(6): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

zytec — Thu, 20 Oct 2016 08:49:31 GMT

auf jeden fall mit automatik muss her
----------------------------------------

Wieso? Gerade ältere Leute haben meist extreme Routine mit Handschaltern zu fahren und tun sich aber unendlich schwer auf Automatik umzulernen ...

Re(13): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Disclaimer — Thu, 20 Oct 2016 08:17:21 GMT

ich kann mir schon vorstellen woran es liegt, aber das lässt sich wohl kaum ändern

Re(12): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Thu, 20 Oct 2016 08:11:48 GMT

Re(11): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Disclaimer — Thu, 20 Oct 2016 08:07:53 GMT

aha - ok wie man sich da beim einsteigen schwer tun kann weiß ich nicht aber wenn es so is....

Re(10): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Thu, 20 Oct 2016 08:02:18 GMT

Nein, beim Einsteigen, er sitzt auch nicht gut.
Jeder Mensch ist anders

Re(9): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Disclaimer — Thu, 20 Oct 2016 08:01:20 GMT

aiaiai was tut er sich da schwer?

die bedienung? innen ähneln sich ja der yeti und der rapid extrem

Re: Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Schwarzbrot — Wed, 19 Oct 2016 17:41:15 GMT

Überteuert. Ich würd mir den neuen LADA Vesta kaufen, gibt leicht unter 10.000€
http://lada.at/cars/vesta/sedan/gallery.html

Teuer, daher LADA

Schwarzbrot — Wed, 19 Oct 2016 17:41:15 GMT

Überteuert. Ich würd mir den neuen LADA Vesta kaufen, gibt leicht unter 10.000€
http://lada.at/cars/vesta/sedan/gallery.html

Re(5): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

User545539 — Wed, 19 Oct 2016 13:28:16 GMT

Korrigiere: 10 Jahre alt, Rost am Unterboden, keine Chance auf ein Pickerl, nichtmal im "Hinterhof"

Re(4): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Bucho — Wed, 19 Oct 2016 13:15:42 GMT

Welche Probleme hat sie? Meine hat einen Panda (ebenso alt).

Re(3): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

User545539 — Wed, 19 Oct 2016 12:07:45 GMT

Die 90er sind vorbei.

meine Freundin fährt nen 8 Jahre alten Fiat Punto. Die 90er sind bei FIAT nach wie vor aktuell..

Re(3): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

User545539 — Wed, 19 Oct 2016 12:07:45 GMT

Die 90er sind vorbei.

meine Freundin fährt (so sie fahren kann) nen 8 Jahre alten Fiat Punto. Die 90er sind bei FIAT nach wie vor aktuell..

Re(13): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Wed, 19 Oct 2016 12:01:35 GMT

wie gsagt, ich kenns ... mehr als zureden und einwirken kann ma eh kaum

letztens musst der wagen eben in die werkstatt wegen ein paar lackarbeiten und da hab ich ihm vom autohaus einen automatik als ersatzauto geben lassen und somit zwangsbeglückt ... und siehe da...

Re(12): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Wed, 19 Oct 2016 11:53:15 GMT

Bin ich bei dir.

Aber unser Opa ist ein rüstiger, geistig fitter Mann der sich nur schwer von etwas überzeugen lässt.
Bin froh das ich ihm von einem (vorigen) Skoda Ocatavia abbringen konnte :-D

Re(11): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Wed, 19 Oct 2016 11:42:28 GMT

auch wenn er jetzt noch recht gut beinand is, die reaktionen sind nicht mehr wie bei einem 40 jährigen (bei einem vollkommen anderen verkehrsaufkommen) auch wenn ers jetzt so nicht merkt....
in einer - hoffentlich nicht eintretenden - brenzligen sitution merksts dann doch recht schnell, und dann kanns auch schnell zspät sein. vorallem wenn dann vl auch mal die neue hüfte zwickt weils wetter schlecht wird, der mond ungünstig steht usw (und ich mein das nicht mal als scherz - meiner bekam letztes jahr ein neues knie und hatte heuer einen oberschenkelhalsbruch - im alter kanns schnell zu sowas kommen) - da kann ich das outsourcen des schaltvorganges nur empfehlen....

Re(10): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Wed, 19 Oct 2016 11:35:49 GMT

Ich werd's nochmal anbringen.
Aber wenn man 60 Jahre (unfallfrei!) Auto fährt... :-D

Re(9): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Wed, 19 Oct 2016 11:31:35 GMT

klar, hinsichtlich höhe o.ä. türlich! die automatik ist jedoch auch ein sicherheitsaspekt...

Re(3): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

arctic — Wed, 19 Oct 2016 11:17:45 GMT

Das heisst jetzt:

F(ix) I(t) A(gain) T(omorrow)

Re(9): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

bono_d70 — Wed, 19 Oct 2016 11:07:10 GMT

Okay das schreibst du detaillierter als ich vorhin, auch wenn ich diese Anfälligkeit für Bugs gemeint habe.

Re(8): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Wed, 19 Oct 2016 11:07:03 GMT

Oma ist leider im Altersheim - Opa fährt sie täglich besuchen.

Er hat als Leihauto den Yeti. Da tut er sich echt schwer, das passt gar nicht.

Re(8): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Wed, 19 Oct 2016 11:06:01 GMT

Wie gesagt, wir haben's probiert und wenn er sich leichter tut bei 5-Türern... im Endeffekt seine Entscheidung :-D

Re(8): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Bucho — Wed, 19 Oct 2016 11:05:06 GMT

Weniger die Elektronik, sondern die Tatsache dass man heute updatebare Software hat.

Vollelektronische Steuergeräte haben wir ja schon lange, aber da war ein fixes Programm im EEPROM - hätte man das Ändern wollen (was ja ging) musste man das ganze Steuergerät zerlegen und den Chip aus/umlöten (waren meistens nicht gesockelt, hab sowas gelegentlich gemacht). Dies brachte aber mit sich, dass die Hersteller hier keine Risiken eingingen. Die Software war gut ausgetestet und stabil, weil eine nachträgliche Optimierung sehr aufwändig war.

Jetzt kann man nachträglich einfach ein Update einspielen, und was nachträglich eh updatebar ist, wird im 1st-Step schludrig gemacht. Das Problem haben wir ja zB auch bei PC-Software und Betriebssystemen.

Re(7): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Disclaimer — Wed, 19 Oct 2016 08:13:14 GMT

in ein "drittes Auto" steigt er mir sicher nicht mehr ein, leider :-D

ja das kann ich mir vorstellen - hatte dasselbe spiel auch

die oma war leichter für ein hohes auto zu begeistern und hat dann den opa überredet
nach anfänglichem motschgern (ka richtiges Auto, schas automatik) is es sooo ein angenehmes auto geworden

wenn ihr zum skoda händler fahrt, lass ihn in den yeti steigen!

da sieht er den höhenunterschied gleich nebeneinander

er soll erst 5x hintereinander in den yeti ein und aussteigen und dann dasselbe spiel beim rapid
dabei soll es nur um die sitz-/einstiegshöhe gehen und nicht ob ihm der yeti gefällt oder nicht

Re(7): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Disclaimer — Wed, 19 Oct 2016 08:13:14 GMT

in ein "drittes Auto" steigt er mir sicher nicht mehr ein, leider :-D

Re(7): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Wed, 19 Oct 2016 08:03:34 GMT

typisch fahrende mumie... keine ahnung haben aber stur wie bock ^^

und das mein ich jetzt nicht auf deinen bezogen, sind eh die meisten so. meinen hab ich auch zur automatik genötigt weil ich ihm als leihwagen einen aufs aug drücken hab lassen, der nächste neue wird eine haben...
den vorteilhafte höhe eines minivans hat er gsd schon selbst erkannt...

Re(7): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Wed, 19 Oct 2016 08:03:34 GMT

typisch fahrende mumie... keine ahnung haben aber stur wie bock ^^

und das mein ich jetzt nicht nur auf deinen bezogen, sind eh die meisten so. meinen hab ich auch zur automatik genötigt weil ich ihm als leihwagen einen aufs aug drücken hab lassen, der nächste neue wird eine haben...
den vorteilhafte höhe eines minivans hat er gsd schon selbst erkannt...

Re(7): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Wed, 19 Oct 2016 08:01:29 GMT

wenns zu "hoch" ist muss er sein Knie zu sehr abwinkeln und da tut er sich
schwer.

die kisten sind ja keine lkw - und abwinkeln muss er doch eher bei normalen auto höhen

bei den suvs & co kannst ja eher "eben" mitm *PIEP* aufn sitz und solltest möglichst wenig "reinfallen" oder raufkraxeln müssen...

Re(2): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Wed, 19 Oct 2016 07:53:04 GMT

Danke!

Ich würde ihn auch nehmen.
Wir haben direkt nebenbei einen netten Fiat Händler.

Sein Skoda Händler ist ca. 15-20 Minuten (je nach Verkehr) entfernt.
Dort war er auch sehr zufrieden, genau das schränkt seine Sichtweise ein wenig ein.

Re(6): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Wed, 19 Oct 2016 07:51:04 GMT

Danke!

Ich befürcht seine Entscheidung ist gefallen (Spaceback oder Tipo) - in ein "drittes Auto" steigt er mir sicher nicht mehr ein, leider :-D

Re(4): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Wed, 19 Oct 2016 07:50:14 GMT

Danke für dein Kommentar!

Wir versuchen ihm noch die Automatik einzureden.
Wenigstens den Octavia (den er vorher hatte) konnten wir ihm ausreden.

Der Tipo ist wirklich ein schönes Fahrzeug - besonders der 5 Türer bzw. auch der Kombi.

LG

Re(6): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Wed, 19 Oct 2016 07:48:37 GMT

Er hatte einen Octavia - wenigstens den konnten wir ihm ausreden.

Reinkommen funktioniert bei beiden Autos ganz gut - wenns zu "hoch" ist muss er sein Knie zu sehr abwinkeln und da tut er sich schwer.

Re(6): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Wed, 19 Oct 2016 07:47:43 GMT

So klar ist das nicht.
Er hatte vorher einen Octavia mit dem er immer sehr zufrieden war - wenigstens die Limousine konnten wir ihm ausreden.

Die 5 Türer sind eine Spur höher und genau richtig, denn wenn es zu "hoch" ist kommt er nicht gut rein.

Automatik lehnt er, leider, ab... Derzeit

Re(7): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

bono_d70 — Wed, 19 Oct 2016 07:25:08 GMT

Das Stricherl ist nicht von mir, bin auch kein Fiat-Fanboy. Eher einer der
alle Marken hasst, weil die alle nur mehr Sachen fabrizieren die sie nicht
beherrschen - vor 2 Wochen der Audi neben mir der an der Ampel mit
Start/Stop-Automatik plötzlich nicht mehr anspringt, ALTER WO GIBTSN SOWAS?

Sowas hat mir ein Kollege gestern von einem Opel auch erzählt
Ich glaub ein Autokauf ohne Fehler wird immer mehr zu eine Lottoziehung
Wobei klar durch das mehr an Elektronik ist auch die Fehleranfälligkeit weit größer, weil ein kleiner Bug halt gleich riesige Auswirkungen haben kann.
Da sehnt man sich nach einem Oldtimer der rein mechanisch rennt zurück

Re(6): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Bucho — Wed, 19 Oct 2016 07:21:02 GMT

Das Stricherl ist nicht von mir, bin auch kein Fiat-Fanboy. Eher einer der alle Marken hasst, weil die alle nur mehr Sachen fabrizieren die sie nicht beherrschen - vor 2 Wochen der Audi neben mir der an der Ampel mit Start/Stop-Automatik plötzlich nicht mehr anspringt, ALTER WO GIBTSN SOWAS?

Re(5): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

bono_d70 — Wed, 19 Oct 2016 06:51:00 GMT

Mir scheint das beweist eher du jetzt.

willst du mir damit sagen mein Vokuhila aus der besten Modern Talking Zeit sei out?

OT: I glaub du bist der der mir für mein Erstposting in diesem Thread a rots Stricherl gschenkt hat gell? Bist a Fiat-Fanboy?

Re(5): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Wed, 19 Oct 2016 06:35:59 GMT

für alle nicht. je nach hersteller bei den unterschiedlichen motoren/ausstattung - meist so ab der mitte

Re(4): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Bucho — Wed, 19 Oct 2016 06:30:29 GMT

Mir scheint das beweist eher du jetzt.
Vermutlich hast du die Schulterpolster-Sakkos eh auch schon wieder rausgeräumt.

Re: Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Bucho — Wed, 19 Oct 2016 06:29:29 GMT

Ich persönlich würde bei der gleichen Wahl den Fiat nehmen. Erstens weil meine Lebensgefährtin auch einen Fiat fährt und der seit dem Kauf vor 8 Jahren immer noch mängelfrei ist (an Verschleissteilen mussten nur mal neue Bremsbeläge gegeben werden) und zweitens weil die bei der Fiat-Werkstätte hier sehr nett und bemüht sind dass ich mir keine Sorgen machen muss das man jetzt wenn die "Mängelphase" kommt - was bei den meisten 10Jährigen einfach immer ist - man über den Tisch gezogen wird.

Das sind nur meine Motive, bei deinen Opa kann das ganz anders sein.

Re(3): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

bono_d70 — Wed, 19 Oct 2016 06:23:59 GMT

Die 90er sind vorbei.

Da haben sich ja auch die Deutschen nicht mit Ruhm bekleckert wie zB Opel und
Mercedes.

Sollte man meinen. Diese Marke beweist aber wie stabil man in den 90er bleiben kann

Re(3): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

bono_d70 — Wed, 19 Oct 2016 06:23:23 GMT

weil die Fiat-Kraxn keiner freiwillig angreift?

Re(3): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

bono_d70 — Wed, 19 Oct 2016 06:22:53 GMT

wirklich so schlimm bei den kraxn von Fiat
Naja wundern tut es mich nicht.
ich habe noch keinen Fiat gefahren wo ich mir nicht die Kniescheibe beim Einsteigen bzw. hinterm Lebnkrad "zertrümmert" habe

Re(5): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Wed, 19 Oct 2016 06:20:10 GMT

dann ist, zumindest für ihn, das thema wiederverkauf keines. das bleibt dann bei dir

aber siehe postings der andren - so eine (normal) niedrige kiste ist dann, gerade bei mit neuer hüfte, keine sonderlich gute idee

Re(2): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Bucho — Wed, 19 Oct 2016 06:18:11 GMT

F(ehler) I(n) A(llen) T(eilen)

Die 90er sind vorbei.
Da haben sich ja auch die Deutschen nicht mit Ruhm bekleckert wie zB Opel und Mercedes.

Re(3): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Instar — Wed, 19 Oct 2016 06:16:52 GMT

Hallo,

der aktuelle Spaceback hat auch in der Basisausstattung schon einiges dabei.

Falls er ein "niedriges" Auto will hat der Spaceback den Vorteil dass es ihn auch mit der hier beschriebenen Automatik gibt. Sowohl Diesel als auch Benziner mit 90PS und dann noch Benziner mit 125PS. Ich weiß ja nicht wie flott der Herr noch unterwegs sein will.
Den Tipo gibt es aktuell nur ohne Automatik. Gerade in der Stadt ist es echt bequemer. Und für einen älteren Herren der Probleme mit Knie und Hüfte hat noch einmal mehr.

Bei kurzen Wegen wäre ein Benziner anzuraten.

Platztechnisch wird er mit beiden Fahrzeugen auskommen. So ist meine Vermutung.
Der Tipo ist in der kleinsten Ausstattung mit 95PS natürlich vom Preis sehr interessant. Ich habe ihn leider nie in echt sehen können. Besonders wegen den Materialien.

Re(5): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Disclaimer — Wed, 19 Oct 2016 06:00:15 GMT

außerdem ist der gute Mann 84.

somit ist klar - KEINES der beiden genannten Fahrzeuge ist hier zu empfehlen

was kompaktes, höheres & auf jeden fall mit automatik muss her

Re(2): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Disclaimer — Wed, 19 Oct 2016 05:58:13 GMT

so is es

Re(5): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Disclaimer — Wed, 19 Oct 2016 05:57:26 GMT

nicht für alle, aber viele

es gibt auch nicht zu jedem Motor eine Automatik dazu, aber das Angebot is ganz ok .-)

und so ein kompaktes SUV mit Automatik is für ältere Menschen perfekt

oder einen MiniVan in Betracht ziehen

zb Opel Meriva oder Ford Bmax

super einstiegshöhe - lass ihn 5x ein und aussteigen und dann wieder in einen "niedrigen"
dann fällt die entscheidung leichter

Re(5): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Disclaimer — Wed, 19 Oct 2016 05:57:26 GMT

nicht für alle, aber fast

es gibt auch nicht zu jedem Motor eine Automatik dazu, aber das Angebot is ganz ok .-)

und so ein kompaktes SUV mit Automatik is für ältere Menschen perfekt

oder einen MiniVan in Betracht ziehen

zb Opel Meriva oder Ford Bmax

super einstiegshöhe - lass ihn 5x ein und aussteigen und dann wieder in einen "niedrigen"
dann fällt die entscheidung leichter

Re(3): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

User188907 — Wed, 19 Oct 2016 04:43:20 GMT

warum wohl?

http://9gag.com/gag/ajAXL11/guess-thats-what-inspired-renault-logo

Re(4): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Tue, 18 Oct 2016 21:19:55 GMT

Gibt es Automatik für jedes Auto als Option?
Ich kenn mich echt 0 aus :-D

Re(4): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Tue, 18 Oct 2016 21:19:32 GMT

Sorry überlesen.

Ich denke er hat nicht vor zu wechseln wenns nicht sein muss - außerdem ist der gute Mann 84.
Er hat das Potential 112 zu werden, denn seit ich auf der Welt bin ist er optisch und geistig exakt der gleiche. Aber man weiß ja nie welche Wehwehchen dazu kommen im Alter

Re(3): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Tue, 18 Oct 2016 20:54:14 GMT

ZU Hoch ist auch nicht gut

die mokka & co teile passen da schon - die sind nicht ZU hoch

Mein Opa bekommt eine neue Hüfte und hat mit dem Knie Probleme

automatik!

hatte da mit meinem das selbe

Re(3): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Tue, 18 Oct 2016 20:52:34 GMT

2. frage?

Re(2): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Persönliche Mitteilung — Tue, 18 Oct 2016 18:50:54 GMT

ist die Ersatzteilversorgung beim VAG Konzern bei uns besserAuch Werkstätten
und Händler von VAG findest quasi in jedem Ort

warum wohl?

Re(2): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Tue, 18 Oct 2016 18:36:01 GMT

Tipo wurde relativ gut mit Sonderausstattung gespickt bzw. hat er auch von Haus aus schon genug Serienausstattung.

Er wird keine großen Strecken mehr fahren bzw. nicht oft.
Er fährt täglich in der Stadt und meist kurze Wege.

Re(2): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Tue, 18 Oct 2016 18:34:39 GMT

Ja - ähnliche Ausstattung bzw. braucht er auch eigentlich kaum Sonderausstattung.

Re(2): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Tue, 18 Oct 2016 18:33:40 GMT

Was ganz "billiges" will er halt nicht.

Er hatte eine Octavia, der wurde ihm aber (unverschuldet!) kaputt gemacht.

Re(2): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Tue, 18 Oct 2016 18:32:50 GMT

Danke!

Mein Opa bekommt eine neue Hüfte und hat mit dem Knie Probleme.
ZU Hoch ist auch nicht gut - 5 Türer sind optimal.

Re: Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Paulas_Papa — Tue, 18 Oct 2016 14:49:59 GMT

Je höher das Auto in dem Alter ist, umso angenehmer im täglichen Gebrauch. Daher Opel Mokka oder ähnliches.

http://www.suv-cars.de/vergleich/mini-suv-klasse.html

mfg lukas

Re: Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

hhetl — Tue, 18 Oct 2016 14:24:34 GMT

Hat man Pest und Cholera zur Auswahl, ist die Entscheidung klar. Bei FIAT vs. VW ist es nicht ganz so eindeutig, aber ich würde den VW nehmen.

Bei den Fiat-Erzeugnissen, die ich zuletzt fahren durfte, war ich erschüttert von der Rückständigkeit der Technik. Sowohl motorisch (durstig, lahm! und das bei einem Alfa!) als auch was die Elektronik betrifft, kein Vergleich mit VW. Da mag das Design (Alfa!) noch so fesch sein.

Den Rapid mit Kofferraumdeckel hatte ich unter dem Namen Seat Toledo für 3 Wochen in Griechenland und er hat seinen Job gut gemacht. Irre, was in den reinpasst! Das Fahrwerk ist halt mies, wie bei allen VW unterhalb vom Audi RS.

cheers
h

Re: Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RoboCop — Tue, 18 Oct 2016 13:48:06 GMT

Spricht was gegen Dacia Sandero?
Der neue Tipo hat zwar einige Jahre an Garantie, aber der ist neu auf dem Markt und sicher noch nicht ausgereift.

Re(2): Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Tue, 18 Oct 2016 13:11:28 GMT

Wenn es nach 2 bis 3 Jahren eh wieder veräussert wird dann ist es wurscht.

net amal, drum auch meine frage. zum TIPO gibts noch keine erfahrungswerte, aber die puntos (auch junge) stehen wie blei...

da geht der tschechenporsche fix besser weg

Re: Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

bono_d70 — Tue, 18 Oct 2016 12:51:07 GMT

Ich würde zum Skoda greifen
Erstens habe ich eine Abneigung gegen F(ehler) I(n) A(llen) T(eilen)
und Zweitens ist die Ersatzteilversorgung beim VAG Konzern bei uns besser
Auch Werkstätten und Händler von VAG findest quasi in jedem Ort

Aber wie schon erwähnt wurde => wie lange soll das Auto gefahren werden?
Wenn es nach 2 bis 3 Jahren eh wieder veräussert wird dann ist es wurscht.
Wenn das Auto, so wie bei mir 8-12 Jahre gefahren werden soll, dann sind eben so Themen wie Ersatzteilversorgung und Mechanikerdichte relevant.

Re: Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

Instar — Tue, 18 Oct 2016 12:17:50 GMT

Hallo,

kommt immer auf die Ausstattung drauf an und was man damit "machen" will. Sobald du beim Tipo etwas mehr "rein" packst wird er teurer.

Ich habe meinen Rapid Spaceback vor zwei Monaten bekommen und bin sehr zufrieden damit.
Den Tipo habe ich mir, neben anderen Autos, auch angesehen aber mich letztendlich gegen ihn entschieden. Ein es waren Punkte wie: Aufpreispolitik, Ausstattung im generellen, Motor und dann noch die Lieferbarkeit.

Re: Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

SeCCi — Tue, 18 Oct 2016 12:14:35 GMT

Der Tipo ist um ca 2k günstiger bei einem Angebot.

bei gleicher/ähnlicher ausstattung?

will er das auto "fertig" fahren, oder eher in ein paar jahren wieder ein neues?

ps: bei älteren herrschaften würd ich eine automatik überlegen

Fiat Tipo 5 Türer ODER Skoda Rapid Spaceback?

RaStaDeluXe — Tue, 18 Oct 2016 11:55:10 GMT

Wie schon geschrieben:
Mein Großvater braucht ein neues Auto und schwankt zwischen den beiden.

Ich würd dem Fiat eine Chance geben - aber da ich Laie bin und technisch nicht viel dazu beitragen kann basiert diese Entscheidung hauptsächlich auf dem (für mich) deutlich besseren Designs des Italieners.

Außerdem hört man das sich der Ruf von Fiat deutlich verbessert hat und das Auto grundsolide sein soll.

Mehr Bitte von Euch - gibt's Input?

PS: Es gibt zwei gute Angebote.
Der Tipo ist um ca 2k günstiger bei einem Angebot.