Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Re(4): Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

AVS_reloaded — Thu, 03 Nov 2016 09:30:43 GMT

soisses

Re(3): Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Dr4ch3 — Thu, 03 Nov 2016 08:37:15 GMT

Hat uns scho der Düringer erklärt -> Wannst bremst, interessierts KAN MENSCHEN wievü Radln vurher antriebn ham - des is a Rodl mit 1,5 Tonnen

Re(3): Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Dr4ch3 — Thu, 03 Nov 2016 08:36:14 GMT

Re(2): Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

AVS_reloaded — Thu, 03 Nov 2016 07:55:06 GMT

All-Season nur, wenn du das Auto im Schnee ganz, ganz, sicher nicht brauchts

das widerspricht allen Tests. Auf Schnee gehen die Dinger grad noch so irgendwie durch, aber im Sommer auf trockener Fahrbahn sind die einfach nur grottenschlecht.

oder du hast 4WD, dann geht das

weil 4WD hilft jetzt beim Bremsen genau wie?

Re(2): Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

SeCCi — Thu, 03 Nov 2016 07:36:41 GMT

aber schon ein einfacher Blechschaden, weil dir eben die 3 Meter Bremsweg
gefehlt haben, ist ärgerlich, und kostet Geld - mitunter weit mehr als die
blöden Gummis.

jojo, a bumser mit schlechte gummis geht schnell ins geld

Re(4): Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Superfast — Wed, 02 Nov 2016 16:40:12 GMT

Hab' eh einen tollen Preis bekommen.

Haha des glaubens Alle

Aber bestimmt, weil der deine alten Reifen auf WH(GH Kleinanzeigen ist tot) schon reingestellt hat

Re(3): Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Lazy Jones — Wed, 02 Nov 2016 14:07:48 GMT

Hab' eh einen tollen Preis bekommen.

Re(2): Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Superfast — Wed, 02 Nov 2016 13:29:30 GMT

Ich habe ordentlich Auto fahren und reagieren gelernt bei jahrelanger
Teilnahme an Auto-Rallyes

Oh Hr. Röhrl, ein Ehre

Re(2): Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Superfast — Wed, 02 Nov 2016 13:26:56 GMT

Habe mir trotzdem neue Dunlop gekauft

Obwohl die alten Reifen noch Profil hatten, DU Verschwender !!einself
Beantrage den User wegen Verstösse gegen die heiligen GH Regeln auszuschließen

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Dr4ch3 — Wed, 02 Nov 2016 11:51:54 GMT

Also ich glaub die Diskussion "Sind GJ Reifen besser oder nicht?" brauchen wir nicht starten - subjektives Empfinden hin oder her - Tests und Fakten belegen, dass der Wechsel Sommer/Winterreifen immer dem GJ Reifen überlegen sind.

Jetzt ist die Frage, wie oft und wie viel fahre ich. Mein Vater zB (der fährt aber auch Sommer+Winterreifen) fährt im Jahr vllt. 2500km mit seinem Auto, wenn überhaupt - meistens nur in die Firma und zurück, Strecke innerhalb von Wien ca. 2 km und könnte auch öffentlich/zu Fuß in die Firma im Notfall. Bei dem würd ich jetzt sagen, na gut, hier tuns die GJ Reifen auch. Ansonsten bin ich aber ein absoluter Gegner. Ich selbst fahr auch höchsten 10.000km im Jahr, 95% in der Stadt und ich stecke aber auch regelmäßig um, weil ich den Unterschied zwischen den Reifen kenne. (Fahre immer nur Qualitätsreifen und habs gemerkt letzte Woche - mit Sommerreifen zum Händler, mit Winterreifen wieder heim, und die Strecke fährt sich ganz anders).

8 Jahre sind für Reifen wirklich alt - aber ich sage mal, mit deinen Anforderungen kann man gute 5 Jahre mit einem Reifensatz leben. Keine Ahnung welche Ballonreifen du dein eigen nennst - ich krieg Gummis für 16", den Satz um 500 ca. d.h 1000 Euro für Sommer und Winterreifen, oder umgerechnet keine 17 Euro pro Monat wenn du damit 5 Jahre durchkommst. Zwar musst DU jetzt nicht damit rechnen, irgendwo auf der Landstraße von der Fahrbahn abzukommen und im Baum zu landen, aber schon ein einfacher Blechschaden, weil dir eben die 3 Meter Bremsweg gefehlt haben, ist ärgerlich, und kostet Geld - mitunter weit mehr als die blöden Gummis.

Mein Fazit daher -> Reifen sind in meinen Augen eines der sicherheitsrelevantesten Teile, wer hier wegen umgerechnet ein paar Euro im Monat spart, kann genauso gut mit Hosenbundgummis Bungee-Jumpen gehen

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Atschy — Wed, 02 Nov 2016 09:51:33 GMT

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Atschy — Wed, 02 Nov 2016 09:51:33 GMT

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Atschy — Wed, 02 Nov 2016 09:51:33 GMT

Ganzjahres-Reifen sind im Sommer nicht so gut wie reine Sommerreifen und im Winter nicht so gut wie Winterreifen.
-> Es kann Dir passieren, dass Du mit Ganzjahresreifen ein Kind das plötzlich zwischen parkenden Autos Dir vor Deinen PKW lauft tot fährst - mit guten Sommerreifen Du doch noch rechtzeitig stehen bleiben kannst ...

Ich kaufe immer ein Reifen-Modell das bei mehreren Testberichten für ein Auto meiner Gewichtsklasse / oder sogar genau für mein Fahrzeug - und in meiner gewünschten Dimension den besten Platz erreicht hat !!!
Und ich kaufe kein Reifen-Modell nur weil mir ein Reifenhändler einreden will ein bestimmter Reifen wäre ideal für mich (nur weil er damit mehr verdient als mit einem anderen) ...

Ich habe ordentlich Auto fahren und reagieren gelernt bei jahrelanger Teilnahme an Auto-Rallyes und ich war mein eigener Mechaniker ...

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

esses — Sun, 30 Oct 2016 21:50:56 GMT

Das grundsätzliche Thema bei Reifen ist am Ende immer noch der Bremsweg (auch für die nicht so Mutigen, die gar nicht in das Thema Seitenführung kommen). Da aber bist du mit einem All-Season grundsätzlich immer auf der suboptimalen Seite.
Ich hab mir das auf unserem Zweitwagen angetan, um einfach nicht mehr 2x im Jahr um einen Wechseltermin feilschen zu müssen, geendet hat es damit, dass ich jetzt im Sommer die All-Season fahre und im Winter die echten Winterreifen.
Ist wahrscheinlich vom Produkt abhängig, aber vom Bremsweg abgesehen (ein Grundproblem, das sich mE nicht wirklich lösen lässt bei diesem Kompromissprodukt) ist das Produkt meiner Wahl (Han**k) auch bei Nässe und Schnee keine Einladung.
Fazit: All-Season nur, wenn du das Auto im Schnee ganz, ganz, sicher nicht brauchts (oder du hast 4WD, dann geht das, schlechter als 4WD und Winterreifen ist es aber logischerweise immer noch).

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

pyti2000 — Sun, 30 Oct 2016 14:17:40 GMT

Ganzjahresreifen mit Schneeflockensymbol sind oft besser als günstige Winterreifen. Nachdem aber hier nicht die Reifengröße steht, ist es schwierig eine Empfehlung abzugeben. Gute Ganzjahresreifen gibt es nämlich nicht in jeder Größe!

Ich bin letztes Jahr auf Schnee mit Nokian Allwetterreifen gefahren und habe überhaupt keinen Unterschied zu Winterreifen gemerkt. Dafür waren die Reifen lauter als die Sommerreifen, aber ganz ohne Kompromiss wird es nicht gehen.

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Lazy Jones — Sat, 29 Oct 2016 16:30:02 GMT

Naja, wirklich gute Ganzjahresreifen gibt es nicht.

Ich bin heuer mit WR durchgefahren (fahre wenig, dzt. ca. 2000 Km/Jahr) und hatte dann auch die Situation, dass die WR 8 Jahre alt und kaum abgenutzt waren. Habe mir trotzdem neue Dunlop gekauft und der Unterschied ist gewaltig beim Komfort/Fahrgefühl. Kann's nur empfehlen...

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

user563062 — Sat, 29 Oct 2016 11:39:37 GMT

Sind deine schönen Felgen auch wintertauglich? Nicht, daß die Salznässe die Beschichtung zerstört.

Entweder ordentliche Ganzjahresreifen oder Winterreifen mit guter Nasshaftung. Zweiteres hält auch im Stadtverkehr bei den dort üblichen Gescheindigkeiten.

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Nomade1 — Sat, 29 Oct 2016 11:32:17 GMT

immer abhängig von deinem nutzungsprofil. wennst bei wirklich extremer witterung (glatteis, sehr starker schneefall etc..) das auto stehen lassen kannst dann würd ich einen qualitativ hochwertigen ganzjahresreifen nehmen.

ich persönlich bin aufs auto angewiesen und muss bei jeder witterung fahren somit wärs nichts für mich.

ass die Reifen mit 8 Jahren schon viel zu alt sind und getauscht gehören

imho fangens nach 4 jahren an merklich an "grip" zu verlieren auch bei noch viel vorhandemen profil. man merkt den unterschied vorallem bei nässe.

technisch kaputt im sine von "den wirds gleich zerreissen" sind sie mit ein paar jahren natürlich nicht. mein ältester reifen hatte rund 30 jahre am buckel und mitdem bin ich von salzburg nach wien gefahren (hatte einen oldtimer gekauft und überstellt). gsd wars trocken :D

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

*Weinberg — Sat, 29 Oct 2016 11:17:16 GMT

Ganzjahresreifen sind im Sommer schlechter als Sommerreifen und im Winter schlechter als Winterreifen.

Wobei ich bei allen von Markenreifen ausgehe, nicht von "supergünstigen" Internet-Reifen.

Auf die km-leistung kommt es IMHO eher nicht an, es kann auch bei einer kleinen Einkaufsfahrt oder beim wöchentlichen Besuch der Pepitant was passieren.

Und auch ein kleiner Buserer kostet meist mehr als eine Garnitur Winterreifen.

Man kann natürlich auch im Winter mit den Sommerreifen unterwegs sein. Und die Kiste stehenlassen, wenn es schneit.

Was leiwand ist, wennst bei Sonnenschein in die Hacke fährst, und dann fängts an zu schneien...

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Bucho — Sat, 29 Oct 2016 10:30:56 GMT

Sowas kann man online nicht fragen, denn da sind beim Auto/Autofahren alle päpstlicher als der Papst.

Ich bin Jahrelang mit Ganzjahresreifen gefahren und hatte keine Probleme mit denen. Ich fahre aktuell mit alten Sommer- und Winterreifen (waren beim jetzigen Auto dabei) die angeblich schon lange ersetzt gehörten, und hab auch keine Probleme. Der alte Winterreifen jetzt ist besser als der billige Ganzjahresreifen Chinesischer Herstellung den ich bei eBay mal kaufte, der teure Ganzjahresreifen (Pirelli) war deutlich besser und gefühlt gleichauf mit einem Winterreifen, allerdings auch nicht billiger als eine preisgünstige Kombi Sommer/Winter, nur spart man sich halt das Wechseln.

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

M_o_D — Sat, 29 Oct 2016 10:18:40 GMT

Bei deinem Nutzungsprofil empfehlen sich wirklich Ganzjahresreifen.

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Arnold — Sat, 29 Oct 2016 09:37:36 GMT

Deine 8 Jahre alten Winterreifen sind im Winter wie neue Sommerreifen (Daumen mal Pi, Äpfel mit Birnen,...)
Solang du nur in Wien damit unterwegs bist und bei Schneefall wie die meisten dein Auto stehen lässt kannst damit fahren. Das Umstecken würde ich mir an deiner Stelle sparen und die Winterreifen nächsten Sommer gleich zu Tode fahren und dann im Herbst Ganzjahresreifen oder nur Winter aufziehen.
Die Sommerreifen sind alterungsmäßig weniger kritisch solang die Fahrbahn trocken ist. Bei Regen wird es allerdings zur Schlitterpartie.

Dass getrennte Sommer und Wintersätze im top Zustand das Beste sind steht ausser Zweifel. Wieviel Kompromiss du bereit bist einzugehen wird dir keiner abnehmen können.
Ich schlage mal als Faustformel vor: Sobald es dir auffällt dass es an Grip mangelt ändere es sofort.

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Paulas_Papa — Sat, 29 Oct 2016 09:08:15 GMT

Bei deinem Nutzungsprofil ist ein Ganzjahresreifen garantiert ein guter Kompromiss - bezüglich Kosten, Komfort und Sicherheit. Denn ein 9 Jahre alter Winterreifen ist sinnlos.

Ich habe das gleiche Problem wie du. Ich fahre unter 10.000 pro Jahr und meine Reifen sterben höchstens an Altersschwäche aber sicher nicht an Profilverlust. Aber ich brauche als Skifahrer einen guten Winterreifen.

Mit freundlichen Grüßen Lukas

Re: Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

AVS_reloaded — Sat, 29 Oct 2016 08:54:32 GMT

Was ist eure Meinung?

Meinungen sind wie A-Löcher: jeder hat eins und das eigene ist das einzig gute.

Hat jemand Erfahrungen mit
Ganzjahresreifen?

die, die sie haben schwören drauf, alle anderen schauen sich einen Test und sehen, daß sie Kacke sind.
Andere Meinungen dazu wirst ned finden.

Wenn du eh nur in Wien fährst und nicht bei Schnee, wozu dann überhaupt Ganzjahresreifen?

Alte Reifen versus Ganzjahresreifen

Coldplayer — Sat, 29 Oct 2016 08:43:54 GMT

Hi!

Ich hab letzte Woche meine Reifen umstecken lassen. Hab mir eigentlich nie so richtig Gedanken darüber gemacht. Hab mir 2008 mit dem Auto auch Winterreifen gekauft und hab etwa eine Laufleistung von unter 7.000km/Jahr - also jetzt etwa 55.000km. Ich fahr auch nicht wie eine gesenkte Sau.

Jedenfalls sind die Reifen alle noch vom Profil her top in Ordnung. Mein Reifenwechsler (den anderen die Jahre zuvor war das offenbar egal), hat mir aber gesagt, dass die Reifen mit 8 Jahren schon viel zu alt sind und getauscht gehören. Auch wenn das Profil OK ist, ist der Gummi einfach schon alt und deshalb nicht mehr gut und zu tauschen.

Ich wohne in Wien und fahre eigentlich zu 90% in der Stadt - und da kann es ja auch mal schneien. Anhand der Laufleistung erkennt ihr aber, dass ich nicht wirklich oft mit dem Auto unterwegs bin.

Für mich stellt sich jetzt also die Frage, ob es in meinem Fall nicht "gschickt" wäre, gute Ganzjahresreifen zu kaufen. Die Frage ist auch, ob das überhaupt eine Verbesserung im Vergleich zu meinen beiden, alten Reifensätzen wäre.
Die hier schneiden ja laut ÖAMTC gar nicht so schlecht ab und sind bei Nicht-Schnee-Lage sogar gut.
http://www.oeamtc.at/portal/michelin-crossclimate+2500+1657470

Ich hätte dann neue Reifen. Ich hab dann nur mehr die schönen Felgen drauf, die sonst nur im Sommer drauf sind Und ich muss nicht mehr umstecken fahren.

Ein bisl hab ich halt schon auch die Vermutung, dass mir der Reifenwechsler natürlich fürchterlich gerne neue Reifen verkaufen möchte. Ich glaub auch, dass die Industrie nicht besonders erpicht darauf ist, wenn die Leute nur mehr Ganzjahresreifen kaufen. Insofern kursieren hier im Internet viele Meinungen herum.

Ich hoffe ich trete hier keine Glaubensfrage vom Zaun.
Was ist eure Meinung? Hat jemand Erfahrungen mit Ganzjahresreifen?