Drehzahlschwankungen

Re: Drehzahlschwankungen

franz63 — Mon, 13 Feb 2017 12:03:49 GMT

ergebnis:

Arnold hat recht - bravo

AGR in Ordnung, Injektoren auch, LMM detto

mittlerweile hat sich das zucken der Nadel von alleine wieder gegeben

Grüße Franz

Re(4): Drehzahlschwankungen

franz63 — Wed, 18 Jan 2017 16:03:42 GMT

werd ich nächste woche messen lassen - bin schon gespannt

Re(6): Drehzahlschwankungen

franz63 — Wed, 18 Jan 2017 16:00:52 GMT

ich habe es zumindest in auftrag gegeben ...

nein drehzahlschwankungen sind keine zu hören
evtl hör ich ein klickern wenn ich bei offener motorhaube hinhör, kann aber auch einbildung sein

Re(5): Drehzahlschwankungen

Braveheart82 — Wed, 18 Jan 2017 15:05:30 GMT

Bist du dir sicher??

Ich habe schon von Leuten gehört dass es gemacht worden sein, nur es war nicht der Fall leider.

Wenn du am Stand bist und der Motor läuft hörst du da so leichten rauf, runter vom Motor als ob es gleich kein Sprit bekommen würde oder ist es wirklich nur der Drehzahlmesser der nur so hin und her schwankt?

Re(5): Drehzahlschwankungen

user563062 — Wed, 18 Jan 2017 14:01:53 GMT

Ach das ist nicht nur bei Standgas so? Ich vermute da die Tachoeinheit.

Die Öffnung des AGR ist Lastabhängig. Ich schließe den Motor samt Regelung persönlich aus.

Re(5): Drehzahlschwankungen

user563062 — Wed, 18 Jan 2017 14:01:53 GMT

Ach das ist nicht nur bei Standgas so? Ich vermute da die Tachoeinheit.

Die Öffnung des AGR ist Lastabhängig. Ich schließe den Motor samt Regelung persönlich aus.

Edit: Kurze Suche ergab:
http://www.opel-problemforum.de/astra-kadett-cascada/drehzahlmessernadel-zuckt-stark-142880.html

Re(3): Drehzahlschwankungen

ramski — Wed, 18 Jan 2017 14:01:01 GMT

wir hatten das bei einem Mercedes, dort angesteckt, überprüft und der hat gesehen das ein Injektor weniger Druck hatte.

Re(4): Drehzahlschwankungen

franz63 — Wed, 18 Jan 2017 13:54:10 GMT

ich finde es interessant, dass es im Stand bzw zb bei konstant 1500/min beim fahren so ist das es diese zuckungen gibt

bei über 2000/min is es nicht so

is da das agr schon zu oder noch offen?

Re(4): Drehzahlschwankungen

franz63 — Wed, 18 Jan 2017 13:41:34 GMT

Kraftstofffilter sollte oktober 16 beim Service gewechselt worden sein

Re(5): Drehzahlschwankungen

Arnold — Wed, 18 Jan 2017 13:13:35 GMT

Ich hab schon mehrere Instrumentenpanele zerlegt und auch erfolgreich wieder zusammen gebaut. Ist keine Hexerei, man braucht nur Ruhe, Geduld und etwas Feingefühl.
Es gibt auch zahlreiche Anleitungen auf YouTube.

Re(3): Drehzahlschwankungen

Braveheart82 — Wed, 18 Jan 2017 11:55:34 GMT

Würde ich auch tippen oder mal mit Kraftstofffilter wechsel Falls noch nicht passiert, schadet sicher nicht.

Re(3): Drehzahlschwankungen

user563062 — Wed, 18 Jan 2017 10:43:33 GMT

Daß die Drehzahl ums A-lecken gefallen oder gestiegen ist und sich genau zwischen zwei Steps des Schrittmotors befindet. Messung mit dem Diagnosegerät der Werkstatt wäre der nächste Schritt, ob die Drehzahl konstant ist. Mir ist der Sprung der Nadel zu ruckartig. Das sollte man hören bzw. fühlen. Und ist auch eher unwahrscheinlich, da die Motormassen weitaus träger sind.

Re(4): Drehzahlschwankungen

franz63 — Wed, 18 Jan 2017 10:14:41 GMT

na dann hoff ich das du nicht recht hast, sondern es "nur" AGR LMM oder sowas ist

Re(3): Drehzahlschwankungen

Arnold — Wed, 18 Jan 2017 09:59:47 GMT

Die Nadel sitzt auf einer Achse. Diese dreht in einer Hülse. Wenn dort Dreck dazwischen kommt muss der "Motor" der diese Nadel bewegt diesen Widerstand überwinden um die Nadel zu bewegen. Bei kleiner Bewegung reicht die Kraft nicht aus. Erst wenn Soll und Ist weit genug auseinander klaffen bewegt sich die Nadel. Haftreibung > Gleitreibung.
Es gab dazu auch mal eine Rückrufaktion bei Mercedes für alle Kombiinstrumente der C-Klasse Baujahr 93.
Wenn der Wagen in Garantie ist wird die komplette Tachoeinheit getauscht. Wenn nicht, dann auch, ist aber ein teurer Spaß. Alternativ kann man, wenn wirklich das der Fehler ist die Tachoeinheit ausbauen, zerlegen, reinigen und wieder zusammen bauen. Das macht dir aber keine normale Werkstatt sondern nur ein Autoelektriker wenn er viel Zeit hat.

Aber wie gesagt, nur eine Vermutung. Ferndiagnosen sind immer wie eine Glaskugel.

Re: Drehzahlschwankungen

SeCCi — Wed, 18 Jan 2017 08:41:29 GMT

bei solchen anfragen ist es oft nützlich dazu zu schreiben um was für ein fahrzeug mit welchem motor es sich handelt

Re(2): Drehzahlschwankungen

franz63 — Wed, 18 Jan 2017 08:25:58 GMT

und was sagt mir das?

Re(2): Drehzahlschwankungen

franz63 — Wed, 18 Jan 2017 08:25:32 GMT

das video hab ich nur genommen weil die ersten 10sec exakt das zeigen wie es bei mir auch aussieht

war ein zufallstreffer über youtube

wie bleibt diese "picken" ?
beim fahren dreht sich die nadel ganz normal

erkenntnis von gestern heimfahrt:

im leerlauf is es so wie im Video
bei zb konstanter fahrt mit 1500/min is es auch so, dann ruckt die Nadel rund um die 1500/min ein bissi

bei konstant zb 2500/min steht die Nadel ganz ruhig

Re(2): Drehzahlschwankungen

franz63 — Wed, 18 Jan 2017 08:18:38 GMT

ja werd ich machen lassen, vl is ja ein injektor außer norm

Re(2): Drehzahlschwankungen

franz63 — Wed, 18 Jan 2017 08:08:44 GMT

danke - Freund von mir tippt auf AGR oder Einspritzdüse

is aber auch nur eine Vermutung da auch kein Mechaniker...

Re: Drehzahlschwankungen

user563062 — Wed, 18 Jan 2017 04:38:38 GMT

Drehzahl liegt scheinbar zwischen zwei Schritten des Schrittmotors.

Re: Drehzahlschwankungen

Arnold — Tue, 17 Jan 2017 23:13:18 GMT

AGR oder LMM wäre meine erste Vermutung. Kann auch die Steuerung von einem der beiden sein durch einen Marderbiss (war bei mir letztens).

Re: Drehzahlschwankungen

Arnold — Tue, 17 Jan 2017 23:13:18 GMT

AGR oder LMM wäre meine erste Vermutung. Kann auch die Steuerung von einem der beiden sein durch einen Marderbiss (war bei mir letztens).

Edit :
Hab mir jetzt das Video angesehen. Das ist keine Drehzahlschwankung sondern nur ein Fehler der Anzeige. Sofern du auch einen Astra hast (Beileid) tippe ich auf Dreck auf der Achse der Drehzahlmesseranzeige wodurch diese "picken" bleibt.

Re: Drehzahlschwankungen

ramski — Tue, 17 Jan 2017 22:12:00 GMT

Einspritzdüse? Oder Injektor wie man dazu sagt?

kann man auslesen lassen.

Re: Drehzahlschwankungen

fredf — Tue, 17 Jan 2017 18:38:07 GMT

Wo liegt das Problem?

Einmal grundlegend das du ausser das es sich um einen Diesel handelt ansonsten keinerlei Infos gegeben hast.

Modell, Type, Bj, Motorisierung, Getriebe, Kilometerleistung und ob Langstrecke, Stadtverkehr, Wagen nach Herstellerangaben serviciert

Re: Drehzahlschwankungen

hellbringer — Tue, 17 Jan 2017 15:25:47 GMT

Merkbar sind sie nicht, auch der Motor scheint für mein Laienohr rund zu
laufen.

Vielleicht ist einfach nur die Drehzahlanzeige nicht ganz in Ordnung?

Re: Drehzahlschwankungen

mgerhard — Tue, 17 Jan 2017 14:54:27 GMT

AGR?
(hatte mein VAG 2,0TDI mal: defektes oder verschmutztes AGR Ventil - wurde in der Gewährleistungszeit kostenlos repariert.)

Drehzahlschwankungen

franz63 — Tue, 17 Jan 2017 14:50:41 GMT

Drehzahlschwankungen

franz63 — Tue, 17 Jan 2017 14:50:41 GMT

Hallo

habe sowohl im Leerlauf als auch beim konstanten fahren minimale Drehzahlschwankungen.

Merkbar sind sie nicht, auch der Motor scheint für mein Laienohr rund zu laufen.
Soweit man das beim Dieselknattern hören kann

Man sieht es nur am Drehzahlmesser

Habe ein Video auf youtube gefunden - so sieht es bei mir auch aus
https://www.youtube.com/watch?v=TolIpYwAjqM

Der Drehzahlmesser zuckt leicht

Das Phänomen is neu!

Wo liegt das Problem?
Werkstatt werde ich nächste Woche aufsuchen

erkenntnis von gestern heimfahrt:

im leerlauf is es so wie im Video
bei zb konstanter fahrt mit 1500/min is es auch so, dann ruckt die Nadel rund um die 1500/min ein bissi

bei konstant zb 2500/min steht die Nadel ganz ruhig

Grüße Franz