leasing allgemein

Re(2): leasing allgemein

happyfeet — Fri, 20 Jan 2017 13:21:11 GMT

danke

Re(2): leasing allgemein

Arnold — Thu, 19 Jan 2017 21:40:18 GMT

Ja, der Händler B kauft dein Auto aus dem Leasingvertrag heraus, wenn du dort ein neues Auto kaufst.

In den USA mittlerweile Gang und Gäbe. US Autohändler sprechen von "negative equity" sprich die Differenz wird auf den Kaufpreis des neuen Autos draufgeschlagen und damit die Finanzierung berechnet.

Re: leasing allgemein

pyti2000 — Thu, 19 Jan 2017 19:26:17 GMT

-kann man nach den 4 jahren keinen restwert zahlen, das auto zurückgeben und
das ganze beenden?

Ja, aber es kommt drauf an, wie hoch der Restwert ist. Entweder musst du etwas draufzahlen, oder du bekommst etwas zurück.

-kann man zb auch nach 2 jahren aufhören?

Ja, aber meistens ist der erzielte Verkaufspreis niedriger als die Restschuld und du musst die Differenz begleichen.

-kann man zb nach 3 jahren von marke a zu marke b wechseln?

Ja, der Händler B kauft dein Auto aus dem Leasingvertrag heraus, wenn du dort ein neues Auto kaufst.

-was ist wenn man krank wird und nicht mehr fahren kann, arbeitslos wird oder
einfach kein auto mehr benötigt? kann man das dann beenden?

Du kannst den Ausfall versichern, oder du gibst das Auto zurück und die Bank verkauft es. Das könnte aber teuer werden, wenn die Restschuld recht hoch ist!

-usw ..was euch sonst noch so einfällt

Leasing bedeutet auch immer an Restwert denken! 4 - 5 Jahre sind schnell vorbei, dann brauchst du das Geld.

also gibts da irgendwie regeln die es gibt, an die man sich halten kann, die
man irgendwo nachlesen kann?

Achte auf "Leasing o.k. Gütesiegel".
http://www.leasingverband.at/Leasing_ABC

Re(7): leasing allgemein

Arnold — Thu, 19 Jan 2017 18:19:20 GMT

Meine Erfahrung sagt, je reicher die Person desto größerer Geizhals.

Re(9): leasing allgemein

Arnold — Thu, 19 Jan 2017 18:15:00 GMT

Dann sind wir ja diesbezüglich einer Meinung.

Re(4): leasing allgemein

AUTOGOTT.AT KS — Thu, 19 Jan 2017 09:12:51 GMT

Hallo Sonic,

Wir können dir garantieren, es gibt auf AUTOGOTT.AT keine Fantasieangaben.

Wie setzt sich ein Rabatt zusammen?

+ Grundrabatt (kann versch. Abhängigkeiten haben, wie etwa Motor, Ausstattungslinie, aber auch Unterscheidung zw. Privat- und Firmenkunde, Unterschiede zw. Bundesländern)
+ Boni (1000€ Bonus bei Finanzierung, 1000€ bei Fahrzeugeintausch, etc.)
--> Gesamtrabatt (es wird immer der maximal mögliche dargestellt).

Es gibt IMMER eine Möglichkeit diesen zu erreichen. Warum inkludieren wir Boni? 45% unserer Kunden finanzieren ihr Fahrzeug und 50% tauschen den GW beim Händler ein.

Wir freuen uns über Feedback bzw. Diskussionen zum Thema und können euch garantieren, dass unser erstes Ziel hier Transparenz für den Kunden ist.

Re(6): leasing allgemein

User150576 — Thu, 19 Jan 2017 07:09:01 GMT

pfff - wer vergleicht beim Ferrari-Kauf schon Preise. Peinlich, dieser neureiche Pöbel....

Re(8): leasing allgemein

User150576 — Thu, 19 Jan 2017 07:08:16 GMT

https://forum.geizhals.at/t885475,7745857.html#7745857

Re(8): leasing allgemein

User150576 — Thu, 19 Jan 2017 07:07:53 GMT

Entscheidend ist doch, was man unterm Strich fürs Wunschauto in Wunschausstattung bezahlt. Diese Preise vergleiche ich. Bin ich damit beim lokalen Autohändler am billigsten, ist mir das am liebsten: Ist mir aber noch nie passiert. Also ziehe ich _sowohl_ willhaben _als auch_ mobile/car4you/willhaben für die tatsächlichen Verkaufspreise zu rate, nimm mir den Billigsten davon und wachle damit beim lokalen Autohändler: Der hält mit - oder ich kaufe beim anbietenden Händler. So einfach ist das - jede Diskussion, welches Vergleichsportal nun besser ist, halte ich daher für ziemlich kindisch

Re(7): leasing allgemein

fredf — Wed, 18 Jan 2017 20:58:52 GMT

Sonderausstattung wird nicht rabattiert, daher sinkt der relative Rabatt mit
zunehmender Sonderausstattung....logisch und beim Autohändler vor Ort nicht
anders.

Welcher Autohändler vor Ort gibt keine Rabatte auf Sonderausstattung?
(Tesla ausgenommen)

Re(5): leasing allgemein

Arnold — Wed, 18 Jan 2017 19:37:05 GMT

ich _kann_ ihnen das Auto nicht billiger geben. Dafür ist es sofort verfügbar".

Beim Ferrari-Kauf natürlich Gang und Gäbe.

Re(7): leasing allgemein

Arnold — Wed, 18 Jan 2017 18:34:39 GMT

Sonderausstattung wird nicht rabattiert,

Was natürlich kompletter Nepp ist, da ja der Hersteller in Wirklichkeit an den SA verdient und nicht am Basis-Fahrzeug.

Ich würde daher bei einer solchen Untersuchung auch nie vom EVP/Listenpreis Phantasie ausgehen sondern vom Neuwagenpreis all-in auf willhaben, mobile und Co?

Re(7): leasing allgemein

Sonic The Hedgehog — Wed, 18 Jan 2017 18:33:04 GMT

Ich habe noch Zeit, meine beste hat bei ihrem auto das pickerl eh bekommen und die kosten hatten sich in grenzen gehalten
Und meiner fährt sicher au h noch eine Weile

Daher war vertiefte Preisfindung nicht notwendig

Ich wollte aber auch wissen, was die Fahrzeuge mit meiner Mindestausstattung ca kosten würden (die Preise in den Werbungen sind ja immer ganz nett, wenn man nichts bestimmtes haben will"
Nur fahr ich im Jahr ca 28.000km da will ich das nächste mal doch etwas mehr als bisher ausgeben (i30 um 12.400 fahr ich im Moment)

Re(6): leasing allgemein

User150576 — Wed, 18 Jan 2017 17:31:29 GMT

Sonderausstattung wird nicht rabattiert, daher sinkt der relative Rabatt mit zunehmender Sonderausstattung....logisch und beim Autohändler vor Ort nicht anders.

nur mehr 22,8%

die einzig relevante Frage ist doch: ist das mehr, göeich viel oder weniger als beim Händler vor Ort

Re(5): leasing allgemein

Sonic The Hedgehog — Wed, 18 Jan 2017 15:29:11 GMT

meine erfahrungen bei der preisermittlung von:
opel astra kombi
opel insignia
skoda oktavia kombi
opel insignia

ich wollte mir mal einen vergleich holen,
ich konnte bei keinem frei konfigurierten fahrzeug auch nur annähern die prozente bei autogott erreichen, mit denen vorher geworben wurde

Beispiel
Opel Astra Kombi, mit bis zu 27,9%
diesel
automatig
innovation
grün
leder
....

nur mehr 22,8%

als ich letztes jahr die preise vergliche habe, waren viel prozente von einer fahrzeugrückgabe, leasing, versicherung abhängig...

Re(4): leasing allgemein

User150576 — Wed, 18 Jan 2017 15:18:38 GMT

im Schnitt

ja, da ist dann auch der 08/15 Golf enthalten, der über Autogott _gar nicht_ rabattiert wird. (Keine Ahnung, was man aktuell beim VW Händler kriegt....8%!?

Re(4): leasing allgemein

User150576 — Wed, 18 Jan 2017 15:15:53 GMT

entweder ein gebrauchter

nein, frei konfigurierbare Neuwagen

oder ein rabatt, wenn leasing genommen wird,

1.) Darum gehts in dem Thread
2.) Stimmt nicht bzw. nur dort, wo es halt gerade eine Finanzierungsaktion gibt. Warum soll die nicht berücksichtigt werden!?

oder eine andere unnötige voraussetzung

welche ist Dir denn aufgefallen?

was auf 90% der käufer

87,3% der in online Foren genannten Prozentzahlen sind frei erfunden...

schaus dir mal genauer an

hab ich

alles prozente, die man dann doch nicht bekommt,

stimmt nicht, habe gegenteilige Erfahrungen. Aber ich kenne Deine Argumentation: Das hat mir mein "Stammautohändler" auch erklärt, als ich ihm das Autogott Angebot unter die Nase gehalten habe. 2 Tage später hat er mich kleinlaut angerufen..."wir haben das intern besprochen, sie können den Wagen zum gleichen Preis haben"....tja, schade, hatte schon beim von Autogott vermittelten Händler (übrigens heisse 20km vom anderen entfernt...soviel zu "quer durch Österreich", was man auch immer wieder liest...) unterschrieben!

Re(3): leasing allgemein

fredf — Wed, 18 Jan 2017 15:15:52 GMT

2016 sind die Rabatte beim Neuwagenkauf zurückgegangen
http://www.trend.at/branchen/auto-mobilitaet/autopreise-rabatte-7932010
"Lagerfahrzeuge waren um 19 Prozent günstiger. Bei Neuwagen ohne Tageszulassungen lag der Rabatt im Schnitt bei 14 Prozent" Angaben von Autogott

Meiner Meinung nach gehören die Umstände eruiert um das für einen selbst günstigste Angebot zu finden.

Re(3): leasing allgemein

Sonic The Hedgehog — Wed, 18 Jan 2017 15:05:09 GMT

die prozente von autogott sind reine fantasie angaben.....

entweder ein gebrauchter, oder ein rabatt, wenn leasing genommen wird, oder eine andere unnötige voraussetzung
also alles ,was auf 90% der käufer nicht zutrifft...

schaus dir mal genauer an, das sind alles prozente, die man dann doch nicht bekommt, für einen neuwagen...

Re(4): leasing allgemein

User150576 — Wed, 18 Jan 2017 14:20:00 GMT

der Verhandlungsspielraum mit steigendem Alter prozentuell wächst statt zu
fallen.

Ich habe die umgekehrte Erfahrung....beim Neuwagenkauf geht "fast alles", beim Gebrauchtwagenkauf sehr wenig. Hat tatsächlich mal zur Situation geführt, dass ein junger Gebrauchter teurer war als der entsprechende Neuwagen (beim selben Händler)....Gebrauchtwagenverkäufer damals: "ich weiß eh, aber wir sind wirtschaftlich getrennt, ich _kann_ ihnen das Auto nicht billiger geben. Dafür ist es sofort verfügbar". Habe dankend verzichtet.

Auch ist der Spielraum von Privat in der Regel höher als vom Händler.

nur: Ist das der reale Wertverlust!? M.E. muss man da Händlerpreise mit zumindest Geährleistung vergleichen...

Das wäre sicherlich eine interessante Bachelor bis Doktorarbeit (je nachdem
wie weit man sich reinkniet).

also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, ist es normal dass man nach
der laufzeit KEINEN restwert zahlt sondern sich ein anderes auto nimmt?

Das sind zwei Dinge.

Der Vertrag ist zu Ende. Es wäre der Restwert fällig. Du kannst den zahlen und dann gehört das Auto Dir oder Du gibst das Auto einem Händler. Dieser kauft um den Restwert das Auto von der Leasingfirma. Das macht er natürlich nur, wenn es für ihn geschäftlich Sinn macht und das ist nur dann der Fall, wenn der Restwert in etwa einem realistischen Ankaufspreis entspricht. Deswegen ist es so wichtig, daß der Restwert gut geschätzt ist.

Danach ist der Vertrag zu Ende.

Ob Du jetzt ein neues Auto nimmst ist dann eine andere Sache.

und von der automarke komme ich nur weg wenn ich das auto kaufe, also auch den
restwert zahle?

vor Ende des Vertrags? Ja, genau.

ch kann also nicht nach ende der laufzeit KEINEN restwert zahlen und das ganze
beenden ohne dass ich bei der marke ein neues auto nehme?

Doch. Du gibst das Auto zurück.

Für den Vertrag ist relevant, daß am Ende irgendjemand den Restwert zahlt. Das bist entweder Du oder ein Händler, dem Du das Auto "zurückgibst"

und wie ist das mit der arbeitslosenversicherung gemeint?

Die (Porschebank) Versicherung übernimmt bei Arbeitslosigkeit die Rate für bis zu 12 Monate. Der Vertrag bleibt bestehen und danach mußt Du das wieder selber zahlen.

https://www.porschebank.at/versicherung/arbeitslosigkeits_arbeitsunfaehigkeits_versicherung

Re(3): leasing allgemein

Sweety — Tue, 17 Jan 2017 18:32:26 GMT

nein, normal ist das nicht, dass man nach der laufzeit keinen restwert zahlt - in den meisten fällen machen das die leasingnehmer so. der händler wird dir halt evtl. mit dem restwert entgegen kommen und das auto ankaufen (meist für einen betrag, der dann wieder als anzahlung für den nächsten vertrag gilt).

was hast du ständig mit der marke? du schließt einen vertrag ab, den beide parteien erfüllen müssen! wenn das leasing beendet ist, kannst du den restwert oft weiterfinanzieren, kannst das auto ankaufen oder verkaufen, sobald du eigentümer geworden bist bzw. jemanden gefunden hast.

Re(3): leasing allgemein

fredf — Tue, 17 Jan 2017 18:25:40 GMT

ein kleines Video punkto Restwert
https://www.youtube.com/watch?v=2P5luv6P2do

Bei manchen leasingfirmen ist der Begutachtende sehr genau und notiert jeden Kratzer, jede bis dahin noch nicht mal gesehene Delle etc und die Abzüge werden nicht mittels günstiger Reparaturmethoden wie Spotrepair kalkuliert. In solch einem Fall bleibt dann nur Anwalt konsultieren, Gegengutachten erstellen lassen und Gang vor Gericht, und das zieht sich oft über Jahre und kostet gern fünfstellig - oder die Krot schlucken und blechen.
Und wenn eine Leasingfirma aktuell kundenfreundlich agiert sagt das noch lange nichts drüber aus wie sie die Dinge in 4,5 Jahren handhabt.

Re(2): leasing allgemein

happyfeet — Tue, 17 Jan 2017 18:10:10 GMT

WOW was für eine antwort *daumenhoch*
hätte ich HIER echt nicht erwartet, danke

also wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, ist es normal dass man nach der laufzeit KEINEN restwert zahlt sondern sich ein anderes auto nimmt?

und von der automarke komme ich nur weg wenn ich das auto kaufe, also auch den restwert zahle?

ich kann also nicht nach ende der laufzeit KEINEN restwert zahlen und das ganze beenden ohne dass ich bei der marke ein neues auto nehme?

kurz gesagt, einmal bei der marke, kommt man ohne kauf nicht mehr weg?!

und wie ist das mit der arbeitslosenversicherung gemeint?
wenn man eine arbeitslosenversicherung abschließt und dann arbeitslos wird, kann man das ganze beenden? also komplett aussteigen? d.h. leasingvertrag beenden, auto zurückgeben, keinen restwert zahlen? hab ich das richtig verstanden?

Re(2): leasing allgemein

happyfeet — Tue, 17 Jan 2017 18:00:43 GMT

ähm .. ok .. also ich kenne leasing nur so

Re: leasing allgemein

AVS_reloaded — Tue, 17 Jan 2017 17:56:28 GMT

kurz gesagt ist es doch so:
-fahrzeug anzahlen (oder auch nicht)
-zb 4 jahre leasing-zeit
-danach restwert zahlen

das ist eigentlich kein Leasing, das ist ein RAtenkauf

Re: leasing allgemein

Nomade1 — Tue, 17 Jan 2017 17:38:47 GMT

jeder leasingvertrag hat andere klauseln, das kann dir nur der berater im detail ganz genau erklären.

Re: leasing allgemein

DerSeverin — Tue, 17 Jan 2017 17:22:54 GMT

Aussagen beziehen sich auf Porsche Bank, Erste Bank und Raiffeisen - andere Leasingverträge habe ich bislang nicht gesehen. Insbesondere die halbseriösen kleinen Anbieter sind mir gottseidank eher nicht geläufig.

-fahrzeug anzahlen (oder auch nicht)

Die Anzahlung kann auf die Rate gehen (macht die Rate niedriger) oder auf den Restwert. In beiden Fällen ist das so, daß diese Anzahlung unverzinst irgendwo liegt.
D.h. bei einer Anzahlung 3600 EUR und einer Laufzeit von 3 Jahren = 36 Monate, wird die Rate jeden Monat um 100,- niedriger.

Je nach Zinslage ist das mit der Anzahlung somit schlecht oder nicht ganz so schlecht. Wie gesagt: das Geld ist von Deinem Konto weg, Du kannst nicht mehr darüber verfügen, Du bekommst das nicht zurück und es liegt unverzinst irgendwo rum. Selbstverständlich nur für Dich unverzinst, denn die Leasingfirma arbeitet natürlich mit Deinem Geld.

-zb 4 jahre leasing-zeit

Geschmackssache. Firmen leasen gerne 2 Jahre, Private gerne 5 Jahre... kann man sich aussuchen

-danach restwert zahlen

Das impliziert, daß Du danach das Auto besitzen willst. In diesem Fall ist Leasing die vermutlich teuerste Variante der Finanzierung, weil nach Verzinsung (gegenwärtig rund um 4,5% - aber immerhin fix verzinst), Gebühren etc. das Auto natürlich recht viel kostet. Ein Kredit ist in der Regel billiger und bar zahlen sowieso.

Leasing ist aus meiner Sicht (für Privat) nur dann interessant, wenn man das Auto danach eben nicht besitzen will, sondern zurückgibt und sich das nächste Auto holt.

-kann man nach den 4 jahren keinen restwert zahlen, das auto zurückgeben und
das ganze beenden?

Du bezahlst im Leasing Anschaffungspreis - vertraglichem Restwert, d.h. die "Abnützung" des Autos. Das Problem ist dabei, daß dieser Restwert natürlich eine Schätzung ist.
Wenn der tatsächlich Wert des Autos nach Ende des Leasing höher liegt als der vertraglich vereinbarte Restwert, dann ist alles gut. Wenn der Wert allerdings niedriger ist als vorher vertraglich vereinbart, dann zahlst Du die Differenz.
Ein niedriger Restwert passiert z.B. durch überdurchschnittliche Abnützung (mehr km gefahren als im Vertrag vereinbart), aber auch durch externe Ereignisse. Als die DPF kamen, waren die alten Dieselfahrzeuge ohne DPF plötzlich weniger wert... d.h. der Restwert war dann niedriger, als man das vorher im Vertrag vereinbart hat.

Der tatsächliche Wert ist jene Summe, die ein Händler oder Käufer dafür zahlen würde. Das orientiert sich bei uns an Eurotax.

Es gibt die Möglichkeit, einen garantierten Restwert zu vereinbaren. Weil aber natürlich nichts im Leben gratis ist, kostet das direkt oder indirekt über das Leasingentgelt.

Mit dem Restwert wird bzw. wurde viel Schindluder getrieben. Damit kennen sich viele private Käufer nicht aus und die halbseriösen Leasinganbieter haben über einen hohen Restwert die monatlichen Beiträge gesenkt und das ganze für den ahnungslosen Käufer scheinbar billig gemacht. Das schmerzvolle Aufwachen kommt dann bei Vertragsende, wenn das Auto zurückgegeben wird und dann plötzlich hohe Beträge nachgezahlt werden müssen.

Bei der Porschebank mußt Du nach Ende des Vertrages nicht unbedingt auflösen, d.h. das Auto zurückgeben. Wenn das Auto noch ok ist und die Sache mit dem Restwert nicht geklappt hat (Du also nachzahlen müßtst), kannst Du in einen freien Vertrag wechseln. Das bedeutet, daß Du einfach das Leasingentgelt aber inkl. der Versicherung weiterzahlst. Das kannst Du solange machen bist Auflösungswert = Restwert und Du dann eben nichts mehr draufzahlen mußt.

-kann man zb auch nach 2 jahren aufhören?

Du kannst nur den Vertrag auflösen indem Du das Auto kaufst. Der Preis ist aber die vorher kalkulierte Summe inkl. der Verzinsung auf die gesamte Laufzeit und allen Gebühren. Du sparst Dir nichts.
Einfach so aussteigen geht nicht.

-kann man zb nach 3 jahren von marke a zu marke b wechseln?

Du kannst nur den Vertrag auflösen indem Du das Auto kaufst

-was ist wenn man krank wird und nicht mehr fahren kann, arbeitslos wird oder
einfach kein auto mehr benötigt? kann man das dann beenden?

Dagegen kann man sich zumindest bei der Porsche Bank absichern indem man:
- eine Arbeitslosenversicherung abschließt - irgendwo bei 10,- pro Monat
- einen Forderungsverzicht vereinbart - auch irgendwo 10-30,- pro Monat

Forderungsverzicht bedeutet, daß im Todesfall die Angehören bzw. Erben nicht zur Kassa gebeten werden.

Leasingfahrzeuge müssen auf die gesamte Laufzeit Vollkasko versichert werden, was natürlich entsprechend teuer ist. Eine Vollkasko lohnt sich zwar für Neufahrzeuge innerhalb der ersten 2 Jahre sowieso (weil die Versicherung einem de facto das Auto einfach neu nochmal hinstellt), aber danach kommt die Sache mit dem Zeitwert. Man kommt bei Totalschaden bestenfalls einfach so aus dem Vertrag - hat aber dann kein Auto. Das ist übrigens zu klären, ob die Versicherung im Fall der Fälle quasi den Vertrag inkl. USt auflöst oder ob Dir etwas übrig bleibt zum Zahlen.

Leasing ist deutlich komplexer als ein gewöhnlicher Kredit, d.h. man muß sich damit beschäftigen. Der Verkäufer muß Dir das erklären und Du mußt danach auch bestätigen, daß Du das verstanden hast (Vorgabe des Gesetzgebers). Der soll Dir das Punkt für Punkt erklären und wenn Du das nicht verstanden hast, soll er das noch einmal erklären.
Ansonsten kommt nach Vertragsende das böse Erwachen.

Re: leasing allgemein

DerSeverin — Tue, 17 Jan 2017 17:22:54 GMT

-fahrzeug anzahlen (oder auch nicht)

-zb 4 jahre leasing-zeit

Geschmackssache. Firmen leasen gerne 2 Jahre, Private gerne 5 Jahre... kann man sich aussuchen

-danach restwert zahlen

-kann man nach den 4 jahren keinen restwert zahlen, das auto zurückgeben und
das ganze beenden?

-kann man zb auch nach 2 jahren aufhören?

-kann man zb nach 3 jahren von marke a zu marke b wechseln?

Du kannst nur den Vertrag auflösen indem Du das Auto kaufst

-was ist wenn man krank wird und nicht mehr fahren kann, arbeitslos wird oder
einfach kein auto mehr benötigt? kann man das dann beenden?

Dagegen kann man sich zumindest bei der Porsche Bank absichern indem man:
- eine Arbeitslosenversicherung abschließt - irgendwo bei 10,- pro Monat
- einen Forderungsverzicht vereinbart - auch irgendwo 10-30,- pro Monat

Forderungsverzicht bedeutet, daß im Todesfall die Angehören bzw. Erben nicht zur Kassa gebeten werden.

Leasingfahrzeuge müssen auf die gesamte Laufzeit Vollkasko versichert werden, was natürlich entsprechend teuer ist. Eine Vollkasko lohnt sich zwar für Neufahrzeuge innerhalb der ersten 2 Jahre sowieso (weil die Versicherung einem de facto das Auto einfach neu nochmal hinstellt), aber danach kommt die Sache mit dem Zeitwert. Man kommt bei Totalschaden bestenfalls einfach so aus dem Vertrag - hat aber dann kein Auto. Das ist übrigens zu klären, ob die Versicherung im Fall der Fälle quasi den Vertrag inkl. USt auflöst oder ob Dir etwas übrig bleibt zum Zahlen.

Leasing ist deutlich komplexer als ein gewöhnlicher Kredit, d.h. man muß sich damit beschäftigen. Der Verkäufer muß Dir das erklären und Du mußt danach auch bestätigen, daß Du das verstanden hast (Vorgabe des Gesetzgebers). Der soll Dir das erklären und Du das nicht verstanden hast, soll er das noch einmal erklären.
Ansonsten kommt nach Vertragsende das böse Erwachen.

Re(4): leasing allgemein

User545539 — Tue, 17 Jan 2017 17:02:56 GMT

Re(3): leasing allgemein

Franz Bosnigl — Tue, 17 Jan 2017 16:35:26 GMT

Du bist gemein, seeeeehr gemein

So bin ich halt, auch zu mir selbst, damit sich niemand diskriminiert fühlen muss.

Re(2): leasing allgemein

User545539 — Tue, 17 Jan 2017 16:29:19 GMT

du meinst er solle den Ersteller des Beitrags bzgl Leasingmöglichkeiten fragen? Du bist gemein, seeeeehr gemein

Re: leasing allgemein

Franz Bosnigl — Tue, 17 Jan 2017 16:08:15 GMT

https://forum.geizhals.at/t885293.html

leasing allgemein

happyfeet — Tue, 17 Jan 2017 16:04:56 GMT

hallo,
kennt sich jemand mit leasing aus?
also so ganz allgemein, nicht was man sich extra ausmacht.

kurz gesagt ist es doch so:
-fahrzeug anzahlen (oder auch nicht)
-zb 4 jahre leasing-zeit
-danach restwert zahlen

meine fragen sind, was kann man sonst so machen?
-kann man nach den 4 jahren keinen restwert zahlen, das auto zurückgeben und das ganze beenden?
-kann man zb auch nach 2 jahren aufhören?
-kann man zb nach 3 jahren von marke a zu marke b wechseln?
-was ist wenn man krank wird und nicht mehr fahren kann, arbeitslos wird oder einfach kein auto mehr benötigt? kann man das dann beenden?
-usw ..was euch sonst noch so einfällt

also gibts da irgendwie regeln die es gibt, an die man sich halten kann, die man irgendwo nachlesen kann?