Gut versteckter Fehler gefunden

Re(4): Gut versteckter Fehler gefunden

User587913 — Sun, 15 Oct 2017 17:51:59 GMT

Ähnliches Erlebnis beim Audi-Glaspalast: Man tauscht lieber drei mal die AGR-Stellklappe, um das Ruckeln beim Beschleunigen zu "beseitigen", bevor man draufkommt, dass die Steuereinheit des DSG einen Hau weg hat. Und das, obwohl der Fehlerspeicher gut gefüllt war.

Re(3): Gut versteckter Fehler gefunden

SexualRabbit — Sun, 15 Oct 2017 17:39:35 GMT

Mir stellt sich eher die Frage, welcher Dillo es nicht schafft, eine
schadhafte Lamdasonde zu erkennen.

Ein Vertragshändler mit hohem Qualitäts- und Serviceanspruch...

...und Kunden mit dicker Geldbörse. So ist es mir zumindest bei MB vorgekommen.

Re(2): Gut versteckter Fehler gefunden

User587913 — Sun, 15 Oct 2017 08:56:55 GMT

Mir stellt sich eher die Frage, welcher Dillo es nicht schafft, eine schadhafte Lamdasonde zu erkennen.

Re(6): Gut versteckter Fehler gefunden

User587913 — Sun, 15 Oct 2017 08:53:35 GMT

Beim A6 wundert's mich kein bisserl: Einmal ein bisschen kräftiger auf's Gas gestiegen, schon saugt man einen Smart Fortwo durch den Luftfilter ein.

Re(5): Gut versteckter Fehler gefunden

zero7 — Fri, 13 Oct 2017 13:16:04 GMT

Ich meinte bezüglich Käfer im Ablauf

Re(2): Gut versteckter Fehler gefunden

Paulas_Papa — Fri, 13 Oct 2017 09:52:28 GMT

Lambda Sonden und AGR Ventile bzw Rückführungsschläuche sind ein steter Quell der Freude.

Re: Gut versteckter Fehler gefunden

SexualRabbit — Fri, 13 Oct 2017 09:45:50 GMT

Bei einem Mercedes den ich mal hatte wollte man mir als Letztmaßnahme um ca. 3.500,-- den Turbo tauschen, weil der Motor nach dem Fehlerlöschen immer wieder in den Notbetrieb gegangen ist und sie die Ursache nicht gefunden haben.

Der Pfuscherfreund meines Vaters hat mir auf Verdacht die Lambdasonde getauscht, die nächsten 100.000 Kilometer ist das Auto dann störungsfrei gefahren...

Gott sei Dank verstehe ich nicht mal ansatzweise die Technik eines Autos, bei meiner aktuellen Kraxn wurde ja bei Vertrags/Herstellerwerkstätten auch schon 2 Mal der wirtschaftliche Totalschaden erklärt, was dann vom Pfuscher ums Butterbrot erledigt wurde...

Re(4): Gut versteckter Fehler gefunden

dreamer30 — Thu, 12 Oct 2017 14:19:53 GMT

Ja, ein 1998er Seat cordoba

Re(3): Gut versteckter Fehler gefunden

user728798 — Sat, 07 Oct 2017 22:35:54 GMT

Hatte ein Agr ventil wo ein Druckluftschlauch abgegangen ist. Auto hat "Getriebe gestört" angezeigt, nicht mehr im 1 Gang gestartet und 3,4 tlw ordentlich geruckelt.

Von Zweimassenschwungrad (1-2500), Kupplung tauschen (5-9000+), DPF tauschen (der hat durch das halboffene Ventil dann dauernd reinigungsfahrten verlangt) bis hin zu ich fahr einfach zu ladylike (weil bei der Probefahrt wo der ordentlich reindrückt nix zu merken war).

Am Ende wars den Unterdruckschlauch einfach wieder anstecken (geht mit der Hand ohne irgendwas auszubauen) und paar Monate später das AGR tauschen (~200€), weil durch den wochenlangen Ärger mit halboffenem Ventil es irgendwie ordentlich zugerußt war...

Re(3): Gut versteckter Fehler gefunden

zero7 — Fri, 06 Oct 2017 22:42:22 GMT

VW?

Re(2): Gut versteckter Fehler gefunden

Paulas_Papa — Fri, 06 Oct 2017 15:53:25 GMT

Alter Alhambra

Re: Gut versteckter Fehler gefunden

Mr L — Fri, 06 Oct 2017 15:40:52 GMT

Welches Auto?

Re(2): Gut versteckter Fehler gefunden

dreamer30 — Fri, 06 Oct 2017 14:50:48 GMT

ich hatte mal ein Auto mit demselben Problem, da fand ich einen grossen toten Käfer im Ablauf

Re: Gut versteckter Fehler gefunden

*Weinberg — Fri, 06 Oct 2017 12:39:27 GMT

Ja, da gibt's schon Sachen..

Schon vor Jahren: sobald das Auto (Benziner, noch mit Vergaser) länger stand, über Nacht z.b., müsste ich endlos lange den Starter betätigen, bis der Motor angesprungen ist. Dann ist er immer auf den ersten Zupfer gekommen. Bis zur nächsten längeren Pause.

In der Werkstatt lässt sich das logischerweise nicht reproduzieren, und die Mechaniker finden nix.

Bis ich selber draufgekommen bin. Bei längerer Standzeit hat sich der Treibstoff im Vergaser verflüchtigt. Und der Benzinschlauch (von der Benzinpumpe zum Vergaser) war knapp vor dem Vergaser innen aufgequollen und hat den Innenquerschnitt verengt. Was zur Folge hatte, dass es ewig dauerte, bis wieder genug Treibstoff in der Schwimmerkammer war, um den Motor zu starten.

Bei laufendem Motor gab's natürlich kein Problem, da die Pumpe auf Grund der höheren Drehzahl genug Benzin förderte als beim starten..

Benzinschlauch ein Stück abgeschnitten, Problem gelöst. Aber die Werkstatt wäre wahrscheinlich nie draufgekommen...

Re: Gut versteckter Fehler gefunden

*Weinberg — Fri, 06 Oct 2017 12:39:27 GMT

Ja, da gibt's schon Sachen..

Schon vor Jahren: sobald das Auto (Benziner, noch mit Vergaser) länger stand, über Nacht z.b., müsste ich endlos lange den Starter betätigen, bis der Motor angesprungen ist. Dann ist er immer auf den ersten Zupfer gekommen. Bis zur nächsten längeren Pause.

In der Werkstatt lässt sich das logischerweise nicht reproduzieren, und die Mechaniker finden nix.

Bis ich selber draufgekommen bin. Bei längerer Standleitung hat sich der Treibstoff im Vergaser verflüchtigt. Und der Benzinschlauch (von der Benzinpumpe zum Vergaser) war knapp vor dem Vergaser innen aufgequollen und hat den Innenquerschnitt verengt. Was zur Folge hatte, dass es ewig dauerte, bis wieder genug Treibstoff in der Schwimmerkammer war, um den Motor zu starten.

Bei laufendem Motor gab's natürlich kein Problem, da die Pumpe auf Grund der höheren Drehzahl genug Benzin förderte als beim starten..

Benzinschlauch ein Stück abgeschnitten, Problem gelöst. Aber die Werkstatt wäre wahrscheinlich nie draufgekommen...

Re(3): Gut versteckter Fehler gefunden

Disclaimer — Fri, 06 Oct 2017 09:13:29 GMT

so einen kannte ich auch mal - mehr motoröl im haar als sonstwo

begnadeter Schrauber bis er dann trotz oder wegen der extrem dicken und verschmierten Gleitsichtbrillen nix mehr machen konnte/wollte

Re: Gut versteckter Fehler gefunden

mgerhard — Fri, 06 Oct 2017 07:57:20 GMT

Ich hatte mal folgenden: Letzter A6-4B, Beifahrerteppich war nass.
Dann ging ich auf die Fehlersuche. Ok, der Wasserkasten im Motorraum war gut gefüllt und über den Innenraumfilter schwappte Wasser in den Innenraum. Aber warum war dort so viel Wasser?
Beim letzten Batterietausch in der AUDI - Werkstatt hat jemand die Schutzabdeckung des Pluspols einfach im Wasserkasten "entsorgt" - und mit der Zeit ist diese Abdeckung so geschickt im Wasserablauf gelandet und hat den schön zugemacht.
(Innenfaumfilter wg Schimmel getauscht)

Re(3): Gut versteckter Fehler gefunden

-MiniC- — Fri, 06 Oct 2017 07:40:31 GMT

Re(2): Gut versteckter Fehler gefunden

Paulas_Papa — Fri, 06 Oct 2017 07:39:56 GMT

Keine Ahnung! Aber der Typ schaut aus, als ob er schon im Weltkrieg Autos und Panzer repariert hätte. Ich glaube nicht, dass sich der überhaupt noch wäscht. Der hat vermutlich schon eine ölblaue Haut auf den Händen.

Re: Gut versteckter Fehler gefunden

ese — Fri, 06 Oct 2017 07:34:07 GMT

Das ist das Traurige an solchen "speziellen" Fehlern, die schwer zu finden sind: Wenn man sie endlich gefunden hat, gewinnt man dadurch äußerst wertvolles Wissen, das man aber mit allergrößter Wahrscheinlichkeit nie mehr im Leben für sich selbst brauchen wird.

Als chronische Gebrauchtwagenfahrerin kann ich ein Lied davon singen...

Möge dein Wissen auch anderen helfen!

Re: Gut versteckter Fehler gefunden

Sohn der Verdammnis — Fri, 06 Oct 2017 07:30:59 GMT

Und wie hat es der 4. dann entdeckt? Zufall? Jahrelange Erfahrung?...

Re(3): Gut versteckter Fehler gefunden

Paulas_Papa — Fri, 06 Oct 2017 07:00:36 GMT

Ich bin schon lange kein Kunde von Hersteller-Werkstätten. Aber du hast recht, so ein Angebot habe ich wirklich einmal bekommen.

Re(2): Gut versteckter Fehler gefunden

User150576 — Fri, 06 Oct 2017 06:54:38 GMT

nur das Rücklicht!? Dilettant...

"Der Fehlerspeicher sagt, dass ein Fehler im hinteren Drittel Ihres Autos ist. Das müssen wir leider komplett austauschen, samt Rückbank. Inkl. neuem Tank und Lackierung kostet das lächerliche EUR 9.000,00.
Keine Angst - wir haben mit dem Importeur bereits gesprochen und können als unpackbares Entgegenkommen 1% aufs Material geben: sie zahlen damit kulanzhalber nur mehr 8.980,00 UND wir fahren mit ihrem KFZ nachher auch noch durch die Waschstraße. Bitte bedenken Sie das, wenn wir sie nach der Rep. 3x durch ein Meinungsforschungsinstitut hinsichtlich ihrer Zufriedenheit anrufen lassen"

Re(4): Gut versteckter Fehler gefunden

Nomade1 — Fri, 06 Oct 2017 06:53:04 GMT

Sie haben 2 mal die Heckklappe zerlegt und es war nicht sichtbar, woher der
Wassereintritt stammte. Leuchte kostet 56 € excl.

mühsame partie sowas....

Re(3): Gut versteckter Fehler gefunden

Paulas_Papa — Fri, 06 Oct 2017 06:51:44 GMT

Sie haben 2 mal die Heckklappe zerlegt und es war nicht sichtbar, woher der Wassereintritt stammte. Leuchte kostet 56 € excl.

Aber genau deshalb hab ich das hier auch geschrieben. Mögen andere schneller und billiger eine Lösung finden.

Re(2): Gut versteckter Fehler gefunden

Nomade1 — Fri, 06 Oct 2017 06:46:50 GMT

wäre eigentlich die einfachste lösung; kostet in der regel auch kein vermögen (wahrscheinlich weniger als die arbeitszeit zum fehlersuchen und abdichten)

Re: Gut versteckter Fehler gefunden

Disclaimer — Fri, 06 Oct 2017 06:45:22 GMT

interessant das dir noch keiner das komplette Rücklicht tauschen wollte

Gut versteckter Fehler gefunden

Paulas_Papa — Thu, 05 Oct 2017 17:48:48 GMT

Nur, falls jemand mal ein ähnliche Problem hat.

Nach längerem Regen ist aus meiner Heckklappe bei der Rücklichter-Wartungsklappe Wasser geflossen, wenn man diese erstmals danach öffnete.

3 Mechaniker haben das Problem für viel Geld erfolglos gesucht, mehrere Kilo Silikon wurden vermutlich an allen möglichen Eintrittspunkten verpresst.

Der 4. hat’s gefunden und geht per Jahresende leider in Pension.

Ein Haarriss an der Oberkante des Rücklichts. Da drang das Wasser ein, sammelte sich im Rücklicht und floss beim Öffnen der Heckklappe durch die Lampenstecker wieder hinaus.

Da es ein Haarriss ist, müßte man das Auto mehrer Stunden beregnen, bis sich ausreichend Wasser im Scheinwerfer sammelt.

Gut versteckter Fehler gefunden

Paulas_Papa — Thu, 05 Oct 2017 17:48:48 GMT

Nur, falls jemand mal ein ähnliches Problem hat.

Nach längerem Regen ist aus meiner Heckklappe bei der Rücklichter-Wartungsklappe Wasser geflossen, wenn man diese erstmals danach öffnete.

3 Mechaniker haben das Problem für viel Geld erfolglos gesucht, mehrere Kilo Silikon wurden vermutlich an allen möglichen Eintrittspunkten verpresst.

Der 4. hat’s gefunden und geht per Jahresende leider in Pension.

Ein Haarriss an der Oberkante des Rücklichts. Da drang das Wasser ein, sammelte sich im Rücklicht und floss beim Öffnen der Heckklappe durch die Lampenstecker wieder hinaus.

Da es ein Haarriss ist, müßte man das Auto mehrer Stunden beregnen, bis sich ausreichend Wasser im Scheinwerfer sammelt.