In Soviet Russia...

Re: Form und Farbe alleine schon

djmoses — Wed, 29 Aug 2018 15:28:35 GMT

Also ich finde das Design gar nicht mal so schlecht. Dieser Retro-Look gefällt mir wesentlich besser, als z.B. der biedere 0815 VAG-Stil.
Vielleicht sollte man die Radkästen noch mal überarbeiten. Diese "hab isch tifergelegt"-Optik hat imho noch Nachholbedarf. Die Bodenfreiheit scheint mir nämlich relativ normal auszusehen. Ausserdem könnte der wenig dezente Kühlergrill noch entsprechend verkleinert werden.

Re: Form und Farbe alleine schon

djmoses — Wed, 29 Aug 2018 15:28:35 GMT

Re(2): Form und Farbe alleine schon

user86060 — Mon, 27 Aug 2018 15:19:37 GMT

Pininfarina rulz.

Re: Form und Farbe alleine schon

Barney — Mon, 27 Aug 2018 15:14:39 GMT

Also wenn beim Tesla Model X ein international erfahrener Designer Hand angelegt hat, dann sollten sie es lieber lassen - da gefällt mir dieser Retro-Entwurf eindeutig um Welten besser!

Re(2): In Soviet Russia...

user86060 — Sun, 26 Aug 2018 19:31:43 GMT

von der Marke kann man auch erwarten , das die dann ferngesteuert Anschläge
ausführen gegen die Bösen....

und wenn es die Serienversion nicht kann, werden es Clarkson, May und Hammond ausprobieren ... "Kalashnikov-Special - revenge from eastern europe" ... Lada Taiga, Yugo 45 und die Karre hier baggern sich die Direttissima quer von Cornwall rauf zum Loch Ness, während die 3 im Original-Autobus von "Magical Mystery Tour" in Sicht- bzw. Funkreichweite nebenher fahren.

PS: ich melde hiermit offiziell die Rechte an dieser Serien-Special-Idee an!

Re(2): In Soviet Russia...

user86060 — Sun, 26 Aug 2018 19:31:43 GMT

von der Marke kann man auch erwarten , das die dann ferngesteuert Anschläge
ausführen gegen die Bösen....

Re: Form und Farbe alleine schon

User587913 — Sun, 26 Aug 2018 17:56:47 GMT

Aber wie der eh. Ostblock plötzlich einen Durchbruch bei Akkus und Steuergerät
geschafft haben will...

Könnte mir durchaus vorstellen, dass sie Antrieb, BMS & Akkus selbst von BYD lizenziert haben bzw. direkt von BYD beliefert werden. Die Jungs dort haben in den letzten Jahrzehnten einiges an Know-how in dem Bereich aufgebaut. Und nachdem sino-russische Kooperationen nicht so fern liegen (siehe CRAIC C929...), ist das die wahrscheinlichste Option.

Re: In Soviet Russia...

ramski — Sun, 26 Aug 2018 17:46:14 GMT

von der Marke kann man auch erwarten , das die dann ferngesteuert Anschläge ausführen gegen die Bösen....

Form und Farbe alleine schon

user86060 — Sun, 26 Aug 2018 17:26:38 GMT

triggern bei mir heftiges Kopfkratzen. Sind wohl eher ein Marketingag zum Auftakt, bevor man sich einen international erfahrenen Designer ins Boot holt, um ein exportfähiges Blech zu formen.

Aber wie der eh. Ostblock plötzlich einen Durchbruch bei Akkus und Steuergerät geschafft haben will, also in einem Bereich, wo sie nie gröber aufgefallen sind, das würd mich schon interessieren?!?

Ansonsten: der angehende Meme- und Karikaturenfaktor ist unausweichlich.

Re(2): In Soviet Russia...

User587913 — Sun, 26 Aug 2018 12:15:13 GMT

Dafür müsste man RTGs verwenden, die eine möglichst hohe spezifische Leistung haben, und da fallen mir aktuell nur zwei Typen ein (Polonium-210 und Curium-242), die in homöopathischen Dosen erbrütet werden, keine langen Halbwertszeiten haben und - im Falle von Curium - hohe Anforderungen an den Strahlenschutz stellen. Außerdem stelle ich's mir bei einem Crash besonders lustig vor, wenn das Strahlenschutzkommando anrücken darf, weil die Abschirmung geborsten ist.

Da könnten die Russen auch gleich einen erprobten WWER im Heck unterbringen. Der dürfte mit Abschirmung ungefähr gleich viel Masse mit sich bringen und gleichzeitig aber wesentlich mehr Saft über einen längeren Zeitraum liefern.

Re(2): In Soviet Russia...

User587913 — Sun, 26 Aug 2018 12:09:03 GMT

Wenn sie auf das Know-How von AwtoWAS zurückgreifen können, dann dürfte die größte Einstiegshürde bereits überwunden sein. Die Jungs und Mädels dort beweisen immerhin schon seit 1966, dass sie Karossen in großem Maßstab bauen können.

Mich würde ja eher interessieren, wo sie das Know-how für den Elektroantrieb herbekommen haben, denn aktuell sind mir keine Eigenentwicklungen aus Russland bekannt. BYD vielleicht?

Re: In Soviet Russia...

HITCHER — Sun, 26 Aug 2018 07:45:09 GMT

Elektroautos sind ein Verlustgeschäft, wohl gerade auch in Russland, das ja sein Erdöl und Erdgas weiterhin verkaufen will. Diese Design-Studie soll wohl nur zeigen, wie unpraktisch und teuer solche Elektroautos sein würden, um sie nicht gerade in ein gutes Licht zu rücken, und wird wahrscheinlich auch nur eine solche bleiben.
Allerdings könnten die ja mal anstatt der Batterien ein paar RTG einbauen, die sorgen auch dafür, dass im Winter die Heizung funktioniert und die Scheiben eisfrei bleiben, neben einer pratisch unbegrenzten Reichweite.

Re: In Soviet Russia...

HITCHER — Sun, 26 Aug 2018 07:45:09 GMT

Re: In Soviet Russia...

freewind1 — Sun, 26 Aug 2018 04:43:32 GMT

Gerade in Osteuropa ist ein Auto noch ein sehr wichtiges Statussymbol. Mit diesem Design muss man sich aber verstecken...bin ziemlich sicher, dass das ein Ladenhüter wird und die Produktion bald eingestellt wird, sofern sie überhaupt anläuft. Das Modell haben wohl ein paar nostalgische Opas unter Vodka-Einfluss designt...

Re: In Soviet Russia...

Raze@Alleria — Sat, 25 Aug 2018 21:21:35 GMT

Das Design ist gewollt.

Der CV-1 ist im Design angelehnt an ein Sowjetauto aus den Siebzigerjahren namens Isch-Kombi, der zwischen 1973 und 1997 hergestellt wurde und zu den meistverkauften Familienautos der UdSSR gehörte.

Ich finde es ganz cool dass Kalashnikov sich da versucht .. Warum auch nicht.

Re: In Soviet Russia...

Fly — Sat, 25 Aug 2018 14:26:05 GMT

Die Karre sieht so aus, als hätte sie den Strömungskoeffizienten eines
Gefrierfachs!

Angesichts des sonstigen Geschäftsfeldes des Herstellers hätte ich's mit dem Koeffizienten eines Hauptgefechtspanzers verglichen, aber ... jaaaaa.

Re(2): In Soviet Russia...

Fly — Sat, 25 Aug 2018 14:25:10 GMT

Die Sturmgewehre sind serienmäßig, die PAK gibt's gegen Aufpreis zur Anhängerkupplung dazu.

Re: In Soviet Russia...

Arnold — Sat, 25 Aug 2018 14:12:08 GMT

kalaschnikov sollte lieber kaffeemaschinen bauen - Da käme ihre Erfahrung in rustikaler Bauweise die auch unter widrigsten Umständen funktioniert am besten zur Geltung.

Autos bauen ist eine eigene Kunst die den Autobauern überlassen werden sollte. Die Einstiegsbarrieren sind gigantisch und die Liste der gescheiterten oder scheiternden Newcomer ist schier endlos.

Re: In Soviet Russia...

Lazy Jones — Sat, 25 Aug 2018 12:33:57 GMT

Viel faszinierender an der Karre finde ich ja die prognostizierten 350 km an
durchschnittlicher Reichweite. Die Karre sieht so aus, als hätte sie den
Strömungskoeffizienten eines Gefrierfachs!

Bei max. 90 Km/h die das Ding fährt, ist das nicht so tragisch.

Re(2): In Soviet Russia...

User587913 — Sat, 25 Aug 2018 10:17:33 GMT

Das "Road Rage"-Paket dürfte beim Kauf dieses Elektromobils schon inkludiert sein. Wer braucht schon bitte einen serienmäßigen Baseballschläger oder eine Brechstange, wenn er eine Stalinorgel haben kann?

Re(2): In Soviet Russia...

User587913 — Sat, 25 Aug 2018 10:16:00 GMT

Das macht die Russen halt auch irgendwie sympathisch. Ich hab's eher weniger mit ästhetisch mittelmäßig anmutenden Milchtütenträgerinnen, sondern mit hohen Mündungsgeschwindigkeiten.

Re(4): In Soviet Russia...

User587913 — Sat, 25 Aug 2018 10:14:48 GMT

Die Drehmomentdichte der seit den 50er Jahren uns weit überlegenen Elektromotoren darfst du auch nicht unter den Tisch fallen lassen. Von 0 auf 100 in einer Sekunde, mit einem Motor mit 20 kg Masse!

Re: In Soviet Russia...

DarkWing13 — Sat, 25 Aug 2018 08:07:39 GMT

Die Reichweite dürfte wohl vor allem durch das geringe Gewicht bedingt sein...
In Russia bauen die halt wesentlich weniger "Schnickschnack" ein, als bei uns...

Im Hintergrund schön zu sehen, das eigentliche "Geschäftsfeld" der Firma...
Sind das die "Verhandlungsoptionen" für den Kofferraum, wenn man das Auto kauft? :D

mfg

Re: In Soviet Russia...

DarkWing13 — Sat, 25 Aug 2018 08:07:39 GMT

Re: In Soviet Russia...

AGENT 1 — Sat, 25 Aug 2018 06:46:58 GMT

Ist ja Zeitungsente.

Re: In Soviet Russia...

Fly — Fri, 24 Aug 2018 22:56:17 GMT

Besonders eindrucksvoll durch die stimmig im Hintergrund positionierte Flak-Kanone und die dezenten Sturmgewehre.

Weisst, im Westen hätten's irgendwelche Tanten auf die Motorhaube gelegt, aber in Russland ist man halt mehr für das Handfeste und Rustikale.

Re: In Soviet Russia...

Fly — Fri, 24 Aug 2018 22:56:17 GMT

Das ist ein Moskwitsch Kombi-Kopie

canosso — Fri, 24 Aug 2018 16:55:03 GMT

https://de.wikipedia.org/wiki/Moskwitsch-412#Modellvarianten

Re(3): In Soviet Russia...

Paulas_Papa — Fri, 24 Aug 2018 16:33:07 GMT

Geh bitte!

Mit der überlegenen russischen Batterietechnologie kriegst du ein Bösendorfer Piano auf Hyperschall. Da wird der Lifestylekombi sogar kunstflugtauglich.

Re(2): In Soviet Russia...

User587913 — Fri, 24 Aug 2018 16:18:43 GMT

Die Aerodynamik des Kraftwagens dürfte eher Gegenteiliges bezwecken.

Re: In Soviet Russia...

Paulas_Papa — Fri, 24 Aug 2018 16:15:02 GMT

Ist das die Weiterentwicklung des Harry Potter Autos? Kann der auch fliegen?

Re(2): In Soviet Russia...

User587913 — Fri, 24 Aug 2018 16:05:54 GMT

Bei einer tiefergelegten Karre stellt sich immer die Frage: Ist der gut zu Straße?

In Soviet Russia...

User587913 — Fri, 24 Aug 2018 14:56:51 GMT

...electric car drives you.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-08-24/kalashnikov-takes-aim-at-electric-cars-with-retro-prototype

Ein auf Retro-Bobo-Lada-Optik getrimmter, elektrisch angetriebener Wagen von einer der größten Waffenschmieden der Welt. Wenn die Karre genauso gut gebaut wird, wie die Waffen, dann kauf' ich mir gleich fünf davon, die Ladas sind schließlich unzerstörbare Straßenpanzer!

Viel faszinierender an der Karre finde ich ja die prognostizierten 350 km an durchschnittlicher Reichweite. Die Karre sieht so aus, als hätte sie den Strömungskoeffizienten eines Gefrierfachs!

In Soviet Russia...

User587913 — Fri, 24 Aug 2018 14:56:51 GMT

...electric car drives you.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-08-24/kalashnikov-takes-aim-at-electric-cars-with-retro-prototype

Ein auf Retro-Bobo-Lada-Optik getrimmter, elektrisch angetriebener Wagen von einer der größten Waffenschmieden der Welt. Wenn die Karre genauso gut gebaut wird, wie die Waffen, dann kauf' ich mir gleich fünf davon, russische Ingenieurskunst eignet sich in jedweder Form als Straßenpanzer!

Viel faszinierender an der Karre finde ich ja die prognostizierten 350 km an durchschnittlicher Reichweite. Die Karre sieht so aus, als hätte sie den Strömungskoeffizienten eines Gefrierfachs!