Audi e-Tron GT

Re(7): Audi e-Tron GT

AVS_reloaded — Sat, 01 Dec 2018 10:33:03 GMT

werden aber auch von Volvo gebaut.

das erklärt dann alles

Re(6): Audi e-Tron GT

User587913 — Sat, 01 Dec 2018 09:54:41 GMT

Die Renault-Trucks halten durchaus einiges aus, werden aber auch von Volvo gebaut.

Re(5): Audi e-Tron GT

AVS_reloaded — Fri, 30 Nov 2018 14:23:07 GMT

Ein Renault kann 2.000 km fahren, ohne in die Werkstatt zu müssen?

sicher.
Wenn der Abschlepper KEIN Renault ist

Re(5): Audi e-Tron GT

Superfast — Fri, 30 Nov 2018 12:37:49 GMT

Ein Renault kann 2.000 km fahren, ohne tanken zu müssen?

Das ist ETWAS sehr weit her geholt, möglich jedoch nicht bei meinem Fahrstil

Re(4): Audi e-Tron GT

User587913 — Fri, 30 Nov 2018 11:00:42 GMT

Ein Renault kann 2.000 km fahren, ohne in die Werkstatt zu müssen?

Re: Auf damit nach Frankreich

Dacri — Fri, 30 Nov 2018 08:02:37 GMT

Re(3): Audi e-Tron GT

Superfast — Fri, 30 Nov 2018 07:44:23 GMT

Deine Tschesn fährt doch mindestens fünfmal so lange!

Jep und braucht auch weniger Sprudel!

Lahm?

War ja ironisch gemeint

Auf damit nach Frankreich

LOXN — Fri, 30 Nov 2018 07:39:05 GMT

Die sollen auch was zu lachen haben.

Alle anderen können sich "etron" schon mal in französisch übersetzen lassen.

Re: Audi e-Tron GT

DarkWing13 — Fri, 30 Nov 2018 06:11:14 GMT

Auf Preisangaben hat man, um die Leute nicht zu verschrecken, wohl verzichtet...

Hier, https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/audi-e-tron-gt-2021-daten-preis/ war man "freizügiger"...
Min. 100.000€...wird bestimmt der neue "Volkswagen"

mfg

Re(2): Audi e-Tron GT

User587913 — Thu, 29 Nov 2018 19:51:13 GMT

Lahm? Deine Tschesn braucht doch mindestens fünfmal so lange!

Re: Audi e-Tron GT

Superfast — Thu, 29 Nov 2018 19:26:40 GMT

0-100 in 3,5 Sek.

Lahm, das muss doch noch mind 1 sec schneller gehen

Irgenwer soll ja in der Stadt vom roter Ampel zu Nächsten so rasant wie möglich kommen

In 2 Jahren angeblich.

Na Gott lob, bis dahin haben sie sich hoffentlich beruhigt

Auch das spätere Serienmodell dürfte auf 285er-Reifen mit 22-Zöllern rollen.

NUR 22Zoll......zzzz 24 Zoll hat dann jeder Golf 20

Re: Audi e-Tron GT

Superfast — Thu, 29 Nov 2018 19:26:40 GMT

0-100 in 3,5 Sek.

Lahm, das muss doch noch mind 1 sec schneller gehen

Irgenwer soll ja in der Stadt vom roter Ampel zu Nächsten so rasant wie möglich kommen

In 2 Jahren angeblich.

Na Gott lob, bis dahin haben sie sich hoffentlich beruhigt

Re(4): Audi e-Tron GT

Lazy Jones — Thu, 29 Nov 2018 19:24:10 GMT

Der Tesla Roadster 2020 entspricht vom Format her eher einem 911er... Die Bezeichnung sagt da wenig aus.

Re(2): Audi e-Tron GT

Lazy Jones — Thu, 29 Nov 2018 19:15:59 GMT

eh fesch - aber (fast, beinahe) unleistbar.

Und das bei einem Preis, der ihre Spekulation auf sinkende Akkukosten beinhaltet.

Re(6): Audi e-Tron GT

User587913 — Thu, 29 Nov 2018 19:08:36 GMT

Deswegen verkaufen sich Roadster auch schlechter als andere Fahrzeuge.
#makemidgetsgreatagain

Re(5): Audi e-Tron GT

CWsoft — Thu, 29 Nov 2018 18:59:23 GMT

Aber es gibt nicht genügend Pygmäen in Europa.

Re(4): Audi e-Tron GT

User587913 — Thu, 29 Nov 2018 18:42:28 GMT

Pygmäen finden durchaus ihren Platz auf der Rücksitzbank eines Roadsters.

Re: Audi e-Tron GT

mgerhard — Thu, 29 Nov 2018 18:12:51 GMT

eh fesch - aber (fast, beinahe) unleistbar.
Und ein paar Jahr zu spät - Ihren "Vorspung durch....." - Slogan könnens schön langsam begraben.

Ein Nissan Leaf - Fahrer.

Re(2): Audi e-Tron GT

Lazy Jones — Thu, 29 Nov 2018 17:42:42 GMT

Von Audi nicht.

Re: Audi e-Tron GT

Fly — Thu, 29 Nov 2018 17:38:48 GMT

Gibt's dazu auch 'n Preis oder das übliche "Wenn Sie fragen, ist er zu teuer"?

Re(3): Audi e-Tron GT

Fly — Thu, 29 Nov 2018 17:38:29 GMT

Roadster mit Hecksitzen die den Namen verdienen gibt's selten.

Re: Audi e-Tron GT

User587913 — Thu, 29 Nov 2018 16:37:09 GMT

Ein Taycan mit Audi-Logo. Und diesmal sieht die Audi-Reinkarnation sogar einmal optisch etwas stimmiger aus, als das Ursprungsfahrzeug, aber Geschmäcker sind bekanntlich immer verschieden.

Die Markteinführung im Jahr 2020 macht mich ziemlich stutzig, hieß es doch ursprünglich, dass man die "aktuellen" Insellösungen (also C-BEV für den e-tron quattro und J1 für den Taycan und den Cross Tourismo) vorziehen möchte, bis man dann 2021 den PPE-Baukasten für Audi und Porsche marktreif bekommen hat.

Re(2): Audi e-Tron GT

Lazy Jones — Thu, 29 Nov 2018 16:33:51 GMT

würdest du es gegen den Tesla eintauschen?

Nein, nach dem was bisher bekannt ist. Der muss schon deutlich bessere Fahrleistungen und mehr Komfort bringen, wenn ich auf das (gratis) Supercharger-Netzwerk verzichten soll.

Ich gehe mal davon aus, dass mein nächstes Auto 125+ KWh haben wird. Wahrscheinlich ein Model S oder 3, oder eins aus Korea oder China. Oder ein neuer Roadster, mal sehen (brauche aber 4 ordentliche Sitze und beim Roadster weiß man noch nicht genau, wie die hinten aussehen werden).

Re: Audi e-Tron GT

thE — Thu, 29 Nov 2018 16:25:06 GMT

Falls es so kommen würde, wie es derzeit aussieht + technische Daten behält, würdest du es gegen den Tesla eintauschen?

Audi e-Tron GT

Lazy Jones — Thu, 29 Nov 2018 16:17:42 GMT

Nach dem SUV kommt ein Coupe (4 Sitze, 2 Türen).

90 KWh, ca. 400 Km Reichweite. 0-100 in 3,5 Sek.

https://www.focus.de/auto/elektroauto/audi-e-tron-gt-technik-ohne-vorsprung-elektro-coupe-erweitert-die-e-tron-familie_id_9986715.html

In 2 Jahren angeblich.

Audi e-Tron GT

Lazy Jones — Thu, 29 Nov 2018 16:17:42 GMT