Laden von Elektroautos...

Re(5): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Fri, 28 Jun 2019 10:56:53 GMT

Das ist kompletter Blödsinn. "Kilowatt pro Stunde" ergibt keinen Sinn.

Oja, wenn du misst, wie schnell du eine PV-Anlage aufbaust oder so.

Re(4): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Fri, 28 Jun 2019 10:53:16 GMT

Tesla entzieht wohl Allen, die zu oft mit DC Laden (>70%) über ein
Software-Update derzeit ca. 11% Reichweite...

Re(4): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Fri, 28 Jun 2019 10:53:16 GMT

Tesla entzieht wohl Allen, die zu oft mit DC Laden (>70%) über ein
Software-Update derzeit ca. 11% Reichweite...

Nö.

Erstens nicht "%" sondern große Anzahl DC-Ladevorgänge.

Zweitens umstritten, welche Modelle betroffen sind - manche Quellen erwähnen nur 2015/2016er Model S/X.

Ich hab sicher > 70% Supercharging sowohl bei KWh als auch Anzahl der Vorgänge und nichts dergleichen.

Und dann gibt's noch: https://electrek.co/2019/06/20/tesla-battery-range-drop-software-update-longevity/

"Only Model S and Model X vehicles with 85 kWh battery packs, which were discontinued in 2016, seem to be affected at this point."

Re(7): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Fri, 28 Jun 2019 09:11:39 GMT

Ja, wenn man nicht mag, kann man ja ein Entgelt verlangen und dabei etwas verdienen.

Re(3): Laden von Elektroautos...

DarkWing13 — Fri, 28 Jun 2019 08:52:11 GMT

Übrigens...Tesla entzieht wohl Allen, die zu oft mit DC Laden (>70%) über ein Software-Update derzeit ca. 11% Reichweite...
Angeblich zum Schutz der Akkus...

mfg

Re(6): Laden von Elektroautos...

DarkWing13 — Fri, 28 Jun 2019 08:41:38 GMT

frei = kostenfrei

mfg

Re(4): Laden von Elektroautos...

bluesmobil — Thu, 27 Jun 2019 10:07:23 GMT

Danke. Wöööd

Re(11): Laden von Elektroautos...

AVS_reloaded — Thu, 27 Jun 2019 08:27:42 GMT

mea culpa

wieder was gelernt

Re(4): Laden von Elektroautos...

hellbringer — Thu, 27 Jun 2019 08:23:00 GMT

Gemeinläufig meint man (zmd. ich) mit "kW/h" "Kilowatt pro Stunde", und das
ist eine technisch korrekte Angabe.

Re(4): Laden von Elektroautos...

hellbringer — Thu, 27 Jun 2019 08:23:00 GMT

Gemeinläufig meint man (zmd. ich) mit "kW/h" "Kilowatt pro Stunde", und das
ist eine technisch korrekte Angabe.

Das ist kompletter Blödsinn. "Kilowatt pro Stunde" ergibt keinen Sinn.

Es gibt die Einheit Watt (W) für Leistung und es gibt die Einheit Wattstunde (W * h) für Energie. Für was soll deiner Meinung nach W / h stehen?

Ein Motor, der 1 Stunde lang konstant mit 1000 Watt läuft, verbraucht 1000 Wattstunden oder auch 1 kWh. Läuft der gleiche Motor 2 Stunden, verbraucht er 2000 Wattstunden oder 2 kWh.

Oder anders ausgedrückt: Er verbraucht 1000 Wattstunden pro Stunde bzw 1 kWh / h. Und kürzt man das "h" weg, landet man wieder bei 1 kW = 1000 Watt. In keinem Szenario kommt "kW/h" vor.

Re(4): Laden von Elektroautos...

hellbringer — Thu, 27 Jun 2019 08:23:00 GMT

Gemeinläufig meint man (zmd. ich) mit "kW/h" "Kilowatt pro Stunde", und das
ist eine technisch korrekte Angabe.

Re(2): Laden von Elektroautos...

stoascheisser.koarl — Thu, 27 Jun 2019 04:46:08 GMT

bitte hört's mir endlich auf mit den "kW/h"... was genau soll denn das sein?
kW sind Leistung (das ist das, was hier hingehört).
kWh sind Arbeit bzw. Energie. Und das sind kW MAL h, nicht geteilt durch.
und überhaupt - wieviel ist das in Badewannen?

Re(10): Laden von Elektroautos...

enzo500 — Wed, 26 Jun 2019 19:22:24 GMT

lesen kann er oder nicht?

Re(10): Laden von Elektroautos...

enzo500 — Wed, 26 Jun 2019 19:22:24 GMT

lesen kann er oder nicht?
nochmal - 3phasig laden heisst 3x230v

Re(9): Laden von Elektroautos...

Paulas_Papa — Wed, 26 Jun 2019 11:30:14 GMT

Danke!

https://www.cleanthinking.de/wallbox-test-mennekes-abl/

Re(8): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Wed, 26 Jun 2019 11:13:49 GMT

Mit Typ2 3,7 oder 11 KW hat man alle relevanten Autos abgedeckt.

Für Exoten wie Twizy vielleicht noch ein paar gut ausgeführte Schuko (die 14, besser 16A packen).

Re(8): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Wed, 26 Jun 2019 11:13:49 GMT

Mit Typ2 3,7 oder 11 KW hat man alle relevanten Autos abgedeckt.

Re(8): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Wed, 26 Jun 2019 11:07:57 GMT

Weiter nur ahnungsloser Unsinn.

Re(12): Laden von Elektroautos...

Nomade1 — Wed, 26 Jun 2019 09:50:45 GMT

, denn du mußt ja auch mit der neuen Zuleitung über den bestehenden Zähler
drüber

könnte man bei der smartmeterumstellung eventuell miteinplanen. k.a. wie die es bei Installationen wie meiner (ist ja in tausenden efh so gemacht) angehen.

Re(11): Laden von Elektroautos...

Paulas_Papa — Wed, 26 Jun 2019 09:14:53 GMT

Ich verstehe dich.

Meine Idee ist ohnehin Blödsinn, denn du mußt ja auch mit der neuen Zuleitung über den bestehenden Zähler drüber - und somit in den alten, giftigen Schrank. Die Alternative, ein eigener Zähler für den KFZ-Bereich kostet ja dann auch noch monatlich eine Lawine.

Re(10): Laden von Elektroautos...

Nomade1 — Wed, 26 Jun 2019 09:03:15 GMT

Ab der Zuleitung in einen neuen eigenen Schaltkasten zu verzweigen, der
aktuellen Stand hat, ist nicht möglich?

möglich ja, aber der vorhandene ist in der aussenmauer des hauese im Hof. da müsste man einen aufputz hinmachen oder anderwertig basteln. möglich wäre rauf auf den dachboden aber da bin ich mir nicht sicher ob sowas erlaubt ist.

der Hausanschluss selbst (der mit den dicken Schmelzsicherungen) ist ebenfalls in der aussenmauer des hauses (strassenseite) in metallausführung. da müsst man den rausreissen und mit einem aktuellen kasten ersetzten (Fassade beschädigt dadurch).

alles in allem ein mir zu grosser aufwand da ich das mehr an Strom aktuell nicht benötige. daran ist auch die eigene pv-anlage gescheitert da bei deren Installation ebenfallst aktueller stand vorausgesetzt wird.
villeicht in ein paar jahren wenn ich fasade komplett neu mache.

Re(8): Laden von Elektroautos...

enzo500 — Wed, 26 Jun 2019 08:25:18 GMT

najo und wenn er einen 16A stecker hat wie kommst dann auf 6,4kw?
beim dreiphasigen laden nützt man - wie der name schon sagt - 3 phasen
oiso 230x3x16 -> 11,1kw

Re(9): Laden von Elektroautos...

Paulas_Papa — Wed, 26 Jun 2019 07:19:23 GMT

Ab der Zuleitung in einen neuen eigenen Schaltkasten zu verzweigen, der aktuellen Stand hat, ist nicht möglich? Weil den Altbestand komplett zu aktualisieren, ist wirklich Horror.

Re(8): Laden von Elektroautos...

Nomade1 — Wed, 26 Jun 2019 04:10:18 GMT

dann machs

die anpassung an aktuelle normen des hausanschlusskastens und verteilschrank kostet mehrere kEUR. sonst hätt ichs eh schon gemacht...

Anschlußleistung ist wie Hubraum: man kann nie genug davon haben

vollkommen richtig!

Re(7): Laden von Elektroautos...

AVS_reloaded — Tue, 25 Jun 2019 23:03:03 GMT

dann machs

Egal ob E-Auto oder nicht oder nötig oder nicht.

Anschlußleistung ist wie Hubraum: man kann nie genug davon haben

Re(6): Laden von Elektroautos...

Nomade1 — Tue, 25 Jun 2019 20:29:21 GMT

nö, netzgrundgebühren würden gleich bleiben (selbe ebene).

Re(7): Laden von Elektroautos...

Paulas_Papa — Tue, 25 Jun 2019 19:50:54 GMT

Hast du eine Tabelle, welches Auto was beherrscht?

Mein Gefühl ist, dass man als B&B mehrere Drehstromstecker mit 11 und 22 KW installieren sollte und darauf bauen, dass die Kunden ihren mobilen Wandler mit Kabel mitbringen. Mit der separaten Zuleitung und den Kosten für die FI‘s ist das gerade noch finanzierbar.

Re(12): Laden von Elektroautos...

Paulas_Papa — Tue, 25 Jun 2019 18:34:43 GMT

Venezien hat 60 MW in 2018 installiert, Österreich ca 150 MW. Österreich hat 4 fache Fläche und fast doppelt so viele Einwohner.

https://www.pvaustria.at/wp-content/uploads/Marktstatistik-2018-Final.pdf

https://www.pv-magazine.com/2019/02/21/italy-tops-20-gw-of-solar/

Re(14): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Tue, 25 Jun 2019 15:21:52 GMT

Erfahrungsgemäß will dir hier neuerdings jeder Architekt PV oder Solarthermie aufs Dach knallen weil irgendwas in der Bauordnung zu Ökosch... zwingt bei Totalsanierung oder Neubau.

Re(5): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Tue, 25 Jun 2019 15:16:43 GMT

Wieso “frei”?

Re(6): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Tue, 25 Jun 2019 15:15:01 GMT

Blödsinn. Mehrere aktuelle EV laden dreiphasig am Drehstromstecker = 11 KW.

Re(11): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Tue, 25 Jun 2019 15:13:32 GMT

Schottland ist fast so groß wie Österreich mit 1/3 weniger Einwohner. Die SC
Dichte kannst du vergessen, speziell dort, wo man eigentlich hinwill - in die
"menschenleeren" Gebiete, Inseln (zB Skye) und Highlands.

Siehe Norwegen. Machbar ist es.

Jedes B&B kann sich von 11 KW AC bis 150 KW CCS / 50 KW Chademo alles hinstellen, ist nur eine Kostenfrage. 11 KW reichen aus um jedes Auto über Nacht vollzuladen, also ein sinnloses, eingebildetes Problem das kein B&B hat.

Re(13): Laden von Elektroautos...

AVS_reloaded — Tue, 25 Jun 2019 14:29:05 GMT

keine Ahnung, wie es dort aussieht.

Aber hier: nichts. Nicht mal Warmwasseraufbereitung, was mich echt wundert.

Re(12): Laden von Elektroautos...

Paulas_Papa — Tue, 25 Jun 2019 14:25:40 GMT

Venezien.

Re(5): Laden von Elektroautos...

AVS_reloaded — Tue, 25 Jun 2019 14:22:00 GMT

Ich habe eine eigene Stromversorgung in der Garage mit einem Drehstromstecker.
Was wäre bei mir dann möglich?

theoretisch
400V*16A= 6,4kW

Abzüglich Ladeverluste und WENN das Auto das überhaupt verarbeiten kann.

Re(5): Laden von Elektroautos...

AVS_reloaded — Tue, 25 Jun 2019 14:21:23 GMT

und mehr zahlen wirst auch. Nicht pro kWh, aber Bereitstellungsgebühr, andere Netzebene, bla bla ...

Re(11): Laden von Elektroautos...

AVS_reloaded — Tue, 25 Jun 2019 14:18:50 GMT

jetzt in Italien

WO??????????

In SüdTIROL(!!!, das ist bekanntlich nicht Italien)) ist es Vorschrift und AFAIK gefördert. Drum hats dort jeder.

Hier in Apulien knall die Sonne runter wie irgendwas und da ist: NICHTS

Re(4): Laden von Elektroautos...

DarkWing13 — Tue, 25 Jun 2019 12:48:19 GMT

Ja, nur an Zapfsäulen steht man nicht 10 Stunden, sondern 5-10 Minuten...

Und wieviele 230V Außensteckdosen, außer bei explizit dafür vorgesehenen Lademöglichkeiten gibt es in der Öffentlichkeit?
Ist ja auch klar warum, oder würdest du deine Steckdose für "freies" Laden anbieten?

mfg

Re: Laden von Elektroautos...

DarkWing13 — Tue, 25 Jun 2019 12:38:07 GMT

Passt doch!

E-Autos werden, wenn alles "gut geht", sowieso erst in 5-10 Jahren interessant...
Bis 2030 hat die deutsche Regierung verkündet, werden 7-10 Millionen E-Autos auf deutschen Straßen fahren!
Und bis dahin will man "massiv" in den Ausbau der Lade-Stationen investieren...hoffentlich nicht mit 7,4Kwh...

mfg

Re(10): Laden von Elektroautos...

Paulas_Papa — Tue, 25 Jun 2019 07:16:33 GMT

Schottland ist fast so groß wie Österreich mit 1/3 weniger Einwohner. Die SC Dichte kannst du vergessen, speziell dort, wo man eigentlich hinwill - in die "menschenleeren" Gebiete, Inseln (zB Skye) und Highlands.

Daher ja meine Überlegungen, wie die dortigen B&B das Problem lösen sollen.

Ich habe außerhalb von Edinburgh übrigens kein einziges Elektrofahrzeug gesehen.

Was mir jetzt in Italien aufgefallen ist, ist die große Menge an PV Anlagen. Viele Bauern haben auf der Scheune oder am Acker eine vergleichsweise riesige Anlage. Ich muss mich mal schlau machen, ob die massiv fördern oder ob der Ertrag bereits so hoch ist, dass es sich von selbst rechnet.

Re(3): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Tue, 25 Jun 2019 06:57:02 GMT

Wirklich alltagstauglich sind solche E-Autos erst, wenn Du auch wirklich quasi
"an jeder Ecke" eine Steckdose dafür hast

Das ist schon sehr lustig angesichts der Verbreitung von Steckdosen und Zapfsäulen...

Wahrscheinlich meinst du Schnelllader, da könnte es mehr geben, ja. Vor allem für die Nachzügler, denn Tesla macht ja die Hausaufgaben.

Re(9): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Tue, 25 Jun 2019 06:53:03 GMT

Nein, da wirst du wie jeder andere, der an einem Tag lange unterwegs ist, zum Schnelllader müssen, aber je nach Fahrprofil weniger oft.

Bei schottischen Geschwindigkeiten müsste ich wohl alle 5 Tage einmal 30 min am SC nachladen mit Schuko in den Hotels.

Re(11): Laden von Elektroautos...

Georg.G — Tue, 25 Jun 2019 04:08:12 GMT

Ich habe die Tabellen gerade aktualisiert. Wenn jemand Fragen zu E-Autos hat einfach fragen.

Re(2): Laden von Elektroautos...

Georg.G — Tue, 25 Jun 2019 04:06:00 GMT

Der Tesla Wallcharger hat aber leider keine DC-Fehlerstromerkennung und benötigt daher einen realtiv teuren FI Typ B davor. Und technisch ist der Wallcharger auch nicht so gut wie viele glauben.

Re(3): Laden von Elektroautos...

enzo500 — Tue, 25 Jun 2019 04:02:15 GMT

na dann schau dir mal so ladestationsverzeichnisse an - die gibts schon (fast) an jeder ecke

aber ich bin soweit bei dir, dass ich sage wenn man bei sich zu hause oder zumindestens bei der Arbeit keine fixe lademöglichkeit hat, ist es eher unpraktisch

Re(2): Laden von Elektroautos...

Glockman — Mon, 24 Jun 2019 22:53:00 GMT

Somit Alltagstauglich!

Wirklich alltagstauglich sind solche E-Autos erst, wenn Du auch wirklich quasi "an jeder Ecke" eine Steckdose dafür hast und nicht erst nach einer Lademöglichkeit suchen musst - und da auch nur hoffen kannst, dass da grad keiner dran hängt.

Re(10): Laden von Elektroautos...

Paulas_Papa — Mon, 24 Jun 2019 21:14:53 GMT

Womit du leider wieder recht hast...

https://www.enercab.at/content/12-ladegeschwindigkeit

Was kann die Dose liefern?
Was kann das Auto verdauen?
Wieviel verbraucht das Auto?

Absolut geil! Und dazu kosten die diversen Kabel und Wallboxen (incl. Installation oder vielleicht auch Neuverkabelung des Hauses) auch noch nettes Geld.

Re(9): Laden von Elektroautos...

enzo500 — Mon, 24 Jun 2019 20:44:17 GMT

kommt drauf an welches auto

Re(8): Laden von Elektroautos...

Paulas_Papa — Mon, 24 Jun 2019 20:11:00 GMT

Ich war in Schottland in 10 Tagen 1600 km unterwegs. Kriege ich mit Schuko im Mittel 160 km zwischen 23:00 und 8:00 in den Tank?

Re(7): Laden von Elektroautos...

Lazy Jones — Mon, 24 Jun 2019 19:58:22 GMT

Mit Schuko ist man schon zufrieden. Hier in Florenz bot man mir als “Ladestation für Elektroautos “ eine Steckdose an, an der sonst ein beleuchteter Topf hängt. Reicht völlig aus um bis zur Abfahrt voll zu sein und den Tesla tagsüber zu kühlen...

Re(6): Laden von Elektroautos...

Paulas_Papa — Mon, 24 Jun 2019 19:44:24 GMT

Ich versetze mich gerade in einen Hotelier! Was muss der jetzt noch alles bedenken, wenn er 2-3 Stellplätze mit Lademöglichkeiten versehen will? Wie soll der wissen, welche Autos seine Kunden haben werden?

Re(4): Laden von Elektroautos...

Nomade1 — Mon, 24 Jun 2019 19:30:45 GMT

kommt drauf an. ich gab aktuell 3x25A. ein upgrade auf 3x63A wäre laut auskunft meines netzanbieters kein problem. (natürlich vorausgesetzt der verteilschrank und hausanschlusskasten wird auf aktuellen stand der normen gebracht)

Re(5): Laden von Elektroautos...

enzo500 — Mon, 24 Jun 2019 19:28:26 GMT

kommt drauf an welches auto

Re(5): Laden von Elektroautos...

mgerhard — Mon, 24 Jun 2019 19:28:18 GMT

Maximal 3,6kW (einphasiges Laden) und 11kW (dreiphasiges Laden) bei einer CEE16 Kraftsteckdose, eine CEE32 wirst nicht haben.
Wenn dir 3,6kW nicht reicht: Für die CEE16 gibt es Wallboxen mit einem großen Ringkerntrafo, die bündeln 2 Phasen auf ca 7kW Ladeleistung.

Re(4): Laden von Elektroautos...

Paulas_Papa — Mon, 24 Jun 2019 18:40:22 GMT

Ich kenn mich nicht aus. Ich habe eine eigene Stromversorgung in der Garage mit einem Drehstromstecker. Was wäre bei mir dann möglich?

Re(3): Laden von Elektroautos...

AVS_reloaded — Mon, 24 Jun 2019 15:43:28 GMT

bei 35A Nachzählersicherungen

und die sind schon die absolute Ausnahme

Re: Laden von Elektroautos...

enzo500 — Mon, 24 Jun 2019 15:28:42 GMT

Ein Tesla Model 3 kann übrigens mit 11kw (an 3 Phasen) laden.
Reicht um ca. 65km pro Stunde zu laden. Somit Alltagstauglich!

Re(2): Laden von Elektroautos...

mgerhard — Mon, 24 Jun 2019 15:00:40 GMT

Ich nicht, bei 35A Nachzählersicherungen kannst sonst nichts mehr einschalten.

Re(2): Laden von Elektroautos...

mgerhard — Mon, 24 Jun 2019 14:59:30 GMT

Ich lade mit max 20Ampere (4,6kW) - aber nur wenn es die PV hergibt - aus dem Netz mit 16A/3,6kW

Re: Laden von Elektroautos...

AVS_reloaded — Mon, 24 Jun 2019 13:21:48 GMT

herrlich.

Aber bitte wer kann in Ö 32A einphasig laden??
Da hauts dir lkängst die (Haus)Sicherungen

Re: Laden von Elektroautos...

Rips — Mon, 24 Jun 2019 11:07:49 GMT

In Österreich ist daheim einphasiges Laden mit 32A übrigens nicht erlaubt, dh. da lädt man mit max. 16A (= 3.700W).

Re: Laden von Elektroautos...

raiuno — Mon, 24 Jun 2019 06:32:48 GMT

Very interesting. Danke!

Laden von Elektroautos...

Paulas_Papa — Sun, 23 Jun 2019 22:25:05 GMT

Der Hund liegt im Detail!

https://www.heise.de/autos/artikel/Warum-wieder-nur-7-4-kW-4430579.html

Sehr guter Einsteigerartikel, mit welchen Probelmen sich die Fahrzeughersteller rumschlagen müssen.