Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Re(2): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Superfast — Thu, 18 Jul 2019 15:15:58 GMT

Das ist das beste Auto von allen, auch allen, die noch
kommen!

Na besser als BMW so wie so!

8 Jahre alter 5er BMW (die haben die Batterie im Kofferraum) hat sich wegen einer fehlenden Schutzhülle das Dauerplus am Kofferraumboden aufgescheuert und hat ein schönes fettes Loch in den Boden gebrannt.

Was würde kosten eine Schutzrohr über die 3m lange Leitung.........?
Offenbar bei BMW zu viel.

Re(9): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Lazy Jones — Thu, 18 Jul 2019 13:26:41 GMT

Für mich schaut das eher aus nach "Kinder und CEOs zuerst"

Weil du eben völlig ahnungslos bist. Musk hat im Mai Geld (Cash) investiert um Optionen für 175.000 Aktien auszuüben und sich Aktien (sehr billig) nachzukaufen. Das waren 5,4 Mio. plus ca. 20 Mio. Steuern. Verkauft hat er keine. Er hat also selbst wieder Geld investiert und genau das Gegenteil vom dem getan, was du hier herbeihalluzinierst.

Dass diese Aktien heute ca. 44,6 Mio. wert sind, ist nur bitter für andere Anleger, aber Tesla erleidet dadurch keinen Schaden.

Re(8): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Alpenländer — Thu, 18 Jul 2019 13:06:41 GMT

Für mich schaut das eher aus nach "Kinder und CEOs zuerst" - eben Safety first.
Aber sicher wissen wir es, wenn heuer noch das Detroit-Schicksal Tesla ereilt ...

Re(7): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Lazy Jones — Thu, 18 Jul 2019 13:03:16 GMT

und verkaufe dann die Aktien-Optionen um das Kapital in SpaceX zu bunkern.

Wie nennst Du das den - mit deinem wirtschaftlichen Hintergrund?
Geizhals-Sparen?

Fiktion...

Re(6): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Alpenländer — Thu, 18 Jul 2019 12:55:28 GMT

Also nur so als "Gedankenspiel":

Man zahle sich selbst als CEO vom bankrotten Tesla ein völlig überhöhtes Gehalt, wo die nächsten 65 bestbezahltesten CEOs zusammen blaß werden - glaubst Du sicher nicht, deswegen der Link:
https://futurezone.at/b2b/elon-musk-verdiente-2018-23-milliarden-dollar/400505815 - und verkaufe dann die Aktien-Optionen um das Kapital in SpaceX zu bunkern.

Wie nennst Du das den - mit deinem wirtschaftlichen Hintergrund? Geizhals-Sparen?

Re(5): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Lazy Jones — Thu, 18 Jul 2019 12:03:15 GMT

Seit wann müssen privat geführte Unternehmen ihre Vermögenswerte
veröffentlichen?
Was hinter den Kulissen von SpaceX vorgeht, weiß nur der Guru selbst

Das ist auch nicht seine Bewertung gewesen, sondern die von "EquityZen". Go figure.

Der Punkt ist, die Aussage ist Nonsens, weil er keine "Schäfchen gerettet" hat, sondern weil sein Tesla-Anteil weniger wert wurde (durch den Börsenkurs) und der von SpaceX mehr.

Aber man bemüht sich halt, wo es geht, um ein Narrativ, nicht wahr?

Re(4): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Alpenländer — Thu, 18 Jul 2019 12:00:19 GMT

Zitat:
"...Untermauert wurde damit auch der Status des von Elon Musk gegründeten Unternehmens, als eine der wertvollsten Firmen, die noch nicht an der Börse notieren. "

Seit wann müssen privat geführte Unternehmen ihre Vermögenswerte veröffentlichen?
Was hinter den Kulissen von SpaceX vorgeht, weiß nur der Guru selbst

Re(3): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Lazy Jones — Thu, 18 Jul 2019 11:49:23 GMT

Und bringt auch schon seine Schäfchen ins Trockene - Saftey first
https://futurezone.at/b2b/elon-musks-vermoegen-wandert-von-tesla-zu-spacex/400534213

Da hast du wohl nur die Überschrift gelesen oder du verstehst nicht, wie Unternehmensanteile bewertet werden.

Re(2): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Alpenländer — Thu, 18 Jul 2019 11:30:46 GMT

Sagt ja sogar der Technologie "Prohet" selbst:
https://winfuture.de/news,109001.html

Und bringt auch schon seine Schäfchen ins Trockene - Saftey first
https://futurezone.at/b2b/elon-musks-vermoegen-wandert-von-tesla-zu-spacex/400534213

Wird wohl nur Zufall sein, kein Insider Wissen

Re(2): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

SeCCi — Thu, 18 Jul 2019 05:49:58 GMT

haha

wehe das macht jmd bei dir, einfach einen link "hinrotzen"...

Re: Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

el rubio — Wed, 17 Jul 2019 21:11:21 GMT

alles andere als seriös.

also bitte:

diese firma wird das weltklima retten!

oder doch nicht:

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-Chef-schickt-Warnung-an-Mitarbeiter-article21038282.html

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/boerse/tesla-krise-aktie-boerse-101.html

Re(5): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Lazy Jones — Wed, 17 Jul 2019 19:05:13 GMT

Was hab ich übersehen?

Der Account-Owner und seine Ehefrau sind das Pärchen, auf dessen Aussagen die Geschichte fußt.

Aber je mehr unparteiische Medien etwas veröffentlichen umso weniger lässt es
sich leugnen.

Ach was, die überprüfen die Geschichten ja gar nicht. Wer glaubt, dass die Quantität der Kopien irgendeine Relevanz hat, ist fehlgeleitet. Meistens werden nicht mal solche abgeschriebenen Geschichten korrigiert, wenn die eigentliche Quelle etwas korrigiert oder zurückzieht, siehe Guardian-Artikel über Assange (hat hier der Kurier kopiert) u.dgl.

Ich will hier aber keine Mediendiskussion anfangen, für mich sind die o.g. Quellen jedenfalls nicht mehr wert als die CNBC-Story.

Re(4): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Coolie — Wed, 17 Jul 2019 18:55:50 GMT

also, ich hasse es, fremde Unterhaltungen zu lesen. Ich hab die jetzt gelesen. Meine Meinung ist, dass keiner von denen seine Muttersprache beherrscht und dass der Account-Owner einen auf Whistleblower macht. Was hab ich übersehen?

bezüglich der verschiedenen Medien: was du in Österreich liest stammt großteils aus der Feder eines APA-Mitarbeiters. Oft ist auch Blödsinn dabei (kann ja auch bei dem Tesla-Bericht der Fall sein). Aber je mehr unparteiische Medien etwas veröffentlichen umso weniger lässt es sich leugnen. Die bekritelten Mängel sind sicher nicht der Weltuntergang, ich hoffe dennoch für Tesla, dass sie widerlegt werden können (nicht totgeschwiegen oder weggeredet).

Wie Paulas Papa schon angemerkt hat, seine Erfahrungen mit Vito, Alhambra bezüglich Fertigungsqualität... 85% aller Hersteller bei denen man mal länger ins Werk darf würde man danach nicht mehr bedenkenlos kaufen. Das ist halt noch ein Grund, warum mich Artikel wie der von mir verlinkte zu einem Hersteller unter Druck nicht wundert. Und damit du nicht glaubst ich betreibe Bashing: Zeit- und Leistungsdruck meine ich, die kann wohl niemand abstreiten und die sind ja auch nichts Negatives per se.

Re(2): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Sowinetz — Wed, 17 Jul 2019 17:57:33 GMT

Dann passt sie ja zu dir Geschichtenerzähler.

Re: Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Paulas_Papa — Wed, 17 Jul 2019 16:53:24 GMT

Ich hatte einen Vito. Zu der Zeit war ich dann quasi täglich im relevanten Forum. Dort hat einer sich den Spaß gemacht, bei seinem quasi nagelneuen Gefährt alle dokumentierten Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nachzuziehen. Da war de facto keine einzige wirklich normgerecht angezogen. Und mir hat der Mechaniker gezeigt, wie die Verkabelung verlegt war - nur peinlich.

Mein erster Alhambra war OK. Beim zweiten war umgehend zu spüren, dass der bereits billiger hergestellt wurde: der hat ab dem ersten Meter an jeder Ecke gequietscht. Aber er fährt immer noch.

Langer Rede...
Alle Hersteller versuchen, wo immer es möglich ist, Kosten rauszuquetschen. Blöd ist halt, wenn das bei einem Hochpreisprodukt plötzlich auffällt.

Re(3): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Lazy Jones — Wed, 17 Jul 2019 15:52:47 GMT

was ist die Aussage unter dem Twitter-Account bzw. deinem Link? Hat was mit
den von mir verlinkten Berichten zu tun nehme ich an?

Einfach durchlesen und dir eine Meinung bilden.

Die Berichte von "International Business Times", "CNBC", "Reddit", "NY
daily", "Techspot", "Engadget", "The Verge", "Futurezone" enthalten alle die
selbe Botschaft

Sie basieren auch alle ausschließlich auf dem CNBC-Artikel.

Re(2): Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Coolie — Wed, 17 Jul 2019 15:47:37 GMT

was ist die Aussage unter dem Twitter-Account bzw. deinem Link? Hat was mit den von mir verlinkten Berichten zu tun nehme ich an?

Die Berichte von "International Business Times", "CNBC", "Reddit", "NY daily", "Techspot", "Engadget", "The Verge", "Futurezone" enthalten alle die selbe Botschaft. Von Automobilwoche & Co spreche ich da gar nicht, denen sagen ja böse Stimmen nach, sie seien parteiisch und halten zur deutschen Autoindustrie.

Re: Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Lazy Jones — Wed, 17 Jul 2019 15:16:39 GMT

Eine tolle Geschichte!

https://twitter.com/losman1976/status/1111671105394106368

Re: Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

AVS_reloaded — Wed, 17 Jul 2019 14:48:21 GMT

do phöser Hater!

Das ist das beste Auto von allen, auch allen, die noch kommen!

Re: Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

AVS_reloaded — Wed, 17 Jul 2019 14:48:21 GMT

du phöser Hater!

Das ist das beste Auto von allen, auch allen, die noch kommen!

Drum senken sie die Preise, damit sie mehr davon loswerden.

Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Coolie — Wed, 17 Jul 2019 12:35:49 GMT

https://www.techspot.com/news/80982-tesla-workers-reportedly-told-supervisors-use-electrical-tape.html

ein paar Auszüge:
Vorgesetzte haben Mitarbeiter angewiesen, in der Produktion Plastikteile [zB Stecker] mit Isolierband zu fixen

(Quelle: http://www.techspot.com )

20% der Model 3 Produktion passiert offensichtlich noch immer im vor über einem Jahr provisorisch aufgestellten Zelt abseits der automatisierten Produktionsstraße, mit einem deutlich höheren Anteil an manueller Arbeit. Gemeinsam mit dem beschriebenen Zeitdruck wundert mich das nicht, dass von "fehlenden Teilen, Schrauben, Muttern etc." gesprochen wird.

"and that cars would sometimes pass through the production line while missing bolts, nuts, or lugs"
https://www.theverge.com/2019/7/16/20695986/tesla-electric-tape-missing-nuts-bolts-production-targets-model-3

"Another test cutting measure that the company did to save production time is to conduct sample testing for water leaks rather than testing all cars individually."
wozu auch testen, das merkt der Kunde eh früher oder später, wenn eines der Autos undicht ist.

Es ist angesichts der nicht erreichten Ziele der Vergangenheit nicht verwunderlich dass jede erdenkliche Maßnahme akzeptiert wird, dass gegenüber den Geldgebern alles ok aussieht - aber dafür Qualität und Sicherheit zu opfern ist alles andere als seriös.

Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Coolie — Wed, 17 Jul 2019 12:35:49 GMT

Model 3 - zusammengeschustert und Sicherheitsrisiko?

Coolie — Wed, 17 Jul 2019 12:35:49 GMT