Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

murgh — Thu, 19 Mar 2020 14:24:30 GMT

Wenn der Gummi wie die Haut Deiner Frau aussieht😀😀

Re(6): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

groti67 — Sat, 14 Mar 2020 06:02:00 GMT

ganz genau müsste ich dir nachsehen, weils mich so gor net interessiert.
19 Zoller weiß ich auswendig und montiert auf einem Schkoda Superb. Viel Überland/Autobahn, sparsame Fahrweise.

Re(2): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

nikolay — Thu, 12 Mar 2020 20:22:58 GMT

Maxxis ist ein bei uns eher unbekannter Hersteller, der aber seit Jahren ziemlich gute Reifen konstruiert.

Zum Rest der Legenden die hier beigetragen wurden, will ich nicht zu viel sagen, es bleiben Legenden.

Re(5): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Wed, 11 Mar 2020 18:49:48 GMT

Einen Reifen zerfezt es nicht einfach so ...

Mir hat es einmal an einem 1302er VW-Käfer mit 2 Surfbrettern am Dachträger, im Urlaub, in Griechenland auf der Autobahn einen Vorderreifen zerrissen bei 120 km/h. Reifenfabrikat: KLEBER, Sommerreifen ein Jahr alt. Damals hatte der Käfer bereits einen negativen Lenkroll-Radius und damit was dies überhaupt kein Problem, das Auto ist nicht ausgebrochen ...

Re(7): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Wed, 11 Mar 2020 18:38:00 GMT

Mit acht Jahren habe ich damals angefangen Autos zu fahren. Auf dem Land ist man damals eben ohne Führerschein gefahren. Mein Vater war Landarzt und ich war sein Fahrer ...
Oft nach einem schweren Unfall hat sich mein Vater mit dem Verletzten auf die Rücksitze zurückgezogen und ich bin zum Krankenhaus gerast. Ein gerufener Rettungs-Wagen ist damals oft erst am nächsten Tag gekommen ...

Auf den Feldern war es immer üblich, dass die Kinder Traktor fahren und die kräftigen Erwachsenen auf den Anhänger aufladen.

Re(5): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

AVS_reloaded — Wed, 11 Mar 2020 08:55:05 GMT

es sind nicht alle gleich

Re(5): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

User587913 — Wed, 11 Mar 2020 08:41:24 GMT

Welche Schlapfen und mit welchem Fahrzeug, wenn man fragen darf?

Re(4): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

groti67 — Wed, 11 Mar 2020 08:27:09 GMT

ich bin mit meinen Pirellis ca. 65k gefahren, 4 Sommer.

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Ovaron — Tue, 10 Mar 2020 08:04:33 GMT

Um das Thema abzuschließen - ich werde mir neue Reifen holen.

Praktischerweise ist der ÖAMTC Sommerreifentest 2020 schon da.
Die Entscheidung wird zwischen den beiden fallen:
Bridgestone Turanza T005
Maxxis Premitra HP5 (günstiger, aber mir unbekannte Marke)

Re(5): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

AVS_reloaded — Mon, 09 Mar 2020 14:59:16 GMT

Winterreifen haut man lieber schon bei 4mm weg, nicht erst bei 2

ab 4mm sinds eh keine WR mehr. Der wahre Geizhals fährt diese frisch geschlüpften Sommerreifen dann im Sommer fertig (wovon ich dringend abraten würde)

Re(4): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Ovaron — Mon, 09 Mar 2020 11:49:12 GMT

Mir kommts halt viel vor, weil ich bisher Reifen noch nie wegen des Verschleiss tauschen musste, sondern immer wegen dem Alter.

Aber Winterreifen haut man lieber schon bei 4mm weg, nicht erst bei 2

Re(3): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

AVS_reloaded — Mon, 09 Mar 2020 11:16:35 GMT

recht viel Verschleiss festgestellt. Bei ~25000 Kilometern ist das Profil
derzeit bei ca. 4,5 mm bei den Vorderreifen.

was ist da viel Verschleiß????
neue Reifen haben 7-8mm Profil. Also nehmen wir mal 8.
Du hast jetzt 4,5mm. Also schlimmstenfalls 3,5mm weniger auf 25tkm - macht eine Laufleistung von mindestens 7000km/mm - bei 2mm haust sie weg, also schaffst 35-40tkm mit den Reifen. Das ist SEHR viel.
kauf dir mal Pirellis, da bist froh, wennst 25-30tkm damit kommst. Eher sinds weniger.

Re(3): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Paulas_Papa — Mon, 09 Mar 2020 11:12:30 GMT

Ich hatte sie auch schon. Die sind OK.

Aber 7 Jahre ist einfach zu lange. Die sind hart und unbrauchbar.

Re(2): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Ovaron — Mon, 09 Mar 2020 11:09:16 GMT

Ich bin da eh bei dir, Sicherheit geht vor.
Low-Budget war da aber nichts, ich kauf keine billigen Reifen

Re(2): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Ovaron — Mon, 09 Mar 2020 11:05:47 GMT

Ich war die vergangenen Jahre eigentlich recht zufrieden mit den Nokian-Reifen. Zum damaligen Zeitpunkt haben sie bei den Tests immer gut abgeschnitten.

Re(2): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Ovaron — Mon, 09 Mar 2020 11:03:36 GMT

Im Alltag eher Kurzstrecke, davon viel innerhalb der Stadt oder Schnellstraße. Da wir aber nur ein Auto haben, wird alles damit gefahren, also auch mal längere Urlaubsfahrten oder Landtstraße.

Also im Endeffekt muss das Auto alles ohne Probleme schaffen.

Bin mit den Nokian-Reifen eigentlich ganz zufrieden, habe die aktuell für Sommer und Winter. Bei den Winterreifen hab ich allerdings aktuell recht viel Verschleiss festgestellt. Bei ~25000 Kilometern ist das Profil derzeit bei ca. 4,5 mm bei den Vorderreifen.

Re(9): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

BritishTar — Sun, 08 Mar 2020 18:05:19 GMT

Reifen, Fahrwerk, Fahrbahnzustand, Verkehr, etwaiges Wildleben, sein eigenes (hofftl. korrekt eingeschätztes) Können, etc etc etc.

Re(8): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

hhetl — Sun, 08 Mar 2020 17:51:09 GMT

nicht angepasste / überhöhte Geschwindigkeit

Man muss seine Geschwindigkeit eben auch an Reifen und Fahrwerk anpassen.

Re(7): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

BritishTar — Sun, 08 Mar 2020 17:47:04 GMT

An der Stelle hilft immer zu erwähnen, dass das Land, in dem weite Teile des Strassennetzes nicht geschwindigkeitsbeschränkt sind, eine der europa- und weltweit besten Unfallstatistiken hat.

Gibt es evtl. doch ein "kontrolliert / sicher schnell fahren"?

Zu der BMI Statistik: wird in der Rekonstruktion beachtet, dass du 5 Jahre alte 175er Ching-Yongs oben hast, die gegenüber einer hochqualitativen Bereifung den Grip halbieren und den Bremsweg verdoppeln? Nö. Die Kategorie "technische Defekte" als Unfallursache gibt es - aber das inkludiert keine Billigreifen, Billigfahrwerk etc., die prinzipiell zum Strassenverkehr zugelassen sind, auch wenn sie das Unfallrisiko stark erhöhen.
Ebensowenig werden Faktoren wie Fahrzeugklasse, Fahrkönnen-/erfahrung, ... beachtet. Kann man ja gar nicht mal objektiv ermitteln.

Relativ einfach rekonstruieren kann man jedoch, wenn das Fahrzeug zum / kurz vor dem Unfallzeitpunkt mit über der erlaubten, oder vom Sachverständigen für die Situation willkürlich ermittelten Geschwindigkeit unterwegs gewiesen ist. Wenn das festgestellt werden kann, und sonst nix objektiv ermittelt werden kann, werden die die Unfallursache automatisch als "nicht angepasste / überhöhte Geschwindigkeit" festgelegen - auch wenn's nur 5 km/h sind, und ein Dutzend andere Faktoren grössere Rollen gespielt haben.

Re(6): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

buzi13 — Sun, 08 Mar 2020 07:12:47 GMT

Als vermutliche Hauptunfallursachen der tödlichen Verkehrsunfälle gelten Unachtsamkeit /Ablenkung (25,6 %), nicht angepasste Fahrgeschwindigkeit (24,8 %), ...

Quelle BMI. Klar, nur weil etwas um 1%-Punkt noch gefährlicher ist, ist zu schnelles Fahren ein Lercherlschas.

Angepasst & mit Können ... Selbstüberschätzung ist ja noch nie vorgekommen.

Re(5): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

BritishTar — Sat, 07 Mar 2020 16:22:02 GMT

Die Haupt-Unfallursache ist Ablenkung. Oftmals aufgrund tipseln am Smartphone. Wenn jemand angepasst & mit Können über dem vorgeschriebenen Geschwindigkeitslimit fährt, ist das von der Gefährdung her ein Lercherlschas dagegen.

Re(5): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

BritishTar — Sat, 07 Mar 2020 16:17:25 GMT

Korrekt, denn jede Bremse auf jedem modernen Fahrzeug ist inzwischen stark genug, um die Reifen zum blockieren zu bringen. Die Variable, die den Bremsweg bestimmt, ist also in der Tat grösstenteils der Reifen - und dann sekundär noch, wie feinfühlig das ABS regelt, wie gut das Fahrwerk die Kräfteverlagerung kaschiert, ...

Re(4): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

AVS_reloaded — Sat, 07 Mar 2020 15:02:38 GMT

Als es einem Freund an seinem alten Mercedes-Benz 300 SL auf der Autobahn,
einen sieben Jahre alten Vorderreifen, bei einer Fahrgeschwindigkeit von 100
Stundenkilometern, zerrissen hatte,

und da war das ALTER der Grund dafür?
Nicht in 99% der Fälle etwa zu geringer Luftdruck oder ein Vorschaden (am Randstein angefahren) am Reifen??

Ganz sicher: es war NUR das Alter ausschlaggebend?

Re(4): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

buzi13 — Sat, 07 Mar 2020 14:42:14 GMT

Mir ist mein Leben zu kostbar ...

sportliche Fahrweise ... Lebensversicherung

Wenn Dir dein Leben so kostbar ist, dann verwechsle bitte die öffentlichen Straßen mit einer Rennstrecke.

Wenn Dir danach ist, fahr nach Spielberg etc. und dreh ein paar Runden.

Re(4): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

buzi13 — Sat, 07 Mar 2020 14:42:14 GMT

Mir ist mein Leben zu kostbar ...

sportliche Fahrweise ... Lebensversicherung

Wenn Dir dein Leben so kostbar ist, dann verwechsle bitte die öffentlichen Straßen nicht mit einer Rennstrecke.

Wenn Dir danach ist, fahr nach Spielberg etc. und dreh ein paar Runden.

Re(4): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

buzi13 — Sat, 07 Mar 2020 14:39:20 GMT

Einen Reifen zerfezt es nicht einfach so, schon gar nicht einen 7 Jährigen Reifen.
Wohl eher wahrscheinlich, dass der Reifen durch Gehsteigkanten etc. beschädigt war.

Denn wenn 7 jährige Reifen so einfach platzen, wären die Autobahnen links und rechts mit liegen gebliebenen Fahrzeugen übersät.

Ich bin kein Freund, die Reifen bis zum Minimum abzufahren, aber in Hysterie braucht man wegen 3 Jahre alter Reifen auch nicht verfallen.

Re(6): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

rufus — Sat, 07 Mar 2020 13:41:46 GMT

also 1947 geboren und Anfang der 60er gefahren... Hut ab, hab gar nicht gewusst das man mit 3 bis 13 schon den Führerschein machen durfte... 60er ab 1950 bis 1959 ab 1960 sind es die 70er gewese
n

Re(6): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

rufus — Sat, 07 Mar 2020 13:41:46 GMT

also 1947 geboren und Anfang der 60er gefahren... Hut ab, hab gar nicht gewusst das man mit 13 schon den Führerschein machen durfte.

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Paulas_Papa — Fri, 06 Mar 2020 20:17:15 GMT

Mein Vater hatte so was am Auto. Du hast ohne Quietschen nicht mal eine Ecke in der Stadt umrunden können.

Ich lege Null wert auf Reifen, mir reichen auch billigere Modelle vom Vorjahr,oder Ganzjahresgummis am Zweitauto.

Aber deine sind definitiv End of Life

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Superfast — Fri, 06 Mar 2020 18:36:22 GMT

Nokian-Reifen

Waren früher mal gut, die letzten Jahre bekommen sie im Gummit feine Risse, und das nicht erst nach 3 Jahren

Also, was meinen die Auto-Profis unter euch ? Tauschen wegen dem Alter oder
nicht, weil erst 4 Saisonen gefahren?

Was ist dein Fahrprofil, Autobahn und Stadt, oder viel Landstraße?

Für Autobahn und Stadt langen härter Reifen, wo der Bremsweg bzw Kurvengeschwindigkeiten nicht so oooooo die große Rolle spielen.

Bei Landstraße wo man doch auf mehr gefasst sein muss, besser Reifen die nicht so alt sind.

Re(6): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

User587913 — Fri, 06 Mar 2020 17:51:45 GMT

Jo, heute heißen's halt Michelin und liefern dir genauso jeden erdenklichen Wunschreifen.

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Braveheart82 — Fri, 06 Mar 2020 17:50:52 GMT

Gesetzlich gibt es kein Regel aber es wird empfohlen spätestens nach 6 Jahren nach DOT zu wechseln.

Re(6): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

soul — Fri, 06 Mar 2020 17:48:35 GMT

müll bleibt müll. damals gut, heute müll.

Re(5): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 17:35:21 GMT

dann hättest früher mit deinen gummis nie fahren dürfen. die waren müll gegen
die jetzige bauweise.

bist aber doch gefahren.

Ich bin seit Anfang der Sechziger Jahre keine Diagonalgürtelreifen mehr gefahren, nur Radialgürtelreifen ...

Ich hatte zu Zeiten meiner Rallye-Kariere einen Vertrag mit KLEBER, einer Reifenfirma, die hauptsächlich Flugzeugreifen produziert hat. Ich konnte jede von denen damals produzierte Gummimischung mit jedem vorhandenen Reifenprofil innerhalb von 3 Wochen haben.

Re(5): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 17:35:21 GMT

dann hättest früher mit deinen gummis nie fahren dürfen. die waren müll gegen
die jetzige bauweise.

bist aber doch gefahren.

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Re(5): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 17:35:21 GMT

dann hättest früher mit deinen gummis nie fahren dürfen. die waren müll gegen
die jetzige bauweise.

bist aber doch gefahren.

Re(5): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 17:35:21 GMT

dann hättest früher mit deinen gummis nie fahren dürfen. die waren müll gegen
die jetzige bauweise.

bist aber doch gefahren.

--------------------------------------------------------------------------------

Ich bin seit Anfang der Sechziger Jahre keine Diagonalgürtelreifen mehr gefahren ...

Ich hatte zu Zeiten meiner Rallye-Kariere einen Vertrag mit KLEBER, einer Reifenfirma, die hauptsächlich Flugzeugreifen produziert hat. Ich konnte jede von denen damals produzierte Gummimischung mit jedem vorhandenen Reifenprofil innerhalb von 3 Wochen haben.

Re(4): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

soul — Fri, 06 Mar 2020 16:22:11 GMT

Mir ist mein Leben zu kostbar ...

dann hättest früher mit deinen gummis nie fahren dürfen. die waren müll gegen die jetzige bauweise.
bist aber doch gefahren.

Re(3): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 13:40:08 GMT

Was soll daran skandalös sein? Reifen sind kein Obst, dass nach so kuzer Zeit
bei korrekter Lagerung einem direkt aus der Produktion kommenden Reifen gleich
kommt. Also wenn der Reifen gut gelagert wird, was man bei einem guten Händler
erwarten kann, dann gibt es daran nichts auszusetzen.

Mir ist mein Leben zu kostbar ...

Re(3): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 13:40:08 GMT

Was soll daran skandalös sein? Reifen sind kein Obst, dass nach so kuzer Zeit
bei korrekter Lagerung einem direkt aus der Produktion kommenden Reifen gleich
kommt. Also wenn der Reifen gut gelagert wird, was man bei einem guten Händler
erwarten kann, dann gibt es daran nichts auszusetzen.

Mir ist mein Leben zu kostbar ...

Re(3): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 13:38:30 GMT

Mir ist mein Leben zu kostbar ...

Re(3): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 13:38:30 GMT

Als es einem Freund an seinem alten Mercedes-Benz 300 SL auf der Autobahn, einen sieben Jahre alten Vorderreifen, bei einer Fahrgeschwindigkeit von 100 Stundenkilometern, zerrissen hatte, benötigte er die ganze Breite, der zufällig dort drei Fahrstreifen + Standspur breiten Straße, um nicht rechts und links an der Aufprallschutz-Schiene anzuschlagen ...

Re(3): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 13:38:30 GMT

Als es einem Freund an seinem alten Mercedes-Benz 300 SL auf der Autobahn, einen sieben Jahre alten Vorderreifen, bei einer Fahrgeschwindigkeit von 100 Stundenkilometern, zerrissen hatte, benötigte er die ganze Breite der zufällig dort drei Fahrstreifen + Standspur breite Straße, um nicht rechts und links an der Aufprallschutz-Schiene anzuschlagen ...

Re(3): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 13:38:30 GMT

Als es einem Freund an seinem alten Mercedes-Benz 300 SL auf der Autobahn, einen sieben Jahre alten Vorderreifen, bei einer Fahrgeschwindigkeit von 100 Stundenkilometern, zerrissen hatte, benötigte er die zufällig dort drei Fahrstreifen + Standspur breite Straße, um nicht rechts und links am Aufprallschutz anzuschlagen ...

Re(3): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 13:38:30 GMT

Re(2): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

buzi13 — Fri, 06 Mar 2020 13:34:02 GMT

F

Der deutsche Bundesverband für Reifenhandel hat "festgelegt", dass ein
unbenutzter Reifen mit einem Dot-Alter von fünf Jahren als NEU gilt !!!

Meiner Meinung nach ist dies skandalös!

Was soll daran skandalös sein? Reifen sind kein Obst, dass nach so kuzer Zeit bei korrekter Lagerung einem direkt aus der Produktion kommenden Reifen gleich kommt. Also wenn der Reifen gut gelagert wird, was man bei einem guten Händler erwarten kann, dann gibt es daran nichts auszusetzen.

Re(2): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

buzi13 — Fri, 06 Mar 2020 13:34:02 GMT

Der deutsche Bundesverband für Reifenhandel hat "festgelegt", dass ein
unbenutzter Reifen mit einem Dot-Alter von fünf Jahren als NEU gilt !!!

Meiner Meinung nach ist dies skandalös!

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

AGENT 1 — Fri, 06 Mar 2020 12:07:07 GMT

Sobald die Reifen keine Risse haben einfach weiter fahren, du musst aber beachten das die Reifen weniger Haftung als Neureifen bieten, rein Rechtlich sind die reifen nicht zu alt, nur etwas aufpassen sollst du schon.

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

hhetl — Fri, 06 Mar 2020 11:53:02 GMT

Nach 7 Jahren ist jeder Reifen hart und haftet nicht mehr so gut. Nichts beeinflusst das Fahrverhalten so direkt wie die Reifen, den Unterschied spürt jeder, insbesondere beim Bremsen und bei Aquaplaning (bzw eben dem Ausbleiben desselben, obwohl die Strasse komplett unter Wasser steht)

Ich würde sie entsorgen und mir ordentliche, neue Reifen kaufen. Ich orientiere mich immer an den aktuellen Tests und nehme den, der bei Nässe am besten abgeschnitten hat, denn dort sind die Unterschiede am deutlichsten spürbar und potentiell lebensrettend. (Natürlich sollte er im Trockentest nicht ganz durchgefallen sein, aber das kommt bei den Markenreifen eh nicht vor).

Dafür kaufe ich beim Bestbieter aus dem - surprise! - Geizhals Preisvergleich und zahle für "Premium"-Marke nicht mehr als ich beim Reifenhändler für einen gut abgelegenen Ranzreifen löhnen müsste, den der Händler unbedingt loswerden will und mir um jeden Preis reinzudrücken versucht.

Zuletzt war ich sehr zufrieden mit den Conti SportContact, aber YMMV.

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Barney — Fri, 06 Mar 2020 11:28:05 GMT

DU entscheidest, was dir EURE Sicherheit Wert ist - ich würde meine Familie nicht mit einem überaltertem, von Haus aus low-Budget Reifen herumkutschieren...

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

AVS_reloaded — Fri, 06 Mar 2020 10:53:55 GMT

runterfahren. NAch der Saison sind sie dann sowieso Müll.

Re(4): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Nomade1 — Fri, 06 Mar 2020 10:42:55 GMT

das ist heute auch noch so und mit deinem posting hast natürlich recht (alle paar jahre weg damit).

Re(3): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:38:25 GMT

die reifentechnik in deiner jugend ist von der heutigen ca. soweit entfernt
wie baron richthofens dreidecker der iss

Bis Anfang der 90er Jahre war es noch so, dass die Reifenwahl entscheidend war, ob Du vor einem plötzlich auftauchendem Hindernis gerade noch stehen bleiben konntest, oder einen Totalschaden erlitten hast ...

Re(2): Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Nomade1 — Fri, 06 Mar 2020 10:14:07 GMT

die reifentechnik in deiner jugend ist von der heutigen ca. soweit entfernt wie baron richthofens dreidecker der iss

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:00:25 GMT

Fachleute sagen: ein PKW-Reifen sollte nicht älter als sechs Jahre sein.
-> Nach 10 Jahren unbedingt wechseln!

Ich, werde in Kürze 73 Jahre alt; in meiner Jugend bin ich 3 Jahre lang Rallye´s gefahren ...
Ich fahre meine PKW-Reifen maximal bis zu einem Alter von drei Jahren, dann erneuere ich sie!

Der deutsche Bundesverband für Reifenhandel hat "festgelegt", dass ein unbenutzter Reifen mit einem Dot-Alter von fünf Jahren als NEU gilt !!!
Meiner Meinung nach ist dies skandalös!
https://www.bundesverband-reifenhandel.de/verbraucher/reifenkauf/

-> Ich achte immer darauf, dass Reifen die ich kaufe erst wenige Wochen alt sind !!!
Für die Herstellerwahl und den Reifentyp orientiere ich mich immer an Reifentestberichten von ÖAMTC, ADAC und Partnern.
Ich wähle dann einen Reifen, der sehr gute Eigenschaften auf trockenem Asphalt hat, der aber auch bei Nässe möglichst als BESTER abgeschnitten hat.

Der beste erhältliche Reifen am Markt, für meine Reifen-Dimension, war immer meine Lebensversicherung bei meiner sportlichen Fahrweise. Früher hatte ich oft meine Reifen nach einer Saison als gebraucht verscherbelt und im Jahr danach neue gekauf.

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:00:25 GMT

Fachleute sagen: ein PKW-Reifen sollte nicht älter als sechs Jahre sein.
-> Nach 10 Jahren unbedingt wechseln!

Ich, werde in Kürze 73 Jahre alt; in meiner Jugend bin ich 3 Jahre lang Rallye´s gefahren ...
Ich fahre meine PKW-Reifen maximal bis zu einem Alter von drei Jahren, dann erneuere ich sie!

Der deutsche Bundesverband für Reifenhandel hat "festgelegt", dass ein unbenutzter Reifen mit einem Dot-Alter von fünf Jahren als NEU gilt !!!
Meiner Meinung nach ist dies skandalös!
https://www.bundesverband-reifenhandel.de/verbraucher/reifenkauf/

-> Ich achte immer darauf, dass Reifen die ich kaufe erst wenige Wochen alt sind !!!
Für die Herstellerwahl und den Reifentyp orientiere ich mich immer an Reifentestberichten von ÖAMTC, ADAC und Partnern.
Ich wähle dann einen Reifen, der sehr gute Eigenschaften auf trockenem Asphalt hat, der aber auch bei Nässe möglichst als BESTER abgeschnitten hat.

Der beste erhältliche Reifen am Markt, für meine Reifen-Dimension, was immer meine Lebensversicherung bei meiner sportlichen Fahrweise. Früher hatte ich oft meine Reifen nach einer Saison als gebraucht verkauft und im Jahr danach neue erstanden.

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:00:25 GMT

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:00:25 GMT

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:00:25 GMT

Fachleute sagen: ein PKW-Reifen sollte nicht älter als sechs Jahre sein.
-> Und nach 10 Jahren unbedingt wechseln!

Ich, werde in Kürze 73 Jahre alt; in meiner Jugend bin ich 3 Jahre lang Rallye´s gefahren ...
Ich fahre meine PKW-Reifen maximal bis zu einem Alter von drei Jahren, dann erneuere ich sie!

Der deutsche Bundesverband für Reifenhandel hat "festgelegt", dass ein unbenutzter Reifen mit einem Dot-Alter von fünf Jahren als NEU gilt !!!
Meiner Meinung nach ist dies skandalös!
https://www.bundesverband-reifenhandel.de/verbraucher/reifenkauf/

-> Ich achte immer darauf, dass Reifen die ich kaufe erst wenige Wochen alt sind !!!
Für die Herstellerwahl und den Reifentyp orientiere ich mich immer an Reifentestberichten von ÖAMTC, ADAC und Partnern.
Ich wähle dann einen Reifen, der sehr gute Eigenschaften auf trockenem Asphalt hat, der aber auch bei Nässe möglichst als BESTER abgeschnitten hat.

Der beste erhältliche Reifen am Markt, in meine Reifen-Dimension, war immer meine Lebensversicherung bei meiner sportlichen Fahrweise. Früher hatte ich oft meine Reifen nach einer Saison als gebraucht verscherbelt und im Jahr danach neue gekauf.

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:00:25 GMT

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:00:25 GMT

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:00:25 GMT

Fachleute sagen: ein PKW-Reifen sollte nicht älter als sechs Jahre sein.
-> Und nach 10 Jahren unbedingt wechseln!

Ich, werde in Kürze 73 Jahre alt; in meiner Jugend bin ich 3 Jahre lang Rallye´s gefahren ...
Ich fahre meine PKW-Reifen in den letzten Jahren maximal bis zu einem Alter von drei Jahren, dann erneuere ich sie!

Der deutsche Bundesverband für Reifenhandel hat "festgelegt", dass ein unbenutzter Reifen mit einem Dot-Alter von fünf Jahren als NEU gilt !!!
Meiner Meinung nach ist dies skandalös!
https://www.bundesverband-reifenhandel.de/verbraucher/reifenkauf/

-> Ich achte immer darauf, dass Reifen die ich kaufe erst wenige Wochen alt sind !!!
Für die Herstellerwahl und den Reifentyp orientiere ich mich immer an Reifentestberichten von ÖAMTC, ADAC und Partnern.
Ich wähle dann einen Reifen, der sehr gute Eigenschaften auf trockenem Asphalt hat, der aber auch bei Nässe möglichst als BESTER abgeschnitten hat.

Der beste erhältliche Reifen am Markt, in meine Reifen-Dimension, war immer meine Lebensversicherung bei meiner sportlichen Fahrweise.
Früher hatte ich oft meine Reifen nach einer Saison als gebraucht verscherbelt und im Jahr danach wieder neue gekauf.

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:00:25 GMT

Fachleute sagen: ein PKW-Reifen sollte nicht älter als sechs Jahre sein.
-> Und nach 10 Jahren unbedingt wechseln!

Ich, werde in Kürze 73 Jahre alt; in meiner Jugend bin ich 3 Jahre lang Rallye´s gefahren ...
Ich fahre meine PKW-Reifen in den letzten Jahren maximal bis zu einem Alter von drei Jahren, dann erneuere ich sie!

Der deutsche Bundesverband für Reifenhandel hat "festgelegt", dass ein unbenutzter Reifen mit einem Dot-Alter von fünf Jahren als NEU gilt !!!
Meiner Meinung nach ist dies skandalös!
https://www.bundesverband-reifenhandel.de/verbraucher/reifenkauf/

-> Ich achte immer darauf, dass Reifen die ich kaufe erst wenige Wochen alt sind !!!
Für die Herstellerwahl und den Reifentyp orientiere ich mich immer an Reifentestberichten von ÖAMTC, ADAC und Partnern.
Ich wähle dann einen Reifen, der sehr gute Eigenschaften auf trockenem Asphalt hat, der aber auch bei Nässe möglichst als BESTER abgeschnitten hat.

Der beste erhältliche Reifen am Markt, in meine Reifen-Dimension, war immer meine Lebensversicherung bei meiner sportlichen Fahrweise.
Früher hatte ich oft meine Reifen nach einer Saison als gebraucht verscherbelt und im Jahr danach wieder neue gekauf.

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:00:25 GMT

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:00:25 GMT

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:00:25 GMT

Fachleute sagen: ein PKW-Reifen sollte nicht älter als sechs Jahre sein.
-> Nach 10 Jahren unbedingt wechseln!

Ich, werde in Kürze 73 Jahre alt; in meiner Jugend bin ich 3 Jahre lang Rallye´s gefahren ...
Ich fahre meine PKW-Reifen maximal bis zu einem Alter von drei Jahren, dann erneuere ich sie!

Der deutsche Bundesverband für Reifenhandel hat "festgelegt", dass ein unbenutzter Reifen mit einem Dot-Alter von fünf Jahren als NEU gilt !!!
Meiner Meinung nach ist dies skandalös!
https://www.bundesverband-reifenhandel.de/verbraucher/reifenkauf/

-> Ich achte immer darauf, dass Reifen die ich kaufe erst wenige Wochen alt sind !!!
Für die Herstellerwahl und den Reifentyp orientiere ich mich immer an Reifentestberichten von ÖAMTC, ADAC und Partnern.
Ich wähle dann einen Reifen, der sehr gute Eigenschaften auf trockenem Asphalt hat, der aber auch bei Nässe möglichst als BESTER abgeschnitten hat.

Der beste erhältliche Reifen am Markt, in meine Reifen-Dimension, war immer meine Lebensversicherung bei meiner sportlichen Fahrweise. Früher hatte ich oft meine Reifen nach einer Saison als gebraucht verscherbelt und im Jahr danach neue gekauf.

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Atschy — Fri, 06 Mar 2020 10:00:25 GMT

Fachleute sagen: ein PKW-Reifen sollte nicht älter als sechs Jahre sein.
-> Nach 10 Jahren unbedingt wechseln!

Ich, werde in Kürze 73 Jahre alt; in meiner Jugend bin ich 3 Jahre lang Rallye´s gefahren ...
Ich fahre meine PKW-Reifen maximal bis zu einem Alter von drei Jahren, dann erneuere ich sie!

Der deutsche Bundesverband für Reifenhandel hat "festgelegt", dass ein unbenutzter Reifen mit einem Dot-Alter von fünf Jahren als NEU gilt !!!
Meiner Meinung nach ist dies skandalös!
https://www.bundesverband-reifenhandel.de/verbraucher/reifenkauf/

-> Ich achte immer darauf, dass Reifen die ich kaufe erst wenige Wochen alt sind !!!
Für die Herstellerwahl und den Reifentyp orientiere ich mich immer an Reifentestberichten von ÖAMTC, ADAC und Partnern.
Ich wähle dann einen Reifen, der sehr gute Eigenschaften auf trockenem Asphalt hat, der aber auch bei Nässe möglichst als BESTER abgeschnitten hat.

Der beste erhältliche Reifen am Markt, in meine Reifen-Dimension, war immer meine Lebensversicherung bei meiner sportlichen Fahrweise. Früher hatte ich oft meine Reifen nach einer Saison als gebraucht verscherbelt und im Jahr danach neue gekauf.

Re: Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Nomade1 — Fri, 06 Mar 2020 09:53:03 GMT

nach ca. 4, 5 jahren werdens merklich härter, auf nässe schlechter.

deine entscheidung ob du am pampersbomber mit den kindern bei nässe keinen optimalen grip hast

Sommereifen - wann sind sie zu alt?

Ovaron — Fri, 06 Mar 2020 09:33:44 GMT

Hallo Geizhälse,

nachdem schon wieder der Frühling naht, bin ich gerade am Überlegen, ob der Pampers-Bomber neue Sommerreifen braucht.

Die aktuellen Nokian-Reifen fahre ich seit Mai 2016. Allerdings steht beim Produktionsdatum 09/13. Da hat mir der Reifenhändler wohl damals seine Restbestände angedreht Ich habs ehrlich gesagt nicht bemerkt.

Profil sieht noch gut aus, mit den Reifen wurden insgesamt ca. 27000 Kilometer gefahren. Ich schätze diese Sommer-Saison werden es ca. 10000 Kilometer werden.

Also, was meinen die Auto-Profis unter euch ? Tauschen wegen dem Alter oder nicht, weil erst 4 Saisonen gefahren?